Martin D70 begagnade till salu (738)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 880 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2002, total längd: 13 780 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2002, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Första axeln: 425/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Första axeln: 60 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Första axeln: 60 % * Maximal axellast | Första axeln: 10 000 kg * Typ | Andra axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Andra axeln: 425/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Andra axeln: 60 % * Maximal axellast | Andra axeln: 10 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Additional information: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other Dwodpezx Nauefx Agmjb * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Angivna priser exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2022, Svängdiameter 376 mm, svänglängd 760 mm, maximalt materialdiameter 76 mm, Y-axeln +/- 52,5 mm, C-axeln 0,001 grader på båda spindlarna, 24-stationsverktygsfäste, 22 kW motor, huvudspindel 4 000 varv/min, motsspindel 4 500 varv/min, Fanuc I-serie, 3-backschuckar, spåntransportör, verktygskorrektor, LNS-matningsenhet. Dwedpfx Agezt Spnemeb

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1981, Bordfräs, bordfräsmaskin, träfräsmaskin Djdswnbfkjpfx Agmowb -Tillverkare: Martin, bordfräsmaskin typ T 21 med bordförlängning -Frässpindel: inspänning Ø 30 mm -Varvtal: 3 varv/min -Totala mått: 1620/1060/H1120 mm -Total vikt: 698 kg

Skick: begagnad, miltal: 871 000 km, effekt: 272 kW (369,82 hk), första registrering: 03/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Information på tyska: Ytterligare information: * Lastkapacitet: 11664 kg * Höjd: 3600 mm * Bredd: 2550 mm * Längd: 5960 mm * Typ | Första axeln: Michelin R * Däckstorlek | Första axeln: 315/70 R22.5 * Däckdjup invändigt vänster | Första axeln: 40 % * Däckdjup invändigt höger | Första axeln: 40 % * Maximal axellast | Första axeln: 7500 kg * Typ | Andra axeln: Michelin R * Däckstorlek | Andra axeln: 315/70 R22.5 * Däckdjup utvändigt vänster | Andra axeln: 40 % * Däckdjup invändigt vänster | Andra axeln: 40 % * Däckdjup utvändigt höger | Andra axeln: 40 % * Däckdjup invändigt höger | Andra axeln: 40 % * Maximal axellast | Andra axeln: 11500 kg * Axelavstånd: 370 cm * Hytt: Ja * Position | Första axeln: Fram * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Parabolbladfjädrar * Styrd | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat Dsdjzvk Eyspfx Agmswb * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Utväxling | Andra axeln: Enkel utväxling * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Drivande | Andra axeln: Ja * Differentialspärr | Andra axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Dragkrok * Antisladdsystem (ABS) * Antispinnsystem (ASR) * Automatisk växellåda * Kamerakoppling för kamera på släpvagn * Takspoiler * Differentialspärr * Elhissar * Elektriskt justerbara sidospeglar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * ESP (Electronic Stability Program) * Farthållare * Hemsida * Klimatanläggning * Luftfjädring * Dimljus * Parabolbladfjädrar * Partikelfilter * Radio/CD-spelare * Skivbromsar * Sidokjolar Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ert respektive land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter kan förekomma.

