Karl Tränklein Bp begagnade till salu (1 445)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2019, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 790 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar Lrsdpez Sz Iijfx Ag Teu - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2019 Registreringsnummer: OR-36-ZF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 940 kg Lastkapacitet: 38 060 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll APK (teknisk besiktning): giltig till 12.2026

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Kommentarer = Fint 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tjänstevikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 6/9/7 mm; däckdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2017 Registreringsnummer: OP-80-PS Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 90 % Vikter Lsdpfx Agsz R Rzae Teru Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnad: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2016, lastutrymmets längd: 13 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19.5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 8 790 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Lrsdpfx Agezvdn Ij Teu Allmän information Konstruktionsår: 2016 Registreringsnummer: OP-46-BV Axelkonfiguration Däckstorlek: 445/45 R19.5 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Bromsar: Trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel Vikter Tjänstevikt: 7 010 kg Lastkapacitet: 31 990 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 04/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: röd, Allmän information Lredpfe Abuxlsx Ag Tou Konstruktionsår: 2018 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Däckmönsterdjup vänster: 80 %; Däckmönsterdjup höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 7 980 kg Ytterligare information Kontakta Bob Beukers för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, Funktionalitet: helt fungerande, Dammsugare BPR 352A, 2,2 kW, 2850 varv/min – 4000 m³/h + Aerservice-oljefilter 60 för oljedimma, 6000 m³/h. Lodpo Adqhbjfx Ag Teru

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2005, lastutrymmets längd: 13 570 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 670 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 20 procent, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2005 Registreringsnummer: OH-82-ZN Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Lredps Adtk Eefx Ag Tou Axelmärke: BPW Däckmönster: 20 % Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 760 kg Lastkapacitet: 33 240 kg Totalvikt: 41 000 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2008, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 9 310 mm, färg: annan, Lastrampsida: HIAB AMA, baklucka, 3000 kg XL962000080002276 = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2008 Bakaxel 1: Styrbar Tjänstevikt: 9 420 kg Lastkapacitet: 32 580 kg Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Registreringsnummer: OK-54-LD = Företagsinformation = Om du har några frågor eller synpunkter, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. Lredpjyr Rxmofx Ag Teu MOB: Nederländska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms-/Skattnummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2016, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 420 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 820 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 D-TEC PORTMASTER 45FT HC-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, axel 1 = lyftbar axel, utskjutbar fram och bak, 45 fot/40 fot/30 fot/20 fot/2x20 fot, tjänstevikt: 4 904 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, däck 385/55-R22.5 (fram: 7/8/6 mm; bak: 7/7/6 mm), nederländsk registrering VARNING: ABS-modulen är defekt! Lredpfxo Ad Nngo Ag Tsu = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2016 Registreringsnummer: OP-14-GV Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Drum Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 45 %; Däckmönster, höger: 45 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 4 904 kg Lastkapacitet: 38 096 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: D-TEC PORTMASTER Utskjutbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 480 mm, hjulbas: 7 170 mm, färg: annan, Konstruktionsår: 2005 Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 4 280 kg Lastkapacitet: 34 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OH-53-TT Ljdszvbdgjpfx Ag Toru

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring Lredsz Uq Haopfx Ag Tsu - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2006 Däckstorlek: 385/55 Däckmönsterdjup: 30 %

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, växeltyp: annan, bränsletyp: diesel, färg: grön, tomvikt: 734 kg, emissionsklass: ingen, masttyp: annan, bromsar: annan, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: låg ljudnivå, TICAB BPM 120 – Maskin för rissförsegling | Kompakt och professionell lösning för asfaltreparation och vägunderhåll. TICAB BPM 120 är en pålitlig och lättanvänd maskin för rissförsegling, konstruerad för exakt fyllning av asfaltsprickor, fogförsegling, reparation av kanter på potthål och förebyggande vägunderhåll. Den är byggd för effektivitet och mobilitet och levererar professionella resultat både vid mindre och medelstora reparationsprojekt. Perfekt för kommunala vägar, motorvägar, parkeringsplatser, infarter, trottoarer, cykelbanor och industriområden. 🔧 Viktiga funktioner 120-liters tank för bitumen eller rissförseglingsmedel Dieselbrännare med automatiskt temperaturkontrollsystem Pumpkapacitet upp till 10 l/min för jämn och exakt applicering Enkel hantering med konstant, professionell prestanda Kompakt, mobil design för enkel transport och användning på plats ✅ Idealisk för Asfaltentreprenörer och team för asfaltreparation Väghållningspersonal och kommuner Förebyggande vägunderhåll och rissanering Öka reparationshastigheten, förbättra kvaliteten på förseglingen och förläng asfaltytans livslängd med TICAB BPM 120. Lrsdpfx Agex U Awzj Tju 📩 Kontakta oss idag för prisinformation, leveransalternativ och fullständiga tekniska specifikationer. Försegla asfalt­sprickor effektivt och professionellt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: gas, bränsletankens kapacitet: 70 l, färg: röd, tomvikt: 117 kg, axelkonfiguration: 1 axel, emissionsklass: ingen, masttyp: annan, bromsar: annan, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: låg ljudnivå, TICAB BPM 100 | Manuell sprickförseglingsmaskin för asfaltsreparation och underhåll TICAB BPM 100 är en professionell, manuell sprickförseglingsmaskin som är utformad för effektivt att fylla sprickor i asfalt, försegla fogar, reparera kanterna på potthål och utföra förebyggande vägunderhåll. Den är kompakt, pålitlig och enkel att använda, vilket gör den till den perfekta lösningen för både stads- och industriområden. BPM 100 är konstruerad för entreprenörer, kommuner och vägunderhållspersonal och säkerställer en exakt applicering av varm bitumen, sprickförsegling eller asfaltmassa, vilket bidrar till att förlänga vägbeläggningens livslängd och minska långsiktiga reparationskostnader. Viktiga funktioner ✔ 70 liters tank för bitumen, sprickförsegling eller asfaltmassa ✔ Effektivt värmesystem (diesel eller propan) säkerställer stabil och jämn materialtemperatur ✔ Manuell konstruktion för utmärkt manövrerbarhet och enkel användning på trånga ytor ✔ Snabb uppvärmning och snabb driftsättning för snabb användning på arbetsplatsen ✔ Slitstark konstruktion för intensivt dagligt bruk i krävande miljöer ✔ Kompakt storlek, idealisk för underhåll i stadsområden och mindre reparationsgrupper Ideala användningsområden • Asfaltsförsegling och fogreparation • Uppfarter, trottoarer och cykelbanor • Parkeringsplatser och industriområden • Kommunala gator och motorvägar • Förebyggande vägunderhållsprogram • Små och medelstora asfaltsreparationsarbeten • Förstärkning av kanterna på potthål Designad för professionellt vägunderhåll Lredpfxox U Atvs Ag Tju Dess exakta värme- och appliceringssystem säkerställer högkvalitativ försegling, vilket förhindrar vatteninträngning och ytterligare försämring av vägbeläggningen. TICAB BPM 100 används flitigt av vägentreprenörer och kommunala verksamheter som söker en pålitlig och kostnadseffektiv lösning för asfaltsunderhåll. Varför välja TICAB BPM 100? • Enkel användning med hög produktivitet • Pålitligt värmesystem för konsekvent materialprestanda • Kompakt och mobil design för alla arbetsplatser • Lägre underhållskostnader och lång livslängd • Professionella resultat för sprickförsegling och asfaltreparation BPM 100 erbjuder den perfekta balansen mellan effektivitet, mobilitet och hållbarhet för dagliga vägunderhållsuppgifter. Begär en offert idag Kontakta oss för priser, leveransalternativ och tekniska specifikationer. TICAB BPM 100 är tillgänglig för snabb produktion och leverans över hela världen.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 05/2008, lastutrymmets längd: 13 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 720 mm, total längd: 13 880 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 010 mm, färg: annan, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Extra styraxel = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2008 Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Ljdpfxozl Ua Tj Ag Toru Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Tjänstevikt: 7 850 kg Lastkapacitet: 25 150 kg Totalvikt: 33 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: OK-54-KP = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna anges exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den information som lämnas. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Tillgängligt på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgängligt på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms-/SKATTE-NR: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/1994, total bredd: 2 500 mm, hjulbas: 9 150 mm, färg: annan, Konstruktionsår: 1994 Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 720 kg Lastkapacitet: 32 280 kg Totalvikt: 39 000 kg Lrsdpozzddgofx Ag Tou Registreringsnummer: OF-37-XY

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2016, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 Krone 40FT High Cube-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, utdragbart bakparti, lämpligt för: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT mitt, 1 x 20FT bak, tjänstevikt: 4 980 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck: 385/55-R22,5 (däckmönster vänster: 7/14/11 mm; däckmönster höger: 5/14/14 mm), registrerad i Nederländerna. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2016 Registreringsnummer: OP-48-FJ Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22,5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; däckmönster höger: 90 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 4 980 kg Lastkapacitet: 36 020 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Krone SD Ljdpfx Ajz Dibyjg Toru Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2003, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 940 mm, total längd: 10 030 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 1 610 mm, färg: annan, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Sidodörr = Anmärkningar = Lastramp: Ja XL9UM321830017039 = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2003 Tjänstevikt: 6 320 kg Lastkapacitet: 5 680 kg Totalvikt: 12 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Registreringsnummer: WH-DP-84 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. Lodpfx Agoymqnko Tjru När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer/SKATTE-ID: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 Krone 40FT High Cube-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, utdragbart bakparti, lämplig för: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT mitt, 1 x 20FT bak, tjänstevikt: 4 980 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck: 385/55-R22.5 (däckdjup vänster: 9/4/10 mm; däckdjup höger: 14/14/10 mm), registrerad i Nederländerna. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2016 Registreringsnummer: OP-51-JJ Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Ledpfx Ajz Dilrog Tjru Vikter Tjänstevikt: 4 980 kg Lastkapacitet: 36 020 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Krone SD Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2016, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 990 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 960 mm, färg: blå, Allmän information Konstruktionsår: 2016 Registreringsnummer: OP-78-GN Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 175 kg Lastkapacitet: 33 825 kg Lodpfx Aj Aa A Edjg Toru Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Kapell - Skivbromsar = Kommentarer = Krone SD / Tautliner / BPW + skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, hjulbas: 5 300 mm, färg: blå, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2007 Lrodpo Aa A Eksfx Ag Tju Registreringsnummer: OJ-73-PY Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Twistlocks = Kommentarer = LAG 20 FT / Containerchassi / BPW + Trumbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 12/2008, total längd: 6 920 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, hjulbas: 5 550 mm, färg: grå, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2008 Registreringsnummer: OP-97-FN Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 200 kg Lastkapacitet: 30 800 kg Totalvikt: 34 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Ljdpfx Age Aa A E De Toru Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Twistlocks = Kommentarer = Krone SZ / 20 fots containerchassi / BPW

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004 Vikt utan last: 5 630 kg Lrsdpfx Asrlmvpsg Tsu Axel 1: vänster 8 mm, höger 5 mm. Axel 2: vänster 8 mm, höger 10 mm. Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm. Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2002, färg: annan, Tillverkningsår: 2002 Tjänstevikt: 6 800 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Lsdewhn Iropfx Ag Tsru Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 7 mm, höger 7 mm

Skick: begagnad, första registrering: 10/2004, färg: annan, Byggår: 2004 Vikt utan last: 3 800 kg Lrsdpfx Aju Sq Insg Tju Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm. Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm. Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm. Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, färg: annan, Tillverkningsår: 2000 Lrjdjrqf Uhjpfx Ag Tju Chassinummer: 9 ton Vi har mer än 100 axlar i lager. Kontakta oss om du inte hittar det du söker.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004 Lrodpfxsqx Nzxj Ag Teu Tjänstevikt: 4 500 kg Axel 1: vänster 7 mm, höger 13 mm. Axel 2: vänster 5 mm, höger 9 mm. Axel 3: vänster 8 mm, höger 12 mm. Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!