Spier Sanh Sgl 390 begagnade till salu (1 657)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, dragbil, tipptrailer Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp Patenterad krökt frontdel utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj-/sänksventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val El 24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem. Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti! Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet. Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.) Revolution Link: Lrodpji Ri H Sofx Ab Ael Revolution Link Testrapport: Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Låda: R

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil/tipptrailer Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Kurvad frontvägg - patenterad 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenskyddande yta Bogseringsögla bak Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar Laserjusterad axel-/chassigeometri – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Varmförzinkat lyftaxelsystem – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast användas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- och sänktventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare Polerat aluminiumfälg, fabrikat enligt tillverkare Elektriskt system 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Låda Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvägg 5 mm, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. Invändigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro). Yttre hållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk, aerodynamisk korgform Membran – baklucka Baklucka som svängande pendel, dubbla gångjärn, yttre låsning med 2-krokarslås Lrsdpoi Ri Idofx Ab Ajl Baklucka med gummitätning. Observera! Värmetålig till max 170°C! Botten genomgående 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin! Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel åtkomst. Rullkapell, avläggning höger sida, centrallås vänster sida Driftanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för skydd mot korrosion. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den ej alltid uppnås enligt tillåtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan påverka kör- och efterspårningsförmåga negativt) Revolution Link: Revolution Link omdöme: Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Lrsdpfsi Riwqex Ab Aol Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil logistik/spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Vario-staketsystem 4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd. Vario-frontväggar Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm 2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning Utdragbar stege bak Hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd av aluminium Underskydd av galvaniserat stål Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat Med stänkskydd, endast på sista axeln Stötfångare bak 8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste) 1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) 1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm 4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm. Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Lrsdpfsi Ri R Dex Ab Ael Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Lrsdpfxji Ri R Ij Ab Ael Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2003, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 570 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, luftfjädring, 3 axlar, BPW-axlar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardin, portaldörrar, pallbox, surrningsöglor Byggnation: Standardtrailer med Edscha-tak och pallboxar. Fordonet har monterats av både gamla och nya delar! BPW-axlar! Ljdpfx Ajt Ixntjb Ajrl Endast för export! – Only export! Utrustningsuppgifter utan garanti, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, total längd: 2 550 mm, total bredd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, Kässbohrer-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), sidomonterat aluminiumunderrunsskydd. Påbyggnad: 20, 40 fot. Fordonet är sammansatt av nya och begagnade delar! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Lrodpfji Rn Hijx Ab Ael

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2004, Arbetstimmar: 21 447 h Låskraft: 125 ton Lrodpfx Asxqx Aveb Aol Stagavstånd (horisontellt × vertikalt): 470 mm × 470 mm Plattstorlek (formplatta) ca.: 745 mm × 770 mm Minsta formhöjd (inbyggnadshöjd): ca. 300 mm Formöppning (slaglängd): 600 mm Maximal dagsljusöppning mellan plattor: ca. 900 mm Skruvdiameter: 40 mm Sprutvolym: ~204 cm³ (≈185 g PS) enligt liknande datablad Motoreffekt/drivning: 18,5 kW motoreffekt (pumpar) Värmeeffekt: cirka 11 kW

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: röd, Tillverkningsår: 2025, Chassi för semitrailer transportspedition Finkornsstål svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' kingpin. Ytterramsprofil, något sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband. 3 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. 14 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. 24 tons tvåväxlad stötdon, enhandsbetjäning, med rakt underparti och dragkraftsutjämning. Fabrikat SAF. Obs: Fritt stödfotsmått och svängradie bak ca 1930 mm. Utdragbar stege bak. Dörrhållare på sidorna. 2 st. hjulklossar med hållare. Sidokollisionsskydd i aluminium. Lackerad i RAL 3002 karmiinröd. Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar. Underskydd i förzinkat stål. Lackerad i RAL 9010 renvit, även hållare för underskydd. Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar. Skärmar fram och bakom axelaggregatet, kvartskålsformade. Med antispraysstänkskydd enligt EG. Stötfångare bak. 1 st. alu-steg ca 2550 mm, med hållare på sidan, bakom sidokollisionsskydd. Inhängningslist på ytterramsprofil för direktpresenningsträckare (skruvat utförande), ca 15–20 mm över lastytan, ovansida med hålprofil för spännremmar, Load Lock-ytterramsprofil måste vara användbar (eftersom inga surrningsöglor). Kan kombineras med alu-insticklist nedtill som stopp! (ej i kombination med sidoräcken). 2 st. plastverktygslådor, b = 800/h = 450/d = 450 mm, 1 på var sida bakom tredje axeln. Axlar & Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Nav lackerade i RAL 3002 karmiinröd. "Laserjusterade axlar/chassi"—minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Lredpfx Abjxbzkko Ael Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulatorparkeringsbroms. 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning. 24 V EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar korrekt ABS-funktion! Med höj- & sänktventil + auto-reset funktion. Fordonets körstabilitetssystem. Telematiksystem Idem, inkl. LIN-batteri, kopplingssensor och positionering (utan abonnemang – kund tecknar). Hjul och Däck 385/65 R22.5”—fabrikat enligt producentens val. Polerad alu-fälg, fabrikat Alcoa Dura-Bright. El 24 V, fler-kammar baklampor, sidomarkeringsljus med gula LED. Ljusbärare lackerad i RAL 9010 renvit. Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram, utan anslutningskabel. LED-arbetsbelysning på sidorna (styrd via backljus), placerade vid första tvärbalken bakom stödbenen. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus. Kapell Presenning med inlämnade horisontella och vertikala band. Kundmärkning på bakre portalen, fordonet utan presenning vid leverans.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902017848, tomvikt: 6 537 kg, maximal lastvikt: 28 463 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2015, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult, ytterram lätt snedställd med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Observera! För att hänga in spännband i kombination med sidolämmar, måste sidorna vara öppna. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rak nederdel, utan skjututjämning, dörrhållare på sidan, stödklossar med hållare, lastpallsbox för 32 EUR-pallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Obs: Fritt stödbenmått respektive fri svängradie bakåt ca 1930 mm, kvartsbågsskärmar fram och bak om axelaggregatet, antisprutskydd endast på sista axeln, påkörningsskydd bak, pallsstopp på båda sidor ca 20–25 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjden minskas med ca 20–25 mm. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsar (startassistans upp till max 25 km/h). Golv: Halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med omega-insats, på långsgående understöd för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max 7100 kg. Lredpokyrmisfx Ab Ael Främre vägg/hörnram fram: 2 480 mm hög, hörnram i stål för volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning på främre vägg, nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Tak: Skjutbart kapell, bakre lyftbart ändparti, kapellet förskjutbart bakifrån och framåt, L-formad takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak hydrauliskt med handpump vid varje hörnram, kan höjas 400 mm. Körbar med upphöjt tak, justerbart 4 x 50 mm uppåt. Observera totalhöjden! Inkl. kapellförlängning 200 mm, endast i kombination med presenning.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi: Semitrailer för åkeri/transport Finkornsstål svettskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, coilränna cirka 8 040 mm lång, 6 coilstöd (coiltaskar invändigt 82 x 52 mm), coilskydd med halkskyddsskivor och ståltvärbalkar, 2 stycken splitbandslock för coilränna, vardera cirka 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, utvändig ram något sned med 'Load-Lock-profil' för infästning av spännband. Observera: För infästning av spännband i kombination med sidoräcken måste sidoräckena öppnas! 9 par surröglor (vardera 5 ton) nedsänkta i coilränneområdet, 24 tons 2-växlad stödben, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan glidutjämning. Observera: Fritt mått för stödfotsvinkel och fri svängradie bakåt cirka 1930 mm utan stödben. Utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 stoppklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, hållare tvärs och längs chassibalken för uppläggning av aluminiumslister, underkörningsskydd i aluminium, stänkskärmar i halvsnäckform, med stänkskydd enligt EG-standard, påkörningsskydd bak, 1 plastverktygslåda, 2 par stakefickor infällda i yttre ramen, cirka 72 x 42 mm innermått, enligt Fliegl stakeblad (gamla AU 19219), 2 stakefickor centralt i golvet, cirka 72 x 42 mm innermått, enligt Fliegl stakeblad (gamla AU 192198). Observera: Stakefickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långgods, rör etc. utan öglad surrning. Axlar + fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, 'axel-/chassi laserinmätta' för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton bruttovikt, luftfjädring, utan lyftaxel. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Ljdpfxewhp A Dj Ab Aorl

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2025, Chassit för semitrailer, speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och upp till en maximal maskinbredd på 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga 2 200 mm). Upphängningsskena för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas). Ytterramsprofil lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. 14 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 2,5 ton 6 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 ton 24 tons tvåväxlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan tryckutjämning Fritt mått baktill mellan stödfötternas hörn respektive fritt svängmått bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2 x hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar fram och bak efter varje axel (kvartsskål), med antisprayskydd bakom varje axel 1 x reservhjulshållare för 1 reservhjul, inklusive fästmaterial 1 x reservhjul, samma fabrikat och dimension som huvuddäcken, stålfälg Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar-/chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Lrjdpfx Abjxb D Swe Ajl Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistent utan installation i lastbil (startassistent fungerar vid axelöverlast upp till 30% och max hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Färgade rördragningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan installation i lastbil (förutsatt att funktionen finns i lastbil, endast för huvuddäcken) Hjul och däck 12 x 235/75 R17,5 Dubbelmontering 12 x stålfälgar, fabriks silver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidomarkeringsljus LED kopplade till blinkers, "blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Körbana av halkfri plywood, ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning (gafellastare) upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande Frontvägg invändigt dessutom försett med 1 250 mm hög halkfri plywood

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029968, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan! Lrsdewk Dckopfx Ab Aol

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, Arbetsbredd 9 m, markanpassning och höjdreglering automatisk / Radstyrning automatisk radföljning / Extravagn / Förredskapet har endast använts i 2 säsonger / Ljdpfor Ncfxox Ab Ajrl

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028370, tomvikt: 6 015 kg, maximal lastvikt: 28 985 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2021, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), Chassi för dragbil, speditionsutförande Finkornstålsvetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" koningsbult. Ytterramsprofil svagt snedställt med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband, där detta finns på ramen. Observera! Vid fastsättning av spännband i kombination med sidoväggar måste sidoväggarna öppnas! 24 t, tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämning. Observera: Fritt stödfotsmått respektive fritt svingutrymme bak ca 1930 mm utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan. 2x klossar med hållare. Sidoskydd av aluminium. Underkörningsskydd, galvaniserat stål. Kvartsformiga stänkskärmar framför 1:a axel och bakom varje axel. Med antisprayskydd bakom varje axel. Påkörningsskydd bak, pallstöd på båda sidor ca 15–20 mm höga, bultade, minskar lastningshöjd med ca 15–20 mm. Verktygslåda av plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat). Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi-lasermätning" – minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: Tvåledstryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderkraftparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs! Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5", fabrikat enligt tillverkarens val alternativt 385/55 R19,5". Stålfälgar, fabriksfärg silver. El: 24 V, multikammarbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående stöd för hög punktlastkapacitet, klarar truckaxeltryck upp till max 7 100 kg. Kaross: Monterad överbyggnad. Främre vägg/hörnramar: 2 580 mm hög, hörnramar av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid främre vägg. "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålskydd. Mellanramar: 3 par skjutbara stakar över hela längden, med 4-fack instickslåda och lång låda nedtill. 3 par instickspositioner. Insticksribbor: 5 rader träinsticksribbor. Bakvägg/hörnramar bak: Hörnramar bak av stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rör och spännskruv. Bakdörrar, 2-delade, med vardera 2 invändiga vridbomslås. Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band. Lrodpfxex Sqmrs Ab Asl Spännspärrar av rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbar, kan skjutas bakifrån och framåt. L-profil takbalk för automotive-industri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit. Tak ej elastiskt, minimal nedböjning vid lastning/lossning. EcoLift – lyfttak, höjbar ca 380 mm på båda sidor, gasdämpad, tre körlägen fram: invändig höjd fram ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm. Optimal regnränna bak, ovan ändbalk, ovan dörrarna.

Skick: ny, Plåttjocklek: 30 Bocklängd: 2600 Topprullens diameter: 390 Tekniska data: - Härdade och polerade valsar - Komplett ram i ST-52 stål - 4 symmetriskt arrangerade valsar - Hydrauldriven övre lucka för enkel materialutmatning - Digital visning för under- och sidovalsarnas position - Hydraulisk matning - Övre och undre valsen drivs av hydraulik och växellåda - De vertikala rörelserna hos undre valsen är hydrauliskt drivna - Flyttbart kontrollpanel - Överensstämmer med CE-standard Tillval: - Variabel rotationshastighet: 4.681 EUR - Materialmatningsbord: 3.400 EUR - Oljekylare: 1.040 EUR - Centralt stöd: 13.600 EUR - Sidostöd: 9.450 EUR - Automatisk materialutmatning - SPS-styrning - CNC-styrning - Automatiskt materialmatningssystem Lrodpfxsd Ab Rrj Ab Asl - Utbytbar topprulle - Justerbart stöd för undre vals (för speciella kundönskemål) Vi har många referenser!

Skick: ny, Bockningslängd: 2600 mm Plåttjocklek: 30 mm Övervalsdiameter: 390 mm Tekniska data: - Härdade och polerade valsar - Helkroppskonstruktion i ST-52 stål - Konisk bockningsanordning - Digital display för sidovalsar Lredpfjd Ab Sxex Ab Aol - Portabelt kontrollpanel - Valsar monterade med lager - Övervalsstäckning, hydrauliskt öppnings- och låsbar via kontrollpanel - Alla valsar drivs av hydraulmotor och planetväxel - Sidledes rörelser drivs hydrauliskt Tillval: - Variabel rotationshastighet EURO 4.682,-- - Materialmatningsbord på förfrågan - Oljekylare EURO 1.040,-- - Centerstöd EURO 13.600,-- - Sidostöd EURO 9.450,-- Vi har många referenser!

Skick: ny, Plåttjocklek: 16Bockningslängd: 4100Övre valsdiameter: 390 Tekniska data: Lodjd Ab Rpjpfx Ab Aorl - Härdade och polerade valsar - Komplett kropp av ST-52 stål - De 4 valsarna är symmetriskt arrangerade - Hydrauliskt driven lock för enkel materialutmatning - Digital indikator för under- och sidovalsens position - Hydraulisk inställning - Övre och undre valsen drivs av hydraulik och växellåda - De vertikala rörelserna för nedre vals drivs hydrauliskt - Flyttbart kontrollbord - I enlighet med CE-normer Tillval: - Variabel rotationshastighet EURO 4.681,-- - Materialmatningsbord EURO 3.400,-- - Oljekylare EURO 1.040,-- - Centrumsstöd EURO 13.600,-- - Sidstöd EURO 12.516,-- - Automatisk materialutmatning - PLC-styrning - CNC-styrning - Automatiserat materialinmatningssystem - Utbytbar toppvals - Justerbart stöd för undervals (för specifika kundönskemål) Vi har många referenser!

Skick: ny, Bocklängd: 4100 mm Ljdod Ab Svopfx Ab Aerl Plåttjocklek: 16 mm Övervalsdiameter: 390 mm Tekniska data: - Härdade och polerade valsar - Fullständigt chassi av ST-52 stål - Konisk bockningsanordning - Digital visning för sidovalsar - Portabelt manöverbord - Valsarna är monterade i lager - Övervalsens skydd kan öppnas och stängas hydrauliskt via kontrollpanelen. - Alla valsar drivs av hydraulmotor och planetväxel - Sidoförflyttningarna är hydrauldrivna Tillval: - Variabel rotationshastighet: EURO 4.682,-- - Matare för material på förfrågan - Oljekylare: EURO 1.040,-- - Centrumsstöd: EURO 13.600,-- - Sidostöd: EURO 12.516,-- Vi har många referenser!

Skick: ny, Bocklängd: 3100 Plåttjocklek: 25 Övervalsdiameter: 390 Tekniska data: - Härdade och polerade valsar - Komplett ram av ST-52-stål - Konisk bockningsanordning - Digital display för sidovalsar - Portabelt kontrollpanel Lrodpfx Aed Ab Swob Ael - Valsarna är monterade med lager - Övervalsens skyddskåpa, hydrauliskt öppnings- och stängbar via kontrollpanelen - Alla valsar drivs av hydraulmotor och planetväxel - Sidolägen rör sig hydrauliskt Alternativ: - Variabel rotationshastighet EURO 4.682,-- - Materialmatarbord vid förfrågan - Oljekylare EURO 1.040,-- - Centrumsstöd EURO 13.600,-- - Sidostöd EURO 10.540,-- Vi har många referenser!

Skick: ny, Plåttjocklek: 25Bocklängd: 3100Övervalsdiameter: 390 Tekniska data: - Härdade och polerade valsar - Hel ram av ST-52 stål - 4 symmetriskt placerade valsar - Hydrauldrivet lock för enkel materialuttag - Digital visning av position för under- och sidovalsar - Hydraulisk inmatning - Över- och undervals drivs av hydraulik och växellåda - De vertikala rörelserna av undervalsen är hydrauliskt drivna - Flyttbart kontrollpanel - Överensstämmer med CE-standard Tillval: - Variabel rotationshastighet EURO 4.681,-- - Matartabell EURO 3.400,-- - Oljekylare EURO 1.040,-- - Centerstöd EURO 13.600,-- - Sidostöd EURO 10.540,-- - Automatisk materialutmatning - PLC-styrning - CNC-styrning - Automatiskt materialinmatningssystem - Utbytbar övervals - Justerbart stöd för undervals (för speciella kundönskemål) Lsdpfjd Ab Rqsx Ab Ajrl Vi har många referenser!

Skick: ny, Plåttjocklek: 40 Bocklängd: 2100 Övervalsdiameter: 390 Tekniska data: - Härdade och polerade valsar - Hela maskinkroppen i ST-52-stål - De 4 valsarna är symmetriskt placerade - Hydrauldrivet lock för enkel materialuttag - Digital display för positionering av under- och sidovalsar - Hydraulisk matning - Över- och undervals drivs av hydraulik och växellåda - De vertikala rörelserna hos undervalsen är hydrauliskt drivna - Flyttbar kontrollpanel - Uppfyller CE-standarder Tillval: - Variabel rotationshastighet EURO 4.681,-- - Materialmatingbord EURO 3.400,-- - Oljekylare EURO 1.040,-- - Centrumsstöd EURO 13.600,-- - Sidostöd EURO 9.250,-- - Automatisk materialutmatning - PLC-styrning - CNC-styrning - Automatiskt materialinmatningssystem - Utbytbar topprulle - Justerbart undervals-stödsystem (för kundspecifika önskemål) Lrsdpfxod Ab Rto Ab Ajl Vi har många referenser!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, Krauss Maffei KM125-390 C2 (tillverkningsår 2004) Lsdew D Rmijpfx Ab Aerl Låskraft: 125 kN Drifttimmar: ca 63 000 h Maskinen kan inspekteras när som helst

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, Begagnad Kuba SGL 56-F62 förångare för Freon med hetgasavfrostning. Komplett med 2 st Süd-Electric MDA-H2065-NVN-U-fläktar – 50 Hz – 0,75/1,25 kW – 1000/1300 varv/min – diameter 560 mm och en total luftflöde på 15 800 m³/h. Ledpfxsrlk Dko Ab Asrl

Skick: begagnad, miltal: 1 046 208 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 01/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 40 m³, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, PS-växel / AC / diffspärr / motorbroms / parkeringsvärmare / stabilitetskontrollassist / däcktrycksövervakning / BÄR 2,0t bakgavellift Släp: SPIER ZGL 290 tandem skåpsläp med genomlastningsfunktion Första registrering / Besiktning R22,5 Mönsterdjup i mm 10/10-10/10 Axeltyp BPW / luft / skivbromsar Totalvikt 18000 kg Tjänstevikt 4770 kg Utrustning: BPW-axlar, luftfjädring, skivbromsar, portaldörrar, genomlastningsfunktion, duomatisk koppling Anslutning + 15-polig kontakt 7,02 x 2,45 x 2,35 m Specialutrustning: Framaxel belastning 8,0 t, airbag förarplats, ljudsystem: CD-radio (Bluetooth), högerspegel med manövreringsläge, tryckluftsuttag i hytt, förarassistanssystem: Attention Assist (trötthetsvarnare), förarassistanssystem: bromsassistent (Active Brake Assist 3), förarassistanssystem: filhållningsassistent, fjädring: främre fjädrar 8,0 t (2-bladig), infotainmentskärm 12,7 cm med videofunktion, kommunikationsgränssnitt, bränsletank: 630 l aluminium, takspoiler (justerbar), förstärkt motorbroms, däcktryckövervakningssystem, sidomonterad reservhjulshiss, akustisk backningsvarnare (yttre varningssignal), bakgavellyftbrytare, förstärkt slutbalk, komfortfjädrad förarstol, yttre solskydd, extra 24V-uttag i passagerarfotutrymmet, Fleetboard-förberedelse, förberedelse för backkamera, växellådsoljekylare. Ytterligare utrustning: Lrodpfx Absxwrdyo Asl Avgasnorm Euro 6, axelkonfiguration: 4x2, släpbroms 2-ledning, släputtag 24V / 15-polig, Antos, avgas ut höger, elektriskt reglerbara och uppvärmda yttre speglar, batteri 170 Ah, bakaxel differentialspärr, ståltank luftbehållare, medelstor tryckluftsenhet, hyttbredd 2,30 m, hytt med hydraulisk lutningsinrättning, hytt: M ClassicSpace, hytt: stålfjädrad, standard, hytt: förstärkt (Sverige), hyttgolv med 320 mm motortunnel, fjädring: blad/luf, elektriska fönsterhissar, tonad vindruta, generator 100 A, 12-växlad växellåda typ: G 211-12, AdBlue-tank: 60 liter, manuellt stål-soltak, bakaxel kronhjul 440, chassi/kaross: ram, centrallås, styrservo orreglerad, luftintag framifrån, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), motorutrymmesisolering, ram-spegel, reservhjul, restvärmeutnyttjande, skivbromsar fram och bak, klädsel: tyg, extra passagerarfunktionstol, stänkskydd fram, stabilisator framaxel, 24V-uttag hytt, färdskrivare/EG-kontrollenhet, aerodynamiskt utformad underkåpa, främre underkörningsskydd, förberedelse för vägtullregistrering, krökt framaxel, reglerad vattenpump, totalvikt 18,0 t Som besiktigat/erbjudet, utan ytterligare tjänster eller tillbehör. Vårt erbjudande omfattar generellt ingen ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat/bestruket med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi bistår vid export, upprättande av exporthandlingar, anskaffning av registreringsskyltar, leverantörsdeklaration etc.! Uppgifterna i annonser, på internet, prisskyltar och bilder utgör icke-bindande beskrivningar och är inte att betrakta som garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar/garanti för felstavningar eller dataöverföringsfel. Specificerade utrustningar bör eventuellt kontrolleras separat. Uttryckligen...