Wiese 3-Achs Abrollkippe-Sattelauflieger begagnade till salu (83 313)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, fjädring: luft, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tyskt släp * Special låglastarsläp för transport av nyttofordon och entreprenadmaskiner * Tillverkat av premiumtillverkaren Estepe från Nederländerna (Estepe typ E0PL 24-41) * Tack vare många års erfarenhet av tillverkning av denna typ av speciallåglastare för transport av lastbilar och maskiner har stor vikt lagts vid detaljer * Naturligtvis med utskjutbar lågbädd, hydrauliska ramper och hydraulisk plattform * Specialvinsch med fjärrkontroll etc. * BPW-axlar * 3:e axel – lyftaxel * Luftfjädring med hiss/sänkfunktion * Centralsmörjning * Totalvikt: 41 000 kg * Tomvikt: 11 300 kg * Lastkapacitet: 29 700 kg Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar ni på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Gsdpfxsrtbb Ss Ak Asuh Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och provning av varan för att undvika missförstånd om dess skick och lämplighet. Visning och provning kan bokas efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärd. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Fel och felaktiga uppgifter i erbjudandet kan inte krävas ersättning för. Köparen är själv skyldig att kontrollera fordonets/skick utrustning på egen hand. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 140 kg, maximal lastvikt: 36 860 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 8 x containerlås, stolpfickor, surrningsöglor, tillägg för ramper: 1.500 €; fordonet erbjuds på uppdrag av kund; -- tryckfel, ändringar och avvikelser förbehålles, exempelbilder --, fler uppgifter på: !, mer information: ! Guedpjz R Tg Ajfx Ak Ajh

Skick: begagnad, tomvikt: 6 150 kg, maximal lastvikt: 32 850 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: på väg / under transport, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, lyft- och sänkanordning, ABS (antisladdsystem), skyddsbåge, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, förvaringslåda, timmerstakar. Påbyggnad: 3-axlig timmertrailer med 8 Ecco Steel-timmerstaksfästen, NYSKICK! 3 x 9 tons SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2-tums kulkoppling, kopplingshöjd obelastad ca 1150 mm, 2240 mm minsta fria avstånd framifrån från mitten av dragkroken, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! Priser, årsmodell 2021 från 25 900,00 EUR netto, upp till NYTT från lager för 29 900,00 EUR netto! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel! Gedpsz Ebx Hefx Ak Aeuh

Skick: begagnad, miltal: 130 100 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 725 kg, maximal lastvikt: 14 275 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5 156/L, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, framdäcksdimension: 315/80R22,5 156/L, bakdäcksstorlek: 315/80R22,5 /150K, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, släpvagnskoppling, tryckluftsbroms, Meiler rullflaksväxlare, modell: RS 21.67, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, ytterligare information: ! Guodpfx Aez Rup Dok Ajh

Skick: ny, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: annan, lastutrymmesvolym: 18 m³, lastutrymmets längd: 5 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Tillverkningsår: 2011, Fordonsplats: Bovenden, Guedevhknispfx Ak Ajh Kaross: För MAN och D-Benz 4-axliga chassin från 4200 mm hjulbas, ca 18,3 m³ TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, CNC-STYRD BEARBETNINGSCELL MED MULTIFUNKTIONSBORD – ARBETSSTATION VERSION X400 CELL. Borrning och fräsning – Made for You! Det numeriskt styrda bearbetningscentrumet är utrustat med ett omfattande tillbehörspaket med fräs- och borrverktyg och är designat för att uppfylla alla bearbetningskrav inom trä- och liknande material. - Kraftfull, med borrspindlar med 8 000 varv/min och marknadens mest robusta spindelteknik, med över 1 000 underhållsfria driftstimmar. - Förbättrad utrustning med flera konfigurationsalternativ tack vare multifunktionsbordet för optimal maskinanpassning efter behov. - Enklare och mer intuitiv programmering genom det integrerade Cad-Cam-modulen MAESTRO CNC. - Lättare att använda: arbetsbordet är alltid tillgängligt, elskåpet och vakuumpumpen är integrerade, och i PRO SPACE-konfigurationen finns inga skyddsanordningar som begränsar åtkomsten. Bärande konstruktion: Den självbärande strukturen består av en extra kraftig, monolitisk stålsockel, kraftigt förstärkt och mycket styv; den extra breda basen är särskilt utformad för att ge maskinen stabilitet och långvarig precision, oavsett arbetsförhållanden – ingen förankring i golvet behövs. Sockeln utgör en stor och solid grund för den rörliga portalen: arbetsenheten har därmed en balanserad, stabil och tålig stödstruktur som tål hög belastning och ger högre kvalitet och precision. Den rörliga portalen är tillverkad i ett robust stycke och är förankrat på båda sidor om sockeln och rör sig på prismatiska, kulåterkopplade glidskenor av högsta kvalitet. Dubbel motorisering längs X-axeln säkerställer topprestanda även vid krävande drift. Förflyttning av den undre rörliga enheten (X-axel) och arbetsenheten längs den rörliga portalen (Y-axel) sker via kuggstång och snedskurna kugghjul, vilket möjliggör ökad acceleration och högre hastigheter längs X- och Y-axlarna. Den särskilt utformade, snedskurna kuggprofilen reducerar slitage på mekaniska komponenter och ger tystare gång. Den vertikala Z-axeln drivs av en kulskruv, vilket ger perfekt balans vid dynamisk belastning och möjliggör både kraftig acceleration och inbromsning. Huvudenheten för fräsning är direkt kopplad till Z-axelns släde och säkerställer högsta finishkvalitet då eventuella vibrationer elimineras. Förflyttning längs axlarna X-Y-Z sker med borstlösa motorer, drivna av statiska invertrar, vilket ger: - Kortare bearbetningstider tack vare förbättrad acceleration Gusdpfxjvvi N Ie Ak Ash - Bättre positionsnoggrannhet tack vare högupplösta encoders - Automatisk nollställning vid uppstart tack vare absoluta encoders - Underhållsfri drift, eftersom 'brushless'-systemet saknar borstar Styrning av axelrörelserna och maskinens övriga funktionella enheter sker via ett industriellt NS-modul med digital D…

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar staplade på höjden för att spara utrymme. Tak- och sidoväggar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragkroksplatta med utbytbar 2-tums kungsstift Yttre ram lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-växlad stödfot, enkel sidostyrning, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Observera: Fritt mått för stödfotens position respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege på bakre delen Dörrlås på sidan 2 kilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärdedels skärm framför och bakom axelaggregatet Med antisprayskärm enligt EG-standard Rampskydd på bakre delen 2 reservhjulsfästen för 1 hjul, med hjulfästsats 1 reservhjul, samma tillverkare som standarddäcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Guodszmtmuspfx Ak Ash "Axel/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3 gånger bromsa" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabriksfärg silver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontaktdon fram #Flakbotten Siktskyltplattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning för stapellast upp till max 7 900 kg På bakre delen av plattformen: stål-/ribbplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd #Framvägg / Hörnförstärkningar fram 2 580 mm hög, hörnförstärkningar i stål i volymutförande "Crash-Blocker", nedtill, inuti, på ca 140 mm höjd, med stålrampskydd #Mellangavel 3 par skjutbara mellangavel på hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par positioner för mellangavel 4 rader aluminium V-insättningslister #Bakvägg / Hörnförstärkningar bak Hörnförstärkningar bak, stål upp till underkant av taket, fastsättning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 infällda vridstängeslås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre del kan lyftas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är ej elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnränna på bakre delen Påbyggnaden är helt demonterbar, levereras som ett byggsats

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 6 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning! Internt nummer: 1448. UTRUSTNING * Plattformstrailer * 3 axlar * Stödben * AL-KO koppling * Plankor runt om ... och mycket mer. Guodevwh U Sjpfx Ak Ash ----Fordonet finns i obearbetat skick! Rikstäckande leverans möjlig mot tillägg. Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning. Vi tar gärna din nuvarande bil i inbyte. Finansiering/leasing möjlig även utan kontantinsats! Har du frågor? Vi ger dig gärna rådgivning!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 10 000 kg, Utrustning: fotfjärrkontroll, 3-axlig svetsvridbord Protec KT 10 000 HV Komplett set inkl. hand- och dubbelfots fjärrkontroll Digitalt hastighetsdisplay Hydraulisk höjdjustering Tiltningsområde 0 till 130° Mått: Lägsta höjd vid lutning: 1050 mm Högsta höjd vid lutning: 2200 mm Lägsta höjd i horisontalläge: 1360 mm Spännskivans diameter: 2000 mm Längd: 3250 mm, bredd: 1700 mm Varvtal från 0,05 upp till ca 0,6 varv/min (möjligt upp till 1,2 varv/min) Guodpjx Th Suefx Ak Aeh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Gujdpfxey Efcue Ak Ajh Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 18 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller N-serie timmersläp | BPW-axlar | Luftfjädring | Däck: 385/65 R22,5 | Gott skick | 4 par stakar | ca 6,60 m lastyta | Trumbromsar | Reservation för fel och mellan­­försäljning. Gedpfsz Iq D Rox Ak Ajuh