Skick: begagnad, miltal: 927 000 km, effekt: 278 kW (377,97 hk), första registrering: 10/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: bakgavellyft, Information på tyska: Dwedozbpp Njpfx Agmob Ytterligare information: * Lastkapacitet: 8130 kg * Maximala axellasten | Första axeln: 7500 kg * Maximala axellasten | Andra axeln: 11500 kg * Axelavstånd: 670 cm * Bakgavellyft | Tillverkare: Mariba * Bakgavellyft | Lastkapacitet: 1500 kg * Position | Första axeln: Fram * Position | Andra axeln: Bak * Drivande axel | Andra axeln: Ja * Bakgavellyft | Typ: Tipp- och skjutbar bakgavellyft Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Telefon: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena för ert respektive land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Lastkapacitet: 8130 kg * Maximala axellasten | Första axeln: 7500 kg * Maximala axellasten | Andra axeln: 11500 kg * Axelavstånd: 670 cm * Bakgavellyft | Tillverkare: Mariba * Bakgavellyft | Lastkapacitet: 1500 kg * Position | Första axeln: Fram * Position | Andra axeln: Bak * Drivande axel | Andra axeln: Ja * Bakgavellyft | Typ: Skjutbar bakgavellyft Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Telefon: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för priser till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdam The Hague Airport, 20 km bort. Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: E0062793, Utförande halvautomatisk självrengörande permanentmagnet pneumatisk rengöring Dedpfx Aszhmkpsgmowb utförande i rostfritt stål CE-kompatibel för industriella kontinuerliga applikationer Prestandadata maximal transportkapacitet: 65 m³/h minsta avskiljbara järnpartiklar: 30 µm maximal partikelstorlek: 10 mm maximalt driftstryck: 2 bar maximal produkttemperatur: 60 °C omgivningstemperatur: −10 till +60 °C Material delar i kontakt med produkt av rostfritt stål AISI304 / AISI316L hölje av rostfritt stål AISI316L livsmedelsgodkända silikontätningar (FDA / EC1935/2004) Anslutning flänsstorlek: 300 × 300 mm installationslängd: 145 mm

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Funktionalitet: helt fungerande, Tryck 36 ton Böjlängd 1020 mm Avstånd mellan stativen 932 mm Utskjutning 150 mm Slaglängd 120 mm Användbart installationsutrymme 295 mm Y-axelns arbets hastighet 10/25 mm/s Y-axelns snabbförflyttning 220 mm/s Arbetshöjd 1150 mm Maskinvikt, ca. 2 600 kg Utrymmesbehov, ca. 1805 x 1330 x 2380 mm TruBend 7036 Cell Edition Standardutrustning: TruBend 7036 Cell Edition: - Elektromekanisk direktdrift (momentmotor) - Bakre anslagssystem med 6 axlar och anslagssensorer - Positionerbara Wila-verktygshållare Dedpfszwla Uox Agmswb - Klimatanläggning för styrskåp BendMaster: - Stabil grundstomme och manipulator - Bärförmåga 15 kg, maximalt plattvikt 3 kg - Golvgående system, svetsad konstruktion med stabil styrskena - Förflyttningsväg 3215 mm - Grippkoppling på BendMaster - Elektriska drivmotorer - Tånggripp med backar LoadMaster Bend: - Hanteringssystem - Multipel sugkopp - Dubbelplåtsdetektering och -separering - Överföringssystem - Systempall Säkerhet: - Skyddscell med vridbara skjutdörrar Styrsystem: - PC-styrning med 19" pekskärm - Mobil manöverpanel - Nätverksanslutning - Fjärrövervakning via internet

Skick: begagnad, miltal: 1 015 000 km, effekt: 340 kW (462,27 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Ytterligare information: * Lastkapacitet: 11 108 kg * Höjd: 3 900 mm * Bredd: 2 550 mm * Längd: 6 160 mm * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axeln: 30 % * Mönsterdjup inre höger | Första axeln: 30 % * Max axelbelastning | Första axeln: 8 000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Däckdimension | Andra axeln: 315/70 R22.5 * Mönsterdjup yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 30 % * Mönsterdjup yttre höger | Andra axeln: 30 % * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 30 % * Max axelbelastning | Andra axeln: 11 500 kg * Axelavstånd: 380 cm * Hytt: Ja * Placering | Första axeln: Fram * Fabrikat | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Parabelfjädrar * Styrd | Första axeln: Ja * Placering | Andra axeln: Bak * Fabrikat | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Utväxling | Andra axeln: Enkel utväxling * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Driven | Andra axeln: Ja * Differentialspärr | Andra axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Adaptiv farthållare * Aluminiumbränsletank * ABS- bromssystem * ASR (antispinnsystem) * Automatisk klimatanläggning * Takspoiler * Differentialspärr * Dubbel bränsletank * Elektriska fönsterhissar * Eljusterbara ytterbackspeglar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * ESP * Hemsida * Klimatanläggning * Kylskåp * Luftfjädring * Dimljus * Parabelfjädring * Partikelfilter * Radio/CD-spelare Dwodpfxezbf Sts Agmsb * Skivbromsar * SemCollection * Sidoskjolar * Spoiler * Parkeringsvärmare Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden i ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och eventuella felskrivningar förbehålles.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, bränsletyp: diesel, totalvikt: 1 770 kg, kedjans skick: 65 procent, antal säten: 1, masttyp: mono, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 4 211 h, Utrustning: CE-märkning, gummilarver, Minigrävare med gummilarver. Dwjdpfxeziu Ife Agmjb 4211 timmar. 3 skopor Dozerblad Snabbfäste Martins Bra allmänt skick.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2013, 480 mm svarvavstånd, 257 mm svarvavstånd över tvärsliden, 1250 mm avstånd mellan centren, 80 mm spindelborrning, Dwedpezqr Hnsfx Agmjb 25–2500 varv/min spindel, 7,5 kW spindelmotor, kylvätska, Prototrak SLX-styrning, 3-backschuck, QCTP-verktygshållare och tillbehör, stödbock.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, HS Flex pallastare med 20 stationer. XYZ: 600 x 550 x 330 mm, maximal arbetsstyckesdiameter 450 mm, maximal arbetsstyckeshöjd 355 mm, maximal bordlast 300 kg, A-axel -/+ 115 grader, spindelkon HSK 63, spindelvarvtal 15 000 rpm, verktygsväxlare med 30 stationer, Heidenhain TNC 640 styrsystem, med spåntransportör och högtryckskylning. Dwsdpfjzghngox Agmjb

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2023, Rörelseväg X Y Z: 1050 x 570 x 510 mm, Arbetsbordets mått: 1300 x 570 mm, minsta–största avstånd mellan spindel och arbetsbord: 150–660 mm, spindelhastighet: 12 000 varv/min, ATC med 30 positioner, spindelkona: BT40, spindeleffekt: 18,5 kW, Fanuc-styrning, kylvätsketillförsel genom spindeln, spåntransportör. Djdpfx Aozqtb Hogmowb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 468 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2017, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Semperit R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Semperit R * Typ | Tredje axeln: Semperit R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 30 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ---Information på engelska: Dwsdpfxozu Eiwj Agmsb Ytterligare information: * Type | First axle: Semperit R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperit R * Type | Third axle: Semperit R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Bakdörrar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om priser för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdams flygplats, 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. --- De angivna priserna är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 210 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Information på tyska: DRACO MEGA AIR CARGO, rullbäddssystem, THERMO KING SLXe 400, 303 cm hög invändigt Kaross: Kylbil, flygfrakt, Mega Tillverkare och typ av chassi: Draco TMS 339 Första registrering: 06 ? 2016 Besiktning: 06 ? 2026. Levereras med ny Mått (L x B x H): 1341 x 250 x 303 cm Egenvikt: 11 790 kg Lastkapacitet: 27 210 kg Totalvikt: 39 000 kg Kylsystem: Thermo King SLXe 400. Diesel och el Totala driftstimmar diesel + el: 10 952 timmar Fjädring: Luftfjädring Lyftaxlar: Ja, axel 1 Axelkonfiguration: Antal axlar: 3 Axeltillverkare: BPW-axlar med trumbromsar Däckstorlek: 245-70-17.5 Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster utsida: 30 %, Mönsterdjup höger utsida: 30 % Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster utsida: 40 %, Mönsterdjup höger utsida: 40 % Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster utsida: 30 %, Mönsterdjup höger utsida: 30 % Extrautrustning: Joloda Air Cargo rullbäddssystem, Thermo King SLXe 400 kylaggregat, diesel och el, temperatur från -29 till +30 grader, bredd på lastutrymmet: 278 cm, 1 st. horisontell lastsäkringsskena, 1 st. lyftaxel, 9 tons BPW-axlar med trumbromsar, godkänd för godståg (LZV), dragstång för släp (utan koppling). FIN KYLTRANSITBUSS FÖR FLYGFRAKT I både visuellt och tekniskt mycket gott skick KLAR FÖR OMEDELBAR ANVÄNDNING Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Första axeln: 245/70 R17.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Andra axeln: 245/70 R17.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 245/70 R17.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 30 % Dwodezv A Ruopfx Agmob * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig vänligen att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ditt land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: DRACO MEGA AIR CARGO ROLLER BEDS THERMO KING SLXe 400 303 CM HIGH INSIDE Body work: Frigo, Air Cargo, Mega Make and type chassis: Draco TMS 339 First registration: 06 ? 2016 MOT: 06 ? 2026. Will be supplied with new Dimensions (lxwxh): 1341 x 250 x 303 cm Own weight: 11.790 kg Loading capacity: 27,210 kg GVW: 39,000 kg Refrigeration: Thermo King SLXe 400. Diesel and electric Total working hours diesel + electric: 10,952 hou

Skick: bra (begagnad), Takeuchi TB 240 Årsmodell 2015 Cirka 6 900 driftstimmar Martin Powertilt Hydraulisk snabbkopplingsfunktion 3 skopor Dwjdpfx Agezpwm Rsmeb Extra hydraulik Väl underhållen Klimatanläggning Mycket gott skick Leverans kan ordnas!

Skick: begagnad, miltal: 100 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 05/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 28 000 kg, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Ytterligare information: * Lastkapacitet: 13 516 kg * Axelavstånd: 670 cm * Bakgavellyft | Tillverkare: DHOLLANDIA * Bakgavellyft | Lyftkapacitet: 2 000 kg * Bakgavellyft | Typ: Tipp- och skjutbar bakgavellyft Ytterligare utrustning: * 9-tons framaxel * Adaptiv farthållare * Aluminiumtank * ABS (antiblockeringssystem) * ASR (antislirreglering) * Automatisk klimatanläggning * Uppvärmda speglar * Differentialspärr * Dubbla bränsletankar * Elhissar * Elektriskt justerbara backspeglar * EBS (elektroniskt bromssystem) * Hastighetsbegränsare * Farthållare * Intarder * Kamera * Klimatanläggning * Kylskåp * Luftfjädring * Dimljus * Parabelfjädring * Partikelfilter * Regnsensor * Retarder * Skivbromsar * SemCollection * SemStars * Stålvärmare * Stillastående klimatanläggning * Kraftuttag (PTO) * Centrallås Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontrollera kostnader och förfaranden för ditt land i förväg Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. --- Dodpfey Ng Ugjx Agmowb Uppgivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, miltal: 678 000 km, effekt: 231 kW (314,07 hk), första registrering: 02/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total längd: 11 010 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Information på tyska: Ytterligare information: * Lastkapacitet: 9580 kg * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Första axeln: 315/70 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 30 % * Maximal axellast | Första axeln: 7500 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Andra axeln: 315/70 R22.5 * Däckmönsterdjup yttre vänster | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup yttre höger | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 60 % * Maximal axellast | Andra axeln: 11500 kg * Axelavstånd: 610 cm * Bakgavellyft | Tillverkare: DHOLLANDIA * Bakgavellyft | Lastkapacitet: 3000 kg * Pris på begäran: Ja * Position | Första axeln: Fram * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Parabolbladfjädrar * Styrbar | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Utväxling | Andra axeln: Enkel utväxling * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Drivande | Andra axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Andra axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Aluminiumbränsletank * Antispinnsystem * Antisladdsystem * Automatisk klimatanläggning * Takspoiler * Differentialspärr * Elektriska fönsterhissar * Elektriskt justerbara ytterbackspeglar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * ESP * Farthållare * Klimatanläggning * Luftfjädring * Dimstrålkastare * Parabolbladfjädrar * Partikelfilter * Radio/CD-spelare * Backkamera * SemCollection * SemStars * Spoiler Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig vänligen att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ditt respektive land Dodpfx Agozn E N Djmswb Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter reserveras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 910 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Information på tyska: 2-AXLIG DRACO FRIGOBIL CARRIER TRS ISLAND 24 CC BAKGAVLIFT (2021) Flak: Kylt/fryst/blommor Frigo Martini Ebo Rhoon Märke och typ av chassi: Draco MZS 218 Kylsystem: Carrier TRS Island Första registrering: APK: ? 2025 FRC ATP: Nej Inre mått (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm Dragstång med justerbar längd: 40 cm Tjänstevikt: 6 090 kg Lastkapacitet: 11 910 kg Totalvikt: 18 000 kg Lyft: Dhollandia 2 000 kg Fjädring: Luftfjädring Axlar: SAF-axlar med skivbromsar Däckstorlek: 445/45 R19,5 Däckmönster, axel 1: Vänster 30 %, Höger 30 % Däckmönster, axel 2: Vänster 30 %, Höger 30 % Reservdäck 445/45 30 % Extrautrustning: Dragstång med justerbar längd (40 cm), Carrier TRS Island-kylsystem, Dhollandia 2 000 kg lyft (tillverkningsår 2021!!), ABS, EBS, SAF-axlar med skivbromsar, 2 verktygslådor, fullt isolerad flakkonstruktion från Martini, 5 förankringsrälsar i rostfritt stål i golv och tak, 1 horisontell lastförankringsräls, extra belysning, bakdörrar, bakre stötfångare, utrustning för färjetransporter, 2 reservdäck, komplett servicehistorik tillgänglig, kan levereras direkt och är redo för användning. Flaket är tillräckligt stort för 24 CC (danska pallvagnar), 14 vanliga pallar eller 18 europallar, etc. Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Continental * Däckstorlek | Första axeln: 445/45 R19,5 * Däckmönsterdjup, invändigt, vänster | Första axeln: 20 % * Däckmönsterdjup, invändigt, höger | Första axeln: 20 % * Maximal axellast | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Continental * Däckstorlek | Andra axeln: 445/45 R19,5 * Däckmönsterdjup, invändigt, vänster | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup, invändigt, höger | Andra axeln: 40 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Bakgavellyft | Tillverkare: DHOLLANDIA * Bakgavellyft | Lastkapacitet: 2 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar Dwjdpfxoztlkrs Agmob * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Bakgavellyft | Typ: Tipp- och skjutbakgavellyft Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter förbehålls.

Skick: begagnad, miltal: 629 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2012, Information på tyska: SCANIA R500 V8 6X2 ADR dieselcisternbil i toppskick, Belgien Utrustning: Atcomex aluminiumtank 20 000 liter (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000) tillverkningsår 1997 Första registrering: TÜV/APK lastbil: 06? Tankgodkännande: - Fordonets identifikationsnummer (VIN): XLER6X200286982 Tanknummer: 021151 ADR-godkännandenummer: B14002 Kilometerställning: 629 000 km Motorstyrka: 368 kW (500 hk) 16-liters V8 Växellåda: Automatisk Lastbilens längd: 9515 mm Axelavstånd: 480 cm Egenvikt: 14 240 kg Lastkapacitet: 13 760 kg Totalvikt: 26 500 kg Totalviktskapacitet (GCW): 44 000 kg Färg: Vit Fjädring: Fullständig luftfjädring. Luftfjädring fram och bak. Utsläppsklass: Euro 5 Axelkonfiguration: 6x2 Styrbara axlar: Axel 1 och 3 Däck Axel 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Däck Axel 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Däck Axel 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Bromsar: 34 %, 46 %, 52 % Fälgar: Alcoa DuraBrights Koppling: 100 % Hyttutrustning: R låg takhöjd, sovhytt Extrautrustning: Fullständigt ADR-godkännande för alla klasser (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), aluminiumtank med 5 kammare (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 liter), fullständig luftfjädring, "King of the Road"-lädersäten, kylsystem, farthållare, klimatanläggning, parkeringsvärmare, styrbar och lyftbar sista axel, 600-liters aluminiumdieseltank för lastbilen, extraljus, luftfjädring på främre axeln, mycket välskött Scania. BELGISK CISTERNBIL I TOPPSKICK OMIDDELBART TILLGÄNGLIG OCH KLAR FÖR ANVÄNDNING! Djdpszwzprsfx Agmswb Ytterligare information: * Lastkapacitet: 12 260 kg * Höjd: 3250 mm * Bredd: 2600 mm * Längd: 9510 mm * Typ | Första axeln: Michelin R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 60 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 7500 kg * Typ | Andra axeln: Falken R * Typ | Tredje axeln: Michelin R * Däckstorlek | Andra axeln: 315/80 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 50 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 11 500 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 7500 kg * Axelavstånd: 480 cm * Hytt: Ja * Position | Första axeln: Fram * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Styrning | Första axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Växellåda | Andra axeln: Enkel växellåda * Lyftaxel | Tredje axeln: Ja * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Drivande axel | Andra axeln: Ja * Styrning | Tredje axeln: Ja * Differentialspärr | Andra axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Andra axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * PTO Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att betala detta i förväg.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 73 280 km, effekt: 213,29 kW (289,99 hk), första registrering: 01/2007, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 000 kg, däckens skick: 95 procent, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 600 mm, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, antal säten: 9, total längd: 7 750 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, lastbilsregistrering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, MB ATEGO 1529 HLF 20, påbyggnad från Rosenbauer, fyrhjulsdrift (4x4) Besättningshytt för 1 + 8 personer Differentialsspärr L/B/H: 7300x2500x3400 mm 2000 l tank Pump 2000 l/min, tillverkare Rosenbauer Normaltryck/högtryck Pneumatisk frontkonstruktion Omgivningsbelysning Taklåda Förvaring för el-/belysningsutrustning Förvaring för PA-utrustning/ryggstöd i hytten Martin-signalhorn Frontblinkers Extra värmare Takförvaring för stegar och 3-delad skjutstege Verktygslåda Varningssystem baktill Kamera Roterande stegar, utfällbara mot hytten Dsdpfjzx Hgxjx Agmowb Takmonitor Dragkrok Rockinger Nya besiktningar (teknisk inspektion/miljögodkännande/säkerhetskontroll) kan utföras på begäran mot ett extra pris Pris lämnas på skriftlig begäran Försäljning utan lastutrustning - Försäljning endast till myndigheter och företag - (ingen försäljning till privatpersoner) säljs som begagnat fordon utan garanti.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, Rörelse X Y Z: 1067 mm x 610 mm x 610 mm, Bordstorlek: 1270 mm x 610 mm, 600 mm C-axelbord (360 grader) Dwsdpfx Aezh Nczjgmob Huvud med +/- 90 grader (B-axel), 37 kW spindelmotor, ATC med 40 platser och sidoladdare, DIN 40 spindelkonus, 12 000 varv/min spindel, Hurco Winmax 5 styrsystem, Kylning genom spindeln, spåntransportör, spindelprob.

Skick: begagnad, miltal: 191 000 km, effekt: 140 kW (190,35 hk), första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 200 kg, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 5 140 mm, total bredd: 1 928 mm, total höjd: 2 020 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, 1. Handskiftad tysk brandbil. Endast 191 000 kilometer körda, senast i aktiv tjänst. Basfordon: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Långt hjulavstånd 3200 mm. Skjutdörrar på båda sidor med stängningsassistans och soft-close-funktion. Påbyggnad av WAS som akutambulans / akutvårdsvagn NEF med kylbox, utdragslådor och diverse skåp. 3 sittplatser registrerade och tillgängliga som nuvarande tjänstebil / snabbfäste för sittskensystem. Regelbundna inspektioner hos WAS. Dieselmotor med 140 kW / 2143 ccm och Euro 6. 7-växlad automatlåda GTronic. Klimatanläggning. Parkeringsvärmare. Trötthetsdetektering AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, filhållningsassistent/sidvindsassistent, startassistans i backe, farthållare, multifunktionsratt, MB-nödcallsysttem m.m. Centrallås med fjärrnycklar (4 originalnycklar medföljer). Tjänstevikt enligt fordonspapper: 2705 kg. Maximalt tillåten totalvikt: 3200 kg. Total längd 5,14 m / bredd 1,93 m / höjd 2,02 m. Särsignalutrustning: HÄNSCH DBS5000 / frontblixt StandbyL54 / HÄNSCH 620 med Martin-horn. Retroreflekterande varningsdekal på bakpartiet från design112. Hastighetsbegränsare 160 km/h. Viton har för närvarande vinterdäck monterade. Den är utrustad med 8 däck, den andra däckuppsättningen på fälgar medföljer, som visas på bilden. Däckstorleken är 225/55R17C. Fordonet är direkt körklart och i gott skick. Viton går mycket tyst och helt utan problem. Senaste service utförd hos Mercedes-Benz vid 178 000 kilometer. Inga felmeddelanden. TÜV (motsvarande svensk bilbesiktning) upphörde 06/2026 och trots att fordonet i övrigt var felfritt (inspektionsrapport finns) godkändes det inte vid senaste besiktningen... eftersom den uppmätta partikelhalten var för hög vid avgasmätningen, vilket klassas som ett "betydande fel" för Euro 6-fordon... Viton hade dock stått stilla några dagar innan mätningen och var uppenbarligen inte tillräckligt varm. Djdpfxeyxunye Agmswb Efter överenskommelse och eventuellt med ett nytt partikelfilter (DPF) kan fordonet även säljas med en ny huvudinspektion. Diverse dokumentation om de specialutrustningar som finns i fordonet, WAS-inspektionsboken, COC-certifikatet från Mercedes och det enskilda godkännandet från 2020 som tjänstefordon medföljer som originaldokument. Detta erbjudande gäller endast för företagare av alla slag samt för alla räddningstjänster / myndigheter. Försäljning till privata slutanvändare är tyvärr i princip utesluten. Mellanförsäljning och eventuella felaktiga uppgifter förbehålls. Köpeskillingen beskattas enligt §25a UStG (motsvarar svensk moms), vilket innebär att brutto- och nettobeloppet är samma. Det behöver inte betalas ytterligare 19 % moms. Samtidigt kan momsen inte dras av. Vi tar gärna in ditt gamla tjänstefordon i inbyte efter överenskommelse. Kontakta oss gärna angående detta.

Tillverkningsår: 1979, skick: bra (begagnad), Underborddragsåg, kap- och gersåg, formatsåg, bordcirkelsåg, aluminiumcirkelsåg, panelsåg -Tillverkare: Martin, formatsåg typ T 70 med automatisk matning -Motoreffekt: 11 kW -Varvtal: 1445 varv/min -Sågklinga: Ø 410 x 5 mm Dsdpohfufgsfx Agmjwb -Max. såghöjd: 90° 140 mm / 45° 110 mm -Geringssågning: upp till 45° -Rullbord: 355 x 1500 mm -Totala mått: 2275/2010/H1400 mm -Vikt: 1058 kg

Skick: begagnad, miltal: 629 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total längd: 9 510 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 250 mm, Tillverkningsår: 2012, Information på tyska: SCANIA R500 V8 6X2 ADR dieseltankbil i toppskick, Belgien Utrustning: Atcomex aluminiumtank 20 000 liter (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000), tillverkningsår 1997 Första registrering: TÜV / APK lastbil: 06 ? Tankgodkännande: - Fordonets identifikationsnummer (VIN): XLER6X200286982 Tanknummer: 021151 ADR-godkännandenummer: B14002 Kilometerstand: 629 000 km Motorstyrka: 368 kW (500 hk) 16-liters V8 Växellåda: Automat Lastbilens längd: 9515 mm Axelavstånd: 480 cm Egenvikt: 14 240 kg Lastkapacitet: 13 760 kg Tillåten totalvikt: 26 500 kg GCW: 44 000 kg Färg: Vit Fjädring: Full luftfjädring. Luftfjädring fram och bak. Utsläppsklass: Euro 5 Axelkonfiguration: 6x2 Styrbara axlar: Axel 1 och 3 Däck Axel 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Däck Axel 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Däck Axel 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Bromsar: 34 %, 46 %, 52 % Fälgar: Alcoa DuraBrights Koppling: 100 % Förarhytt: R låg takhöjd, sovhytt Extrautrustning: Fullständigt ADR-godkännande för alla klasser (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), aluminiumtank med 5 kammare (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 liter), full luftfjädring, "King of the Road"-lädersäten, kylsystem, farthållare, klimatanläggning, parkeringsvärmare, styrbar och lyftbar sista axel, 600-liters aluminium dieseltank för lastbilen, extra strålkastare, luftfjädring på framaxeln, mycket välskött Scania. Dwedpfszwzpxex Agmob BELGISK TANKBIL I TOPPSKICK OMIDDELBART TILLGÄNGLIG OCH KLAR FÖR ANVÄNDNING! Ytterligare information: * Lastkapacitet: 12 260 kg * Typ | Första axeln: Michelin R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 60 % * Maximal axellast | Första axeln: 7500 kg * Typ | Andra axeln: Falken R * Typ | Tredje axeln: Michelin R * Däckstorlek | Andra axeln: 315/80 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 50 % * Maximal axellast | Andra axeln: 11 500 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 7500 kg * Axelavstånd: 480 cm * Position | Första axeln: Fram * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Styrning | Första axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Reduktion | Andra axeln: Enkel reduktion * Lyftaxeln | Tredje axeln: Ja * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Drivande axel | Andra axeln: Ja * Styrning | Tredje axeln: Ja * Differentialspärr | Andra axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Andra axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * PTO (kraftuttag) Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ert respektive land.

Skick: begagnad, miltal: 1 431 000 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 05/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 7 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Ytterligare information: * Lastkapacitet: 13 315 kg * Däcktyp | Framaxel: Michelin R * Däckdimension | Framaxel: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Framaxel: 50 % * Mönsterdjup inre höger | Framaxel: 50 % * Max axelbelastning | Framaxel: 8 000 kg * Däcktyp | Andra axeln: Michelin R * Däcktyp | Tredje axeln: Michelin R * Däckdimension | Andra axeln: 315/70 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup yttre vänster | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 30 % * Mönsterdjup yttre höger | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 30 % * Max axelbelastning | Andra axeln: 11 500 kg * Max axelbelastning | Tredje axeln: 7 500 kg * Axelavstånd: 620 cm * Bakgavellyft | Tillverkare: DHOLLANDIA * Bakgavellyft | Lyftkapacitet: 1 500 kg * Pris på förfrågan: Ja * Bromstyp | Framaxel: Skivbromsar * Fjädring | Framaxel: Luftfjädring * Styrning | Framaxel: Ja * Fabrikat | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Tredje axeln: Ja * Dubbelmontage | Andra axeln: Ja * Driven | Andra axeln: Ja * Styrning | Tredje axeln: Ja * Differentialspärr | Andra axeln: Ja * Position | Framaxel: Fram * Fabrikat | Framaxel: Annat * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Fabrikat | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Reduktion | Andra axeln: Enkel reduktion Ytterligare utrustning: * 2-pedalsstyrning * 27 MC / CB-radio * Adaptiv farthållare * Aluminiumbränsletank * ABS-bromsar * Antispinn * Automatisk klimatanläggning * DAB-radio * Differentialspärr * Dubbel bränsletank * Elhissar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * ESP * Farthållare * Startsida * Intarder * Isofix * Klimatanläggning * Kylskåp * Läderklädda säten * Luftfjädring * Luftsignalhorn * Navigationssystem * Partikelfilter * Radio/CD-spelare Dedpjy Sdt Esfx Agmjwb * Retarder * Skivbromsar * Skjutbart tak * SemCollection * Parkeringsvärmare * Fristående klimatanläggning * Centrallås * Dragkrok Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och procedurer för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma