Dn Solutions Tung Och Precisionsarbetsmaskin begagnade till salu (9 494)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2022, ca. 14 löpmeter, H: 450 cm, hyllbelastning: 3 000 kg, pallställ, tunglastställ, högställ, industriställ, ställ omgående från lager Data: - Höjd: ca. 450 cm - Djup: ca. 110 cm - Längd: ca. 14 löpmeter - Belastning: 3 000 kg per hyllplan - Stolpar galvaniserade - Bärbalkar 270 x 14 x 5 cm, T30 - Bärbalkar i orange - Nytt BLT / PR45 - Tillverkad i Europa & certifierad enligt gällande standard DIN EN 15512 - 100% kvalitet till bästa pris Hylla består av: - 06 x Stolpar ca. 450 x 110 cm, omonterade - 20 x Bärbalkar ca. 270 x 14 x 5 cm, T30 - 40 x Säkringspinnar - Nivåer: golv + 2 - 45 pallplatser inkl. golvplatser -- FLERA ENHETER OMGÅENDE TILLGÄNGLIGA -- Pris: Lasdpjy D I H Tjfx Al Uea 1 640,00 € exkl. moms Lagstadgad moms tillkommer Faktura med specificerad moms skickas Förmontering av ramar kan utföras av oss mot en tilläggskostnad på 12,50 € / exkl. moms per styck. Transport: Leverans sker vid önskemål via vår partneråkeri, fraktkostnaden beror på postnummer. Montering: Vår utbildade personal hjälper gärna till med professionell montering och demontering av er utrustning vid behov. Vår rekommendation: Meddela oss ert behov... Vi hjälper gärna till med ert projekt, från planering och beställning till montering.

Skick: begagnad, miltal: 582 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 09/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), navigationssystem, parkeringsvärmare, 2x Erstzulassung 2016 Pris 35 000€ 17x Erstzulassung 2017 Pris 38 000€ 6x Erstzulassung 2018 Pris 41 000€ 60 000 kg tillåten totalvikt enligt tillverkare möjlig. Lsdpfx Asxzxhyol Ujaa Vid frågor är ni välkomna att ringa oss. Med reservation för inmatningsfel, ändringar, felskrivningar och mellanförsäljning. Uppgifterna i våra annonser, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller dataöverföringsfel.

Skick: begagnad, miltal: 590 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 27 000 kg, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 2x Erstzulassung 2016 Pris 35 000€ 17x Erstzulassung 2017 Pris 38 000€ Lajdey Ac A Hjpfx Al Uja 6x Erstzulassung 2018 Pris 41 000€ 60 000 kg tillåten totalvikt enligt tillverkare möjlig. Vid frågor är ni välkomna att ringa oss. Med reservation för inmatningsfel, ändringar, felskrivningar och mellanförsäljning. Uppgifterna i våra annonser, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller dataöverföringsfel.

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 4 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Stor maskintransportör, lågbyggd tandemsläpvagn för entreprenadmaskiner, grävmaskiner, liftar, saxliftar och många andra fordon. Hapert tillverkar extremt stabila bilsläpvagnar som denna INDIGO HT-2 455x200 cm. Maskinsläpet kan tippas och lastas smidigt via den mycket stabila galleruppkörningsrampen. En verklig universaltrailer, inte bara för byggmaskiner utan även för transport av gräsklippare, traktorer, pallar, bulkvaror och mindre fordon. Högbyggda bilsläpvagnen kan dessutom lastas bekvämt från sidan. Lajdey Au Nlopfx Al Uoa Denna maskintransportör är utrustad med stabil galleruppkörningsramp, manuell hydraulik för tippning, vinsch med hållare, lastsurrningsöglor (tål 1000 kg), automatiskt stödhjul, fällbara aluminiumläm på tre sidor, extremt stabilt svetsat och varmförzinkat chassi och V-dragstång.