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 510 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar. Bakre underram ca 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, halsens höjd fram ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums koningsbult Underrun protection: Gjdpszhd Ncjfx Ak Ajuh * Skruvad version enligt EG Sidokrockskydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerad Stödben: * 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, skivbromsar 22.5” * Total slaglängd ca 180 mm, lyft- och sänkfunktion med vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulator som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragfordon Däck: * 6 stycken, 385/55 R22.5 160J på stålfälg 11.75 x 22.5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-Bus-system Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramen ca var 400-600 mm hål för fastsättning av surrningsremmar Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddsplywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträsgolvinfällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med multikammar- bakljus, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-omkretsljus bak, nummerskyltsbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på frontbalken Utrustning: * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningsljus, inkl. varningsljus * Uppsättningsstege bak till höger, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda i perforerad plåt, monterad tvärs riktningen, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: RAL 5010 gentianblå * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramschassi varmförzinkad + RAL 5010 gentianblå * Mellanstolpar RAL 5010 gentianblå * SSV: Aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/svarta KTL * Fälgar: silver Tillbehör: * Första axeln lyftbar med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 styck stolpar av galvaniserat rör 80/50, totalt ca 1.200 mm långa * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 styck insticksstolpar * 5 x 25-delade sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumramprofiler, fällbara och avtagbara, avtagbara stolpar * Sidoväggsmagasin under chassit till vänster och höger * Skjutbara skenor för sidoväggar * Containerlås för 1 x 40” och 2 x 20” containrar, bakändan i nivå med ram * Containerlås för 1 x 20” container mittmonterad * Arbetsstrålkastare på lampstativet (ansluten till backväxeln) * 2 verktygslådor i rostfritt stål, ca 1.000 x 500 x 500 mm, en på varje sida vänster och höger

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Total längd utan tipp: 8801 mm Total längd med tipp: 8962 mm Invändig längd: 7410 mm Total bredd: 2550 mm Invändig bredd: 2346 mm Invändig höjd: 1515 mm Spårvidd: 2040 mm Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Bakre överhäng utan tipp: 1296 mm Bakre överhäng med tipp: 1457 mm Golvets höjd: 1464 mm Maximal höjd med tippad flak: 8272 mm Totalvikt: 36 000 kg Teknisk totalvikt: 39 000 kg Axeltryck: 8 000 kg Sadeltryck: 12 000 kg Lastvolym: 26 m³ Tillverkarbeteckning för homologering: NW-3 nd Tjänstevikt: 6376 kg Vikten har angetts med en noggrannhet på +/-3 % nd Tillverkaren förbehåller sig rätten att ändra fordonets tekniska data. Chassi Chassiram Super Light, rak, längsbalkar med insvängd sadelplatta Svetskonstruktion, viktoptimerad av höghållfast S700-stål Luftfjädring Sidoskydd av aluminiumprofiler enligt ECE 73 2 st plastsäkringsklossar Axelavstånd: 1310 Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Underrun skydd av stål Fällbart underrun skydd bak Axlar och fjädring 1 200 mm kopplingshöjd utan last Antal axlar: 3 Stelaxlar SAF skivbromsaxlar 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1:a axeln lyftbar Stödben SAF Hercules tvåväxlad stödbensväxel, full belastning Stänkskärmar Fulla PVC-stänkskärmar – 6 st Gummi stänkskydd med Wielton-logotyp bakom tredje axeln Fälgar 6x stålfälg 22,5-11,75 ET-120 Skyddskåpor för hjulmuttrar Däck 6x däck 385-65-22,5 enligt tillverkarens val Övrig chassiutrustning Aluminiumstege L=2 840 mm Spade och kvast på chassiet över stänkskärmen Verktygslåda 44 L (monterad fram på chassiet, vänster sida) Vattentank 30 L (monterad mitt på chassiet, vänster sida) Påbyggnad Volym: 26 m³ Frontvägg lutad 20 grader Pendellucka i stål Invändig höjd: 1515 mm Botten 4,5 mm, sidoväggar 4,5 mm Hardox Spännlås nedtill – 2 st Övrig påbyggnadsutrustning Manöverplattform på chassiramen, uppgång fram vänster (förarsidan) Kapell PVC-rullpresenning 680 g/m² med snabbfäste och aluminiumsveprör (vid vertikal bakvägg med triangelförhöjning fram och bak, mittsrör insvetsat i presenningen) PVC-rullpresenning Bromsanläggning/Pneumatik Stål-lufttank Fjädertryckmätare Automatisk sänkning vid tippning Wabco bromssystem 2S/2M Chassimålning Chassit målat i RAL 7021 (svartgrå) Påbyggnadsmålning Alla ståldelar blästras två gånger före målning Påbyggnaden målad i RAL 7001 (silvergrå) Kapellfärg Kapellfärg RAL 9006 (vitaluminium) Hydraulik HYVA hydraulcylinder, övre ögonupphängning Hydraulkopplingssats 1 El Full LED-belysning LED-backljus – 1 st. 2x7-polig, 1x15-polig med EBS-anslutning, utan anslutningskablar till dragbil Godpfxeutz Uys Ak Aouh Full LED-belysning Aspöck – ECOLED II med blinkande sidomarkeringsljus Tilläggssystem Styrledning för lyftaxel från förarhytten Slutbroms Systemet är utvecklat för semitrailers och släpvagnar och övervakar däcktryck och däcktemperatur. Tillverkare ABERG Connect. Systemet består av TPMS-sensorer (tryck och temperatur) monterade på fälgarna och en enhet ansluten till EBS. Markering Reflekterande varningsskyltar Delvis konturmarkering med Wielton-logotyp Delvis konturmarkering sidan vit Delvis konturmarkering bak röd Wielton-varningsdekaler Garanti 24 månader för hela produkten från första registreringsdatum, vid enkel användning.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 290 kg, maximal lastvikt: 32 710 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2017, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 2 par hjulspår, surrningsöglor, – tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder –, mer information finns på: !, mer detaljer: ! Godpfez R Tidex Ak Asuh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026850, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 75 procent, färg: silver, Obs! Arkivbilder! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram, lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, manövrering från ena sidan, med rakt underdel, utan sidledsförskjutning Anmärkning: Fritt avstånd för stödben och fritt svängningsutrymme bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Kvartskärmar framför och bakom axeln Med antisprayskydd enligt EG-standard på 3:e axeln Krocksäkert skydd baktill 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar och fjädring 3 st BPW trumbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln: automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras med "3x broms" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar, fabrikssilver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, utbytbara eluttag fram, utan kopplingskabel Gedpfxozzkrdj Ak Aouh #Botten Siktskickade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, staplarmoms last upp till max 7100 kg #Frontvägg / Hörnstolpar fram 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, löstagning för sidostycke på frontväggen "Krocksäkert block", nedtill på ca 140 mm höjd med stålkrocksäkert skydd #Mellanväggar 3 par skjutbara väggar, kan förflyttas längs hela längden, med 4 infästningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par väggpositionsalternativ #Infästningslister 5 rader aluminiuminfästningslister, eventuellt ofullständiga #Bakvägg / Hörnstolpar bak Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås per dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyft som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Taket är inte elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre stagen, ovanför dörrarna #Registreringsland / Skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Fliegls tillverkarcertifikat för karossens stabilitet enligt EN 12642 XL (för en nyttolast upp till max 27 000 kg) Förberett för registreringsskyltshållare, enradigt Varningstecken enligt ECE - 70 Reflexerande remsor: vita, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på sidoväggarna) Reflexerande remsor: röda, runt bakre porten.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 5-143 Omedelbart tillgänglig!!! PAVIC släpvagn, plattform för trätransport, hårt trägolv, 43 ton tekniskt tillåten totalvikt, 13 500 mm lastlängd. Med ett snabbväxlingssystem för stöttor. Endast stöden dras ut, tekniken sitter i själva stöden. Fördelen: Standardstöd med låg vikt till ett rimligt pris. OMEDELBART TILLGÄNGLIG! * Chassilängd ca 13 510 mm (från ramens främre kant till ramens bakre kant) * Chassibredd ca 2 540 mm (från ramens yttre kant till ramens yttre kant) * Förmhöjd obelastad ca 1 400 mm vid en dragstångshöjd på 1 200 mm * Dragstångslast max. ca 16 000 kg * Framförhäng (från dragstångens mittpunkt till främre kanten av chassit) 1 550 mm * Dragstång (2 tum) utbytbar underifrån enligt SAE-standard * Hållare för ett reservhjul * Frontvägg ca 2 500 mm hög, hörn vinklade med plåtbeklädnad * Stålgolv, 4/6 mm perforerad plåt * Yttre ram med rundade kanter och hål för lastsäkring, ca var 500 mm * Axellyft för första axeln, automatisk funktion, med startassistans * 3 x 9 tons axlar, på begäran med skiv- eller trumbromsar * Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22.5 * EBS-bromssystem med rullstabilitetsprogram * Smartboard/TIM/infocenter, utöver H+S-ventilen * LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare * 2 x verktygslåda i plast * Palllåda eller, som tillval, 2 x långa aluminiumförvaringslådor, specialtillverkade av Pavic (se bilder) * Med OPIPA AL10 aluminiumstöttor (kan även levereras utan stöttor på begäran) Alternativt kan den också levereras med plåtbotten istället för hårt trägolv (viktökning vid plåtbotten +650 kg) Finansiering via våra finansieringspartners är möjlig. Vårt säljteam står till tjänst om du har ytterligare frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för tidigare försäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Totalvikt: 40 000 kg Tillverkare av påbyggnaden: PAVIC, kortvedplattform, snabbväxlingssystem Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Godpfszba Euex Ak Ajuh Visuellt skick: mycket bra

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak... Guedpow U H Sbsfx Ak Ajh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Gsdpjzm Ipkofx Ak Aeuh Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sido-aluminium-färdskydd, stödben, verktygslåda, rörstolpar. Gsdpfx Aowkvqaek Aeuh Påbyggnad: 3-axlig timmertransporttrailer med 6 Ecco Steel-stolppar, 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2" vändskiva, koppelhöjd olastad ca 1150 mm, minsta fria främre avstånd från dragkopplingens mitt 2240 mm, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! Flera i lager från konkurs! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! - .

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Godjwk Dc Ropfx Ak Asuh Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: färdig att användas (begagnad), Leit & Zugspindelsvarv GEMA LZ 200 inkl. ny 3-axlig digitalvisning -Trepoängs digitalvisning "NY" -Slädar och gejdrar i utmärkt skick -Spetshöjd 200 mm -Svarvdiameter över bädd 400 mm -Svarvdiameter över support 200 mm -Spetsavstånd 1000 mm -Genomgång i spindel 54 mm -Varvtalsområde 36 - 2200 varv/min -Automatiska längs- och plansnutmatningar -Spetsbärare MK 4 / Pinolslag 200 mm Guedpfx Aey U Rc Sek Ajh -Trekäks chuck 250 mm -Elektriskt chuckskydd -Multifix basfäste med insatser -Kylvätskesystem -Arbetslampa -Spåntråg -Maskinfötter Mått: LxBxH 2x1,2x1,6 meter / Vikt 1800 kg Fel och avvikelser förbehålles.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 560 kg, maximal lastvikt: 24 440 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 10 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 10 500 mm, försäljning på uppdrag, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, fler uppgifter under: !, mer information: ! Gusdpfxoz Sl Saj Ak Aeh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 300 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, 24 månaders garanti från första registrering, hydrauliskt styrd, hydraulisk styrning, NATO-kontaktuttag, central smörjanläggning, påsättningsmått 1120–1300 mm, lastningshöjd 1340–1520 mm beroende på påsättningsmått, 10 t lastsäkringsöglor i kantbalken med 1200 mm avstånd, skylt för överlängd, fjärrkontroll, avtagbar LED-varningsljusramp, 220V-uttag, breddningslampor, 3-axlig telesläpvagn, 1x utdragbar till 7500 mm (500 mm steg), lastgolv av 28 mm hårdträ, 10 tons lastsäkringsöglor i kantbalken (avstånd 1200 mm), stolpfickor i kantbalken för stöttor 81 x 51 mm, avtagbar frontvägg av stål 1800 mm hög. Guodjmhd Ryjpfx Ak Ash

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: Guodsy Up S Sepfx Ak Aoh * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög Gedpfx Akey Uwu Io Ajuh * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm