Emtech Semi-Lågladdare begagnade till salu (8 862)

Skick: ny, Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm Introduktionserbjudande – specialpris Hjdevtrkiepfx Ag Njp Ingår: - Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm SÄKER – STABIL – SNABB Den kompakta, enkla, robusta och innovativa maskinen garanterar maximal säkerhet, flexibilitet och tillförlitlighet. Standardutrustning: - Automatisk skydds- och anpressningsanordning - Ergonomiskt placerad tvåhandsstyrning - Fast skyddsskärm - Inklusive HM-sågklinga 500 mm Z = 108 Tekniska data: Maximal kapkapacitet: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Sågmotor: 5,5 kW Sågklingediameter: 500 mm Varvtal: 2 800 varv/min Tryckluft: max. 8 bar Luftförbrukning per cykel: 5 Nl Utsugningsanslutning: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Spänning: 400 V / 50 Hz / 3 fas Arbetsbordshöjd: 900 mm +/- 20 mm Minsta avstånd mellan anhåll (vänster sida) och sågklinga: 70 mm Minsta avstånd mellan anhåll (höger sida) och sågklinga: 520 mm Minsta avstånd mellan två anhåll (tillval): 60 mm Obs! Grundpris utan rullbanor. Vid installation av sågen måste minst 1 m till vänster och 1 m till höger om sågen utrustas med avlastningsbord eller rullbana. Ingår: - Oskalerad rullbana höger, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på högersida, pris per meter Obs! 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Rullbana med anhållslist och skala vänster, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på vänster sida, pris per meter Obs! Anhållet måste beställas separat. 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Pneumatiskt svängbart anhåll, längd 200 mm - Nytt demonstrations-/utställningsexemplar -

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Vänligen kontrollera din skräppost om du inte får svar inom 24 timmar efter att du skickat din förfrågan!!! KAN SLIPA CUTTERHUVUD UPP TILL MAX 406 MM DIAMETER!!! G-716 Halvautomatisk Cutterhuvud-slipmaskin används för slipning av cutterhuvud med diameter 178 mm till 406 mm, för rundade kanter, mönsterfrästa och fingerskarvade cutterhuvud. Arbetsbordets rörelse är automatisk med ställbara stopp. Indexering av cutterhuvud sker manuellt. Varje kniv hålls mot ett positivt stopp under slipningen!!! Ingen indexskiva behöver bytas Ingen indexplatta behöver bytas när du arbetar med huvuden med olika antal knivar. Användning av indexplatta förutsätter att knivarnas och huvudets mellanrum är helt jämnt, vilket ofta inte stämmer. Om knivarna sitter olika högt eller lågt varierar frontytan mellan knivarna, vilket försvårar slipningen. Det enda som alltid är konstant är bakytan på knivarna – därför ger ett indexstopp mot bakytan exakt indexering oavsett oregelbundenheter i knivar eller huvud. Indexering av huvud och matning av slipskiva: Manuell Minsta / största diameter cutterhuvud: 7″ min. / 16″ max 178 mm min. / 406 mm max Matning av arbetsbord: Luft / Olja Maximal längdrörelse: 12″ 305 mm Ställbara gränslägen: Proximity-brytare Hastighet: Fullt justerbar Indexeringsmetod: Manuell indexering efter varje slipad kniv Slipspindel: 1,1 kW (1-1/2 hk) tvättsäker TEFC-motor 3600 v/min, dubbla ABEC 7-precisionslager, med tätad smörjning 203 mm (8″) slipskiva (229 mm/9″ diameter max) Kylsystem: 57 liters tank med hjul, sedimentbricka Fönster för nivåkontroll, 19 l/min pump (120V AC) Tvättslang ingår Specifikationer: • Slipar cutterhuvud från 178 till 406 mm diameter: rundade kanter, mönsterfräsning och fingerskarv • Automatiskt traverserande arbetsbord med ställbara gränslägen • Manuell indexering av knivar mot positivt stopp med pneumatisk broms i slipposition – ger exakt indexering utan indexplatta • Högprecisions slipspindel, 1,1 kW (1-1/2 hk) med tätade lager Hjdpfeq Dzi Tjx Ag Nop • Återcirkulerande, ställbart volumflöde på kylsystem med tvättslang • Fullt inkapslat sliputrymme med inspektionsfönster och arbetsbelysning • Slipbordets matning möjliggör obemannad drift • Utrustad med nya Proscale-mätare.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1995, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 1235/1250P, klippbredd (max.): 1 250 mm, arbetsbredd: 1 250 mm, ingångsström: 64 A, pappershöjd (min.): 1 mm, papperhöjd (max.): 10 mm, etikettlängd: 250 mm, arbetslängd: 1 235 mm, produktionskapacitet: 300 enhet/t, LAMINERINGSMASKIN STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | TYSK TILLVERKNING Till salu: laminator STOCK LM 1235/1250P tillverkad av tyska Stock Maschinenbau GmbH. Maskinen är avsedd för laminering av både wellpapp och solid kartong med dekorpapper, etiketter samt tryckta ark, vilket möjliggör produktion av estetiska förpackningar, reklamboxar och exponeringsmaterial. Utrustad med automatiskt limsystem, etikettspositioneringssystem samt tryckrulle för högkvalitativ materialbindning. Robust tysk konstruktion säkerställer stabil drift och låga driftkostnader. Viktigaste fördelar: • Arbetsbredd 1250 mm • Kapacitet att laminera XL-ark upp till 1620 x 1210 mm • Steglös hastighetsreglering • Steglös justering av pressbordets förskjutning • Automatisk limmatning och påfyllning • Limnivåsensor • Enkel och snabb parameterinställning • Centralsmörjningssystem • Pneumatiskt kopplingssystem • Cykelräknare • Säkerhetssystem: skyddslist och nödstopp Utrustning: • Halvautomatisk etiketttillmatare • Bord för manuell tillmatning av planoark • Manuell tillmatning av wellpapp eller utskärningar Hjdpfezd Dwlox Ag Nsp • Limenhet med automatisk limmatning • Sensor för etikettigenkänning och registrering • Positionerings- och appliceringssystem för kartong • Tryckrulle • Avläggningsbord för stapling av färdiga element • Central ram för fastsättning av stansar Tekniska data: • Tillverkare: Stock Maschinenbau GmbH (Tyskland) • Modell: LM 1235/1250P • Tillverkningsår: 1995 • Max arbetsbredd: 1250 mm • Storlek på laminerade ark: upp till 1620 x 1210 mm (längd i princip obegränsad) • Tjocklek på laminerade material: 0,8 - 10 mm • Kapacitet: ca 300 cykler/h • Elanslutning: 380 V / 50 Hz • Effekt: 18 kW • Strömuttag: 64 A • Maskinens mått: 6720 x 1910 x 1580 mm Maskinen är en kostnadseffektiv lösning för företag som söker en effektiv och beprövad laminator för produktion av premiumförpackningar. Den tyska konstruktionen garanterar hållbarhet, stabil drift och enkel hantering.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 04/2017, total längd: 13 020 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 10 900 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Anmärkningar = Rojo Damm, 2017, ROR-axlar (11 ton), Förlängningsanordningar Hårdt trä-golv Bomfäste Last-rampor med justerbar bredd, Galvaniserat chassi, 43 ton nyttolast = Ytterligare information = Bakaxel 1: lyftaxel; Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 10 000 kg Tjänstevikt: 10 730 kg Lastkapacitet: 40 270 kg Max totalvikt: 51 000 kg APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Registreringsnummer: OX-84-DY = Företagsinformation = Bankuppgifter: Hedpfx Agoyuyhcj Nep Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift/BIC: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter innan transaktion! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skrivfel och textfel förbehålles för alla erbjudna fordon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 9 325 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, Semitrailer Tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Kurvad, patenterad frontvägg 24 t, 2-växlad stödben med enkelsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" ytan avvisar stenar Med antisprejstänklapp bara på sista axeln Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfäste Reservhjul, samma fabrikat som basdäcken, stålfälg Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, med hänglås Kapellstång med fäste Bärgningskrok bak *Axlar & fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axlar i offroad-utförande "Laser-mätt axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inklusive tvingad nedsänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträde och maxhastighet på 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med höj- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 Volt, flerkammarljus i LED, sidomonterad gul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED (obs! på vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter *Lassar/korg Aluminium-lådkarm av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg 5 mm, med utvändig cylinderhållare Sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsade, med profil för att motverka bulkflöde ovanpå. Invändigt med tillgång upp mot frontvägg Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk korgform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelklapp med "dubbelledsskarv", utvändig med dubbla hake Hedpfxezhgp So Ag Nop Baklucka med gummitätning Kornskjut mitt Botten i ett stycke, 6 mm tjock Plattform med trappa, anslutningsplåt för luft/el och broms med stor frihet för bästa möjliga hantering Rullpresenning, ensidig förvaring på FR-högersida

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. *Chassi – Tippingtrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med stenavvisande yta Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 tältstång med fäste 1 aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste 2 bogseröglor bak 1 kapellbåge-fäste på sidan av chassit *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/ram laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-ledars trycklufts bromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara tekniskt förberedd *Hjul och däck 385/65 R22.5 - märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS Hodpfx Aezhgkiog Nep *El-system 24 volt, multikammarljus, sidogul LED-belysning Sidan gul LED-belysning kopplad till blinker, "blinkande sidopositionljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig ackurat matade stickuttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rattmutter *Flak Stålränna av mycket slitstark HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart aluminiumskydd i FR höger för rullpresenning. Spade– och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv genomgående 5 mm "Membran" baklucka Baklucka med tvådelad dörr 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka i höger dörr Med yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullpresenning sidmonterad för förvaring i FR-höger, med centrallåsning i FR-vänster

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Halvautomatisk bandsåg för metall CORMAK BS370H CORMAK BS370H är en robust halvautomatisk bandsåg avsedd för precisionskapning av rör, profiler och massivt material. Den nya versionen är utrustad med ett övre tryck för buntkapning samt steglös varvtalsreglering av bandet via frekvensomriktare i området 20–90 m/min. Dessa lösningar ökar maskinens kapacitet och gör det lättare att anpassa arbetsparametrarna till materialets typ. Trycket stabiliserar staplade material och minimerar deras rörelse under arbetet. Detta gör det enklare att såga paket med profiler, rör eller andra likartade detaljer. Viktigaste fördelarna: - Övre materialtryck – stabil och effektiv buntkapning. - Steglös hastighetsreglering 20–90 m/min – inställning av bandhastighet med frekvensomriktare. - Halvautomatisk drift – hydraulisk materialklämma samt sänkning och höjning av sågarmen. - Kapning i vinklar från -45° till +60° – brett arbetsområde. - Hydrauliskt styrt skruvstycke – snabb och repeterbar fastspänning av material. - Steglös inställning av armens sänkning – maximal kontroll över sågprocessen. - Vägledningar med hårdmetallplattor och lager – exakt bandsstyrning. - Slutet kylsystem – kyler sågområdet och leder bort värmen. - Bandsensorn – enkel kontroll av korrekt bandspänning. - Automatstopp vid bandbrott – extra maskinskydd. Det övre trycket möjliggör stabilisering av flera lager placerade ovanpå varandra, vilket är särskilt användbart vid seriekapning av profiler, rör och andra upprepade material. Materialet hålls fast både av skruvstycket och uppifrån, vilket minimerar rörelser och lyft av enskilda delar under sågningen. Bandets hastighet kan ställas in steglöst inom området 20 till 90 m/min. Frekvensomriktaren möjliggör optimal anpassning till materialtyp, tvärsnitt och önskad snittkaraktäristik. Halvautomatisk arbetscykel: Efter att materialet placerats och cykeln startats utför maskinen automatiskt följande: - det hydrauliska skruvstycket klämmer fast materialet, - sågarms sänks ned med inställd hastighet, - bandet utför kapningen, - en gränslägesbrytare detekterar cykelns slut, - sågarms lyfts hydrauliskt tillbaka till utgångsläget. Raksnitt och vinkelsnitt Den vridbara armen möjliggör snitt i intervallet -45° till +60°. Materialet ligger kvar i samma position medan operatören ställer in rätt vinkel på sågarmen. Max skärdiameter vid 90°: Ø270 mm Max fyrkantsnitt vid 90°: 220 × 220 mm Max rektangulärt snitt vid 90°: 370 × 220 mm Tekniska data: Modell: CORMAK BS370H Arbetssätt: halvautomatisk Hodpfx Agoycqhcj Nsp Kapningsområde vinklar: från -45° till +60° Bandhastighet: steglös 20–90 m/min Hastighetsreglering: frekvensomriktare Övre materialtryck: ja, för buntkapning Bandsågsdimension: 3160 × 27 × 0,9 mm Bandspänning: mekanisk, manuell Reglering av armdropp: steglös – hydraulcylinder Skruvstyckesstyrning: hydraulisk Skruvstyckets höjd: 890 mm El: 400 V / 3 fas Total effekt: 1,5 kW Kylpumpeffekt: 46 W Mått med stativ: 1850 × 950 × 1500 mm Vikt: 491 kg

