Transport Container Container Ibc Container begagnade till salu (24 005)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Gusdpfxjxu A Ttj Akcob Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fint 10/2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-10-24, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-11-12 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Guedpfx Akey In Ufocsb Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Fordonsbesiktning): giltig till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-55-ZG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Guedpfjyt Rtyjx Akcjb Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; däckmönster vänster: 3 mm; däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 2: däckmönster vänster: 10 mm; däckmönster höger: 10 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 1 mm; däckmönster höger: 1 mm Gjdpfxey Ni S Is Akcjub Vikter Tjänstevikt: 5 850 kg Lastkapacitet: 32 150 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Mönsterdjup vänster: 1 mm; Mönsterdjup höger: 3 mm Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 4 mm; Mönsterdjup höger: 4 mm Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 4 mm; Mönsterdjup höger: 12 mm Vikter Gsdpfx Akoy Ni Szocjub Tjänstevikt: 5 760 kg Lastkapacitet: 32 240 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin PACTON plattform från 11/2020 med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots-/2x 20-fots-/1x 20-fots centralcontainer/1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträ-durk, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 12/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Gsdeyinm Hspfx Akceub

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2024, total längd: 11 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 270 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Gsdpfoy Hwwyox Akcjub - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 160 kg Lastkapacitet: 35 840 kg Totalvikt: 41 000 kg Underhåll Besiktning (APK): godkänd till 10.2026 Identifiering Registreringsnummer: OV-38-KH

Skick: begagnad, miltal: 423 792 km, första registrering: 05/2006, axelkonfiguration: 6x4, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2006, Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Tjänstevikt: 11 620 kg Lastkapacitet: 14 380 kg Totalvikt: 26 000 kg Skador: Inga Godpsy Nbbnofx Akcsub

Skick: begagnad, miltal: 654 912 km, första registrering: 09/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 100 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = Godpfx Aksyyhmxeceub - CD-spelare - Bränsletank i aluminium - Strålkastare - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster inner: 3 mm; Däckmönster vänster ytter: 3 mm; Däckmönster höger inner: 3 mm; Däckmönster höger ytter: 3 mm; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 1 mm; Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 11 990 kg Lastkapacitet: 14 260 kg Totalvikt: 26 250 kg Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, fjädring: stål, däcksstorlek: 195/50 R 13C, Tillverkningsår: 2017, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Axel 1 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Axel 2 i mitten: Däckdimension: 195/50 R 13C; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Tjänstevikt: 620 kg Lastkapacitet: 2 880 kg Totalvikt: 3 500 kg Guedpfjy Hq Huox Akcsb Skador: inga Registreringsnummer: 96-WP-RV

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Gujdpey I A Efofx Akcob Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 5 190 kg Lastkapacitet: 33 810 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering Gsdpfx Aovt A Hnskcsub = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring Guodpfx Aey H Hfyokceb - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°-tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltig till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/8/10mm; H: 8/7/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel Gusdsy H Hd Aspfx Akcob - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-godkänd - EBS - Lyftaxel Godpfxey H Hdpo Akcoub - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippfunktion med 24 V-anslutning upp till 20° tippradie, tjänstevikt: 5 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (Mönster vänster: 4/11/12 mm; mönster höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Broms: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossfabrikat: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Guedpfx Akoy H Hb Uocob Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2014, total längd: 13 980 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, hjulbas: 8 740 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2014 Schmitz Cargobull 45FT HC chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus axlar med trumbromsar, 45FT HC, tjänstevikt: 4 240 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/55 R22.5 (mönster vänster: 7/3/7 mm; mönster höger: 7/4/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Bromsar: Trumbromsar Gjdpfx Akoy H Efxocjub Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 4 240 kg Lastkapacitet: 34 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SGF*S3 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-83-GH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2000, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 850 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Contar 40FT HC växelflakschassi, årsmodell 2000, bakre förlängningsbart till 45 fot (ej funktionsdugligt), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftbar, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-04 Gujdex R Szbopfx Akceb = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakre axel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakre axel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 5 %; Däckmönster höger: 5 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadens märke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-17-HZ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Guodpfoy H Dzlex Akcob Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1:a axeln = lyftbar, 1x20FT, egenvikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländsk registrering = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95% Vikter Egenvikt: 3 290 kg Lastförmåga: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-34-FN Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-utbytbar chassiram med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), första axel = lyftaxel, 1x20FT, tjänstevikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 95% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 75%; Mönster djup höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3 290 kg Lastkapacitet: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Gsdpfxey H Dwtj Akcsub Identifiering Registreringsnummer: OH-10-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070AA408049, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Gsdpfx Aksytbu Uscjub Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 370 kg Lastkapacitet: 35 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KY

Skick: bra (begagnad), ca 50 siktlagerbehållare / staplings- och transportbehållare SSI Schäfer, typ: 14/7-0a, 710/500x820x610mm – begagnade -: Pris per styck ex lager: 59,-€ (netto)! Pris vid komplett köp: endast 49,-€ (netto) / styck! Tillverkare: SSI Schäfer Typ: 14/7-0a Tillverkningsår: okänt Färg: lackerad Material: metall Vikt (kg): 35 Nominell storlek (mm) LxBxH: 700x800x600 Yttermått (mm) LxBxH: 710/500x820x610 Nyttolast (kg): 800 kg Belastning (kg): 2400 kg Väggtjocklek (mm): 1,25 Botten tjocklek (mm): 2 Skick: bra, Gedsyzd Iuopfx Akceub Tillgänglig: omedelbart Plats: Mettmann

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg 2011 Van Hool 20FT 66° tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltigt till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/8/10 mm; H: 8/7/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2025-06-29 Godpfjv Uxvnex Akcjub = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 01/2010, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Gsdpsxxkqhofx Akcoub Vikter Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 36 900 kg Totalvikt: 43 000 kg Service, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 08.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Gusdpfx Ajy Imrpekcob Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 13 mm; däckmönster höger: 14 mm; bromsar: trumbromsar Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 11 mm; däckmönster höger: 10 mm; bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 14 mm; däckmönster höger: 15 mm; bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 160 kg Max lastvikt: 34 840 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga