Renders 2 Axle 20 Ft Container Chassis Steel Springs ... begagnade till salu (99 517)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Djdpfx Aevt A Hnsh Heut Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°-tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltig till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/8/10mm; H: 8/7/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Dodpjy H Hfyefx Ah Hjut Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering Dusdpfx Aoy H Hd Ash Hst = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 7 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-utbytbar chassiram med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkänd (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT container, egenvikt: 3 840 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckstorlek: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 10/11/7 mm; mönster höger: 10/7/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 55 % Dujdpfxeykucao Ah Hst Vikter Egenvikt: 3 840 kg Lastkapacitet: 35 160 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-49-FY Mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, färg: blå, ny (ONE-WAY) 20FT HIGH CUBE DV 9'6" container Duodpsvhbrljfx Ah Hjt Innermått: 5,90x2,35x2,70m (LxBxH) 5 fästöglor till vänster och höger i golv och tak Färg: Blå (RAL: 5013) 3 st tillgängliga = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: sept. 2024 Modellår: 2024 Mått Dimensioner (L x B x H): 6056 x 244 x 290 cm Vikter Egenvikt: 2 240 kg Lastkapacitet: 28 240 kg Totalvikt: 30 480 kg Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar Dsdpfxov Uxvne Ah Hsut = Kommentarer = Snygg 2011 Van Hool 20FT 66° tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltigt till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/8/10 mm; H: 8/7/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2025-06-29 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Komplett utrustad: - Aluminiumchassi, låg egenvikt 7 781 kg - Liten dörr i frontväggen - Fjärrkontroll Dodpfx Ahoxf H T Es Heut - Smartboard - 2x rostfria stålboxar - Vridbar tvärbalk = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF CD Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 7 781 kg Lastkapacitet: 34 219 kg Totalvikt: 42 000 kg Ytterligare information Kontakta Mark van der Steen för mer information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anteckningar = Fullt utrustad: - Aluminiumchassi, låg tjänstevikt 7 781 kg - Liten dörr i frontvägg - Fjärrkontroll - Smartboard - 2x rostfria stålboxar - Vridbar tvärbalk = Ytterligare information = Allmän information Duedpfxeyvupfe Ah Hot Tillverkningsår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF CD Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 7 790 kg Lastkapacitet: 34 210 kg Totalvikt: 42 000 kg Ytterligare information Kontakta Mark van der Steen för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Dodpfoynhhqox Ah Heut Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2452, Tillverkningsår: 2015, lastkapacitet: 50 000 kg, total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 500 mm, driftsvikt: 3 400 kg, Tec Container 20" WITH DOUBLE-HOOK from Uniktruck Duedpfx Ahoyuhmto Hst

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 21529, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 50 000 kg, total längd: 2 440 mm, total bredd: 6 250 mm, driftsvikt: 3 500 kg, Tec Container 20“ WITH from Uniktruck Dusdpsyuhk Ssfx Ah Het

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 21528, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 50 000 kg, total längd: 2 420 mm, total bredd: 6 000 mm, driftsvikt: 3 800 kg, Tec Container 20" WITH DOUBLE-HOOK from Uniktruck Djdpfxeyuhk Ee Ah Heut

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Dsdjxa Epzspfx Ah Heut Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, första registrering: 08/2008, lastutrymmets längd: 10 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 620 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70 R22.5, hjulbas: 7 060 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Verktygslåda = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70 R22.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 7 120 kg Lastkapacitet: 14 880 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: AMA Underhåll Besiktning: godkänd till 08.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Dujdpsy A Iilofx Ah Hot Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OK-57-PV

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-utbytbar chassivagn med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT container, egenvikt: 3 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 13/10/11 mm; mönster höger: 13/7/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Egenvikt: 3 840 kg Lastkapacitet: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Dusdpfsyk Hw Nox Ah Het Identifiering Registreringsnummer: OH-18-GB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, tomvikt: 2 050 kg, total längd: 6 000 mm, total höjd: 2 400 mm, 🚢 20ft lagringscontainer – Nästan ny (tillverkningsår 2025 / 2026) – Omedelbart tillgänglig! Högkvalitativ sjöcontainer i nästintill nyskick – perfekt som lagerutrymme, verkstad, byggplatscontainer eller för professionell transport. ⭐ Dina fördelar i en överblick 🆕 Tillverkningsår 2025 / 2026 – nästintill ny 💪 Mycket robust stålkonstruktion (2 mm godstjocklek) 🌧️ Vind- och vattentät 🔐 Säkert låsbar med fyrfaldigt dörrregellås 🚚 Med CSC-plakett – lämplig för internationella transporter 🌬️ Med ventilation mot fukt 🪵 Högkvalitativt trägolv 🛠️ Gaffelstaplartunnlar i botten 📏 Mått och teknisk information 📐 Yttermått: 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Innermått: 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Dörröppning: 2 343 mm 🧱 Volym: ca 33 m³ ⚖️ Egenvikt: ca 2,25 t 🏋️ Max lastvikt: upp till 30 t Dessa containrar utmärker sig genom sin hållbarhet, säkerhet och mångsidighet – idealiska för kommersiella verksamheter, byggarbetsplatser, hantverkare eller krävande privat användning. 📬 Kontakta oss nu – vi gör gärna ett individuellt erbjudande! 👀 Ytterligare containerstorlekar och varianter finns tillgängliga. Dodpfx Aergp N Uoh Heut 🚛 Leverans inom hela Tyskland möjlig (mot tilläggskostnad).

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 6 860 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 410 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2005 PACTON 2-axlad 20FT-växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-23, ABS/EBS, tomvikt: 3 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, två 10-tons axlar, 425/65-R22,5 däck (vänster: 15/16 mm; höger: 15/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-23. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 3 340 kg Lastkapacitet: 31 660 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: LAG T2-003 Djdpfx Asyhqr Eeh Heut Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-98-TP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkänd (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT, tjänstevikt: 3 840 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 8/13/8 mm; mönsterdjup höger: 11/6/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 70% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 80%; Däck mönster höger: 40% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 3 840 kg Maxlast: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Duedpfoyk Hvlex Ah Hjt Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-54-HV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 660 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2007, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2007, Kylaggregat märke: Carrier Ytterligare information: * Tjänstevikt: 10 340 kg * Däcktyp | Första axel: Bridgestone * Däckdimension | Första axel: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axel: 30% * Mönsterdjup inre höger | Första axel: 30% * Däcktyp | Andra axel: Bridgestone * Däcktyp | Tredje axel: Bridgestone * Däckdimension | Andra axel: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axel: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Andra axel: 30% Duodpfxex Ep S Tj Ah Hst * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axel: 30% * Mönsterdjup inre höger | Andra axel: 30% * Mönsterdjup inre höger | Tredje axel: 30% * Position | Första axel: Bak * Fabrikat | Första axel: Annan * Position | Andra axel: Bak * Position | Tredje axel: Bak * Fabrikat | Andra axel: Annan * Bromstyp | Tredje axel: Skivbromsar * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Fabrikat | Tredje axel: Annan * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axel: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Centralsmörjning * Hemsida * Bakdörrar * Laadklep * SemCollection * Styrande axel Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för exportpriser till ditt land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från tyska gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 575 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 535 mm, lastutrymmeshöjd: 1 330 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 535 mm, total höjd: 1 330 mm, Enligt våra "Allmänna och utlagda affärsvillkor" utan någon som helst garanti eller ansvar erbjuder vi er idag, icke-bindande och med förbehåll för slutförsäljning, fel samt skrivfel, följande fordon: Schmitz 20" tankcontainerchassi med tankcontainer Schmitz Chassi (Vagn 180) Första registrering: 2014-02-27 Tillåten totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 3 425 kg Lastkapacitet: 35 575 kg Besiktad till 09/2024, säkerhetskontrollerad 03/2024 Rörpostfack, fram på passagerarsidan 2 x 12 t växellådsstödfötter Brandsläckarlåda Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ALCOA LM fälgar Däck 385/65R22,5: 1.) ca 50/50%, 2.) ca 70/50%, 3.) ca 40/40% Duodpfx Asyrk Rieh Hjt Hjulkil Pris: € 8.000,00 (netto) Dessutom: 20" tankcontainer BURG Tillverkningsdatum: 11/2008 Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Volym: 24 000 liter Utvändig termometer / temperaturindikator 1 kammare Ingen skvalpskott Utlopp bak Gångbana ovanpå Tank invändigt gummerad Ej lämplig för oljor Lämplig för saltvätskor, AHL och liknande vätskor Pris: € 10.500,00 (netto) Totalt: € 17.000,00 (netto) All information lämnas utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och utlagda affärsvillkor" gäller. Behörig domstol för båda parter upp till ett tvistvärde om € 50.000,00 är tingsrätten i Ludwigslust, för högre tvistvärden är det tingsrätten i Schwerin. Reservation för fel, skrivfel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, första registrering: 12/2022, Nästan ny överseascontainer med endast en resa. Stålcontainer med bakdörrar, trägolv, etc. På begäran och mot extra kostnad även med invändig utbyggnad som kontors-, sanitets- eller bostadscontainer. Pris gäller från fabrik Wiese. Minsta hyrestid: 1 månad / 30 dagar Korttidsuthyrning upp till 3 månader: 4,00 €/dag, längre hyrestid än 3 månader: 3,00 €/dag Dusdpfx Aovw Hmgjh Hst Efter slutet av minsta hyrestid – exakt dagsdebitering. Leverans- och upphämtningskostnader tillkommer. Finns på begäran även i 40ft, 10ft eller 8ft.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 492 900 km, första registrering: 05/2014, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: grå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: differentialspärr, kran, Lastbil MAN TGS 26.320 Första registrering: 2020-05-26 Avläst mätarställning: 2 900 km Automatväxellåda, 12 växlar Utsläppsklass: 5 Lastkran Palfinger PK18002 Tillverkningsår: 2011 4x hydrauliskt utdragbar 3 850 kg på 4 meter 2 500 kg på 6 meter 10 kg på 12,5 meter Utrustad med 5:e och 6:e funktion Fjärrkontroll Containerväxlarsystem Palift 20T Krok- till rullavstånd (indragen): 3,9 meter Krok- till rullavstånd (utdragen): 5,05 meter Nyttolast: 13 010 kg Totalvikt: 26 000 kg Bromsbelägg första axeln: 23 - 25 % Bromsbelägg andra axeln: 24 - 24 % Bromsbelägg tredje axeln: 44 - 30 % Däck första axeln: % Däck andra axeln: ca 60 % Däck tredje axeln: % Automatisk klimatanläggning Färddator Centrallås Farthållare Diffspärr Elhissar och elspeglar Luftfjädring fram och bak Multifunktionsratt Sätesvärme vänster + höger .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 Dsdpoywk Dbofx Ah Hout 2200 Herentals Belgien

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VGTS322DB380C1030, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, = Ytterligare alternativ och utrustning = Dujdpfx Ahoyhdqbo Het - ADR - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40% Egenvikt: 4 160 kg Lastkapacitet: 33 840 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 260 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1992, * Schmidt containerväxlarchassi typ CKSA 10/22-20 * Första registrering 1992 Duodpoyq Aymofx Ah Hst * Låsanordning för 20-fots container * Tjänstevikt: 4 740 kg * Lastkapacitet: 26 260 kg * Totalvikt: 31 000 kg * Luftfjädring * Livsmedelstank i 20-fots containerram * Byggår 1970 * 20 250 liter * 1 kammare * Isolerad rostfri ståltank * Fyllningspump (självpåfyllning) * Endast använd för vattentransport hittills!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/1983, Tillverkningsår: 1983, 2-axlig Doll containerchassi för 20" container TYP: P 20 Chassinummer: D04001 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring * 2 x BPW med trumbromsar * Däck: 385/55R22,5 * Mönsterdjup: fram ~80 % // bak ~70 % * Jost-stödben Påbyggnad: * Containerchassi för 20" container Vikter: * Totalvikt: 33 000 kg * Tjänstevikt: 2 840 kg * Lastkapacitet: 30 160 kg Övrigt: * Tyskt fordon * 1 tidigare ägare ---- Nya besiktningar, säkerhetskontroller eller viktjusteringar (registreringsbesiktning för höjning/sänkning av totalvikt) kan ordnas på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsskyltar, och även med transport av köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Dodpsvziwvsfx Ah Hout ---- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Med vår mångåriga erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuds ett stort utbud av fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och pålitlighet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss, erbjuder vi ett utmärkt servicepaket och en kunnig kontaktperson som stödjer dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till att organisera specialtransporter. Tidsbegränsade / Exportregistreringsskyltar Vi hjälper gärna till med att ordna export- eller korttidsregistreringsskyltar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper gärna till med tullärenden.