Automatiserat Osr-Shuttlesystem begagnade till salu (1 242)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, StoMill 1000 – vår prisvärda avbarkningsmaskin för automatisk bearbetning. Vår StoMill 1000 är en kompakt avbarkningsmaskin för pålitlig bearbetning av rundvirke med diametrar upp till 1 200 mm och stammlängder upp till 20 m. Förutom avbarkningsfunktionen kan stammar även avbarkas genom manuell justering; som tillval finns även en automatisk justeringsanordning. Matningen sker med hjälp av en gaffeltruck eller en kran. För användning finns en 8-kanals radiostyrd fjärrkontroll som möjliggör enkel och automatiserad styrning. Detta gör StoMill 1000 särskilt lämplig för mindre till medelstora träbearbetningsföretag. Fördelarna med systemet i korthet: Låga driftskostnader med bibehållen avbarkningskvalitet tack vare extremt låg effektbehov på 15 kW. Tillval: Avbarkningsaxel med 22 kW effekt. Låg strömförbrukning och framför allt minimalt med dyra toppbelastningar. Alla system är utrustade med en patenterad säkerhetsaxel. Fullt automatisk avbarkningsprocess. Radiostyrd fjärrkontroll med 2 program och styrning av pressare och utmatare. Stammen kan justeras flera gånger och därmed även avbarkas helt vid behov. Tjdpfx Ajztapvjdyoc På begäran med automatisk justeringsanordning. Meddragningsskivor för stamrotation med bred, greppvänlig yta inklusive sidskydd. Slitstarkt drivsystem för meddragningsskivorna. Praktisk spånlåda. Eftersom spånen är mycket korta kan de omedelbart förbrännas i en fliseldningsanläggning. Alla system har ett styrskåp och en oljetanksvärmare, vilket möjliggör obegränsad drift även vid minusgrader. Säkerhetsanordning, CE-märkning inklusive försäkran om överensstämmelse. Följande frågor är viktiga för oss: Vilka stammlängder bearbetar ni? Vill ni justera stammarna eller kanske även avbarkas med avbarkningsmaskinen? Vilken utrustning (gripklo, gaffeltruck osv.) används för att placera stammarna på avbarkningsmaskinen? Ska stammarna matas ut automatiskt efter avbarkningsprocessen? Hur ska systemet installeras för att uppnå ett optimalt arbetsflöde? Hur hög bör maskinen vara? Är ett transportband för borttransport av barken fördelaktigt? Behövs en automatisk stammatare för justering? Ska stammarna matas automatiskt vidare till en annan maskin? Baserat på dessa frågor fastställer vi den optimala positionen för avbarkningsaxeln, maskinens längd och den nödvändiga tekniska utrustningen. Vårt modulära system möjliggör en exakt anpassning av avbarkningsmaskinen till ert specifika användningsområde.

Tillverkningsår: 2026, skick: begagnad, NY - Tillverkningsår 2026 Automatisk lastnings- och lossningsstation. Lämplig för trä, MDF, massivt trä, gipskartong, cementfiberskivor, brädmaterial. Exempel: Dörrar, brädor, MDF-skivor, fronter, gipskartong, fasadplattor. Anpassning för andra produkter möjlig. Maskinen arbetar med konstant hastighet och inställd lastnings- och lossningskapacitet. På så vis automatiserar du enkelt dina matnings- och staplingsprocesser och ökar processäkerheten. Anläggningen är utrustad med ett 2-krets vakuumsystem. Siemens manöverpanel. Tekniska data: - Arbetsbredd: 1.300 mm - Inkl. bandtransportör, längd 3.400 mm - Arbejdshøjde: 930 ± 20 mm - PLC-styrning, styrs via touchpanel, Siemens S7-1200 - 2-krets vakuumanläggning Todoy Iv N Rjpfx Adyjc - Delar laddas och lossas med vakuumsugkoppar - Specialanpassade sugkoppar med positionsinställning - 4 extra sugkoppar lyfter skivorna 15 mm på ena sidan innan vertikal rörelse - Automatisk signal efter avslutad laddningscykel - Max horisontell hastighet: 0,5 m/s - Horisontell arbetsrörelse: 1.300 mm - Max vertikal hastighet: 0,5 m/s - Stapelhöjd ca 1.000 mm (inklusive pall under plattstapel) - Matningssidan till vänster i transportriktning - Vertikal arbetsrörelse: ca 1.200 mm - Max lyftvikt: ca 100 kg, kontinuerlig drift 85 kg - Max komponentbredd: 1.300 mm - Max komponentlängd: ca 3.050 mm - Max transportbandshastighet: steglöst upp till 10 m/min - Elektrisk motoreffekt: 1,5 kW - Elektroniska komponenter: Schneider Electric och Siemens - Vikt: 1.500 kg Youtube-länk:

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2021, Funktionalitet: helt fungerande, WEBEN / CEEVER tvättunnel med robot-, transport- och kontrollsystem Tillverkare: WEBEN / CEEVER Användningsområde: Automatiserad hantering av delar efter en föregående press (pressen ingår ej), tvättning, torkning och kvalitetskontroll Beskrivning: Anläggningen är ett automatiserat system för uttag och vidaretransport av delar från en föregående press. Robotar tar över delarna, leder dem vidare via ett transport- och conveyorsystem genom en industriell tvättunnel (våtrengöring) och därefter genom ett kontroll-/mätsystem för kvalitetskontroll. Hela processkedjan är utformad för kontinuerlig drift och integrerar robothantering, tvättprocess, transportteknik och automatisk kvalitetsbeslutning (OK/NOK). Tekniska data – Tvättunnel Tillverkningsår: 2021 Rengöringsprocess: Sprut-sprutförfarande (vattenbaserat), luftavblåsning, varmluftstorkning Max. arbetsstyckets mått: Längd 1400 mm Max. arbetsstyckets mått: Djup 2000 mm Max. arbetsstyckets mått: Höjd 10 mm Max. arbetsstyckets vikt: 12 kg Anläggningsmått: Bredd 3000 mm Anläggningsmått: Djup 35 500 mm Anläggningsmått: Höjd 3400 mm Vikt (tom): 20 000 kg Vikt (driftsklar): 27 000 kg Material i kontakt med media: Rostfritt stål AISI 304 Tvättank, volym: 4000 liter Tvättank, uppvärmning: elektrisk, 80 kW Sköljtank, volym: 2500 liter Sköljtank, uppvärmning: elektrisk, 40 kW Tvättpump: 2000 l/min, 6 bar, 30 kW Sköljpump: 900 l/min, 6 bar, 15 kW Filtrering tvättning: Säcksfilter, 4 st, 100 µm Torkning: elektrisk, 48 kW Elanslutning: 380–400 V / 50 Hz / 3 fas + N Total anslutningseffekt tvättunnel: 385 kW Tryckluft till automationssystemet: 6–8 bar, anslutning 1/4″ Tryckluftsavblåsning: 6–8 bar, 4 anslutningar, förbrukning ca 30 000 Nm³/h, anslutning 1 1/4″ Tekniska data – Robot-, transport- och kontrollsystem Tsdpfxoy Ein Uo Adysc Styrning: Siemens PLC S7-1500 1517F Manöverenhet: Siemens TP1900 Comfort Robot: KUKA KR50 R2500 IONTEC med KRC4 (flera robotar i linje) Transportteknik: flera transportbanor / transportzoner Max. transporthastighet: upp till 24 m/min Kontrollsystem: Lasermätsystem med automatisk OK/NOK-bedömning och sortering Plats: EU

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, drifttimmar: 76 863 h, Funktionalitet: helt fungerande, styrtillverkare: Heidenhain, kontrollermodell: TNC 426, Utrustning: spåntransportör, Titel: 5-axlig bearbetningscenter Deckel Maho DMC 125U L55, tillverkningsår 1999, med palettväxlare (5 platser) Skick: bra, tekniskt och visuellt väl underhållet, används för närvarande i produktion Tillverkningsår: 1999 Plats: Västsachsen Pris: Pris diskuteras Tekniska data: Tjdpfezxzgaox Adyjc Tillverkare: Deckel Maho GmbH, Pfronten Typ: DMC 125U L55 Maskinnummer: 1110 000113 Styrsystem: Heidenhain TNC 426 5-axlig utförande med roterande bord (B- och C-axel) Palettväxlare med 5 palettplatser Integrerat spåntransportssystem Separat enhet för kylvätska/hydraulik Drifttimmar: ca 76 863 timmar Spindeltimmar: 4 200 timmar Beskrivning: Till salu erbjuds ett 5-axligt universalbearbetningscenter Deckel Maho DMC 125U L55, tillverkningsår 1999, med Heidenhain TNC 426-styrning. Maskinen har ett roterande bord med B- och C-axel för 5-axlig komplettbearbetning av stora arbetsstycken, samt en palettväxlare med 5 platser för effektivt, automatiserat arbetsstycksbyte. På plats finns även en hallkran som vid behov kan användas för transport och hantering av arbetsstycken. Skick är tekniskt och visuellt bra, drifttimmar ca 76 863 timmar. Maskinen används för närvarande i produktion och kan göras tillgänglig inom kort. Besiktning och provkörning på plats i Västsachsen kan ordnas efter överenskommelse. Särskild anmärkning: Vid lämpligt intresse finns även möjlighet att överta hela tillverkningshallen inklusive ytterligare bearbetningsmaskiner som ett komplett paket. Om du är intresserad av en komplett överlåtelse, vänligen kontakta oss. Pris: Pris diskuteras

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Funktionalitet: helt fungerande, MAREL Automatisk Avlivare K-15 Automatiskt slaktsystem för fjäderfä från det välkända varumärket Marel – en automatisk avlivare utformad för effektiv och djurskyddsanpassad slakt i fjäderfäbearbetningsanläggningar. Den erbjudna enheten är en komponent i en slaktlinje och säkerställer exakt och repeterbar drift samtidigt som de högsta standarderna för djurvälfärd och produktionshygien upprätthålls. Systemet är avsett för kontinuerlig drift i högkapacitetsanläggningar. Viktiga egenskaper och fördelar: Tedeyzglcopfx Adyec - Hög kapacitet och driftsäkerhet - Automatiserad process – minskar manuellt arbete - Noggrann drift säkerställer processupprepning - Konstruktion i rostfritt stål – enkel att rengöra - Uppfyller gällande hygien- och industristandarder - Kan integreras i befintliga MAREL-processlinjer Tekniskt skick: Begagnad – mycket bra – klar för drift Teknisk data: Tillverkare: Marel Modell: Automatic Killer K-15 Typ: 3768196 Kapacitet: upp till 15 000 bph Tillverkningsår: 2011 Installation och igångkörningsstöd finns tillgängligt. Kontakta oss för detaljerad information och för att få ett skräddarsytt erbjudande anpassat efter din anläggnings behov samt vårt omfattande produktsortiment. MAREL / STORK / BEDÖVARE / AUTOMATISK AVLIVARE / K-15

Skick: begagnad, miltal: 427 800 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), första registrering: 03/2022, bränsletyp: diesel, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 8 305 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, GIGASpace 250-hytt – Pneumatisk hyttfjädring – Yttre solskydd, transparent – Elektrisk extra klimatanläggning – Automatisk klimatanläggning – Lyxig nedre bädd – Komfort övre bädd – Vattenburen hyttvärmare – Passagerarsäte med extra funktioner – Komfortabelt luftfjädrat förarsäte – Takspoiler – Elektriskt höjbart tak – Active Brake Assist 5 – Förarairbag – Attention Assist – Stabilitetsreglering (ESP) – Körfältsvarnare/lane assist – Farthållare – Adaptiv farthållare med avståndshållning och Stop & Go – Trafikskyltigenkänning – Radio/navigationssystem/elektronik – Höger bränsletank 570 liter + vänster bränsletank 430 liter – 12-växlad växellåda G 211-12/14,93-1,0 – Automatiserad Mercedes PowerShift 3-växellåda – Växellåda med integrerad GPS för lägre bränsleförbrukning (PPC) – Oljebromsretarder – Lättmetallfälgar – FULL LUFTFJÄDRING. Tsdpfx Adey Tcggsysc

Skick: begagnad, miltal: 597 078 km, första registrering: 01/2023, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), navigationssystem, Motor 480 hk / 355 kW, Euro 6, automatiserad 12-växlad växellåda TraXon 12TX2210DD med ZF-intarder, differentialspärr, två bränsletankar i aluminium, 85 l AdBlue på vänster sida, dragkrok JOST JSK37C, batterier placerade i bakre överhänget, EBS, ABS, ASR, förarkabin XG+, fönster vid trottoarkanten på passagerardörren, interiörbelysning med LED, Vision-paket, LED-strålkastare med kurvljusfunktion, LED-takluckor, backljus med LED, kurvassistent, luftfjädring, adaptiv farthållare med kollisionsvarning (FCW) och utökat nödbromssystem (AEBS-3), kurvassistent, filbytesvarnare, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – GPS-styrd farthållare, justerbar takspoiler, sidofläkar, fjärrkontroll för centrallås, takmonterad klimatanläggning, solskydd utvändigt, grönt, ljusgenomsläppligt, förarsäte Luxury Air med armstöd, luftfjädring, roterbart och lutbart med pneumatisk ländryggsstöd, passagerarsäte Basic, DAF infotainmentsystem: Exclusive – med extra 10,1-tums pekskärm för ljud och infotainment, inklusive 8-tums surfplatta för uppkopplad lastbilsnavigering och åtkomst till DAF-godkända tredjepartsappar, Bluetooth-ljudströmning, USB-port för iPod, iPhone och liknande enheter, 8 högtalare, vatten-luft-värmare, klimatanläggning, två sovplatser, elektriska fönsterhissar på höger och vänster sida, kylbox, intyg om lågt buller, nationell registreringsdokumentation Tyskland, bruksanvisning på tyska, tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning reserveras, färg vit, navigeringssystem, Alcoa-aluminiumfälgar, totalt 1185 liter aluminiumbränsletankar: 845 liter med integrerat steg på vänster sida + 340 liter på höger sida. Todszn Egcjpfx Adyec

