Robino &Amp; Galandrino Z 8 T begagnade till salu (97 086)

Skick: begagnad, miltal: 619 685 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 10/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 425/65R22.5, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 950 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: röd, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, lastutrymmets längd: 5 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Dragkrok - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Solskydd - Arbetsbelysning - Verktygslåda = Anmärkningar = Palfinger Q17095TR 3 x hydraulisk förlängning. 2 x hydrauliska stödben. Grafik. 3,00 m – 4 970 kg. 4,00 m – 3 750 kg. 5,00 m – 3 000 kg. 6,00 m – 2 480 kg. 7,00 m – 2 120 kg. 8,00 m – 1 840 kg. 9,00 m – 1 520 kg. Maximal räckvidd 9,5 m. Palfinger 2-vägstipp. Iiedpfewymnuox Af Eoh Hydrauliskt sidostöd. Hydrauliskt överstycke. L x B x H: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Ringfeder-släpvagnskoppling 50 mm. 24 V Nato-kontakt. = Mer information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Främre axel: Däckdimension: 425/65R22,5; Styrbar; Däckmönster djup vänster: 40 %; Däckmönster djup höger: 40 %; Fjädring: Bladfjäder Bakre axel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbeldäck; Däckmönster djup vänster invändigt: 40 %; Däckmönster djup vänster utvändigt: 40 %; Däckmönster djup höger invändigt: 40 %; Däckmönster djup höger utvändigt: 40 %; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakre axel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster djup vänster invändigt: 50 %; Däckmönster djup vänster utvändigt: 50 %; Däckmönster djup höger invändigt: 50 %; Däckmönster djup höger utvändigt: 50 %; Fjädring: Hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 19 611 kg Lastkapacitet: 13 389 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Kran: Palfinger Identifikation Typnummer: TGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDIGT TIPPSLÄP = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, Siemens 1FT6105-8WC71-4EH6 - Z synkronservomotor, Z = se typskylt SN:YFA621149201001, oanvänd i öppnad originalförpackning, 100% fungerande, leveransomfattning enligt bilder. OBS: Kostnader för emballage och frakt vänligen förfråga separat! Iisdex Duwcjpfx Af Ejh

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 34 h, lastkapacitet: 1 800 kg, bränsletyp: elektrisk, Tillverkare + modell: LINDE T 18 * EX * Pyroban - 3G / Zon 2 - RAVAS-system Iodpfx Aozutznjf Eeih ID: 24032.0261 Kategori: Demo Gafflar: 1150 x 685 mm Kapacitet: 1800 kg Årsmodell: 2014 Timmar: 34 timmar Batteri: Helt NYTT * 24v / 230Ah * År 2025 Alternativ: * EX * Atex - Pyroban !!!! System = S6000 E Gasgrupp = IIB Typ = 3G (tillåten i ZON 2) Temperaturklass = T3 Utrustad med RAVAS

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 580 kg, totalvikt: 9 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 250 mm, Vi är mycket glada över att vårt erbjudande har väckt ert intresse och vi kan redan nu försäkra er om att ni hos oss kan köpa ett bra och prisvärt fordon med spårbar servicehistorik! Stödfot fram Fallstöd bak Surrningsöglor längs sidorna + stora surrningsöglor i hörnen Ramper med hydraulisk dämpare Höjdjusterbar draganordning Förzinkad uppbyggnad NYTTOLAST: 7 580 KG TYSKT FORDON REGISTRERING / TULLSERVICE Vi organiserar din registrering samt exportdokument / EUR 1 och tillverkarintyg för export. FINANSIERING På begäran lämnar vi gärna ett leasing-/hyresköpserbjudande eller finansieringslösning. SERVICE TÜV-besiktning / Arbetsmiljökontroll LBW / LGS-test / Fartskrivarkontroll / Installation av OBU-enhet och service via vår auktoriserade verkstad på plats. VÄGTULLAR / AVGIFTER Vägtull kan bokas på plats. RESVÄG / AVSTÅND Tågstation Wittlich 500 m bort Flygplats Frankfurt 150 km bort Flygplats Frankfurt-Hahn 40 km bort Flygplats Luxemburg 75 km bort Iiodozc Dgfepfx Af Eoh Försäljning enligt våra allmänna villkor. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar ej för skriv- och dataöverföringsfel. FORDONSPLATS: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, mobila lastramper för lastning och lossning, särskilt av sjöcontainrar samt andra skåpbilar eller lastbilar. Iisdpfovupkcox Af Eeh

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens 1FT6064-6AK72-4AD1-Z Z=S53 SN: YFN8635512701002 synkronmotor, begagnad, i gott skick, 100% funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilder. Iodpfsx Duqiox Af Eoih

Skick: begagnad, miltal: 169 478 km, effekt: 172 kW (233,85 hk), första registrering: 03/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 290 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, DAF LF 230 Schmitz kylskåpsskåp, 2 fack* Schmitz kylskåpsskåp * Nedfällbar BÄR baklift 1 500 kg lastkapacitet * Luftkonditionering * Backkamera * Thermoking T-800 R Spectrum * 2 kylfack * Lastutrymmets längd: 7,2 m * Lastutrymmets höjd: 2,29 m * Lastutrymmets bredd: 2,5 m * Tysk lastbil * 1 fordonägare * Schmitz kylskåpsskåp * Vänstra kylfackets mått: 83 cm bredd, * Högra kylfacket: 83 cm bredd, längd: 4,6 m, låsbart med nedfällbar dörr * Thermo King drifttimmar: Diesel: 4 382 h, El: 47 h * Webasto värmare * Luftkonditionering * Differentialspärr * Farthållare * Däck: fram 245/70 R 17.5, 6/7 mm * Bak: 245/70 R 17.5, 8/8/9/9 mm * Besiktning och säkerhetskontroll förnyas före försäljning. * All information utan garanti * Fler uppgifter och kriterier samt ytterligare service * Omlackeringar och eftermonteringar möjliga Iiodpsyzk Smjfx Af Ejh * Tillfällig registrering/tullskylt * Transport och frakt möjliga * Hjälp med tull- och exportdokument * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Även kunder med svag kreditvärdighet kan vi ofta hjälpa via goda leasingpartner. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Vi pratar ryska. * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till bra pris och hög kvalitet i vårt eget hus. * Är du långt borta och har inte möjlighet eller tid att inspektera och kontrollera en lastbil hos oss? Inga problem, du är välkommen att anlita en oberoende besiktningsman som kan granska lastbilen tekniskt och visuellt. Skulle det mot förmodan uppstå fel kan vi snabbt och effektivt åtgärda detta i vår verkstad. Dessutom kan vi för en avgift leverera ditt nya begagnade fordon över hela Europa.

Skick: begagnad, miltal: 302 643 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 11/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 5 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Luftfjädring - Dragkrok - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Solskydd - Verktygslåda - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = HMF-kran. Typ 1643 hydrauliska stödben. 2 x hydraulisk förlängning. Bakker-graf. 2-sidig tipp med bakre dörrar. Hydraulisk sidobräda. Toppskydd. Iedpfx Asxgvt Ref Eeih = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 %; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster vänster (inre): 40 %; Däckmönster vänster (yttre): 40 %; Däckmönster höger (inre): 40 %; Däckmönster höger (yttre): 40 %; Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 %; Bromsar: Skivbromsar Vikter Egenvikt: 11 020 kg Lastkapacitet: 20 480 kg Totalvikt: 31 500 kg Funktion Kran: HMF Identifiering Typnummer: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 2 558 h, lastkapacitet: 660 kg, lyfthöjd: 1 800 mm, lastcentrum: 600 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 270 mm, batterispänning: 24 V, gaffellängd: 1 000 mm, tomvikt: 1 397 kg, FRIEDMANN GÅRFLURKSFORK – RENOVERADE AV EXPERTER. FÖR PROFESSIONELL ANVÄNDNING. Våra gaffeltruckar genomgår en teknisk renovering enligt FEM-4.004 och aktuella säkerhetsstandarder – för maximal kvalitet och säkerhet. Från chassi till batteri, inklusive drivsystem, bromsar, styrning och elsystem – varje fordon genomgår en noggrann inspektion och reparation. * Tillverkade i Tyskland – med ansvar och precision. * Strikt teknisk inspektion. * Mer än 400 fordon tillgängliga. * Transport och tullhantering över hela världen. * Service och reservdelar till rimliga priser. * Personlig support – även efter köpet. Testa och få rådgivning på plats – vi hittar den lösning som passar dig. Data för gaffeltruck: * Tillverkare: Jungheinrich * Typ: Plocktruck EKS 110 Z 100 E * Drivtyp: Elektrisk * Lyftkapacitet: 660 kg * Tillverkningsår: 2020 Iiodpfsz Ikk Dsx Af Esh * Drifttimmar: 2 558 * Lyfthöjd: 1 800 mm * Masttyp: Duplex * Totalhöjd: 2 270 mm * Gaffellängd: 1 000 mm * Vikt (tom): 1 397 kg * Lastens tyngdpunkt: 600 mm * Däck: Polyuretan * Modelltyp: EKS 110 Z 100 E * Batterityp: PzS * Spänning: 24 V * Batterivikt: 476 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 910 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Information på tyska: 2-AXLIG DRACO FRIGOBIL CARRIER TRS ISLAND 24 CC BAKGAVLIFT (2021) Flak: Kylt/fryst/blommor Frigo Martini Ebo Rhoon Märke och typ av chassi: Draco MZS 218 Kylsystem: Carrier TRS Island Första registrering: APK: ? 2025 FRC ATP: Nej Inre mått (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm Dragstång med justerbar längd: 40 cm Tjänstevikt: 6 090 kg Lastkapacitet: 11 910 kg Totalvikt: 18 000 kg Lyft: Dhollandia 2 000 kg Fjädring: Luftfjädring Iiodpfxoztlkrs Af Eeh Axlar: SAF-axlar med skivbromsar Däckstorlek: 445/45 R19,5 Däckmönster, axel 1: Vänster 30 %, Höger 30 % Däckmönster, axel 2: Vänster 30 %, Höger 30 % Reservdäck 445/45 30 % Extrautrustning: Dragstång med justerbar längd (40 cm), Carrier TRS Island-kylsystem, Dhollandia 2 000 kg lyft (tillverkningsår 2021!!), ABS, EBS, SAF-axlar med skivbromsar, 2 verktygslådor, fullt isolerad flakkonstruktion från Martini, 5 förankringsrälsar i rostfritt stål i golv och tak, 1 horisontell lastförankringsräls, extra belysning, bakdörrar, bakre stötfångare, utrustning för färjetransporter, 2 reservdäck, komplett servicehistorik tillgänglig, kan levereras direkt och är redo för användning. Flaket är tillräckligt stort för 24 CC (danska pallvagnar), 14 vanliga pallar eller 18 europallar, etc. Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Continental * Däckstorlek | Första axeln: 445/45 R19,5 * Däckmönsterdjup, invändigt, vänster | Första axeln: 20 % * Däckmönsterdjup, invändigt, höger | Första axeln: 20 % * Maximal axellast | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Continental * Däckstorlek | Andra axeln: 445/45 R19,5 * Däckmönsterdjup, invändigt, vänster | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup, invändigt, höger | Andra axeln: 40 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Bakgavellyft | Tillverkare: DHOLLANDIA * Bakgavellyft | Lastkapacitet: 2 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Bakgavellyft | Typ: Tipp- och skjutbakgavellyft Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter förbehålls.

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA-motor Z= se typskylt SN: EJ493386804001 med Binder 77 60013A00 broms, begagnad, normala bruksspår, 100% fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilder. Iodpfx Aelg Iyfof Esih

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA-motor, Z = se typskylt, SN: EJ49338680410 med Binder 77 60013A00 broms, begagnad, normala bruksspår, 100 % fullt fungerande, levereras enligt bilderna. Iiedolg Iymspfx Af Eeh

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens 1FT5076-0AF71-1-Z permanentmagnetmotor SN: J493 3868 04 003 Z= se typskylt och Binder typ 77 60013A00 magnetbroms, begagnad, normala bruksspår, 100% funktionell, leveransomfattning enligt bilder. Isdpfei Sgbvox Af Esih

Skick: begagnad, miltal: 137 900 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 03/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 200 kg, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 9, total längd: 5 140 mm, total bredd: 2 244 mm, total höjd: 1 890 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Internt fordonsnummer: 76371A Fordonet finns på vår anläggning i 34497 Frankenberg, Am Grün 1. Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI SELECT, lång, 8-sitsig | Young Stars | LED | Ljudsystem. En ärlig och mångsidig Mercedes-Benz Vito Tourer SELECT för alla som behöver mycket utrymme, komfort och bra utrustning. Med 8 sittplatser, den långa karossvarianten, 120 kW/163 hk och automatlåda är denna Vito utmärkt för familj och fritid, men även för kommersiell persontransport eller som en bekväm tjänstebil. Viton har en hel del att erbjuda när det gäller utrustning. Särskilt värda att nämna är LED-belysning, klimatanläggning fram och bak, ljudsystem, navigation och backkamera. Dessutom finns bland annat sätesvärme, farthållare, multifunktionsratt i läder med växlingspaddlar, regnsensor, filhållningsassistent, helljusassistent och hjälp vid start i uppförsbacke. Med en maximal bromsad släpvagnsvikt på upp till 2 500 kg är den också intressant för användning med släpvagn. Young Stars skåpbilar – extra säkerhet vid köp av begagnade fordon: Fordonet erbjuds som en Young Stars skåpbil med 24 månaders Young Stars-garanti enligt gällande garantivillkor. Dessutom får fordonet en ny besiktning och levereras med giltigt service. Vi vill vara öppna och transparenta om fordonets skick: Viton har körts 137 669 km och har använts därefter. Det finns normala användningsspår som är kopplade till ålder och körsträcka. Detta inkluderar mindre bucklor samt repor och användningsspår på plastdetaljer. Vi vill inte dölja detta. Du får inte en konstlat förbättrad begagnad bil, utan en ärligt beskriven Vito Tourer med bra utrustning, 8 sittplatser och mångsidiga användningsmöjligheter. Titta gärna på fordonet personligen. Bilder ger ett första intryck – en inspektion och provkörning säger mer. Är du intresserad? Ring mig gärna direkt. Jag svarar på dina frågor om fordonet personligen och på ett enkelt sätt och bokar gärna in en tid för inspektion eller provkörning. Gerald Kohl Försäljning av skåpbilar/vans Utrustningslinjer och -paket * XM4 Akustikpaket * MX0 BlueEFFICIENCY-paket * FP4 Krompaket * ZQ9 Design- och utrustningslinje Select * EZ5 Parkeringspaket * FP2 Spegelpaket Exteriör * KP7 Avgasanläggning * E57 Dragkrok: El för släpvagnsuttag * Yttre backspeglar, asfäriska, båda * Yttre backspeglar, elektriskt infällbara * F68 Yttre backspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda, båda * Fästskenor för takräcke * V36 Takbeklädnad * Tredje bromsljus * W78 Fönster för bakre dörrar/baklucka med torkar-/tvättanläggning * W29 Fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, bak * W16 Fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, fram vänster * W17 Fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, fram höger * Vindruta med antenn Ijdpfx Afjzz Dufo Ejih * Ureabehållare (AdBlue): 24 liter * # Baklucka med glas * Baklyktor LED * Uppvärmd bakruta * Bakrutetorkare * LG2 Intelligent Light System LED * FKB Kaross/byggnad: Kombi Standard * Kaross/byggnad: Lång * KB5 Bränsletank: förstärkt * LG2 LED-strålkastare * R1N Lättmetallfälgar * R1N LM-fälgar 7x17 (Aero-fälg) * 9197 Metalliclack * Dimljus

Skick: begagnad, miltal: 302 643 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 11/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 5 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Luftfjädring - Dragkrok - Navreduktion - Kraftuttag - Radio - Solskydd - Verktygslåda - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = HMF-kran. Typ 1643 Hydrauliska stödben. 2 x hydraulisk förlängning. Ijdpfxow Imk Ds Af Eoih Bakker-diagram. 2-sidigt tippflak med bakluckor. Hydraulisk sidovägg. Överdrag. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 %; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster, vänster, inre: 40 %; Däckmönster, vänster, yttre: 40 %; Däckmönster, höger, inre: 40 %; Däckmönster, höger, yttre: 40 %; Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 %; Bromsar: Skivbromsar Vikter Tjänstevikt: 11 020 kg Lastkapacitet: 20 480 kg Totalvikt: 31 500 kg Funktionellt Kran: HMF Identifikation Typnummer: 6X6 / T158/II / 2 SIDOR TIPPFLAK - = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, miltal: 92 000 km, effekt: 61 kW (82,94 hk), första registrering: 06/2002, totalvikt: 2 950 kg, bränsletyp: diesel, färg: beige, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2002, total längd: 5 585 mm, total bredd: 1 933 mm, total höjd: 2 550 mm, antal säten: 9, 1:a hand. Direkt från tjänst hos en tysk hjälpsorganisation. Volkswagen med fullständig servicehistorik. Välvårdad garagebil. Oljebyte NYTT i juni 2025. Bromsar delvis NYA i juni 2025, med verkstadsfaktura. Det finns en komplett akt med otaliga kvitton och besiktningsprotokoll från fordonets historik, och denna överlämnas till köparen. Besiktning giltig till 06/2027. Registrerad som "personbil täckt" från fabrik. (Blåljusen är dock införda i registreringspapperen på grund av det ökade yttre måttet. För civil registrering måste dessa först demonteras och tas bort ur papperen före återregistrering. Fordonstypen "personbil" förblir oförändrad.) 9 sittplatser är tillåtna / 8 platser är närvarande. Golvfästen (skenor för max 3 rullstolar) och en rullstolsramp för handikapptransport är alternativt införda i registreringsbeviset. Förarairbag. Radio. Kulkopplingsdrag, släpvagnsvikt med intyg ökad till 2300 kg bromsat. Obromsat tillåtet 750 kg. Goda Goodyear vinterdäck från 2018 (med snöflingesymbol enligt aktuell lagstiftning). Femcylindrig TDI-dieselmotor, 2461 cm³, stabil och tystgående. Startar och går perfekt. Utsläppsklass Euro 3. 5-växlad manuell växellåda. Iisdpowvc Nasfx Af Eoh 131 km/h. Tjänstevikt: 2115 kg. Tillåten totalvikt: 2950 kg. LT 28 är genast redo för avfärd och tillgänglig här. Detta erbjudande gäller endast företagare, egenföretagare, lant- och skogsbrukare samt liknande självständigt verksamma, samt för BOS och myndigheter. Försäljning till privata slutkonsumenter är utesluten. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Försäljningspris enligt §25a UStG (=vinstmarginalbeskattning. Slutpris brutto = netto. Moms kan alltså inte särredovisas och läggs inte heller till på köpesumman).

Skick: färdig att användas (begagnad), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z S17 servomotor SN: YFT035716102037, begagnad, i gott skick, 100% funktionell, leveransinnehåll enligt bilderna. Iiodpfxjzdxktj Af Eoh

Skick: begagnad, Nytt: Ja Ijdpfx Afjz S D N Ns Ejih Konstruktionsår: 2025 Färg: Grå Lastutrymmets volym: 10 000 l

Skick: begagnad, tomvikt: 4 040 kg, maximal lastvikt: 14 960 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 6 880 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Iijdpfez Syfmsx Af Esh

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Z synkronservomotor Z = se typskylt SN: EJ493386803007 med Binder 77 60013A00 broms, begagnad, normala bruksspår, 100% funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilder. Iijdpfx Afjlg Ixhs Esh

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Z synkronservomotor Z = se typskylt SN: EJ493386803011 med Binder 77 60013A00 broms, begagnad, normala bruksspår, 100% fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilder. Iiedelg Ix Tjpfx Af Ejh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Iiedpsz N Np Ajfx Af Eoh Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Iedjz N Np Nepfx Af Esih Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Ijdpfsz N Nqmox Af Eeih Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Iijdpfoz N Nq Hox Af Eoh Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar