Planax 380 begagnade till salu (4 694)

Skick: begagnad, miltal: 515 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 26 000 kg, första registrering: 09/2016, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, färg: vit, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault T 380 Plattform 7,40 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? Tillverkningsår: 2016 ? Mätarställning: 515 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås ? El. fönsterhissar ? El. speglar ? Servostyrning ? Färdskrivare PLATTFORM: 740 x 250 (L x B) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 530/136 cm Iaedpfx Absyfzhls Ijt DÄCKDIMENSION: FRAM: 315/70R22,5 BAK: 315/60R22,5 FRAMFJÄDRING: Fjäder BAKFJÄDRING: Luft KRAN: HIAB 111 B - 2 HIDUO + fjärrkontroll KONTAKT: KUBA - Polska, engelska, tyska, italienska SEBASTIAN - Polska, tyska, italienska, ???? LASZLO - Ungerska COSTEL - Rumänska (Româna facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 0732

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 1 027 123 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 10/2009, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: AdBlue, luftkonditionering, BELGISKA LASTBILAR LUFTKONDITIONERING = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 837 cc Framaxel: Styrd; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Fjädring: Luftfjädring Isdoykvtgspfx Ab Ioat Vikter Tjänstevikt: 6 582 kg Lastkapacitet: 12 418 kg Totalvikt: 19 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Thierry Leemans för mer information.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: cd0062ee491e6794168ccb01a, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 26 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r 19,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer I beprövad HANGLER-svetskonstruktion av högkvalitativt stål med framavsmalnande UP-svetsade längsgående balkar. Ramnackshöjd 120 mm, med dubbla mittstag. Genomborrade Z-profil tvärbalkar med golvfält (större avstånd) i längsbalken och svetsad specialsidram. 2 femkungsbultar enligt DIN 74080, utbytbara, med slipplatta av högkvalitativ stålplåt, avfasad framåt. EU-vändradie framtill 2 040 mm. Slipplatta helsvetsad från sadelplatta till frontplåt, integrerad. 18 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, belastbara med 2,5 ton vardera. 8 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, belastbara med 5 ton vardera. Stödben 24 ton, 2-växlad, manövreras från ena sidan, med rak underdel, utan dragutjämning. 2 st stoppklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Plastskärmar med stänkskyddsmattor. Underskyddsbalk. Stötfångare bak. Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inkl. fästpaket. 3 plastverktygslådor med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej). Aluminiumstege 3 300 mm, lös. Par stolpfickor infällda. St styck stolprör. Förvaringsfack för instickslattar på vänster sida under lastytan. Förvaringsfack för sidolämmar under lastytan, öppet, efter teknisk möjlighet. Coilränna/lutlastningsanordning. Coilränna 8 000 mm lång med täckning och gummimatta. Täckning 35 mm. Genom snedställda lastbalkar med hylsor och stöd, lämplig för FR 80/80/4, komplett inkl. stolprör 80/80 med underförstärkning. Hydraulisk lutlastningsutrustning med 4 tvärbalkar: hydrauliksystem genom dragbil med 2-ledarbompsystem (fram-/returledning) och dubbel Faster-koppling monterad på frontvägg (slangar ansluts underifrån med Faster-koppling). Lutningsbalkar (FR 180x100x8 mm) med integrerad utdragbar del, höjdfastlåsta. Flerstegs hydraulcylindrar, med kardanupphängning för varje balk. Inklusive ställbara stöd med låstapp under lastytan. 5-vägs styrblock för lutlastningsanordning och för infällning av skjutbart tak. 1 sats tankhållare med höjdjusterbara stöd för olika tankdiametrar, inkl. avställningsyta. 1 st skydd mot slag för lutningsbleck – säkring framåt! Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar. Axelavstånd förskjutet mm. Luftfjädring. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Alu-lufttank. Fjäderakkumulator parkeringsbroms. 2 feldragsäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Släpet får enbart dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft och sänkventil + auto-reset-funktion. Fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck 435/50 R 19,5, enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver, enligt tillverkarens val. El 24 Volt, multikammar baklampor, gula LED sidomarkeringsljus. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda markörlampor bak. 2 x 7-poliga feldragssäkra uttag fram, utan anslutningskabel. Ijdpei Riw Hofx Ab Ijat 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus. 2 par varningsskyltar med dubbel LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt. 1 varningsljus med hållare, avtagbar. Lastyta Antiglidplywood ca. 3

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Frakt Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk med stål-/durkplåt mellan balkarna, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans. Stänkskydd för baklyktor. 1 st stållåda, försänkt mellan längsbalkarna 8 par förankringsöglor fastskruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkel sidas manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrun-skydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 8 st virkesstöttobockar enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 förlängningsbara trästöttor 1800 till 2800 mm, varje par för maxvikt 7 t Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- och sänkventil, säkerhetsvajer vid axlarna 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering 3x bromsning (startassist fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h) Axelavstånd offset mm (kombinerad trafik) upp till totalt tågvikt 44 t Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Isdpsi Rivwsfx Ab Ijat Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Parkeringsbroms med fjäderackumulator Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning i hyttens display (lastbil måste vara förberedd för detta, ingen monterad lastbil, ej kalibrerad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 st vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Frontvägg/hörnslå fram Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, bultad i ramen Godkännande / Skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberett för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Nova-grå Stödfötter svartlackerade Frontvägg varmförzinkad OBS: Arkivbilder!

Skick: färdig att användas (begagnad), AEG Microverter D 39/380 omriktare SN: 520386, begagnad, i gott skick, 100 % funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilder. Ijdsx Eqpyjpfx Ab Ijat

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Strömförsörjning MNR: R911251872 SN:254874-14844, fackmannamässigt komplett renoverad och testad med 12 månaders garanti, 100% fullt fungerande, leveransinnehåll enligt bilder. De avtalade försäljningsrabatterna gäller inte för denna artikel. Pris vänligen förfråga separat! Iajdpfxox Ety Us Ab Ist

Skick: mycket bra (begagnad), Rotationshjärta Diameter 100 mm Längd 380 mm Bredd 160 mm Tjocklek 32 mm Vikt 4 kg Andra storlekar på förfrågan Ijdjln Ukcopfx Ab Isat

Skick: ny, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V50 Hz trefasmotor, oanvänd i originalförpackning, 100% fullt fungerande, leveransinnehåll enligt bilder. OBS: Kostnader för emballage och frakt vänligen efterfråga separat! Iasdpfx Aex Dwibob Ijt

Skick: färdig att användas (begagnad), Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N Motor - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, begagnad, i gott skick, fullt fungerande, leveransomfång enligt bilder OBS! Kostnader för emballage och frakt vänligen förfråga separat! Iaodpfx Absx Dwa Ts Iet

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC – huvudspindeldrift, SN:004379, begagnad, normala bruksspår, 100% fungerande, leveransomfattning enligt bilder. OBS! Kostnader för emballage och frakt vänligen förfråga separat! Isdjx Dw Hyepfx Ab Ijat

Skick: färdig att användas (begagnad), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 huvudspindeldrift SN:232713-05451, begagnad, normala bruksspår, 100% funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilder. OBS: Kostnader för emballage och frakt vänligen förfråga separat! Ijdjx Dw H Hopfx Ab Ieat

Tillverkningsår: 1997, skick: bra (begagnad), Materialmått max. rund: Ø 380 mm max. fyrkantig: 380 x 380 mm Snittlängder vid enkel slag: 10 - 510 mm vid multipelslag: max. 4590 mm Iodsha Hdhjpfx Ab Ieat Mått LxBxH: 3100 x 2200 x 1850 mm Vikt: 3.100 kg

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Funktionalitet: helt fungerande, kaplängd (max): 4 300 mm, arbetsstyckets längd (max.): 4 300 mm, arbetsstyckets bredd (max): 2 200 mm, plåthöjd: 60 mm, Att lägga ett bud medför en skyldighet att hämta objektet inom deadline senast vecka 02 2026. Truck och transporthjälpmedel kan tillhandahållas av säljaren. Till försäljning på auktionen står en kombination av två Holzma-sågar, integrerade med ett Bargstedt-lager. TEKNISKA DETALJER HOLZMA PROFILINE HPL 380 Iedpfxoxy Ng Rj Ab Ioat Skär- och lyftbordsdata Skärlängd: 4 300 mm Lyftsnittsstorlek: 4 300 mm x 2 200 mm Max. format för skivmatning via lyftbord: 4 300 mm x 2 200 mm Min. format för skivmatning via lyftbord: 1 200 mm x 400 mm Stapelhöjder Stapelhöjd lyftbord i nivå med golv, max: 560 mm Stapelhöjd lyftbord i grop, max: 780 mm Max. lastkapacitet lyftbord: 4 t Rullbanor Rullbanesektion 10-spårig: 1 st Rullbanesektion 2-spårig: 6 st Spänntänger Delning: 75/275/475/1.075/1.825/2.625/3.425 mm Utsugs- och luftkuddebord Utslagsanordning position: 2 375 mm Luftkuddebord med rullar 2 160 x 800 mm: 1 st Luftkuddebord med rullar 2 160 x 650 mm: 3 st Centralsug: 1 st Munledningsrör luftkuddebord: 70 x 70 mm HOLZMA PROFILINE HPP 380 Skärdata Skärlängd: 4 300 mm Skärbredd (programmanvänd körning): 4 250 mm Sågbladshöjd: 95 mm Kombi- och spänntångssystem Kombiprofilbana 2-spårig: 9 st Spänntänger: 7 st Delning: 75/275/475/1.050/1.850/2.650/3.450 mm Manuell kantjustering vid spänntänger: 4 st (position 75/475/1.050/2.650 mm) Luftkuddebord och utsug Luftkuddebord med rullar 2 160 x 650 mm: 4 st Centralsug: 1 st Munledningsrör luftkuddebord: 70 x 70 mm Matning och programskjutare Sågaggregatets matning, framåt: 1–130 m/min Sågaggregatets matning, bakåt: konstant 130 m/min Programskjutarfart, framåt: 80 m/min Programskjutarfart, bakåt: 80 m/min BARGSTEDT PROFILINE TLF 420 Skivtjocklek: 3–60 mm Max skivformat: 4 300 mm x 2 200 mm Max traverslängd: 5 200 mm Mät- och korrigeringssystem Längdmätning: integrerad Breddmätning: integrerad Automatisk vridkorrigering: ja Observera: Fler tekniska detaljer finns i bifogade orderbekräftelser.

Skick: begagnad, miltal: 400 000 km, effekt: 278 kW (377,97 hk), första registrering: 03/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, servostyrning, sätvärmare, Fordonsplats: Bovenden, firmalokaler. 1x komfortstol, 1x bädd, stolsvärme, el-spegel, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, radio/CD, farthållare, parkeringsvärmare, ABS (antiblockeringssystem), antispinnreglering (ASR), konstantbroms, kraftuttag, framåtriktat avgasrör, automatväxellåda, differentialspärr, dimljus, arbetsstrålkastare, varningsljus, förvaringsbox, bladfjädring, draganordning luft-ljus-hydraulik, aluminiumtank, låg ljudnivå G1, underkörningsskydd, svängluckor, taklucka, grönt miljömärke, I-Shift växling. Brandskada framtill! UPPGIFTER OM UTRUSTNING UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Iedpfx Abjvhmqgj Ioat

Skick: färdig att användas (begagnad), Regatron GRHB 380/025-25 Regatron frekvensomriktare, serienummer enligt foto, begagnad, normala bruksspår, 100 % funktionsduglig, leveransomfattning enligt bilderna. Isdpfsi Ecmpsx Ab Ieat

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 265/70 r19,5, färg: röd, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Iaedpsi Ri Hyjfx Ab Iot Fälgar: Fabrikssilver Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2006, 160 ton Krauss-Maffei formsprutningsmaskin, tillverkningsår 2006, med transportband. Skruvdiameter 35 mm, 2 kärndragningsenheter, 6 varmkanalszoner. Maskinen levereras av oss i renoverat skick och kan demonstreras under drift hos oss! Iedoh Dh Duspfx Ab Ioat

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2008, Horisontell formspruta från Krauss-Maffei med 120 tons låskraft. Elektrisk maskin. Tillverkningsår 2008. MC5-styrning. 63 000 drifttimmar. Skruvdimension 40 mm. Extrautrustning: vibrationsdämpande fötter, flödesmätare med 8 zoner. Tillval: 1x pneumatisk ventil, 6 varma kanaler, Euromap 67 för robotanslutning. Maskinen levereras RENOVERAD av vårt tekniska team, i optimalt skick och fullt fungerande. Vi kan även erbjuda igångkörning på plats hos er. Tekniska detaljer INSPRUTNINGSVIKT: 185 g INSPRUTNINGSVOLYM: 201 cm³ DRIFTTIMMAR: 63 000 TILLVERKNINGSÅR: 2008 STÅNGAVSTÅND: 470x470 mm PLATTSTORLEK: 780x770 mm Iodpjttgybofx Ab Ijat LÅSKRAFT: 1 200 kN INSPRUTNINGSTRYCK: 1 860 bar SKRUV: 40 mm MINSTA FORMTJOCKLEK: 200/450 mm ÖPPNINGSSLAG: 850 mm

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r 22,5, Ytterligare information Ijdpfji Ri Aysx Ab Ioat Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2” kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Transport av fyllda tankcontainer är uteslutet. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig. Containerstyrningar fram plug-in 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänkskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och maximalt 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerkammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidogul LED-belysning (Obs! Möjliga felindikationer med vissa dragfordon även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsbelysning på sidorna på bägge sidor (kopplad till backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljuset Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och sadellaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid total längd över 16 500 mm. Obs! Transport av fyllda tankcontainer är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enkelrads registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Utan pallboxlack Obs! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Container Finkornsstål Svetsskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinlägen Containerfästen: Inkluderade Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant-i-kant bak, observera låg sadelvikt Bakre utdrag utdraget 1:a nivån: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneckstunnel Bakre utdrag utdraget 2:a nivån: 1 x 45 fot med gåsneckstunnel och bakre överhäng utan bakre höjdjustering och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. Stickadapter för frontlåsspärr, för fastlåsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke bruk Bakre utdrag lagrat på rullar, med handvev 24 tons, 2-växlad stödbock, enhandsbetjäning, med rak botten, utan utjämning 2 fasta hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Utdragbart underskydd för 45 fots container Halvskärmsstänkskärmar inkl. med godkända stänkskydd enligt EU Bakre påkörningsskydd Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjuten axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och högst 25 km/h) Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. 200 fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus signal, för visning i hyttdisplayen, lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden trots korrekt funktion) Isdpfx Asi Ri Eqjb Ieat 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Användaranvisningar OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan frontutdrag, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakända och den totala tåglängden på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enkellinje skyltfäste 390 kontureringsmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bakåt Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar kingpin (2 positioner) Containerinfästningar: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakänden Mittele teleskop - steg 1, bakre utskjut utdragen steg 1: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gås-hals-tunnel Mittele teleskop - steg 2, bakre utskjut utdragen steg 2: 1 x 45 fot med gås-hals-tunnel och överhäng bakåt Mittele teleskop - steg 2, främre utskjut utdragen steg 1, bakre utskjut utdragen steg 2: 1 x 45 fot med lång gås-hals-tunnel och avfasade hörn Mittele teleskop som sammanlöpande centralt rörchassi med bultlås Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft- och bromsanslutningar (anslutningar placerade uppåt) Adapter för främre låsning, för att låsa containrar utan tunnel underifrån, med hållare när den ej används Främre utskjut rullager, manuell utskjutning (för 45-fotscontainrar med lång tunnel) Bakre utskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål Underkörningsskydd utfällbart för 45-fotscontainrar Halvskärmar med stänkskärmar enligt EG Bakre påkörningsskydd Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktat chassi/axlar för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd (kombitrafik) till 44 t totalvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktiveras genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar tills en axelbelastning på 30 % överskrids och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för smidig teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 Volt, 4 x 3-kammarbakljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklampa, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Iedpoi Ri E Aofx Ab Ioat Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kingpin till bakre fordonsände och den totala tåglängden om 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registrering / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkellinjig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" kungsbult Containerfästen: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Framförlängning utdragen: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Transport av fyllda tankcontainrar är undantagen. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. 2 container-invisare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningar uppåtriktade) Framförlängning lagrad på rullar, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) 24 t 2-växlad stöddomkraft, enhandsmanövrering, med rak botten, utan kompensation Stödbockar med hållare Iedpoi Riwmjfx Ab Ioat Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45' container Halvsnäckformade stänkskärmar med EG-antisprayskydd Krockskydd bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/underrede laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledning tryckluftsbromssystem färgkodad för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Testport för bromscylinderns tryck utlagt på EBS-modulens utsida. OBS: Släpfordonet får endast bogseras av fordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axsellastsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, LED bak- och bromsljus, gul sidobelysning med LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser förekomma trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidpositionsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan kabel Driftinformation Observera! Transport av fyllda tankcontainrar undantas! Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan framförlängning, överskrids tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enkellinjig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade utan pallboxlack Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi dragbalk container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerupptag: Bakre utskjut infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg last på sadeln Bakre utskjut utdraget 1:a steg: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsäckstunnel Bakre utskjut utdraget 2:a steg: 1 x 45 fot med kort gåsäckstunnel och överskjutande bakåt Bakre utskjut utdraget 2:a steg + främre utskjut 1:a steg: 1 x 45 fot med lång gåsäckstunnel och snedskurna hörn med höjdjustering bak samt fällbara mellanupplag för containrar utan tunnel Containerstyrning fram, inskjutbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar framtill på främre tvärbalk) Plug-in-adapter för främre låsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut lagerförsett på rullar, manuellt utdragbart (för 45-fots container med lång tunnel) Bakre utskjut lagerförsett på rullar, med handvev 24 t, 2-stegs stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan utjämning 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i varmgalvaniserat stål Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Halvskalsstänkskärmar med stänkskydd enligt EG-regler Bakhjulsstötfångare Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd steglöst mm (kombinerad trafik) upp till 44 t bruttodragvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-linjers tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i lastbilens förardisplay, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Iaedei Rizuepfx Ab Iet Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga feltäta uttag fram, utan förlängningskabel Bruksanvisning Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stödbelastningar. Specialtillstånd krävs vid överskridande av draglängd längre än 16 500 mm. Vid transport av 45'-container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till bakände samt total draglängd på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZo krävs! Godkännande/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextape

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast) 24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar & Fjädring 3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Iodpoi Ri Eujfx Ab Ioat Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val 6 stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svart belagda Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22,5, Ytterligare information Chassityp: Sattelcontainer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinpositioner. Containerupptagning: Bakre utfällning indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakkant Mellanteleskop, 1:a steget, bakre utfällning utfälld 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-tunnel Mellanteleskop, 2:a steget, bakre utfällning utfälld 2:a steget: 1 x 45 fot med och utan gooseneck-tunnel, samt överhäng bakåt. Mellanteleskop som sammanlöpande centralrörsram med bultlåsning, med höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containers utan tunnel. Containerinriktare fram, insticksbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar fram på frontbalken) Insticksadapter för frontlås för fixering av containers utan tunnel underifrån, med fäste vid icke-användning. Bakre utfällning rullmonterad, med handvev. 24 tons 2-växlad stödben, enhandsmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med inspänningsutjämning. Ijdpfxei Ri Exe Ab Isat 2 stoppklossar med hållare. Sidoskydd av aluminium. Underskydd av galvaniserat stål. Utdragbart underskydd för 45-fots container. Halvskärmar med stänkskydd enligt EG. Stötfångare bak. Axlar & Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Offset axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44-ton total tågvikt. Luftfjädring. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraft parkeringsbroms. Tele Control. Axellossning för enklare teleskopering. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil. Fordonets stabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ej installerad (ingen verifierad våg). Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24V, multikammarlampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (OBS! på vissa dragfordon kan felindikeringar förekomma trots fungerande system). 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda körfältljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Driftinformation OBS: Transport av fyllda tankcontainers är uteslutet! Vid transport av 45-fots containers med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kingpin till bakparti samt maximal tåglängd på 16500 mm! Det utdragbara underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-servicetelefon Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak. Lackering Ram frontdel + bakre utskjutning varmgalvaniserad Bakparti DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade OBSERVERA: Arkivbilder