Max Trailer Semi-Lågladdare begagnade till salu (44 594)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 12/2025, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 7 820 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar - Styrbar boggi = Anmärkningar = Schwarzmüller F-serie, 12-2025, SAF-axlar, Gkjdpfx Apszzdtnereb 1050 cm längd (400+650 cm), Sista axeln är styrbar i längdled, Lastramper, Ronger, Stoppklossar, Vinsch, Verktygslåda Absolut nyskick = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Tjänstevikt: 7 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Totalvikt: 38 000 kg Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 12.2026 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter innan transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Tryck- och skrivfel kan förekomma i alla erbjudanden.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, hjulbas: 8 540 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, Tomvikt: 6 470 kg Maxlast: 23 530 kg Totalvikt: 30 000 kg Lastytans höjd: 90 cm Gsdpfsygkxiox Aprskb Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra NOOYENS 2-axlad specialsemisläp för kranbil 2-axlad luftfjädrad Hydrauliskt styrd SAF axel Chassi helt galvaniserat Aluminiumsidor Låg lastyta, höjd 90 cm Halslängd: 375 cm Lastytans längd: 757 cm Total längd på släp: 1 200 cm Trailern är i utmärkt skick

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 34 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 171 059 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underridningsskydd, Boggi, Bakgavellyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem EBS, Verktygslåda, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Antispray, Förvaringsbox, Internt ref.nr: 5494106WSM000005233170HW6205, Gksdpfx Aox Hbd Rjprjb

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Gksdowk Dc Repfx Aprsb Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 10/2023, hjulbas: 7 630 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2023, Tomvikt: 7 490 kg Lastkapacitet: 22 510 kg Totalvikt: 30 000 kg Lastytans höjd: 110 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra A&D 2-axlig specialsemi för kranbil 2-axlad, luftfjädrad TRIDEC styrd bakaxel SAF axlar Godpfxjylk Hko Aprjkb Chassi helt varmförzinkat Aluminium sidolämmar Låglastare, höjd: 110 cm Halslängd: 403,5 cm Lastytans längd: 636,5 cm Hårdträ golv, 28 mm Däck: 265/55 R 19,5 Vi har 2 likadana oanvända släp i lager.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1970, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 435 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, Semitrailer med tippbar aluminiumskorg, 42 m³ lastvolym, aluminiumchassi, 3 axlar varav första axeln är lyftbar och tredje axeln är styrbar, justerbara luftfjädringar, vattentätt baklucka med svängbar öppning, manuellt skjutbart kapell, årsmodell 1996, i gott skick, tomvikt 5,8 ton. Återförsäljare: Interdrive Srl - Parma. Gjdpfeq Ttn Sox Aprskb

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 500 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 26 900 mm, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * För dragbil: 6x4 eller 8x4 * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. bom för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kund fritt fabrik * Bom med vinsch för reservhjul på framsidan av svanhalsen * 3,5 tums vändkransbult (King pin) Gkodpfxezahp So Aprob * Stålfrämre vägg ca 400 mm hög * På svanhalsen, insticksbara aluminiumkrans- och bakväggar, ca 400 mm höga, eloxerade * Manöverspak på svanhalsen skyddas av en fällbar täckning * Manöverbelysning på svanhalsen med av/på-knapp * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar * Stigmöjlighet på svanhalsen * Fyra utdragbara varningsskyltar ca 1 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för varningsljus * Fästadapter för två reservhjul * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 varv/min * Hydrauliska förbindelseledningar mellan Powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsen med separat av/på-knapp * Fjärrkontroll: - Styrning av powerpack, start/stopp av dieselmotor. - Styrning av efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll, med två LED-indikatorlampor på mottagaren som spårkontroll. - Styrning av höj/sänkning av svanhalsen - Styrning av höj/sänkning av hjulupphängningen 2-axlat främre chassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm. Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 (inte ansluten till styrstag) * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på främre chassit för varningsskyltar * Chassiyta med lackerat sandbeläggning som halkskydd * Gul reflexremsa enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern * En 7-polig kontakt för varningsskyltar, vänster och höger på de främre chassit, vid axlarna * Utdragbara breddare med ca 230 mm per sida för ett 2-axlat chassi * 1 par M42-gängblock mellan axlarna på det främre chassit * 1 par hållare för varningsskyltar som kan sättas i stolpfickorna i den yttre ramen på lastytan Lastyta: * 6-axlat dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak * Lastytans längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med: ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Grundbredd: ca 2 750 mm * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Yta på lastytan med lackerad sandbeläggning som halkskydd * 11 par försänkta surrningsringar i den yttre ramen, utåtfällbara (LC 10 000 daN) * Fastsvetsat mellanbord, ca 500 mm långt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 06/2018, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70/19.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Godpfewifrdjx Aprskb Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 265/70/19.5; Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Däckstorlek: 265/70/19.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Däckstorlek: 165/70/19.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tomvikt: 12 000 kg Lastkapacitet: 36 000 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 95 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra EMTECH 3-AXLAD LÅGLASTARSLÄP SAF-AXLAR TRIDEC-STYRSYSTEM LUFTFJÄDRAD, STYRBAR 1 AXEL ÄR LYFTAXEL 10 000 KG PER AXEL TEKNISKT TILLÅTEN TOTALVIKT 48 000 KG DÄCKDIMENSION 265/70 R19.5 LASTYTA 700 CM UTDRAGBAR 515 CM LASTYTANS BREDD 255 CM LASTYTANS HÖJD +/- 95 CM HAKÖGLOR OCH STAKFICKOR

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. *Chassi – Tippingtrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med stenavvisande yta Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 tältstång med fäste 1 aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste 2 bogseröglor bak 1 kapellbåge-fäste på sidan av chassit *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/ram laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-ledars trycklufts bromssystem Gkedpfx Aezhgkioprsb Färgad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara tekniskt förberedd *Hjul och däck 385/65 R22.5 - märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS *El-system 24 volt, multikammarljus, sidogul LED-belysning Sidan gul LED-belysning kopplad till blinker, "blinkande sidopositionljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig ackurat matade stickuttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rattmutter *Flak Stålränna av mycket slitstark HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart aluminiumskydd i FR höger för rullpresenning. Spade– och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv genomgående 5 mm "Membran" baklucka Baklucka med tvådelad dörr 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka i höger dörr Med yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullpresenning sidmonterad för förvaring i FR-höger, med centrallåsning i FR-vänster

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SCHMITZ SEMITRAILER THERMOKING SLXi300 REFRIGERATION UNIT NY – REDO FÖR REGISTRERING 1:a axel lyftbar 3:e styrande Aluminiumfälgar Aluminiumgolv MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER, ÄVEN MED 0 KR FÖRSTA INSATS. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅN-FRE 8:30–19:00 - LÖR 8:30–14:00 Godpfexpi Exjx Aprekb BRETT URVAL AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA OCH INDUSTRIELLA FORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Semitrailer Kyltrailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast flak – Kran – Tipp – 4 axlar – 4 bakaxlar – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trevägstipp – V8 – Scania – Frost Edition – Tält – Skåp – Lyftlämm – Kylcell – Isolerad med kyl – Skåpbil Domenico Truck srl friskriver sig från ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från vad som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar utrustningen på det specifika fordonet.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Lastkapacitet 27 300 kg Gksdownfkkepfx Aprob Fjädring: Luft - lyftbar axel Rullpresenning Plattform SAF-axlar Alcoa aluminiumfälgar Lyft- och sänkanordning Med reservation för fel

Skick: begagnad, tomvikt: 5 150 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, lastutrymmesvolym: 23 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 5 150 kg, Lastutrymmets mått (L B H): 7 500 mm x 2 350 mm x 1 350 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 23 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Lyftbar axel, Verktygslåda, Pendelbaklucka (invändigt), Takpresenning, Tippvärmare, Hydraulcylinder (lågt tryck), 2x7-polig kontakt. Gsdpfxjwhg Epo Aprjkb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste. Gkjdpsih E Hyofx Aprob

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Gsdpfxsg Sk T Dj Aprokb Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). Godpfx Ajyylapjprskb 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 34 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 174 500 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Bakgavellyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7-polig, Antispray, Förvaringslåda, Bär stående bakgavellyft. Intern referens: 5493411 WSM000005233165HW 6211. Gsdpfxexzlcwo Aprokb

Skick: ny, KALEPAR KLP 228V6M1 6-BILS BILTRANSPORTSEMI ● Alla funktioner via fjärrkontroll (full radiostyrning) Gkodpfxsx Dzydo Aprjb ● Bromssystem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Fjädringssystem: Pneumatiskt system ● Elsystem: 24 V Aspoeck ● Däck: 8+1 enheter 245/70 R17.5 ● Axlar: 9-tonsaxel SAF eller BPW ● Toms vikt: från 9 000 kg till 9 500 kg ● Totalvikt på fordonet: 29 500 kg (11 500 kg vändskiva + 18 000 kg axlar) ● Vändskivans längd: från 950 mm till 1 050 mm ● Trailerbredd: 2 550 mm ● Trailers längd: 13 500 mm ● Trailer total längd: 16 500 mm ● 1 års garanti COC-dokument (Europeisk typgodkännande CE) NYTT FORDON UTAN REGISTRERING VDI2700/8.1 Certifierad TÜV SÜD Finns även som 4-bil 2-axlig eller 5-bil 2-axlig version Nettoprisförsäljning för export möjlig. Alla uppgifter utan garanti. Reservation för fel och ändringar!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Godpezlkiwofx Aprskb Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 11/1999, lastutrymmets längd: 19 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, total längd: 19 580 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1999 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, utdragbar lågplansvagn med ABS, SAF-axlar med luftfjädring och trumbromsar, 1 x 580 cm utdragbar, 3:e axeln = styrbar axel (löparaxel), lastytans höjd 87 cm, diverse surrningsöglor och stöttor, tjänstevikt: 10 500 kg, tillåten totalvikt: 48 000 kg, däck: 245/70-R17.5 (däckmönster, vänster sida: 11/11, 12/8, 9/7 mm; däckmönster, höger sida: 11/11, 12/10, 9/10 mm), belgisk registrering med giltig periodisk kontroll fram till 13.02.2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Gsdezwpuvjpfx Aprjkb Däckstorlek: 245/70-R17.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster sida, invändigt: 65 %; Däckmönster vänster sida, utvändigt: 65 %; Däckmönster höger sida, invändigt: 65 %; Däckmönster höger sida, utvändigt: 65 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster sida, invändigt: 50 %; Däckmönster vänster sida, utvändigt: 75 %; Däckmönster höger sida, invändigt: 60 %; Däckmönster höger sida, utvändigt: 75 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster sida, invändigt: 45 %; Däckmönster vänster sida, utvändigt: 55 %; Däckmönster höger sida, invändigt: 60 %; Däckmönster höger sida, utvändigt: 55 % Vikter Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 37 500 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Höjd på lastytan: 87 cm Underhåll, historik och skick APK (periodisk kontroll): godkänd fram till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 211 641 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 810 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Boggi, Bakgavellyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Antisprej, Telematiksystem, Förvaringsbox, Bär stående bakgavellyft Intern referens: 5493539WSM000005233167HH7334, Gedpfex Efgqex Aprskb

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 42 000 kg, totalvikt: 7 840 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 195 292 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, tillåten totalvikt: 7 840 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Boggi, Baklyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Anslutningskontakt 1x15-polig, Anti-spray, Telematiksystem, Bär stående bakgavellyft Intern ref.: 5493820WSM000005233168 HH7333. Gkodpjx Efg Djfx Aprjb

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 110 kg Lastkapacitet: 27 890 kg Totalvikt: 36 000 kg Gkedpsyyzptjfx Aprjb Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Gsdpjymza Djfx Aprekb Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: reparationsbehov (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, Tillverkningsår: 1978, Begagnad semitrailer för flytande gas, med 3 axlar, årsmodell 1978 (med dokumentation) Volym ca 42 000 liter Tankdiameter ca 2 250 mm Tanklängd ca 11 945 mm Gedevmbuwopfx Aprskb Fordonets bredd ca 2 500 mm Totalhöjd ca 3 500 mm Arbetstryck: 25 bar Vikt: ca 12 000 kg I övrigt enligt ritning/skiss.