Fliegl Sds 390 Schubboden begagnade till salu (2 378)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar Iijdpsi Ri Nfefx Ak Hsc 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, 2 par avtagbara styrvalsar 4 containerlås med robusta stödarmar på 20"-bas för växelflak 7,45 och 7,82 m 24 t, 2-växlad stödfot med enkelsidigt manövrering, rakt underparti, utan dragutjämning. Avställning under last endast möjligt vid jämn fördelning! 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med antispraysplaskar Axel + fjädring SAF skivbromsaxel, med 430 mm skivdiameter, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, med hållfunktion för lyft och sänk Hjul och däck 385/65 R 22,5 från ledande tillverkare Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Tvåledstrycklufts-bromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Elektricitet 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringsljus med LED 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Registrering / Skyltar Iijdpei Rixnsfx Ak Hec Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) förberedd för enradigt nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram: DB novagrå Stödben: Svart lackerade Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Iiodpfxji Ri Hro Ak Hsc Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsdesign. Sadelplatta med utbytbar kingpin, 2”:a Patenterat, välvt frontparti 24 t 2-växlad stödbenväxel, enkelanvändning, rak underdel, utan kompensation Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsskydd Bärgningskrok baktill Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS – elektroniskt bromssystem med kontakt framtill, ej förbindelsekabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS"-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning krävs i dragbilen, endast på standarddäck) Elektronik 24 V, multikammar bakljus, sidomonterade gula LED-lampor Sidomonterade blinkande gula LED-lampor kopplat till blinker 2 x 7-poliga, utbytessäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens extrauttag Säteskar Stål rundtippkar i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulenhet och stege vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk form Yttre hållare för spade och borste vid frontväggen Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendellucka med dubbla gångjärn, yttre montering och dubbla haklås. Två klämskruvar med vingklämfläns nertill på sidorna Sidoväggar i genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stora utrymmen för optimal hantering Rullkapell ensides uppvik till höger, med centrallåsning vänster Typgodkännande/skyltar Iodpfx Akji Ri Nie Heic Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 Service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Kar i valfri RAL-färg, enfärgad och efter tillgång Rullkapell i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 2 550 mm, total höjd: 13 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, | Fliegl 30 fot tippchassi | BPW-axlar | Lyftaxel | Alufälgar | Toppenskick | Österrikiskt fordon Iedpfxjyp Hd Hs Ak Hjic

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2015, Int.-nr.: B - 06 På kundens uppdrag Fliegl * TTS 30-30 * Låglastarsläp * Ramper * 2-axlad * Tillåten totalvikt 3 000 kg * Mycket gott skick, lite använd Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Fel och mellanförsäljning förbehålles! Uppgifterna i denna annons är ej bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella skrivfel eller informationsöverföringsfel. Specificerade utrustningar ska kontrolleras separat. Alla angivna uppgifter i annonserna är ej bindande! Ijdpfxoxvf U Nj Ak Hsic Leverans inom hela Tyskland på förfrågan Öppettider: Måndag till torsdag kl. 09.00-17.00 Fredag kl. 09.00-14.00 och enligt överenskommelse!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 600 kg, maximal lastvikt: 13 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 370 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Mittaxlad tippvagn Stålsvetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 100 mm kulledslagring, växelstödfot fram Stödhjul med hållare, 2 underkörningsskydd av stål, kvartsskaliga stänkskärmar Draganordning för mittaxlad släpvagn Dragstång (2 100 mm) med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "axel/chassi lasersvetsat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring utan höj- & sänkventil Hjul och däck 385/65 R 22,5", enligt tillverkarens val, stålfälgar i fabriksförsilvrad finish Bromssystem Iedpfozcyl Rex Ak Heic 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel, OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Elektronik 24 volt, multikammarbelysning, sidomonterad gula LED-lampor, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda spårindikatorljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel Hydraulik Trepunkts tippfunktion, hydraulisk flerkolvspress med lyfthöjdsbegränsare och säkerhetslina, hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3 inklusive anslutningsslang, drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag; Tippvinkel ca: 47/50° Tipplådor Stålplåtsbotten, 4 mm tjock, kulledslagring bak 100 mm i diameter, stålväggsöverbyggnad, sidoväggar med ett par fasta mittlämmar. Sidolämmar (900 mm) fällbara och pendelmonterade med centrallås nedtill. Sidoväggar med 3 gångjärn per lämm nedtill. Bakvägg pendelmonterad, automatisk öppning. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV), 24/7 service-hotline, förberedd för enradigt skyltfäste, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidoreflekterande vitt och bak reflekterande rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrå Lämmar/bro: galvaniserat eller lackerat enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 760 kg, maximal lastvikt: 22 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2007, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, sista axeln med tvångsstyrning, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödbensfötter, förvaringslåda, stakar. Påbyggnad: Trailer för ståltransporter/långgodstransporter, skivbromsar! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Iijdpfx Akoi Rl Uhe Hsc

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, kapell och ställning, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, surrningsöglor, sidounderskydd, stöd fram, stöd bak, höjdjusterbar dragstång Iisdei Rpx Njpfx Ak Hoc Påbyggnad: Flak- och kapellsläp för glastransport med Edscha-skjutbart tak. Däckslitage ca 50%. Utrustningsuppgifter utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 3 850 kg, maximal lastvikt: 14 150 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2011, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underskydd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmontage, verktygslåda Påbyggnad: Plattform med 4 insticksrör, lastningshöjd 1000 mm, 2x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! Besiktning till 06/2026, gott skick! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Ijdpoxpxr Ijfx Ak Hoic

Skick: ny, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 24 260 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: silver, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, varningsljus, 3 axlar, SAF-axlar, vändkrans, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), möjlig att breddas till 3 m, surrningsöglor, påkörningsramper 2-delade, mekaniska ramper, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminiumsskydd, tvillingdäck, EBS Påbyggnad: lastlängd ca 8,5 m, breddningsbar till 3,05 m Demonstrationsfordon! Parabelupphängning med axelutjämning bak, 3x 10t SAF axlar, tillåten totalvikt möjlig 30t, längdjusterbar dragstång. Iodpfx Aksxbttqe Hjic Nytt fordon från lager med dagsregistrering 2020-07-21 på tillverkaren! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 8 580 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad tippvagn Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Stödfot fram med växellåda Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd av stål Stänkskydd bak i hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Kvartsrundade skärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ingår ej) Observera! Sidolemmen nuddar förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbart utrymme för uppkörningsramper under lastytan Draganordning för centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam broms "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 2 vältäta kopplingshuvuden fram med kopplingsledningar till dragfordon, El 12 till 24 volt, flerkammar-lampor i LED, sidogul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga vältäta kontakter fram med kopplingskabel, tilläggs-LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus Iedpfx Akozcv Stj Hjic Hydraulik Trebordstipp, hydraulisk fler-kolvs pump med lyftbegränsare och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt måste denna eftermonteras på lastbilen. (Lastbil med max hydraulflöde 55 l/min) Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindelseslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tipplådor Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåtsbotten, lämmar i stål, sidor kontinuerliga, nedfällbara och svängande med central låsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Bakre lämm nedfällbar och svängande med central låsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill. Lämmreturfjädrar Flakbredd 2 420 mm 3 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Lackering Ram Varmgalvaniserad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidor/brücke Galvaniserad eller lackerad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 23 050 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi centralaxlad trailer, konstruktion Finkornstål svetsad konstruktion Ställbart stödben fram Hydrauliskt bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underrun-skydd Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel samt antisprayskydd bakom varje axel Verktygslåda i plast, med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm Mittenmonterad förvaringslåda för träplank + 70 mm plank för breddning till 3000 mm Lågbyggda surrningsöglor Infällda ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakhållare) Surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton Draganordning centralaxlad släpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Bromsaxlar, trumbromsar "Axel-/chassie lasersmätning" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via knapp på fordonet Luftfjädring 1:a axel automatiskt lyftbar, dessutom manuellt sänkbar, styrs via knapp på fordonet Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderakkumulator, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpfordonet får bara dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel: När lyftaxeln är höjd ökar last- och total höjd med 50 mm Fordonets körstabilitetssystem Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Fälgar i stål, fabriksilver El 24 Volt, LED-multikammar-baklyktor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade kontakter fram, med förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak LED-rundstrålkastare med hållare Varningsskyltar med LED, uppdragbara till 3 000 mm Golv därefter med 70 mm mjukträ, stål- eller durkplåt runt hjulhusen Ijdpfx Akszcv D Ne Hoic Baklutning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lådflaksyta inkl. baklutning 7 500 mm Körbryggor Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Träbelagda Hydrauliska via dragbilens kraftuttag med strypning, manövreras från vänster fordonssida Hydraulisk sida-förskjutning av körbryggor, individuellt styrbara Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 995 kg, maximal lastvikt: 16 005 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet på bilden är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ijdszcvt Rjpfx Ak Heic Chassi Centralsaxel trailer Finkornstål svetskonstruktion 2-växlad stödfot fram Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför och bakom varje axel med antispray-stänkskydd enligt EG 1 aluminium förvaringsbox med lucka i rostfritt stål Containerlås, 1 par låsurtag infällda i golvet för 1 x 20-fots containers, 1 par container-adaptrar Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träplankor centralt + träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd trailer 1 par extra fästöglor fram i fronttvärbalk, 10 ton vardera 5 par ringöglor infällda i ytterram, 5 ton vardera (kan konverteras till stolpfickor) 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera Draganordning centralsaxel trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning vid draggaffel eller dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display, via EBS Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Skyddskåpor för hjulbultar El 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidogula LED-lyktor, nummerskyltsbelysning i LED Sidogula LED-lyktor kopplade till blinkers "blinkande sidoljus" Premium LED sidomarkeringsljus, med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el vid draggaffel eller dragstång LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill 1 LED-varningsljus med hållare, styrd över positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv ca 70 mm mjukt trägolv, stålriffelplåt vid hjulhus Bakre avfasning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Lågbäddsytan inkl. bakavfasningen 6 500 mm Främre vägg/hörn påbyggnader Profil i aluminium, ca 400 mm hög, urtagbar Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Rampbeläggning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Hydraulisk via dragbils kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster sida (FR) Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna, separat styrbar Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Varningsskylt enligt ECE - 70 Uppkörningsramper varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 135 kg, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Finkornsstål svetskonstruktion Ytterram lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Stödfot framväxel Fällbar bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd av galvaniserat stål under Stänklapp över hela bredden bak Kvartsfender enligt EG med antispray-stänklapp enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringsfack för insatsstolpar öppet, under lastytan 4 stycken surr-/stolpskenor infällda tvärs i golvet över hela bredden fram till ytterramen (maximal användbar invändig bredd mellan de yttre insatsstolparna ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålbalkar, uppe och nere, avstånd mellan ovan och nedan ca 60 mm (rundstålet). Nere med vinkellist som avslut, nedåt halvöppet. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. 4 par stolpsfickor infällda i ytterramen, 83 x 83 mm invändigt mått 4 stycken stolpsfickor placerade i mitten av golvet, förstärkta mot huvudramen, 83 x 83 mm invändigt mått 6 par insatsstolpar B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniserade Obs: Stolpsfickor/insatsstolpar är ej avsedda som ensam lastsäkring för långt gods, rör etc. utan omslingning Sidoskydd aluminium Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt justerbar i längd 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, dragstångslängd inställd på 1800 mm Iijdpfx Akoi Ri H Dj Hec Axlar och fjädring Axlar valbara från tillverkare, med koniska rullager och S-nockbroms "Laserjusterade axlar/chassi" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med ledningar till motorfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 Volt, LED-multikammar baklyktor, sidomarkeringslyktor LED gult, LED-registreringsskyltbelysning (OBS! Vissa dragfordon kan ge felindikering även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda kurshållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel Golv Ytbelagda plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Obs: Golvkast kan uppstå vid väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs vid överstigande av total tåglängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 900 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Centralsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny version med "Load-Lock-profil" för snabb fästning av spännband 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre lutningen 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram Nedfällbart bakre stöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd av galvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (inte vid montering av truckhållare) Kvartskåpet stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600/h=425/d=460 mm, låsbar Draganordning för centralsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar beroende på tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel/chassi laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axelbalansering Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgad kabeldragning för enkel service Handspindel, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda parkeringsljus bak Iedpfx Akezcqpaj Hoic 2 x 7-poliga, felsäkrade stickkontakter fram, inklusive anslutningskabel Golv Stål-/durkplåtsgolv för hög punktbelastning Obs: Lätt golvvågbildning på grund av svetsvridning möjlig! Lasteflak ca 6 200 mm Bakre snedläggning cirka 900 mm Frontvägg/hörn på framsidan 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög Sidoräcken 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög, fällbara och avtagbara Bakvägg/hörn på baksidan 1 par stålhörn fästa i ramen, med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmansanvändning Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på last kan den totala vikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. (Dålig köregenskap och efterföljning kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bakre röda Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Frontvägg: Aluminium Sidoräcken: Eloxerad aluminium Ramper: Varmförzinkad Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 8 685 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Centralsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Obs! För att hänga i banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! "Vario-Lash" lastsäkringsringar för insättning i "Load-Lock-profilen", vardera 2,5 ton, lösa Stödben framtill med rak fotplatta och enkelmanövrering på höger sida fram Teleskopiskt bakre stöd Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar, delade, framför och bakom varje axel Bakhjulsstötfångare Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Draganordning centralsläpvagn efter kundönskemål Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledars trycklufts bromssystem. Färgad ledningsdragning för förenklad service. Fjäderkraftsparad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med kopplingsrör till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårlampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Golvyta Filmfanérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Lastflakslängd ca 6 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande med snabbkoppling för sidopresenning framtill Mellan-/skjutbara stolpar Fritt skjutbara stolpar längs hela flaket, med fyrdubbla insticksfickor och lång ficka nedtill. Insticksbrädor Rader av alu-V-insticksbrädor Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till nedre takkanten, infästning för presenning med rörprofil och spännmekanism Bakdörrar, tvådelade, med två invändiga vridregellås per dörr Presenning Iisdpfx Aszcqh Nok Hec Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännspännen i rostfritt stål Kundmärkning möjlig på sidopresenning samt bakportal Tak Fast tak med presenning och spryglar, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, uppe vid bakre takbåge, ovan dörrarna Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Reflexremsor: vita, längs nedre kanten på sidopresenningen samt upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar placeras remsan på dessa) Reflexremsor: röda, runt bakportalen *även tillgänglig som genomlastare Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Typ: TPS 118 Spedition genomlastningssläp Iisdpfxezcp E Ts Ak Hjc Chassi Centralaxelsläpvagn Ytterram något vinklad, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 2-växlad stödben fram Verktygslåda i plast Flakhöjd 1080 mm Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Dragbalk mekaniskt höjdjusterbar med gängspindel, placerad under golvnivå, max justermån 200 mm Dragbalk mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, låsbar var ca 50 mm, dragbalkslängd inställd på ca 2100 mm Axlar & fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med anslutningsledning till dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel med lyft- och sänkleventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda avgränsningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Golv