Keb Permanent Magnetmotor begagnade till salu (1 261)

Tillverkningsår: 1999, skick: Defekt reservdelsbärare (begagnad), Funktionalitet: begränsad funktionalitet, maskin-/fordonsnummer: T4-0899, Svarv Excel-Csepel DFS 380 (T-400/600) med Sinumerik 810D/CNCkon, tillverkningsår 1999 – maskin för hobbybruk/reparation Skick: fungerar, men säljs endast som en maskin för hobbybruk/reparation – ingen garanti för kontinuerlig funktion Tillverkningsår: 1999 Plats: Västsachsen Pris: Pris kan diskuteras Kdodpfx Abjzw Ea Ijvst Tekniska data: Tillverkare: Excel Csepel Machine Tools Ltd. (Ungern) Typ: DFS 380, beteckning på typskylt T-400/600 Maskinnummer: T4-0899 Styrsystem: Siemens Sinumerik 810D med CNCkon Total anslutningseffekt: 30 kW Anslutningsvärden: 3×400 V / 50 Hz, styrsspänning 230 V AC / 24 V DC Max. svängdiameter över bädd: 535 mm / över släden: 380 mm Slaglängd X: 230 mm, Z: 1 115 mm Huvudspindeldrift: 18,5 kW (100 % driftcykel), varvtal 35–3 500 rpm Spindelhuvud A8 enligt DIN 55026, spindelborrning 82 mm, max. stångdiameter 70 mm Matningsaxlar: FANUC AC-servomotorer, snabbmatning X 15 m/min, Z 20 m/min Revolver: TOEM 200 „06”, 12 verktygsplatser, verktygshållare DIN 69880, Ø 40 mm Stödpinne: hydraulisk, slaglängd 150 mm, inre kon MK4 Vikt: ca 8 300 kg, mått L×B×H: 3 690 × 1 750 × 1 900 mm Skick/särskilda egenskaper (teknisk ärlighet): Maskinen fungerar i grunden och är tack vare den inbyggda korrigeringselektroniken (CNCkon) i princip mycket exakt. Denna noggrannhet påverkas dock av befintligt spindelspel (ca 2–3 hundradels mm). Maskinen är därför i första hand lämplig för erfarna köpare som är villiga att själva reparera eller justera spindelspelet. Därför säljs den uttryckligen som en maskin för hobbybruk/självreparation, utan någon garanti för permanent produktionsduglighet. Beskrivning: Till salu en svarv Excel-Csepel DFS 380 (typskylt T-400/600), tillverkningsår 1999, med Siemens Sinumerik 810D-styrning och CNCkon-korrigeringselektronik. Maskinen är funktionell och fungerar, men har ett spindelspel på ca 2–3 hundradels mm, vilket begränsar den uppnåeliga noggrannheten. Lämplig för tekniskt kunniga köpare eller som en maskin för hobbybruk/reservdelar. Ytterligare tekniska data finns ovan. Besiktning på plats i Västsachsen är möjligt efter överenskommelse. Säljs utan garanti och ansvarsfriskrivning, pris kan diskuteras. Fler maskiner finns tillgängliga vid avveckling av lokaler. Överlåtelse av lokal kan förhandlas.

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Ferwood-kod: RU0001357 - Tillverkarens kod: 4-008-39-1113 - Skick: Begagnad - Funktion: Ej testad - Om du är intresserad erbjuder vi översynsservice, kontakta oss. Kdedpfx Abswtgwvevst

Skick: reparationsbehov (begagnad), Tillverkningsår: 2005, Funktionalitet: okontrollerad, drifttimmar: 52 751 h, inspänning: 400 V, typ av ingående ström: trefas, rörelseavstånd X-axel: 975 mm, Y-axelns rörelse: 9 100 mm, rörelseavstånd Z-axel: 575 mm, arbetsstyckets längd (max.): 8 500 mm, arbetsstyckets bredd (max): 450 mm, arbetsstyckets höjd (max.): 225 mm, antal platser i verktygsmagasinet: 32, styrtillverkare: BWO, totalvikt: 16 600 kg, kontrollermodell: CNC 920, kontinuerligt driftstryk: 6 stång, nominell (skenä) effekt: 12 kVA, antal spindlar: 1, varvtal (max): 20 000 varv/min, varvtal (min.): 1 000 varv/min, MAKA AP70 5-axlig Tillverkningsår: 2005 Vikt portalkonstruktion inkl. enhet och verktygsväxlare ca 15 000 kg Vikt elskåp ca 1 600 kg Driftspänning 400 V / 50 Hz Driftstryck 6 bar Tryckluftsförbrukning ca 2 000 l/h (okomprimerad) Styrsystem BWO CNC 920 Styrda axlar + max. rörelseomfång ca: X - 975 / Y - 9 100 / Z - 575 / A - ±270° / B - ±98° Fräsmotor HSK 63F / 12 kW från 12 000 varv/min, varvtalsområde 1 000–20 000 varv/min Smörjning: Permanent fettssmörjning Verktygsfäste: HSK 63 F Verktygsmagasin: Kedjemagasin med 32 platser / 160 mm Maskinbord: 2 uppspänningsstationer med 6 stödbalkar med klämning / pneumatiska fastspänningsanordningar Arbetsstyckets maxmått: X – max 2x 3 750 mm eller 1x 8 500 mm / Y – max 450 mm / Z – max 225 mm / A – ±270° / B – ±98° Maskinen är för närvarande ej i drift. Spindeln inklusive ombyggnadssats till nyare mjukvara måste bytas (kan offereras via Maka). Maskinen kan ses i drift med strömsättning i DE-94424 Arnstorf efter överenskommelse. All information utan garanti, försäljning endast till företag. Visning och avhämtning enligt överenskommelse i 94424 Arnstorf (Tyskland). Kedpfxsv Rlpys Abvjdt

Skick: begagnad, Keba centralenhet Kjdjrr Ehxepfx Abvsdt - Uttagen från Engel ES 500/150 HL - Uttagen från maskin i drift - Fullt fungerande Tillverkare: Keba Typ: CU 211/A Reservdelsnr.: 22 Tillverkningsnr.: 21876 Skick: begagnad

Skick: begagnad, Snäckväxlar, konisk kugghjulsväxellåda Tillverkare: Sew-Eurodrive Typ: DFY112ML/TH Utgångshastighet: 1400 varv/min Vridmoment: 24 Nm Effekt: 6,6 kW IP65 Spänning: 50 Hz V 230/400 V Kedpfx Abeudywgevedt Strömförbrukning: A 49,50/16,50 Varvtal: 3000 varv/min Utväxling (i): 27,88:1 Vikt: 36 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Ferwood-kod: RU0003028 - Tillverkarens kod: 14.F5.CBD-YA00 - Skick: Begagnad - Funktionalitet: Ej testad - Om intresse finns erbjuder vi renoveringstjänst, kontakta oss. Kdodpfxowtgxyj Abvet

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Ferwood-kod: RU0011600 - Tillverkarens kod: 09.F4.S5D-4000/1.2 - Skick: Begagnad - Funktionalitet: Ej testad - Om intresse finns erbjuder vi översynsservice, kontakta oss. Kodpewtmw Njfx Abvodt

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Ferwood-kod: RU0001339 - Tillverkarens kod: 4-008-39-0552 - Skick: Begagnad - Funktion: Ej testad - Om intresse finns erbjuder vi renoveringstjänst, kontakta oss. Kedpfowtgvfox Abvsdt

Skick: begagnad, Frekvensomriktare, frekvensomvandlare, drivomriktare, styrenhet, varvtalsregulator, servoregulator, styrsystem, omvandlare, PLC-styrning, matningsenhet, omriktare, servodrive, drivstyrenhet Kedpfx Ajnah Dnobvodt -Tillverkare: KEB, frekvensomriktare drivstyrenhet Combivert -Typ: 12.56.200-A349 92280163/053049 -Effekt: 5,5 kVA -Mått: 355/245/H220 mm -Vikt: 6,7 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Ferwood-kod: RU0009529 - Tillverkarens kod: 4-008-39-1115 - Skick: Begagnad - Funktion: Ej testad - Vid intresse erbjuder vi renoveringsservice, kontakta oss gärna. Kdodpfxowthlbo Abvet

Skick: bra (begagnad), Permanentmagnetmotor, permanentmagnetmotor, elmotor, n-motor, permanentmagnetmotorer, servomotor Kjdpfxohclade Abvjdt - Max. varvtal: 1500 rpm - Axel: Ø 35 mm - Antal: 1 motor tillgänglig - Mått: 540/200/H250 mm - Vikt: 50 kg

Skick: begagnad, miltal: 153 000 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 12/1992, totalvikt: 3 200 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1992, total längd: 5 345 mm, total bredd: 1 975 mm, total höjd: 2 680 mm, antal säten: 9, Utrustning: har haft en olycka, parkeringsvärmare, Originaltyskt fordon. Användes fram till 2026 av en mindre kommun, först hos brandkåren och sedan hos kommunens verkstad. Detta fordon har en civil lastbilsregistrering som "slutna lastbilar" och det finns fullt 9 sittplatser registrerade i papperen. Fordonet användes som ett multifunktionsfordon (MZF), varefter kommunens gräsklippare transporterades med det. Endast en sittbänk är fast monterad. Två av de tre sittbänkarna har inte använts de senaste åren och är lösa. Säkerhetsbältena och fästskruvarna finns också kvar i originalskick. Ett fällbart bord med hörlurar är fortfarande monterat på vänster sida och ett original stort förbandslåda för brandkåren är integrerat i inredningen. Motor OM 602, 5-cylindrig sugdiesel med 2874 ccm. Motorn startar alltid perfekt och går först helt rent, men efter cirka 20 sekunder försämras tomgångskörningen avsevärt och det uppstår rök. När motorn har nått driftstemperatur minskar rökutsläppen igen och motorn går återigen rent, nästan normalt. Motorn är antingen kraftigt sliten eller så föreligger ett motorfel. Ingen exakt diagnos har hittills kunnat fastställas. Fordonet körs direkt och fungerar också utmärkt, även den vanliga motoreffekten var fullt tillgänglig under ett kort provkörning, men vi garanterar ingen körbarhet. En reparation är definitivt nödvändig inom kort! För att köra korta sträckor eller på hamnen till ett RORO-fartyg på väg till Afrika med egen kraft fungerar denna 310 D helt problemfritt. 5-växlad manuell växellåda. 127 km/h. Dragkrok med kulkoppling och 2000 kg släpvikt med bromsar, respektive 750 kg utan bromsar. Servostyrning. Ksdpfx Asyx N Hqebvodt Original Mercedes/Eberspächer-värmare (fungerar). Kaross med enstaka rostställen, men är i allmänhet relativt välbevarad tack vare att den har stått i ett garage under flera år. Rutan på passagerardörren är defekt och har täckts med en film. Lackeringen har blivit förbättrad i svart på undersidan. Det verkar som att bilen alltid har blivit väl omhändertagen hos brandkåren – men tyvärr inte efteråt! Stegbältet på skjutdörren – som fortfarande syns på bilderna – har tagits bort för att användas på ett annat fordon och finns inte längre kvar. Tjänstevikt: 2370 kg. Tillåten totalvikt: 3200 kg. Fordonets ytterdimensioner: längd 5345 mm / bredd 1975 mm / höjd 2680 mm. Däcken (205R14C) är från 2013 och är inte porösa, har cirka 50–60 % kvar av mönsterdjupet. Fordonet är främst avsett för export eller för riktiga fans av den breda lastbilen, som letar efter en helt orörd bas för att bygga om den. Besiktningen (TÜV) har gått ut 12/2025 och kommer inte att förnyas. Vi har medvetet utformat köpriset så att det är attraktivt, eftersom liknande fordon i bra skick numera oftast säljs till det dubbla priset eller ännu högre. En personlig besiktning rekommenderas starkt med tanke på bristerna och kan ordnas efter överenskommelse. Detta erbjudande gäller endast för företag och frilansare samt räddningstjänst av alla slag. Försäljning till privata slutanvändare är tyvärr utesluten. Reservation för mellanförsäljning och felaktiga uppgifter görs alltid. Köpriset är brutto = netto utan moms (enligt §25a UStG / differensbeskattning).

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Ferwood-kod: RU0001354 - Tillverkarens kod: 4-008-39-0551 - Skick: Begagnad - Funktion: Ej testad - Vid intresse erbjuder vi översyn/service, vänligen kontakta oss. Kdodpfswtgv Sex Abvet

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Ferwood-kod: RU0002929 - Tillverkarens kod: 4-008-39-1119 - Skick: Begagnad - Funktionalitet: Ej testad - Vid intresse erbjuder vi översynsservice, kontakta oss gärna. Kdedpfxswtgxms Abvst

Skick: okontrollerad (begagnad), Tillverkningsår: 2004, Funktionalitet: okontrollerad, Multifunktionell kittel / Ostkittel / Pastör / Processtank 350 liter. (Specialtillverkad för en tysk getgård.) Begagnad – ej testad – vänligen läs beskrivningen. Kitteln: - Tillverkare: Edmund Erdmann (Tyskland) - Tillverkningsår: 2004 - Helt i rostfritt stål 1.4301 / AISI 304 - Invändigt: polerad / utvändigt: glasblästrad - Invändig/utvändig diameter: 100 cm / 117 cm, invändigt djup: 49 cm - Tomvikt: 850 kg (enligt bruksanvisning) Dubbelmantel (utan isolering) - Hetvatten-cirkulationssystem med integrerade värmeelement (8 x 4,5 kW = 36 kW) - Volym: 350 liter - Skivventil, DN 65 - Tvådelat lock Kodpfey N Dagsx Abvsdt - Omrörare (avtagbar), monterad på en bro. Kan höjas med spak (se bilder). - Omrörarmotor: 0,37 kW / 20 varv/min - Tillverkare: KEB - fungerar (testad) - Cirkulationspump: Tillverkare: Wilo - Diverse säkerhetssensorer (lock - skivventil) - Magnetventiler - Temperatursensor PT100 - Specialtillverkad / Mycket robust tank och konstruktion Styrskåp - 2 termostater - Temperaturskrivare - Olika strömbrytare för: - Omrörare - Värme - Mognad - Cirkulationspump - Magnetventil – kylvatten - Värmeelement (på/av) Vänligen se bilderna. En tysk manual (inkl. stycklista) ingår. VIKTIGT: Denna maskin säljs otestad och i befintligt skick. Den kommer från en avvecklad verksamhet och var demonterad vid köp. Vi har aldrig monterat eller testat denna enhet. Det är mycket sannolikt att flera delar behöver bytas ut. Maskinen säljs som ej fungerande. Ytterligare kostnader kan tillkomma. Vi har testat omrörarmotorn, den fungerar. Priset baseras på värdet av den dubbelmantlade tanken. Med vissa justeringar kan tanken värmas externt. Kitteln levereras med många kablar. Vissa av dessa kablar är skadade. Styrskåpet var ursprungligen infällt i väggen.

Skick: begagnad, miltal: 133 344 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 01/2004, bränsletyp: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 11, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Väl underhållen MB Vario 814D från myndighetsbestånd/federalpolisen. Utförande som buss (gruppfordon) MR/högt med fullständig klimatanläggning och parkeringsvärmare, ABS och differentialspärr på bakaxeln samt en retarder, vilket är en elektrisk, slitstark virvelströmsbroms för att justera hastigheten. Vindrutan byts ut mot äkta glas innan försäljning. Tack vare de goda isoleringsegenskaperna kan plastrutorna på sidorutorna och i fordonets bakre del behållas. Dessutom tas socklar och grenskydd från de tidigare roterande varningslamporna på taket bort innan försäljning. Monteringshålen försluts sedan permanent med metallplattor och karosserilim. De bakre träskåpen demonteras också inför försäljning. På så sätt skapas även utrymme för en husbilsinredning. Tekniskt sett är denna Vario i gott skick och kräver inga omedelbara reparationer – den har servats enligt serviceboken utan avbrott. Alla aggregat, inklusive motor, växellåda och bakaxel, är torra. Klimatanläggningen och parkeringsvärmaren fungerar och är mycket effektiva: 1) Klimatanläggningen har två förångare och luftutsläpp ovanför varje säte i passagerarutrymmet. 2) Parkeringsvärmaren är en varmvattenkretsvärmare med konvektorer i passagerarutrymmet för en dragfri uppvärmning. Maximal hastighet enligt papper: 120 km/h. Totalt 11 säten, sätena i passagerarutrymmet är utformade som vilostolar – med justerbara rygg- och armstöd. Dessutom kan de vänstra inre sätena skjutas framåt ca 10 cm på konsolen för mer rörelsefrihet. Totalt tre effektiva takluckor. Mått, interiör från förarsätet: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x B x H). Mot ett tillägg på 750 € kan vi, om antalet säten minskas, utföra en teknisk ombyggnad till ett fritidsfordon. På grund av utrymmesbrist är maximalt 8 säten möjliga. I samband med detta får Vario även ett 220V-uttag för extern strömanslutning. Vario skulle dock också vara godkänd för besiktning utan dessa karossarbeten. Den är lätt att köra och växellådan kan växlas precist. Kdsdpfxjzthrle Abvjt +++Felaktigheter, ändringar och slutförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, miltal: 20 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 05/1989, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 3 720 mm, lastutrymmeshöjd: 1 610 mm, Tillverkningsår: 1989, total längd: 5 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 950 mm, antal säten: 3, Utrustning: fyrhjulsdrift, 1:a hand – Frivillig tysk brandkår. Endast 20 000 km total körsträcka, kan intygas. Regelbundet i bruk som slangbil SW1000 fram till 2025. Säljs nu enbart pga. intern omstrukturering inom brandkåren. Besiktning giltig till december 2026 (nybesiktad vid 20 178 km, nu 20 350 km). Inga som helst problem. Extremt robust MAN-VW fyrhjulsdrivet chassi. Permanent 4x4. Bladfjädrad. Enkelmonterade hjul. Ksdpjxp Tagjfx Abvjdt Axelavstånd 3100 mm. Original 7,49-ton MAN 8.150 FAE med original handlingar, har alltid varit registrerad på detta sätt tills nyligen. Därför kan fordonet köras direkt med det äldre B-körkortet (klass 3, utfärdat före 1999). Tjänstevikt enligt intyg: 5 505 kg med påmonterad skåpsuppbyggnad (yttersta mått på uppbyggnad: 3,72 m lång / 2,49 m bred / 1,61 m högt invändigt plus takutrustning). Chassit utan påbyggnad väger enligt erfarenhet under 4 ton. Därmed mycket intressant som bas till en robust expeditionsbil, funktionell och färdig för resa, som verkligen håller totalvikten på max 7,49 ton, med eventuellt viss lastmarginal kvar. Detta exemplar har redan den nyare 6-cylindriga motorn på 6 823 cm³ och 150 hk. 5-växlad manuell växellåda med lågväxel och två diffspärrar. 89 km/h! Servostyrning. Tippbar hytt med taklucka och 3 sittplatser. Totalfordonsmått: 5,95 m lång / 2,50 m bred / 2,95 m hög. Tak kan beträdas via fast stege integrerad i påbyggnaden. Utryckningssystemet är fortfarande monterat och funktionsdugligt. Däck: 10.00 R 20 (16 PR) i gott skick. 2 kompletta och bra reservhjul följer med till denna MAN-VW. Försäljning/medleverans enligt överenskommelse. Liten dragkrok (Maul-AHK) med 2 000 kg släpvagnsvikt (bromsad) eller 1 500 kg (obromsad). MAN startar omedelbart och är körklar direkt. Efter många år i garage är detta en utmärkt lastbil från en tid då bilar byggdes med omsorg. Detta erbjudande gäller endast för näringsidkare eller myndigheter/BOS. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls. Priset är totalpris brutto = netto (marginalbeskattning enligt §25a UStG. Separat momsredovisning är inte möjlig, och moms tillkommer inte på detta pris).

Skick: färdig att användas (begagnad), ABA-WERK Aschaffenburg – Handspaksstyrd planslipmaskin FFK -Magnetisk spännyta: ca 300 × 150 mm -Arbetsområde: ca 350 × 150 × 150 mm -Slipområde: ca 350 mm -Slipbredd: ca 150 mm -Max. arbetsstyckeshöjd: ca 150 mm -Slipskivans mått: ca Ø 200 × 20 × 76 mm -Slipspindelhastighet: ca 2 800 varv/min -Bordsjustering i längdriktningen: manuell -Bordsjustering i tvärriktningen: manuell -Höjdjustering: manuell -Magnetisk spännyta: Permanentmagnet -Maskinfötter Kdsdozr U Svopfx Abvjt -Slipskivsskydd -Avsugssystem -Arbetsbelysning -Dokumentation Mått: Längd x bredd x höjd 1,1 x 1,1 x 1,7 meter / Vikt 800 kg Med reservation för fel och slarvfel.

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, klämkraft: 1 600 kN, skruvdimension: 53 mm, avstånd mellan pelarna: 530 mm, slagvolym: 518 cm³, insprutningstryck: 1 830 stång, insprutningsvikt: 477 g, minsta formhöjd: 180 mm, utstötningskraft: 62 N, utkastarslag: 150 mm, plattbredd: 700 mm, plåthöjd: 700 mm, total längd: 5 800 mm, total bredd: 1 450 mm, total höjd: 1 800 mm, totalvikt: 5 500 kg, typ av ingående ström: trefas, ingångsfrekvens: 50 Hz, inspänning: 400 V, ingångsström: 201 A, garantitid: 12 månader, Utrustning: dokumentation / manual, Grundläggande maskin: UN160A6-IU945 D=53 Servohydraulisk med elektrisk spindeldrift Slutkraft 160 ton Avstånd mellan stolparna 530 x 530 Kdjdpfx Abozz Sw Ijvot Verktygshöjd 180 till 650 Robotgränssnitt Euromap 67, Euromap 18 Lämplig 12 kg linjärrobot kan levereras på begäran. Grundläggande standardutrustning, se broschyr. Specialutrustning: 3 × 400 V + N + PE / 50 Hz Tyskland – CE-standard KEBA 2985-styrning Standardspindel- och cylindermodul PID-reglering av munstycket Värmeisolerande skydd för cylindern Slutet kylsystem för cylinderns inmatningszon 1 luftblåsenhet på den fasta plattan EU67-robotgränssnitt Centreringsring på den fasta plattan EU2-utstötningshål 1 extra 32A-uttag Plastifieringsgränssnitt Kylsystem för värmeväxlaren styrs via magnetventil Verktygstjockleken ökad med 100 mm Rörlig platta med 2 hydrauliska kärndrag, vardera med tryckavlastning Fast platta med 2 hydrauliska kärndrag, vardera med tryckavlastning EUROMAP-13-kärndragsgränssnitt på den fasta plattan EUROMAP-13-kärndragsgränssnitt på den rörliga plattan Oljeuppvärmning Ytterligare 6 DI/DO-signaler som reserv (KEBA) Fri programmering (KEBA)

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat MAC090C-0-GD-2-C/110-A-1/S001 Permanentmagnetmotor Serienummer: MAC090-77267, begagnad, i gott skick, 100% fullt fungerande, leveransomfattning enligt bilder Kjdpfjy T Un Ajx Abvjdt

Skick: begagnad, miltal: 147 717 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 04/2003, bränsletyp: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 11, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, En välskött MB Vario 814D från en myndighet / federal polis. Utförd som en buss (gruppfordon) MR / högt chassi med fullständig luftkonditionering och värmare, ABS, förarairbag och differentialspärr på bakaxeln samt en retarder, som är en elektrisk, slitstark virvelströmsbroms för att justera hastigheten. Vindrutan byts ut mot en i äkta glas inför försäljningen. Tack vare de goda isoleringsegenskaperna kan plastglaset på sidorutorna och i den bakre delen av fordonet behållas. Vidare kommer även socklarna och grenskydden från de gamla roterande varningslamporna på taket att tas bort inför försäljningen. Fästhålen kommer sedan att förseglas permanent av oss med metallplåtar och karosseriklist. Vi demonterar även de bakre träskåpen inför försäljningen. Detta skapar även utrymme för en husbilsinredning. Tekniskt sett är denna Vario i gott skick och behöver inga större reparationer – den har underhållits regelbundet enligt serviceboken. Vid senaste servicen byttes även motoroljetråget ut. Kdodpfx Aozr Ayhjbvst Alla aggregat som motor, växellåda och bakaxel är torra. Klimatanläggningen och värmaren fungerar och är mycket effektiva: 1.) Klimatanläggningen har två förångare och luftutsläpp ovanför varje säte i passagerarutrymmet. 2.) Värmaren är en varmvattenvärmare med konvektorer i passagerarutrymmet för dragfri uppvärmning. Maximal hastighet enligt papperen: 120 km/h. Totalt 11 sittplatser, sätena i passagerarutrymmet är utformade som vilostolar – med justerbara rygg- och armstöd, och de vänstra, inre sätena kan dessutom förskjutas cirka 10 cm på konsolen för att ge mer rörelseutrymme. Totalt tre effektiva takluckor. Mått på interiören från förarsätet: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x B x H). Mot ett tillägg på 750 € kan vi, om antalet sittplatser minskas, utföra en teknisk ändring för att registrera fordonet som en husbil. På grund av platsbrist är det möjligt med upp till 8 sittplatser. I detta sammanhang får Varien även en 220V extern strömanslutning. Vario skulle dock även vara godkänd för en besiktning utan dessa karosseriarbeten, den är lätt att köra och växellådan kan växlas precist. +++ Fel, ändringar och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 200 h, Funktionalitet: helt fungerande, klämkraft: 3 500 kN, skruvdimension: 60 mm, avstånd mellan pelarna: 730 mm, slagvolym: 664 cm³, insprutningstryck: 151 stång, insprutningsvikt: 611 g, utstötningskraft: 99 N, utkastarslag: 200 mm, plattbredd: 1 060 mm, plåthöjd: 1 060 mm, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 100 mm, total höjd: 2 100 mm, totalvikt: 17 300 kg, värmekapacitet: 7,1 kW (9,65 hk), typ av ingående ström: trefas, ingångsfrekvens: 50 Hz, inspänning: 400 V, ingångsström: 180 A, garantitid: 12 månader, Utrustning: dokumentation / manual, Basmaskin: P350H IU1610 D=60 Högpresterande förpackningsmaskin för tunnväggiga förpackningar Slutkraft 350 ton Avstånd mellan stolparna 730 x 730 Verktygshöjd 350 till 750 Garanti kan valfritt förlängas till 24 eller 36 månader. Standardalternativ, se broschyren. Specialalternativ: Tyskland – CE-standard 3 × 400 V + N + PE / 50 Hz Skruvdiameter: 60 mm, L/D-förhållande 24:1 Utstötarslag ökat till 220 mm Utstötarfunktion samt öppning och stängning av verktyg med högpresterande proportionellventil 1 set hydrauliskt synkroniserat kärndrags-huvud med högvarvig proportionellventil Linjärstyrningar för slutsenheten Servo-injektion upp till 1 000 mm/s Elektrisk plastifieringsmotor Keramisk värmare OPC-UA-gränssnitt KEBA 2985-styrning Kedpfozz Sikex Abvsdt 2 extra uttag: 1 × 16 A 1 × 32 A Vattendistributionsenhet med 10 in- och 10 utgångar för rörliga och fasta formar Energiövervakningsutrustning Elektrisk dosering

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 4 689 h, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: Standardpaket Inventhor 9: MTU-dieselmotor 6R1300, 390 kW vid 1 700 varv/min uppfyller utsläppsstandard EUROMOT V Extra hydraulikanslutning 30 l/min och 70 l/min Valsdrift via planetväxel 380 kW – VARIO – Load-Sensing-system Bränsletank 950 liter Långtransportband: bandlängd 4 450 mm, bandbredd 1 000 mm Centralt placerade smörjlisterna 24 V elstyrning Kjdpeyu Svxefx Abvodt Extra elpump för manövrering av följande funktioner vid motorstopp: ”Bakre band höja/sänka/vika, kamlucka öppna/stänga, kam öppna/stänga, valfritt permanentmagnetband höja/sänka, valfritt viktratt höja/sänka” Komplett radiostyrning Stora sidomonterade underhållsdörrar i GFK Underhållsvänligt motorrum med LED-belysning Hydrauliskt reversibel fläkt Lastskydd på båda sidor Brandsläckare Underhållsstege Verktygslåda Akustisk startvarning Doppstadt-telematiksystem Lackering: RAL2011 djuportange Tilläggsutrustning: 3-axlig dragvagnsenhet Krossningssystem Size "L-C3" VARIOMAT Size ”L” – ”Limiter” (20 st) Hydraulisk framdrift Bevattning på båda sidor Bakre band 8,5 m, 1 200 mm brett Överbandmagnet Neodym Ram för överbandmagnet Neodym Centralsmörjning med pump LED-belysningspaket för motorrum och bakre sektion Anmärkning: En ny vals är installerad! Leveransdatum enligt överenskommelse

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat MAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 permanentmagnetmotor SN: MAC090-80045, begagnad, i gott skick, 100% funktionsduglig, leverans enligt bilder. Kodjy T Unpopfx Abvsdt

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 7,5 kW (10,20 hk), inspänning: 400 V, ingångsfrekvens: 50 Hz, sågbladsdiameter: 380 mm, Utrustning: dokumentation / manual, Antal klämmor: 6 Skärlängd: 3800 mm Maximalt sågbladets utskjut: 90 mm Luftbord: 4 st Funktioner som "post-forming" för enskilda paneler eller staplar av kantlimmade paneler, linjärmotor för sågvagnens rörelse utan friktion eller mekanik, hastighet över 200 m/min samt acceleration nära "1g" och mycket mer. Kjdoy S Rhcepfx Abvedt PRISMA EVO är ett kapcenter utan motor på sågvagnen (patenterat), och tack vare denna unika innovation elimineras alla orsaker till vibrationer, vilket höjer snittytans kvalitet och ökar klingans livslängd. PRISMA EVO är standardutrustad med linjära styrningar med kulbana för alla rörelser av sågvagn, tryckbalk och sidotryck. Denna modells matarvagn är automatisk, elektroniskt styrd och utrustad med borstlös motor. Sidolinjalen är "ständigt inkopplad", vilket garanterar en snabbare genomskärningscykel av enskilda remsor. Sidolinjalen glider på linjär styrning och säkerställer smidiga, rena rörelser, är slitstark och nästintill underhållsfri.