Loroch Hss Sågslipmaskin begagnade till salu (308)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 710 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2016, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta, med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Chassi, kilformigt. Ökad punktbelastning, ca 25 000 kg på ca 5 000 mm. 24 000 kg teleskopstöd med last- och snabbgående funktion. Förankringspunkter i 5 000, 6 000 kg och 10 000 kg utförande. 8 fästöglor (för 2 främre väggar). Aluminiumtakbalk med skjutbart tak. Bakre ramar, breddjusterbara till ca 3 500 mm, endast (för lastning och lossning). Tre skjutbara ramar på varje sida. Ändramar, längdjusterbara i körriktningen. Främre vägg, helt utformad som förvaringsutrymme med integrerat hyllsystem, inuti sluten. DINKEL – lyftbart tak, mekaniskt höjdjusterbart, takhöjd 400 mm, kan användas från båda sidor eller en sida. Ytterligare höjdjustering på 480 mm i 40 mm steg (12 x 40 mm) med höjdjustering i ramarna. Släpvagn, kan köras under presenning upp till en totalhöjd på ca 4 400 mm (öppen på baksidan över lastplattformen). Övre portalbalk med skjutbart tak, justerbar. På sidorna, fyra rader stapelbara 150 mm aluminiumribbor (i övre våningen endast 2 rader ribbor), nedtill 450 mm fack, ovanför 4 rader fack, jämnt fördelade avstånd. WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG inklusive PREV. Luftfjädring i ECAS-utförande, med lyft- och sänkningsfunktion. Prjdpfey Dy Ehjx Am Uea Wabco Smart Board med aggregatlastindikator och timräknare för lyftanordningen. 3 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar. 3:e axeln som friktionsledad släpaxel. 1:a axeln kan lyftas. Däck 235/75 R 17,5. Dhollandia tunglastlyftplattform, typ DHLSU, lyftkapacitet 9 000 kg, lastavstånd 1 000 mm, stålplattform ca 3 000 x 2 500 mm. Hydrauliskt extra stödben, automatisk markanpassning. Lastplattform med rampfunktion för att luta plattformen, för användning som påfartsramp – belastningsbar upp till max 13 500 kg. Lackering, chassi i mb-novagrau. Påbyggnad, vit. Presenning med kundlogotyp!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 910 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2012, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 3 600 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Svängbar väggkonstruktion Böse med tak * Invändiga mått: 7 350 x 2 490 x 2 100 mm, plats för 18 pallar * DEKRA-certifierad enligt VDI 2700 ff och DIN EN 12642 Code XL * 4 rader lastsäkringssystem * 2 000 kg Bär bakgavellyft * BPW-axlar Pjdpfx Aoxntznsm Uera * Fullt luftfjädrat * KAROSS OCH CHASSI KONTROLLERAS FULLSTÄNDIGT

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Chassi: Svetsskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm, yttre ramprofil som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, främre hals höjd ca 130 mm. Drag: 2-tums kungspinne. Underkörningsskydd: Skruvad utförande, enligt EG-standard. Sidokrockskydd: Enligt EG-standard, av aluminiumprofiler, eloxerat. Stödben: 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och en sidig manövrering på höger sida. Axlar: 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5". Totalt slag ca 180 mm, lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-standard med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade kopplingar fast monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Däck: 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålhjul 11,75 x 22,5 ET 120, tillverkare efter vårt val. Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet i EBS. Skärmar: Enligt EG-standard. Reservhjulshållare: Utan. Lastförankring: - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t. - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t. - I den yttre ramen, borrningar med ca 400-600 mm mellanrum för att fästa spännband. Frontvägg: Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög. Inuti beklädd med ca 9 mm silkscreentryckplåt (ca 1 250 mm hög). Botten: Ca 28 mm Z-hårdträgolv inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler. Prodpfx Ajzrq U Hom Uja Belysning: Enligt EG-standard, 24 volt, med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltsbelysning. Sidomarkeringslampor LED. 1 x 15- och 2 x 7-poliga kontaktuttag på tvärbalken. Utrustning: - 2 bromsklossar med fäste. - Varningsskyltar ECE 70. - Fäste för roterande varningslampa, inklusive roterande varningslampa. - 2 gummistötfångare bak. - Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform). - 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs i färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna. Lackering: - Frontvägg: RAL 3002 karminröd. - Chassi: Eldförzinkat. - Yttre ram: Eldförzinkat + RAL 3002 karminröd. - Mellanlängdbalkar: RAL 3002 karminröd. - SSV: Aluminiumerloxerad. - Underkörningsskydd: Vit (RAL 9016 trafikvit). - Påbyggnadsdelar: Galvaniserat/KTL svart. - Fälgar: Silver. Konturmarkering: Komplett, gul. Inklusive specialtillbehör. Första axeln kan lyftas, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. 10 par längdbalksfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. 4 rader längdbalksfickor tvärs mot lastytan. 20 st längdbalkar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm. Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st plugglängdbalkar. 5 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumhålprofiler, nedfällbara och urtagbara, avtagbara Kinnegrip-längdbalkar. Sidoväggs- och längdbalksmagasin: Under chassit, vänster och höger sida, skenor för insättning av sidoväggar och längdbalkar. Containerlås för 1 x 40" samt 2 x 20" containrar, bakåtjusterad. Containerlås för 1 x 20" container, mittmonterad. Arbetsstrålkastare på lampfästet (styrs via backväxeln). 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000 x 500 x 500 mm, 1 st på varje sida.

Skick: bra (begagnad), Cylindrisk pinnfräs, cylindrisk fräs, fräs, påstickfräs Prsdpfjy A Eqaox Am Uja -Tillverkare: Reishauer, cylindriska pinnfräsar med längsspår, 2 stycken -Typ: Comol 80x45x27 Orion 63x40NF Sp450 HSSE -Infästning: Ø 27 mm -Pris/leverans: komplett -Transportmått: 145/80/H45 mm -Vikt: 1,2 kg

Skick: bra (begagnad), Kuggfräs, modulfräs, avdragsfräs, tandformsfräs, modulfräshuvud, cylindrisk pinnfräs, cylindrisk fräs, fräs, avdragsfräs, splines-valsfräs, kugg-valsfräs, segmentvalsfräs, rakstångsfräs Predpfxjy D Nkmj Am Uja - Tillverkare: Reinecker, avdragsfräsar 2 st - Typ: Mod.3 Ø 70 mm / Ø 67 mm KHSS-E - Upptag: Ø 27 mm - Pris/leverans: komplett - Transportmått: 135/70/H70 mm - Vikt: 2,1 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2016, Axialkolvpump, hydraulikpump, oljepump, kugghjulspump, skruvspindelpump -Tillverkare: Universal Hydraulik, hydraulikpump skruvspindelpump -Typ: HSSPA-3/26,6-A-V-R-V4-01 -Motor: AC-motorer 3 kW -Mått: 760/250/H300 mm Pedpfxovt Sclo Am Uora -Vikt: 39 kg

Skick: bra (begagnad), Cylinderfräs, planfräs, fräs, påstickfräs Podpfx Amoy A Embs Uora -Tillverkare: Reishauer, cylinderfräs med längsgående spår, 2 stycken -Typ: 75 x 75H Sp 5000 KHSS-E 75x75x27 -Upptagning: Ø 27 mm -Skärmaterial: HSS-E -Pris/leverans: komplett -Transportmått: 150/75/H75 mm -Vikt: 2,9 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Total längd utan tipp: 8801 mm Total längd med tipp: 8962 mm Invändig längd: 7410 mm Total bredd: 2550 mm Invändig bredd: 2346 mm Invändig höjd: 1515 mm Spårvidd: 2040 mm Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Bakre överhäng utan tipp: 1296 mm Bakre överhäng med tipp: 1457 mm Golvets höjd: 1464 mm Maximal höjd med tippad flak: 8272 mm Totalvikt: 36 000 kg Teknisk totalvikt: 39 000 kg Axeltryck: 8 000 kg Sadeltryck: 12 000 kg Lastvolym: 26 m³ Tillverkarbeteckning för homologering: NW-3 nd Tjänstevikt: 6376 kg Vikten har angetts med en noggrannhet på +/-3 % nd Tillverkaren förbehåller sig rätten att ändra fordonets tekniska data. Chassi Chassiram Super Light, rak, längsbalkar med insvängd sadelplatta Svetskonstruktion, viktoptimerad av höghållfast S700-stål Luftfjädring Sidoskydd av aluminiumprofiler enligt ECE 73 2 st plastsäkringsklossar Axelavstånd: 1310 Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Underrun skydd av stål Fällbart underrun skydd bak Axlar och fjädring 1 200 mm kopplingshöjd utan last Antal axlar: 3 Stelaxlar SAF skivbromsaxlar 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1:a axeln lyftbar Stödben SAF Hercules tvåväxlad stödbensväxel, full belastning Predpfx Amjutz Uyj Uoa Stänkskärmar Fulla PVC-stänkskärmar – 6 st Gummi stänkskydd med Wielton-logotyp bakom tredje axeln Fälgar 6x stålfälg 22,5-11,75 ET-120 Skyddskåpor för hjulmuttrar Däck 6x däck 385-65-22,5 enligt tillverkarens val Övrig chassiutrustning Aluminiumstege L=2 840 mm Spade och kvast på chassiet över stänkskärmen Verktygslåda 44 L (monterad fram på chassiet, vänster sida) Vattentank 30 L (monterad mitt på chassiet, vänster sida) Påbyggnad Volym: 26 m³ Frontvägg lutad 20 grader Pendellucka i stål Invändig höjd: 1515 mm Botten 4,5 mm, sidoväggar 4,5 mm Hardox Spännlås nedtill – 2 st Övrig påbyggnadsutrustning Manöverplattform på chassiramen, uppgång fram vänster (förarsidan) Kapell PVC-rullpresenning 680 g/m² med snabbfäste och aluminiumsveprör (vid vertikal bakvägg med triangelförhöjning fram och bak, mittsrör insvetsat i presenningen) PVC-rullpresenning Bromsanläggning/Pneumatik Stål-lufttank Fjädertryckmätare Automatisk sänkning vid tippning Wabco bromssystem 2S/2M Chassimålning Chassit målat i RAL 7021 (svartgrå) Påbyggnadsmålning Alla ståldelar blästras två gånger före målning Påbyggnaden målad i RAL 7001 (silvergrå) Kapellfärg Kapellfärg RAL 9006 (vitaluminium) Hydraulik HYVA hydraulcylinder, övre ögonupphängning Hydraulkopplingssats 1 El Full LED-belysning LED-backljus – 1 st. 2x7-polig, 1x15-polig med EBS-anslutning, utan anslutningskablar till dragbil Full LED-belysning Aspöck – ECOLED II med blinkande sidomarkeringsljus Tilläggssystem Styrledning för lyftaxel från förarhytten Slutbroms Systemet är utvecklat för semitrailers och släpvagnar och övervakar däcktryck och däcktemperatur. Tillverkare ABERG Connect. Systemet består av TPMS-sensorer (tryck och temperatur) monterade på fälgarna och en enhet ansluten till EBS. Markering Reflekterande varningsskyltar Delvis konturmarkering med Wielton-logotyp Delvis konturmarkering sidan vit Delvis konturmarkering bak röd Wielton-varningsdekaler Garanti 24 månader för hela produkten från första registreringsdatum, vid enkel användning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 280 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 7 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total längd: 9 370 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 3 650 mm, Tillverkningsår: 2008, * Böse skjutväggskonstruktion under taket * Lastutrymmets mått: 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Sidans användbara lasthöjd: 1 900 mm * Påbyggnad, Dekra-certifierad enligt VDI 2700 och DN EN 12642, kod XL * Dubbla bakre dörrar * Fäste för gaffeltruck * Förankringsöglor * BPW-axlar * Luftfjädring * Skivbromsar Prsdpozrq Adjfx Am Usa

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, total längd: 8 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Skjutväggsuppbyggnad Orten Topliner * Lastutrymmets mått: 6 800 x 2 480 x 2 200 mm Psdpfx Amozrqz Hs Uera * Uppbyggnaden är certifierad enligt VDI 2700 och DIN EN 12642, kod XL * Certifiering för dryckestransport * Certifiering för fatölstransport * 4 rader med lastförankring * 2 000 kg Bär lastplanslift * SAF-axlar * luftfjädring * Utdragbar dragkrok * Däckdimension 385/55 R 22,5, 70–80 % återstående mönsterdjup

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 280 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 7 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total längd: 9 370 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 3 650 mm, Tillverkningsår: 2008, * Böse skjutväggskonstruktion under taket * Lastutrymmets mått: 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Sidans användbara lasthöjd: 1 900 mm * Påbyggnad, Dekra-certifierad enligt VDI 2700 och DN EN 12642, kod XL * Dubbla bakre dörrar * Fäste för gaffeltruck * Förankringsöglor * BPW-axlar * Luftfjädring Podozrqz Tspfx Am Ujra * Skivbromsar

Skick: begagnad, miltal: 46 299 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 05/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, Färdskrivare R4.0 digital, högerstyrd, TollCollect, ASR, ESS, EDC-motorreglering, BreakMatic, MAN RIO Box, luftfjädrad förarkomfortstol, instegsbelysning förare och passagerare, solskydd, LED-varselljus, styr- och lyftbar efterföljande axel, MAN Media Truck radio med Europanavigationskarta, 7" färgdisplay, centrallås, elektriska fönsterhissar, Brake Assist 2, nödbromssignal (ESS), Lane Guard System, handsfree-funktion för 2 mobiltelefoner, sidlastare HS Speedline PPK, Evo Lift, MEKRA svängassistent (på höger sida med underkörningsskydd för vertikal Evo Lift), 36 månaders garanti- och serviceförlängning inklusive. Prodpfeg Rd Naox Am Uoa

Skick: begagnad, tomvikt: 4 120 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2005, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, färg: vit, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, 2-axlig släpvagn, Samro, flak Första registrering: 9/2005 Luftfjädring EBS, ABS BPW-axlar Skivbromsar Däck 265/70 R19.5, dubbeldäck Flakyta 6300 mm Flakväggar 800 mm Prsdpfxszl El Hs Am Uja Dragstång, justerbar Tjänstevikt 4 120 kg Export/nettopris: 4 900 euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. Pjdpozl E Egjfx Am Uora 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Prodjzl Ez Uepfx Am Uoa Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau Prjdpfx Aozlz Uwom Uoa "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 04/2023, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm, Utrustning: ABS, * Stålkonstruerad flak * 24 m³ * BPW ECO Plus-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E * Plattform med rullpresenning ----* Däckdimension: 445/65R22,5 * Tekniskt tillåten totalvikt: 34 000 kg * Egenvikt: 5 200 kg * Total längd: 8 500 mm * Besiktning/vägtull: förfallen ----Fordonsnummer/Vehicle: 11981----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har tagits bort digitalt. -----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara om dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon Besiktning/vägtull Komplett hantering av export Hjälp med finansiering Ansökan om exportplåtar Pedjyyt Inopfx Am Usra Transport av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902034305, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel och transport Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, utförande för kombinerad väg- och järnvägstransport, lastförankringssystem XL för järnvägstransport (max. 140 km/h), bestående av 4 griplister (färgkodade), total fordonshöjd vid högsta punkten med avlastad luftfjädring max 4000 mm vid användning med plattformsvagn, presenning med integrerad griplistskydd enligt "DB"-standard, påkörningsskydd, infällbart, sidokrockskydd, infällbart, märkning på takpresenningen i området för kranarmarna (för att underlätta för kranföraren), förskjuten axelavstånd (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt, märkning för järnvägstransport enligt EN 13044 med ILU-kod, steg på bakre delen, "D-Lock"-dörrlås för I-Lock-lås, infällbart sidokrockskydd i aluminium, infällbart påkörningsskydd i galvaniserat stål. Prjdpfxjzlrqcj Am Uea Påkörningsskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, bogseröglor, gulmarkerade, pallstopp på båda sidor. #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, utformade för kombinerad trafik, med vajer som skydd mot överbelastning eller alternativ konstruktion, luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsa". #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem, färgkodade ledningar för enklare service, fjäderlagrat parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. #Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra eluttag fram, LED-arbetsbelysning bak. #Golv Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, monterade på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning, staplastkapacitet upp till max 7 900 kg, "Premium golvbeläggning", golv förseglat runt hela omkretsen. #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, frontvägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,8 x P av nyttolasten, "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stål påkörningsskydd. #Bakre vägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till underkanten av taket, bakre vägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,5 x P av nyttolasten, Fliegl "I-Lock", integrerat dörrlås, "utmärkt med iF Design Award", livstidsgaranti på "delar i ramen". #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, sidopresenning med styrka enligt 0,4 x P av nyttolasten. #Tak Fliegl-tak, skjutbart tak, bakre lyft uppåt, tak kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, takpresenning med 5-faldig förankring på takbalkarna, dvs. varje takbalk är fäst med 5 spännen, dessutom är varannan takbalk utrustad med takförankringskrok, tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, optimal regnläpp baktill. #Registreringsland / skyltar Tyskland, godkännandeprövning enligt EG 2007/46, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt DL 9.5, Fliegl-tillverkarcertifikat för lastförankring enligt VDI 2700, blad 12 och framåt.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 585 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 950 mm, lastutrymmeshöjd: 1 347 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2027, Utrustning: ABS, 3-axlig semitrailer LOGO 14XL speciellt utformad för OFF- och ON-ROAD ANVÄNDNING! * Elektronisk luftfjädring * 3 enkelaxlar, fabrikat SAF, 9 t med skivbromsar * 1:a axeln lyftbar, 3:e axeln medsläpande styrning * Fjärrkontroll för ramlåset och bromsmanövrering * Manuell stödben * Balk: 8x ExTe D7 (pos. 1 med dubbelfickor, pos. 2 förskjutbar med plana stakar och snabbspänningskil) * Stakar: 14x ExTe D7 teleskopstakar, 2x ExTe D10 teleskopstakar * Däck: 385/65 R 22,5 på stålfälgar * EBS bromssystem * LED bakljus med integrerad triangelformad reflex * 4x LED arbetsstrålkastare (1.800 lumen) * Lufttank i aluminium * 1x griparvajer * 1x rangerdocka * Ram + balk i RAL 9011 grafitsvart * Alla monterade delar enligt EU-direktiv Olika tillval finns tillgängliga. Ytterligare information på begäran. Bilder kan avvika från originalet. Uppgifterna är ej bindande. Prsdpfx Amjgqc Eas Uea Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 070 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på förfrågan. Chassi Släpvagnen är baserad på ett självbärande chassi tillverkat av högkvalitativt S700-stål. Chassit sträcker sig från stödbenen till bakänden. Podpszkx H Iefx Am Uera Kungspinne 2 tum, monterad på en ca 10 mm tjock sadelplatta St 52-3. Sadelplattor för max. vertikal belastning 15 000 kg. Axlar 3 x 9 ton Knapen HD-axlar, fasta, med skivbromsar ca 430 mm, 10 bultar, ET 120. Standard manöverpanel med tryckmätare och reglage för luftfjädringen, placering: vänster sida framför axlarna. 1:a axeln som lyftaxel, fullt automatisk via EBS, inklusive startassistans (3 bromsar). Fjärrkontroll. Däck och fälgar 6 x stålfälgar. 6 x däck 385/65 R22,5. Tillbehör Stålstödben med lutbar bas, maximal stödbelastning: 50 ton, maximal lyftkapacitet 24 ton. 6 x halvcirkulära stänkskärmar. Antisprayskärmar monterade bakom 3:e axeln. Standard belysningsplatta + skyddslucka. Bakre slutbalk. En fast stänkskydd är monterad under stötfångaren. Stötfångare enligt R58-03. Höjd ca 375 mm, markfrigång ca 450 mm. Plastverktygslåda med gångjärn nedtill, mått ca 1 000 x 500 x 500 mm, placering: vänster sida bakom axlarna. Aluminium sidomonterat skydd i öppet utförande, fällbart enligt EG-bestämmelser. En lång stege, monterad bakom det sidomonterade skyddet eller under släpvagnen. En utdragbar stege med plattform för enkel påstigning, monteras baktill på släpvagnen. 2 stöttor, placering: 2 x vänster. Borste- och skyffelhållare, monterad höger sida framför axlarna. Golv CARGOFLOOR CF 500 SL-C-system. CARGOFLOOR-systemet utrustas med ett E-Control-system. Släta aluminiumgolvplankor, ca 10 mm, 21 plankor. Golvplankorna är utrustade med ändstycken i aluminium. En rostfritt stålplatta på baksidan under golvet för extra slitageskydd. Frontvägg Den största plattformen på marknaden är monterad på frontväggen. 2 stegar på frontväggen, placering: vänster och höger. En dörr monteras i frontväggen för enkel påstigning på framsidan av släpvagnen, placering: vänster - öppnas utåt. Rörlig skiljevägg För fullständig tömning är släpvagnen utrustad med en rörlig skiljevägg i aluminium, en borste för att förhindra nedsmutsning av skenorna. Markfrigång ca 100 mm. Sidoväggar Extra stark överkantsprofil med skenor för den rörliga skiljeväggen. Överkantsprofil med skåra för fästning av kapellskenor. Sidoväggarna består av en ca 3 mm tjock invändig sida och en ca 2 mm tjock utvändig sida. Sidoväggarna är oavbrutet svetsade över hela höjden (invändig sida) för maximal styrka och minimal nedsmutsning. Svetsningen utförs med en högkvalitativ och fullt automatisk svetsprocess. Inkl. sidskyddsduk, vänster sida. Baksida Bakdörrarna är helt svetsade av vägg- och ramprofiler för extra styrka. Dörrarna är utrustade med en pneumatisk säkerhetslåsning för säkerhet vid lossning. Lastningshöjd vid stängd övre bärbalk baktill ca 2 665 mm. Separat rostfri stängningsstång per bakdörr, i tung utförande. Övre bärbalk Övre bärbalk i stål, med kil. Spännstänger 4 st rundspännstänger, med en diameter på ca 60,3 mm, placering: 1 & 3 & 5 & 7. Spännstångsutrymmet är indelat i 3 fack om ca 4 100 mm vardera. Takbeläggning Extra stark rullpresenningsbeläggning.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 4519, Tillverkningsår: 1988, Detta erbjudande utgör inget bindande erbjudande och kan innehålla fel. Ingen garanti för riktigheten i uppgifterna. Prodezcbnyopfx Am Uea

Skick: färdig att användas (begagnad), Fagor V10 axelstyrning, serienummer enligt foto, begagnad, normala bruksspår, 100% funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilder. Psdpfx Amsi D Uutj Uera

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 620 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 120 mm, lastutrymmesvolym: 70 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Svängbar väggkonstruktion, System Ewers * Lastutrymmets mått: 13 350 x 2 480 x 2 120 mm * 2 500 kg Dautel-lastbordslift Predpfxezlvzrj Am Usa * 4 rader för lastsäkring * Dekra-certifierad * Trideck-styrning * Pallvagnslåda * MB-axlar * Skivbromsar * Luftfjädring * Förankringsöglor i den yttre ramen

Skick: begagnad, första registrering: 10/2006, Tillverkningsår: 2006, DINKEL 5-axlig specialtrailer / 5 m bredd och 3,5 m höjd under presenning !! För specialtransporter, t.ex. maskintransporter !! • Trailern kan elektriskt breddas till 5 meter • Inre höjd: 3 200 mm (3 500 mm möjligt!) • EDSCHA-kapell • elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak • eloxerat/galvaniserat chassi • 5 dubbeldäckade SAF-axlar • elektriskt styrbar • luftfjädrad • 1:a axeln lyftbar • 4:e och 5:e axeln styrbara • Däck: 205/65 R 17,5 Prsdozmf Udspfx Am Uja • Skivbromsar • Tillåten totalvikt: 49 000 kg - TÜV/besiktning och SP på begäran och mot eventuellt tillägg: ny! - Tyskt fordon! - Första ägaren! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 10 600 kg Pris: På begäran

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 9 325 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, Semitrailer Tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Kurvad, patenterad frontvägg 24 t, 2-växlad stödben med enkelsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" ytan avvisar stenar Med antisprejstänklapp bara på sista axeln Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfäste Pjdpfjzhgp Sox Am Usra Reservhjul, samma fabrikat som basdäcken, stålfälg Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, med hänglås Kapellstång med fäste Bärgningskrok bak *Axlar & fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axlar i offroad-utförande "Laser-mätt axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inklusive tvingad nedsänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträde och maxhastighet på 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med höj- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 Volt, flerkammarljus i LED, sidomonterad gul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED (obs! på vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter *Lassar/korg Aluminium-lådkarm av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg 5 mm, med utvändig cylinderhållare Sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsade, med profil för att motverka bulkflöde ovanpå. Invändigt med tillgång upp mot frontvägg Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk korgform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelklapp med "dubbelledsskarv", utvändig med dubbla hake Baklucka med gummitätning Kornskjut mitt Botten i ett stycke, 6 mm tjock Plattform med trappa, anslutningsplåt för luft/el och broms med stor frihet för bästa möjliga hantering Rullpresenning, ensidig förvaring på FR-högersida