Stas S300Cx Multistar 53M³ Alu Mulde*Kombitür* begagnade till salu (7 927)

Skick: begagnad, tomvikt: 8 220 kg, maximal lastvikt: 25 780 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2010, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, 1:a axeln kan lyftas, höjning/sänkning, ABS (antiblockeringssystem), rullbar presenning, gångbrygga, lucka, U-skydd, sidomonterat aluminiumskydd, stöd. Nledpjzw Ekysfx Aa Ish Påbyggnad: 3-axlad tippsemitrailer med 500 mm höga sidoväggar, ca 53 m³, 3 x 9 tons SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln kan lyftas! TILLBEHÖR SPECIFICERAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 240 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 11 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 240 mm, lastutrymmesvolym: 61 m³, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Lager­nummer 5894 Ca 61 m³ Langendorf­tipp­släp med kombi­lucka / alu­minium­fälgar / lyft­axel ----* Till­verkare: Langendorf * Typ: SK * Första re­gistre­ring: 10/2018 * Total­vikt: 39 000 kg * Tjänstevikt en­ligt for­dons­re­gistre­rings­bevis: 6 760 kg * Last­kapacitet: 32 240 kg * Axlar: 3x BPW, varav 1:a axeln är en lyft­axel / skiv­bromsar * Däck: 385/65 R 22.5, ca 50 % kvar, på alu­minium­fälgar * Fjädring: Luft­fjädring med möj­lighet till höjning och sänkning * Färg: Chassi svart, tipp­kaross och presenning grå * EBS Wabco * TÜV (tysk besiktning): 09/2027 * Volym: ca 61 m³ (11,25 m lång x 2,45 m bred x 2,24 m hög) * Kombi­lucka med 2 spann­måls­luckor * Spann­måls­tratt med damm­säck * 3 tvär­balkar * Ingång inuti släpet fram, vänster sida * Presenning med cen­tral­lås * Arbets­plattform fram med stege på vänster sida * LED-baklyktor * LED-arbets­ljus * LED-backljus * Under­körnings­skydd, fällbart * Enkla skärmar * Vatten­tank, vänster sida * PVC-verktygslåda, vänster sida * Full­last­stöd (alu­minium­stöd) * Ca 4,00 m alu­minium­stege, höger sida * Ca 1,40 m ingångs­stege för bak, vänster sida * Reserv­hjuls­hållare * Wabco Smartboard Nljdpfx Aoz Em Tpja Ijh Tysk släp! Tyska papper! Obs: Möjliga fel i annonsen: Trots noggrann sammanställning av annonsen kan enstaka fel ha smugit sig in i texten eller uppgifterna. Vi tar inget ansvar för fel, ändringar eller mellanförsäljningar. All information är utan garanti. Vänligen kontakta oss för att verifiera detaljer eller ställa ytterligare frågor.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 710 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 10 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Lager-nr. 5748 Hyresfordon – kan köpas, hyras eller hyras med köpoption efter överenskommelse! STAS 60 m³ skjutgolv med Cargo Floor och radiostyrd fjärrkontroll – för uthyrning! ----* Tillverkare: Stas * Typ: Farmstar * Första registrering: 04/2026 * Färg: Påbyggnad RAL 9007 grått aluminium, chassi RAL 9005 svart, presenning svart * Volym: 60 m³ (ca 10,61 m lång x 2,475 m bred x 2,30 m hög) * Totalvikt: 39 000 kg (teknisk) / 36 000 kg (tillåten) * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 6 290 kg * Lastkapacitet: 29 710 kg * Axlar: 3x Jost-axlar / 1:a axeln lyftbar axel / startassistans / skivbroms Nledpsyz H S Ajfx Aa Ioh * Däck: 385/65R 22,5 NYA på Speedline Diamond aluminiumfälgar * Fjädring: Luftfjädring med möjlighet till höjning och sänkning * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C med radiostyrd fjärrkontroll * 21 golvbrädesystem med extra plastdetaljer under golvprofilerna * Ändkåpor, golv av rostfritt stål * Golv 6 mm, ribbad * Medföljande skjutvägg med handtag av rostfritt stål * Manöverlåda bak till vänster * Manöverplattform med steg fram till höger och vänster * Hydraulikanslutningar fram med 3 m slangar (dessutom med möjlighet till anslutning på stödbenen) * Tryck 1" hona * Retur 1" hona * Vingdörr (50/50) med 2x vridstänger och 1x pneumatisk låsning * Sidoväggar i slät utförande in- och utvändigt (spannmålsutförande), genomsvetsade * Rullpresenning (680 g/m²) med central låsning * 3x tvärbalkar * Enskilda skärmar * Stöd för full last * Verktygslåda bak till höger * Hållare för spade och kvast till vänster * Smartboard * TPMS-däcktryckövervakning * Aluminiumstege till höger * Utdragbar stege bak till höger * Aluminiumstöt * Enkel aluminiumplåt, hopfällbar, för skydd av bakljusen * 2x LED-arbetsstrålkastare (vänster + höger) * 2x LED-backljus bak * 2 x 3 LED-lampor i dörrens slutlister Anmärkning om eventuella fel i annonsen: Trots noggrann sammanställning av annonsen kan det finnas enstaka fel i texten eller uppgifterna. Vi tar inget ansvar för felaktigheter, ändringar eller försäljning till annan. All information lämnas utan garanti. Vänligen kontakta oss för att kontrollera detaljer eller klargöra ytterligare frågor.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassikonstruktion: Förstärkt genomgående chassi, nytt utförande. Påbyggnad: Tillverkad i självbärande konstruktion med lämpliga förstärkningar i den nedre balken för extra hög stabilitet och styrka, tvärbalkar, 140 mm, förstärkt utförande (för hög belastning på marken). Ytterligare förstärkning som knutplåt i den främre nedre balken/fordonsramen, chassi av galvaniserat stål upp till stödbenet, (påhängsvagnskonstruktion, max 39 000 kg). Nljdpo Ad Ti Ujfx Aa Ish Axlar och fjädring: Skivbroms 22,5". Jost (DCA) axelkombination, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkfunktion, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsvarningsindikator, kan läsas av i styrenheten (display), första axeln med startassistans (nytt EU-direktiv, utan styrenhet), Optiturn-funktion på tredje axeln. Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarens val (Br-Go-Co) på Alcoa Durabright-fälgar, 11,75x22.5 ET 120. Kungstapp: 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft med vridbart fotstöd. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium-modulator, fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, ALU-lufttrycksbehållarsystem. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 2 runda trekammarstrålkastare av typ Aspöck LED integrerade i den bakre ALU-avslutningsdelen, 24-volts system med 1 x 15-poligt och 2 x 7-poligt uttag, med sidomonterade markeringsljus i LED-utförande, 2 reflekterande tavlor baktill, positionsljus fram 2 x vita, bak 2 x röda, 1 backljus integrerat i U-skyddet, 2 LED-arbetsstrålkastare på stödbenshöjd och bakom tredje axeln, 4 LED-lampor i bakre tvärbalken, 1 dimstrålkastare rund i underkörningsskyddet. Påbyggnad/flak: Påbyggnaden är helt svetsad på insidan, förstärkta sidoväggar. Lastkapacitet på främre vägg: 17 250 dkn, sidovägg och bakvägg: 13 400/10 400 dkn. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna på insidan är helt svetsade. Botten är utlagd som ett skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenbelastning ca 10 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade med relativt kort avstånd (ca 350 mm). ALU-framvägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i rakt utförande. Speciella ALU-hörnprofiler i fasat utförande, slät bakvägg i rakt utförande med 2 ALU-vingedörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, monterade i en insvetad ALU-bakram i Teflon- och rostfritt stållager. Dörrarna är säkrade i öppnat läge med kedjor på varje sida. Hårda slitplåtar på sidoväggarna, ca 6 000 x 2 000 x 4 mm, helt svetsade. Rörlig resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd plus sidförsegling med Kevlar-duk. Service dörr i framväggen med stege som öppnas inåt. Hydrauliskt system "Cargo - Floor" skjutgolvssystem, överlappat. Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt manövrerade ALU-profiler på ALU-fyrkantprofiler med ca 1 386 PE-HD-glidblock, plus lager med antiköreffekt, typ CF Overlapped, 11 mm utförande. Hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fasta fästen på framväggen, separat möjlighet att ansluta hydraulikledningen under fordonet med fasta fästen. Ledningsstorlek NW 21, fasta fästen med ännu icke specificerad storlek och utformning, drifttryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken insvetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrstyrning integrerad i en enhet.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2018, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassikonstruktion med förstärkt, genomgående ram, ny Kaross tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i den nedre bärbalken för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm, förstärkt utförande (för hög belastning på marken), ytterligare förstärkning som knutplåt i den främre nedre bärbalken/fordonsramen, chassi av galvaniserat stål fram till stödben, (Maximal lastvikt för släpvagn 39 000 kg) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Nodpe Adxgxofx Aa Ijlh Jost (DCA) axelkombination, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, möjlighet att höja och sänka, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsindikator (BVA) som kan avläsas i styrenheten (display), 1:a axeln med startassistans (nytt EG-direktiv, utan styrenhet) Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % kvar, på Alcoa DuraBright-fälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungspin 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft med svängbar fot Bromssystem enligt EG-norm, EBS-system från Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium-modulator, fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, alu-lufttank Elektriskt system enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlampor av typ Aspöck Europoint, integrerade i det bakre alupanel, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidomarkeringsljus i LED-utförande, 2 reflekterande skyltar baktill, positionsljus fram 2 x vita, baktill 2 x röda, 2 separata LED-backljus integrerade i U-skyddet, 2 separata LED-backljus på sidan, ungefär vid stödbenens höjd Kaross/tippflak "Karossen är helt svetsad invändigt", förstärkta sidoväggar Lastkapacitet på framväggen 17 250 dkn, sidovägg och bakvägg 13 400/10 400 dkn, aluminiumtippflak, sidoväggar med 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk, plankprofiler helt svetsade invändigt, botten som skjutgolvssystem placerad på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenbelastning ca 9 ton/m2, tvärbalkarna monterade med kortare avstånd (ca 350 mm), ALU-framvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, i ett rakt utförande, special ALU-hörnprofiler i ett vinklat utförande, slät bakvägg i ett rakt utförande med 2 ALU-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstänger för låsning i den svetsade ALU-bakramen, monterade i Teflon- och Inox-lager, dörrar säkrade i öppnat läge med varsin kedja på sidan, medföljande resterande tippvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd, plus sidförsegling med Kevlar-duk, ALU-slitplåtar på sidan baktill, ca 2 000 x 1 500 x 4 mm, servicelucka i framväggen Hydrauliskt system "Cargo-Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt drivna ALU-profiler på ALU-fyrkantsrör, ca 880 PE-HD-glidskenor, plus Anti-Lifting-glidlager, typ CF, 10 mm botten, räfflat utförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsslag, fasta partier typ "Faster", ledningsstorlek NW 21, fasta partier med ännu ej specificerad storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrkontroll integrerad i en låsbar, vattentät låda, skjutgolv roterat / slitdelar vid golvets ände, nya Tillbehör 6 PVC-skärmar med 2 stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, 1 ALU-hjulfäste, sidomonterat ALU-skydd, hopfällbart utförande, 1 verktygslåda, ca 860 x 4

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Påhängsvagn Menci SA850R Aluminiumtippflak 36 m³ med presenning Luftfjädring 3 axlar BPW-axlar Totalvikt 39 000 kg – lastkapacitet 32 700 kg Total längd på påhängsvagnen 10,7 m 1:a axeln höjdjusterbar Nsdpfx Aaetzlxle Islh 3:e axeln styrbar Däck 50 % (385/65 R22.5) ABS Exportpris 14 500,00 euro Alla uppgifter är utan garanti och med förbehåll för fel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 840 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 7 635 mm, lastutrymmets bredd: 2 262 mm, lastutrymmeshöjd: 1 484 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, PÅKOPPLING UTAN STÖDBEN! * 1:a axeln kan lyftas * Rullplan * Plattform * Underskydd * Wabco Trailer EBS-E * Wabco Air Suspension ControlBox * Automatisk nivåjustering * BPW ECO Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt tillåten totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 5160 kg * Total längd: 8800 mm * Nästa besiktning: 04.2026 ----Fordonsnummer/Vehicle: 11954----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort. -----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara vad du önskar och vilka idéer du har, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM Nledpfx Aaoyw Eyqs Ieh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 7 520 mm, lastutrymmets bredd: 23 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, Utrustning: ABS, ----* Hörnskydd av aluminium * Plattform med rullpresenning * ALCOA LM-fälgar * Underkörningsskydd (fällbart) ----* 1:a axeln kan lyftas * Wabco Trailer EBS * BPW ECO Plus-axlar * Skivbroms * Luftfjädring ----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt tillåten totalvikt: 34 000 kg * Egenvikt: 5 400 kg * Total längd: 8 600 mm * Nästa besiktning: 2026-09 ----Fordonet har inga stödben monterade!! ----Fordonsnummer/Vehicle: 11882----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort. -----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela helt enkelt med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Genomförande av TÜV/besiktning Nsdpfey Hn Ngox Aa Ielh * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumflak, 2 axlar, SAF-axlar, höj- och sänkbart, ABS (antiblockeringssystem), rullpresenning, spannmålsutlopp, lucka, dörrar, fällbart sidostänkskydd, stuvbox. Konstruktionsdetaljer: 40 m³ aluminiumskåp med rullpresenning. Plattform med rullpresenning, skivbromsar. Utrustningsangivelser utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Nodpfx Aajxga Urs Ijlh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 580 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmesvolym: 33 m³, Utrustning: ABS, Langendorf tippflak SKA Ram: stål Flak: aluminium Lastvolym: 33 m³ 3 axlar, SAF-axlar, skivbromsar, luftfjädring med en lyftbar axel, ståplattform, rullkapell, spannmålslucka, aluminiumfälgar, ABS. Njdjyqdkyopfx Aa Ijlh Nyttolast: 30 580 kg Egenvikt: 5 420 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2016, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2016, Fzg.-Nr.: 062-26 Langendorf tippsläp, lådflak Modell SKA 24/30 * Förstagångsregistrering: 05.2016 * BPW-axlar * Lyftbar axel * Trumbromsar * Däck kvar ca 60-70% * Tjänstevikt: 5.460 kg * Lastkapacitet: 33.540 kg * LED-arbetsstrålkastare * Rullpresenning * Chassi i stål * Flak i aluminium * (UTAN stödben) Visning möjlig under våra öppettider, provkörning bokas efter överenskommelse! Vid exportförsäljning tas en deposition ut, denna återbetalas efter mottagen exportbevisning. Företagslogotyper eller reklamskyltar på fordonen kan ha redigerats digitalt på fotona. Det lämnas ingen garanti för funktion på extrautrustning. Alla uppgifter sker utan garanti – med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Fordonets beskrivning är inte en garanterad egenskap. Nodpfxsyrvn Ho Aa Islh Vi hänvisar till våra allmänna villkor och ber dig ta del av dessa.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassimodell med förstärkt, genomgående chassi, nytt Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underbalken för extra hög stabilitet och styrka, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt utförande för hög belastning på marken. Extra förstärkning som knutplåt i den främre underbalken/fordonsramen, av galvaniserat stål till stödbalken (påhängsvagnskonstruktion max. 39 000 kg). Axlar och fjädring: "Skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsindikation BVA, kan avläsas i styrenheten (display), 1:a axeln med startassistans (nytt EG-direktiv, utan styrenhet). Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönsterdjup, på stålhjul, silverfärgade, 11,75x22.5 ET 120. Kungstapp: 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödlast med svängbar fot. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderlagrat bromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, ALU-lufttrycksbehållarsystem. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 2 femkammarstrålkastare, modell Aspöck Europoint 3, integrerade i bakre ALU-slutpanel, 24 volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidoblinkers i LED-utförande, 2 reflekterande plåtar baktill, positionsljus framtill 2 x vita, baktill 2 x röda, 2 separata LED-backljus integrerade i U-skyddet. Påbyggnad/tippflak: "Påbyggnaden är helt svetsad inuti", förstärkta sidoväggar. Last på främre väggen: 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen: 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggar 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade inuti, botten är utformad som ett skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenlastkapacitet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). ALU-främre vägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i rakt utförande, speciella ALU-hörnprofiler i fasat utförande, slät bakvägg i rakt utförande med 2 ALU-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, fastsvetsade i ALU-bakramen i Teflon- och Inox-lager, dörrarna säkras i öppet läge med varsin kedja på sidan, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd, plus sidotätning med Kevlar-duk. Hydrauliksystem: "Cargo - Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt styrda ALU-profiler på ALU-fyrkantprofiler, med ca 880 PE-HD-glidskenor, plus glidlager för att förhindra lyft, typ CF, 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm slaglängd, fasta punkter på den främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fasta punkter, ledningsstorlek NW 21, fasta punkter med ännu ej angiven storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken insvetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrkontroll, integrerad i ett låsbar, vattentät låda. Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, 1 ALU-hjulhållare, sidomonterat, hopfällbart ALU-skydd, 1 verktygslåda, ca 860x460x400 mm, i plast, 3,7 m ALU-stege, presenning, Panama-modell, ca 900 gr./m2 med 500 mm förstärkande remsor, ytterligare remsor på insidan, till höger. Nedpjz S St Nefx Aa Ijlh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2150, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Kempf aluminium termokorg med stålchassi, 27 m³, lyftaxel, rullkapell, plattform, fällbart underkörningsskydd, BPW-axlar med skivbromsar, tysk släpvagn. Försäljning endast till företag och utan någon som helst garanti. Leverans till valfri tysk hamn. Nledpfox Rrfmox Aa Ish

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2017, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 179 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, * Stas skjutgolv * Presenning * Aluminiumfälgar * SAF-axlar Nedpfxsxu Th Uo Aa Ijlh * Tomvikt: 7 790 kg * Årsmodell: Intern fordonsnummer: 11498-----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2000, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumspåbyggnad, 2 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), fällbart sid-skydd, ränna. Påbyggnad: Alu rundbalja 24 m³ med inlagd stålbotten, tomvikt: 5 300 kg, SAF-axlar, skivbromsar, stålbotten på aluminium, UPPGIFTER OM UTRUSTNING UTAN GARANTI, ändringar, mellan försäljning och fel förbehålls! Nlodpfx Aaevhhrlj Ijh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassit, tillverkat i aluminium, är förstärkt med ett genomgående ramverk. Påbyggnaden är tillverkad i en självbärande konstruktion med förstärkningar i den nedre bälken för extra hög stabilitet och styrka. Tvärbalkarna är 140 mm höga och förstärkta (för hög belastning på marken). En extra förstärkning i form av en knutplåt är monterad i den främre nedre bälken/fordonsramen. Chassit är tillverkat i aluminium fram till stödbenet (max. 39 000 kg totalvikt). Axlar och fjädring: Skivbromsar 22,5". Jost (DCA) axelaggregat, utförande 3x9 ton med DCA-luftfjädring, möjlighet att höja och sänka axlarna, Wabco Smartboard informationscenter, elektronisk bromsbeläggsvarning (BVA) som kan läsas av i fordonsdataterminalen (display). Första och tredje axeln kan lyftas med startassistans (nytt EG-direktiv, utan fordonsdataterminal), tredje axeln har Optiturn-system. Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönster, på Alcoa DuraBright fälgar, 11,75x22.5, ET 120. Kungstapp: 2", fastskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödlast med svängbart fotstöd. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system från Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttank. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 6 LED-trekammarstrålkastare av typ Aspöck Europoint integrerade i den bakre aluminiumsektionen, 24-volts system med 1x15-poligt och 2x7-poligt uttag, med sidomonterade omrissstrålkastare i LED-utförande, 2 reflekterande skyltar baktill, positionsljus fram 2x vita, bak 2x röda, 2 separata LED-bakljus bakom tredje axeln, 2 separata LED-bakljus på sidan, ungefär i höjd med stödbenet, 1 LED-innerbelysning. Påbyggnad/tippflak: Påbyggnaden är fullt svetsad på insidan, förstärkta sidoväggar. Belastning på främre väggen 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggarna består av 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med en nedre och övre bälke. Profilerna på insidan är fullt svetsade. Botten består av ett skjutgolvssystem som är monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar. Belastning på golvet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). Aluminiumfront med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i ett rakt utförande. Speciella aluminiumhörnprofiler i ett vinklat utförande. Slät bakvägg i ett rakt utförande med 2 aluminiumvingedörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstängeslås, fästa i det svetsade aluminiumbakramet med Teflon- och rostfria lager. Dörrarna är säkrade i öppnat läge med varsin kedja på sidan. En medföljande avlastningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm lång, samt en sidoförsegling i Kevlar. Aluminiumslitplåtar på sidan och baktill, ca 2 000 x 1 500 x 4 mm. En servicelucka i fronten. Hydrauliskt system "Cargo - Floor" skjutgolvssystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt drivna aluminiumprofiler på aluminiumkvadratprofiler med ca 880 PE-HD glidblock, samt lager med antilyftfunktion, typ CF, 10 mm tjock, ribbad utförande. Hydrauliken har en slaglängd på ca 200 mm. Ledningsdimension NW 21. Fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och typ. Drifttryck 190-max. 240 bar. Aluminiumändstycken är svetsade i skjutgolvet. Elektrisk manövrering baktill, till vänster, med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart, vattentätt skåp. Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 antispraystänkskydd, 6 PVC-stänkskydd o Nlodpe Ad Ti Ijfx Aa Ioh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, Lättviktsutförande av chassi I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsbalkar med svetsade tvärbalkar. Nlodpfx Aae Adxg Eo Ijh Chassibredd 1 600 mm Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i centralt läge mot chassilängsbalken, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell, tvingande sänkning, Smart Board-informationscenter, lyft- och sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, ca 60 % mönster, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, UNIVERSAL-hjulbultar, aluminiumfälgar Kungstapp 2" – inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" Stödben Stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödbelastning. För luftfjädring används svängbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-standard, dubbelledningssystem Wabco, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard-informationscenter, aluminiumlufttrycksbehållare Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna, med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volts system med 2 x 7- och 1 x 15-polig kontakt, sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus. 1 LED-lampa inuti, på framsidan. Alla luft- och elkablar dras snyggt i plaströr! Kippflak/tippkaross – fullständigt svetsad på insidan Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm), 600 mm bred, svetsade. Botten är 6 mm tjock, tillverkad av högslitstarkt material (5383H34/HB 110) med 45 graders vinklad profil mot sidoväggen, framvägg förstärkt, 4 mm, i vinklad utförande, bakvägg som universaldörr i rakt utförande med 2 dörrar i förhållandet 2/3-1/3, utrustad med en spannmålsskjutare. ALU-rundprofil för att täta dörrspalten, svetsad på baksidan av dörrarna, både på sidan och nedtill. Bakdörrarna är delvis beklädda med slät aluminium. Universaldörren kan öppnas och stängas automatiskt, pneumatiskt, och kan låsas med en separat spak. Bakre stolphållare av ALU, utskjutbar. Två nederhållare med gummibuffertar, fästa vid tippkarossen, mot ramen på framsidan. Hydrauliskt system Tippkolv med "liten" hylsa, upphängning Hydraulkolv monterad på framväggen med ett arbetstryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med ca 2,5 m hydraulslang och en snabbkoppling på 1 tum. Tippvinkel ca 48 grader. Tillbehör 6 st Parlok-skärmar, kompletta med stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare i aluminium, sidomonterat skydd på höger sida i hopfällbart utförande, verktygslåda, typ 860, stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstolphållare, placerade på mitten, ca 150 mm förhöjda, en extra stolphållare monterad på mitten för att kunna placera totalt 2 stolphållare för att öka lastbredden, presenning med en mittremsa och separata förstärkningar i områden med stort slitage, kvalitet ca 660 g/m², med presenningssystem, rundgående gummilänk i bakre änden av presenningen, som kan fästas med två dragkrokar på den bakre stolphållaren, gångplåt på ramen i chassifärg, presenningslås med snabbspännlås, presenningens avslutning i bakänden med en insvetsad gummilänk mot vatteninträngning, robust hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-standard, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, monterad på sidan av ramen, hållare för skopa, kvast och skrapa, monterad över axlarna, etc. Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, Lättare chassikonstruktion I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i central placering mot chassilängdbalken, 1:a axeln kan lyftas med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Informationsdisplay, lyft-/sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, cirka 60 % kvar, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, universalhjulbultar för aluminiumfälgar Kopplingsenhet 2" - inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" version Stödben Stödbenar med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft för luftfjädring. Vi använder vridbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, dubbelledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard informationsdisplay, Aluminiumlufttank Elektriskt system Nedpfo Adxg Sox Aa Ielh Enligt STVZO-riktlinjer med 2 femkammarlampor typ Aspöck, 24-volts system med 2 x 7 och 1 x 15-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus, 2 separata LED-backljus, 1 LED-arbetsstrålkastare, invändigt fram Alla luft- och elledningar dras snyggt i plaströr! Kippflak/tippkaross, invändigt fullständigt svetsad Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm) svetsade, 600 mm breda, botten med 6 mm tjock, höghållfast legering (5383H34/HB 110) med 45 graders lutande profil mot sidoväggen, främre vägg förstärkt, 4 mm tjock, i lutande utförande, bakre vägg som universalport, rak utförande med 2-delad port i 2/3-1/3 utförande med en spannmålssläde, ALURundprofil för tätning av portöppningen, svetsad på bakportarna, sidledes och nedtill, bakportarna delvis beklädda med slät aluminium, manövrering av universalporten automatiskt, pneumatiskt, kan låsas med separat spak, bakre stöttor i aluminium, utfällbara, två nedhållare med gummibuffertar på tippflaket, fästa i ramen vid den främre väggen Hydrauliskt system, tippkolv med "liten" mantel, upphängning Hydraulkolv monterad på den främre väggen med ett arbetsryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med cirka 2,5 m hydraulslang och fri ände 1", tippvinkel cirka 48 grader Tillbehör 6 Parlok-skärmar, komplett, stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare, ALU, sidomonterat skydd på höger sida, hopfällbart utförande, verktygslåda typ 860, stor, cirka 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstöttor, mittplacerade, cirka 150 mm förhöjda, ytterligare en mittmonterad stöttfäste för att placera totalt 2 stöttor för att öka lastbredden, presenning med ett mittmonterat ljusband och separata förstärkningar i slitområden, cirka 660 g/m2, med presenningssystem, runt gummiband i den bakre änden av presenningen, att fästas med två dragkrokar på den bakre, utfällbara stöttan, gångramp på ramen i chassifärgen, presenningslås med snabbspännlås, presenningens ände baktill med insvet sat gummiband för att förhindra vatteninträngning, robust, hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear- Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-norm, monterat på ramen på sidan, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, fäste för spade, kvast och skrapa, monterat över axlarna, etc.... Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassiframställning med genomgående förstärkt chassi, nytt Nljdpfx Aajz S St As Ieh Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i den nedre balken för extra hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt utförande för hög belastning på marken. Extra förstärkning som knutplåt i den främre nedre balken/fordonsramsområdet, chassi av galvaniserat stål fram till stödben, (trailerkonstruktion max. totalvikt upp till 39 000 kg) Axlar och fjädring: "Skivbroms 22,5 " Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggningsindikator BVA som kan avläsas i förarhytten (display), 1:a och 3:e axeln lyftbar inkl. Optiturn och Optiturn? 1:a axeln med startassistans (utan förarhyttsutrustning), däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med sensorer monterade på ZF-fälgar Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarens val (Br-Go-Co) på stålfälgar, silverfärg, 11,75x22.5 ET 120 Kungstapp: 2" skruvad i en 10 mm tjock platta Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, alu-lufttrycktank. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlampor av typ Aspöck Eco LED 3 integrerade i den bakre alu-avslutningspanelen, 24-volts system med 1x15-polig och 2x7-polig kontakt, med sidomarkeringsljus i LED-utförande, 2 reflekterande skyltar baktill, positionsljus fram 2x vita, baktill 2x röda, 2 separata LED-bakljus integrerade i U-skyddet, ljudsignal vid backning Påbyggnad/låda: "Påbyggnaden är helt svetsad på insidan", förstärkta sidoväggar Lastkapacitet på främre vägg: 17 250 dkn, lastkapacitet på sido- och bakvägg: 13 400/10 400 dkn, aluminiumlåda, sidoväggar med 30 mm tjocka alu-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med nedre och övre balk, profiler på insidan helt svetsade, bottenkonstruerad som ett skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, bottenbelastning ca 9 ton/m2, tvärbalkar monterade med ett litet avstånd (ca 350 mm), alu-främre vägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i ett rakt utförande, speciella alu-hörnprofiler i ett vinklat utförande, slät bakre vägg i ett rakt utförande med 2 alu-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, infäst i en svetsad alu-bakram i Teflon- och Inox-lager, dörrar säkrade i öppet läge med varsin kedja på sidan, hårda slitplåtar på sidoväggarna, ca 2 000 x 1 500 x 4 mm, helt svetsade, medföljande vägg för resttömning med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd plus sidomonterad Kevlar-dukstätning. Servicedörr på vänster sida på främre väggen, öppnas inåt Hydrauliskt system "Cargo - Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga alu-profiler på alu-kantprofiler med ca 880 PE-HD glidklossar plus anti-lyftglidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsslag, fästpunkter på främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulledningen under fordonet med fästpunkter, ledningsstorlek NW 21, fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, alu-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering på vänster sida framför axlarna, integrerad i en låsbar vattentät låda Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 alu-stödhjulshållare, sidomonterat alu-skydd i fällbart utförande, 1 verktygslåda

Skick: begagnad, tomvikt: 7 883 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 9 795 mm, lastutrymmets bredd: 2 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 7883 kg, tillåten totalvikt: 36000 kg, lastutrymme (L B H): 9 795 mm x 2 360 mm x 2 300 mm, däckstorlek: 385/65 R22.5, lastutrymmets volym: 53 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , luftfjädring, utfällbart underkörningsskydd, lyftbar framaxel, elektroniskt bromssystem EBS, pendelklaff, plattform, hydraulcylinder (lågt tryck), anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, antispray, lättmetallfälgar. Hela vårt fordonsutbud hittar du på . Vill du ha finansiering? Med våra mervärdestjänster erbjuder vi dig individuella finansieringsmöjligheter, fullservice- och telematiklösningar. Vi hjälper dig gärna. Nlodpfx Asz Edmyoa Ijh

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 10 149 mm, lastutrymmets bredd: 2 325 mm, lastutrymmeshöjd: 2 285 mm, lastutrymmesvolym: 55 m³, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ järngrå Chassityp Z-chassi Axelavstånd (mm) 1310-1310 Sadelhöjd (mm) 1150 Chassibredd (mm) 1400 Lastbredd (mm) 2325 Tekniskt tillåten totalvikt 39=12+9+9+9 Invändig höjd fram (mm) (IHF) 2285 Invändig höjd bak (mm) (IHB) 2285 Volym (m³) 54,9 Totalbredd (mm) 2550 Axelavstånd (mm) (WB) 6600 Totallängd (mm) 11520.836 Chassimaterial Stål Däckdimension 385/65R22.5 Lastlängd (mm) 10149 Axeltillverkare SAF Axelutförande Intra Bromstyp Skivbroms Bromstyp SAF - SBS 2220 Inpressningsdjup (ET) 120 Alternativ 1. Axel Med lyftaxel och startassistans Aktivering av startassistans Via knapp i lastbilen (montering av knapp ingår inte i utrustningen) och genom att trampa på bromspedalen tre gånger Luftfjädring ECAS med lyft- och sänkningsventil Sänkning av luftfjädring Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning, manuellt låsbar via smartpanel samt strömbrytare på chassit Kopplingshuvud Pneumatiskt, europeisk Palmkoppling Tillverkare Däck Valfri tillverkare Fälgar Stål Däcktyp Regionalt distansdäck Hjulmuttrar Öppna Hjulmutterkåpor Plast Stödben Aluminiumstöd fram på chassit, med individuell manövrering på båda sidor, stödlast 20 ton/par Manövrering av underkörningsskydd Manuell Placering av smartpanel På vänster sida i färdriktningen, framför axlarna Verktygslåda På vänster sida i färdriktningen, framför axlarna Reservhjulsfäste På höger sida i färdriktningen, under chassit Antal stänkskydd på skärmen 2 st Typ av stänkskydd Skärm Clear Pass Tillverkare Belysning Aspöck Typ av belysning ECOLED II Arbetsbelysning (manövreras via strömbrytare) Ja Placering av arbetsbelysning (manövreras via strömbrytare) 2 st LED-backljus bakåt på vänster och höger sida i färdriktningen, monterade på lyktbalken Placering av arbetsbelysning (manövreras via strömbrytare) 2 st LED-backljus framåt på vänster och höger sida i färdriktningen, monterade i området för stödbenen Tillverkare Tippcylinder Hyva (STAS valfri tillverkare) Typ av tippcylinder Hydraulcylinder med liten hölje Cylinderns tippvinkel Normal Modell tippcylinder Hyva - FC 169 Slaglängd tippcylinder 7130 Hydraulisk koppling Vridkoppling Hydraulisk koppling - storlek 1 Hydraulisk koppling - kön Hon Hydraulisk koppling - slang 2.100 mm Typ av smartpanel ECAS manöverpanel Aluminiumstege Med 2,8 m längd, monterad på höger sida i färdriktningen Sop- och skophållare Med Placering av sop- och skophållare Med 3 hållare vardera, monterade på chassit på vänster sida i färdriktningen Placering av sop- och skophållare På främre väggen på vänster sida i färdriktningen Tryckmätare för lastning Ø 63 mm - monterad på sidan av instrumentbrädan Stänkskydd Underkörningsskydd Svart med STAS-logotyp, monterat över hela underkörningsskyddets bredd Fastsättning av stänkskydd Underkörningsskydd Flexibel Plastkilar Med två plastkilar inklusive fäste Luft- och elkonsol Monterad på höger sida i färdriktningen Nlsdpfezmcn Uox Aa Ijh Bakvägg Typ Gångjärnsförsedda dörrar A-skylt Fällbar på bakväggen, monterad på höger sida i färdriktningen Botten Tillverkad av 6 mm HB450 Placering av gummilister Monterad under bottenbalkarna Främre vägg Tillverkad av 4 mm HB450 Sidovägg Tillverkad av 4/3 mm HB450 Bakvägg Tillverkad av 4 mm HB450 Antal gångjärn Bakvägg 3 par dörrgångjärn Utförande Gångjärnsdörr Uppdelning 1/2 mot 1/2, med 1 st skrotlås Öppning av dörrarna Höger dörrblad öppnas

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2019, Fzg.-Nr.: 061-26 Langendorf tippflak Modell: SKA 24/30 * Först registrerad: 03.2019 * BPW-axlar * Lyftaxel * Trumbromsar * Däckslitage ca. 60-70% * Tomvikt: 5.500 kg * Lastkapacitet: 33.500 kg * LED-arbetsstrålkastare * Kapell * Chassi i stål * Tippflak i aluminium * (UTAN stödben) Visning möjlig när som helst under våra öppettider, provkörning efter överenskommelse! Vid exportförsäljning hålls en deposition kvar, denna återbetalas efter mottagen intyg om mottagande i exportlandet. Företagslogotyper eller reklamskyltar på fordonen kan ha bearbetats digitalt på bilderna. Vi lämnar ingen garanti för funktionaliteten på extrautrustning. Alla uppgifter utan garanti – med reservation för fel, ändringar, skrivfel och mellanförsäljning. Njdpfxoyrvnyj Aa Iolh Fordonsbeskrivningar utgör uttryckligen inga garanterade egenskaper. Vi hänvisar till våra allmänna villkor och uppmanar till att dessa läses.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 29 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2000, lastutrymmets längd: 7 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, total längd: 8 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumkonstruktion, aluminiumfälgar, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), rullpresenning, gångbrygga, fällbart sidostöd, utloppsränna. Konstruktion: Hel-Alu lådbas isolerad ca 25 m³ med termocertifikat, 2x fackvärmare, baklucka med tät anslutning, ca 2013 nyisolerad! Omedelbart leveransbar! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel! Njdpfx Aeuihmgja Islh

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 28 160 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, | STAS skåpslåpvagn | Typ S300ZX, fjärrstyrd | Verktygslåda | 1 axel, lyftbar | Luftfjädring | Reservhjulsfäste | Egenvikt 7 840 kg, lastkapacitet 28 160 kg | Däck: 385/65 R22.5 | SAF-axlar med skivbromsar | Giltigt inspektionsprotokoll fram till 2026-04 | 10 mm tjockt golv | Med reservation för fel, skrivfel och förhandsförsäljning. Nljdezr R A Rspfx Aa Ieh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YE6S300ZX00080084, tomvikt: 7 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 13 513 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Objektnummer: #31160 Lyftbar axel Portaldörrar Skivbroms Cargofloor lastgolv 8 mm Plattform med stege Medföljande vägg pneumatisk dörrlåsning enkla vridstänger på utsidan 12 par försänkta surrningsöglor Rullpersenning Lyftbar axel A1/A3 Tratt för spannmålsutlastning Fäste för stege/sop Wabco Smart Board 2 x LED-backljus ABS/EBS Weweler stödben Lyfta/sänka 2 x verktygslåda ASW Nljdpfx Aoz R Sh Eea Ioh Sidskyddsduk Axeltillverkare: Jost Axlar: 3 Däck: 358/65 R 22,5 Påbyggnad, längd 13 513 x 2 475 x 2 700 mm Leasing eller finansiering kan ordnas på förfrågan!