Semie Dieplader Gegalvaniseerd begagnade till salu (8 973)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Manuell vinkel-förpackningsmaskin / Semi-automatisk folieförslutningsmaskin ROBOPAC Micra M, Årsmodell 2002 - Serienr: 21037 Produktmått / Produktstorlekar Mått på svetsbalkar (LxB): 540x390 mm Produktionskapacitet: 300 produkter/timme Elektrisk anslutning / Strömförsörjning: 230V 1Ph 50/60Hz(V) Online videoinspektion via Skype-video Vi ser gärna fram emot ert besök – fler maskiner i lager Lrjdeh Ayblepfx Ac Njr Omgående tillgänglig – Kan inspekteras I lager i Emskirchen / Nürnberg – Kan testas

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1989, Halvautomatisk vinkelinsvetsmaskin - Kallfass KC5050/400, årsmodell 1983 - Serienummer V 6.83.1891 Ljdpfsinla Tex Ac Nerr Mobil på mobil ram Efter svetsning – automatisk transport in i tunnel Online videoinspektion via Skype-video Vi ser mycket gärna att ni besöker oss – fler maskiner i lager Omedelbart tillgänglig – kan inspekteras Finns i lager i Emskirchen / Nürnberg – kan testas

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Styrande axel = Kommentarer = Broshuis, 2008, SAF-axlar, Som skickat 3 gånger, Utdragbar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Styrande = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U Lrodjzn Arijpfx Ac Ner - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktion! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skriv- och textfel förbehålls för alla erbjudna fordon.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2014, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 3 mm; vänster yttre: 3 mm; höger inre: 3 mm; höger yttre: 3 mm Bakaxel 2: Däckdimension: 235/75 R17.5; Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 5 mm; vänster yttre: 5 mm; höger inre: 5 mm; höger yttre: 5 mm Bakaxel 3: Däckdimension: 235/75 R17.5; Dubbelmonterade däck; Styrd; Däckmönster vänster inre: 8 mm; vänster yttre: 8 mm; höger inre: 8 mm; höger yttre: 8 mm Vikter Tjänstevikt: 8 690 kg Lastkapacitet: 39 310 kg Ljdpfszrbt Hox Ac Norr Totalvikt: 48 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1989, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, Axelkonfiguration Däckstorlek: 235/75 R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 60 %; höger: 40 % Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 80 %; höger: 80 % Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 45 %; höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 400 kg Lastkapacitet: 24 600 kg Totalvikt: 34 000 kg Lredpfx Acozrbpho Njr Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1994, fjädring: stål, däcksstorlek: 9.5r17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1994, Axelkonfiguration Däckstorlek: 9.5r17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster inre: 3 mm; däckmönster vänster yttre: 8 mm; däckmönster höger inre: 3 mm; däckmönster höger yttre: 5 mm Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster inre: 6 mm; däckmönster vänster yttre: 6 mm; däckmönster höger inre: 6 mm; däckmönster höger yttre: 6 mm Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster inre: 3 mm; däckmönster vänster yttre: 3 mm; däckmönster höger inre: 2 mm; däckmönster höger yttre: 2 mm Lrodozrbmyspfx Ac Nsr Vikter Tjänstevikt: 10 350 kg Lastkapacitet: 39 650 kg Totalvikt: 50 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/1992, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1992, Däckdimension: 265/70 R19.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 10 mm; Däckmönster höger inre: 86 mm; Däckmönster höger yttre: 10 mm Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Axelmärke: SAF; Däckmönster vänster inre: 10 %; Däckmönster vänster yttre: 10 %; Däckmönster höger inre: 10 %; Däckmönster höger yttre: 10 % Tjänstevikt: 13 670 kg Lastkapacitet: 18 330 kg Totalvikt: 32 000 kg Ljdpfxozra Sbs Ac Nsrr Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 06/2012, total längd: 12 040 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 8 750 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, - Luftfjädring Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 590 kg Lastkapacitet: 32 410 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk inspektion): giltig till 2027-01 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-69-SG 3-axlig, luftfjädrad, lågbyggande släpvagn med 2 hydrauliskt styrda axlar Allmän information Vi erbjuder denna högkvalitativa och extremt robusta 3-axliga lågbyggande släpvagn, som är speciellt utvecklad för professionell transport av anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner, kranar, containrar och andra tunga laster. Tack vare de 2 hydrauliskt styrda axlarna i kombination med TRIDEC-hydraulstyrningssystemet erbjuder denna lågbyggande släpvagn utmärkt manövrerbarhet och en betydande minskning av däckslitage. Släpvagnen är i ett välskött, originalskick och är omedelbart redo för användning. Tekniska data Typ: 3-axlig lågbyggande släpvagn Första registrering: 2012-06-26 Axlar: 3 Fjädring: Helfjädrad med luft Styrning: 2 hydrauliskt styrda axlar Styrningssystem: TRIDEC hydraulstyrning Containerlåsning: Komplett utrustad med twistlocks Vikter Tekniskt tillåten totalvikt: 42 000 kg Tjänstevikt: 9 590 kg Lastkapacitet: 32 410 kg Mått Svankhals Längd: 490 cm Lastyta Längd: 695 cm Den rymliga lastytan är utmärkt för transport av anläggningsmaskiner, hjullastare, grävmaskiner, kranar, liftar, containrar och andra tunga maskiner. Utrustning * 3 axlar för tung last Lrsdpjznvgajfx Ac Nsr * Helfjädrat chassi med luft * 2 hydrauliskt styrda axlar * Original TRIDEC hydraulstyrningssystem * Komplett utrustad med twistlocks * Robust ram av höghållfast stål * Optimal viktfördelning * Mycket stabil körställning * Låg lasttjänsthöjd * Underhållsvänlig konstruktion * Hög kvalitet, europeisk tillverkning * Omedelbart redo för användning Fördelar Denna professionella lågbyggande släpvagn imponerar med sin höga lastkapacitet och utmärkta köregenskaper. De hydrauliskt styrda axlarna möjliggör en mycket liten svängradie och säkerställer samtidigt ett betydligt lägre däckslitage. Detta gör släpvagnen utmärkt lämpad för trånga arbetsplatser, industriområden och internationella tungtransportuppdrag. Den hel-luftfjädringen garanterar hög komfort, optimal stabilitet och skyddar både släpvagnen och den transporterade lasten. Tack vare de befintliga twistlocks kan släpvagnen även användas för säker transport av olika containrar, vilket avsevärt utökar dess användningsområden. Användningsområden Idealiskt lämpad för transport av: * Grävmaskiner * Hjullastare * Vägbyggnadsmaskiner * Kranar * Liftar * Jordbruksmaskiner * Tunga industriprodukter * Stålkonstruktioner * Containrar...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lrsdpfx Aozl E Egec Nsr Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Lodpfxezl Ez Us Ac Njrr Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: Lredezl Eh Ujpfx Ac Nor 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), garantitid: 6 månader, Fortuna 3 delningsmaskin, halvautomatisk - begagnad - renoverad - viktområde 30–90 g - motoreffekt 1 kW/400 V - 3 roterande plattformar - mycket gott tekniskt skick - 6 månaders garanti - avhämtning från lager/möjlighet till leverans - pris på begäran Lrodpfx Ajzlhb Doc Nsr

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Lrodszlz Uwepfx Ac Njr Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Kryogen tanksemitrailer för gas, modell CRYOBASE används för flytande syre, kväve och argon Lrjdpfx Acjznb Nys Nor Volym: 24 m³ Första registrering: 29.09.2025 Pump, flödesmätare, förångare, vakuumisolering. Ny teknisk inspektion (besiktning), vakuum- och täthetsprov. Vi har även andra tanksemitrailers för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, vätgas och metan. Om du har några frågor är du välkommen att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Lodpfx Acozlkiwe Norr Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Lredpfx Aezlkgcsc Nor Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm Introduktionserbjudande – specialpris Ingår: - Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm SÄKER – STABIL – SNABB Den kompakta, enkla, robusta och innovativa maskinen garanterar maximal säkerhet, flexibilitet och tillförlitlighet. Standardutrustning: - Automatisk skydds- och anpressningsanordning - Ergonomiskt placerad tvåhandsstyrning - Fast skyddsskärm - Inklusive HM-sågklinga 500 mm Z = 108 Tekniska data: Maximal kapkapacitet: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Sågmotor: 5,5 kW Sågklingediameter: 500 mm Varvtal: 2 800 varv/min Tryckluft: max. 8 bar Ljdpfjvtrkisx Ac Nsrr Luftförbrukning per cykel: 5 Nl Utsugningsanslutning: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Spänning: 400 V / 50 Hz / 3 fas Arbetsbordshöjd: 900 mm +/- 20 mm Minsta avstånd mellan anhåll (vänster sida) och sågklinga: 70 mm Minsta avstånd mellan anhåll (höger sida) och sågklinga: 520 mm Minsta avstånd mellan två anhåll (tillval): 60 mm Obs! Grundpris utan rullbanor. Vid installation av sågen måste minst 1 m till vänster och 1 m till höger om sågen utrustas med avlastningsbord eller rullbana. Ingår: - Oskalerad rullbana höger, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på högersida, pris per meter Obs! 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Rullbana med anhållslist och skala vänster, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på vänster sida, pris per meter Obs! Anhållet måste beställas separat. 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Pneumatiskt svängbart anhåll, längd 200 mm - Nytt demonstrations-/utställningsexemplar -

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2015, 1 begagnad kap- och bandsåg Tillverkare: MEP Modell: Shark 512 SXI EVO Tillverkningsår: 2015 Tekniska data: Ljdpfx Aezlgmljc Nerr Utförande: Halvautomatisk dubbelkapande metallbandsåg Kapvinkelområde: –60° till +60° Maximalt kapdjup vid 0°: 510 × 320 mm Sågbandets mått: 4 640 × 34 × 1,1 mm Bandsågshastighet: 15–100 m/min (steglös) Motoreffekt: 4,0 kW Spännbredd: 515 mm Maskinvikt: ca 1 190 kg Med olika rullbanor

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, LNG-metan-gas-kryo-semisläp M1 Engineering Tillverkare: M1 Engineering Tillverkningsår: 1999 Volym: 49 m³ Arbetstryck: 8 bar Tomvikt: 15 435 kg Pump Flödesmätare Lodewp Iq Ajpfx Ac Njrr Vi har även andra tankar, trailers och cisternar för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve och koldioxid, LNG, väte, metan. Vi svarar gärna på dina frågor via telefon eller e-post.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1995, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 1235/1250P, klippbredd (max.): 1 250 mm, arbetsbredd: 1 250 mm, ingångsström: 64 A, pappershöjd (min.): 1 mm, papperhöjd (max.): 10 mm, etikettlängd: 250 mm, arbetslängd: 1 235 mm, produktionskapacitet: 300 enhet/t, LAMINERINGSMASKIN STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | TYSK TILLVERKNING Till salu: laminator STOCK LM 1235/1250P tillverkad av tyska Stock Maschinenbau GmbH. Maskinen är avsedd för laminering av både wellpapp och solid kartong med dekorpapper, etiketter samt tryckta ark, vilket möjliggör produktion av estetiska förpackningar, reklamboxar och exponeringsmaterial. Utrustad med automatiskt limsystem, etikettspositioneringssystem samt tryckrulle för högkvalitativ materialbindning. Robust tysk konstruktion säkerställer stabil drift och låga driftkostnader. Viktigaste fördelar: • Arbetsbredd 1250 mm • Kapacitet att laminera XL-ark upp till 1620 x 1210 mm • Steglös hastighetsreglering • Steglös justering av pressbordets förskjutning • Automatisk limmatning och påfyllning • Limnivåsensor • Enkel och snabb parameterinställning • Centralsmörjningssystem • Pneumatiskt kopplingssystem • Cykelräknare • Säkerhetssystem: skyddslist och nödstopp Utrustning: • Halvautomatisk etiketttillmatare • Bord för manuell tillmatning av planoark • Manuell tillmatning av wellpapp eller utskärningar • Limenhet med automatisk limmatning • Sensor för etikettigenkänning och registrering • Positionerings- och appliceringssystem för kartong • Tryckrulle • Avläggningsbord för stapling av färdiga element • Central ram för fastsättning av stansar Tekniska data: • Tillverkare: Stock Maschinenbau GmbH (Tyskland) • Modell: LM 1235/1250P • Tillverkningsår: 1995 • Max arbetsbredd: 1250 mm • Storlek på laminerade ark: upp till 1620 x 1210 mm (längd i princip obegränsad) • Tjocklek på laminerade material: 0,8 - 10 mm • Kapacitet: ca 300 cykler/h • Elanslutning: 380 V / 50 Hz Lrjdpszd Dwlefx Ac Njr • Effekt: 18 kW • Strömuttag: 64 A • Maskinens mått: 6720 x 1910 x 1580 mm Maskinen är en kostnadseffektiv lösning för företag som söker en effektiv och beprövad laminator för produktion av premiumförpackningar. Den tyska konstruktionen garanterar hållbarhet, stabil drift och enkel hantering.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2012, Släpvagn för transport av timmer och långa trästycken, tillverkad år 2012, i gott skick, med halvbladfjäderupphängning och luftfjädring, samt trumbromsar. Lredpszlbwrefx Ac Ner

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 990 kg, första registrering: 08/2021, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, hjulbas: 4 350 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Max bakaxelbelastning: 3 990 kg Tomvikt: 1 860 kg Lastkapacitet: 3 640 kg Totalvikt: 5 500 kg Bakgavellyft: Dhollandia, 2 497 kg Registreringsnummer: OS-83-VZ Genomkörningshöjd: 222 cm 2 stycken i lager 2 x skenor Rollstops Lrjdpjzl Df Ssfx Ac Nsr

Skick: bra (begagnad), första registrering: 10/2007, total längd: 10 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 880 mm, färg: gul, Tillverkningsår: 2007, Tjänstevikt: 6 600 kg Lastkapacitet: 23 400 kg Totalvikt: 30 000 kg Lsdpjzlfbuofx Ac Nerr Lastytans höjd: 88 cm Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Goldhofer TU 3-24/80, 3-axlig lågbyggarsläpvagn Tillverkare: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Utförande: 3-axlig lågbyggarsläpvagn Teknisk lastkapacitet: 30 000 kg Tjänstevikt: 6 600 kg Dragkrok: 50 mm Fordonsbeskrivning Utrustning * 3-axlig Goldhofer-lågbyggarsläpvagn * Robust och vridstyv ramkonstruktion * Delvis hydrauliskt manövrerade påfartsramper * BPW-axlar * Bladfjädrade axlar * 50 mm dragkrok * Låg lastyta för säker transport * Idealisk för professionell transport av tunga laster och maskiner Mått * Lastytans längd: 830 cm * Lastytans bredd: 255 cm * Kan breddas på båda sidor med 21,5 cm * Maximal lastytans bredd i utfällt läge: 298 cm * Lastytans höjd: 88 cm Påfartsramper * Delvis hydrauliskt manövrerbara * Ramplängd: 365 cm * Ramplängd: 80 cm per ramp * Lämplig för maskiner med stålfästen och hjulmaskiner * Låg påfartsvinkel för säker lastning och lossning ### Tekniska data * Axlar: BPW * Fjädring: Bladfjäder * Tjänstevikt: 6 600 kg * Teknisk lastkapacitet: 30 000 kg * Robust konstruktion för daglig professionell användning Användningsområden Goldhofer TU 3-24/80 är utmärkt lämpad för transport av: * Grävmaskiner * Hjulastare * Markplaneringsmaskiner * Mobila kranar * Lyftplattformar * Vägbyggnadsmaskiner * Lantbruksmaskiner * Industriella maskiner * Containrar och andra tunga fordon och maskiner Vi bjuder gärna in dig till en kostnadsfri inspektion av släpvagnen.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2006, En mångsidig 6-sektionsklämmmaskin som är särskilt konstruerad för limning av massivt trä, både kant- och ytfogning. Clamp Carrier är idealisk för tillverkning av olika komponenter såsom skivor, bordsskivor, blocklimmade ämnen, snickeriprofiler och trappdetaljer. De patenterade 'equaliser' klämarmarna har flera viktiga egenskaper som inte återfinns på andra typer av mekaniska klämmor och som säkerställer högkvalitativa limfogar. Maskinen är som standard utrustad med hydraulisk klämåtdragare/lossare, pneumatisk planpress samt hydraulisk rotation. Utrustad med: – 302 typ klämarmar med 915 mm (36") maxöppning och 95 mm (3,5") höga käftar – 2 x 80S kraftiga hydrauldrifter för rotation – 1 x 80V semiautomatisk hydraulisk klämåtdragare (hydraulaggregat, 3-fas el) – 1 x 80D pneumatisk planpress – Pneumatisk in-/utmatning av främre stödet Lrsdporu Evgsfx Ac Nsr – CE-godkända skyddsstaket Årsmodell – 2006 CE

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets längd: 13 420 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 880 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 9 810 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Arbetsbelysning - Bakgavel - Lyftbar axel - Luftfjädring - Parkettgolv - Soltak - Styrbar axel - Verktygslåda = Anmärkningar = Bakgavel Flakets längd: 310 cm Påbyggnad Flakets höjd: 118 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Lredpfozkhv Ejx Ac Njr Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 100 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 100 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 100 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 80 % Vikter Tjänstevikt: 14 680 kg Lastkapacitet: 27 320 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastväxlare: "D Hollandia, bakgavel, 9000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Antal fjärrkontroller: 1 Identifiering Registreringsnummer: OG-45-KJ = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Detta val är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom tunga fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt, snabbt växlande lager - Välkänt kvalitet - Ordnat affärssätt - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export-) registreringsskylt ordnas snabbt - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök webbplatsen: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering åt dig i Nederländerna.