Anslutningskabel begagnade till salu (362)

Skick: begagnad, Tekniska detaljer: Diameter: 20 mm Arbetsstyckets längd: - mm Totalt effektbehov: 2,3–3,0 kW Tomgångsspänning: 2,8 V Frekvens: 50/60 Hz Effektupptagning: 3 kVA Anslutningsspänning: 230 V Styrspänning: 15 V (likström) Pedpjw Rkybefx Ag Nepu Platsbehov ca: 1,0 m Maskinvikt ca: 30 kg Mått (L x B x H): 395 x 275 x 255 mm Rissökningsapparaten består av ett bärbart hölje med kontroll- och indikeringsenheter samt anslutningskablar för magnetisering och med nätsladd. Användningsområde Rissökningsapparaten är avsedd för ytsprickkontroll av svetsfogar, större smides- och gjutgodskomponenter, maskindelar, men även som effektmodul för stationära sprickprovningsbänkar. Endast ferromagnetiska arbetsstycken kan kontrolleras! Under magnetisering ska arbetsstycket besköljas med en provvätska (testmedel). Därefter kan fel upptäckas under UV-ljus (UV-lampa). Leveransomfattning enligt bilder: · 1 x UNIFLUX UF 1400 testapparat · Magnetok med anslutningskabel · Fotpedal · Nätanslutningskabel · Analog strömmätare integrerad i enheten · UV-testlampa / svartljuslampa · Flera reservlampor: o Sylvania Mercury Lamp PAR38, 100 W o 2 st originalförpackade · Magnetpulvertestmedel: o ca 20 sprayburkar DIFFU-THERM MPS-F o fluorescerande magnetpulversuspension o 500 ml per burk

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Till salu: Keyence IV2-G500CA visionssensor, färgversion, ur den högpresterande IV2-serien från Keyence. Enheten är i mycket gott optiskt och tekniskt skick – testad, ren och utan skador. IV2-G500CA är en kompakt färgvisionssensor med integrerad belysning, idealisk för industriell bildbehandling, kvalitetskontroll och automatiseringsapplikationer. Tekniska data: Modell: IV2-G500CA Typ: Färgkamera / Visionssensor Tillverkare: Keyence Corporation (Japan) Serie: IV2 Series Kompakt design med integrerat objektiv och belysning CE- och KC-certifierad Anslutning via Keyence IV2-anslutningskabel (ingår ej) Ppedpfox Hyt Rex Ag Nsu Leveransomfattning: 1× Keyence IV2-G500CA sensorkap (utan styrenhet, kabel eller ytterligare tillbehör) Observera: För drift krävs en kompatibel IV2-styrenhet (t.ex. IV2-500C eller IV2-500MA) samt en anslutningskabel. Den här produkten är endast sensorknoppen, inte ett komplett system.

Skick: ny, Skick: Ny Ppjdpfx Agjy Ig N Ij Neu Leveranstid: ca 2–4 veckor efter beställning Ursprungsland: Tyskland Pris: 1 896,69 € Slipstensmått: 200 x 32 x 32 mm Motor: 1 kW Varvtal: 2 550 varv/min Anslutning för utsug: Diameter 42 mm Längd: 270 mm Bredd: 470 mm Höjd: 1 050 mm Transportmått: 600 x 800 x 1 350 mm Vikt: 60 kg Tystgående, underhållsfri motor Sidostängda skyddskåpor Stabila, ställbara arbetsstycksunderlag Hög säkerhet med ställbara gnistskydd Lämplig för slipning, gradning och skärpning av olika verktyg, metallprofiler m.m. Motorskyddsbrytare och underspänningsutlösare Gnistskydd/ögonskydd på båda sidor Anslutningskabel med CEE-kontakt 16 A 1 grov och 1 fin slipskiva medföljer 12 månaders garanti vid enkelskiftsdrift .: 317.774 med maskinstativ, nödstoppsknapp och broms TILLVAL (pris på förfrågan): Fotpedal som nödstoppsfunktion ALTERNATIVA VARIANTER: .: 317.762 Bordsmodell .: 317.777 med MA400D integrerad utsug, maskinstativ, nödstoppsknapp och broms

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 450 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 740 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Lågbyggd trailer | utdragbar | hjulbrunn | ramper | 3 axlar Låg hals, små däck! 770 mm lastningshöjd Tillverkare: Kässbohrer Modell: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Fordonskategori: Utdragbar jumbo-lågbyggd trailer med hjulbrunnar Registreringsland: Tyskland Årsmodell: 2026 Färg: RAL 3020 Trafikröd ----Tekniska data Mått * Yttermått längd: 13 190 mm * Plattformslängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm * Svanhalslängd: 3 950 mm * Plattformshöjd: 770 mm * Kopplingshöjd: 1 150 mm * Totalbredd: 2 550 mm + 600 mm sidoförbredning * Hjulbas: 7 800 mm * Axelavstånd: 2 260 mm * Låsposition: 500 mm * Bakdörr, svängbar: 2 300 mm ----Vikter Egenvikt: ca. 12 556 kg * Totalvikt (80 km/h): 48 000 kg * Totalvikt (60 km/h): 52 800 kg * Axelbelastning: 24 000 kg * Bärighet per axel: 8 000 kg * Kungsbult belastning: 15 000 kg ----Chassi / Axlar 3 BPW-axlar * Luftfjädring * 2 fasta axlar fram * 1 efterstyrd bakaxel * Lyftaxel på första axeln (lastberoende) * Automatisk axellyft från dragfordon * Luftfjädring med lastmanometer * ECAS elektroniskt luftfjädringssystem ----Bromssystem / Elektronik WABCO EBS 4S/3M Podpfx Ajyrkpxsg Nepu * ABS * RSS lutningsstabilisering * Elektro-pneumatiskt tvåkrets bromssystem * Belysning enligt ECE R48 * Aspöck belysningssystem * Uttag: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-polig ADR (ISO 12098) ----Hjul / Däck Däckdimension: 205/65 R17.5 * 12 hjul * Stålfälgar * M+S däck * 3PMSF vinterdäck * Däcktrycksövervakningssystem * Reservhjulshållare fram ----Chassi / Påbyggnad Höghållfast S700 MC stålchassi * 2" kungsbult (bultad) * Svanhals med 90° vertikala hörn * Delmetallisering Zn/Al korrosionsskydd * 45 mm hårdträ golv * Durkplåt över hjul ----Lastyta / Förbredning Sidoförbredning upp till 300 mm * 100x100 mm boxbalksupphängningar * Galvaniserade stålförbredningar * Hårdträplank (3 × 100 mm) * Förvaringslåda för förbredningsplank ----Hjulbrunn / grävskopsbrunn Hjulbrunn för fordonstransport * Grävskopsbrunn bak * Bredd: 750 mm * Djup: 310 mm * Längd: 3 000 mm * Broar över hjulbrunnar i hårdträ ----Ramper Fällbara påkörningsramper * Rampkapacitet: 40 t * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Hydrauliskt glidsystem * Ramper med hårdträyta * Rampfixering med spännkedja ----Lastsäkring Surrningspunkter: Svanhals: * 2 × 2 st 5 t * 1 × 2 st 10 t Plattform utsida: * 3 × 2 st 5 t * 4 × 2 st 10 t Under ytterrams: * 2 × 2 st 8 t Plattform: * 4 × 2 st 6 t Övrig lastsäkring: * 5 × 2 stakfickor * 3 × 2 radstakfickor * 8 × 2 insatsstakar * Containerlås för 20 ft / 30 ft containers ----Utrustning / Tillbehör Verktygslåda (700 × 400 × 360 mm) * Rundstrålkastare * Arbetsbelysning bak * Utdragbara varningsskyltar med LED * Sidomarkeringsband * Bakmarkeringsband * Hjulkilar * Wabco Smartboard * Anslutningskabel (NATO-kontakt) För ytterligare information, vänligen kontakta oss.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2008, Funktionalitet: helt fungerande, Poly-Clip PDC 700 F med ES 4000 etiketteringsmaskin Tillverkningsår: 2008 Kaliberområde från 20 till 115 mm Lämplig för alla plast-, fiber-, kollagen- och naturtarmar GSA och ringsnöre för ringprodukter Tillbehör: broms, tratt, nyckel, anslutningskabel till Handtmann-fyllare samt gänganslutning för fyllningsmaskin - clipper Leverans möjlig Ppsdpfx Ajzcy S Dog Nju

Skick: ny, Borrkapacitet i St 60: 18 mm Gängning i St 60: M12 Gängning i GG 20: M14 Kortspindel: MK 2 Spindelvarvtal: 225–4 300 varv/min Spindellyft: 80 mm Utligg: 190 mm Pelardiameter: 65 mm Maskinbord – användbar yta: 300x240 mm T-spår antal – bredd – avstånd: 2 x 12 x 80 mm Avstånd spindel–maskinbord min./max.: 75/357 mm Maskinbas – användbar yta: 300x240 mm T-spår antal – bredd – avstånd: 2 x 12 x 80 mm Avstånd spindel–basplatta min./max.: 437/437 mm Matning manuellt Maskinbord höjdjustering via handvev Totalt effektbehov: 0,37/0,55 kW Pedpfx Agjyv Ndde Njpu Maskinhöjd: 840 mm Vikt: 120 kg Standardutrustning: - Huvudströmbrytare med låsbar motorskyddsbrytare - Vändingsbrytare för höger- och vänstergång - Steglös varvtalsreglering - Skyddsklass IP 54 - Anslutningskabel (utan stickpropp, kabellängd 2 m) - Svampformad nödstoppsknapp (låsbart läge) - Spindelskydd med elektrisk säkerhetsspärr Tillval 12 - LED-maskinlampa med radiellt inställbar ljusstråle, anslutningseffekt 230 V, skyddsklass IP 65

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2020, Tekniska data - tyska --- Märkeffekt vid 50% intermittens: 25kVA Kortslutningsström: 18kA Elektrodkraft: max. 240daN Psdpfjzgxfijx Ag Nspu Utsprång: 230 till 550mm Arminställning, steglös: 255mm Elektrodkon: A2/1:10=12 --- Svetsstyrning: TE 101 (13 parametrar, 99 program) --- Inkluderar tillval: - Fotpedal (med strömlös nedsättning) - Huvudströmbrytare - 3m anslutningskabel + Cekon-kontakt 63A --- Garanti 6 månader --- Utbildning och driftsättning på förfrågan --- Punktsvets-elektroder och reservdelar tillgängliga från lager --- Mer information på vår hemsida

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 860 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2026, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran Chassi * Stålsvetskonstruktion med främre ramkrökning * Främre hörn avfasade och bakre avfasning * Påkörningssluttning med grävskopsgrop i mitten = nedsänkning bak mellan längsgående balkar, ca 2.300 mm lång Integrerat i ytterramen * 4 par lastsurrningsstegar, ca 4 t * 7 par infällda, utdragbara lastsurrningsringar, ca 10 t (2x på det upphöjda däcket * 1x i främre krökningssluttning * 3x i lågbädden mellan hjulgroparna och 1x i påkörningssluttningen * 2 par hjulgropar * 1 par hjulgropar, ca 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D) * Framför krökningen inkl. en helkörbar aluminiumtäckning, max ytbelastning ca 11.650 daN/st * 1 par hjulgropar, ca 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), mellan tredje och fjärde axeln inkl. en helkörbar aluminiumtäckning * Lämplig för transport av hjullastare med hjulbas ca 2.700–3.600 mm, hjuldiameter ca 1.485–1.740 mm * Hjullastaröverhäng bak max 2.220 mm, bredd mellan hjulgropar ca 1.255 mm (= längsgående yttre bärbalkar) * Förstärkt vridkrans för totalvikt 44 t Ramkomponenter * 5 par fickor på ytterramen för fyrkantsrörsstakar, ca 100 x 50 x 5 mm (3x i lågbädden och 2x på upphöjt däck) * 4 par uppfällbara lastsurrningsringar ca 10 t * Fördelning: 1 par fram på upphöjt däck, inom bärbalkarna * 1 par längst bak i grävskopsgrop vänster och höger * 1 par fram på upphöjt däck framför krökningen, inom bärbalkarna * 1 par bak i lågbädden framför påkörningssluttningen * Dragutrustning i grävskopsgrop vänster och höger: fast draggaffel med ca 50 mm tungdragsögla Pjdpfx Aozdmikog Nepu * Krökt utförande, tyst bussningslager * Draggaffelfjäder med spännare * Dragkopplingshöjd ca 775 mm till 975 mm * Draggaffellängd ca 1.800 mm Stöd * 2 hydrauliska stöd bak – kan manövreras individuellt * Styrning i egen rostfri stålkapsel Axlar * SAF-luftfjädrade låggolvstrailaraxlar med trumbromsar * Bärighet ca 11 t/axel, S-kamsbroms ca 300/200 mm * Automatiska bromsstångsjusteringar Hjul * 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F * Fabrikat Conti HTR2 * 16 st stålfälgar 6,75 x 17,5, svartlackerade * Svarta plastkapslar för hjulmuttrarna Bromssystem/Fjädring * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt ECE-direktiv R13 * Fabrikat Wabco EBS-system 4S3M, axel 1 & 3 förberedda för RSS/RSP * Stabilitetsprogram, fjädringslagringshandbroms på tredje och fjärde axeln * Aluminiumluftbehållare * Broms-/luftkopplingsledningar med två enkelkopplingshuvuden gul/röd * EBS/ABS-anslutningskabel, gummistropp som hållare för EBS- och elkontakt * Luftfjädring med lyft och sänkfunktion, individuell manövrering fram och bak * Automatisk inställning till programmerad körhöjd över 15 km/h Golv * Mjukt trägolv ca 50 mm, impregnerat, ca 5–10 mm över ramens överkant * Ståltårplåtsöverdrag ovan bakhjulen Ramper * 2 st fällbara 2-delade stålpåfartsramper * Hydrauliskt utfällbara, lutning ca 10 grader * Längd ca 2.750 + 1.350 mm, bredd ca 800 mm, med impregnerat hårdträ ca 50 mm * Ramperna kan skjutas i bredd från mellanrum ca 250 mm upp till max totalbredd 3.000 mm * Ramperna låsbara i transportläge med hydraulisk spärrventil * Ramperna stannar kvar i högsta läge * Ingen extra säkring nödvändig, styrning

Skick: ny, Gängdiameter upp till M 36 Max varvtal: 150 varv/min Gängor: M5 - M36 Arbetsområde: 2050 R max Arbetshöjd: 900 mm Bordsyta: 700 x 900 mm Oljevolym: 100 l Motoreffekt: 4,0 kW Vikt - pallsystem: 320 kg Utrustning: - elektrohydraulisk gängmaskin - stort arbetsområde (radie max 2050 mm) * Lättgående svängrörelse tack vare installerade gasdämpare - mobil maskinram * Oljebehållare och hydraulenhet integrerade i underdelen * Hydraulmanometer - Vertikal och horisontell gängning möjlig Ppsdpsy Umd Esfx Ag Nsu - Anslutningskabel med 16A stickpropp * Specialtillbehör inkluderade: - Snabbväxlingsinsatser för gängtappar enligt "DIN 376" . M05 / M06 / M08 / M10 / M12 / M14 / M16 / M18 / M20 / M22 . M27 / M30 / M33 / M36 - Steglös varvtalsreglering inkl. digital display - Minimalmängdssmörjning (sprayoljesystem/tryckluft) - T-spårspänningsbord - Gänghuvudet kan snabbt fästas med magnetinsats

Skick: ny, Gängdiameter upp till M24 Max varvtal 280 varv/min Gängor M5 - M24 Arbetsområde 2050 Rmax. Arbetshöjd 900 mm Bordsyta 700 x 900 mm Oljekapacitet 100 l Motoreffekt 3,0 kW Vikt - pallsystem 280 kg Utrustning: - elektrohydraulisk gängmaskin - stort arbetsområde (radie max 2050 mm) * Lättmanövrerad svängrörelse bl.a. tack vare inbyggda gasfjädrar - flyttbart maskinstativ * Oljebehållare + hydraulenhet integrerad i stativet * Hydrauliskt manometer Psdpfx Ajy Umdlog Njpu - Vertikal / horisontell gängning möjlig - Anslutningskabel med 16A kontakt * Specialtillbehör inkluderat: - Snabbväxlingsinsatser för gängtappar enligt DIN 376 . M05 / M06 / M08 / M10 / M12 / M14 / M16 / M18 / M20 / M22 - Steglöst justerbar varvtal inkl. digital display - Minimismörjning (sprayoljesystem/tryckluft) - T-spårsbord - Gänghuvud kan säkras med magnetisk snabbfäste

Skick: reparationsbehov (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Funktionalitet: ej fungerande, maskin-/fordonsnummer: 101851, Tekniska egenskaper: Arbetsområde # Maximal diameter på uppspänningsplattan: 260 mm # Maximal svarvdiameter: 260 mm # Maximal bearbetningsdiameter: 220 mm # Maximal arbetsstyckslängd: 110 mm # X-axelns rörelseväg: 570 mm / Snabbrörelse i X: 60 m/min # Z-axelns rörelseväg: 200 mm / Snabbrörelse i Z: 30 m/min # Y-axelns rörelseväg: 40 mm / Snabbrörelse i Y: 30 m/min # Standard sluten automation (antal uppläggningsfack med arbetsstyckets diameter ,14/(80...200),18/(30...160), 30/(30...85)) Huvudspindel # Spindel enligt DIN 55026: Storlek 6 Podpfxexvy Azo Ag Nspu # Maxhastighet: 4500 varv/min # Effekt vid 100 / 40 % intermittens: 18 / 27 kW # Vridmoment vid 100 / 40 % intermittens: 202 / 303 Nm Verktygshållare med drivna verktyg # Cylindriska hållare enligt DIN 69880: 12 - VDI40 # Antal positioner: 12 # Maximal verktygslängd inkl. hållare: 190 mm # Maxhastighet: 6000 varv/min # Max vridmoment vid 10 % intermittens: 37 Nm, 25 % intermittens: 26 Nm, 100 % intermittens: 14 Nm Elutrustning # Driftspänning: 400 - 480 V # Anslutningsffekt: 42 kW Mått # Totalmått: Längd = 2680 mm (3820 mm med spåntransportör), Bredd = 2040 mm, Höjd = 2400 mm # Vikt: 6500 kg Huvudfunktioner och kapacitet: # Vertikal design: Optimal spånavskiljning och enkel på- och avlastning. # Styrsystem: GE Fanuc Series 18i TB. # Hög precision: Positionsnoggrannhet i X-, Z- och Y-axel är ±0,001 mm med Heidenhain linjära skalor # Huvudspindel: Hög effekt och brett varvtalsområde. # Automatiserad in- / utmatning: Delar matas in i och tas ur maskinen via integrerad automation. # Drivna verktyg: Möjlighet att använda drivna verktyg utökar bearbetningsområdet till borrning och fräsning. # Spåntransportör Maskinstatus: EJ FUNGERANDE # Motor till livverktyg # Optisk linjal X-axel trasig + anslutningskabel # Rem Z-axel # Oljetrycksvakt # Hydraulisk huvudtrycksventil # Dörrsäkring Euchner

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 23 050 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi centralaxlad trailer, konstruktion Finkornstål svetsad konstruktion Ställbart stödben fram Ppjdjzcv D Nepfx Ag Neu Hydrauliskt bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underrun-skydd Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel samt antisprayskydd bakom varje axel Verktygslåda i plast, med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm Mittenmonterad förvaringslåda för träplank + 70 mm plank för breddning till 3000 mm Lågbyggda surrningsöglor Infällda ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakhållare) Surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton Draganordning centralaxlad släpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Bromsaxlar, trumbromsar "Axel-/chassie lasersmätning" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via knapp på fordonet Luftfjädring 1:a axel automatiskt lyftbar, dessutom manuellt sänkbar, styrs via knapp på fordonet Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderakkumulator, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpfordonet får bara dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel: När lyftaxeln är höjd ökar last- och total höjd med 50 mm Fordonets körstabilitetssystem Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Fälgar i stål, fabriksilver El 24 Volt, LED-multikammar-baklyktor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade kontakter fram, med förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak LED-rundstrålkastare med hållare Varningsskyltar med LED, uppdragbara till 3 000 mm Golv därefter med 70 mm mjukträ, stål- eller durkplåt runt hjulhusen Baklutning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lådflaksyta inkl. baklutning 7 500 mm Körbryggor Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Träbelagda Hydrauliska via dragbilens kraftuttag med strypning, manövreras från vänster fordonssida Hydraulisk sida-förskjutning av körbryggor, individuellt styrbara Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 995 kg, maximal lastvikt: 16 005 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet på bilden är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralsaxel trailer Finkornstål svetskonstruktion 2-växlad stödfot fram Psdpfxjzcvt Rj Ag Nepu Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför och bakom varje axel med antispray-stänkskydd enligt EG 1 aluminium förvaringsbox med lucka i rostfritt stål Containerlås, 1 par låsurtag infällda i golvet för 1 x 20-fots containers, 1 par container-adaptrar Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träplankor centralt + träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd trailer 1 par extra fästöglor fram i fronttvärbalk, 10 ton vardera 5 par ringöglor infällda i ytterram, 5 ton vardera (kan konverteras till stolpfickor) 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera Draganordning centralsaxel trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning vid draggaffel eller dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display, via EBS Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Skyddskåpor för hjulbultar El 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidogula LED-lyktor, nummerskyltsbelysning i LED Sidogula LED-lyktor kopplade till blinkers "blinkande sidoljus" Premium LED sidomarkeringsljus, med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el vid draggaffel eller dragstång LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill 1 LED-varningsljus med hållare, styrd över positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv ca 70 mm mjukt trägolv, stålriffelplåt vid hjulhus Bakre avfasning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Lågbäddsytan inkl. bakavfasningen 6 500 mm Främre vägg/hörn påbyggnader Profil i aluminium, ca 400 mm hög, urtagbar Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Rampbeläggning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Hydraulisk via dragbils kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster sida (FR) Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna, separat styrbar Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Varningsskylt enligt ECE - 70 Uppkörningsramper varmförzinkade

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 50 000 h, Funktionalitet: helt fungerande, armräckvidd: 600 mm, Stäubli TS60 SCARA-robot – väggmonterad, inkl. underrede, styrsystem CS8C, PROFINET Beskrivning: Begagnad Stäubli SCARA-robot TS60 för väggmontering, inklusive underrede/monteringssockel. Fullservad – komplett oljebyte och rengöring utförd. Levereras med styrsystem Stäubli CS8C och PROFINET-kort. Driftklar och omedelbart användbar. Tekniska data: Modell: Stäubli TS60 (4-axlig SCARA) Monteringsmetod: Väggmontering, inkl. underrede Styrsystem: Stäubli CS8C Fältbuss: PROFINET-kort Lastkapacitet: 2–8 kg Z-slag: 200 mm Drifttimmar: ca 50 000 h Anslutningskabel: 5 m Ppedpfxozcwx Uo Ag Nsu Skick: Servad (oljebyte och rengöring utförd)

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 400 h, Funktionalitet: helt fungerande, Vi erbjuder en kraftfull Stäubli TX200 industrirobot till försäljning, som har genomgått en grundlig diagnostisk test av Stäubli servicepersonal. Testresultaten bekräftar att roboten, med endast 400 drifttimmar, är i nyskick. En detaljerad serviceprotokoll i PDF-format finns tillgänglig för närmare granskning. Tekniska specifikationer: • Märkbärförmåga: 100 kg • Räckvidd mellan axel 1 och 6: 2194 mm • Repeternoggrannhet (ISO 9283): ± 0,06 mm • Maximal hastighet vid lastens tyngdpunkt: 12 m/s • Renrumsklassificering (ISO 14644-1): 5 • Skyddsklass (handled): IP65 (*67) Utrustning och funktioner: • Styrenhet: Stäubli CS8-serien CS8C HP Ppjdpfx Asnncalsg Nju • Digitala in-/utgångar: 16/16 • Anslutningskabel: 10 meter lång • WMS-lägesval och kontrollpanel SP1 • Dockningsstation Komponenter och gränssnitt: • Pneumatiksystem: 2 magnetventiler i 5/2-vägs monostabilt utförande och 3 direkta ledningar mellan bas och underarm. • Elektriskt system: 1 uttag med 19 stift (7 tvinnade par, varav 2 skärmade, 3 kraftkontakter). • Expansionsmöjlighet: 19-polig Ethernet-cylinderdon med 5 tvinnade par och 3 kraftkontakter. Tack vare sin kalibrering och kraftfulla funktioner lämpar sig denna robot utmärkt för precisionsapplikationer, inklusive bearbetning. Den är komplett utrustad och redo för användning i industriella miljöer. Kontakta oss gärna för ytterligare information eller för att boka en visning. Vi ser fram emot ert samarbete.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 900 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Centralsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny version med "Load-Lock-profil" för snabb fästning av spännband 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre lutningen 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram Nedfällbart bakre stöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd av galvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (inte vid montering av truckhållare) Kvartskåpet stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600/h=425/d=460 mm, låsbar Draganordning för centralsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar beroende på tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel/chassi laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axelbalansering Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgad kabeldragning för enkel service Handspindel, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda parkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felsäkrade stickkontakter fram, inklusive anslutningskabel Golv Stål-/durkplåtsgolv för hög punktbelastning Obs: Lätt golvvågbildning på grund av svetsvridning möjlig! Lasteflak ca 6 200 mm Bakre snedläggning cirka 900 mm Frontvägg/hörn på framsidan 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög Sidoräcken 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög, fällbara och avtagbara Bakvägg/hörn på baksidan 1 par stålhörn fästa i ramen, med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmansanvändning Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på last kan den totala vikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. (Dålig köregenskap och efterföljning kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bakre röda Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Pedpfx Aezcqpaeg Nspu Frontvägg: Aluminium Sidoräcken: Eloxerad aluminium Ramper: Varmförzinkad Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 8 685 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Centralsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Obs! För att hänga i banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! "Vario-Lash" lastsäkringsringar för insättning i "Load-Lock-profilen", vardera 2,5 ton, lösa Stödben framtill med rak fotplatta och enkelmanövrering på höger sida fram Teleskopiskt bakre stöd Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar, delade, framför och bakom varje axel Bakhjulsstötfångare Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Draganordning centralsläpvagn efter kundönskemål Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledars trycklufts bromssystem. Färgad ledningsdragning för förenklad service. Fjäderkraftsparad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med kopplingsrör till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårlampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Golvyta Filmfanérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Lastflakslängd ca 6 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande med snabbkoppling för sidopresenning framtill Mellan-/skjutbara stolpar Fritt skjutbara stolpar längs hela flaket, med fyrdubbla insticksfickor och lång ficka nedtill. Insticksbrädor Rader av alu-V-insticksbrädor Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till nedre takkanten, infästning för presenning med rörprofil och spännmekanism Bakdörrar, tvådelade, med två invändiga vridregellås per dörr Ppsdpfxozcqh Ns Ag Nou Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännspännen i rostfritt stål Kundmärkning möjlig på sidopresenning samt bakportal Tak Fast tak med presenning och spryglar, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, uppe vid bakre takbåge, ovan dörrarna Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Reflexremsor: vita, längs nedre kanten på sidopresenningen samt upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar placeras remsan på dessa) Reflexremsor: röda, runt bakportalen *även tillgänglig som genomlastare Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Typ: TPS 118 Spedition genomlastningssläp Chassi Centralaxelsläpvagn Ytterram något vinklad, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 2-växlad stödben fram Verktygslåda i plast Flakhöjd 1080 mm Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Dragbalk mekaniskt höjdjusterbar med gängspindel, placerad under golvnivå, max justermån 200 mm Dragbalk mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, låsbar var ca 50 mm, dragbalkslängd inställd på ca 2100 mm Axlar & fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med anslutningsledning till dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel med lyft- och sänkleventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålfälgar, fabriksilver El Ppsdjzcp E Tepfx Ag Nou 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda avgränsningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Golv Screentryckt plywood ca 30 mm tjock för hög punktbelastning Flaklängd ca 7 300 mm Påbyggnad Frontvägg / hörnstolpar fram Genomlastningssystem med frontportdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås, hörnstolpar i stål, frigöringsanordning för sidoskydd Överfartsklaff ca 2 400 mm bred, 1-delad, ca 350 mm lång för stöd mot bakgavellyft, bärighet ca 1 800 kg, inkl. stöd för bakgavellyft (dragbalkslängd då ca 2 100 mm, för bakgavellyftlängd 1 800 mm är kopplingsavstånd från lastbil minst 20 till max 240 mm) Obs! Användbar invändig längd minskar p.g.a. överfartsklappen! Sidoräcken Mellanstolpar 2 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningsfickor/undersida med lång ficka Sättbrädor 5 rader träinsatsbrädor (i kombination med sidoräcken 4 rader) Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till takkanten, infästning för presenning med rör och spännsnurra Bakre portdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Kundmärkning på sidopresenning och bakportal möjlig Tak Skjutbart tak, bakre lyft hophopfällbar, kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, över slutbågen ovanför dörrarna Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Reflexremsor: vit, på sidopresenning nertill genomgående och upptill i hörnen Reflexremsor: röd, runt hela bakportalen Lackering Hörnstolpar fram, varmförzinkade Hörnstolpar bak, varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad släpvagn lågbyggd Finkornstål svetskonstruktion Stödben fram Teleskopiskt bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxlad släpvagn Dragbalk med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" val beroende på tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Plattform TTS Låg liggande stålbalja, golv av stål/riffad plåt, stålväggar svetsade stabilt med golv Plattformslängd 4500 mm Balja fram och sidor med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st., varje sida 12 st.) Obs: Lätt golvböjning möjlig på grund av svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (spetsen med stål/riffad plåt) Med gasfjäder för enmansanvändning Driftanvisningar Ppedpsi Ri Ebsfx Ag Nou Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten under vissa förutsättningar inte uppnås (otillfredsställande köregenskaper och efterföljning p.g.a. felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-Servicetelefon Förberedd för enfälts registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad eller galvaniserad enligt kundens önskemål Ramper varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001014667, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för centralaxelsläpvagn, lågbäddsutförande Finkornstål svetskonstruktion Teleskopiskt stödben fram Bakre stöd teleskopiskt 2 hjulkilar med hållare Stänkskärmar i stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragbom med godkänd 40 mm dragögla Ppjdozcnzaopfx Ag Neu Dragbom höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppriktade axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidopositionsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, med anslutningskabel Plattform TTS Lågt liggande stålbalja, brogolv med stål-/räfflad plåt, stålväggar svetsade ordentligt med golvet Plattforms­längd 4500 mm Korg fram och sidor med "Load-Lock-profil" för spännbandsinfästning (fram 8 st, per sida 12 st) Obs! Lätta golvbuktningar pga. svetssprickor är möjliga! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i stålkorgens hörn och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag träbelagda (toppen med stål/räfflad plåt) med gastrycksfjäder för enmanshantering Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås enligt tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter (dålig kör- och efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradigt nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidor vitt, bak rött Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs! Golvbuktning på grund av varmförzinkning möjlig! Körramper: Varmförzinkade Observera: Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 520 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centrala släpvagnschassi med lågbyggd bädd Finkornigt stål, svetsad konstruktion Ställbar stödben fram Teleskopisk bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Antisprej-stänklapp endast på sista axeln Sidoskydd av aluminium Tvärstopp fram, inskjutbar i golvets hål Inkörningsanordning för centrala släpvagnar Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justerområde 250 mm Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassigeometri laserjusterad" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Parkeringsuttag för el, ABS/EBS och lufttillförsel på dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS El 24 Volt, LED-bakljus, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltbelysning i LED Sidomarkeringsljus med blinkerkoppling "Blinkande sidoljus" 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-spårföljningsljus bak Premium LED sidomarkeringsljus, med 20 LED-dioder per lykta 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade stickkontakter fram, med anslutningskabel Lämbrygga TTS Lågmonterad stålbalja, brogolv av stål-/riffelplåtsbeläggning, stålväggar svetsade med golvet Brygglängd 5500 mm Balja fram och på sidor med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar Ppedpfx Ajzcnugsg Nju (fram 8 st, på varje sida 16 st) 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålbaljan och 1x bak i golvet, 5 ton vardera 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor fastskruvade på sidoväggarna Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna träbeläggning (framänden med stål/riffelplåt) med gasdämpare för enmanshantering Bakvägg/bakhörn Formplyfa, 400 mm hög, löstagbar, mellan körramperna Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås om tillåtna axel-, stöd- och släpvagnslaster ska efterlevas Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030001, tomvikt: 6 075 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk! "Preload" med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp, ytterram lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av surrningsband, 24 t tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering. Dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, kvartsskalsskydd före första och efter varje axel, med stänkskydd efter varje axel, påkörningsskydd bak, pallstopp på båda sidor ca 15–20 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjd minskas med ca 15–20 mm, plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, "axel-/chassigeometri laserskannad" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, axellyft under rekommenderad körhöjd. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderspänningsparkeringsbroms. Två feltoleranta kopplingshuvuden fram (utan anslutningsledning), EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel), Obs: med lyft-/sänkratt, körhöjd i kombination med lyftaxel; när lyftaxeln är uppe ökar last-/totalhöjden med 50 mm. Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar. El: 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga feltoleranta uttag fram (utan anslutningskabel). Golv: Ytskiktsplattor ca 30 mm tjocka, med längsgående bärlinor för hög punktlast, klarar truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg. Frontvägg / främre hörnstolpar: 2580 mm hög, hörnstolpar i stål för volymkonstruktion, frigöringsanordning för sidoskärm vid frontvägg. Mittrör: 3 par skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackinsatsfickor och lång ficka nedtill. 3 par stolplägen. Instickslister: Podszcmmzepfx Ag Njpu 5 rader aluminiuminsatslister + Vario-lister. Bakvägg / bakre hörnstolpar: Bakre hörnstolpar av stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare. Kapell: Kapell med ingjutna horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål. Tak: Fliegl-Blitz-skjuttak, bakre del höjbar, presenning kan skjutas bakåt–framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, innermått mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit (tillsammans med skjutbart tak fram utan löpvagn fram). Registreringsland / skyltar: Tyskland, testgodkännande enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för karossens styrka enligt EN 12642 XL och DL 9.5, pallstopp på båda sidor ca 20 mm högt (instegshöjd minskas med ca 20 mm), Fliegl tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 ark 12 ff., förberedd för enkel rad regplåthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflekterande band: vitt, längst ned på sidoskyddet och överst i hörnen, rött reflekterande band runt portalen bak. Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Tillverkningsår: 2019, skick: mycket bra (begagnad), Compact-serien De nya Wanner-kvarnarna i C’s-serien (”C” står för ”compact”, ”s” står för ”silent”, dvs. ljudoptimerad) erbjuder praktiska lösningar för nästan alla utmaningar vid inline-återvinning av gjutrester och defekta delar i produktionsprocessen. Tack vare den modulära konstruktionen kan C’s-seriens kvarnar enkelt anpassas till respektive användningsområde och verksamhetens behov. Beroende på inmatningssätt av gjutrester, utsläpp av granulat, samt vilken formsprutningsmaskin som används erbjuder C’s-serien från Wanner optimala lösningar genom ett flertal standardkomponenter som kan anpassas till din produktion. Den optimerade skärgeometrin och den låga rotorns varvtal garanterar högkvalitativt, dammfattigt granulat. Ljuddämpade inmatningsschakt och den vibrationsoptimerade malningskammaren bidrar till en låg ljudnivå. Den stort dimensionerade växellådan garanterar lång livslängd på kvarnen och möjliggör dessutom mycket kompakta mått. Malningskammaren kan öppnas snabbt och enkelt, vilket sparar tid och kostnader, till exempel vid rengöring vid färg- eller materialbyte. Fördelar med C’s-serien - Enkel anpassning till användningsområdet tack vare modulärt byggsystem - Kompakt design kräver minimalt utrymme vid formsprutningsmaskinen - Kraftigt gjutjärns-/stålhölje på hjul - Robust motor-/växelenhet för lång livslängd - Markant reducerat ljud genom snedskuren rotor och vibrationsoptimerad kammare - Enkel hantering och rengöring, vilket sparar tid och kostnader - Förbättrad inmatning av skrymmande gjutrester och delar tack vare optimerad rotorgeometri - Malningskammare med härdade insatser för minimal slitage vid GF-material - Högkvalitativt och dammfattigt granulat tack vare optimerad skärgeometri. Medroterande skiva i sidoväggen minskar friktion, värmealstring och skada på granulatet - Knivar kan slipas om utan särskilt verktyg - Ljuddämpade och säkra inmatningsschakt Tekniska data Tillverkare: Wanner Typ: C17.26sv Malningskammarens öppning: 170 x 260 mm² Rotordiameter: 170 mm Rotorknivar: 12 Statorknivar: 2 Kapacitet: 20-25 kg/h Sållstorlek: 3–8 mm Spänning: 400 Volt/50 Hz Uppsamlingstank: ca 6 l Lämplig för GF-material (standard) Styrning: Kontaktorstyrning med överströmsskydd Elektroniskt redundanssäkrad med självövervakande säkerhetsrelä enligt EN 12012 5 m anslutningskabel Vikt: 155 kg Tillverkningsår: 04/2019 Pjdpfx Agszc Nyds Nepu Produktvideo "Allt från en och samma leverantör: Vi erbjuder dig gärna lämplig bankfinansiering för ditt projekt." komplett-konzept.leasingo.de Fler nya och begagnade artiklar hittar du i vår shop! Internationella fraktkostnader på förfrågan!

Skick: mycket bra (begagnad), LDS Dactron COMET USB Shaker Control System Typ: COM 200 Tillverkare: Brüel & Kjaer / LDS Dactron Till salu ett begagnat LDS Dactron COMET USB Shaker Control System typ COM 200 för styrning av elektrodynamiska vibrationsprovningssystem. Systemet är lämpat för slumpmässiga, sinus- och stötprov i laboratorium, industri, fordonsbranschen samt forskning och utveckling. Tillverkare / Modell Tillverkare: LDS Dactron / Brüel & Kjaer Typ: COMET USB Modell: COM 200 Serienummer: 11303191 Tillverkat i USA Tekniska Data 2-kanals shaker styrsystem USB-gränssnitt Matningsspänning: 100 – 240 V Frekvens: 47 – 63 Hz Strömförbrukning: 0,5 A Lämplig för: Slumpmässiga tester Genomsvept sinus-test Chocktester Elektrodynamiska vibrationsprovningssystem Programvara / Funktioner Installerad programvara enligt systemvisningen: Shaker Control Version 8.1001 Library Version 6.3120 Aktiverad modul: Value Swept Sine Aktiverad funktion: Real Time Data Exchange Anslutningar USB-anslutning BNC-anslutningar Nätanslutning Fler anslutningar, se bilder Kalibrering Kalibreringsdata enligt etikett: Kalibreringsdatum: 2010-09-21 Nästa kalibrering: 2011-09-21 Kalibreringen har gått ut. Ny kalibrering kan vid behov utföras av köparen. Skick Begagnad industrienhet. Optiskt skick enligt bilder. Normalt bruksslitage och lagerspår. Enheten har slagits på. Kontrollampa och programvaruvisning aktiva. Ytterligare funktions- eller kalibreringstest har ej utförts. Leveransomfattning LDS Dactron COMET USB COM 200 styrenhet Nätkabel / anslutningskabel enligt bilder Tillbehör enligt bilder Pjdjy Ugrpjpfx Ag Nepu Endast det som syns på bilderna ingår. Noteringar Besiktning möjlig efter överenskommelse. Lastning och frakt enligt överenskommelse. Kommersiell försäljning utan garanti. Ändringar, fel och mellanliggande försäljning förbehålls.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram Psdpei Rixksfx Ag Nopu 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp