Knorr Entlader begagnade till salu (70)

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 715 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fordonsinformation ? Längd: 13 860 mm ? Höjd: 4 000 mm ? Bredd: 2 550 mm ? Invändig lastlängd: 13 620 mm ? Invändig lasthöjd: 2 715 mm ? Lastöppningens höjd bak: 2 630 mm ? Invändig lastbredd: 2 480 mm ? Kopplingshöjd: 1 150 mm ? Tillåten totalvikt: 36 000 kg ? Tjänstevikt: 7 200 kg _____ Axlar ? Krone-axlar med skivbromsar ? Däckmärke: Ingen märkning 385/65 R22.5 ? 1:a axel lyftbar ? ABS ? Luftfjädring ? Stålfälgar ? Mekaniska stödben ? Knorr bromsbelägg ? Hjulklossar _____ Kaross / Utrustning ? Öppen sidokrockskydd ? Bakgavellyft, Fabr.: BÄR vertikal, lyftkapacitet: 2 000 kg ? Plattform på bakgavellyften i hela höjden ? Med dubbla rullstopp ? Batteriförsörjning via SmartCharge (7-polig) ? 1 verktygslåda ? 2 rader slitsade lastskenor infällda vågrätt ? Montering: Höjd mitt i 1:a lastskena över golv 800 mm ? Montering: Höjd mitt i 2:a lastskena över golv 1 600 mm _____ Golv ? 30 mm tjockt vattentåligt plywoodgolv ? Golvbelastning upp till 7 000 kg truckaxeltryck ? Premium synlig ytbehandling ? 13 par surrningsringar infällda i golvet ? Truckskydd på insidan av framväggen, ca 250 mm högt _____ Dsdpfx Aslxwr Isgmekt Belysning / Elektrik ? Sidomarkeringsljus (med blinkfunktion) ? 2 st LED-registreringsskyltbelysning ? 2 positionsljus med gummiarm, LED-version ? Belysningsbalk anpassad för bakgavellyft ? 3-kammar bakljus ? 6 LED-taklampor _____ Lackering ? Chassi: RAL 9005 - djupsvart ? Kaross: RAL 9010 - renvit ? Nav: RAL 9005 - djupsvart ? Fälgar, silvernatur ? Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL ? Lastsäkringscertifikat enligt Daimler-Direktiv 9.5 ? Lastsäkringscertifikat för dryckestransport (VDI 2700 Bl. 12) ? ADR-godkännandecertifikat EX/II utan FL, AT, MEMU

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 56 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem-timmerflaksvagn (kort) 2-axlig tandemvagn från vårt ”OptiPa”-sortiment, för transport av rundvirke. Fordonsbeskrivning: 4 x OptiPa lastbalkar 8 x OptiPa aluminiumlastspännare, i ett stycke Fordonshöjd obelastad ca 1050 mm Chassilängd ca 5600 mm (ram till ram) Total längd 7 800 mm Slät plåtbeklädnad, 3 mm Stödvinch, fällbar för bättre markfrigång Dragögla ø 50 mm Axel 2 x 10 ton SAF terrängaxlar Axelförstärkning för terrängkörning Fånglinor för luftfjädringen ABS, EBS, skivbromsar Bra viktfördelning, vilket ger goda köregenskaper Smartboard/TIM med funktion för axellast EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco, efter vårt val, med rullstabilitetsprogram Däck 275/70 R 22.5, välkänt märke, på stålhjul (aluminiumfälgar mot pristillägg) Arbetsstrålkastare, LED LED-sidomarkeringsljus/positionsljus Lackering: Alla ståldelar rengörs och blästras, sedan ytbehandlas de med KTL- eller pulverlackering. Lackering i RAL-färger efter önskemål. Finansiering, leasing eller hyra med möjlighet till köp är möjligt. Låt inte din släpvagn bli för gammal. En ny släpvagn med låga månatliga kostnader sparar tid och pengar. Om du har ytterligare frågor är du välkommen att kontakta vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Dedpfx Aoylx Agogmskt Fjädring: Luftfjädring Vikten Tjänstevikt: 3 100 kg Lastkapacitet: 14 900 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: PAVIC Kort timmerflak OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF 3-axlad tippsemitrailer SKM 36/3 SR-membran ? Halvrund stålbalja (50,4 m³), ny fordon Tillgänglighet: Preliminärt februari 2026 ----Teknisk data Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-membran * Konstruktion: 3-axlad tippsemitrailer med halvrund stålbalja * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Stödbenslast: ca 12 000 kg * Längd lastutrymme: ca 9 500 mm * Bredd lastutrymme: ca 2 350 mm * Baljehöjd: ca 2 400 mm * Volym balja: ca 50,4 m³ * Totalhöjd: ca 3 830 mm till lastkant (lastad) * Nominell kopplingshöjd: ca 1 200 mm (tekniskt 1 200-1 260 mm) ----Kaross / Balja Halvrund balja i robust terrängutförande * Material: högslitstark HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Botten: genomgående 5 mm HARDOX-stål, förstärkt * Sidoväggar: 4 mm HARDOX-stål * Främre vägg: 20° lutad, 4 mm HARDOX-stål * Bakvägg: tvådelad (1/3 vänster, 2/3 höger), spannmålssäker, med pneumatisk 2-krokslåsning och integrerad skjutlucka (400 x 400 mm) * Täckt plåt: avtagbar, skyddar luckan mot smuts och skador * Luftvibrator: bak till vänster, regleras med strömbrytare * Gångbrygga med stege och räcke enligt UVV-riktlinjer * Invändig uppstigning via trampsystem i frontväggen Dksdpfjxn Ebmox Agmet * Hållare för spade och kvast på frontväggen ----Chassi och kaross KEMPF svetsad konstruktion i finkornsstål, blästrad och varmförzinkad * Terrängutförande, konisk design * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Baljafärg: vit aluminium (RAL 9006) * Presenningsfärg: silver (Mehler 911) * Delar: varmförzinkade och svart pulverlackerade * Robust och högkvalitativ utförande ----Axlar, däck och underrede SAF INTRADISC plus Integral terrängaxlar med skivbromsar (Ø 430 mm) * Automatisk lyftaxel med tvångssänkning * Däck: 385/65 R 22.5 (fabrikat enligt Kempfs val) * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO * Luftfjädringssystem med lyft-/sänkningsfunktion och snabbluftning * Belastningsmanometer med tonskala fram till vänster * Laserjusterat underrede (optimerad däckslitage och förbrukning) ----Hydraulik och tippanläggning Fronttippcylinder Hyva, enkelkrets hydraulsystem (190-250 bar) * Edbro 1" snabbkoppling, högt placerad * Hårt förkromad kolv, robust konstruktion ----Broms- och säkerhetssystem Knorr EBS med RSP (Roll Stability Program) * ABS fyrkanals (4S/2M) med bromsljusfunktion * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikering och diagnostik * Akustisk backvarnare * Fällbart underrunsskydd enligt ECE R58.03 med fjäderassistans ----Belysning och el Full LED-belysning enligt EU-standard, ADR-kompatibel * LED-trekammarlampor med kromringar * LED-sidomarkeringar med blinkfunktion * LED-lastutrymmesbelysning, styrs med strömbrytare * LED-backljus (2 extra monterade på sidorna) * LED-dimljus bak och nummerskyltsbelysning * Bromsljus * 15-poligt uttag ----Tillbehör och extrautrustning Två PVC-verktygslådor (vardera ca 660 x 500 x 460 mm) * Avtagbar aluminiumstege (4 m) med hållare * Två plastklossar * Sidoskydd på båda sidor enligt EG * Fällbart A-skylt i bakre chassit * Stor reflexskylt (200 x 1 130 mm) * Stänkskydd med stänkuppsamling * Två stödben i aluminium (bärkapacitet 24 t) ----Presenning och bågar Rullpresenning i högvärdig PVC (680 g/m²), färg: silver * Centrallåsning vänster, kontinuerlig

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-axlad ståltippvagn, nytt fordon Förväntad leverans: februari 2026 Djdpexn Ecksfx Agmskt Allmän information Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Konstruktion: 3-axlad påhängsvagn med konisk kantad stålskopa * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Fifth wheel-tryck: ca 12 000 kg * Nominell påsättningshöjd: 1 200 mm (tekniskt 1 200–1 260 mm) * Längd lastutrymme: ca 9 000 mm * Lastbredd: fram 2 280 mm / bak 2 330 mm * Skophöjd: ca 2 400 mm * Volym skopa: ca 51,1 m³ * Totalhöjd: ca 3 805 mm till lastkant (lastad) Chassi KEMPF svetskonstruktion i finkornsstål, blästrad * Koniskt utformad (förskjutning ca 80 mm) * All utrustning varmförzinkad * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Skopfärg: vit aluminium (RAL 9006) * Kapellfärg: silver (Mehler 911) * Konturmarkeringar: sidovisa (vita) och bak (röda) enligt EG-standard Axlar, däck & upphängning SAF INTRADISC plus Integral (offroad-version) * Skivbromsar Ø 430 mm * Laserjusterad upphängning (optimerad däckslitage & förbrukning) * Lyftaxel (fullautomatisk med tvångssänkning när vagnen går tom) * Luftfjädring med små 300 mm-bälgar och lyft-/sänkanordning * Snabbventilering finns * Lasttrycksmätare fram vänster med tonskala * Däck: 385/65 R 22.5 * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Bromssystem & säkerhet Elektroniskt bromssystem (Knorr EBS) med RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M med bromsljusmatning * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikator * Akustiskt backvarnare * Fällbar underkörningsskydd (ECE R58.03) med fjäderlyfthjälp * Avtagbar bogserkoppling (höger) * Reflexskylt (200 x 1 130 mm) Hydraulik Fronttippcylinder Hyva (enkelkrets hydraulsystem, 190 bar) * Hårdkromad kolv * Hydraulikanslutning: Edbro 1" skruvad snabbkoppling * Tryck från dragbil inställbart vid behov Skopa / påbyggnad Konisk stålskopa (bredare bakåt) * Material: HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Botten: 5 mm HARDOX-stål, genomgående * Sidoväggar: nedtill 4 mm / upptill 3 mm HARDOX med förstärkt kant * Frontvägg: 20° lutning, 3,2 mm HARDOX-stål * Bakvägg: * 2-delat (1/3 vänster, 2/3 höger) * Ej pendlande, manuell krokförregling * Spannmålstäta med gummitätning * Sluice 400 x 400 mm, manuell spakstyrning * Bakvägg ca 40 mm lägre (kapellet kan vara öppet) * Luftvibrator med strömbrytare bak vänster * Gångbro med räcke enligt UVV, stege vänster, 2-steg * Invändig uppgång via fotsteg på frontvägg * Hållare för spade och borste på frontvägg Kapell & stag Rullkapell av högkvalitativ PVC (680 g/m²), silver * 3 välvda stag (1 stål fast, 2 teleskop aluminium) * Vevmanövrering höger, centrallåsning vänster * Kapellskydd av aluminium, svängbart och slutet * Tillbehör: rostfria krokar/dragstång Belysning & el Full LED-belysning enligt EG-/ADR-norm * LED-trekammarlyktor med kromringar * LED-dimljus bak, LED-kentekensbelysning * LED-sidoindikatorer med blinkfunktion * Bromsljus (LED) * 2 extra LED-backstrålkastare (sidomonterade) * Invändig skopbelysning (LED, strömbrytare vänster på ram med kontrollampa) * Uttag: 15-poligt Tillbehör Två verktygslådor i PVC (vardera 660 x 500 x 400 mm)

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 715 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fordonsinformation ? Längd: 13 860 mm ? Höjd: 4 000 mm ? Bredd: 2 550 mm ? Lastutrymmeslängd (invändigt): 13 620 mm ? Lastutrymmeshöjd (invändigt): 2 715 mm ? Genomlastningshöjd bakportal: 2 630 mm ? Lastutrymmesbredd (invändigt): 2 480 mm ? Kopplingshöjd: 1 150 mm ? Tillåten totalvikt: 36 000 kg ? Tjänstevikt: 7 200 kg _____ Axlar ? Krone-axlar med skivbromsar ? Däckmärke: Inget märke 385/65 R22.5 ? 1:a axel lyftbar ? ABS ? Luftfjädring ? Stålfälgar ? Mekaniska stödben ? Knorr bromsbelägg Dodpsttd D Njfx Agmekt ? Klossar för hjul _____ Byggnation / Utrustning ? Öppet sidokollisionsskydd ? Bakgavellyft, tillverkare: Dautel, stående, 2 000 kg ? Plattformens storlek ca 2 520 x 2 200 ? Över bakgavellyften finns ett topplock ? Med dubbel vältspärr ? Batteriförsörjning via SmartCharge (7-polig) ? 1 verktygslåda ? 2 rader horisontella skenor med slitsade hål, infällda ? Montering: höjd mitt på 1:a radens skena över golv 800 mm ? Montering: höjd mitt på 2:a radens skena över golv 1 600 mm _____ Golv ? 30 mm tjockt vattentätt plywoodgolv ? Golvbelastning upp till 7 000 kg truckaxeltryck ? Premium ytbeläggning ? 13 par infällda surrningsöglor i golvet ? Truckskydd på insidan av frontväggen, ca 250 mm högt _____ Belysning / El ? Sidomarkeringslampor (med blinkfunktion) ? 2 st LED-registreringsskyltslampor ? 2 st LED-positionsljus med gummiarm ? Belysningsbalk anpassad för bakgavellyft ? 3-kammare bakljus ? 6 st LED-taklampor _____ Lackering ? Chassi: RAL 9005 – djupsvart ? Byggnation: RAL 9010 – renvit ? Hjulsnav: RAL 9005 – djupsvart ? Fälgar: SILVERNATURE ? Certifikat för lastsäkring enligt EN 12642 Code XL ? Certifikat för lastsäkring enligt Daimler riktlinje 9.5 ? Certifikat för lastsäkring för dryckestrafik (VDI 2700 Bl. 12) ? ADR-godkännandebevis EX/II utan FL, AT, MEMU

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Plattformtrailer för transport av timmer och långgods. * Chassilängd ca 13 510 mm (ram till ram fram) * Chassibredd ca 2 540 mm (yttre ram till yttre ram) Dedpfxen Hrrio Agmskt * Stabil stålfrontvägg ca 2 500 mm hög * 16x OptiPa A7 aluminiumstakar i ett stycke * Stålbotten med 4/6 mm durkplåtsbeklädnad * Tekniskt tillåten totalvikt 43 000 kg * Körhöjd olastad ca 1 400 mm vid släphöjd 1 200 mm * Max. tillåten kingpin-belastning ca 16 000 kg * 2" kingpin enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * 16x Optipa snabbfästen infällda i ytterramen samt 8x för förvaring av instickstakar, jämnt fördelade över hela längden * 3x 9t axlar med stora skivbromsar och luftfjädringsaggregat, axelkapacitet 9t per axel, total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning med vridspjällventil * Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco enligt vårt val, med Roll Stability Program * Märkesdäck 385/65 R 22.5 * LED-arbetsstrålkastare * LED-belysningssystem * 2x verktygslåda * KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd (endast vid tillgänglig färg i pulver) För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 Mega gardintrailer * Multilock ytterram * Krone-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Fullautomatiskt, lastberoende elektroniskt lyftaxelstyrning för första axeln * Axelkapselkilometerräknare * Däck 6 st 435/50 R 19.5 * Reservdäckshållare * Knorr bromssystem * Multifunktionella baklampor (helt i LED) * 2 extra LED-backljus * 1 verktygslåda i plast * 30 mm tjock, vattentålig golvplatta * Hydrauliskt lyfttak med 500 mm total lyfthöjd * 3 par KRONE mittlås Djdpfx Ajvw Hkxsgmjkt * Lastsäkringscertifikat enligt Daimler-riktlinje 9.5 * Lastsäkringscertifikat för dryckestrafik (VDI 2700 Bl. 12) * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 djupsvart * Axlar inkl. nav RAL 9005 djupsvart * Påbyggnadsdelar SVART ELLER FÖRZINKADE * Fälgar SILVERNATUR * Sidoskydd VIT PULVERLACKERAD * Underrunsskydd VIT PULVERLACKERAD * Belysningsbalk VIT PULVERLACKERAD * Mittstolpar (skjutgardin) KTL grundad * Skåp (frontvägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 ljusgrå * Stödben RAL 9005 djupsvart * Presenningsfärg RAL 9006 vitaluminium Exempelfoton För ytterligare information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 620 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 29 m³, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 270 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Reisch 3-axlig Steelpipe-R HD 29 m³ stålflaksläpvagn | Hardox 450 | Lyftbar axel | Alcoa Till försäljning erbjuds en ny Reisch Steelpipe-R HD stålflaksläpvagn med en volym på 29 m³. Flaket är helt tillverkat av Hardox 450 – botten 5 mm, sidoväggar 4 mm. Djdpfjzuqhxjx Agmokt Utrustning: Reisch Steelpipe-R HD * 29 m³ lastvolym * Ramlängd: 8 080 mm * Fordonsbredd: 2 550 mm * Dragstångshöjd: 1 200 mm * Inre höjd främre vägg: 1 650 mm * Tjänstevikt ca 6 340 kg * Stålram MC700 * Chassi metalliserat * Flak i ljus silver RAL 9006 * Hardox 450 botten, 5 mm * Hardox 450 sidoväggar, 4 mm * HYVA tippcylinder, 250 bar * SAF Intra-CD axlar * Skivbromsar * 1:a axeln lyftbar * KNORR pneumatik * Aluminiumlufttank 120 l * Alcoa LVL ONE aluminiumfälgar * Dunlop SP247 däck 385/65 R22.5 * Aspöck ECO LED III belysning * 2 LED-arbetsstrålkastare bak * ABS / EBS * Luftfjädring * Aluminium underkörningsskydd * Presenning 650 g/m² i silver * Snabbspänne för presenningen * Borste och spade För ytterligare information, tveka inte att kontakta oss.

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Skruvsats för extruder Weber DS-63, parallell Tillverkare: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Dksdpfozrt Ensx Agmjt Typ: DS 63 Tillverkningsår: okänt Serienummer: 063.008271.r.1004 Skruvdiameter: 2 x 63 mm Skruvlängd: 17 x D Skick: begagnad

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE plattformtrailer DS 18 PT-TL (Container / Twistlocks) Fordonstyp: Plattformtrailer / Containertrailer Tillverkare: WIESE Modell: DS 18 PT-TL — Container Tekniska data: - Axelbelastning: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) - Axlar: 2 SAF-axlar - Däck: 235/75 R17.5, dubbelmontage - Luftfjädring: ja - Körhöjd: ca 890 mm olastad - Kopplingshöjd: ca 700 mm - Bredd: ca 2 540 mm Chassi / Påbyggnad: - Plattformtrailer med twistlocks för containrar - Flera containerlås (fasta + utdragbara) - 6 par surrningsöglor i ytterramen - Extra surrningspunkter under tvärbalkar - Stabil ytterram med surrningshål - 27 mm halkfri plywood (björk) - Förzinkade omega-profiler - Max. avstånd mellan tvärbalkar: 400 mm Bromsar / Säkerhet: - EBS bromssystem (Knorr eller Wabco) - ABS / Roll Stability Program - Tvåledstryckluftsbroms - Däcktrycksövervakning (standard) Dodpfsy Euffjx Agmekt - 2 luftbehållare (ca 80 l vardera) Utrustning: - Fullständig LED-belysning - Sidomarkeringsljus i LED (blinkande) - 15-poligt elsystem - Underkörningsskydd - Sidoskydd mot påkörning - Plastskärmar (180°) - Stänkskydd med "WIESE"-logo - Uppstigningsstege bak (fällbar & utdragbar) - Stötfångare bak Dragutrustning: - Dragstång 18t (fast & utdragbar) - Dragögla Ø 40 mm - Vändkransstyrning - Höjdjustering Övrigt: - TÜV-besiktning finns - Helgalvaniserat chassi - Kvalitativ stålkonstruktion - Tillverkad i Tyskland För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: Dsdpewx Dctefx Agmekt * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 56 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 000 mm, lastutrymmeshöjd: 5 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 25 000 mm, Utrustning: ABS, För frågor om fordonet hjälper dig Herr Seidel (tel.). Baur HTK 115524 trevägstipp trailer (tandemsläp) är helgalvaniserad och utrustad med Knorr ABS, EBS, bakre stöd, ramprännor (ramper som tillval). Axelavstånd: 5 450 mm, längd: 7 550 mm, bredd: 2 550 mm, höjd: 2 500 mm. Längd på lastyta: 5 650 mm, bredd: 2 400 mm, lastytshöjd: 500 mm. Totalvikt: 11 900 kg, egenvikt: 3 040 kg, nyttolast: 8 860 kg. Vi erbjuder gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande på begäran. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna vidare. Ytterligare information finns på vår hemsida. Dksdpsyfvzmefx Agmet ... Med reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Totalvikt (zGG): 11 900 kg Vänligen kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 015 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 960 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 rostfri tanktrailer 30m³ för flytgödsel TEKNISK INFORMATION: Yttermått: Längd 9.180 mm * Höjd (tomt fordon) 3.960 mm * Axelavstånd 5.000 mm * Bakre överhäng 3.050 mm * Sadelhöjd 1.320 mm * Tankdiameter 2.200 mm TEKNISKA DATA: Volym 30,0 m3 * Tjänstevikt 6.045 kg * Axelkapacitet 27.000 kg * Kingpin-belastning 12.000 kg * Drifttemperatur 80°C * Provtryck (+H Bar) 0,5 bar * Totalvikt 39.000 kg TANK: Cylindrisk tankbehållare med lutning för att förhindra restmängder, tillverkad i AISI 304 (DIN 1.4301) rostfritt stål * Antal manluckor: 1 st * Manlucka DN450, 4-bultsfäste med uppfällbart domlock * Arbetsplattform av aluminium * Uppstigningsstege på vänster sida av tanken * 1 x 5 m slanghållare, stor öppen box på toppen i aluminium * Rak fläns för förberedelse av rengöringsrör * 1 x 8" rör med fläns på tankens bakdel för lossning via sug * 1 x 8" rör med fyrkantsfläns framtill höger på tanken, som förberedelse för nivåmätare * 6" förberedelse för ventilationsledning * Förberedd för tryck- och vakuumventil UTLOPPSSYSTEM: På bakdelen finns ett transparent rör i hårdplast (4") för att kunna avläsa fyllnadsnivån utifrån * 1 x 8" påfyllningstratt av plast framför sugledningen bak på tanken * Börger FL1036 hydrauldriven pump med hus i kolstål * Vid urlastning med pump monteras en 6" Perrot-koppling med snabblås, vanligt på gödseltunnor * Utloppsledningen utrustad med 1 manuellt styrd 6" mässingsskjutventil * Vid inloppet på blandeledningen i tanken sitter 1 x 4" pneumatiskt styrd avstängningsventil. 1 x pneumatiskt styrd 8" mässingsskjutventil vid tanksugledningens ingång * 1 x 6" avluftningsventil, pneumatiskt styrd med mässingsskjutventil * Vid lossning med pump finns ett 6" svängbart led för att kunna styra utloppsledningen sidledes bak på trailern (vänster-höger-mitten) * 2 x 6" pneumatiska skjutventiler CHASSI: Chassit är tillverkat av en speciell aluminiumlegering för hög kvalitet och hållfasthet * BPW-axlar 3x9 ton med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln lyftbar * Aluminiumstödben * Däck 385/65 R 22.5" * Aluminiumfälgar * KNORR-ILVL elektronisk luftfjädring ECAS Dodpfx Ageun Em Nemokt ÖVRIGT: 1 x fäste för pumpanslutning, svetsad på ramen * Underrunbarriär enligt regelverk FÄRGER: Chassifärg MB 7350 Novagrau (blank) * Tankfärg RAL 9005 svart Tankmålad i svart. Bilderna kan visa olika utrustningsalternativ. Den tekniska beskrivningens text är bindande!

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 451 kg, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, * Utdragbar lastyta * Knorr tryckluftbromssystem * 3 axlar med trumbromsar * Främre och bakre galler ----* Däckdimension: * Teknisk totalvikt: 16 000 kg * Egenvikt: 3540 kg * Total längd: ----Fordonsnummer: 11937----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har tagits bort digitalt. Dkodpfx Asyvnwiegmst -----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Meddela oss bara dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon. * Besiktning/godkännande (TÜV/SP). * Komplett hantering av export. * Förmedling av finansiering. * Ansökan om exportskyltar. * Transport av fordon. * Registrering av fordon. * Bärgning och fordonstransport. ----?DITT VTS-TEAM

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mellanrör Centralsläp med växelflaksram, däck 22,5 enkla Måttuppgifter Chassi utformat för växelflak från 7150 upp till max. mm (symmetriska flak) Chassi utformat för bakre kant mm (med påkörningsskydd) Kontroll av avställningshöjd: ZWF: Fordonet måste kunna höjas minst +70 mm och sänkas -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Dkjdpfx Agezir Ipomst Axellast: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Fjädercentrum ca. 1300 mm Stödbelastning ca. 1000 kg Avställningshöjd ca. 1120 till max. 1320 mm tack vare luftfjädring på släp och dragbil Kopplingshöjd (lågkoppling) ca. 400 mm olastad Körhöjd olastad ca. 1100 mm Andra körhöjden vid axellyft ca. 40 mm högre (däckhöjning vid axellyft ökar körhöjden), endast om nödvändigt Frihöjd under ca. 1070 mm på plan mark Chassinummer stansas generellt i huvudbalken höger sida ca. 100 mm från framkant Utrustad för reservhjulshållare fälgmodell för 1 reservhjul Fällbart och justerbart stopp fram för 7150 mm symmetriska växelflak Stödfötter 1 sats fallstöd bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram Draganordning Kopplingsförskjutning ca. 1400 mm Mellanrum 760 mm (vid mm växelflak) Kablage ljus/broms, kablar placeras i/på dragstången höger sida Förvaringsplats för anslutningskablar vid sidan av dragstången Dragstång stum (centralt rör) med fastdragen dragögla Dragögla Ø 50 mm Valda SMB-axlar med Haldex/Wabco/Knorr-broms och Weweler luftfjädring 2x axel med stora skivbromsar (430, resp. 4309/4312/4345) 2x axel 9 ton 22,5 skivbroms, enkelmontering för luftfjädring Bälgplattor ska vridas vid lyft 340-400 (ej vid boggi, ej SMB) Lyft- och sänkningsanordning med 1 vridreglerventil Knorr/Wabco Axelavstånd ca. 1360 mm (vid total höjning ca. 300 mm, 340 mm resp. 400 mm) 2x luftfjädring, total lyft ca. 400 mm Var sin kopplingshuvud Röd och Gul Provmynstycke för bromscylindertryck vid främre högra bromscylinder Luftbehållare 2x ca. 80 l i stål, lackerat svart (1x broms, 1x lyft och sänkning) Lyft- och sänkanordning bak vänster sett från färdriktningen Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-buss Broms/ABS EBS-bromssystem fabrikat Knorr/Wabco/Haldex efter vårt val med Roll Stability-program 2x hjulmontering med centrumstyrning 4x däck 385/55 R 22,5 istället för 385/65 22,5, valfritt fabrikat på 11,75 x 22,5 fälg Premiumdäck 385/55 R 22.5 valfritt fabrikat Wendelflex Wendelflex-kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning till dragbil, med hållarplatta (standard) 15-polig kontakt eller uttag fram Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Belysningssystem/kablagelösning fabrikat enligt vårt val (slutet lamphus) Nummerplåtsbelysning Backstrålkastare (LED) under bakre containerbalk, centralt riktad bakåt Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet, ljusstråle bakåt Sidomarkeringsljus (LED), blinkande (alla sidoljus blinkar). Obs! Eventuella problem med dragfordon! Minst 9-polig kabel fram-till-bak Filhållningsljus (LED) på separat hållare (ej monterad på lampa) Placering filhållningsljus: Monteras på sidokrockskyddet (vid böjning bakåt ingen klämrisk i skyddet) Positionsljus (LED) fram vitt inkl. reflex Nummerplåtshållare WEB-Tra

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 402 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 402 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ – Semitrailer Fordonstyp: Semitrailer Modell: Reisch AluBox-R Tipplådsvolym: 26 m³ Chassinummer (VIN): W09000001S0R67191 Årsmodell: 2025 Ny fordon Produktbeskrivning Reisch AluBox-R 26 m³ står för robust kvalitet, genomtänkt teknik och maximal driftsäkerhet i daglig användning. Tack vare den kompakta konstruktionen, den stabila ramen och den högvärdiga utrustningen är detta fordon idealiskt för krävande bulktransporter. Med en egenvikt på endast ca 5.150 kg (utan reservhjul) erbjuder släpet utmärkt nyttolast, i kombination med hållbara komponenter och modern säkerhetsteknik. Dkjdpfx Aeyhtvasgmst Kaross & Ram - Ramlängd: 7 500 mm - Ramtyp: Standard - Rammaterial: MC700-stål - Ramfärg: Svart (RAL 9005) - Tippboxens färg: Grå (RAL 7004) - Invändig höjd i tipplådan: 1 402 mm - Väggprofilens tjocklek: 2,1 mm (standard) - Bottenplåt: 7 mm (standard) - Bottenprofil: utvändigt avrundad - Baklucka: Lucka med ränna Chassi & Teknik - Axlar: SAF Intra-CD med skivbromsar (430 mm rotor, ET 120) - Axelbelastning: 9 000 kg - 1:a axel som automatisk lyftaxel - Pneumatik: Knorr ILVL - Luftfjädrat chassi med HS-ventil (höjdjusterbart) - Kopplingshöjd: 1 200 mm - Fordonsbredd: 2 550 mm Däck & Utrustning - Däck: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 - Fälgar: Alcoa LVL ONE aluminiumfälgar - Aluminiumlufttank: Ja - Stödben: Aluminium Reisch DE-paket (standardutrustning) - Reflexremsor på sidorna - Full bakmarkering - Tippboxhållare (Hyfix) - Kapell med 3 rörförstärkningar - 2 hjulklossar - Verktygslåda - Hjulmutternyckel - Manometer - Hydraulslang med snabbkoppling - Dragögla bak - Automatisk sänkning med strömbrytare på ramen - Dubbel pendellagring Belysning & El - Aspöck ECO LED III-belysning (24V) - 2 × 7-poliga uttag - 1 × 15-poligt uttag - LED-småljus fram och på sidorna - LED-skyltbelysning - 2 LED-arbetsstrålkastare bak - 2 extra LED-backljus på sidorna - Invändig belysning av tippboxen Säkerhet - Bromssystem: ABS / EBS (ADR-godkänt) - Tvåkretssystem enligt UN/ECE - Automatisk bromsstyrning - Underrun-skydd (HBS) med fjäderbelastad lyfthjälp - Utdragbart lyftgrepp - Reisch-bakskydd Ytterligare utrustning - Plattform med stege, monterad på båda sidor - Aluminiumstege - Kapell 900 g/m², färg Grafit - Snabbfästningssystem för kapell (rör Ø 50 mm + spännband) - Kapellstöd Benalu - Märkning: Reisch Tillgänglighet - Omgående leverans Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden – Regensburg-Leupoldsgrün Reisch Premium återförsäljare Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Försäljning endast till företagare.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Reisch 3-axlad tippsemitrailer med stor aluminiumskorg 50m³ AluBox-R---- Fordonet är fabriksnytt, oanvänt och ännu ej registrerat Med Alu-paket, bestående av: – Alcoa aluminiumfälgar – JOST aluminiumstödben – Aluminiumlufttank Dodpfeylfcyex Agmjkt Tekniska data (utrustning) – Korgmått: ca 9.200 x 2.200 x 2.500 mm – Volym: ca 50 m³ – Påsättningshöjd: ca 1.150 mm (olastad) – Tjänstevikt: ca 5.980 kg (utan reservhjul) – Skåp lackerat i RAL 7004 grå – Chassi lackerat i RAL 9005 djupsvart – Axelaggregat: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 Skivbroms – Axellyft på 1:a axeln – Startassistans på 1:a axeln – Däckmontering: 6 st Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (vägutförande) utan reservhjul – Alcoa LVL ONE aluminiumfälgar – Hjulmutterskydd – Ram av stål S 700 – Fallstödben i aluminium (tillverkare: JOST) – Manuell, fjäderstödd underkörningsskydd i aluminium – Sidokrockskydd i aluminium enligt ECE-regler – KNORR BREMSE pneumatiskt bromssystem ILVL – Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) – Luftbehållare i aluminium – Belysning: 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II – Backstrålkastare, 2 st – Hjulklossar, 2 st – Stänkskydd på bakre skärmar – Lasttrycksmätare – Fäste för borste och spade på sidan, inklusive borste och spade – Baksjol och släpsjol Reisch – Påstigningsstege 3 m på vänster sida av chassit – Verktygslåda – Vattentank vid korgen – Korgbotten av 7 mm stål – Sidoväggar av 2,1 mm – Invändiga LED-arbetsstrålkastare i korgen (sidomonterade, manövreras med strömbrytare) – Utvändiga kombinationsdörrar mittdelade med 2 spannmålsspjäll (även med pendelbaklucka tillgängligt) – 2 spannmålsspjäll inklusive säckutlopp – Inklusive extra manuella spännlås – 4 kroklås (mekaniska) – Dubbla pendellager – HYVA högtrycksfrontlyftcylinder, 250 bar – Hydraulslang på semitrailern – Tryckanslutning: Hyva 1” koppling – Stålpodest med uppgång fram vänster/höger – 3 st justerbara tvärbalkar inklusive surrningsband – 3 längsgående presenningsrör integrerade i presenningen – PVC-rullpresenning, kvalitet 900g/m² – Presenningsfärg: svart – 1 arbetsstrålkastare i korgen, manövreras utifrån – HYFIX presenningshållare på undersidan av korgen

Skick: ny, däcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, 🇸🇪SEM. MENCI SA700G TIPPFLAK - CHASSITYP SA700G - AXELMÄRKE ROR CAMPANATO ETO - AXLAR 1 STYRD + 2 FASTA SKIVBROMSAR - KNORR-SYSTEM 2 SENSORER / 2 KANALER, HISSBAR AXEL AXELAVSTÅND 1310 Dksdpfx Agovzh T Nsmjt STANDARDSTÖDBEN CHASSIFÄRG GRÅ METALLIC MENCI MANUELL LÅSBALK PENTA CYLINDER FLAKTYP RUNT FLAKMATERIAL STÅL FLAKLÄNGD 7450 FLAKHÖJD 1840 BACKLUCKA B LUTNING 20 GRADER VOLYM 30 m³ - BOTTENTJOCKLEK 5,5 mm HB 500 - SIDOTJOCKLEK 3,5 mm HB 500 - FRONTTJOCKLEK 4 mm HB 500 - BAKLUCKSTJOCKLEK 4 mm HB 500 - HYDRAULISK ÖPPNING AV BAKLUCKA HYDRAULISK LOSSNING AV LÅSHUNDAR 2 SÄKERHETSREGLAR FLAKFÄRG VIT IVECO IC194 BLÅ RÄNDER RAL 5010 BAKLUCKA UTAN PACKNING TPMS KNORR BAKLYKTOR EUROPOINT III - 10 SPEEDLINE FÄLGAR 22,5 x 9,00 BULTCIRKEL BULTMÅTT D. 26 10 ST DÄCK GY 315/80R22.5 KMAXSG2 FÖRBEREDD FÖR VIBRATOR ROSTFRITT STÅL BOX 400x300x450 STANDARDMANOMETER 2 DRAGKROKAR SNABBUTSLÄPP MED KNAPP CRAMARO PRESENNINGSYSTEM ELMANÖVRERAD TYP C FJÄRRSTYRT PRESENNINGSSYSTEM JA FÄRG BLÅ RAL5010 BÅGHÖJD 500 HJULKROKAR MÖJLIGHET TILL FINANSIERING OCH LEASING ANPASSAD PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA PLATSER I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 • LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON AV FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer–Semitrailer Kylflak – Lamberet – Schmitz Isuzu–Fast flak–Kran–Tipp– 4 axlar –4 Bakre axlar –Tway–T-Way–540– 460 hk – Xway–X-Way–Trevägstipp – V8 – Scania – Frost Edition Presenningskapell–Box–Lastväxlare – Kylaggregat–Isolerad med Kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från de listade i beskrivningen. Vi rekommenderar att kontrollera specifikationerna för det enskilda fordonet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 245 70R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Lider trailer för tunga släp. Högkvalitativ tillverkning med fokus på hållbarhet. EU-standarder. EBS eller dubbelledade bromssystem. Ett års garanti på tillverkningsfel. Tillverkad med gas-svetsmaskiner av höghållfast stål ST52, utformad som I-balk enligt resistansberäkningar. Överbelastning har beaktats och svetsningen utförs robotiserat. King pin: Tillverkad av smidesjärn (42 Cr Mo4), extremt motståndskraftig mot drag och brott. Uppfyller normerna för två enheter 2'' SAE/DIN och möjliggör enkel utbytbarhet genom skruvanslutningar. 1800 mm höjd eller specialmått efter kundens lastbilsdimensioner. I enlighet med europeiska standarder används WABCO eller KNORR EBS- eller ABS-system, utrustade med automatiska bromsjusteringar, bromskammare (30-cylinder) och bromstrummor (394x210 mm) för axelns bromsar. Två utbytbara skyddande bromsuttagskontakter ingår. Bakre axlar med 30x30 service- och nödfunktioner är placerade undertill. Dkedsrcb D Djpfx Agmet Färg enligt kundens önskemål. Tillverkad 2026.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Vit aluminium Mått och vikter Höjd på dragkrok 1120 mm Inre sidohöjd under längsgående balken (utifrån) vid valt inre höjdmått: Vid h= 2725 mm, lastutrymme 2637 mm Halsens höjd 120 mm Ytterlängd 13882 mm Längd på inre plattform 13633 mm Ytterbredd 2550 mm Bredd på inre plattform 2480 mm Inre bredd mellan stolparna 2480 mm Inre bredd mellan längsgående balkarna (nedre längsgående balk) 2430 mm Axelavstånd 1310 mm Avstånd: Kungsnäve till 1:a axeln 6390 mm Totalvikt 36000 kg Teknisk totalvikt 42000 kg Tillåtet administrativt axeltryck 8000 kg Tillåtet tekniskt axeltryck 9000 kg Tillåtet tryck på dragkroken (tekniskt) 15000 kg Tjänstevikt 5383 kg TEKNISKA DATA Chassi Wielton lampfäste Wielton sidobåge - vit utfyllnad Fast bakre stötfångare Stål bakre stötfångare Stålstötfångare baktill Hålförsedd yttermram med genomgående fästpunkter för lastsäkring Golv av pressad skiva 30 mm, belastningskapacitet 7 ton Axlar och fjädring Antal axlar 3 Styva axlar 1:a lyftaxeln Dragkrokens höjd 1120 Axlar 3x9000 kg, 22,5 tums skivbromsar, ET=120, aggregat och klämmor, tillverkare: BPW Stödben SAF Hercules 2-växlad stödben, fullastad Skärmar PVC-skärmar, 2 fram, 2 bak Fälgar 6 x stålfälgar 22,5-11,75, ET-120 Skyddskåpor för hjulmuttrar Däck 6 x däck 385/65/22.5 - enligt tillverkarens val Övrig chassiutrustning Fartygsfästöglor 4 par Dksdpezyduvefx Agmjt Verktygslåda - 145L Två kilar med fäste Tullsnöre/kapellrep på främre väggen (ingen tullförsegling) 1 utdragbar steg i bakre delen 2 skyltar baktill på bakväggen 565x200, ECE-R70 Påbyggnad Inre höjd 2725 mm Påbyggnad Skjuttak Anslagslist på främre väggen (metallplatta), H=1500 mm Kapellspännanordning baktill Standardkapellspännare Målad aluminiumvägg, Magnelis-stålstolpar Skjutbart kapell, enkelriktat, från bak till fram, EDSCHA HYBRID Bakvägg som dubbelflügel-aluminiumdörr, stålstolpar Sidokapell med 24 kapellspännare, pallstopp med fästöglor DC9.5 Bromssystem/pneumatik Ståluppsamlingstank för luft Bromssystem Knorr Knorr-systemet är inte kompatibelt med Ford-traktorer Lackering Chassi Lackering Chassi RAL 7021 (svartgrå) KTL-beläggning Kapellfärg Sidokapellfärg Polplan 018 ~ RAL 9006 (silver) Elsystem LED-backljus - 2 st. 1x15-polig kontakt med EBS-anslutning enligt ADR Belysning LED Aspöck - EUROPOINT III med blinkande sidomarkeringsljus Tillvalssystem Ett telematiksystem med tillgång till en telematikportal för släpvagnar och semitrailers, som har ett system för övervakning av hjultrycket. Tillverkare: ABERG Connect. Systemet består av TPMS-sensorer (däcktryck och temperatur) monterade på hjulen och en telematikenhet med ett batteri som är anslutet till EBS. Telematikenheten stöder 2G-mobilnät och LTE Cat. M1. Inkluderar ett 12-månadersabonnemang för att använda ATP-telematikportalen Märkning Delvis konturmärkning, gul, på sidorna Delvis konturmärkning, gul, baktill Wielton-varningsetikett Betckning på polska Klistermärkesats för färjekapell Certifikat/Typgodkännande Certifikat för lastsäkring enligt VDI 2 700 DIN EN 12642 XL DC 9,5-certifikat Certifikat för livsmedelstransport Garanti Tillverkaren lämnar en 24-månadersgaranti på fordonet, beroende på