A&D Transport Av Containrar begagnade till salu (94 738)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar Iodpfszvdt Rsx Af Ejih - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Iiodpfeyt Rtyjx Af Esh Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Iodpfxezvbfde Af Eeih

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40% Iisdpfx Afszvduho Ejh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Tomvikt: 3 790 kg Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Iodpfx Aez Imuxsf Eoih Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tjänstevikt: 3 790 kg Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Ijdsz Imy Iopfx Af Esih Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tjänstevikt: 3 790 kg Iiodpez Imxkefx Af Esh Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Styrsystem och dragspindelstyrd svarv, Kern Typ/modell: D 20 A Skick: Renoverad Tekniska data Avstånd mellan centra: 215 mm Maximalt arbetsstycke mellan centra: 600 mm Spindeldiameter: 50 mm Bäddbredd: 300 mm Varvtal (24): 31,5 - 1400 varv/min Motoreffekt: 4 kW Slaglängd på pinol: 150 mm Vikt: ca 1500 kg Mått (B x D x H): ca 2180 x 1180 x 1560 mm Utrustning: - Geometriprotokoll - Digital visning med 3 axlar - Nödstoppsknapp - Snabbytessystem Multifix - Arbetsbelysning Iedjy H Eckopfx Af Esih - Kylsystem - Roterande stift

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, första registrering: 10/2014, total längd: 8 440 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R 22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hydraulik - Tipphydraulik - Luftfjädring - Skivbromsar - Kraftuttag Iisdez Imk Topfx Af Eeh = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65R 22,5 Axelmärke: Schmitz Axel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Axel 2: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Axel 3: Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 60 % Tjänstevikt: 5 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2014 D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC-chassi, BPW-axlar med trumbromsar, ABS/EBS, 1:a axeln = lyftaxel, 3 gånger utskjutbar (fram, mitt och bak), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mitt, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, tomvikt: 4 962 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, 385/55-R22.5-däck (mönsterdjup: 6/6/5 mm (höger); 5/6/5 mm (vänster)), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Vikter Tomvikt: 4 962 kg Lastkapacitet: 38 038 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: D-TEC FLEXITRAILER Utskjutbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Iiedpfxjzxgvge Af Ejh Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-18-JZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2026, färg: annan, Tillverkningsår: 1998, Tjänstevikt: 5 380 kg Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 16 mm, höger 16 mm Iiedpjzw Eq Hjfx Af Ejh Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Tomvikt: 5 710 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Iodpfxoz Abnls Af Ejih Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 720 kg Lastkapacitet: 35 280 kg Totalvikt: 39 000 kg APK (obligatorisk teknisk inspektion): giltig till 02.2027 Iisdpfxez Iylwo Af Eeh Registreringsnummer: OJ-98-VX

Skick: begagnad, miltal: 243 000 km, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Tillverkningsår: 2017 Iiedpfx Afoz Egnto Eeh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Iedpfx Ajz Dbg Ujf Eeih Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Isdpezbmqksfx Af Eoih = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Mercedes Axel 1: Max. axellast: 9 000 kg Axel 2: Max. axellast: 9 000 kg Axel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 800 kg Lastkapacitet: 32 200 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftyxa - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftyxa på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre insteg, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckmönsterdjup vänster: 12/14/9 mm; däckmönsterdjup höger: 12/11/8 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftyxa; max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 75 %; däckmönsterdjup höger: 75 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftyxa; max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 90 %; däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 55 %; däckmönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Iedpjz Sbf Aofx Af Esih Funktion Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-69-BY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 860 kg Lastkapacitet: 35 140 kg Totalvikt: 39 000 kg Iiedpfx Afezxc Aco Eoh Registreringsnummer: OJ-94-XP

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, total längd: 8 250 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 6 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30% Bromsar: Trumbromsar Tomvikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 35 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OK-33-BR Iiodpfxezvauws Af Eoh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30% Iijdszvdp Sopfx Af Esh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Bromsar: Trumbromsar Isdpfx Ajzvaukef Esih Bakaxel 1: Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster: 30 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2004, total längd: 11 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 990 mm, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftyxa - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2004 SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube-chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar, lyftaxeln på den tredje axeln, tjänstevikt: 5 570 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckmönster vänster: 8/7/3 mm; däckmönster höger: 0/7/0 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Iedpfx Aez Ia Ryof Ejih Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 5 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Lyftaxel; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 5 % Vikter Tjänstevikt: 5 570 kg Lastkapacitet: 33 430 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Schmitz Cargobull SCF24G Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Identifiering Registreringsnummer: OH-74-VD Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, hjulbas: 7 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR Iedpfeztrgyex Af Ejih - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 983 kg Lastkapacitet: 37 017 kg Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OJ-12-YP

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/1974, färg: annan, Tillverkningsår: 1974, Tomvikt: 3 200 kg Axel 1: vänster 12 12 mm höger 12 12 mm Axel 2: vänster 12 12 mm höger 12 12 mm Iisdeyf Eluspfx Af Esh Axel 3: vänster mm höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 Krone 40FT High Cube-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar bakdel, lämplig för: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT (mitt), 1 x 20FT (bak), tomvikt: 4 980 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck: 385/55-R22,5 (däckdjup vänster: 9/8/9 mm; däckdjup höger: 8/8/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22,5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 55 % Vikter Tomvikt: 4 980 kg Lastkapacitet: 36 020 kg Iijdjz Dw Saspfx Af Eeh Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Krone SD Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OP-48-JJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.