Hyundai Wia I-Cut 380 Md begagnade till salu (66 455)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 32 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 1 295 mm, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för påhängscontainer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Framlåsning på tipparstödsfäste med inkl. styrkilar på båda sidor, baklåsning via genomgående vridaxel med återfjädring Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptag: Tvärbalkslåsning, 2-vägs för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container. Justering via mitt-teleskop med sammanlöpande centralramsrör och bultlåsning. Optimal påhängsvikt vid transport av 30- och 40-fots containrar. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan utjämningsmekanism 2 stoppklossar med hållare Aluminium sidounderrunsskydd Underkörningsskydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med EG-godkända stänkskydd Hydraulik 100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvmuff, fastdel, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens sidodrivning inkl. hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med låsmutter Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för att sänka däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (Kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 170 tvåkrets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Iijdpfx Asi Riv Eek Hoc Axelviktsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbilen måste vara förberedd för detta. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrisk utrustning 24 Volt, flerkammararmaturer, gul LED-sidomarkering 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, inspänning: 400 V, sugkapacitet: 1 200 m³/h, total höjd: 2 970 mm, total längd: 930 mm, total bredd: 930 mm, totalvikt: 250 kg, De mekaniska filtreringssystemen för damm från LTA (JUNKER-gruppen) fångar upp och avlägsnar damm samt rök i industriella tillämpningar. De använder patron- eller påsfilter för att på ett tillförlitligt sätt separera även de finaste partiklarna. Iiedpfxev S E Nce Ak Hjc Tack vare automatisk filterrengöring erbjuder de en konstant hög separationsprestanda och finns tillgängliga som mobila eller stationära system.

Skick: bra (begagnad), miltal: 710 040 km, effekt: 286 kW (388,85 hk), första registrering: 03/2010, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 6 120 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 11 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 050 mm, lastutrymmets längd: 8 920 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 660 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, antisladdsystem, bakgavellyft, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Uppvärmda speglar - Digital färdskrivare - Färdskrivare (kontrollenhet) - Fast installerad - Halogenstrålkastare - Bakgavellyft - Manuell - Radio/kassett - Sovhytt - Tygklädsel = Kommentarer = Antal axlar: 3, Konfiguration: 6x2, Tjänstevikt: 12895 kg, Totalvikt: 26000 kg, Bränsletank totalt: 560 liter, Dragbalk: Fast installerad, Fjädringstyp: Luftfjädring, Hyttyp: Sovhytt, Farthållare, Färdskrivare (kontrollenhet), Digital färdskrivare, Klimatanläggning, Parkeringsvärmare, Elhissar, Elmanövrerade speglar, Radio/kassett, Färg: Flerfärgad, Uppvärmda speglar, Belysningstyp: Halogenstrålkastare, Motoreffekt: 286 kW (384 hk), Bränsle: Diesel, Euroklass: 5, Växellåda: Manuell, Växellådstyp: Volvo, Växlar: 16, Kopplingspedal, Servostyrning, ABS, ASR, Startbatteri, Skjutbart tak, Centrallås, Sittplatser: 1+1, Klädsel: Tyg, Manuellt inställbara säten, Bakgavellyft, Utförande av bakgavellyft: underfällbar, Bakgavellyft kapacitet: 2000 kg, Bakgavellyft tillverkare: Palfinger MBB R 2000L, Bakgavellyft material: stål och aluminium, Bakgavellyft mått: 170 x 240 cm = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: VOL, 16 växlar, manuell Axelkonfiguration Iiodpfoyfmdrjx Ak Hsc Däckstorlek: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Axel 1: Styrande; Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm; Fjädring: Bladfjädring Axel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster inre: 13 mm; Däckmönster vänster yttre: 13 mm; Däckmönster höger inre: 13 mm; Däckmönster höger yttre: 13 mm; Fjädring: Luftfjädring Axel 3: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 7 mm; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 895 kg Lastkapacitet: 13 105 kg Totalvikt: 26 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Palfinger MBB R 2000L, underkörningsbar klaff, 2000 kg Lastytans höjd: 124 cm Skjutbart tak: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Antal nycklar: 1 Identifikation Registreringsnummer: KLEYN1 = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt lager • Känd kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmässig teknisk service • Säkerheten av "erkänd kvalitet" • Och mycket mer.... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela vårt lager: Leasing genom Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt efter vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, miltal: 424 408 km, effekt: 278 kW (377,97 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2024, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 44 m³, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 510 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Solskydd * ABS * TCS (Traction Control System) * ESP * Aktivt bromsassistent * Filhållningsassistent * Radio * Navigationssystem * Färddator * Parkeringsvärmare * Farthållare * Backstartshjälp Iodpfxeup I The Ak Heic * El-fönsterhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Dimljus * Skjutbart taklucka * Förarkomfortstol * Stolsvärme * Differentialspärr på bakaxeln * Luftintag upptill * Lufttork * Dragkrok * 2-ledars luftanslutning * 12-växlad * Fjädring: blad-luft * Lastkapacitet: 9080 kg * Konstantbroms: automatiskt reglerad extrabroms (VEB), 3-stegs + Auto-läge --- Specialpåbyggnad: Bakgavellyft: Palfinger MBB C2000S, bärförmåga: 2 000 kg, sköldhöjd: 2 550 mm, aluminium, fotmanövrerad.--- Påbyggnad: Flakbyggnation, skjutbar presenning vänster + höger, aluminiumflakssidor 400 mm, skjutbart tak, hårdträbotten, fästpunkter, nedfällbara mittbommar. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT ÄR ENDAST NETTOPRISET ATT BETALA!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se Impressum) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: begagnad, miltal: 424 408 km, effekt: 278 kW (377,97 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2024, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 44 m³, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 510 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Solskydd * ABS * TCS Tractions Controll System * ESP * Active Brake Assist * Körfältsassistent * Radio * Navigationssystem * Färddator * Parkeringsvärmare * Farthållare * Backstartshjälp * Elhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Dimljus * Skjutbart taklucka * Förarkomfortstol * Stolsvärme * Differentialspärr bakaxel * Luftintag upptill * Lufttorkare * Dragkrok * 2-ledars luftanslutning * 12-växlad * Fjädring: blad-luft * Lastkapacitet: 9 080 kg * Motorbroms: automatiskt reglerad extrabroms (VEB) 3-stegs + automatikläge Iijdpfsup I Tuex Ak Hoc ---Specialpåbyggnad: bakgavellyft Palfinger MBB C2000S, bärförmåga: 2 000 kg, sköldhöjd: 2 550 mm, aluminium, fotmanövrering.---Uppbyggnad: flakpåbyggnad, skjutbara presenningar vänster + höger, aluminiumlämmar 400 mm, skjutbart tak, hårdträbotten, fästpunkter, fällbara mittstolpar. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS !!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKLUSIVE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal grundar sig på våra allmänna villkor (se Impressum).

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Specialpris – visningsmaskin Garbsen INDUSTRIELL AUTOMATISK KANTLIMSMASKIN stefani md (bilderna på maskinen är inte bindande avseende de faktiska egenskaper som anges nedan) VIKTIGA EGENSKAPER KANTLIMNING AV MASSIVTRÄ UPP TILL 15 MM TJOCKLEK: ENKEL OCH FUNKTIONELL BEARBETNING AV KANTER MED STORA DIMENSIONER "SGP" LIMTANK: ANVÄNDNING AV EVA OCH POLYURETANLIM FÖR EN PERFEKT LIMFOG "STARTOUCH" STYRNING: EN BERÖRING RÄCKER FÖR ATT DRIVA MASKINEN ALLMÄNNA EGENSKAPER Automatisk enkelsidig kantlimningsmaskin för applicering av smältlim på de fyra sidorna av raka paneler och efterföljande slutbearbetning. Maskinstativ och längsbalk i kallvalsat stål i kassettkonstruktion, tillverkad i en enda komponent, för hög styvhet och vibrationsfri upptagning av arbetsenheterna. Öppningar med slänter för att släppa ut eventuella kvarvarande spån på golvet. Övre tryckbalk av tjockväggig stålkonstruktion och med pelare av gjutjärn, för en vibrationsfri struktur där arbetsenheterna är fästa. Dubbelradiga tryckhjul på matarkedjan, av gummi med hög friktionskoefficient och med glidning på lagrade rullar. Skyddsanordning för tryckhjulen mot eventuella kvarvarande spån. Elektronisk inställning av övre trycksystemet, beroende på panelens tjocklek. Övre arbetsenheter fästa på tryckbalken eller mekaniskt kopplade för att säkerställa automatisk justering vid byte av paneltjocklek. Nedre arbetsenheter monterade på maskinstativet eller längsbalken för exakt referens mot panelen. Alla högfrekvensmotorer drivs via frekvensomvandlare (inverter). Skyddshuv för alla enheter placerade efter limenheten. Fönster av polykarbonat ger god överblick över aggregaten under bearbetning. Invändig belysning av kabinen. Skyddshuv med ljudabsorberande material för lägre ljudemissioner under drift. Avståndshållare på inmatningslinjalen möjliggör matning av maskinen med korrekt avstånd. Avståndet ställs automatiskt in efter vald matningshastighet. Utsugningsanslutning placerad på ljudhuven. Svängbar manöverpanel i ergonomisk position vid maskinens inmatning. Elsystemet uppfyller gällande föreskrifter. Elkomponenterna är placerade i ett metallskåp, fäst vid maskinstativet och utrustade med dörrar för enkel åtkomst vid underhåll. Panelmatning Panelmatningen sker via en matare bestående av gummikylar med hög friktionskoefficient fästa på en 1-1/4" industrikedja. Kedjan glider på två styrningar av härdat och slipat stål, en rund och en platt, för att garantera rak matning och skydda mot sidoförskjutning. Automatisk smörjning av kedjan. Smörjoljans mängd optimeras av styrsystemet beroende på bearbetade paneler. Yttre stödrullebana längs hela maskinens längd; består av ett utdragbart öppningssystem med linjärlager och plastglidrullar med stålaxlar. "STARTOUCH" STYRNING Huvudfunktioner: 12" färgpekskärm Grafisk presentation av alla bearbetningsaggregat och deras status (på/av) Ijdpfx Ajzc Ilxjk Hsic

Skick: begagnad, miltal: 400 000 km, effekt: 278 kW (377,97 hk), första registrering: 03/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, servostyrning, sätvärmare, Fordonsplats: Bovenden, firmalokaler. 1x komfortstol, 1x bädd, stolsvärme, el-spegel, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, radio/CD, farthållare, parkeringsvärmare, ABS (antiblockeringssystem), antispinnreglering (ASR), konstantbroms, kraftuttag, framåtriktat avgasrör, automatväxellåda, differentialspärr, dimljus, arbetsstrålkastare, varningsljus, förvaringsbox, bladfjädring, draganordning luft-ljus-hydraulik, aluminiumtank, låg ljudnivå G1, underkörningsskydd, svängluckor, taklucka, grönt miljömärke, I-Shift växling. Iiedpfxjvhmqgj Ak Hjc Brandskada framtill! UPPGIFTER OM UTRUSTNING UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 494 925 km, effekt: 285 kW (387,49 hk), första registrering: 06/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 13 100 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 600 mm, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonsplats: Bovenden, reg.nr: Haus. 1 x komfortstol, stolsvärme, bakruta, elbackspeglar, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, klimatanläggning, solskydd, farthållare, ABS (låsningsfria bromsar), antispinnreglering (ASR), VEB-broms, kraftuttag, automatlåda, differentialspärr, dimljus, varningsljus, förvaringslåda, bladfjädring, drag med luft och el, låg ljudnivå G1, underkörningsskydd, sidomonterat aluminiumsskydd, taklucka, miljödekalk grön. Axelavstånd: 4600 mm. Påbyggnad: 20t Meiller RK 20.65 växelflaksystem för containrar upp till 6,5 m med hydrauliska stödben (utfällbart underkörningsskydd), hög byggnation - anpassad för byggarbetsplatser, hydraulpump för Meillerpåbyggnad via motoruttag - drift möjlig under körning, AP-axlar. Extrautrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Iiedpfxsyvr Raj Ak Hoc

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 538 898 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 03/2009, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, total längd: 8 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 500 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, kran, luftkonditionering, = Fler alternativ och utrustning = - 1 bränsletank - Airbag - Armstöd - Förstärkta axlar - Bakre upphängning: bladfjäder - Hydraulik - Tipp hydraulik - Navreduktion - Öppet tak - Radio - Skivbromsar - Diffspärr Ijdjzd S Hzepfx Ak Hjic - Daghytt - Främre upphängning: bladfjäder - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Kommentarer = Kran Antal hydrauliska utskjut: 2 Sorteringsgrip: ✓ = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 11 705 cc Axelkonfiguration Däckmönster: 50% Fjädring: bladfjäder Framaxel 1: styrd Framaxel 2: styrd Bakaxel 1: dubbelmonterad; differentialspärr Bakaxel 2: dubbelmonterad; differentialspärr Funktionellt Kran: HMF 1643, bakom hytten Tipp: vänster / bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, För kunder från: Litauen, Lettland, Estland. Iedpfxowd E N Ej Ak Heic Utrustning för riktning, längsdelning och kapning av plåt från rulle är oumbärlig för företag som arbetar med plåtmaterial. FORSTNER, ett företag med lång erfarenhet av tillverkning av maskiner för bearbetning av coilmaterial, erbjuder idag marknaden inte bara vanliga klippmaskiner för plåt utan även utrustning som kombinerar funktionerna riktning, längsdelning och kapning. Klippfunktionen utförs antingen med skiv- eller giljotinsax. Beroende på dina produktionsmål och vilka uppgifter utrustningen ska utföra kan systemen delas in i fyra grupper: 1. Kapmaskiner; 2. Maskiner för längsdelning och kapning; 3. Maskiner för riktning och kapning; 4. Maskiner för riktning, längsdelning och kapning. Vissa modeller av längsdelningsutrustning erbjuder automatiserad riktning och längsdelning – vilket möjliggör snabba och bekväma parameterbyten vid materialskifte. Forstner EASY-serien – dessa maskiner skär plåtlängder till beställt format med hjälp av giljotin- eller skivskärmaskiner. EASY CUT är utrustad med skivskär, vilka klarar stål upp till 1,0 mm i tjocklek. För grövre material rekommenderas modellen EASY PRO med giljotinsax. Arbetsbredden är antingen 1250 mm eller 1500 mm. Forstner STRAIGHT – dessa maskiner drar fram plåten till inställt längdmått, riktar och kapar den. Beroende på tvärskärbladets typ och riktvalsarnas diameter bearbetas material från 1 mm till 2 mm i tjocklek. STRAIGHT och POWERSTRAIGHT skiljer sig också i justering av riktvalsar: manuell eller automatisk. Integrerad automatisk styrning sparar tid på sikt eftersom justeringar kan göras med en knapptryckning – särskilt användbart vid ofta materialbyten. Forstner SLIT-serien är pålitliga hjälpmedel för längsdelning av coilmaterial. Modellerna SLIT CUT och SLIT PRO både kapar och längsdeler plåten till önskad bredd. Standardutförandet har 5 längsdelningsknivar (maximalt 7). Den väsentliga skillnaden mellan SLIT CUT och SLIT PRO är typ av kapningskniv: skivskär eller giljotinsax. Forstner COMPACT-serien – dessa maskiner matar ut önskad materiallängd, riktar, delar upp i önskad bredd och kapar till specificerad längd. Huvudskillnaden mellan modellerna är typ av kapverktyg: skivskär eller giljotinsax. Riktvalsar och längsdelningsknivar justeras manuellt. POWER COMPACT – kraftfull utrustning för riktning, längsdelning och kapning av plåtband. Dessa två modeller skiljer sig i arbetsbredd och maximal tjocklek för tvärkapning. Modellerna nuSLIT är helt automatiserade. Om du söker fullt automatiska maskiner för längsdelning och kapning, välj nuSLIT PRO eller nuSLIT PROCUT. Skillnaden mellan dessa är kapverktyget: giljotinsax eller segmenterad skivskär. nuSLIT STRAIGHT PRO och nuSLIT STRAIGHT PROCUT kombinerar dessutom riktning med längsdelning och kapning. Maximalt antal längsdelningsknivar i dessa modeller är 7. Har du fler frågor? Vi hjälper gärna till per telefon eller bokar tid för demonstration av maskinerna på plats.

Skick: begagnad, miltal: 722 472 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 07/2008, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 020 kg, maximal lastvikt: 9 980 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 315/80 22,5, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 722 472 h, framdäcksdimension: 315/80 22,5, bakdäcksstorlek: 315/80 22,5, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, lastbilsregistrering, luftkonditionering, Referensnummer för förfrågningar: 69262 Scania, R 380 * Årsmodell: 2008 * ABS, låsningsfria bromsar * Luftkonditionering * Kylbox * Luftfjädring * Farthållare * Tipp-hydraulik * Färddator * Differentialspärr * Låg ljudnivå * Fjärrtransporter > 7,5 ton * Radio CD * CB-radio * Elektriska fönster och speglar * Växellåda: Automat Iisdexuzyxspfx Ak Hec * Fjädring: Bladfjädring * Totalvikt: 18.000 kg * Tjänstevikt: 8.020 kg * Lastkapacitet: 9.980 kg * Tillåten totalvikt: 18.000 kg * Däckens skick 1:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 315/80 R22,5 * Däckens skick 2:a axel: 60%|60% -- 40%|40% - Däckdimension: 315/80 R22,5 * Hjulbas: 3700 mm * Däckdimensioner: 315/80 R22,5 * 2-krets hydraulik * Rundstrålkastare (varningsljus) Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande tjänsteutbud omfattar bland annat: * Köp, försäljning och uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökningar om alla (export)handlingar * Beställning av export- och tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning och registreringsservice * Överföring av nyttofordon Kontakta vår utbildade fackpersonal – vi ger dig gärna råd.

Skick: bra (begagnad), Transformator, trafo, omformare, trefas-autotransformator, trefastransformator, enfastransformator - Tillverkare: ismet, transformator - Typ: IST 380/220 V - Effekt: 0,4 kVA - Tekniska data: se typplåten på foto - Mått: 150/107/H130 mm Iiodpey Tki Aofx Ak Hsc - Vikt: 7,2 kg

Skick: bra (begagnad), miltal: 538 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 02/2002, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 050 mm, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, retarder, servostyrning, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Differentiellspärr - Luftfjädrade säten - Lufthorn - Roterande varningsljus - Solskydd - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 32 000 kg Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrd; Däckslitage vänster: 50 %; Däckslitage höger: 50 % Iiodpfszdp Susx Ak Hsc Framaxel 2: Styrd; Däckslitage vänster: 50 %; Däckslitage höger: 50 % Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Differentiellspärr; Däckslitage vänster insida: 50 %; Däckslitage vänster utsida: 50 %; Däckslitage höger insida: 50 %; Däckslitage höger utsida: 50 %; Reduktion: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Differentiellspärr; Däckslitage vänster insida: 50 %; Däckslitage vänster utsida: 50 %; Däckslitage höger insida: 50 %; Däckslitage höger utsida: 50 %; Reduktion: Yttre planetaxlar Funktion Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck Iedsi Rixkspfx Ak Hoic 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Iiedpoi Ri Euefx Ak Hjc Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Iodsi Ri R Sopfx Ak Heic med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer. Iijdpfxei Ri Ave Ak Hec

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Iiedpfx Aksi Ri E Ao Hec Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Iisdpfei Ri Exex Ak Hsc Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck Isdpfx Aksi Ri Ayo Heic 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Ijdpfei Riwmox Ak Hoic Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 363 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 70 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault C 380/ 4x2 PLATÅ 6,80 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? TILLVERKNINGSÅR: 2016 ? MÄTARSTÄLLNING: 363 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? Elhissar ? Elbackspeglar ? Luftkonditionering ? Servostyrning ? Färdskrivare PLATÅ: 680 x 245 x 70 cm (L x B x H) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 494/136 cm DÄCKDIMENSION: 13R22,5 FJÄDRING: BLADFJÄDRAR KRAN: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + FJÄRRKONTROLL TEL: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ???? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Vi hanterar alla exportformaliteter inklusive registreringsskyltar) Iodpfxexnu Shs Ak Hjic Ref. nr: 00982

Skick: begagnad, miltal: 530 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 7 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault C 380 / 6x2 PLATTFORM 7,05 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? TILLVERKNINGSÅR: 2017 ? MÄTARSTÄLLNING: 530 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? Elhissar ? Elbackspeglar ? Klimatanläggning ? Servostyrning ? Färdskrivare TIPPFLAK: 705 x 247 x 60 cm (L x B x H) LASTKAPACITET: 14 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg HJULBAS: 490/135 cm DÄCKDIMENSION: 315/80 R22,5 FJÄDRING: FRAM: BLADFJÄDER Isdpfxorwdflj Ak Hoic BAK: LUFTFJÄDRING KRAN: HIAB F135 C + FJÄRRKONTROLL VIN: VF630M16XGD001157 KONTAKT: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Romana – Vi sköter all exportformalia inklusive nr) RADEK – ?????

Skick: begagnad, miltal: 515 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault T 380 Plattform 7,40 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! • ÅRSMODELL: 2016 • MÄTARSTÄLLNING: 515 000 km UTRUSTNING: • ABS • Centrallås • Elhissar • Elbackspeglar • Servostyrning • Färdskrivare PLATTFORM: 740 x 250 cm (L x B) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 530/136 cm DÄCKDIMENSIONER: Fram: 315/70R22,5 Bak: 315/60R22,5 Framvagn: bladfjädring Bakvagn: luftfjädring KRAN: HIAB 111 B - 2 HIDUO + FJÄRRKONTROLL KONTAKT: Kuba – Polska, Engelska, Tyska, Italienska Iiedpfx Aoyfzh Eok Hec Sebastian – Polska, Tyska, Italienska, ? Laszlo – Ungerska Costel – Rumänska (Vi sköter all exportformalia inklusive nummerplåtar) Radek – ? Tel: 0732

Skick: begagnad, miltal: 515 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault T 380 Plattform 7,40 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? Tillverkningsår: 2016 ? Mätarställning: 515 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? El. fönsterhissar ? El. speglar ? Servostyrning ? Färdskrivare PLATTFORM: 740 x 250 (L x B) Iijdpjyfzhlefx Ak Hoc LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 530/136 cm DÄCKDIMENSION: FRAM: 315/70R22,5 BAK: 315/60R22,5 FRAMFJÄDRING: Fjäder BAKFJÄDRING: Luft KRAN: HIAB 111 B - 2 HIDUO + fjärrkontroll KONTAKT: KUBA - Polska, engelska, tyska, italienska SEBASTIAN - Polska, tyska, italienska, ???? LASZLO - Ungerska COSTEL - Rumänska (Româna facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 0732