Skick: ny, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: silver, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista erhålls på begäran. - Framaxel, elektro-hydraulisk styrning - Luftfjädring bak, Tridem-utförande, 2 drivande axlar - Globetrotter XL-säkerhetsförarhytt FH - Axelavstånd 3 900 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Motorbroms avgasmottrycksreglering (inkl. motorstyrning för I-Shift) - I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Två extra krypväxlar, långsam & mycket långsam - Två extra backkrypväxlar - Lyftbar axel - Drivaxel RTH2610B. Dubbelaxlad navreduktion. 4 planethjul - Differentialspärrar längs- och tvärs - Drivaxelutväxling 3,46 : 1 - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering, solljussensor, dimmsensor, sensor för luftkvalitet och aktivt kolfilter - Luftfjädring fram - Luftfjädring bak - AdBlue-tank, nyttovolym 90 liter, 710 mm höjd - VA-däck 385/55R22.5 - AA-däck 315/70R22.5 - VLA-däck 385/55R22.5 - Växelspaks-/I-Shift-styrning via reglageenhet på förarstolen - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - Kraftuttag PTER-DIN, motorsida, förberedd för pump enligt DIN 5462 - Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) - Radiomottagning: AM/FM och DAB/DAB+ (analog & digital) - Backövervakning/bakkamera - Andra förarinformationsdisplayen, 9-tums touch-färgskärm - Utrustning Robust läder: Läderstol (beige/raven) med vinylinredning i matchande grått - Komfortförarstol, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i stolen, Millennium Silver metallic - LED-strålkastare med adaptivt helljus - LED-dagljus, V-ljus LED-dimljus fram - Tungdragarsläp Jost JSK 38-C, koningsbult 3,5" (90 mm) - Specialbyggnation 1: PARK COOL-stillastående klimatanläggning - Specialbyggnation 2: Körhöjdsreglage i förarhytten - Specialbyggnation 3: Förstärkta fjäderbromscylindrar - Specialbyggnation 4: PCA 20025 Specialbyggnation dieseltank 860 l bakom hytten - Specialbyggnation 5: AA-utväxling RAT 3,33 CAPQ-25000817-01 – ombyggnadssats för 2-tums koningsbult – tunga transporter med GCW över 100 ton – AD-SIDEL med vertikalavgas för EASP1/EASP5 - CB-radio utöver TCO med handsfree, Stabo/Albrecht - Tryckluftpistol monterad till vänster om förarstolen - Jumbo–Globetrotter-skyltbelysning - Vattentank 7 liter i sidofacket Todpfx Asyhkqhjdyec - Nato-uttag på båge med strömbrytare - Lightfix-båge med 4 LED-strålkastare, inkl. 2 roterande varningsljus

Skick: ny, pneumatisk linjärdrivenhet eller cylinder med glidblock från Festo. Festo DGPL-18-750-PPV-A-KF-B Artikelnummer: 161977 Maximalt driftstryck: 8 bar DGPL är en pneumatisk cylinder utan kolvstång, med integrerad styrning. Genom tryckluft förflyttas glidblocket fram och tillbaka längs den långa styrskenan. 750 står för ett slaglängd på 750 mm, och 18 står för byggstorleken/kolvdiameterklassen. Typiska användningsområden är till exempel positionering, förflyttning eller inmatning av arbetsstycken i maskiner och automatiserade system. Festo datablad för artikelnummer 161977 Typ DGPL-18-750-PPV-A-KF-B. • DGPL = pneumatisk linjärdrivenhet utan kolvstång med integrerad styrning. I denna variant är det en kulstyrning. Tsdpezyltysfx Adyoc • 18 = kolvdiameter 18 mm. • 750 = i ditt specifika exemplar, 750 mm slaglängd. Enligt Festo kan denna serie konfigureras med slaglängder från 10 till 1800 mm. • PPV = pneumatisk ändlägesdämpning, justerbar på båda sidor. Glidblocket bromsas alltså pneumatiskt strax före sina slutlägen; Festo anger här en dämpningslängd på 16 mm. • A = utförande med positionsdetektering/närhetssensorer; i denna serie kan sensorer detektera kolvens position eller slutlägen. • KF = kulstyrning (i motsats till till exempel GF, som är en glidstyrning). Den säkerställer en exakt och tålig styrning av glidblocket. • B = variant-/seriebeteckning för DGPL-utförandet. Viktiga data för din drivenhet Den är dubbelverkande, vilket innebär att den aktivt förflyttas i båda riktningarna med tryckluft. Det tillåtna driftstrycket är 2–8 bar. Vid 6 bar anger Festo en teoretisk kraft på 153 N i båda rörelseriktningarna – ungefär motsvarande tyngdkraften för 15,6 kg, men den faktiskt användbara kraften är lägre. De pneumatiska anslutningarna är M5. Tillåten omgivningstemperatur: −10 till +60 °C De två tryckluftsanslutningarna driver den interna kolven. Kolven är mekaniskt förbunden med glidblocket som rör sig på utsidan, via en längsgående slits. Detta ger en linjär rörelse på 750 mm utan att en 750 mm lång kolvstång behöver skjutas ut från cylindern.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 288 013 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 08/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 510 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2022, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper Adaptiv farthållare: I-See. Kartbaserad topografisk information. Förarhytt: Globetrotter XL-hytt, extra hög sovhytt. 2 x 210 Ah – AGM-batterier med absorbentglasfibermaterial. Batteriladdare. D13K460TC turbokompressormotor, 460 hk, 2600 Nm, SCR och EGR. EURO 6. I-Shift automatiserad 12-växlad växellåda – tillåten totalvikt 60 ton. Standard manuell växellåda – I-Shift. Volvo motorbroms – retardation D13K-375 kW/D16-500 kW. Utökat nödbromssystem (AEBS). Föraruppmärksamhetssystem. Förarkomfort Elektriskt styrd klimatanläggning med solsensor. Bekväm, fjädrad förarstol med säkerhetsbälte. Bekväm, fjädrad passagerarstol med säkerhetsbälte integrerat i sätet. Höjdjusterbar, hopfällbar översäng 700 x 1900 mm. Nedre säng 815 mm bred i mitten. Kupevärmare – 1,8 kW luft-luft. Kyl-/frysskåp monterat under våningssängen, 33 liters volym och avskiljare. Tekniska specifikationer Continental VDO 4.1 smartfärdskrivare version 2 – lagstadgat krav från och med 2023-08-21. Varningssystem för kollision framåt med utökat nödbromssystem AEBS. Framdäck – 315/70 R22,5. Bakdäck – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 gjuten, fast eller justerbar dragkrok. Axelavstånd 3800 mm. 900 liters bränsletank på vänster sida med steg. 65 liters AdBlue-tank under/bakom hytten. 570 liter bränsletank på höger sida. Hastighetsbegränsare inställd på 90 km/h. Teknik Sekundär informationsdisplay i färg. FMS-gateway för system för fordonsflottahantering. Exteriör Todpezlcnrofx Adyjc LED-strålkastare. Automatisk växling mellan dagkörningsljus och helljus. Dimstrålkastare fram – vita. Däckinformation Fram vänster – 5 mm Fram höger – 5 mm Bak vänster (inre) – 5 mm Bak vänster (yttre) – 5 mm Bak höger (inre) – 5 mm Bak höger (yttre) – 5 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 339 027 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 07/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 510 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2022, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper I-See Predictive Cruise Control – kartbaserad topografisk information Förarhytt: Globetrotter XL Batterityp: Enkeltbatterisystem (2 batterier) Motor- och turbopaket: D13K460TC turboladdad dieselmotor, 460 hk, 2600 Nm, SCR och AGR Växellåda: I-Shift automatiserad 12-växlad växellåda – tillåten totalvikt 60 ton Alternativ för manuell automatväxellåda: Standard manuell växellåda – I-Shift eller Powertronic Volvo motorbroms – retardation D13K-375kW/D16-500kW Utökat nödbromssystem (AEBS) Föraruppmärksamhetssystem Förarkomfort Klimatanläggning i förarhytt: Elektriskt styrd klimatanläggning med kolfilter, sol-, dim- och luftkvalitetsfunktion Förarstol: Comfort 5: fjädrad och uppvärmd – säkerhetsbälte integrerat i stolen Passagerarstol: Comfort 5: fjädrad och uppvärmd – säkerhetsbälte integrerat i stolen Övre sovplats: Justerbar, hopfällbar övre sovplats 700 x 1900 mm Nedre sovplats: Nedre manuellt justerbar sovplats med en bredd på 815 mm i mitten Extra värmare: 1,8 kW luft-till-luft Kylskåp: 33-liters kyl-/frysskåp under sovplatsen med avskiljningsväggar Tekniska specifikationer Tsdpfx Aozlcn Ssdyec Continental VDO 4.1 smart färdskrivare version 2 – lagkrav från 2023-08-21 Däckstorlek framaxel: 315/70R22.5 Däckstorlek drivaxel: 315/70R22.5 Släpvagnskopplingstyp: Jost JSK 37 gjuten, fast eller justerbar släpvagnskoppling Axelavstånd: 3800 mm Utväxling drivaxel: 2,31:1 Bränsletank – höger sida: 610 LITER, BRÄNSLETANK HÖGER Bränsletank – vänster sida: 650 LITER, BRÄNSLETANK VÄNSTER Plasttank för AdBlue: 65 liter under/bakom förarhytten Farthållare: Eco Fleet-programvara – med hastighet 85, I-See och I-Shift med en knapptryckning Teknik Sekundär informationsdisplay: Färgkodad sekundär informationsdisplay FMS-gateway: FMS-gateway för system för flottahantering Exteriör Strålkastare: LED-strålkastare Dagsljus: V-formade Dimstrålkastare: Dimstrålkastare – vita Kurvljus: Statiskt kurvljus – fungerar vid låg hastighet tillsammans med blinkers för att belysa körriktningen Luftriktare – tak: Takluftriktare Sidoluftriktare: Luftriktare på hyttsidan – lång dragbil Högkvalitativ exteriörutrustning på förarhytten: Helt lackerad – grill, dörrhandtag, speglar, stötfångare i hytens färg. Sidopaneler på bränsletankarna Däckinformation Fram vänster – 5 mm Fram höger – 5 mm Bak vänster invändigt – 5 mm Bak vänster utvändigt – 5 mm Bak höger invändigt – 5 mm Bak höger utvändigt – 5 mm

Skick: ny, Tillverkningsår: 2015, Komplettanläggning Knapp Fastline RA2519 Högkvalitativt transportsystem – omedelbart tillgängligt Till försäljning erbjuds en högkvalitativ, modulär transportanläggning från den österrikiska intralogistikspecialisten KNAPP AG. Anläggningen tillverkades 2015 som en del av ett automatiserat materialflödessystem, men togs aldrig i bruk. Den är fortfarande demonterad och lagrad. Med en transportlängd på cirka 300 meter, ett stort antal buffertsektioner, RollerDrive-kurvor samt omfattande originaldokumentation, erbjuder denna anläggning ett ekonomiskt intressant alternativ till kostsamma nyanskaffningar. Anläggningen i korthet Egenskap Beskrivning Tillverkare KNAPP AG System Fastline Tillverkningsår 2015 Transportlängd ca 300 m Rullbredd 450 mm Buffertplats 720 mm TransportHastighet 0,75 m/s Tedpfxezwylre Adysc RollerDrive-kurvor 11 stycken Interroll DriveControls 277 stycken finns Högkvalitativ industriell kvalitet KNAPP Fastline-serien är en av de beprövade modulära transportsystemen för automatiserade materialflöden. Anläggningen har utvecklats för kontinuerlig transport av kartonger och behållare och är lämplig för användning i: Distributionscenter Expeditionslogistik Produktionslogistik E-handel Ersättning eller utbyggnad av befintliga transportanläggningar Tack vare den modulära konstruktionen kan enskilda transportsträckor användas, liksom kompletta anläggningsdelar. Leveransomfång Det befintliga leveransomfånget inkluderar bland annat: Transportsystem Cirka 300 meter rulltransportör Buffertrullbanor Drivrullbanor Transportmoduler av olika längder Transportkurvor Kurvor 11 RollerDrive-kurvor Drivteknik 277 Interroll DriveControls EC310 Stålkonstruktion Omfattande stöd Stödfötter Förbindningselement Pneumatik Pneumatiskt styrda buffertplatser Pneumatikmoduler Sensorik Dokumentation Original KNAPP-stycklistor Transport- och kolli-listor Dokumentation av huvudmodulerna Tekniskt koncept Anläggningen är baserad på det modulära KNAPP-Fastline-systemet. Transportgodset transporteras på rullbanor. Buffertplatserna styrs pneumatiskt. Tack vare den modulära konstruktionen kan transportsträckor enkelt förlängas eller anpassas till nya halllayouter. En viktig fördel är användningen av marknadsmässiga industrikomponenter, vilket säkerställer att reservdelar fortsätter att vara tillgängliga även i framtiden. Premiumtillverkare KNAPP är en av världens ledande tillverkare av automatiserade materialflödessystem. Anläggningen kommer inte från egen konstruktion eller specialkonstruktion, utan från en industriell serieplattform. Modulär konstruktion Fastline-tekniken möjliggör flexibel återuppbyggnad av kompletta transportsträckor eller integration av enskilda moduler i befintliga anläggningar. Högkvalitativa komponenter De använda komponenterna kommer huvudsakligen från kända leverantörer.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, maskin-/fordonsnummer: DN1729, Tekniska data: IHF - Ingersoll Rand - Quick Lift QLA 75-S-GM Manipulator, lyftanordning Lastkapacitet vid fullt utskjut: 75 kg, vid gripdonet: 25 kg Totalhöjd: ca 3,1 m Utskjut: ca 2 + 2 m Lyfthöjd: ca 0,2–1,4 m Totalvikt: ca 400 kg Svängområde: 270° + 90° (via ledad arm), anslutning till 400 V, 16 A Tsdpfx Adezv Hw Eeyjc Med en pneumatisk magnetgripare (16 magneter) kan du lyfta eller positionera arbetsstycken av stål och därmed automatisera din process. Kranen är demonterad och finns tillgänglig omgående. Artikelns placering är 75053 Gondelsheim. Vi har fler kranar tillgängliga, lastkapacitet 80–5000 kg, vänligen kontakta oss för mer information. Se bilder. Leverans via fraktbolag eller avhämtning endast efter överenskommelse om tid.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: E183001165, totalvikt: 250 kg, kontrollermodell: R-30iB, Robot i mycket gott skick, integrerad i en Fanuc Robodrill bearbetningscenter med automatiserad dörr (säljs separat). Tjdszhkpcepfx Adyec

Skick: mycket bra (begagnad), Typ: SWT 200/400-S Weiss sprut- och stänkvattentestskåp Testet avser att kontrollera inträngning av vatten i kapslingar. I kombination med en tidsbrytare kan testcykeln automatiseras med justerbar testtid från 3 sekunder till 30 timmar. Enligt DIN VDE 0470 T1 respektive EN 60529 för tester enligt skyddsklass IPX3 och IPX4. Den integrerade cirkulationsanordningen minimerar vattenförbrukningen. Funktioner: - Glastdörr med torkare - Pneumatisk drift av svängröret - Justerbar svängvinkel - Utbytbara svängrör - Vridbar och utbytbar munstyckshållare - Justerbart och mätbart vattenflöde - Styrning av testtid Data för mekanisk påfrestning: Max. belastning av provgods (jämnt fördelat) Max. vikt för provenhet (totalt): 25 kg Sprutradie: 200 mm / 400 mm Tjdpfx Aszii Akodyoc Data för IP-skyddstest: Svänghastighet: ca 60°/s Svängvinkel IPX3: ca ±60° Svängvinkel IPX4: ca ±180° -10° Mått: Yttermått med styrskåp (D x B x H): ca 1000 x 1350 x 1 900 mm Yttermått (D x B x H): ca 1 000 x 1 000 x 1 900 mm Innermått (D x B x H): 400 x 650 x 750 mm Driftsdata: Spänning: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Märkefekt: 1,5 kW Märkström: 6,0 A Vikt: 375 kg Viktigt meddelande: "Det bord som syns på bilderna ingår ej i försäljningen." Skick: begagnad Leveransomfattning: (Se bild) (Förändringar och fel gällande tekniska data och specifikationer förbehålles!) Har du fler frågor besvarar vi dem gärna per telefon.

Skick: mycket bra (begagnad), Desktop Metal 3D-skrivare Komplettsystem Här erbjuder vi ett komplettsystem av Desktop Metal 3D-skrivare. 3D-metallskrivare studiosystem från Desktop Metal Komplettsystem: 3D-skrivare + avbindare + sintringsugn Desktop Metal Den tredelade lösningen omfattar 3D-skrivare, avbindare och ugn Tillverkare: Desktop Metal Modell: Desktop Metal Studio System Driftstatus: Begagnad (bra skick) Tillverkningsår: 2019 Desktop Metal Studio System inkluderar: 1.1 Desktop Metal Studio 3D-skrivare Bound Metal Deposition (BMD)-teknologi Egenskaper: Utskriftsmaterial: Metall Teknologi: FDM Användningsområde: Industri Andra egenskaper: Kontorsanvändning X-rörelseområde: 30 cm (12 tum) Y-rörelseområde: 20 cm (8 tum) Z-rörelseområde: 20 cm (8 tum) Beskrivning: Till skillnad från laserbaserade system som selektivt smälter metallpulver, binder skrivaren metallstavar – likt en FDM-skrivare. Detta eliminerar de säkerhetskrav som ofta är förknippade med 3D-metallutskrift, Todpfszd Tllex Adyec och möjliggör nya funktioner såsom användning av slutna fyllningar för lägre vikt och styrka. 1.2 Desktop Metal Studio Avbindare (Delaminationsmaskin) Fullautomatiserad avbinding Rengöringstank: 17,4 L (i process) / 22,5 L (lagring) Beskrivning: Avbindaren förbereder grönkroppar för sintring genom att lösa upp det primära bindemedlet. Med låg utsläppsdesign kräver den ingen extern ventilation och är säker för kontorsmiljö. Automatisk vätskedestillation och återvinning innebär att påfyllning mellan cykler inte behövs. 1.3 Desktop Metal Studio Sintringsugn Hybridteknologi (mikrovågor & konventionella värmeelement) Byggvolym: 305x205x205 mm Konstruktion: Kolfiberhölje Gastillförsel: 2 x 900 L gasflaskor Värmeeffekt: 20 kW Egenskaper: Funktion: Sintring Konfiguration: Kammare Värmekälla: Gas Andra egenskaper: Höga temperaturer, automatisk Maxtemperatur: 1 400 °C (2 552 °F) Beskrivning: Fullt automatiserad och utformad för att passa genom en kontorsdörr, erbjuder ugnen industriell sintring i ett kontorsanpassat paket. Inbyggda, material- och konstruktionoptimerade temperaturprofiler säkerställer jämn uppvärmning och kylning utan de restspänningar som förekommer i laserbaserade system. Skick: begagnad Leveransomfattning: (se bild) (Med reservation för tekniska ändringar och fel i uppgifterna!) Ytterligare frågor besvaras gärna per telefon.

Skick: begagnad, Tillgängligt antal: 4 stycken "Från demontering av en produktionsanläggning hos en underleverantör till bilindustrin, professionellt nedmonterad" Beteckning: DC-högspännings-/isolationstestmodul GH-200.11A Tillverkare: STAHL Prüftechnik Användningsområde: Kontroll och bestämning av spännings- och isolationshållfasthet Tekniska data: - Testspänning (börvärdesinställning): 100 ... 7500 V DC - Regelfel/mätnoggrannhet: 0,1 % ± 2 V från börvärde - Stigningstid (ramp): 50 V/s - 30 kV/s - Urladdnings-motinre motstånd: 100 MΩ - Mätområde: 0 ... 7500 V DC - Utgångsisolering: ± 1500 V max. spänningsdifferens mellan HV 0-utgång och PE-anslutning - Utlösningsström: 1 µA ... 10 mA - Mätområden: Todpszg Ihgjfx Adysc - Område 1: 0 ... 10 mA - Område 2: 0 ... 200 µA - Upplösning: 1 nA - Mätosäkerhet: - Område 1 (10 µA till 10 mA): < 0,5 % av mätvärdet ± 0,5 µA - Område 2 (0,5 µA till 200 µA): < 1,0 % av mätvärdet ± 0,01 µA - Urladdningsenergi: < 350 mJ Gränssnitt: - Ethernet (Modbus-protokoll) - Tillval: Profinet, EtherCAT - Tillval: 2-kanalig säkerhetskrets Särskilda egenskaper: - Säkerhetsström begränsad till 10 mA - Precisa isolationstest i GΩ-området via Guard-anslutning - Kompakt industriutförande för inbyggnad i automatiserade testapplikationer - Strömförsörjning med brett inspänningsområde

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 205 907 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 02/2025, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper Hytttyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-programvara – förbättrat sparläge. Bränsleeffektiv farthållare för I-Save. Volvo-motorbroms – retardation D13K-375kW/D16-500kW Automatiserad 12-växlad I-Shift-växellåda – tillåten totalvikt 60 ton Ny D13K500 dieselmotor, 500 hk, 2500 Nm, SCR och EGR Batterier: 2 x 210 Ah – AGM-batterier med absorberande glasfibermaterial Euro VI SCR-, EGR- och partikelfilter Backkamera – uppfyller GSR-kraven, monterad vid ramen i bakre änden. Förarkomfort Sittplatser: standard Sängar: standard I-ParkCool Advanced – hyttkylsystem med 150 V likströmskompressor Parkeringsvärmare (Webasto): 1,8 kW luft-luft 33 liters kyl-/frysskåp under sängen med avskiljningsväggar Elektriskt styrd luftkonditionering med kolfilter, sol-, dim- och luftkvalitetssensor Förarassistansvarning Todpfjztnffsx Adyec Sidokollisionsskyddssystem, förar- och passagerarsida Inre solskydd – förar- och passagerarsida Tekniska specifikationer Axelavstånd: 3800 mm Högd på dragkroken: 150 mm stödhöjd Främre axellast: 7,5 ton Retarder: NEJ ACC – adaptiv farthållare: JA I-See Predictive Cruise Control med lägre driftinställningar – kartbaserad topografisk information ADR: Utan Utväxlingsförhållande på drivaxeln: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-färdskrivare version 2 – lagstadgat krav från och med 21.08.2023 Varningssystem för kollision framåt med adaptiv farthållare och AEBS-nödbromssystem Tankkapacitet (vänster, höger): 610 liter, höger tank, 610 liter, vänster tank AdBlue-tankkapacitet: 99 liter under/bakom hytten Extra takfönster: Utan Däckstorlek: 315/70R22.5 Teknik Informations- och underhållningssystem GSM/GPRS/4G-modem, LTE och WLAN Exteriör Spegelkameror: Nej Automatisk – LED-strålkastare Takfönster: utan Sidotrösklar: JA Takluftriktare Volvo. Utökad exteriörutrustning för hytten: komplett lackering i hyttfärg – kylargrill, dörrhandtag, backspeglar, stötfångare. Däckinformation Fram vänster – 9 mm Fram höger – 9 mm Bak vänster inre – 9 mm Bak vänster yttre – 9 mm Bak höger inre – 9 mm Bak höger yttre – 9 mm

Skick: begagnad, kompakt bryggeri med 2-enhets bryggverk, tankar, tappningsutrustning och processteknik. Anläggningen består av följande komponenter: 1. Krosskvarn (Sommer, 2017) valsverk på lackerat stålställ med en kapacitet på ca 400 kg/timme malt (2,2 kW motoreffekt) med anordning för finjusterad snabbjustering av valsavståndet och utloppshylsa nedtill. 2. Bryggverk (Wengert, 2018) 2-enhets bryggverk med mäsk-/vörtpanna samt lakningstank i rostfritt stål med kopparklädda lock. Pannan (nominell volym: 500 l) är utrustad med en uppifrån driven 2-bladspropelleromrörare och värms upp med en gasbrännare (Weishaupt). Lakningstanken är utrustad med skrapanordning, fördjupad botten och sidoutlopp med ränna. Bryggverket har ett styrsystem (Movonik, 2017) för att automatisera temperaturkontroll och omrorarehastighet. Bryggverket är monterat på ett rostfritt stålram med vörtpump, elskåp, manöverenhet med pekskärm samt diverse rörledningar, ventiler och armaturer. Vörtkylning och -luftning sker via en separat placerad tvåstegs plattvärmeväxlare samt en väggmonterad vörtluftningsenhet. 3. Jäsning/lagring/trycktankar/transporttankar - öppen jästank (Speidel) med en volym på 675 liter. Tanken är utrustad med temperatursensor och temperaturreglering, mantelkyllning, lock samt utloppsledningar i botten och i den nedre delen av tanken. - 5 st cylindrokoniska jäsnings- och lagringstankar (Mueller, 2017) med vardera 1250 l volym, 2 kylzoner och upp till 3 bars övertryck. Tankarna är utrustade med temperatursensor, separat temperaturreglering, manometer, spund, provtagningskran, rengöringsledning samt utloppsledning med handventil. - cylindrokonisk jäsnings- och lagringstank (Mueller, 2017) med 625 liters volym, 2 kylzoner och upp till 3 bars drifttryck. Tanken är utrustad med temperatursensor och temperaturreglering, manometer, spund, provtagningskran samt rengörings- och utloppsledningar med handventiler. - 4 st liggande tappningstankar (Mueller, 2017) med vardera 520 l volym, kylmantel och upp till 3,9 bars övertryck. Tankarna är monterade på en gemensam sadelkonstruktion på rostfritt stål. Utrustning i varje tank: temperatursensor och separat temperaturreglering, inspektionsglas, provtagningskran, slangsiktglas, manometer, utloppsledning med handventil. På sidan av tankgruppen finns även en fyrvägs CO2-tryckreduceringsstation. - liggande transporttank (Mueller, 2019) på ställning med gaffelspår med mantelkyllning. Tanken rymmer 1020 l och tillåter upp till 3,9 bars övertryck. Utrustad med manometer, säkerhetsventil, inspektionsglas och utloppsledning med handventil. Lämplig för användning med tankliners. 4. Tappning - batchrensningsmaskin för flaskor på ett mobilt rostfritt stålställ för behandling av upp till 10 flaskor per rengöringscykel. Ytterligare utrustning inkluderar en centrifugalpump, en rengöringsmedeltank, ett fällbart rostfritt stållock samt diverse rörledningar och armaturer. - tappningsmaskin för festburkar och sifoner (Leicht, 2018) med två tappningspunkter. Halvautomatisk på rostfritt stålställ med diverse armaturer och manövreringselement. 5. Processteknik - varmvattenbehållare i rostfritt stål med elektrisk eftervärmning via inskruvat värmeelement med 7,5 kW effekt. Stående, öppen tank i rostfritt stål med lock. - kylförsörjning: luftkyld kompakt processkylare... Tjdpjztpxmsfx Adyjc

Skick: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, tillåten totalvikt: 18 000 kg, säten av tyg, interiörfärg antracit, lyftbar bakaxel, retarder, färdskrivare, dragkrok, elektroniskt bromssystem EBS, antispinnsystem ASR, parkeringsklimatanläggning, komfortstolar, förarstol med luftfjädring, LED-strålkastare, radio, läderratt, servostyrning, stöldskyddssystem, elektriska fönsterhissar, taklucka, startspärr, centrallås, central smörjning, helårsdäck, kylbox, digitala backspeglar, STANDARDSPECIFIKATION XG-hytt Adaptiv farthållare med FCW och AEBS-3, filbytesvarning Fram: 8,00 t, bladfjädring, 163N RR, ej tillämpligt Utsläppsklass Euro 6 OBD-E Motor H6 Bränsle B7 Automatiserad växellåda, TraXon, 12 växlar Hjulbas 4,00 m/bakre överhäng 0,99 m Standardkomponenternas placering Garantiprogram Plus för drivlinan, 3 år/500 000 km STANDARDSPECIFIKATION XG-hytt Adaptiv farthållare med FCW och AEBS-3, filbytesvarning Fram: 8,00 t, bladfjädring, 163N RR, ej tillämpligt Utsläppsklass Euro 6 OBD-E Motor H6 Bränsle B7 Automatiserad växellåda, TraXon, 12 växlar Hjulbas 4,00 m/bakre överhäng 0,99 m Garantiprogram Plus för drivlinan, 3 år/500 000 km Utförande Chassi fram: Bottenplatta Aero Hytt med luftfjädring Solskydd utvändigt LED-strålkastare och dimljus Två LED-strålkastare för hyttens bakvägg Vindsruta med solskyddsfilm Laminerat glas med solskyddsfilm Huvudspeglar Konvexa huvudspeglar Inga frontspeglar DAF Corner View Centrallås, 3 nycklar, 2 fjärrkontroller Sidofender, utökade. Kan fällas ned på båda sidor Sidokjolar med förlängning på övre/undre delen Nedre hyttsteget i hyttens färg Ratt, läder Hytt, interiördekoration: Argenta Förarstol: Luxury Air Armstöd på båda sidor av förarstolen Förarstol, vridbar fot Justerbar passagerarstol: Comfort Air Armstöd på båda sidor av passagerarstolen Kylskåp och låda Förberedelse för tryckluftsaggregat Madrass med madrassöverdrag för DA Tjdpjzwh Sgsfx Adyjc

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, Tool24 PickOne Tsdpfszuwvcsx Adyoc System för varuutlämning med ett innovativt trumsystem som garanterar en säker och individuell utlämning av varje artikel. Mycket snabb varuutlämning tack vare korta åtkomsttider, självöppnande fack och en optisk signal vid rätt utlämningsfack. Trumman i Tool24 PickOne finns tillgänglig med upp till 4 olika fackstorlekar som standardkonfiguration och är speciellt utformad för industriellt bruk med en bärförmåga på över 1000 kg. Flexibel montering av en pekskärm tack vare perforerade väggar på båda sidor. Mastersystemet kan utökas efter behov med ytterligare expansionssystem och kombineras med alla Tool24-hårdvaruvarianter. Tool24 PickOne – Mastersystemet är ett högteknologiskt system för varuutlämning som är speciellt utvecklat för industriellt bruk. Det kombinerar funktionerna hos ett verktygsmagasin med säkerheten och effektiviteten hos ett automatiserat verktygsskåp.

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Shuttlelagret har flera lagernivåer där pallar kan lagras och hanteras helt automatiskt. Pallarna förs in i lagret via befintlig transportutrustning och fördelas sedan till respektive lagringsplats med hjälp av shuttlesystemet. Den flervåningskonstruktionen möjliggör optimal användning av den tillgängliga lagringsytan. Anläggningen möjliggör snabb och automatiserad tillgängliggörande av pallar för leverans, vilket effektiviserar logistikprocesserna och minskar väntetiderna. Tsdpfx Adezvc S Esyec Systemet är särskilt lämpligt som ett buffertlager mellan produktion, palltering och lastning och säkerställer ett kontinuerligt materialflöde. Omfattning: • Helt automatiskt shuttlelager • Flera lagernivåer för Europallar • In- och utlagringsteknik • Tillhörande transportutrustning • Styr- och anläggningsteknik (i den mån den finns) Funktionen är inte kontrollerad, men systemet har använts fram till nyligen. OBS: Mobil, liten kringutrustning ingår inte i denna post. Kontakta oss om du är osäker på omfattningen innan du lämnar ett bud. Vi rekommenderar starkt att du inspekterar objektet! Om du är intresserad, vänligen kontakta oss via e-post!

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2020, Funktionalitet: helt fungerande, Vi presenterar ett fullt automatiserat fiberlaserskärsystem med integrerat lagersystem, robotiserad hantering och högprecisionsprestanda i hög hastighet, utvecklat för industriella produktionsmiljöer. KIMLA POWERCUT LF1530 Fiberlaserskärsystem (Fullt Automatiserad Line) Modell: KIMLA POWERCUT LF1530 Tillverkare: KIMLA Tillverkningsår: 2020 Certifiering: CE-märkt Styrsystem: Full CNC-digitalstyrning Tekniska Specifikationer Installationslängd: 12 500 mm Installationsbredd: 7 200 mm Installationshöjd: 3 000 mm Nominell plåtstorlek (X-axel): 3 000 mm Nominell plåtstorlek (Y-axel): 1 500 mm Skärområde X-axel: 3 050 mm Skärområde Y-axel: 1 550 mm Skärområde Z-axel: 120 mm Max positionshastighet (alla axlar): 230 m/min Max positionshastighet (X/Y-axlar): 230 m/min Max positionshastighet (Z-axel): 70 m/min Acceleration (X/Y-axlar): 6G Repeterbarhet: 0,001 mm Positioneringsnoggrannhet: 0,002 mm Max arbetsstyckevikt: 900 kg Laserkälla: Fiberlaser, 4 000 W (IPG) Pulsfrekvens: ±1–2 500 Hz Total effektförbrukning (exkl. utsug & kylare): 30 kW Drivsystem: Linjära drivenheter på alla axlar Optiska linjärgivare: Ja Delmätnings-/skanningssystem: RENISHAW eller motsvarande, induktiv Automatiskt plåtmatnings-/urlastnings- och lagersystem: Integrerat, 12 positioner, 2 000 kg vardera Shuttlebord: Ja, 3 st Bordsväxlingshastighet: 1 m/s Rörskärningsalternativ: Ja, på tredje pall Dynamisk rörelsekontroll (banaoptimering): Ja Robotiserat detaljhanteringssystem: Ja, robotarm med full integration Dokumentation: Engelska CE-certifierad: Ja Styrsystem: Digitalt (CNC) Reservdelar och verktyg: Ja Tedpfx Adey Nwtyjyec

Skick: färdig att användas (begagnad), Foresite C3 / C.I. Critical Cleanliness Control Tester - Analysteknik Tillverkningsår: 2011 C3 är unik bland elektroniska renlighetskvalitetsprovare. Den är fortfarande den enda testaren på marknaden som kan ange om ett specifikt, kritiskt område på ett PCBA-kort är rent. Todpfsxhckljx Adysc Välj helt enkelt de komponenter och/eller kretsområden som är mest känsliga och mottagliga för föroreningar och/eller tillförlitlighetsproblem och testa ett litet område (0,1 tum²). C3 ger omedelbar återkoppling om potentiellt skadliga rester, som ofta uppstår under tillverkningsprocessen, finns närvarande. När kritiska områden har identifierats för testning placerar operatören enkelt in en ny engångstestcell i ånghuvudet och för manuellt huvudet över testområdet med den ledade armen. Armens och huvudets vikt tätar testcellen mot testytan. Operatören startar sedan den automatiserade testsekvensen. Inom 7–10 minuter vet operatören om det testade produktområdet är rent. C3 kan användas direkt i produktionsmiljön. När testet är klart kan cellen enkelt tas bort med hjälp av cellejektorn på huvudet. Provet i cellen, som effektivt extraherats från det lilla testområdet med hjälp av ånga, kan vidare analyseras för att identifiera specifika föroreningar och deras koncentrationer. Hela testet är enkelt att använda för operatören, och resultatet är oberoende av användaren. Användning av Pro-Site engångstestceller och extraktionslösning förhindrar korskontaminering av provet. Ni är välkomna att boka en visning. Vi kan gärna organisera en kostnadseffektiv spedition för er! Ni får en korrekt faktura. För utländska kunder kan nettorekningar utfärdas. Krav är ett giltigt momsregistreringsnummer. Mellan försäljning förbehålls. Besök gärna vår butik och se våra övriga erbjudanden. Angivna företagsnamn och varumärken tillhör sina respektive ägare och används endast för att identifiera och beskriva produkten. Avvikelser från tekniska data samt skrivfel i artikelbeskrivningen kan förekomma och reserveras.

Skick: begagnad, miltal: 38 501 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 11/2025, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: centrallås, differentialspärr, farthållare, full servicehistorik, kylskåp, luftkonditionering, retarder, - 2 sängplatser - 3D-spoilerset med sidopaneler - ACC – adaptiv farthållare - Enkel översättning - Förarstol med luftfjädring - Växellådsoljekylare - I-Park Cool – parkeringsklimatanläggning - I-Save - I-See - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering - Skivbromsar - Solskydd Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save Med GARANTI till och med 11/2027 Aero CMS Retarder Globetrotter XL Dubbelt batterisystem: ett batteripack för hytten/övriga förbrukare och ett startbatteripack Utrustningsnivå Dynamic Förarkomfortpaket Selected Bopaket Plus FH, två sängplatser Info- och mediapaket High Luftriktnings-/spoilerset ACC/Adaptiv farthållare med kollisionsvarning och nödbromsfunktion Bränslebesparingspaket för D13 I-Torque: effektiviserad farthållare med vridmomentkontroll, inklusive I-Roll och bromsassisterad farthållare I-ParkCool I-See I-shift AT2812 I-Save Dieselmotor 12,8 l med turbocompound-kompressor, 510 hk/375 kW, 2 856 Nm Euro 6, fas E Navigationssystem Läderklädd ratt Komfortförarstol med luftfjädring, uppvärmning och säkerhetsbälte integrerat i sätet Komfortpassagerarstol med luftfjädring och säkerhetsbälte integrerat i sätet Armstöd klädda med läder Två armstöd på både förar- och passagerarsätet Kylbox/kylskåp Parkeringsvärmare Manövreringskonsol (lyx) vid sängplats (innerbelysning, värme/klimat, taklucka, dörr, väckarklocka, fönster och radio) Innerbelysning med dimmer och rött nattljus Förstärkt hyttisolering Förvaringsfack bak/upptill Gardiner vid vindruta, fönster och framför sängplats Elektrisk taklucka, glas Todpfx Adozu Iq Royjc LED-strålkastare LED-dimstrålkastare, fram Backövervakning/-kamera Kamerabaserat monitorsystem (CMS) Närbildskamera på passagerarsidan My Truck-app Motorbroms, avgastryckreglering Adaptiv antisladdkontroll ACC / Adaptiv farthållare Nödbromsassistans Sidokollisionsskydd och assistans vid sväng (på båda sidor) Filhållningsassistent Adaptiv antisladdkontroll Trafikskyltsigenkänning (ISA) Förarvarning Förberett för OBU (vägavgiftsenhet, Toll Collect) Anslutning för externa FMS-system Bakaxel RSS1352B Utväxling på drivaxeln 2,31 : 1 Axelavstånd 3 800 mm Växellådsoljekylare I-Shift-styrning via manöverenhet vid förarstolen I-Shift AT2812, automatiserad 12-växlad växellåda Manuell växling i automatiskt läge möjligt (inklusive kickdown-funktion) Extra funktioner för I-Shift Sidopaneler på chassit med förhöjd kant Extra fjäderlager på främre axeln Lufttank av aluminium 650 l aluminiumtank på vänster sida 405 l aluminiumtank på höger sida 90 l AdBlue-tank Bladfjädring fram, 2 blad Luftfjädring bak, 4 luftbälgar Österrikiskt fordon Tillverkningsår 2025 Kontaktpersoner: Mr. Thomas Pletz (tyska, engelska) tel: e-post: thomas. Mrs. Daniela RUDOLF (spanska, italienska, engelska) tel: / e-post: daniela. Fordonets plats: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Österrike Alla uppgifter utan garanti, med reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning. Växellåda: I-Shift, automatisk Hytt: extra hög Främre axel: däck...