Case Andra begagnade till salu (10 466)

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, färg: orange, totalvikt: 1 000 kg, tomvikt: 950 kg, maximal lastvikt: 50 kg, däcksstorlek: 165R13, första registrering: 09/1988, fjädring: stål, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, 1-axel, BPW-axlar, bladfjädring, stödben fram, stödben bak, dragstång med justerbar höjd Utrustning: Bosch släpvagn med Bosch elgenerator, elgenerator med nominell effekt på 8 kVA, nominell frekvens 50 Hz, nominell spänning 400 V, nominell ström 11,5 A. Drifttimmar: 1487! Däckslitage cirka 70%. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls! Gusdpei Rlw Ijfx Aprsg

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1992, Tillverkare: Beyer Modell: Globetrotter Årsmodell: 1992 Sikt: 2 däck 3,00 x 1,25 m Fraktioner: 3 Guedpewlipfofx Aprsg Axlar: 2 Däck: 335/65R18 Längd: 12 070 mm Bredd: 2 750 mm Höjd: 4 000 mm Vikt: 11 920 kg Maskinen är omedelbart driftklar. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), Tramper D-360 trågdispenser är en pålitlig och kompakt maskin konstruerad för att automatisera förpackningsprocessen inom livsmedelsindustrin. Enheten matar snabbt och precist tråg till förpackningslinjen, vilket ökar effektiviteten och minskar behovet av manuellt arbete. Den är idealisk för anläggningar som producerar färdigrätter, kött, fisk, ost och andra produkter som kräver förpackning i tråg. Teknisk data: Tillverkare: Tramper Technology Modell: D-360 Projektnummer: T99278 Tillverkningsår: 2013 Huvudströmförsörjning: 400 VAC Styrning: 24 VDC Tryckluft: 6 bar Trågmått: 227 x 178 mm Gusdpfowmn Amsx Aprsg Vikt: 160 kg Konstruktion: rostfritt stål – lämplig för hygieniska miljöer ✅ Viktiga fördelar: Automatisk tråginmatning – smidig integration med trågförslutare och förpackningsmaskiner Kompakt design – sparar plats på produktionslinjen Enkel och intuitiv användning – lätt att justera för olika trågformat Uppfyller hygienkrav – optimal för livsmedelsindustrin Hög driftsäkerhet – beprövad kvalitet från Tramper Enkel installation och underhåll – designad för daglig användning Tramper D-360 stödjer automatiseringen av förpackningsprocessen på bästa sätt och minskar stillestånd samtidigt som linjeffektiviteten ökar. Det är den optimala lösningen för tillverkare som söker ett beprövat och effektivt system för tråginmatning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, Bokomslagsautomat Kolbus DA 270 Gsdpeyym Ubjfx Aprjug Tillverkningsår: 2004 Beskrivning: - Digital skärm - Förstaplingsband för kartong - Kartongskärare: PS - Omslagsmatning (stel) - Omslagsmatning (flexibel) - Arkmatning - Limverk - Förvärmd limslang - Viskositetskontroll - Utrustning för vadderade omslag - Pressstation - Pump

Skick: begagnad, effekt: 33 kW (44,87 hk), Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 2 910 h, Utrustning: frontlyft, hytt, * Stoll påbyggnadssugare med stödben * Flakpåbyggnad Guedpsvhv Smofx Apreg * Midjestyrning * Frontfäste med hydraulik & kraftuttag * Fäste bak med kraftuttag * Arbetsstrålkastare & varningsljus * 3 000 kg tillåten totalvikt * 31x15.50-15 däckmontering ----- Med reservation för fel och mellanförsäljning Fordonets nummer 5058 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss smidigt via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Skick: ny, Tillverkningsår: 2022, Magni H5U 5t lastkrok, Manitou-fäste, 2 st tillgängliga Fel och mellanförsäljning förbehålles. Internt fordonsnummer: R69 WhatsApp-support tillgänglig! Guodpfsxmqucsx Apreg Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2022, Magni H6U 6t lasthake med Manitou snabbfäste. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: R70 WhatsApp-support tillgänglig! Guodjxmqxbspfx Aprjg Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss via WhatsApp.

Tillverkningsår: 2010, skick: begagnad, Bokomslagsautomat Kolbus DA 270 Årsmodell: 2010 Beskrivning: - Automatisk inställning - Motoriserad inställning - Automatisk omslagsräknare - Förstaplingsband för kartong: 1700 mm - Kartongskärare: PS - Flexibel schrenzinmatning - Avfallshack Gusdpfx Ajx Ary Eeprog - Formatmatare: Non-Stop - Limverk - Förvärmd limslang - Viskositetskontroll - Utrustning för spegellimning med hotmelt - Utrustning för vadderade omslag - Pressstation - Stapelutmatning

Tillverkningsår: 2008, skick: begagnad, Förpackningsmaskin för 10- och 6-pack kartonger för 330 ml engångsflaskor, inklusive datummärkning med Videojet-skrivare, tillverkningsår 2016 Maskintyp (tillägg): Helkartongsförpackningsmaskin Spänning: 400 V Tryckluft: 6 bar Längd: 5,4 m Gujdpfx Apevcqn Ejrjg Bredd: 1,15 m Höjd: 1,95 m Grundkonstruktion: på fötter Utrustning: Inkjet-dateringsmaskin från 2016, smältlim-enhet Vikt: 700 kg

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1985, drifttimmar: 4 000 h, Luftkompressor – enheten är fullt fungerande och klar att användas. Gsdpfxoxbwlkj Apreug

Skick: begagnad, miltal: 20 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 05/1989, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 3 720 mm, lastutrymmeshöjd: 1 610 mm, Tillverkningsår: 1989, total längd: 5 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 950 mm, antal säten: 3, Utrustning: fyrhjulsdrift, 1:a hand – Frivillig tysk brandkår. Endast 20 000 km total körsträcka, kan intygas. Regelbundet i bruk som slangbil SW1000 fram till 2025. Säljs nu enbart pga. intern omstrukturering inom brandkåren. Besiktning giltig till december 2026 (nybesiktad vid 20 178 km, nu 20 350 km). Inga som helst problem. Extremt robust MAN-VW fyrhjulsdrivet chassi. Permanent 4x4. Bladfjädrad. Enkelmonterade hjul. Axelavstånd 3100 mm. Original 7,49-ton MAN 8.150 FAE med original handlingar, har alltid varit registrerad på detta sätt tills nyligen. Därför kan fordonet köras direkt med det äldre B-körkortet (klass 3, utfärdat före 1999). Tjänstevikt enligt intyg: 5 505 kg med påmonterad skåpsuppbyggnad (yttersta mått på uppbyggnad: 3,72 m lång / 2,49 m bred / 1,61 m högt invändigt plus takutrustning). Chassit utan påbyggnad väger enligt erfarenhet under 4 ton. Därmed mycket intressant som bas till en robust expeditionsbil, funktionell och färdig för resa, som verkligen håller totalvikten på max 7,49 ton, med eventuellt viss lastmarginal kvar. Detta exemplar har redan den nyare 6-cylindriga motorn på 6 823 cm³ och 150 hk. 5-växlad manuell växellåda med lågväxel och två diffspärrar. 89 km/h! Servostyrning. Tippbar hytt med taklucka och 3 sittplatser. Totalfordonsmått: 5,95 m lång / 2,50 m bred / 2,95 m hög. Tak kan beträdas via fast stege integrerad i påbyggnaden. Utryckningssystemet är fortfarande monterat och funktionsdugligt. Däck: 10.00 R 20 (16 PR) i gott skick. 2 kompletta och bra reservhjul följer med till denna MAN-VW. Försäljning/medleverans enligt överenskommelse. Liten dragkrok (Maul-AHK) med 2 000 kg släpvagnsvikt (bromsad) eller 1 500 kg (obromsad). MAN startar omedelbart och är körklar direkt. Gujdpfx Ajxp Tageprsg Efter många år i garage är detta en utmärkt lastbil från en tid då bilar byggdes med omsorg. Detta erbjudande gäller endast för näringsidkare eller myndigheter/BOS. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls. Priset är totalpris brutto = netto (marginalbeskattning enligt §25a UStG. Separat momsredovisning är inte möjlig, och moms tillkommer inte på detta pris).

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1901,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1901,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, mekanisk djupinställning för ringvält, hydraulisk fällning, utkastare för vält / gummibuffert stenutlösare (Amazone-system) / Godpjrxr Sdsfx Aproug

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Tidigare transport. Mellansträng, uppsättning hjul 320/40 R22.5 CE / Utrustningspaket standard kardanaxel monterad, sats tandemaxlar styrbara / Guodetu Hn Tepfx Apreg

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, 4 tinnar med vardera 60 pinnar, 410 L såbehållare, monteringsram med såenhet / nivåskiva, såstopp, belysning, såteknik, 6 luftringsförsedda styrhjul / 16x6.50-8, 6 m arbetsbredd / Guedpfxotu Uire Apreg

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), totalvikt: 1 300 kg, tomvikt: 940 kg, maximal lastvikt: 260 kg, lastutrymmets längd: 3 130 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, lastutrymmeshöjd: 2 120 mm, däcksstorlek: 165r13c, Personbilssläp som byggbarack för 6 personer. Den isolerade *uppehållsvagnen* är lämplig för användning året runt. Sandwichkonstruktionen med 50 mm väggtjocklek och ett 60 mm isolerat golv håller ute både värme och kyla. Under vintern ger elvärmaren extra stöd. En personalvagn kan användas på varje byggarbetsplats. Transporten till byggplatsen är enkel med ett sådant *personbilssläp* eftersom det kan dras av nästan vilken bil som helst. Som *kontorsvagn* kan den också användas. Våra byggsläp är standardutrustade med: - Ingångsdörr med personlås - Avtagbar trappa - Sandwichkonstruktion, 50 mm, utsida silver, insida vit - 60 mm isolerat golv - PVC-beläggning på golvet - Kylskåp - Kaffemaskin - Anslutningskabel - 230V elcentral med jordfelsbrytare - Uttag, strömbrytare och innerbelysning - Bord och stolar för 6 arbetare Gedeqwi H Nopfx Aprsug - Hylla - Fönster med säkerhetslucka - Klädhängare - Fyra stabila vevbara stödbensjack - 230V inkopplingsuttag - Robust ram och V-drag, galvaniserat Ytterligare teknisk information finner du nedan. Som tillval för byggvagnar erbjuds WC-utrymme med toalett, förvaringsrum, andra storlekar för upp till 16 personer, 100 km/h-stötdämpare samt stöldskydd.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003376, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, säteskoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva skärmvingar. Dragbalk med testad 50 mm dragögla, dragbalk underkopplad och mekaniskt längdjusterbar. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, elektroniskt dolly-styrsystem, givare via kontakt i dragögla (i Tyskland krävs detta för att uppfylla BO-Kreis eller så måste semitrailern vara styrd). Tvåkrets trycklufts bromssystem, parkeringsbroms med fjäderlagrare, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till motorfordon, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden till semitrailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, EBS-anslutningskabel till semitrailer, axellastavkänning för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. 24 Volt, multipla baklyktor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vit/röda bana-bevakningslampor bak, en 15-polig kontakt fram. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70. Guodpfoi Riydsx Apreg Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Gujdpfsi Rizusx Apreg Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024,