Skick: ny, MFR är en fristående maskin avsedd för småskalig tillverkning av pallvirke. Hur fungerar den? Operatören matar maskinen manuellt med brädor som därefter automatiskt fasas. De fasade brädorna samlas sedan i ett magasin. Maskinspecifikation: Standardutförande Operatörer: 1 Längd: Fasenhet 3,7 m, total 5,9 m inklusive magasin för fasade brädor (2,2 m) Bredd: 1,2 m Höjd: 1,7 m Effekt: 5 kW, 3x400 V+N Pneumatiksystem: 7 bar torkad tryckluft: 100 L/min Ska fyllas och kontrolleras: Behållare för smörjolja Cyklonslangdiameter: 100 mm Cyklonfläkt kapacitet: 1000 m³/h Maskinkapacitet: 12 brädor/min (maxlängd 1600 mm) Standardutrustning: 1 separat elmotor 3 kW 2800 varv/min Hedewduvnepfx Ag Njp 2 fräsar 4000 varv/min

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Hodpfey Tvuwjx Ag Nop Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Hjdpfey Tvphsx Ag Nop Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027997, tomvikt: 6 832 kg, maximal lastvikt: 28 168 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan. Hodpfxewk Dg No Ag Nep

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029968, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan! Hjdpfxewk Dcko Ag Nep

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Hedpswk Dk Isfx Ag Nsp Utrustning enligt förfrågan!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Nyttolast 32 000 kg Luftfjädring med lyftfunktion Golv 8 mm - vägg 6 mm SAF-axlar Hsdpfx Ajwhffnjg Njp Alcoa aluminiumfälgar Rullpresenning Plattform Fällbart underkörningsskydd Hydraulisk baklucka med pendelfunktion Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1996, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R 19.5, hjulbas: 5 000 mm, Tillverkningsår: 1996, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70 R 19.5 Axelmärke: BPW Hjdpfozhvq Eox Ag Nsp Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Framaxel: Dubbelmontage; Styrande; Däckmönster vänster insida: 80 %; vänster utsida: 80 %; höger insida: 80 %; höger utsida: 80 % Bakaxel: Dubbelmontage; Däckmönster vänster insida: 65 %; vänster utsida: 65 %; höger insida: 65 %; höger utsida: 65 % Vikter Tomvikt: 4 600 kg Lastkapacitet: 15 400 kg Totalvikt: 20 000 kg Funktionellt Lastehöjd: 105 cm Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: WP-66-LH

Skick: bra (begagnad), Cyklos GPM 450SA Halvautomatisk bigningsmaskin Maskin i mycket gott skick, redo för produktion. Beskrivning: Arbetsbredd upp till 450 mm. Programmerare med möjlighet att spara upp till 15 bignings-/perforeringspositioner. Arket matas manuellt och tas sedan automatiskt ut. Lättanvänt kontrollpanel med programminne. Stabil metallkonstruktion. Hodpfx Agszaz N Ee Nsp Bigning eller perforering över hela arkets bredd (bigningsverktyg ingår). Möjlig bigning av digitala tryck och laminerade ark. Fyra olika bigningsbredder som standard. Stort arbetsbord.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, REF: MM5675 Vigo halvautomatisk T-kapsyleringsmaskin. Lämplig för applicering av T-kapsyler på 70cl och 100cl flaskor. Tillverkare – Vigo Modell – PG2010/TV SEMIAUTOMAT T-CAPPER. Tillverkningsår – 2023. Elanslutning – 220 V / 50 Hz / 1 fas. Levereras med manual, 1 x T-korkinställning för 2 kapsyltyper (mini och normal), 1 x huvud- och matningskanal för olika storlekar av "T"-kapsyler och hjul. Hjdor I Ddkspfx Ag Nsp Köpt som ny 2023 men aldrig använd.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, total längd: 130 mm, total bredd: 24 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Byggnadsår: 2024 Bruttovikt: 8.400 kg Hedpfx Asy Rt R Dsg Nsp Nyttolast: 60.000 kg GVW: 68.400 kg Försäljningspris: € 24.900, US$ 28.370

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel Hsdpoi Rix Iefx Ag Nsp *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Hedpfxoi Rixnj Ag Njp Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: mycket bra (begagnad), Höglyftvagn, KAISER + KRAFT B1000 Elektronisk lyft Manuell körning och dragning Mycket kompakt och lättmanövrerad Full frilyft, lämplig för låga utrymmen Maskinhöjd: 196 cm, även med upphöjda gafflar Bredd: 75 cm Längd: 140 cm, varav Hjdpfszhl Nkex Ag Njp gaffellängd: 90 cm Max lyfthöjd: 160 cm Nominell lyftkapacitet: 1000 kg Manuell parkeringsbroms Tandemlastrullar Styrning med dragstång i par Mycket gott skick Ny gelbatteri, underhållsfri Integrerad laddare

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 600 kg, första registrering: 03/2002, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel: dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 6 600 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 70 %; Däckmönster vänster utsida: 60 %; Däckmönster höger insida: 70 %; Däckmönster höger utsida: 70 % Vikter Tjänstevikt: 4 030 kg Lastkapacitet: 4 070 kg Totalvikt: 8 100 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 85 cm Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför köpa hos Thomas Trucks? Det är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här hittar du ett ständigt föränderligt lager av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Hos oss hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - God service - Rymligt och snabbt omsatt lager - Välkänd kvalitet - Seriös verksamhet - Vi talar flera språk - Hjälp med inregistrering och transport - (Export-) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök vår webbplats och ta del av vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Hedpfx Agoy Ignke Njp Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Du kan även sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att presentera informationen så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan även hjälpa till att ordna finansiering i Nederländerna.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, garantitid: 12 månader, typ av ingående ström: Luftkonditionering, produktbredd (max.): 400 mm, inspänning: 230 V, Minipack Modular 50S Minipack Modular 50S är en kompakt, välbeprövad halvautomatisk förpackningsmaskin med L-formad försegling för tillverkning av krympfilmsförpackningar. Maskinen är universellt användbar och enkel att hantera. – Halvautomatisk förpackningsmaskin med L-formad försegling – Elektroniskt styrt förseglingssystem – Manuell eller automatisk drift Hsdpfx Asx Tr Tcog Nep – Enkel och överskådlig användning – Produktion upp till 900 enheter per timme – Användbara förseglingsmått: 540 × 400 mm – Max. folierullbredd: 600 mm – Max. folierulldiameter: 250 mm – Arbetsbordshöjd: 930 mm – Maskinmått (stängd): 1.565 × 750 × 1.100 mm – Maskinmått (öppen): 1.565 × 750 × 1.400 mm – Maskinvikt: 151 kg (nettovikt) – Maskinen är utrustad med hjul

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, garantitid: 12 månader, typ av ingående ström: Luftkonditionering, produktbredd (max.): 400 mm, inspänning: 230 V, MINIPACK Modular 70 Minipack Modular 70 är en kraftfull, halvautomatisk förpackningsmaskin med L-formad försegling för tillverkning av krympfilmsförpackningar. Tack vare den större förseglingsbalken är den lämplig för större förpackningsformat. – Halvautomatisk förpackningsmaskin med L-förseglingssystem – Elektroniskt styrt förseglingssystem – Manuell eller automatisk drift – Enkel och överskådlig användning – Produktion upp till 900 enheter per timme – Användbara förseglingsbalkmått: 840 × 600 mm – Max folierullbredd: 800 mm – Max folierulldiameter: 300 mm Hsdpfxjx Tr Ume Ag Nsp – Arbetsbordshöjd: 930 mm – Maskinmått (stängd): 2.070 × 960 × 1.220 mm – Maskinmått (öppen): 2.070 × 960 × 1.510 mm – Maskinvikt: 243 kg (netto)

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2010, Ref: 10940 . 2010 CMC Q-Cover One Semi-automatisk kasettillverkare som viker in ena sidan i taget och automatiskt viker hörnen. Omslaget matas sedan in i nipprullen och transporteras ut på ett uppsamlingbord. Utrustad med: - Stort utbud av material för högkvalitativa pärmar och omslag - Fodringsoperationer på samma enhet - Limningsenhet i rostfritt för både varm- och kallim - Automatisk viskositetskontroll och snabbspolningssystem - Rygghöjdställare för rygg och ark - Innovativa hörninvikningsenheter - Vakuumsugande matarbälten för snabbare körning - Lättmanövrerad pekskärm - Justerbart uppsamlingsmagasin för pärmar Tillbehör: - Stort tillbehörspaket för tillverkning av lådor m.m. Specifikationer: Minsta storlek: 15mm x 15mm Maximal storlek invikt kant: 46 x 78mm Maximal storlek kant-till-kant: 50 x 80mm Minsta pärmhöjd: 105 mm Största öppna platta pärm: 760 x 460 mm Pappersvikt: 100g/m² – 170g/m² Kartongtjocklek: 1,5mm - 3mm Hsdpfx Agjv Uqpmj Nop