Daf Transport Av Containrar begagnade till salu (24 544)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2026, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: VALX Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 855 kg Lastkapacitet: 39 145 kg Totalvikt: 44 000 kg Underhåll APK (huvudteknisk inspektion): godkänd till 04.2027 Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-80-FD Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) Gisdpey Ec A Eofx Abzsu - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2022, Däckstorlek: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 7 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Gijdoy Il T Espfx Abzsu Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckdimension: 385/55 R22.5; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 10 mm Gijdpfx Abjy Iliaozsu Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 2 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 5 710 kg Max lastvikt: 32 290 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 332 776 km, effekt: 272 kW (369,82 hk), första registrering: 04/2008, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, total längd: 8 250 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2008, Bromsar: Trumbromsar Godpfey Ilh Asx Abzjiu Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 8 mm Bakaxel 1: Däckdimension: 13R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 6 mm; Däckmönster vänster, yttre: 6 mm; Däckmönster höger, inre: 6 mm; Däckmönster höger, yttre: 6 mm; Utväxling: Yttre portalaxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 13R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 6 mm; Däckmönster vänster, yttre: 6 mm; Däckmönster höger, inre: 6 mm; Däckmönster höger, yttre: 6 mm; Utväxling: Yttre portalaxlar Tjänstevikt: 11 815 kg Lastkapacitet: 14 185 kg Totalvikt: 26 000 kg Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 80 654 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 04/2001, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 850 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, färg: gul, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 970 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 970 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och tillval = - 12-växlad manuell växellåda - Aluminium bränsletank - Uppvärmda speglar - Parabelfjädring - Komfortförarstol - Differentialspärr - Farthållare - Hydraulikanläggning - Radio/CD-spelare - Rundstrålkastare - Solskydd - Kraftuttag (PTO) - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragögla Gijdpfoxbqb Ssx Abzeu = Kommentarer = NÄSTAN NY, ORIGINAL NEDERLÄNDSK SCANIA R114-340GB 6x2 FULLSTÅLCHASSI (10 DÄCK), FULLSTÅLFJÄDRING & ENDAST 80 654 KM!! 340HK, 6-CYLINDRIG MOTOR, EURO 3!! 12-VÄXLAD MANUELL VÄXELLÅDA!! FULLSTÅLFJÄDRING!! 9 000 KG FRAMAXEL!! LYFTAXEL!! 10 DÄCK!! OSV.!! MULTILIFT 28 000 KG KEDJELYFTSYSTEM (CHASSILÄNGD BAKOM HYTTA ca. 7 METER)!! LASTBILEN ÄR SOM NY OCH I MYCKET GODT ARBETS-/KÖRSKICK, REDO FÖR TUFFA TRANSPORTUPPDRAG!! FLER SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BYGGNADSLASTBILAR) TILL SALU!! (>75 LASTBILAR/SLÄPPVAGNAR I LAGER)!! VÄNLIGEN BESÖK VÅR HEMSIDA; LEVERANS, STAPLING, TRANSPORT ELLER LASTNING? INGA PROBLEM FÖR OSS! VI ÄR ETT "ONE STOP SHOP"-FÖRETAG!! DU KAN ÄVEN SE VÅR FÖRETAGSFILM PÅ YOUTUBE FÖR ETT FÖRSTA INTRYCK!! ( ) ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym motor: 11 400 cc Växellåda Växellåda: 12+2 MANUELL VÄXELLÅDA, 12 växlar, manuell Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 1: Däckdimension: 295/80R22,5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 80%; Däckmönster vänster yttre: 80%; Däckmönster höger inre: 80%; Däckmönster höger yttre: 80%; Reduktion: enkel Bakaxel 2: Däckdimension: 295/80R22,5; Dubbelmontage; Lyftaxel; Max axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster inre: 80%; Däckmönster vänster yttre: 80%; Däckmönster höger inre: 80%; Däckmönster höger yttre: 80% Vikter Tjänstevikt: 11 220 kg Maxlast: 15 780 kg Totalvikt (GVW): 27 000 kg Funktion Karosstillverkare: MULTILIFT 28 000 KG KEDJELYFTSYSTEM MULTILIFT Lastutrymmets höjd: 120 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: BL-BZ-28 Ytterligare information Kontakta Sales Department eller Erik Engel för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B2013ZC414870, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Trumbromsar Giedpoymbfmofx Abzeu = Ytterligare information = Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OK-05-YF

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2017, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 4: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 6 358 kg Lastkapacitet: 37 642 kg Totalvikt: 44 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OV-84-VK = Fler alternativ och tillbehör = Gedpfx Ajy Dcbfsbzsiu - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/1999, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Giodex D A Nyepfx Abzeu Vikter Tjänstevikt: 6 430 kg Lastkapacitet: 32 570 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OF-99-XP Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Godpeyngx Uefx Abzsiu Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000413311, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2008, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 230 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar Godpfx Aey A Em Usbzoiu = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 5 650 kg Lastkapacitet: 35 350 kg Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OK-32-LD

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/1990, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1990, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 1990 FLANDRIA 20FT-chassi med bladfjädrar (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 8/6 mm: H: 8/11 mm), tomvikt: 3 095 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk kontroll till: 12.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max. axellast: 10 000 kg; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 % Gsdpfow I D Imjx Abzeiu Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max. axellast: 10 000 kg; Mönsterdjup vänster: 40 %; Mönsterdjup höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 095 kg Lastkapacitet: 26 905 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionalitet Karossmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9620000070002489, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 7 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW; Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Giedpfjyhb Dxjx Abzsu Tjänstevikt: 3 983 kg Lastkapacitet: 37 017 kg Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OJ-16-YP

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL962000070002488, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 7 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 40 % Godpfx Ajyhb A Uobzoiu Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 983 kg Lastkapacitet: 37 017 kg Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OJ-15-YP

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YB13B0070AA413856, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2009, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 7 340 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Giodoytbvxepfx Abzeu - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Däckmönster: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R20; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65; Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 620 kg Lastkapacitet: 34 380 kg Totalvikt: 38 000 kg Registreringsnummer: OV-65-HR

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring Giodpexa Epzefx Abzju = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassi, ABS, ROR-axlar med trumbromsar, 385/65-R22,5 däck (V: 5/7/14 mm; H: 6/7/13 mm), tjänstevikt 3 920 kg, max. totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Räknarställning: 228 518 km Gsdeyngxzjpfx Abzjiu Registreringsnummer: OG-84-NJ Axelkonfiguration Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 37 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Groenewegen 30CC-14-27 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2008, total längd: 9 870 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 5 060 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare information = Bakaxel 1: Lyftaxel Egenvikt: 3 360 kg Lastkapacitet: 23 640 kg Totalvikt: 27 000 kg Gedpfxeymrabe Abzjiu Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: 09-WB-BR = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: Mobil: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (tillgänglig på WhatsApp och Viber) Mobil: Nederländska (tillgänglig på WhatsApp och Viber) När du betalar via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsinformationen som finns på vår webbplats. Om du har fått annan information, kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss gärna så att vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2004, total längd: 13 490 mm, total bredd: 2 470 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, = Ytterligare information = Tomvikt: 5 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: (Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: (Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Gsdpjymri Njfx Abzsiu Vid betalning via banköverföring ska pengarna sättas in på vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som finns angivna på vår webbplats. Om du har mottagit annan information, kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2004, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Allmän information Färg: Lila Registreringsnummer: OH-50-PT Axelkonfiguration Gedpfsylpf Eex Abzeiu Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktioner Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 03/2019, total längd: 9 220 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45R19.5, hjulbas: 5 170 mm, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 20FT anslutningar = Kommentarer = Fin KRONE AZ18 MAXI 2-axlad släpvagn från 2019 (årsmodell 2019) med ABS/EBS, BPW-axlar med skivbromsar, 2 lyft- och sänkningsventiler, höjd 105 cm, däck 445/45-R19.5 (mönster vänster: 9/9 mm; mönster höger: 9/8 mm), tjänstevikt: 2.820 kg, max totalvikt: 18 000 kg, nederländsk registrering, 4 exemplar tillgängliga. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 445/45R19.5; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel: Däckdimension: 445/45-R19.5; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 2.820 kg Lastkapacitet: 15.180 kg Totalvikt: 18.000 kg Funktionellt Karossmärke: KRONE AZ Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: 40-WT-PR Gedpfx Aey Aw Rlsbzjiu Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2017, total längd: 9 260 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 x 22.5, hjulbas: 7 060 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 x 22.5; Aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 x 22.5; Aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 x 22.5; Aluminiumfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Egenvikt: 3 560 kg Lastkapacitet: 35 440 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (APK): godkänd till 12/2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ytterligare information Vänligen kontakta Jonathan Kooy för mer information. Gisdpfxsy Alanj Abzou

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YA5B303N539B57421, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 480 mm, hjulbas: 7 170 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 4 280 kg Lastkapacitet: 34 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Gsdpfx Abjyzyuqszsiu Registreringsnummer: OH-53-TT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - BPW-axlar - Trumbromsar Giedpfx Abow I Dkuozou = Anmärkningar = 1989 SHLADOT 20FT-växlingschassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5-däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW TRUMBROM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionell Karossmärke: SHLADOT SD 90 Skick Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2014, total längd: 9 080 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 270 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-R22.5, hjulbas: 5 460 mm, Tillverkningsår: 2014, = Fler alternativ och tillbehör = - 20FT-anslutningar = Anmärkningar = Mycket fin 2014 VAN HOOL 3-axlad trailer med ABS/EBS, BPW Eco-Plus-axlar med skivbromsar, luftfjädring, 2x lyft-/sänkanordning, anslutning för 1x 20-fotscontainer, 2:a axeln är lyftbar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 4 260 kg, max totalvikt: 30 000 kg, dubbelmonterade däck med 275/70-R22.5 däck (vänster: 7/11, 3/3, 8/8 mm; höger: 8/9, 3/4, 8/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Godpfx Abeylbivezjiu Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 45%; Däckmönster höger inre: 55%; Däckmönster höger yttre: 50% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 20%; Däckmönster vänster yttre: 20%; Däckmönster höger inre: 25%; Däckmönster höger yttre: 20% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 55%; Däckmönster höger yttre: 50% Vikter Tjänstevikt: 4 260 kg Lastkapacitet: 25 740 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: VAN HOOL B3C001 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: 83-WSL-7 Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 10/1992, total bredd: 2 440 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 810 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar Godpfxexui Aho Abzoiu = Kommentarer = Groenewegen 1992, plant 40-fots växelflakschassi med ROR-axlar och trumbromsar, ej utdragbar, för 1x 40 fot / 2x 20 fot / 1x 20 fot centrerad / 1x 30 fot, första axeln är lyftaxel, tomvikt: 5 660 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 7/9/9 mm; B: 10/12/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 30 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Karisserie: Groenewegen 40.05CC-12-24 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OB-28-ZK Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.