Unimog Asfaltblandningsanläggning begagnade till salu (252)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1985, växeltyp: annan, första registrering: 01/1985, färg: röd, miltal: 1 001 km, lastutrymmets längd: 3 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, Kaross: Skåpbyggnation med rullportar, taket är gångbart. Demontering från en U1300L årsmodell 1985! Försäljning till företag eller för export sker med tillägg av 19 % moms! Tillbehörsuppgifter utan garanti; ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Fpsdpfx Aoi Rmhfofdjn

Skick: begagnad, miltal: 41 587 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), axelkonfiguration: 4x4, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, luftkonditionering, För frågor angående fordonet kontaktar du herr Seidel (via telefon: ). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 dumper Kraftuttag, hydrostatisk drivning, A1W differentialspärr på främre axeln, AZ1 axelutväxling i = 6,377, B5B släpvagnsbroms, 2-lednings, B89 lågtrycksbromssystem, C7H skyddsanordning, sidledes, CA4 monteringsbeslag, bak, CP5 frontmonteringsplatta EN15432-1, typ F1/C, D6F luftkonditionering, DF1 fjädrad förarstol, DG1 extra styrspaksomkopplare, vänster, DH3 fäste, universellt, för manöverpanel, E33 batterihuvudströmbrytare på batterilådan, E45 eluttag fram 24V, 7-polig, E87 enhetsuttag, 32-polig, ED2 konstantströmsuttag 12V (C3), 12V och 24V mitt, ED6 eluttag 24V/25A i hytten, med C3-signal, F6B vindruta, klar, uppvärmbar, FT6 spegelutförande, fordonet breddat, G34 EasyDrive (hydrostatisk drivning) (SN), G97 skyddsplåt växellåda, H43 tippcylinder, H55 hydrauliskt kontaktuttag, bak, 4-fack, cell 1+2, H58 tryckledning bak, 2:a hydraulkrets, H59 separat returledning bak, HE1 hydraulik för tippanordning, HN6 hydraulsystem, 2 kretsar, 3-cells, fullprop., snöplogssystem, IB1 modellserie, fordon för redskap, J48 varningslampa för teleskopcylinder, JV5 förberedelse, kabeldragning/antenn, för radio, K3T AdBlue-tank 25 l, L60 instegsbelysning i påstigningsområdet, LB3 varningsblink, LED, gul, vänster, med stativ, LL8 extra strålkastare, höjdjusterbar, A-stolpe, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 hk), 900 Nm, M5M motorutförande Euro VI, med OBD-C, M5V högpresterande motorbroms, N08 motor-kraftuttagsdrivning inkl. frontkraftuttag, P60 lastbäddsmellanram, PB6 lastbädd, invändiga mått 2385x2075x400, Q94 dragkrok, kulkoppling stor, ringf., bult 38,5, R41 fälgar med konisk axel 11.75x22.5, SC4 varningsremsa röd/vit, retroreflekterande, TQ7 viktvariant 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog, modellserie, fordon för redskap, extra strålkastare: FH bak, axellås, dragkrok: 40-tals ringfjäder, kopplingshuvuden röd/gul, lastutrymmesmått: L 2 385 mm B 2 075 mm H 400 mm, däckmönster: 1:a axeln 13-14 mm, 2:a axeln 12 mm. Fedpfx Asyfvt Njfdopn På begäran erbjuder vi ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel: ) hjälper dig gärna. Mer information hittar du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning!!! Hytt: För lokaltrafik = Ytterligare information = Motorvolym: 5 132 cm³ Totalvikt: 13 800 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Lintec 140 t/h mobil asfaltsanläggning - Årsmodell: Ny - Kapacitet: 160 t/h - Kallmatning: 4 x 7,5 m³ på en släpvagn - Torktrumma - Släpkedjetransportör för lastning av lastbilar med 1 m³ mellansilo - Dammavskiljare: torrt system med Nomex-filterpåsar; filteryta: 415 m² - Blandare: hölje av kolstålplåt, uppvärmd skåp med termoolja, slitstarkt innerfoder, täckkåpor och inspektionsluckor - Kontrollrum med helautomatiserad programvara och manuell blandarpanel Fpjdoyi Hm Iopfx Afdon - Mobil tank: 60 000 l (40 000 l bitumen / 20 000 l bränsle) tillgänglig mot extra kostnad

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, däcksstorlek: 385/65R22.5, däckens skick: 70 procent, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/65R22.5 | 70%, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5 | 70%, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: luftkonditionering, tryckluftsbroms, Däck (fram): 385/65R22.5, däck (bak): 385/65R22.5, första registrering: 2018, automatiskt släpvagnsdrag._____Vi säljer här en rekonditionerad Mercedes Benz Unimog U 423 från årsmodell 2018 med ca 1 950 driftstimmar och ca 33 000 kilometer med följande utrustning: 4-cylindrig OM 924-motor med 231 hk, axelavstånd 3 600 mm, frontlyftplatta storlek 3, luftkonditionering, huvudbrytare för batteri, uppvärmd vindruta, växellåda med arbets- och krypväxel, 4-sektions hydraulik, tvåkrets-hydraulik, radio, varningsljusramp, AHK 38,5 mm, frontmonterad kraftuttag, högre tillåten släpvikt ZAA max 20 ton. Fler detaljer på begäran. Lagernummer: 07806 Neustadt/Orla. Fpedpfx Ajyq Ax Nsfden

Skick: begagnad, miltal: 47 140 km, effekt: 51 kW (69,34 hk), första registrering: 07/1977, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 2 250 mm, bränsle: diesel, färg: grön, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 8, antal säten: 2, Tillverkningsår: 1977, Antal dörrar: 2 Antal cylindrar: 4 Fpjdpfx Aezrahvjfdon Motorvolym: 2 404 cm³ Tjänstevikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 1 000 kg Totalvikt: 3 500 kg Maximal hastighet: 70 km/h Interiör: grå

Skick: begagnad, första registrering: 06/1975, axelkonfiguration: 4x4, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1975, Tomvikt: 4 000 kg Fodpfxeuu T S Ho Afdepn Maxhastighet: 25 km/h Interiör: svart Antal nycklar: 1 Tillverkare: Mercedes-Benz Provincialeweg 5334 J VELDDRIEL, NL

Skick: begagnad, färg: orange, Garanti: 24 månader Fodpfx Afjx D A N Todjpn

Skick: begagnad, miltal: 3 890 km, effekt: 230 kW (312,71 hk), första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kompressor, kran, luftkonditionering, partikelfilter, Unimog med kran och alternativ frontsläntklippare Original. 3 900 km Nyskick Fjdpfxei R Aike Afdjpn Unimog U 423 Årsmodell: 2020 Kran: MKG 230 Frontmonteringsplatta Tippkolv Torsionsram Tvåkrets hydraulsystem Kamerasystem Kran MKG Grip och rotatorstyrning Kranvinsch Arbetsplattform för lyft Besiktad enligt senaste riktlinjer Tillval: Dücker UNA 500 Grenklo/sax Slaghack / Mulcher

Skick: begagnad, miltal: 34 000 km, första registrering: 07/1995, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 7 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, fjädring: stål, lastkapacitet: 3 150 kg, Spridare med plogblad Slaghack Rotationsljus Fpjdpfxsx E R R Rj Afdsn

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 1 400 kg, totalvikt: 9 800 kg, däcksstorlek: 405/70 r20, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 850 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, lastutrymmets längd: 2 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, Dina fördelar om du läser vidare: Snabb leverans, ny och prisvärd – tack vare specialmodell! Denna höggående Unimog 4023 tar dig till varje arbetsplats och har med sin optimalt dimensionerade lastkran en oumbärlig hjälpreda ombord, som effektivt assisterar dig vid lyft- och monteringsarbeten och driver din verksamhet framåt ekonomiskt. Dess exceptionella hållbarhet gör Unimogen mycket värdebeständig och därmed ekonomiskt fördelaktig för dig. Kranen har fyra utskjut och en vinsch som underlättar och hjälper vid monteringsarbeten. Här finner du även lastdiagrammet för denna kran. Den bakre stödbenen håller sig inom fordonets kontur, så du kan bygga upp och arbeta mycket platsbesparande. Där lastbilar inte längre kommer fram, har Unimogen fortfarande en chans. Som en stor fördel vill jag även lyfta fram Scharmüller-släden i kombination med tvärbalk och stag. Genom dess användning ökas släpvagnslasten och stödlast för centralaxel-släpvagnar blir möjlig! Detta gör Kranimogen till ett kort och multifunktionellt dragfordon, som även kan dra särskilt långa släpvagnar. Höjdjusterbar dragkrok Som ytterligare unikt inslag får du med detta unika helhetskoncept en höjdjusterbar dragkrok, så att du får dra en rad olika släpvagnar. Följande släpvagnslaster gäller: Max släpvagnsvikt för vändskivesläpvagn: 14 700 kg Max släpvagnsvikt för centralaxel-släpvagn: 13 000 kg Max stödlast: 1 000 kg Max släpvagnsvikt för bromsad personbilssläp: 3 500 kg Alla värden är explicit godkända av fordonstillverkaren med lastbilsregistrering och anges i dina fordonsdokument för Unimogen. Flak: Invändig längd: ca 2 550 mm Invändig bredd, så att två pallar kan lastas på tvären och i visuell harmoni med kranbredden. Trägolv Aluminium sidor, höjd ca 400 mm Aluminium front, höjd ca 600 mm Hörnstolpar: Inga! Perfekt för lossning Sidorna är löstagbara Vi finns här för dig – boka gärna en återuppringning så ser vi om vi kan hjälpa dig. Unimog utrustning: Fodpfx Aokqfqusfdjpn (utdrag!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 på djupbäddsfälgar 11x20 B1V Hållbroms på framaxel B5B Släpvagnsbroms, 2-ledning D6F Klimatanläggning DE4 Elektriska fönsterhissar DF3 Luftfjädrad svängstol med stolsvärme för förare E2J Automatsäkringar E40 ABS-släputtag 24V E41 Släpvagnsuttag 24V, 12-polig E83 Akustiskt signal för diffspärr EF3 Backkamera EM5 Monitor för kamera F3W Tippfunktion för hytt F64 Tippbeslag för hytt G22 Terrängväxelgrupp G48 EAS G50 Växellådsoljekylare JV5 Radioberedskap, Radio DAB med navigationsfunktion – installation av kort DAB hajantenn K7A Avgasrör uppåt L32 Stenskottsskyddsgaller för blinkers LH6 Stenskottsskyddsgaller för bakljus N16 Snabb kraftuttag växellåda Q32 Tvärbalk för ökad släpvagnslast TF7 Viktvariant 9,8 ton (4,6/5,5) – Kampanjpris – erbjudande gäller endast så långt lagret räcker och utan förpliktelse.

Skick: begagnad, Polygonmach mobila eller portabla asfaltverk är typer av asfaltverk som är utformade för att enkelt kunna transporteras och installeras på olika arbetsplatser. Till skillnad från stationära anläggningar kan Polygonmach mobila asfaltverk snabbt monteras, demonteras och flyttas till andra platser efter behov. Kapaciteten varierar från 40 till 200 ton per timme beroende på design. Funktioner hos Polygonmach mobila/portabla asfaltverk motsvarar dem hos stationära anläggningar och inkluderar: Aggregatlagring och hantering: Polygonmach mobila asfaltverk är utrustade med lagerfickor eller silos för att lagra ballast av olika fraktioner. Dessa aggregat sorteras och matas vidare till anläggningen för vidarebearbetning. Torkning och uppvärmning: Ballasten torkas och värms upp i en trumma eller tork för att avlägsna fukt och uppnå önskad temperatur för korrekt asfaltblandning. Bindemedelslagring och uppvärmning: Polygonmach mobila asfaltverk har uppvärmda tankar för förvaring av asfaltbindemedel, som värms till en angiven temperatur innan blandning med ballast sker. Blandning: De uppvärmda ballastmaterialen och asfaltbindemedlet blandas i anläggningen för att producera varm asfaltmassa. Blandningen kan ske i satsvisa eller kontinuerliga processer beroende på anläggningstyp. Lagring och utlastning: Den färdiga varma asfaltmassan lagras tillfälligt i lagerfickor eller silos tills den är redo för utlastning och transport till byggarbetsplatsen. Alternativ: mobil, kontinuerlig Fodpfxsx D A Ago Afdjpn Kapacitet: Max.: 200 t/h Min.: 40 t/h

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2008, Elektriskt driven bitumentank -Volym: 60 kubikmeter -elektrisk anläggning Fjdpjzxbpbsfx Afdopn

Skick: begagnad, Polygonmach PVB150 Mobil betongfabrik | Kall asfaltfabrik, RCC-blandningsanläggning, jordstabiliseringsanläggning. Emulsionsblandningsanläggning. Fpjdpjyf Dbnjfx Afden Polygonmach PVB150 är en nästa generations mobil betongfabrik utformad för att möta moderna byggprojekts behov av hastighet, flexibilitet och kostnadseffektivitet. Den erbjuder tvådriftsproduktion – både volymetriskt och satsblandat – på en och samma plattform, vilket ger optimal kompatibilitet med alla typer av projekt. ✅ Flexibilitet med dubbla driftslägen: • Volymetriskt läge: Produktion vid behov direkt på plats, upp till 200 m³/timme • Satsblandat läge: Noggrann receptbaserad produktion upp till 100 m³/timme ✅ Viktiga egenskaper: • Fullt automatisk eller manuell drift: Användarvänligt kontrollpanel för smidig kontroll • Precisionsvägningssystem: Säkerställer exakt dosering, minimerar materialspill • Flera blandningsrecept: Enkel växling mellan olika blandningsdesigner • Separata lagringsfack: 3x8 m³ aggregathopper, 5 tons cementsilo, vatten- och tillsatstankar • Fyllnadsband: Snabb och effektiv lastning • Snabb installation: Klar för drift på bara 10 minuter • Fullt mobil: Maximal enkelhet vid flytt mellan arbetsplatser • Låga logistik- och transportkostnader: Produktion på plats eliminerar färdigbetongförluster • Hållbar produktion: Blanda endast efter behov • Återvinningsvänlig: Möjliggör användning av återvunnet material vid behov ⸻ ? Mångsidig kapacitet – En plattform, många lösningar: Förutom betongproduktion är PVB150 konstruerad för att även fungera som: • Mekaniskt stabiliseringsverk • Kall asfaltblandningsanläggning • Emulsionsblandningsanläggning • Jordstabiliseringsanläggning Detta multifunktionella system gör Polygonmach PVB150 till marknadens mest mångsidiga lösning för vägbyggnation, infrastrukturprojekt samt kortvariga eller små till medelstora projekt. ⸻ ?? 100 % Tillverkad i Turkiet | Smart teknik | Hög prestanda | Miljövänlig drift ✅ Ersätt stationära anläggningar med en smartare lösning. ✅ Minska installationskostnader, öka rörligheten och förbättra effektiviteten på arbetsplatsen. ⸻ ? Kontakta oss idag och ta din byggarbetsplats till nästa nivå!

Skick: begagnad, Polygonmach stationära asfaltblandningsanläggning avser en asfaltfabrik som är fast installerad på en plats och kontinuerligt producerar varm asfaltmassa. Den är ej mobil och används typiskt för storskaliga asfaltproduktionsprojekt. Kapaciteten varierar från 60 till 400 ton per timme. Funktioner hos Polygonmach stationär asfaltfabrik inkluderar: 1. Lagring och hantering av ballast: Anläggningen är utrustad med magasin eller silos för att lagra olika storlekar av ballastmaterial. Dessa material sorteras och matas in i anläggningen för bearbetning. 2. Torkning och uppvärmning: Ballastmaterialen torkas och värms upp i en trumma eller tork för att avlägsna fukt och uppnå rätt temperatur för optimal asfaltblandning. 3. Lagring och uppvärmning av bitumen: Anläggningen har lagringstankar för bitumenbindemedel, vilket värms upp till angiven temperatur innan det blandas med ballastmaterialet. 4. Blandning: De uppvärmda ballastmaterialen och bitumenbindemedlet blandas i anläggningen för att producera varm asfaltmassa. Blandningen kan ske i satsvis eller kontinuerlig process beroende på anläggningens typ. 5. Lagring och utlastning: Den färdiga asfaltmassan lagras i silos eller magasin tills den ska lastas på lastbilar för transport till byggarbetsplatsen. Användningsområden för Polygonmach stationära asfaltfabriker är vägbyggnation, motorvägsprojekt, flygfältsbanor, parkeringsplatser och andra storskaliga asfaltbeläggningsapplikationer. Driften av Polygonmach stationär asfaltfabrik omfattar normalt följande steg: - Ballastmaterial lagras i anvisade magasin/silos i anläggningen. - Ballastmaterialet matas in i torktrumman där det torkas och värms upp. - De uppvärmda ballastmaterialen transporteras vidare till blandningsenheten. Val: stationär, kontinuerlig Kapacitet: Max.: 400 t/h (245 lb/s) Min.: 60 t/h (37 lb/s) Fodpfxox D A D Rj Afdepn

Skick: begagnad, miltal: 45 800 km, första registrering: 09/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: blå, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kompressor, kran, luftkonditionering, partikelfilter, Unimog U 400 tvåvägs med kran Fjdpfsi R Ahxox Afdjpn Manuell växellåda Hydrostat Tvåvägsutrustning med vagnbromssystem 400 ton Godkännande: EBO Hastighet: växling 25 km/h Körhastighet 50 km/h på spår Bakre kran: Atlas med gripstyrning Fjärrstyrning för kran Arbetskorg / enligt EBO Belysning enligt EBO Frontmonterad armslåtter Dücker med slaghackhuvud och grensåg Uthyrning

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2002, Marini-Ermont RB 160 mobil asfaltblandningsanläggning Tillverkningsår: 2002 Kapacitet: 160 ton/h - Blandningsenhet som lastbilssläp - Torktrumma som lastbilssläp - Matare som lastbilssläp Fjdpfx Aeym Drvsfdopn - Silo för främmande fyllmedel - Lässilo ca 25 m³

Skick: begagnad, miltal: 34 275 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 10/2000, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 000 kg, färg: grön, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: fyrhjulsdrift, 1104. GW22W195925 Flak stor taklucka fyrhjulsdrift med differentialspärrar passagerardubbelstol Fjdpohyu Tqofx Afdspn max. tillåten vikt 8000 kg tjänstevikt (tom) 4700 kg... och mycket mer. ----Fordonet är orekonditionerat! Landsomfattande leverans mot extra kostnad möjligt. Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Vi tar gärna ditt fordon i inbyte. Finansiering / leasing även utan kontantinsats möjlig! Har du fler frågor? Vi ger dig gärna råd!

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, första registrering: 07/2025, totalvikt: 1 056 kg, färg: orange, driftsvikt: 1 056 kg, Tillverkningsår: 2001, Snöplog: + Beilhack Fpodpewz Ikgofx Afdon + Typ: PV30-4 + Årsmodell: 2001 + 360 cm bred + Tappavstånd vid fäste: 635 mm + 4 skär + Stålskärlist + 1 056 kg Få alla nyinkomna fordon via e-post – anmäl dig till vårt NYHETSBREV! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 3781, miltal: 105 247 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), första registrering: 12/2005, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 545 kg, totalvikt: 14 200 kg, däcksstorlek: 445/70 r24, axelkonfiguration: 4x4, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 3, drifttimmar: 4 606 h, driftsvikt: 37 300 kg, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kran, släpvagnskoppling, vajervinsch, Lastbil MB Axor 1828 med kran MKG HLK225HP Tekniska data: Fpjdpfx Aogi T Suefdsn Första registrering: 12/2005 Mätarställning (avläst): 105 247 km Drifttimmar (avläst): 4 606 Effekt: 205 kW/279 hk Tjänstevikt: 12 545 kg Totalvikt: 14 200 kg Släpvagnsvikt: 24 000 kg Differentialspärrar Total längd: 6 500 mm Flakmått: L x B fram: 1 330 x 2 470 mm bak: 1 640 x 2 470 mm Kran MKG HLK225HP med radiostyrning Lyftdata: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Mycket välskött fordon. Med sin fyrhjulsdrift och traktorliknande däck är den även lämplig för terrängkörning. Tack vare den korta konstruktionen med en total längd på 6,50 m kan den manövreras smidigt även på trånga byggarbetsplatser. Fordonet har två lastytor, vilket innebär att kranen inte är monterad direkt bakom hytten. Detta ger en bättre viktfördelning, förbättrad stabilitet vid kranarbete och möjliggör arbete även ovanför hytten. Axlarna kan, precis som på en Unimog, låsas helt med differentialspärrar. Hydraulisk ramvinsch med kabelupprullare är installerad. Erbjudandet är utan förbindelse, vi reserverar oss för eventuella fel.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 starr släta balkar * Årsmodell: 2017 * Beläggningsbredd: 11,75 m - 13,75 m Fjdpfx Afsyq A S Njdepn * Fler bilder och videor kan skickas via Whatsapp * Uppgifterna lämnas med reservation för felskrivningar och mellan försäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 14 769 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), färg: vit, första registrering: 04/1998, ramtillverkare: Bucher, total längd: 6 000 mm, emissionsklass: euro2, totalvikt: 5 900 kg, tomvikt: 4 100 kg, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: differentialspärr, full servicehistorik, fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, servostyrning, Besiktningen (TÜV) görs NY! Lastbilsregistrering. Bucher i nästintill nyskick, direkt från myndighet (armén). Mycket väl underhållen enligt servicebok, se bild. Karossen är i gott begagnat skick. Durolastbilen är utrustad med: automatväxellåda, fyrhjulsdrift, differentialspärr, 2 sittplatser fram, däckstorlek 10,5R20, helautomatisk ZF-växellåda. Tjänstevikt: 4100 kg. Totalvikt: 5900 kg. Slagvolym: 3747 cm³, 24-volts elsystem. Buchern levereras inte bara med godkänd TÜV vid överlåtelsen, den går också pålitligt :-) – Duro passar även perfekt som fritidsfordon, men tvekar inte heller inför daglig arbetsinsats. Alla mina fordon finns på min hemsida. Istället för att åka från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar kan ni hitta över 150 fordon av följande märken här: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB m.fl. Dessutom finns de med besiktning. Dessutom finns otaliga reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna! Hälsningar, Philipp från D_MAX (Titans of Steel). Fedpfxoyhm T So Afdjpn

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 01/2021, förarhytt: annan, växeltyp: annan, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, begagnad fordonsgaranti, extra strålkastare, navigationssystem, Direktkontakt/Begagnade fordon och utrustning: Grundmaskin POM UGE RX-500 - Mekanisk parallellföring - 2-vägs tandem säkerhetsventil med returslangkoppling ISO 16028, DN 19 eller för H86: kopplingsplugg Standard ISO 7241-1| DN 20 - Snabbgångsventil med avstängning för två tippningshastigheter - 2 justerbara sänkningsdrosslar för tipp- och sänkfunktion - 4 flatpackande kopplingspluggar ISO 16028, DN 12,5 eller för H86: 4 kopplingspluggar Standard ISO 7241-1| DN 12,5 för anslutning till cell 1 och cell 2 (vänster sida av fordonet) Fpjdpsu Aakysfx Afdon - Snabbväxlingsenhet SWE-B (Hauer-fäste) eller SWE-Euro (krokfäste enligt ISO 23206) Balk inkl. frontmonteringsplatta Övrigt: * Inbyte och inköp av fordon och maskiner är möjligt. * Försäljningspriset är exklusive transport och överföring. * Ingen garanti för tryck- eller skrivfel. * Med reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning. * Erbjudandet är icke-bindande. * Foton kan avvika. Priset gäller för befintligt skick. * Alla uppgifter utan garanti.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 68 235 km, effekt: 165,49 kW (225,00 hk), första registrering: 07/2003, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 500 kg, totalvikt: 16 500 kg, däcksstorlek: 14.00R20, axelkonfiguration: 4x4, färg: grön, växeltyp: automatisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2003, driftsvikt: 8 500 kg, Utrustning: differentialspärr, fyrhjulsdrift, kompressor, luftkonditionering, släpvagnskoppling, Besiktning (TÜV) utförs NY, Lastbilsregistrering. MAN i gott begagnat skick direkt från myndigheten (armén). Väldigt väl underhållen och servicebok finns, se foto. Karossen är i gott begagnat skick. 18.225 är utrustad med: automatväxellåda, fyrhjulsdrift, differentialspärr bak och fram, 2 säten fram, däckstorlek 14.00R20, helautomatisk ZF-låda, tjänstevikt 8500 kg, totalvikt 16500 kg, cylindervolym 6871 cm³, 24-volts elsystem. Steyr levereras inte bara med godkänd besiktning, utan är även helt driftsäker. :-) – MAN passar både perfekt som hobbyfordon och för dagligt bruk. Alla mina fordon finns på min hemsida. Istället för att pendla mellan Flensburg och Berchtesgaden för att titta på olika bilar, hittar ni här över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modellen, Mowag, DB, m.fl. – dessutom med godkänd besiktning. Dessutom finns ett enormt utbud av reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna! Hälsningar, Philipp. Fpedpfxevgbizs Afdon

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2003, Materialförråd Fpjdpfxszq S Hzs Afdjn -Påbyggnad -Gallerist -Avlastnings-/överföringsband -Transportband

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1410A, miltal: 86 487 km, effekt: 93 kW (126,44 hk), första registrering: 07/1994, bränsletyp: bensin, bränsleförbrukning (blandad): 14 l/100 km, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro1, Utrustning: fyrhjulsdrift, släpvagnskoppling, TÜV och avgasprov utförs ny och fordonet får miljöklassad grön miljödekal. Special militärutförande med lång hjulbas – den här Mercedes G är i mycket bra skick, även karossen är i gott skick (otroligt hur schweizarna har lyckats hålla den så fin). Kapellet kan snabbt och enkelt byggas om från 8-sitsig personbil till 2-sitsig pickup – det tar bara några minuter. Det finns ca 10 fordon av denna specialmodell i lager. Invändiga mått (L/B/H): 1760/1520/1250 mm. Omedelbart körklar, direkt från militären, mycket väl underhållen och servad! Utrustning: 2850 mm hjulbas, automatlåda med 4 växlar plus terrängväxel, fyrhjulsdrift, 4-cylindrig bensinmotor på 2299 cm³, bränsleförbrukning på motorväg ca 13 liter/100 km och vid kortare sträckor strax under 15 liter (information från kunder), bakaxellås, (lastbilsregistrering möjlig – då endast 2 säten fram), bra däck 205R16, m.m. – Vi har även några olycksfordon till förmånliga priser! – Perfekt som rallybil eller hobbybil, och utmärkt även som jaktfordon. Jag har dessutom den passande 1-axlade terrängsläpvagnen med påskjutsbroms till salu – samt flera andra fyrhjulsdrivna fordon och militära fordon i mitt sortiment. Alla mina fordon finns att se på min hemsida. Ni kör ändå runt i hela landet, från Flensburg till Berchtesgaden, för att titta på olika bilar, men här hittar ni faktiskt över 150 fordon av märken som Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB m.fl. – och dessutom med TÜV. Dessutom finns det ett stort lager reservdelar och tillbehör. Varför nöja er med mindre? Ring 0049 (0)2248 Hälsningar från Philipp i Hanfbachtal. Fpedpfx Asqx Sybefden