Screentryckt plywood ca 30 mm tjock för hög punktbelastning Flaklängd ca 7 300 mm Påbyggnad Frontvägg / hörnstolpar fram Genomlastningssystem med frontportdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås, hörnstolpar i stål, frigöringsanordning för sidoskydd Överfartsklaff ca 2 400 mm bred, 1-delad, ca 350 mm lång för stöd mot bakgavellyft, bärighet ca 1 800 kg, inkl. stöd för bakgavellyft (dragbalkslängd då ca 2 100 mm, för bakgavellyftlängd 1 800 mm är kopplingsavstånd från lastbil minst 20 till max 240 mm) Obs! Användbar invändig längd minskar p.g.a. överfartsklappen! Sidoräcken Mellanstolpar 2 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningsfickor/undersida med lång ficka Sättbrädor 5 rader träinsatsbrädor (i kombination med sidoräcken 4 rader) Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till takkanten, infästning för presenning med rör och spännsnurra Bakre portdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Kundmärkning på sidopresenning och bakportal möjlig Tak Skjutbart tak, bakre lyft hophopfällbar, kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, över slutbågen ovanför dörrarna Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Reflexremsor: vit, på sidopresenning nertill genomgående och upptill i hörnen Reflexremsor: röd, runt hela bakportalen Lackering Hörnstolpar fram, varmförzinkade Hörnstolpar bak, varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad släpvagn lågbyggd Finkornstål svetskonstruktion Stödben fram Teleskopiskt bakstöd Iijdpei Ri Ebefx Ak Hoc 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxlad släpvagn Dragbalk med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" val beroende på tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Plattform TTS Låg liggande stålbalja, golv av stål/riffad plåt, stålväggar svetsade stabilt med golv Plattformslängd 4500 mm Balja fram och sidor med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st., varje sida 12 st.) Obs: Lätt golvböjning möjlig på grund av svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (spetsen med stål/riffad plåt) Med gasfjäder för enmansanvändning Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten under vissa förutsättningar inte uppnås (otillfredsställande köregenskaper och efterföljning p.g.a. felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-Servicetelefon Förberedd för enfälts registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad eller galvaniserad enligt kundens önskemål Ramper varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001014667, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för centralaxelsläpvagn, lågbäddsutförande Iijdjzcnzaspfx Ak Hec Finkornstål svetskonstruktion Teleskopiskt stödben fram Bakre stöd teleskopiskt 2 hjulkilar med hållare Stänkskärmar i stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragbom med godkänd 40 mm dragögla Dragbom höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppriktade axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidopositionsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, med anslutningskabel Plattform TTS Lågt liggande stålbalja, brogolv med stål-/räfflad plåt, stålväggar svetsade ordentligt med golvet Plattforms­längd 4500 mm Korg fram och sidor med "Load-Lock-profil" för spännbandsinfästning (fram 8 st, per sida 12 st) Obs! Lätta golvbuktningar pga. svetssprickor är möjliga! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i stålkorgens hörn och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag träbelagda (toppen med stål/räfflad plåt) med gastrycksfjäder för enmanshantering Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås enligt tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter (dålig kör- och efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradigt nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidor vitt, bak rött Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs! Golvbuktning på grund av varmförzinkning möjlig! Körramper: Varmförzinkade Observera: Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 520 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centrala släpvagnschassi med lågbyggd bädd Finkornigt stål, svetsad konstruktion Ställbar stödben fram Teleskopisk bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Antisprej-stänklapp endast på sista axeln Sidoskydd av aluminium Tvärstopp fram, inskjutbar i golvets hål Inkörningsanordning för centrala släpvagnar Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justerområde 250 mm Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassigeometri laserjusterad" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Parkeringsuttag för el, ABS/EBS och lufttillförsel på dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS El 24 Volt, LED-bakljus, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltbelysning i LED Sidomarkeringsljus med blinkerkoppling "Blinkande sidoljus" 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-spårföljningsljus bak Premium LED sidomarkeringsljus, med 20 LED-dioder per lykta 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade stickkontakter fram, med anslutningskabel Lämbrygga TTS Lågmonterad stålbalja, brogolv av stål-/riffelplåtsbeläggning, stålväggar svetsade