Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 118 - 5 Meter begagnade till salu (66 450)

Skick: ny, tomvikt: 4 110 kg, maximal lastvikt: 10 290 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19.5, färg: orange, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2-axlig, SAF-axlar, tandem, bladfjäderupphängning, ABS (antiblockeringssystem), surröglor, skyddsbågar, stödben fram, stödben bak, pendelklaffar, dragstång med justerbar höjd, avtagbara sidoväggar. Pedezvzgbopfx Aftjgu Påbyggnad: med förhöjda sidoväggar, stål-sidoväggar som kan fällas ner och stöds av fjädrar, i nyskick! 2 x SAF-axlar, trumbromsar, rampfack, R-hjul mot en extra kostnad på 300 €, och för ramper 1 000,00 €, lastningshöjd 1,12 m, ramen är galvaniserad, ett nytt fordon från lager med daglig registrering den 04.07.2023! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, lastkapacitet: 1 500 kg, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, effekt: 2,2 kW (2,99 hk), batterikapacitet: 20 Ah, återstående batterikapacitet: 100 procent, batterispänning: 48 V, totalvikt: 730 kg, färg: röd, Utrustning: CE-märkning, Elektrisk stapeltruck, hög lyftkapacitet, 1,5 tons elektrisk handtruck med en lyfthöjd på 5 meter Elektrisk stapeltruck: 1,5-tons självgående elektrisk stapeltruck med en lyfthöjd på 5 meter Artikel Enhet Specifikation Produktmodell ETS Drivkälla Batteri Pgodpfszrhzwsx Aftou Grundläggande parametrar Driftsätt El-driven Maximal lastkapacitet kg 1500 Lasttyngdpunkt mm 500 Däck Däcktyp Nylondäck Storlek på drivhjul (diameter × bredd) mm Φ200*40 Storlek på främre hjul (diameter × bredd) mm Φ180*50 Storlek på bakre hjul (diameter × bredd) mm Φ80*93 Extra hjul (storlek) Lyfthöjd mm 5000 Totalhöjd (med gaffel i lägsta läge) mm 2550 Totalhöjd (med gaffel i högsta läge) mm 5500 Gaffelns markfrigång (i lägsta läge) mm 90 Grundläggande mått Totallängd mm 1750 Totalbredd mm 1000 Gaffellängd mm 1100 Maximal justerbar ytterbredd på gafflarna mm 685 Vändradie mm 1550 Prestanda Körhastighet (belastad/obelastad) km/h / Lyfthastighet (belastad/obelastad) mm/s 80/130 Sänkhastighet (belastad/obelastad) mm/s 110/90 Klarar lutning (belastad/obelastad) % / Bromssystem Elektromagnetisk broms Effekt på drivmotor kW 0.8 Drivsystem Effekt på lyftmotor kW 2.2 Batterispänning/kapacitet V/Ah 48V/20Ah*4

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 880 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2016, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, Tillverkningsår: 2016, Internt fordonsnummer: G300412 Tillgängligt omgående på vår anläggning i Kaufungen. Mer information finns på: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Tandem Tjänstevikt 3 020 kg Pgjdpfx Afezydz Njteu Maximalvikt 11 990 kg Axelavstånd 5 590 mm Lastytans mått 6 mm Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ert begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 10 h, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 52AMGATE, tryckluftsanslutning: 6 stång, arbetsbredd: 560 mm, garantitid: 12 månader, arbetshastighet: 420 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52 Tandem Emboss Maskinen är "embossing ready" – inklusive ett unikt präglingstillsats. Flera präglingsmönster/valsar finns tillgängliga. Ny, tillverkad 2024 Specifikationer: Max. produktionshastighet: 25 m/min (2121 B2-ark/h) Max. utmatningskapacitet från matningshuvud: 8000 ark/h Min. arkformat: 20 × 20 cm Max. arkformat: 56 × 80 cm Pappersvikt: 115–600 g/m² Papperstjocklek: Max 0,7 mm (vid överlapp > 0), Max 1,4 mm (vid överlapp < 0) Max. papperstravhöjd: 52 cm Laminatfilmtjocklek: 24–50 µm Filmmaterial: OPP, PET, Nylon Uppvärmningstid för lamineringsrulle: ca 4 min Noggrannhet i arköverlapp: ±1 mm Maskinmått (inkl. leveransbord): 3,07 x 1,13 m Förbrukning av tryckluft: 65 l/min Max. tryckluftsförbrukning: 95 l/min Max. presskraft: 15 kN Max. elförbrukning: 7 kW Maskinvikt: 820 kg Rekommenderad kapacitet: 100 000 ark/månad Maskinkaraktäristik Bygger på det välkända och beprövade Amiga-lamineringskonceptet. Tack vare modulär design är präglingsenheten "infogad" mellan lamineringsenheten och separatorn i standardmodellen Amiga. Lösningen med två bearbetningssteg i rad gör det enkelt att växla mellan standard enkelhalslaminering och prägling, som skapar ett speciellt mönster på den laminerade ytan. 7 standardmönster tillgängliga. Specialmönster kan beställas. Den första enheten för laminering är alltid aktiv och arbetar med IR-uppvärmd cylinder. Den andra enheten aktiveras endast när prägling behövs. Mönstret skapas tack vare förvärmning av arket före bearbetningen och högt tryck från PUR-vals mot strukturerad cylinder. Kylning av präglingscylindern medverkar till att "frysa" mönstret på det laminerade underlaget. Standardkonfiguration Matning: Komfi matningshuvud med enkelverkan. Arköverlappssensor skyddar tryckvalsen från filminslag vid matningsfel. Ytterligare inställbara separationsblåsare för säker separering av ark från trave. Pgodpfx Afsziavuetsu Laminering: Justerbara stopp för lamineringsenheten för bearbetning av tjocka material och fönsterlaminering. Sidjusterbart expansionsluftaxel för 3-tums rullhylsa möjliggör spolbyte under drift. Justerbar spridningsvals för optimal utjämning av svårhanterlig folie före lamineringsrulle. IR-uppvärmning för lamineringscylinder. Temperaturgivare i cylinder för extremt precis reglering. Gummibelagd tryckvals för laminerenhet, PUR-tryckvals för prägling. Prägling: Arksförvärmare före präglingsvals aktiverar ytan inför prägling. Kraftfullt pneumatiskt trycksystem för utmärkta laminering- och präglingresultat. Separator & Leverans: Planeringsenhet bestående av stav och rulle med positionskontroll ger automatisk justering av omböjningsögonblick. Inbyggd perforator för arkuppdelning, placerad bakom dragvalsar för att undvika folieavbrott. Kamdriven separeringsvals. Sidjusterande hjul för finjustering av separation och för att undvika foliesläp. Justerbar hastighet på separationvals för perfekt separation vid svårare uppdrag. Fast leveransbord.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, kapell och ställning, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, surrningsöglor, sidounderskydd, stöd fram, stöd bak, höjdjusterbar dragstång Påbyggnad: Flak- och kapellsläp för glastransport med Edscha-skjutbart tak. Däckslitage ca 50%. Utrustningsuppgifter utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Pjdoi Rpx Nepfx Aftsgu

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Podpfxsi Ri R Io Aftsgu Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Pjdpfx Aji Ri H Seftjgu 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 147 581 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), första registrering: 07/2011, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, VF644AGE0000089 = Mer information = Konstruktionsår: 2011 Totalvikt: 9 000 kg Mastlängd: 14 m Lyftkapacitet: 200 kg Arbetshöjd: 14 000 cm Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Registreringsnummer: 1YTH816 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer/SKATT: NL857401B(01) Pjdpfx Aeym Rggoftegu BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finkornstålkonstruktion, svetsad, i grundläggande lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" containerlåsning Patenterad krökt frontvägg 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig användning, med rak basdel, utan skjutequaliser 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmkontor Integrerat stänkskydd med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare Podpfx Asi Ri Iheftjgu 2 bogserkrokar bak Axlar och upphängning BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbil (förutsättning: nödvändig utrustning finns i lastbilen; endast för grunddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED Gul sidobelysning LED kopplat till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga, feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kasettkorg av högkvalitativt, slitstarkt material med 5 mm tjock frontvägg, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rena svetsfogar, överram skyddar mot lösgods. Invändigt med stege mot frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk korgdesign Membranbaklucka Baklucka med pendelupphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, överdel med