Skick: bra (begagnad), miltal: 500 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 15 300 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, retarder, = Fler alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Vit Detaljer Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.640 8x4-4 BBS Chassinummer: WMA86XZZ5HL073244 Årsmodell: 2016 Mätarställning: ca 500 000 km Motor: D3876LF03 / 640 hk / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD / Omvandlarkoppling med retardare 40 Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65R 22.5 Bakaxlar: 15 300 kg | Bladfjädring | Drivna | Navreduktion | 315/80R 22.5 Totalvikt: 35 000 kg Bruttodragvikt: 250 000 kg Utrustning 960 l dieseltank 80 l AdBlue-tank JOST JSK 38G 3,5" vändskiva Manuellt förskjutbar vändskiva Rockinger RO56E släpvagnskoppling Främre skjutkoppling Arbetsstrålkastare Verktygslådor Axelutväxling I = 4,83 Kylare för tungtransport PTO-hydraulik +290 l tank Axelbelastningsindikator Hytta XXL-hytt Multifunktionsratt Ratt 500 mm Farthållare Solskydd 2 x säng Komfortstolar Klimatanläggning Taklucka Förvaringslådor Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2016 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD / Omvandlarkoppling med retardare 40 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 15 300 kg; Reduktion: navreduktion; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 15 300 kg; Reduktion: navreduktion; Fjädring: bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt (GVW): 35 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information. Laodox R Tupopfx Al Usa

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2001, drifttimmar: 10 993 h, lastkapacitet: 13 600 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, effekt: 140 kW (190,35 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 23 100 kg, total längd: 5 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 530 mm, Tungtruck – Diesel Lastfokus: 1200 Masttyp: Duplex Växellåda: Clark HR28000 Skick: Körklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket gott Framdäck typ: Superelastik Framdäck storlek: 12.00-20 Framdäck skick: 80–100% Bakdäck typ: Superelastik Bakdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck skick: 20–40% Sidoförskjutning, gaffelspridare, hydraulisk sidoförskjutning + gaffelpositionering Laodpfx Alsyw Uy Ts Uea

Skick: begagnad, miltal: 188 765 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), första registrering: 05/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, bromsar: retarder, färg: grå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, Lång hytt med en bädd, tekniskt tillåten total tågvikt på 68 000 kg, retarder, tipphydraulik, däck 385/65R22,5 - 315/80R22,5 ca 60%. Laedpeyqb Atofx Al Usa

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 398 000 km, effekt: 441 kW (599,59 hk), första registrering: 08/2010, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x6, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellåda: Manuell växellåda Antal växlar: 16 Växellådsmodell: ZT 440 Momentomvandlare Färg: Röd Lastkapacitet: 375 000 kg Tillverkare: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Första registrering: 19-08-2010 Mätarställning: Ca 398 000 km Motor: V8 / 600 hk / Euro 5 Växellåda: Manuell ZF-växellåda / Låg–högväxel + Split 16-växlad med kopplingspedal 8x6x4 Axel 1: Bladfjädring / 9 000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 2: Luftfjädring / 8 000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 3: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Axel 4: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Totalvikt (GVW): 41 000 kg Totalvikt (GCW): Sadelkoppling: 250 000 kg Dragögleanvändning: 375 000 kg Ytterligare information: Främre tryckdragkoppling Bakre Rockinger RO56E-dragkoppling Jost JSK 38 femte hjul monterad på glidram Verktygslådor monterade bakom hytten ZF Retarder ZF 440 Momentomvandlare Kraftuttag (PTO) + hydraulpump Motviktsbox lastad med 15 ton stål för extra tryck på bakaxeln Bränsletank, dragbil: 1 000 liter = Ytterligare information = Växellåda: ZF manuell växellåda / låg–högväxel + Split 16-växlad med kopplingspedal, 16 växlar, manuell Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 15 920 kg Lastkapacitet: 250 000 kg Bruttovikt: 41 000 kg Skick: Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Laedpfeuu Hb Ijx Al Uea Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 493 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, luftkonditionering, retarder, = Fler tillval och utrustning = - Bladfjädring - Kylskåp - Luftfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Verktygslåda - Centralsmörjning = Kommentarer = Växellåda: Automat Växellådsmodell: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Färg: Grön Antal cylindrar: 6 Hjulbas: 390 cm Bränsletankskapacitet: 900 l Lastkapacitet: 27 020 kg Märke: Mercedes-Benz Modell: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Chassinummer (VIN): WDB9644161L965401 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 hk / 3 000 Nm / Diesel / Rak 6:a Växellåda: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Första axel: 9 000 kg / Bladfjädrad / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädrad / Däck 385/65R22,5 Bakhjulsaxlar: 13 000 kg per axel / Bladfjädrad / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 3 900 mm Lodpfx Aleuu Hi Eo Ueaa Totalvikt (GVW): 41 000 kg Bruttoviktståg (GCW): 250 000 kg Utrustning: Ny Turbo Retarder-koppling + växellåda 08-2022 Ny motor 03-2023 Tvärbalk för tung draganordning fram, Dragögla 50 mm Rocking RO*56E dragkoppling bak Jost JSK 38-C1 axelmonterad vändskiva på släde Bränsletank 900 l AdBlue-tank, 60 l Orange varningsljus Arbetsstrålkastare Lufthorn Rostfria verktygslådor Centralsmörjning Markeringstavlor 2x stegar Durkplåtsöverdrag = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 569 cc Växellåda Växellåda: Mercedes PowerShift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 980 kg Lastvikt: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 540 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 950 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, Växeltyp: Automat Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Volvo Modell: FH 16.750 8x4 Chassinumret: YV2RZZ0G1EA754756 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 540 000 km Motor: 750 hk / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat Första axel: 10 000 kg / Bladfjädring / 385/65R 22.5 Andra axel: 9 500 kg / Luftfjädring / 385/65R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Fjärde axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Egenvikt: 12 480 kg Totalvikt: 45 000 kg Total tågvikt: 180 000 kg Utrustning • 950 L bränsletankar • AdBlue-tank, 65 L • 24 volt Nato • Jost JSK 38C, 3,5" vändskiva • Manuell, förskjutbar vändskiva • Verktygslådor • Kraftuttag (PTO) – Argus • Verktygslådor ovan hjul • Arbetslampor • Orange varningsljus Hytta • Multifunktionell ratt • Farthållare • Solskydd • 2 x bädd • Utdragbart kylskåp • Komfortstolar • Takfönster • Förvaringsboxar • Radio/CD-spelare / Bluetooth • Luftkonditionering = Ytterligare information = Lodsuu Hd Aspfx Al Ujaa Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 480 kg Totalvikt: 180 000 kg Bruttovikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 601 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 06/2005, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Lasdpfx Asy En D Iel Usa - Bladfjädring - Differentialspärr - Intarder - Kylskåp - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Roterande varningsljus - Verktygslåda - Centralsmörjning = Anmärkningar = BLADFJÄDRING, DÄCK 70%, KLIMATANLÄGGNING, MANUELL VÄXELLÅDA = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster insida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger insida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70%; Utväxling: yttre planetaxlar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster insida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger insida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70%; Utväxling: yttre planetaxlar Antal cylindrar: 6 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, RA1784 Begagnad pallställsanläggning Galler OMEGA 16600 x 5400 x 1350 mm Placering i lagerhall Ställhöjd: 5 400 mm Ställdjup: 1 350 mm Fritt fackmått: 3 200 mm Lagringsgods: Pallar med lagringsgods Djupinlagring: 1 350 mm Lagerindelning: 1. Lagringsgods på golvet 2. till 5. lagringsgods på balkpar, Bärförmåga per balkpar vid fritt fackmått 3 200 mm och fackhöjd 1 500 mm: 2 100 kg Fältbelastning: 8,4 ton vid knäcklängd 1 500 mm (minst 4 fack) → Alla bärlaster gäller för jämnt fördelad last. Lackering: Ställramar: sendzimerförzinkad Balkar: RAL 7035 ljusgrå MED ROSTFLÄCKAR (YTSALE) Lajdpfx Aok Abbbsl Uea Placering: 1 st. enkelställd längdsaxel mot vägg 5 x 3 300 + 100 = total längd 16 600 mm Består av: 6 st. ställramar Galler Omega, skruvade 5 400 x 1 350 mm 40 st. bärbalkar Galler Sigma 3 200 mm 80 st. säkringsstift Pris netto exkl. moms från centrallager Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Tillval vid behov: 2 st. hörnskydd, begagnade För början/slut samt vid genomfart för skydd av ställbenen För individuell och professionell rådgivning, kontakta oss gärna. Ring eller maila oss så hjälper vi er med planering och genomförande av era projekt. Vi ser fram emot att höra från er. Med vänliga hälsningar Ert team på Dr. Sonntag GmbH & Co KG Er specialist och partner inom intralogistik.

Skick: ny, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil, utvecklad för tungtransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassit och permanent fyrhjulsdrift erbjuder denna lastbil en utmärkt plattform för en mängd olika tillämpningar inom gruvdrift, tunga anläggningsarbeten och logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängkapabilitet. - Max tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med planetväxel. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda under hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm – idealiskt för branta lutningar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automat med turbo-retarderkoppling. Ljdey Eqy Aepfx Al Uoaa - Hjulbas: 4200 mm, med vändskiveposition vid 1050 mm. - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utmärkt som dragbil för tunga trailers, gruvtruck, krantrailer eller tanktrailer under svåra förhållanden. - Överlägsen terrängprestanda: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty fjädring och förstärkt chassi ger den exceptionell rörlighet i extrema miljöer. - Full utrustning: Standard inkluderar bl.a. kraftig motorbroms, dubbla PTO:er, turbo-retarderkoppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det perfekta valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svåråtkomliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanktrailer eller containersläpdragare i extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah, underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C uttag och mekanisk-hydraulisk tippanordning. - Säkerhet: ABS med frånkopplingsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse samt skyddsgaller till belysning. Ytterligare utrustning: cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla lufthorn och 2 LED-blixtrande varningsljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar levereras endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: ny, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil, utvecklad för tungtransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassit och permanent fyrhjulsdrift erbjuder denna lastbil en utmärkt plattform för en mängd olika tillämpningar inom gruvdrift, tunga anläggningsarbeten och logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängkapabilitet. - Max tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med planetväxel. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda under hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm – idealiskt för branta lutningar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automat med turbo-retarderkoppling. - Hjulbas: 4200 mm, med vändskiveposition vid 1050 mm. - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utmärkt som dragbil för tunga trailers, gruvtruck, krantrailer eller tanktrailer under svåra förhållanden. - Överlägsen terrängprestanda: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty fjädring och förstärkt chassi ger den exceptionell rörlighet i extrema miljöer. - Full utrustning: Standard inkluderar bl.a. kraftig motorbroms, dubbla PTO:er, turbo-retarderkoppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det perfekta valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svåråtkomliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanktrailer eller containersläpdragare i extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah, underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C uttag och mekanisk-hydraulisk tippanordning. - Säkerhet: ABS med frånkopplingsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse samt skyddsgaller till belysning. Ytterligare utrustning: cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla lufthorn och 2 LED-blixtrande varningsljus. Lodpfx Aljy Eqyvs Uoaa Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar levereras endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Parabolfjädring Laedpfx Ajy Eqxqsl Uea - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tungtransporter och krävande förhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör fordonet en idealisk bas för en rad olika applikationer, såsom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svår terräng. Tekniska specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terrängeinsatz. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande applikationer. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med planetväxel. - Motor: R6, 15,6 liter Euro 5 dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealiskt för branta stigningar och tunga laster. - Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatväxellåda med terrängprogram och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt för olika användningsområden som trailers med tunga laster, transporter i gruva, kranbilar eller tanktrailers. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-fyrhjulsdrift, förstärkt chassi och heavy-duty fjädring optimal mobilitet under extrema förhållanden och tung last. - Omfattande utrustning: Standard med bland annat högpresterande motorbroms, två kraftuttag (PTO), heavy-duty kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 lämpar sig utmärkt för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svårtillgängliga platser. - Logistik i svår terräng: Tillförlitlig dragbil för tungtransporter där standardfordon når sina gränser. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare alternativ och tillbehör: - Däck: Heavy-duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydraulik: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimediasystem och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, starthjälp, LED-varselljus och förberedd för arbetsstrålkastare. MÅTT: L. ca 7 500 mm | B. 2 500 mm | H. 3 500 mm (beroende på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller högsta kvalitets- och säkerhetskrav och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Traktordragare finns endast tillgängliga med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 4 515 h, lastkapacitet: 18 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins QSB6.7, gaffelbordets bredd: 2 600 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 260 mm, gaffeltjocklek: 110 mm, däckens skick: 70 procent, framdäcksdimension: 14.00-24, bakdäcksstorlek: 14.00-24, totalvikt: 33 540 kg, färg: blå, Utrustning: CE-märkning, centralt smörjsystem, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === TEKNISKA DATA === Tillverkningsår: 2019 Drifttimmar: 4 515 tim Max. lyftkapacitet: 18 000 kg Max. lyfthöjd: 4,5 m Masttyp: Triplex Gafflar: ca 2 400 mm Sidoförskjutning: Ja Drivning: Diesel Växellåda: Automatisk (Powershift) Hytta: Sluten Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftgummidäck Stödben: Nej Motor: Cummins QSB6.7 Utsläppsklass: Steg IV / V Vikt: 33 540 kg CE-certifiering: Ja === HÖJDPUNKTER === Omsorgsfullt utvald från pålitliga källor med spårbar historik CE-certifikat och komplett dokumentation tillgänglig Omedelbart driftsklar och transportfärdig Omfattande teknisk dokumentation tillgänglig Tungdieseltruck 18 ton Triplexmast med frilyft Sidoförskjutning Komforthytt Hydrodynamisk Powershift-växellåda Oljekylda lamellbromsar Hydraulisk servostyrning Continental luftgummidäck Backkamera Idealiskt för tung industri, stål, betong och hamnlogistik. === SKICK === Utmärkt skick – fullständigt inspekterad, servad och testad av fackpersonal. Visning möjlig på begäran. Däcken i gott skick (ca 70%). Maskinen är omedelbart driftsklar. === PLATS & PRIS === Plats: Sittard, Nederländerna. Världsvid leverans möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exkl. moms). Laedpoyid Iyefx Al Uja Tillförlitliga maskiner från första ägare med komplett servicehistorik och professionellt tekniskt stöd. Dra nytta av ett av Europas största utbud av nya och begagnade maskiner. Alla maskiner är fullständigt testade, CE-certifierade och omedelbart driftsklara. Reservdelar och tekniskt stöd tillgängligt på begäran. === LEVERANS === Lastning möjlig på begäran. Flexibla fraktalternativ beroende på destination och logistiska krav. Alla transporter organiseras professionellt av Collé Rental & Sales logistikteam.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 580 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 720 mm, lastutrymmesvolym: 7,5 m³, Tillverkningsår: 2009, Plattformstransportvagn Märke: Plan Typ: 70-4 Plattformsdimensioner: 3000 x 2500/H720 mm Lastkapacitet: 32 000 kg Totala dimensioner: 5100 x 2500/H720 mm Tillverkningsår: 2009 Egen vikt: 2580 kg Laodpfxewarxxe Al Uoa Denna vagn är dubbelstyrd och har dubbla massiva gummihjul med metallfälgar. Dragstången är avtagbar och kan även monteras på motsatt sida av vagnen. Golvet är utrustat med tjock durkplåt av stål.

Skick: begagnad, miltal: 118 600 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 632 kg, maximal lastvikt: 16 368 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, Mercedes-Benz Arocs 2651 LS 6X4 dragbil Första registrering: 12/2016 Endast 118 600 km med dokumentation! Fjärrtrafikförarhytt med en bädd Automatväxellåda Luftkonditionering, parkeringsvärmare Avståndshållande farthållare Filhållningsassistent AP-axlar Bakaxlar med luftfjädring Lsdjy Avuiopfx Al Ujaa Hjulbas: 3 300 mm Däck 385/65 R22.5, mönster ca 70% Däck 315/80 R22.5, mönster ca 70% Tomvikt: 9 632 kg Fordonet är från första ägare och befinner sig i välvårdat skick. Export/näto-pris: 45 900 euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel.

Skick: begagnad, Fast tunga stöd (lunett) Spetshöjd: 1040 mm Invändig diameter: 480 mm Ledpedbbuijfx Al Uoaa Vikt: 700 kg Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Tyskland

Skick: begagnad, Fast tung stödlager Spetshöjd: 1080 mm Diameter: 250 – 600 mm Vikt: 1800 kg Lajdpfsdbbuyex Al Uja Siegfried Volz Verktygsmaskiner Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Tyskland

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Höglagerställ anpassade för förvaring av långa element 4–6 m Beskrivning av ställen: -Inköpsår: 2019 -Skick: mycket bra, använda under standardlagerförhållanden -Konstruktionen är anpassad för kranhantering, vilket minimerar erforderlig lagringsyta -Varje ställ har: -8 utdragbara hyllor med bärförmåga 2 ton vardera eller 1 ton per arm -Övre lastyta för förvaring av upp till 2 ton -Total bärförmåga per sektion: 50 ton Lajdpsyv R A Uefx Al Uea -Ställen har aktuell teknisk besiktning (utförd för en månad sedan) -Komplett teknisk dokumentation och bilder finns tillgängliga -Längd: 3466 mm, bredd: 2320 mm, höjd: 2575 mm

Skick: bra (begagnad), miltal: 1 250 000 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 04/2006, axelkonfiguration: 6x4, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium bränsletank - Bladfjädring Lodey D Iizjpfx Al Ueaa - Differentialspärr - Solskyddslucka = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre navreduktion Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2016, 134 st, sidokrocksskydd / rammskydd / påkörningsskydd / räcke till pallställ, enkel- och dubbelrader, Nedcon - begagnat - : Pris från lager: 95 € / st (netto), demonterat, förpackat och lastat! Tillverkare: Nedcon Typ: Set sidokrocksskydd sigma 135de Årsmodell: 2016 / 2019 Typ 1 (för enkelrad): 6 st tillgängliga Sidokrocksskydd sigma 135° L=1100mm Set sidokrocksskydd sigma 135° L=1100 Längd: 120 cm Höjd: 40 cm Djup: ca 22 cm Vikt: ca 31 kg Nypris ca 205 € (netto) / st Typ 2 (för dubbelrader): 124 st tillgängliga Sidokrocksskydd sigma 135° L=2400mm Set sidokrocksskydd sigma 135° L=2400 Lajdpfxoy Aixus Al Uja Längd: 243 cm Höjd: 40 cm Djup: ca 22 cm Vikt: ca 41 kg Nypris ca 227 € (netto) / st Skick: bra – mycket bra Tillgängligt: omgående Plats: Augsburg

Skick: begagnad, miltal: 504 600 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 09/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 600 kg, maximal lastvikt: 28 400 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 200 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGX 41.540 6X4 tungdragarsläpdragare Första registrering: .600 KM med dokumentation Långdistanshytt med 2 sängar Manuell växellåda Intarder Klimatanläggning, motorvärmare, parkeringskylare 8X4 drivning Bakaxel luftfjädring Viktvariant 41.000 kg Axelbelastningar: 8.000 kg/ 8.000 kg/ 12.000 kg/ 12.000 kg Teknisk tillåten total tågvikt: 120.000 kg Hjulbas: 3200 mm Däck: 385/65 R22.5 Däck: 315/80 R22.5 Justerbar dragplatta Släpvagnskoppling Tjänstevikt: 12.600 kg Tysk fordon i välvårdat skick. Lsdpfoy Al H Uox Al Usaa Export/nättopris: 29.900 Euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för skrivfel.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 400 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare utrustning och tillbehör = - Parabelfjädring - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 Lsdpsuu Haqefx Al Usaa Årsmodell: 2017 Mätarställning: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Framaxel: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | parabelfjädring Andra axel: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt (GVW): 26 000 kg Max tågvikt (GCW): 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24-volts elsystem Varningsblixtljus på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva monterad på släde Webasto Hytt Multifunktionell ratt Farthållare Solskydd 2 x säng Kylskåp Komfortstolar Förvaringslådor Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2017 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 16 000 cc Max tågvikt: 160 000 kg Totalvikt: 26 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd; Fjädring: Parabelfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 8 400 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Planetväxel; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Planetväxel; Fjädring: Luftfjädring Funktion Karossmärke: Scania Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.