med golvet Brygglängd 5500 mm Balja fram och på sidor med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar (fram 8 st, på varje sida 16 st) 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålbaljan och 1x bak i golvet, 5 ton vardera 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor fastskruvade på sidoväggarna Iiodpfx Akezcnuge Hec Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna träbeläggning (framänden med stål/riffelplåt) med gasdämpare för enmanshantering Bakvägg/bakhörn Formplyfa, 400 mm hög, löstagbar, mellan körramperna Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås om tillåtna axel-, stöd- och släpvagnslaster ska efterlevas Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030001, tomvikt: 6 075 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Isdpfx Ajzcmmzsk Heic "Preload" med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp, ytterram lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av surrningsband, 24 t tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering. Dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, kvartsskalsskydd före första och efter varje axel, med stänkskydd efter varje axel, påkörningsskydd bak, pallstopp på båda sidor ca 15–20 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjd minskas med ca 15–20 mm, plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, "axel-/chassigeometri laserskannad" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, axellyft under rekommenderad körhöjd. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderspänningsparkeringsbroms. Två feltoleranta kopplingshuvuden fram (utan anslutningsledning), EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel), Obs: med lyft-/sänkratt, körhöjd i kombination med lyftaxel; när lyftaxeln är uppe ökar last-/totalhöjden med 50 mm. Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar. El: 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga feltoleranta uttag fram (utan anslutningskabel). Golv: Ytskiktsplattor ca 30 mm tjocka, med längsgående bärlinor för hög punktlast, klarar truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg. Frontvägg / främre hörnstolpar: 2580 mm hög, hörnstolpar i stål för volymkonstruktion, frigöringsanordning för sidoskärm vid frontvägg. Mittrör: 3 par skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackinsatsfickor och lång ficka nedtill. 3 par stolplägen. Instickslister: 5 rader aluminiuminsatslister + Vario-lister. Bakvägg / bakre hörnstolpar: Bakre hörnstolpar av stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare. Kapell: Kapell med ingjutna horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål. Tak: Fliegl-Blitz-skjuttak, bakre del höjbar, presenning kan skjutas bakåt–framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, innermått mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit (tillsammans med skjutbart tak fram utan löpvagn fram). Registreringsland / skyltar: Tyskland, testgodkännande enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för karossens styrka enligt EN 12642 XL och DL 9.5, pallstopp på båda sidor ca 20 mm högt (instegshöjd minskas med ca 20 mm), Fliegl tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 ark 12 ff., förberedd för enkel rad regplåthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflekterande band: vitt, längst ned på sidoskyddet och överst i hörnen, rött reflekterande band runt portalen bak. Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 730 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2022, Skjut-/draperiplan vänster/höger, skjutbart tak, EcoLift öppningsbart tak höjt cirka 380 mm, AAC Basic, verktygslåda, SAF stödben, brandsläckarhållare, färg grå Iiedpoyf Sy Ssfx Ak Hoc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Iedpfszb Ikfex Ak Hsic Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802026297, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Ytterligare information: Finkornsstål svetskonstruktion, främre stopp, längsgående justerbart och fällbart, par avtagbara styrhjul fram och bak, Swap Guard - växlingsramsguide, före och efter varje containerlås, 4 containerlås med stabila stöd för containers med 20-fotsbas, för växelflak på 7,15 och 7,45 m, svängskiva med kraftig kulsvirvel, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, sidoskydd infälld för optimal frihet till växelflakstöd, sidokrocksskydd i stål, infällt för optimal frihet till växelflakstöd, ljusanläggning skyddad monterad, kvartsbågsskärmar fram och halvskärmar bak, utan stötfångare, reservhjulshållare i korgutförande, verktygslåda i plast. Dragstång (L = 2.200 mm) med kontrollerad 40 mm dragögla, dragstångslängd, höjdjustering via fjäder. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service, luftreserv 208 liter, fjäderlags parkeringsbroms, 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion i lyft/sänkt läge, bromslossarfunktion via knapp på fordonet vid H&S-ventilen för att lossa bromsen i tillkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! Ijdsi Ri Dzopfx Ak Hjic 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor, två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, LED-arbetsstrålkastare frammonterad centralt mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!