Fliegl Sds 390 Jumbo Spezial X-Tra Long Mega begagnade till salu (78 987)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 840 kg, maximal lastvikt: 32 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 13 620 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 19,5, däckens skick: 20 procent, färg: gul, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 435/50 19,5, bakdäcksstorlek: 435/50 19,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonets nummer för förfrågningar: 41836 Kaessbohrer, släpvagn * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Använd presenning * Edscha / skjutbart tak * Certifikat för lastsäkring, DIN EN 12642, kod XL * Mekaniskt lyftbart tak * Portdörr * Aluminiumplankor * Luftanslutning, dragkrok (röd+gul) * Reservhjulsfäste * Anslutningsplugg 2x7-polig * Anslutningsplugg 15-polig * Förvaringslåda / verktygslåda * Dokumentlåda * Fjädring: Luft * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 840 kg * Lastkapacitet: 32 160 kg * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Axelns tillverkare: BPW * Däckens skick, 1:a axeln: 20 % -- 20 % - Däckdimension: 435/50 R19,5 * Däckens skick, 2:a axeln: 20 % -- 20 % - Däckdimension: 435/50 R19,5 * Däckens skick, 3:e axeln: 20 % -- 20 % - Däckdimension: 435/50 R19,5 * Däckdimensioner: 435/50 R19,5 * Invändiga mått: L=13620 mm, B=2480 mm, H=3000 mm * Invändig volym*: 101 m² * Antal pallplatser: 34 * Aluminiumplankor i presenningen Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter förbehålls Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vårt omfattande serviceutbud inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export- och tullskyltar * Fordonsförberedelse: Nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning / lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår välutbildade personal, vi hjälper dig gärna. Referensnummer för förfrågningar: 41836 Kaessbohrer, släpvagn * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Använd presenning Ndjdpfxez Enrms Alheb * Edscha / skjutbart tak * Certifikat för lastsäkring, DIN EN 12642, kod XL * Mekaniskt lyftbart tak * Portdörr * Aluminiumplankor * Luftanslutning, dragkrok (röd+gul) * Reservhjulsfäste * Anslutningsplugg 2x7-polig * Anslutningsplugg 15-polig * Förvaringslåda / verktygslåda * Dokumentlåda * Fjädring: Luft * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 840 kg * Lastkapacitet: 32 160 kg * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Axelns tillverkare: BPW * Däckens skick, 1:a axeln: 20 % -- 20 % - Däckdimension: 435/50 R19,5 * Däckens skick, 2:a axeln: 20 % -- 20 % - Däckdimension: 435/50 R19,5 * Däckens skick, 3:e axeln: 20 % -- 20 % - Däckdimension: 435/50 R19,5 * Däckdimensioner: 435/50 R19,5 * Invändiga mått: L=13620 mm, B=2480 mm, H=3000 mm * Invändig volym*: 101 m² * Antal pallplatser: 34 * Aluminiumplankor i presenningen Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, förhandsförsäljning och felaktigheter Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vårt omfattande serviceutbud inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument

Skick: begagnad, tomvikt: 6 840 kg, maximal lastvikt: 32 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 13 620 mm, fjädring: luft, däckens skick: 20 procent, färg: gul, Tillverkningsår: 2018, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41718 Kaessbohrer, släpvagn * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Begagnad presenning * Edscha / skjutbart taköverdrag * Certifikat för lastförankring, DIN EN 12642, kod XL * Mekaniskt lyftbart tak * Portdörr * Aluminiumribbor * Luftanslutning, kopplingshuvud (röd + gul) * Reservhjushållare * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Förvaringslåda / verktygslåda * Dokumentlåda * Fjädring: Luft * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 840 kg * Lastkapacitet: 32 160 kg * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Axeltillverkare: BPW * Invändiga mått: L=13620 mm, B=2480 mm, H=3000 mm * Invändig volym*: 101 m³ * Antal pallplatser: 34 * Aluminiumribbor i presenningen Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter förbehålls. Fler bilder och videor hittar du på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och enkel finansiering * Ansökningar om alla (export-)dokument * Beställning av exportregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, dekor, lackering etc. * Professionell lastning / lastsäkring Nedpfx Aoz Enrgolhedb * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Ndodpsy Slhqefx Alheb Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Ndsdpszl Eh Uofx Alhob Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, tomvikt: 2 810 kg, maximal lastvikt: 8 990 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 8 120 mm, fjädring: annan, färg: grå, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, - FLIEGL Tandem-plattformsvagn TPS 118 med bakre lutning och ramper – nytt fordon, leveranstid på förfrågan – pris 21 900 EUR exklusive moms – finkornigt stål, svetsad konstruktion, varmförzinkad – 6 par förankringsöglor i golvet, vardera 5 ton – förvaringslåda – BPW-trumbromsaxlar – parabelfjädring med underhållsfritt stål-/gummi-/lager – 235/75R17,5 – tillåten totalvikt: 11 800 kg, tjänstevikt: 2 810 kg – nyttolast: 8 990 kg – total längd: 8 080 mm, total bredd: 2 550 mm – lastytans mått (invändigt): L 6 200 x B 2 550 – lasthöjd 910 mm – draghöjd 700 till 950 mm – stålribbad golvplåt, varmförzinkad – bakre lutning på cirka 900 mm – aluminiumfront och sidobord 400 mm – mitt- och hörnbalkar, avtagbara – stålramper med träbeläggning, L 2 300 x 510 mm, sidledes förskjutbara – gasfjäder för enmanshantering – reflexremsor enligt ECE R048, vita på sidorna, röda baktill – axel- och ramlackering DB7350 Novagrau – 10 års garanti mot genomrostning – med reservation för fel och mellanförsäljning! – Mer information och ytterligare XX bilder finns på vår hemsida: Nsdpfx Alezv Nrfohjdb ... moms kan anges, ABS, nytt, HSN 7951, förbrukning: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinerad/stad/landsväg)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. Ndsdoi Ri N Uopfx Alhsb El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform, lyftbar axel, aluminiumsidor, Runge STÅLTRANSPORTER Internnummer för förfrågningar: 0326236 * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrad * Lyftbar axel * Skivbromsar * BPW-axlar * Aluminiumsidor * Runge Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring / lyftbar axel 2:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring 3:e axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring ----Pris: 7 900 EUR + 19 % moms Nsdpfx Aljyulw Nshodb Om du har ytterligare frågor, kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och försäljning kan förekomma.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 7 239 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, fri lyfthöjd: 2 310 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 980 mm, gaffelbordets bredd: 1 460 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 7 820 kg, total längd: 4 650 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 060 mm, Sidlastare Lasttyngdpunkt: 600 Gaffelbredd: 180 mm Gaffeltjocklek: 50 mm Masttyp: Triplex Skick: Direkt driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäcks typ: Superelastisk Framdäcks storlek: 27x10x-12 Bakdäcks typ: Superelastisk Bakdäcks storlek: 27x10-12 Beskrivning: Utöver denna Jumbo-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor erbjuds när som helst. Vi köper gärna även in din begagnade maskin direkt, utan krav på att du köper ett fordon hos oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning kring denna JDQN50/12/65TV. PS: Vår truckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassningar för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även emot ditt fordon för kommissionsförsäljning. Ndedewx S E Aspfx Alheb Gaffelspridare, Värme, helhytt, fullfrilyft, Plattformshöjd: 820 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037809, tomvikt: 7 722 kg, maximal lastvikt: 31 278 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportföretag Spiralränna, ca 8 040 mm lång, 8 spiralstöden 80 x 50 x 1200 mm för spiralrännan eller 70 x 40 mm för att fästas i den yttre ramen, 4 par spiralrännfickor inuti, 82 x 52 mm, spiralrännskydd med screentryckta plattor och tvärbalkar. 1 par surrningsadaptrar för spiralstöden, kan fästas ovanpå spiralstöden. Spiralränna i förstärkt utförande. 4 par "Vario-Lash"-surrningsöglor för användning i "Lastlåsprofilen", vardera 6 ton, lösa. 7 par surrningsöglor ytterligare infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton. 4 framför och 3 bakom spiralrännan. Ndedjzl D Iyepfx Alhsb 9 par surrningsöglor vardera med 5 ton, infällda i spiralrännans område. 1 par surrningspunkter infällda i den längsgående balken framför spiralrännan, vardera med 5 ton. Pallkassett för 8 Europapallar, framför den 1:a axeln. Pallstopp i kraftigt utförande, fastskruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till surrning ungefär var 380 mm. 1 reservhjulshållare för 1 hjul, med hjulfästningssats, på höger sida, observera markfrigången. 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara. Fäste för medföljande stapeltruck bak, i galvaniserat utförande. 5 par balkfickor infällda i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått, balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°. 3 balkfickor infällda mitt i botten, ca 72 x 42 mm invändigt mått (inte i spiralrännans område), balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°, 2 framför spiralrännan (1 samtidigt med den yttre ramen) och 1 bakom spiralrännan. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. "TIS-däcktrycksystem", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även justeras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startstöd. #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Aluminiumlufttank. Fjäderackumulatorbroms. Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. AAC Basic, automatisk lättningsaxel som verkar på den sista axeln, som manövreringshjälp, upp till 20 km/h. Wabco SmartBoard, för visning av fordonets data, såsom axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden. Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-bussignal. #Hjul och däck 435/50 R19,5", polerade aluminiumfälgar. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig anslutning, utan förbindningskabel. 2 x 7-poliga stickkontakter bak, på höger sida, för medföljande stapeltruck. #Botten Screentryckta plattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckens axelbelastning upp till max 5 600 kg. #Frontvägg / främre hörnbalkar 2 par surrningsöglor på hörnbalkarna i frontväggen, inuti till vänster och utanför till höger, ca 400 mm och ca 1000 mm höjd. Förvaringslåda i frontväggen, åtkomlig inifrån. #Mellanstyrbalkar 3 par skjutbara styrbalkar över hela längden. 5 par styrbalkspositioner. 6 förbreddningsadaptrar för skjutbara styrbalkar + ca 25 mm, per adapter. #Insättningslister 7 rader aluminium-V-insättningslister. 1 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balk för framåt- och bakåtriktad lastförankring. 1 Vario-balk, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastförankring. #Tak Fliegl-blixtskydd. Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk forcerad ventilation via bromsljuset. Fliegl "Ea

Skick: begagnad, första registrering: 08/2016, Tillverkningsår: 2016, H&W galvaniserade chassin för upp till 7,82 m broar med bärgningsgaffelhållare och lyftaxel 3 stycken tillgängliga!! För alla bro-längder (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Utrustning för bärgningsgaffel! • fullt galvaniserade / anodiserade chassin • mycket låga • 2 x luftfjädrade 9 t SAF-axlar • lyft-/sänkanläggning • Däck 435/50 R 19,5 • Skivbromsar • Lyftaxel (1:a axeln)! - tyska chassin! - Första ägaren - TÜV / SP: NYTT! Ndedpswmn Uiofx Alheb Fel och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901011222, tomvikt: 5 741 kg, maximal lastvikt: 33 259 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 345 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 60 procent, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet är för närvarande i bruk! Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Tillåten/teknisk last på dragstång: 11 000 / 12 000 kg Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 345 mm Flakens längd ca: 13 650 mm Flakens bredd ca: 2 480 mm Höjd på dragstång ca: 950 mm Monteringsmått för dragstång ca: 1 680 mm Avstånd mellan främre hörn ca: 2 040 mm #Chassi, dragstång, transportföretag Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums dragstång Ytterramen är lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidopanelerna måste sidopanelerna öppnas! "Patenterat Load-Lock-kors" för fastsättning av spännremmar, i tvärbalken under ytterramen 24 ton, 2-växlad stödben, enkel sidomanövrering, med rakt understycke, utan utskjutningskompensation Observera: Fritt avstånd för stödfotens hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege baktill 2 ställkilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Palllåda för 8 europallar Nodjzv Sq Rjpfx Alhjdb Underskydd i förzinkat stål Skärmar framför första axeln och bakom varje axel Med antisprayskydd bakom varje axel 2 verktygslådor i plast Containerlås, 4 par försänkta i golvet för 2 x 20 fots containrar, avståndet mellan containerlåsen är totalt ca 600 mm, containerlåsen är infällbara, utan adapter! Containerlåsen kan dras ut till låsmått 2 760 mm och 2 820 mm. 2 rader surrnings-/lister längs med de längsgående balkarna, försänkta i mitten av golvet 7 st surrnings-/lister tvärs över golvet, över hela bredden till ytterramen #Axlar+fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felökningssäkra kopplingshuvuden framtill EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 x 7-poliga felökningssäkra uttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Golv Siktplåtar, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplartryck upp till max 7 100 kg #Frontvägg/hörnstag fram Hangler-stålframvägg, ca 2 600 mm hög Frontväggen är inuti extra förstärkt med siktplåtar över hela höjden #Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering + ytterram slutlackerad i RAL 3000 brandröd, "15 års garanti mot genomrostning" Observera, arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Njdpfxoi Riwme Alhedb Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 250 kg, maximal lastvikt: 28 750 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2004, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 880 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, lyft- och sänkfunktion, ABS (antiblokeringssystem), Edscha, gardin, portdörrar, bakre stödben, sidomonterat aluminiumskydd. Nsdpfxoi Rmn Ej Alhodb Påbyggnad: Mega-släp, tjänstevikt 7 250 kg, hydrauliskt lyftbart tak, skivbromsar, lastförankringscertifikat enligt DCE-riktlinjer 9.5 och för transport av drycker (endast i kombination med 6 rader av infästningslister i lättmetall), släpet är märkt! TILLBEHÖRSINFORMATION UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Nsdpfxji Rivwj Alhsdb Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001014840, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 975 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centralt vridplatta, Observera: Arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassikonstruktion, svängkrans, avfallshantering Containerlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i golvet - pneumatisk manövrering Längsgående styrskenor, sidledes förskjutbara och avtagbara, skenor ca 115 mm höga Svängkrans med robusta kulkranslager 8 par förankringspunkter försänkta ovanpå och på sidan av den yttre ramen, vardera 5 ton 7 par kombinationsfickor med ringformiga förankringsöglor (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått 4 kvartsstänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Ndjdpfx Alszy Rw Rehob 1 förvaringslåda för containernät, öppen #Dragarrangemang, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Nedfällbar draggaffel med pneumatisk sänk- och lyftfunktion, i Y-form #Axlar och fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar, valfritt från tillverkaren "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Smörjnipplar för axlarna, placerade utåt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bälgmanometer #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikslackerad silverfärg "TPMS" Däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderaccumulatorbaserad parkeringsbroms Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten Fordonets stabilitetskontrollsystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidledes gula LED-belysning, registreringsskyltbelysning i LED Sidledes gula LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vitt/röda markeringsljus bak, i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el, luft och EBS på draggaffeln 1 extra LED-arbetsstrålkastare, på baksidan LED-varningsbalk med fäste LED-arbetsstrålkastare på båda sidor #Golv Fördjupning för hjul fram, försänkt i golvet för rullcontainer med längd 5 000 - 7 000 mm #Påfartsramper Låsbar förvaringsutrymme för påfartsramper under lastytan 1 par aluminiumramper, ca 3 000 mm långa, 450 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg #Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och inspektionsrapport (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidledes vit och bak röd Varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Nattparkeringsskylt bak Lackering Ram: Varmgalvaniserad, inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. Nodoi Rixnepfx Alhjdb *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Ndodpfxezlcdgj Alhjb Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 770 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi: Vändskiva för avfallscontainer Finkornsstål svetskonstruktion 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansida på längsbalkarna utformad som slitstark rullbana för behållare, kan lastas bakifrån, med anslagslutning. För lastväxlarbehållare på 6,5/7,0 m. Containerlåsning: - 2 par låshakar infällda i golvet - Pneumatisk manövrering Ndodpfxoi Ri Nms Alhsb Containerlåsningen är utformad som ett tvåpunktslås som verkar inifrån och det är inte möjligt att låsa containrar med innervägg. (För transport av lastväxlarbehållare med underchassi enligt DIN 30722) Vändskiva med kraftigt kulsvängkrans 2 stöttor med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål Halvskärmsstänkskärmar 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul med hjulfästesats 1 plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås Kopplingsanordning för släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5'' enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabrikssilver *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Startspärr: När containerlåset är öppet aktiveras den fjäderbelastade parkeringsbromsen Fordonets körstabilitetssystem Duomatik EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon med aktivt ABS! Med lyft- och sänkventil *Elektronik 24 Volt, flerfärgade bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1x15-polig kontakt fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade över backljuset Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Målning Ram galvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång KTL-svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 23 140 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 538 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, dragsele, transportfirma Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbara 2 kingpins Yttre ram, lätt lutad, nyare utförande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännremmar 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Fritt mått för stödfotens vinkel respektive fritt svängradie bakåt, ca 1920 mm 2 underläggskilar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Kvartskalsstänkskydd framför och bakom varje axel 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med insats, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte i leveransen) *Axlar + fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassikonstruktion laserjusterad för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlager-stående broms Duomatic-anslutning fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Påkopplingsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak Ndedpokv Uvzsfx Alheb 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel *Flak Siktsvulplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, maxaxellast upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnbeslag fram 25 mm aluminiumprofil, ca 1 350 mm hög, hörnbeslag i stål i full volymutförande *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Lackering Ram, varmgalvaniserad eller lackerad efter kundens önskemål Frontvägg i aluminium Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 32 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 1 295 mm, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för påhängscontainer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Framlåsning på tipparstödsfäste med inkl. styrkilar på båda sidor, baklåsning via genomgående vridaxel med återfjädring Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptag: Tvärbalkslåsning, 2-vägs för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container. Justering via mitt-teleskop med sammanlöpande centralramsrör och bultlåsning. Optimal påhängsvikt vid transport av 30- och 40-fots containrar. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan utjämningsmekanism 2 stoppklossar med hållare Aluminium sidounderrunsskydd Underkörningsskydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med EG-godkända stänkskydd Hydraulik 100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvmuff, fastdel, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens sidodrivning inkl. hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med låsmutter Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för att sänka däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (Kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 170 tvåkrets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axelviktsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbilen måste vara förberedd för detta. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrisk utrustning 24 Volt, flerkammararmaturer, gul LED-sidomarkering Ndedpei Riv Eefx Alhsb 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Ndodji Riv Nopfx Alhob 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, total längd: 11 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, med två kingpinlägen Ytterramsprofil lätt sluttande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 2 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, 5 ton per ögla 8 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, 5 ton per ögla 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med rakt underparti, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartsvingar före och efter axelaggregatet 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, invändigt mått 70 x 40 mm 6 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, invändigt mått 70 x 40 mm Invändig bredd mellan stolparna 2420 mm 3 stycken surrnings-/stolpskenor i sänkt flak, tvärs i golvet längs hela bredden till ytterramsprofilen, ca. 100 mm höga. Med 20 mm rundstålsskenor både uppe och nere, avstånd ca. 60 mm (mellan stängerna). Nedre del avslutas med vinkelplåt, delvis öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Steckstolpar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade Ndodpfx Aei Ri Hvelhsb Steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Bakre utdragning mekanisk med handvev, förlängningsbar ca 1 500 mm, låsbar varje 500 mm, med bärram, lastcentrum vid 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm 1 000 kg och vid 1 500 mm 500 kg över hela bredden; inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Förvaringsutrymme för steckstolpar öppet, vid frontvägg eller under lastytan (för 10 steckstolpar 80x50x1200 mm och 4 steckstolpar 80x80x1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk spärr vid backning via backljus och extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med höj- & sänksventil Hjul & däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Axeltrycksidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. El 24V, flerfackslampor, sidomarkering gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2x7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan är avtagbar) extra 7-poligt uttag

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) Ndodpfx Aei Ri Exolheb 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Funktionalitet: helt fungerande, färg: orange, driftsvikt: 2 400 kg, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 40 h, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, hytt, pallgafflar, standardskopa, - Grundläggande enhet G2700 HD - X-TRA hjulram - 31x15.50-15 X-TRAC (maskinbredd 136 cm) - 1 extra hydraulkrets (dubbelverkande) proportionell via joystick, inklusive permanentfunktion - Modulär cylindermodul (obligatoriskt för StVZO-utrustning) - Joysticlås (obligatoriskt för StVZO-utrustning) - ROPS/FOPS-hytt inklusive värmare/2 speglar/2 halogenarbetsstrålkastare fram och bak/radio Ndedszi S N Hjpfx Alhjb - Mekaniskt fjädrande, justerbar komfortstol med säkerhetsbälte + armstöd - TÜV-intyg för att erhålla driftstillstånd upp till 20 km/h (endast för Tyskland, Österrike, Schweiz) - Belysning för vägtrafik (halogen) enligt StVZO (obligatoriskt för StVZO-utrustning) - 2 st kilblock - Manövreringskoppling - 2 st bakre viktplattor, vardera 62 kg, placerade under maskinen Tillbehör: - GIANT skopa för jordarbeten 1 400 mm - GIANT pallgaffel 1 000 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 10 960 kg, maximal lastvikt: 6 040 kg, totalvikt: 17 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/1996, total längd: 13 770 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 205 / 75 R 17,5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumkaross, 2 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), klaff, dörrar, portaldörrar, innerbelysning, stöd fram, stöd bak, sidomonterat aluminiumkörskydd, tvillingdäck, förvaringslåda. Kaross: för utställningshall IN 100. Säljs endast som paket tillsammans med utställningshall IN 100 och semitrailer IN 62732! Pris per släp: 49.000 euro netto! Karossdelar och tillbehör: lättmetall-paviljongrund i halvrund konstruktion, terrass utfällbar, front med plastkanal-skivtäcke och presenningstak, bakre förankring vid takkanten av de två semitrailrarna, delvis sittplatser, scen, biograf, delvis gummigolv, luftkonditionering, värme. Hallens mått: längd ca 30 m, bredd ca 20 m, höjd ca 6 m. Närmare beskrivning lämnas gärna på begäran! Nypris ca 500.000 euro! Ndodpfxsi Rni Uo Alhob TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!