svängarm, ett kornspjäll per dörr. Baklucka med gummitätning! Värmebeständig upp till 170°C! Genomgående golv 6 mm tjockt Ståplattform med trappsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort manöverutrymme. Rullkapell, en sida kan läggas på höger sida, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Korg alu natur Rullkapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 13 840 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 5 010 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, Utrustning: ABS, | Humbaur HTK195024 tippvagn för grus, trevägstipp | Starr dragstång | Ram varmförzinkad | Hydrauliska anslutningar | Flakmått: L: 5,0 m B: 2,42 m Höjd: 0,80 m | Sidor av Hardox 800x2,5 mm, hängande | Luftfjädring | Botten av 4 mm höghållfast slitstål HB450 | Påbyggnad KTL- och pulverlackerad, RAL9006 vit aluminium | 6 par surrningsringar, vardera 3000 kg per fästpunkt | SAF-axel med trumbromsar | Totalvikt: 18 000 kg, lastkapacitet: 13 720 kg | Dragögla 50 mm | Däck: 385/65R22,5 | Driftspänning 24V | Reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Pgedpjy Snzasfx Aftsu

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 2 957 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Skyjack SJ9250RT 4x4 dieseldriven arbetsplattform, tillverkad år 2015, med en arbetshöjd på 17,2 meter! ----* Tillverkare: Skyjack * Modell: SJ 9250 RT 4x4 * Tillverkningsår: 2015 * Avlästa driftstimmar: ca 2 957 * Arbetshöjd: ca 17,2 meter * Transportlängd: ca 4,47 m * Transportbredd: ca 2,34 m * Transporthöjd: ca 2,29 m * Hydrauliskt utvidgbar arbetsplattform * Kubota dieselmotor * Drivsystem: 4x4 * Fler foton och video finns tillgängliga på begäran (kontakta Erik via WhatsApp) * Pris: 9 500 euro, exklusive moms + 19 % moms ----Vid ytterligare frågor, vänligen ring: Erik Kortum: WhatsApp All information lämnas utan garanti och ansvar. Vi förbehåller oss rätten till fel och försäljning till annan. Pedpfxez Rkw De Aftsgu

Tillverkningsår: 2015, skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Begagnad maskin Tillverkningsår: 2015 Skick: renoverad av Aircraft-verkstadstekniker Utrustning och tekniska data - stationär kolvkompressor med 2 tvåstegskomprimerande, högpresterande tvåcylindriga aggregat av gråjärn för lång livslängd - maximalt volymflöde 2 x 960 l/min - fyllnadshastighet ca 2 x 750 l/min - maximalt tryck 10 bar - behållarens volym 500 l - motoreffekt 2 x 5,5 kW - nätanslutning 400 V - mått L x B x H 2020 x 570 x 1340 mm - ljudtrycksnivå 1 m avstånd enligt DIN 45635 83 dB(A) - med grundlastväxlingsstyrning - 1:a aggregatet: 428 driftstimmar Pjdpfxjz Ek Drs Aftogu - 2:a aggregatet: 418 driftstimmar

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Pgsdpfx Aoi Ri Nfeftou Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 14 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växlande centralaxel släpvagn Finkornsstål svetsad konstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och fällbar 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak 4 containerlås med stabila utskjutare baserade på 20” För växellådor 7,15 m / 7,45 m och 7,82 m (Obs! Vid användning av stötskydd sticker detta ut vid 7,15 växellådor) 1 par växellådsstöd fram, med rak undre del och ensidig manövrering på FR höger 1 par växellådsstöd bak, med rak undre del och ensidig manövrering på FR höger 2 hjulklossar med hållare Sidounderrun-skydd av aluminium Sidoskydd placerat inåt, för optimalt utrymme till stödben för växelflak Underrun-skydd av stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskals stänkskärmar Stänklappar *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbom med certifierad 50 mm dragögla, speditionsutförande Flänsplatta platt fördragare med underkörningsbar bakgavellyft, avslutas upptill och nedtill vid dragbom Dragbom klämd/skruvad, lätt utbytbar och delvis längdjusterbar! Nedre kopplingsanordning dragbom, fri dragbomlängd ca 2200 mm Uppfällbar hållare med fjäderstöd på dragbom, för att leda anslutningskablar till lastbil *Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar "Axel-/chassi-lasermätning" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgbeläggning av ledningar för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms Manöverpanel på FR höger Duomatic-anslutning fram, med förbindelsekabel till dragbil, anslutning i FR-höger 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning i FR-höger Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med Lyft & Sänk ventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge Fordon - körstabilitetssystem *Hjul och däck 385/65 R22.5” valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver *Elektrik 24 Volt, flerkammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning Parkeringsuttag för el- och luftanslutningar på dragbom 2 vita positionslampor fram Pgsdpfx Aezd Udcsftsu 2 vit/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning i FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra intyg och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE-70 Nattparkeringsskylt fram och bak Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 14 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 120 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Pjdpfx Afezd Trrstsgu *Chassi växelskåp med centralaxel släpvagn Svetsad konstruktion i finkornstål Främre stopp, längsgående justerbart och infällbart Par av styrningsrullar som kan tas bort, fram och bak 4 containerlås med robusta armar för 20"-standard För växelflak 7,15 m / 7,45 m och 7,82 m (Obs! Vid användning av påkörningsskydd sticker det ut med 7,15 m växelflak) 1 par stödfötter fram, med rak fot och ensidig manövrering till höger 1 par stödfötter bak, med rak fot och ensidig manövrering till höger Sidoskydd inskjutet för optimalt utrymme vid växelflakets stödben Underrun-skydd i stål Stänkskydd bak i hela bredden *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undertillkoppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart fäste med fjäderstöd på dragstången för ledningsstyrning till lastbil *Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar "Axel-/chassijustering med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Utan lyftaxel *Bromssystem Tvåledstryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Luftbehållare 208 liter Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic anslutning fram, med ledning till dragfordon, anslutning höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Observera: Släpvagnen får endast framföras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med ventil för höjning/sänkning, hållfunktion i både sänkt och höjt läge Fordonsstabilitetssystem Bromslösningsfunktion via knapp intill H& S-ventil för att lösa broms i kopplat läge, EBS-strömförsörjning måste vara säkrad! *Hjul och däck 385/55 R22.5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver *El 24 Volt, flerfunktions LED-bakljus, gul LED-sidobelysning, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! Felindikeringar kan förekomma på vissa dragbilar trots fungerande belysning) 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-sidomarkeringsljus bak 1x 15-polig kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Integrerad extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus LED-arbetsstrålkastare mitt fram mellan bärarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-varningsskylt bak, fällbar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Ram varmgalvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 14 780 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Pgedpfx Aozd Tw Ijftou *Chassi Växelsystem centralaxelssläp Finkornsstål svetskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak Swap Guard – växellådsinvisare, före och efter varje containerlås 4 containerlås med stabila konsoler för 20"-bas för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstöd fram, med rak underdel och enkeltsidig manövrering till höger sett i färdriktning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) 4 halvkåpor stänkskärmar Stänkskydd Reservhjulshållare för 1 reservehjul, med fästsats Dragutrustning för centralaxelsläp Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellift, exakt kontroll krävs innan beställning) Underkoppling dragbalk, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderassistering på dragbalk, för ledning av anslutningskablar till dragfordonet *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassie laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 feltrossäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning till höger i färdriktning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge *Hjul och däck 445/45 R19,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver * Elektrik 24 Volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda linjevisningslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplat via backljuset * Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502019721, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbara 2 King Pin-kopplingar. Ytterramen är lätt lutande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Obs! För att fästa banden i kombination med sidoväggar måste sidoväggarna öppnas! Inte i området runt halsen! 10 par förankringspunkter extra monterade i ytterramen, 2,5 ton per styck, ytterram med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Obs! Kan inte användas med sidoväggar! 24 ton. 2-stegs stödben, enkel manövrering, med rakt understycke, utan justerande funktion, utfällbara stödben framför främre väggen, som kan dras ut och fällas utåt. I körläge så långt inåt som möjligt, utan stödben, utdragsstege baktill, dörrlås på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingar framför första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, rampskydd baktill. Kraftigt rampskydd baktill, pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, ca 20-25 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskar med ca 20-25 mm, verktygslåda i plast. SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, fordonets stabilitetssystem. 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram. 2 vita/röda markeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel. Golv: Framdelen med stålplåt med halkskyddsbeläggning, pressade plåtar ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar upp till max 7100 kg, i hjulområdet stål-/ribbad plåt. Frontvägg/hörnbeslag fram: 2 580 mm hög, hörnbeslag i stål i volymutförande, frigöringsfunktion för sidostycket på frontväggen, längst ner på insidan i ca 140 mm höjd med stålrampskydd. Mellanbalkar: 3 par skjutbalkar som kan skjutas längs hela längden, med 4 fästfickor och längst ner med lång ficka, 3 par balkpositioner, aluminiumfästlister. Hörnbeslag bak: Stål ner till undersidan av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås. Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar i rostfritt stål, kundlogotyp på bakre port. Tak: Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, EcoLift - lyftbart tak kan lyftas ca 380 mm, med stöd från gasfjädrar, Anti-Ice-system, med en slang i mitten, med automatisk avluftning. Registreringsland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, ca 25 mm högt, lastningshöjden minskar med ca 25 mm. Pedpfskyrlwjx Aftsgu

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: NEW-25, tomvikt: 886 kg, maximal lastvikt: 2 614 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 560 mm, lastutrymmets bredd: 1 840 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 195 / 50 R 13, maxhastighet: 100 km/h, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, bromsar: annan, SARIS K3 356 184 3500 2E Trevägstippvagn NY FORDON Invändiga mått: 356 cm x 184 cm Lämhöjd: 35 cm Lastytans höjd: 75 cm Totalvikt: 3500 kg Nyttolast: 2614 kg Bromsad tandemsläpvagn Påskjutsbroms och handbroms från AL-KO Största möjliga axel och broms Låg chassihöjd Helsvetsad, varmgalvaniserad stålram 35 cm höga aluminiumlämprofiler med spännförslutning Fällbara och avtagbara lämmar runt om 15 mm stark, halksäker och robust plywooddurk Extra stålplatta ovanpå trägolvet Automatiskt stödhjul med 400 kg stödlast 8 ljuddämpande surrningsöglor med 800 kg dragkraft Förstärkta 13" C-däck med stålpipventil M+S-däck Nät-/repöglor på ramen 13-polig kontakt LED-positionsljus fram Lampor bak med backljus, dimljus och triangulär reflex Överram på gummidämpare Stor tippvinkel bakåt, 41 grader Sidotippning genom omplacering av säkerhetssprintar Elektrisk tippkontroll med laddkontakt för 12V-batteri Elektronisk begränsning av tippvinkel åt sidorna U-skena för montering av original SARIS skenor TILLVAL, STÄNDIGT PRISSÄNKT FRÅN OCH MED FEBRUARI 2026 -100 km/h utrustning (stötdämpare) -Reservhjul med hållare -Utan lämmar (prisavdrag) -Black Edition (pulverlackerade lämmar och fälgar i svart) -Integrerade skenor 2800 kg Psdpfxjghpa Us Aftogu -Utökad tippvinkel till 52 grader (5-stegs cylinder) -Laddare -Fjärrkontroll -Bluetooth-fjärrkontroll -Nödhandpump i kombination med elektrisk styrning -Säkerhetsstöd för service vid tippat fordon -Fällbar vev för bakstöd -Komplett LED-belysning -Stöldskydd -Nät, fin- eller grovmaskigt -H-ställning -Lövgrindar i olika höjder, även med lock -Tilläggslämmar 30 cm med spännlås -Plan presenning med eller utan båge -Hög presenning 180 cm eller 200 cm Fler tillbehör på förfrågan! Frakt till Gera och fordonsdokument tillkommer med 250 € netto. Bilderna är exempel och kan visa tillval med extra kostnad. Har du ännu inte hittat rätt släp? Vi har alltid 50–100 fordon redo för omgående leverans i lager. Vår verkstad är öppen vardagar kl. 8.00–17.00 för alla sorts reparationer. Specialist på axelreparationer, även för husvagnar. Vi har ett stort urval av reservdelar och tillbehör även till släp av andra fabrikat. Stort sortiment av hyrsläp finns på plats. Besök oss online eller kom gärna förbi!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Pgodozlkiwepfx Afteu El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Durma rörlaser HD-TC 60220 står för högsta precision och effektivitet vid bearbetning av rörmaterial. Med en imponerande maximal rördiameter på Ø220 mm samt förmågan att skära såväl fyrkantiga profiler upp till 160 x 160 mm som rektangulära profiler upp till 200 x 100 mm, erbjuder denna rörlaser enastående flexibilitet för olika användningsområden. Tack vare avancerad automatisk matning, som kan hantera rör med diametrar upp till Ø170 mm, samt möjligheten att bearbeta material med längder upp till 6500 mm, är HD-TC 60220 idealisk för projekt som kräver snabb produktion med bibehållen hög kvalitet. Den minsta materiallängden för automatisk matning är 3000 mm, vilket ytterligare ökar maskinens effektivitet och minskar bearbetningstiderna. Max. rördiameter: Ø220 mm Laserstyrka: 3 kW Max. fyrkantsprofil: 160 x 160 mm Max. rektangulär profil: 200 x 100 mm Min. rördiameter: 20 mm (12 mm vid manuell matning) Max. rördiameter för automatisk matning: Ø170 mm Pedpfx Aoq Tpkyjftegu Max. profilmått för automatisk matning: 150 x 100 mm, 120 x 120 mm Max. materiallängd: 6500 mm Min. materiallängd för automatisk matning: 3000 mm Längd på sista detalj: 4000 / 6000 mm Utlängdlängd: 150 mm Max. materialvikt per meter: 52 kg/m Max. materialvikt (total längd): 340 kg Max. vikt vid inmatning: 3000 kg Profiltyper: Rund, Fyrkant, Rektangulär, Elliptisk Typer av öppna profiler: L, U

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Tekniska detaljer: Svarvdiameter: 200 mm Svarvhöjd: 120 mm Pedpsr Dwpmjfx Aftogu Maskinvikt ca: 18 t Tillgänglig från 2024-08-01

Skick: begagnad, miltal: 793 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 12/2024, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 10x4, hjulbas: 6 990 mm, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Den tredje axeln är till- och frånkopplingsbar. Denna tredje axel är även konstruerad som en lyft- och styrbar axel. Mycket manövrerbar tack vare 4 styrbara axlar. Lastkapacitet 32 213 kg. Fliegl tipplåda 24 m³ Sidoväggar, botten, front och bakdörr är isolerade. Bottentjocklek 5 mm, sidoväggar 4 mm. 4 analoga termometrar i sidoväggen. Fördelar med tipplådan: - Ingen höjdbegränsning vid lossning - Kontrollerad lossning - Lite eller inga rester i lådan efter lossning. - Skrapar bort klibbiga produkter, lådan är alltid ren. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Främre axel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Bladfjäder Främre axel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Bladfjäder Mellersta axeln: Däckdimension: 445/65R22.5; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Luftfjädring Pgodpfx Aey Ipztsftou Bakre axel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Styrbar; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 17 787 kg Lastkapacitet: 32 213 kg Totalvikt: 50 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 56 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Pjdpjzikbusfx Aftogu Internt nummer för kundförfrågningar: 6-118 Begagnad fordon PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem kortvirkesläpvagn 2-axlad tandemsläp för transport av rundvirke. Monterad på Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar. Fordonsspecifikation: 4 x OptiPa lastbankar ALU 8 x OptiPa aluminiumlasthållare enkeldelade Körhöjd olastad ca 1050 mm Chassilängd ca 5600 mm (ram till ram) Total längd 7 800 mm Plåtinklädnad 3 mm slätplåt Stödvev, fällbar för bättre markfrigång Dragögla ø 50 mm Axel: 2 x 10 t SAF Off Road-axlar Axelförstärkning för off-road-version Inhakningslinor för luftfjädring ABS, EBS, skivbromsar Välbalanserad: utmärkt köregenskaper Smartboard/TIM med axellastfunktion EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco (enligt vårt val) med Roll Stability Program Däck 275/70 R 22.5 (ca 70% mönsterdjup kvar) på Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar LED-arbetsbelysning LED sidomarkeringsljus/positionsljus Finansiering, leasing eller hyresköp är möjligt. Vårt säljteam står gärna till tjänst vid frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Totalvikt: 18 000 kg Karossmärke: PAVIC kortvirkesbank OPTIPA SL

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 8 685 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Centralsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Obs! För att hänga i banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! "Vario-Lash" lastsäkringsringar för insättning i "Load-Lock-profilen", vardera 2,5 ton, lösa Stödben framtill med rak fotplatta och enkelmanövrering på höger sida fram Teleskopiskt bakre stöd Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar, delade, framför och bakom varje axel Bakhjulsstötfångare Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Draganordning centralsläpvagn efter kundönskemål Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledars trycklufts bromssystem. Färgad ledningsdragning för förenklad service. Fjäderkraftsparad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med kopplingsrör till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårlampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Golvyta Filmfanérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Lastflakslängd ca 6 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande med snabbkoppling för sidopresenning framtill Mellan-/skjutbara stolpar Fritt skjutbara stolpar längs hela flaket, med fyrdubbla insticksfickor och lång ficka nedtill. Pjdpfx Aszcqh Njftsgu Insticksbrädor Rader av alu-V-insticksbrädor Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till nedre takkanten, infästning för presenning med rörprofil och spännmekanism Bakdörrar, tvådelade, med två invändiga vridregellås per dörr Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännspännen i rostfritt stål Kundmärkning möjlig på sidopresenning samt bakportal Tak Fast tak med presenning och spryglar, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, uppe vid bakre takbåge, ovan dörrarna Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Reflexremsor: vita, längs nedre kanten på sidopresenningen samt upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar placeras remsan på dessa) Reflexremsor: röda, runt bakportalen *även tillgänglig som genomlastare Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 7 596 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Genie S65 teleskopisk arbetsplattform 4x4, tillverkad år 2008! Pgsdpfj Af D Evsx Aftju ---- * Tillverkare: Genie * Modell: S-65 * Tillverkningsår: 2008 * Avlästa driftstimmar: ca 7 596 * Arbetshöjd: ca 21,8 meter * Plattformshöjd: ca 19,8 meter * Drivsystem: 4x4 * Deutz dieselmotor * Bra skick * Video finns tillgänglig på begäran (via WhatsApp, kontakta Erik) * Pris: 14 900 euro, exklusive moms + 19 % moms. ---- För ytterligare frågor, vänligen ring: Erik Kortum: WhatsApp