Wegener Automatiserad Rörbockningsmaskin begagnade till salu (1 468)

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, maskin-/fordonsnummer: DN1729, Tekniska data: IHF - Ingersoll Rand - Quick Lift QLA 75-S-GM Manipulator, lyftanordning Lastkapacitet vid fullt utskjut: 75 kg, vid gripdonet: 25 kg Totalhöjd: ca 3,1 m Utskjut: ca 2 + 2 m Lyfthöjd: ca 0,2–1,4 m Ljdpfx Agszv Hw Esqeag Totalvikt: ca 400 kg Svängområde: 270° + 90° (via ledad arm), anslutning till 400 V, 16 A Med en pneumatisk magnetgripare (16 magneter) kan du lyfta eller positionera arbetsstycken av stål och därmed automatisera din process. Kranen är demonterad och finns tillgänglig omgående. Artikelns placering är 75053 Gondelsheim. Vi har fler kranar tillgängliga, lastkapacitet 80–5000 kg, vänligen kontakta oss för mer information. Se bilder. Leverans via fraktbolag eller avhämtning endast efter överenskommelse om tid.

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Shuttlelagret har flera lagernivåer där pallar kan lagras och hanteras helt automatiskt. Pallarna förs in i lagret via befintlig transportutrustning och fördelas sedan till respektive lagringsplats med hjälp av shuttlesystemet. Den flervåningskonstruktionen möjliggör optimal användning av den tillgängliga lagringsytan. Anläggningen möjliggör snabb och automatiserad tillgängliggörande av pallar för leverans, vilket effektiviserar logistikprocesserna och minskar väntetiderna. Systemet är särskilt lämpligt som ett buffertlager mellan produktion, palltering och lastning och säkerställer ett kontinuerligt materialflöde. Omfattning: • Helt automatiskt shuttlelager • Flera lagernivåer för Europallar • In- och utlagringsteknik • Tillhörande transportutrustning Lasdpfx Agszvc S Ejqog • Styr- och anläggningsteknik (i den mån den finns) Funktionen är inte kontrollerad, men systemet har använts fram till nyligen. OBS: Mobil, liten kringutrustning ingår inte i denna post. Kontakta oss om du är osäker på omfattningen innan du lämnar ett bud. Vi rekommenderar starkt att du inspekterar objektet! Om du är intresserad, vänligen kontakta oss via e-post!

Skick: begagnad, kompakt bryggeri med 2-enhets bryggverk, tankar, tappningsutrustning och processteknik. Anläggningen består av följande komponenter: 1. Krosskvarn (Sommer, 2017) valsverk på lackerat stålställ med en kapacitet på ca 400 kg/timme malt (2,2 kW motoreffekt) med anordning för finjusterad snabbjustering av valsavståndet och utloppshylsa nedtill. 2. Bryggverk (Wengert, 2018) 2-enhets bryggverk med mäsk-/vörtpanna samt lakningstank i rostfritt stål med kopparklädda lock. Pannan (nominell volym: 500 l) är utrustad med en uppifrån driven 2-bladspropelleromrörare och värms upp med en gasbrännare (Weishaupt). Lakningstanken är utrustad med skrapanordning, fördjupad botten och sidoutlopp med ränna. Bryggverket har ett styrsystem (Movonik, 2017) för att automatisera temperaturkontroll och omrorarehastighet. Bryggverket är monterat på ett rostfritt stålram med vörtpump, elskåp, manöverenhet med pekskärm samt diverse rörledningar, ventiler och armaturer. Vörtkylning och -luftning sker via en separat placerad tvåstegs plattvärmeväxlare samt en väggmonterad vörtluftningsenhet. 3. Jäsning/lagring/trycktankar/transporttankar - öppen jästank (Speidel) med en volym på 675 liter. Tanken är utrustad med temperatursensor och temperaturreglering, mantelkyllning, lock samt utloppsledningar i botten och i den nedre delen av tanken. - 5 st cylindrokoniska jäsnings- och lagringstankar (Mueller, 2017) med vardera 1250 l volym, 2 kylzoner och upp till 3 bars övertryck. Tankarna är utrustade med temperatursensor, separat temperaturreglering, manometer, spund, provtagningskran, rengöringsledning samt utloppsledning med handventil. - cylindrokonisk jäsnings- och lagringstank (Mueller, 2017) med 625 liters volym, 2 kylzoner och upp till 3 bars drifttryck. Tanken är utrustad med temperatursensor och temperaturreglering, manometer, spund, provtagningskran samt rengörings- och utloppsledningar med handventiler. - 4 st liggande tappningstankar (Mueller, 2017) med vardera 520 l volym, kylmantel och upp till 3,9 bars övertryck. Tankarna är monterade på en gemensam sadelkonstruktion på rostfritt stål. Utrustning i varje tank: temperatursensor och separat temperaturreglering, inspektionsglas, provtagningskran, slangsiktglas, manometer, utloppsledning med handventil. På sidan av tankgruppen finns även en fyrvägs CO2-tryckreduceringsstation. - liggande transporttank (Mueller, 2019) på ställning med gaffelspår med mantelkyllning. Tanken rymmer 1020 l och tillåter upp till 3,9 bars övertryck. Utrustad med manometer, säkerhetsventil, inspektionsglas och utloppsledning med handventil. Lämplig för användning med tankliners. 4. Tappning - batchrensningsmaskin för flaskor på ett mobilt rostfritt stålställ för behandling av upp till 10 flaskor per rengöringscykel. Ytterligare utrustning inkluderar en centrifugalpump, en rengöringsmedeltank, ett fällbart rostfritt stållock samt diverse rörledningar och armaturer. - tappningsmaskin för festburkar och sifoner (Leicht, 2018) med två tappningspunkter. Halvautomatisk på rostfritt stålställ med diverse armaturer och manövreringselement. 5. Processteknik - varmvattenbehållare i rostfritt stål med elektrisk eftervärmning via inskruvat värmeelement med 7,5 kW effekt. Stående, öppen tank i rostfritt stål med lock. - kylförsörjning: luftkyld kompakt processkylare... Laedoztpxmopfx Agqjg

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, Funktionalitet: helt fungerande, Till försäljning: en komplett, modern produktionslinje för tillverkning och bearbetning av statorer till elmotorer, tillverkad av det välrenommerade företaget NIDE Group (tillverkningsår: januari 2017). Maskinerna är fullständigt automatiserade (CNC/PLC-styrning) och utgjorde en sammanhängande produktionsprocess i fabriken. Utrustningen är CE-certifierad. Den kompletta linjen består av 5 bearbetningsstationer: Spolmaskin (Coil Winding Machine): Modell RXL2-160. Insättningsmaskin för lindningar (Winding Inserting Machine): Modell QX1-150/160. Mellanformningspress (Middle Forming Machine): Modell Z2XJ1-160/190. Dubbelsidig kantformningsmaskin (Double Side Lacing Machine): Modell BXIIL1-160/160 (med ett roterande bord integrerat i processen). Slutformningspress (Final Forming Machine): Modell Z3XJ1-200/210T (med egen hydraulisk drivning). Lsdpfxszuukqj Agqeag Inklusive ett omfattande set av tillbehör! Tillsammans med maskinerna säljer vi originalverktygslådor med: spindlar, formhuvuden och stansar, som möjliggör snabb omställning av maskinerna för produktion (se bilder). Linjen är redo för avhämtning från lagret i Ostrzeszów. Kontakta oss gärna.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, Tool24 PickOne System för varuutlämning med ett innovativt trumsystem som garanterar en säker och individuell utlämning av varje artikel. Mycket snabb varuutlämning tack vare korta åtkomsttider, självöppnande fack och en optisk signal vid rätt utlämningsfack. Trumman i Tool24 PickOne finns tillgänglig med upp till 4 olika fackstorlekar som standardkonfiguration och är speciellt utformad för industriellt bruk med en bärförmåga på över 1000 kg. Flexibel montering av en pekskärm tack vare perforerade väggar på båda sidor. Mastersystemet kan utökas efter behov med ytterligare expansionssystem och kombineras med alla Tool24-hårdvaruvarianter. Lasdjzuwvcspfx Agqjg Tool24 PickOne – Mastersystemet är ett högteknologiskt system för varuutlämning som är speciellt utvecklat för industriellt bruk. Det kombinerar funktionerna hos ett verktygsmagasin med säkerheten och effektiviteten hos ett automatiserat verktygsskåp.

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2020, Funktionalitet: helt fungerande, Vi presenterar ett fullt automatiserat fiberlaserskärsystem med integrerat lagersystem, robotiserad hantering och högprecisionsprestanda i hög hastighet, utvecklat för industriella produktionsmiljöer. KIMLA POWERCUT LF1530 Fiberlaserskärsystem (Fullt Automatiserad Line) Modell: KIMLA POWERCUT LF1530 Tillverkare: KIMLA Tillverkningsår: 2020 Certifiering: CE-märkt Styrsystem: Full CNC-digitalstyrning Tekniska Specifikationer Installationslängd: 12 500 mm Installationsbredd: 7 200 mm Installationshöjd: 3 000 mm Nominell plåtstorlek (X-axel): 3 000 mm Nominell plåtstorlek (Y-axel): 1 500 mm Skärområde X-axel: 3 050 mm Skärområde Y-axel: 1 550 mm Skärområde Z-axel: 120 mm Max positionshastighet (alla axlar): 230 m/min Max positionshastighet (X/Y-axlar): 230 m/min Max positionshastighet (Z-axel): 70 m/min Acceleration (X/Y-axlar): 6G Repeterbarhet: 0,001 mm Positioneringsnoggrannhet: 0,002 mm Max arbetsstyckevikt: 900 kg Laserkälla: Fiberlaser, 4 000 W (IPG) Laodpfx Agsy Nwtysqog Pulsfrekvens: ±1–2 500 Hz Total effektförbrukning (exkl. utsug & kylare): 30 kW Drivsystem: Linjära drivenheter på alla axlar Optiska linjärgivare: Ja Delmätnings-/skanningssystem: RENISHAW eller motsvarande, induktiv Automatiskt plåtmatnings-/urlastnings- och lagersystem: Integrerat, 12 positioner, 2 000 kg vardera Shuttlebord: Ja, 3 st Bordsväxlingshastighet: 1 m/s Rörskärningsalternativ: Ja, på tredje pall Dynamisk rörelsekontroll (banaoptimering): Ja Robotiserat detaljhanteringssystem: Ja, robotarm med full integration Dokumentation: Engelska CE-certifierad: Ja Styrsystem: Digitalt (CNC) Reservdelar och verktyg: Ja

Skick: ny, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: silver, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista erhålls på begäran. - Framaxel, elektro-hydraulisk styrning - Luftfjädring bak, Tridem-utförande, 2 drivande axlar - Globetrotter XL-säkerhetsförarhytt FH - Axelavstånd 3 900 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Motorbroms avgasmottrycksreglering (inkl. motorstyrning för I-Shift) - I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Två extra krypväxlar, långsam & mycket långsam - Två extra backkrypväxlar - Lyftbar axel - Drivaxel RTH2610B. Dubbelaxlad navreduktion. 4 planethjul - Differentialspärrar längs- och tvärs - Drivaxelutväxling 3,46 : 1 - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering, solljussensor, dimmsensor, sensor för luftkvalitet och aktivt kolfilter - Luftfjädring fram - Luftfjädring bak Lodpoyhkqhofx Agqjag - AdBlue-tank, nyttovolym 90 liter, 710 mm höjd - VA-däck 385/55R22.5 - AA-däck 315/70R22.5 - VLA-däck 385/55R22.5 - Växelspaks-/I-Shift-styrning via reglageenhet på förarstolen - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - Kraftuttag PTER-DIN, motorsida, förberedd för pump enligt DIN 5462 - Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) - Radiomottagning: AM/FM och DAB/DAB+ (analog & digital) - Backövervakning/bakkamera - Andra förarinformationsdisplayen, 9-tums touch-färgskärm - Utrustning Robust läder: Läderstol (beige/raven) med vinylinredning i matchande grått - Komfortförarstol, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i stolen, Millennium Silver metallic - LED-strålkastare med adaptivt helljus - LED-dagljus, V-ljus LED-dimljus fram - Tungdragarsläp Jost JSK 38-C, koningsbult 3,5" (90 mm) - Specialbyggnation 1: PARK COOL-stillastående klimatanläggning - Specialbyggnation 2: Körhöjdsreglage i förarhytten - Specialbyggnation 3: Förstärkta fjäderbromscylindrar - Specialbyggnation 4: PCA 20025 Specialbyggnation dieseltank 860 l bakom hytten - Specialbyggnation 5: AA-utväxling RAT 3,33 CAPQ-25000817-01 – ombyggnadssats för 2-tums koningsbult – tunga transporter med GCW över 100 ton – AD-SIDEL med vertikalavgas för EASP1/EASP5 - CB-radio utöver TCO med handsfree, Stabo/Albrecht - Tryckluftpistol monterad till vänster om förarstolen - Jumbo–Globetrotter-skyltbelysning - Vattentank 7 liter i sidofacket - Nato-uttag på båge med strömbrytare - Lightfix-båge med 4 LED-strålkastare, inkl. 2 roterande varningsljus

Skick: begagnad, miltal: 597 078 km, första registrering: 01/2023, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), navigationssystem, Motor 480 hk / 355 kW, Euro 6, automatiserad 12-växlad växellåda TraXon 12TX2210DD med ZF-intarder, differentialspärr, två bränsletankar i aluminium, 85 l AdBlue på vänster sida, dragkrok JOST JSK37C, batterier placerade i bakre överhänget, EBS, ABS, ASR, förarkabin XG+, fönster vid trottoarkanten på passagerardörren, interiörbelysning med LED, Vision-paket, LED-strålkastare med kurvljusfunktion, LED-takluckor, backljus med LED, kurvassistent, luftfjädring, adaptiv farthållare med kollisionsvarning (FCW) och utökat nödbromssystem (AEBS-3), kurvassistent, filbytesvarnare, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – GPS-styrd farthållare, justerbar takspoiler, sidofläkar, fjärrkontroll för centrallås, takmonterad klimatanläggning, solskydd utvändigt, grönt, ljusgenomsläppligt, förarsäte Luxury Air med armstöd, luftfjädring, roterbart och lutbart med pneumatisk ländryggsstöd, passagerarsäte Basic, DAF infotainmentsystem: Exclusive – med extra 10,1-tums pekskärm för ljud och infotainment, inklusive 8-tums surfplatta för uppkopplad lastbilsnavigering och åtkomst till DAF-godkända tredjepartsappar, Bluetooth-ljudströmning, USB-port för iPod, iPhone och liknande enheter, 8 högtalare, vatten-luft-värmare, klimatanläggning, två sovplatser, elektriska fönsterhissar på höger och vänster sida, kylbox, intyg om lågt buller, nationell registreringsdokumentation Tyskland, bruksanvisning på tyska, tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning reserveras, färg vit, navigeringssystem, Alcoa-aluminiumfälgar, totalt 1185 liter aluminiumbränsletankar: 845 liter med integrerat steg på vänster sida + 340 liter på höger sida. Lajdpfxozn Egcs Agqsg

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, drifttimmar: 76 863 h, Funktionalitet: helt fungerande, styrtillverkare: Heidenhain, kontrollermodell: TNC 426, Utrustning: spåntransportör, Titel: 5-axlig bearbetningscenter Deckel Maho DMC 125U L55, tillverkningsår 1999, med palettväxlare (5 platser) Skick: bra, tekniskt och visuellt väl underhållet, används för närvarande i produktion Tillverkningsår: 1999 Plats: Västsachsen Pris: Pris diskuteras Tekniska data: Tillverkare: Deckel Maho GmbH, Pfronten Typ: DMC 125U L55 Maskinnummer: 1110 000113 Lsdpfx Ajzxzgaegqoag Styrsystem: Heidenhain TNC 426 5-axlig utförande med roterande bord (B- och C-axel) Palettväxlare med 5 palettplatser Integrerat spåntransportssystem Separat enhet för kylvätska/hydraulik Drifttimmar: ca 76 863 timmar Spindeltimmar: 4 200 timmar Beskrivning: Till salu erbjuds ett 5-axligt universalbearbetningscenter Deckel Maho DMC 125U L55, tillverkningsår 1999, med Heidenhain TNC 426-styrning. Maskinen har ett roterande bord med B- och C-axel för 5-axlig komplettbearbetning av stora arbetsstycken, samt en palettväxlare med 5 platser för effektivt, automatiserat arbetsstycksbyte. På plats finns även en hallkran som vid behov kan användas för transport och hantering av arbetsstycken. Skick är tekniskt och visuellt bra, drifttimmar ca 76 863 timmar. Maskinen används för närvarande i produktion och kan göras tillgänglig inom kort. Besiktning och provkörning på plats i Västsachsen kan ordnas efter överenskommelse. Särskild anmärkning: Vid lämpligt intresse finns även möjlighet att överta hela tillverkningshallen inklusive ytterligare bearbetningsmaskiner som ett komplett paket. Om du är intresserad av en komplett överlåtelse, vänligen kontakta oss. Pris: Pris diskuteras

Skick: mycket bra (begagnad), Typ: SWT 200/400-S Weiss sprut- och stänkvattentestskåp Testet avser att kontrollera inträngning av vatten i kapslingar. I kombination med en tidsbrytare kan testcykeln automatiseras med justerbar testtid från 3 sekunder till 30 timmar. Enligt DIN VDE 0470 T1 respektive EN 60529 för tester enligt skyddsklass IPX3 och IPX4. Den integrerade cirkulationsanordningen minimerar vattenförbrukningen. Funktioner: - Glastdörr med torkare - Pneumatisk drift av svängröret - Justerbar svängvinkel - Utbytbara svängrör - Vridbar och utbytbar munstyckshållare - Justerbart och mätbart vattenflöde - Styrning av testtid Data för mekanisk påfrestning: Max. belastning av provgods (jämnt fördelat) Max. vikt för provenhet (totalt): 25 kg Sprutradie: 200 mm / 400 mm Laodpjzii Aksfx Agqsg Data för IP-skyddstest: Svänghastighet: ca 60°/s Svängvinkel IPX3: ca ±60° Svängvinkel IPX4: ca ±180° -10° Mått: Yttermått med styrskåp (D x B x H): ca 1000 x 1350 x 1 900 mm Yttermått (D x B x H): ca 1 000 x 1 000 x 1 900 mm Innermått (D x B x H): 400 x 650 x 750 mm Driftsdata: Spänning: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Märkefekt: 1,5 kW Märkström: 6,0 A Vikt: 375 kg Viktigt meddelande: "Det bord som syns på bilderna ingår ej i försäljningen." Skick: begagnad Leveransomfattning: (Se bild) (Förändringar och fel gällande tekniska data och specifikationer förbehålles!) Har du fler frågor besvarar vi dem gärna per telefon.

Tillverkningsår: 2026, skick: begagnad, NY - Tillverkningsår 2026 Automatisk lastnings- och lossningsstation. Lämplig för trä, MDF, massivt trä, gipskartong, cementfiberskivor, brädmaterial. Exempel: Dörrar, brädor, MDF-skivor, fronter, gipskartong, fasadplattor. Anpassning för andra produkter möjlig. Maskinen arbetar med konstant hastighet och inställd lastnings- och lossningskapacitet. På så vis automatiserar du enkelt dina matnings- och staplingsprocesser och ökar processäkerheten. Anläggningen är utrustad med ett 2-krets vakuumsystem. Siemens manöverpanel. Tekniska data: - Arbetsbredd: 1.300 mm - Inkl. bandtransportör, längd 3.400 mm - Arbejdshøjde: 930 ± 20 mm - PLC-styrning, styrs via touchpanel, Siemens S7-1200 - 2-krets vakuumanläggning - Delar laddas och lossas med vakuumsugkoppar - Specialanpassade sugkoppar med positionsinställning - 4 extra sugkoppar lyfter skivorna 15 mm på ena sidan innan vertikal rörelse Laodpoy Iv N Rjfx Agqeg - Automatisk signal efter avslutad laddningscykel - Max horisontell hastighet: 0,5 m/s - Horisontell arbetsrörelse: 1.300 mm - Max vertikal hastighet: 0,5 m/s - Stapelhöjd ca 1.000 mm (inklusive pall under plattstapel) - Matningssidan till vänster i transportriktning - Vertikal arbetsrörelse: ca 1.200 mm - Max lyftvikt: ca 100 kg, kontinuerlig drift 85 kg - Max komponentbredd: 1.300 mm - Max komponentlängd: ca 3.050 mm - Max transportbandshastighet: steglöst upp till 10 m/min - Elektrisk motoreffekt: 1,5 kW - Elektroniska komponenter: Schneider Electric och Siemens - Vikt: 1.500 kg Youtube-länk:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 205 907 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 02/2025, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper Hytttyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-programvara – förbättrat sparläge. Bränsleeffektiv farthållare för I-Save. Volvo-motorbroms – retardation D13K-375kW/D16-500kW Automatiserad 12-växlad I-Shift-växellåda – tillåten totalvikt 60 ton Ny D13K500 dieselmotor, 500 hk, 2500 Nm, SCR och EGR Laodpfsztnffsx Agqeg Batterier: 2 x 210 Ah – AGM-batterier med absorberande glasfibermaterial Euro VI SCR-, EGR- och partikelfilter Backkamera – uppfyller GSR-kraven, monterad vid ramen i bakre änden. Förarkomfort Sittplatser: standard Sängar: standard I-ParkCool Advanced – hyttkylsystem med 150 V likströmskompressor Parkeringsvärmare (Webasto): 1,8 kW luft-luft 33 liters kyl-/frysskåp under sängen med avskiljningsväggar Elektriskt styrd luftkonditionering med kolfilter, sol-, dim- och luftkvalitetssensor Förarassistansvarning Sidokollisionsskyddssystem, förar- och passagerarsida Inre solskydd – förar- och passagerarsida Tekniska specifikationer Axelavstånd: 3800 mm Högd på dragkroken: 150 mm stödhöjd Främre axellast: 7,5 ton Retarder: NEJ ACC – adaptiv farthållare: JA I-See Predictive Cruise Control med lägre driftinställningar – kartbaserad topografisk information ADR: Utan Utväxlingsförhållande på drivaxeln: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-färdskrivare version 2 – lagstadgat krav från och med 21.08.2023 Varningssystem för kollision framåt med adaptiv farthållare och AEBS-nödbromssystem Tankkapacitet (vänster, höger): 610 liter, höger tank, 610 liter, vänster tank AdBlue-tankkapacitet: 99 liter under/bakom hytten Extra takfönster: Utan Däckstorlek: 315/70R22.5 Teknik Informations- och underhållningssystem GSM/GPRS/4G-modem, LTE och WLAN Exteriör Spegelkameror: Nej Automatisk – LED-strålkastare Takfönster: utan Sidotrösklar: JA Takluftriktare Volvo. Utökad exteriörutrustning för hytten: komplett lackering i hyttfärg – kylargrill, dörrhandtag, backspeglar, stötfångare. Däckinformation Fram vänster – 9 mm Fram höger – 9 mm Bak vänster inre – 9 mm Bak vänster yttre – 9 mm Bak höger inre – 9 mm Bak höger yttre – 9 mm

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 4 h, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Digitest II, DIGI TEST II Modulärt hårdhetstestsystem för fullständigt automatiserade hårdhetstester enligt Shore, VLRH och IRHD på kompositer, elastiska material, elastomerer, plaster och skummaterial med varierande testgeometrier. Standarder: • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Mätmetod: • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Användningsområden Plana, lutande, konvexa och konkava geometrier av kompositer, elastiska material, elastomerer, plaster och skummaterial. Digi Test II möjliggör precisa och användaroberoende hårdhetsmätningar på elastomerer, polymerer, elastiska material, kompositer och skummaterial. Det modulärt utbyggbara mätsystemet används inom forskning och utveckling, samt i produktion och kvalitetskontroll, för att bestämma materialhårdheten hos en bred produktportfölj och säkerställa kvalitetsstandarder. Modulärt utbyggbart Utbytbara mätanordningar möjliggör ett enkelt byte mellan de många mätmetoderna inom områdena Shore, IRHD och VLRH, utan verktyg och med bara några få handgrepp. Tack vare det stora antalet tillgängliga positionerings- och mätanordningar är Digi Test II det rätta valet för laboratorier, produktion, kvalitetssäkring och utveckling vid testning av en bred produktportfölj. Ledpfszn I N Hsx Agqjag Många former – en lösning Genom sin modulära utbyggbarhet möjliggör Digi Test II mätning av alla provgeometrier. Oavsett om du vill utföra mätningar på plana, lutande, konkava eller konvexa geometrier, får du genom anlöpssystemet exakta mätvärden från en provtjocklek på 0,7 mm. ROTOFIX FÖR DIGI TEST II Positioneringsanordning som tillbehör för automatisk mätning av ett varierande antal prover och mätpositioner. Säkra mätvärden utan användarpåverkan Förutom den perfekta positioneringen som en bordsenhet säkerställer Digi Test II den optimala mätpositionen för testproverna genom sina många positioneringsanordningar. De mest exakta mätningarna utan användarpåverkan och manuell förinställning garanteras, vilket ger dig tid för de viktiga sakerna. Omfattande analys genom olika mätmetoder Mät inte bara hårdheten på ditt testobjekt, utan även materialets flödeskurva under testet. Med alternativet för hysteresmätningar ger Digi Test II ytterligare insikter i materialets karakteristiska egenskaper. CENTROFIX Manuell positioneringsanordning som tillbehör för mätning av enskilda provkroppar för Digi Test II samt Gelomat. Genom modulära påbyggnadsdelar på Centrofix kan prover och formdelar av alla slag spännas fast och fixeras för mätning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2015, Komplettanläggning Knapp Fastline RA2519 Högkvalitativt transportsystem – omedelbart tillgängligt Till försäljning erbjuds en högkvalitativ, modulär transportanläggning från den österrikiska intralogistikspecialisten KNAPP AG. Anläggningen tillverkades 2015 som en del av ett automatiserat materialflödessystem, men togs aldrig i bruk. Den är fortfarande demonterad och lagrad. Med en transportlängd på cirka 300 meter, ett stort antal buffertsektioner, RollerDrive-kurvor samt omfattande originaldokumentation, erbjuder denna anläggning ett ekonomiskt intressant alternativ till kostsamma nyanskaffningar. Anläggningen i korthet Egenskap Beskrivning Tillverkare KNAPP AG System Fastline Tillverkningsår 2015 Transportlängd ca 300 m Rullbredd 450 mm Buffertplats 720 mm TransportHastighet 0,75 m/s RollerDrive-kurvor 11 stycken Interroll DriveControls 277 stycken finns Högkvalitativ industriell kvalitet KNAPP Fastline-serien är en av de beprövade modulära transportsystemen för automatiserade materialflöden. Anläggningen har utvecklats för kontinuerlig transport av kartonger och behållare och är lämplig för användning i: Distributionscenter Expeditionslogistik Produktionslogistik E-handel Ersättning eller utbyggnad av befintliga transportanläggningar Tack vare den modulära konstruktionen kan enskilda transportsträckor användas, liksom kompletta anläggningsdelar. Lajdpfx Aezwylrogqog Leveransomfång Det befintliga leveransomfånget inkluderar bland annat: Transportsystem Cirka 300 meter rulltransportör Buffertrullbanor Drivrullbanor Transportmoduler av olika längder Transportkurvor Kurvor 11 RollerDrive-kurvor Drivteknik 277 Interroll DriveControls EC310 Stålkonstruktion Omfattande stöd Stödfötter Förbindningselement Pneumatik Pneumatiskt styrda buffertplatser Pneumatikmoduler Sensorik Dokumentation Original KNAPP-stycklistor Transport- och kolli-listor Dokumentation av huvudmodulerna Tekniskt koncept Anläggningen är baserad på det modulära KNAPP-Fastline-systemet. Transportgodset transporteras på rullbanor. Buffertplatserna styrs pneumatiskt. Tack vare den modulära konstruktionen kan transportsträckor enkelt förlängas eller anpassas till nya halllayouter. En viktig fördel är användningen av marknadsmässiga industrikomponenter, vilket säkerställer att reservdelar fortsätter att vara tillgängliga även i framtiden. Premiumtillverkare KNAPP är en av världens ledande tillverkare av automatiserade materialflödessystem. Anläggningen kommer inte från egen konstruktion eller specialkonstruktion, utan från en industriell serieplattform. Modulär konstruktion Fastline-tekniken möjliggör flexibel återuppbyggnad av kompletta transportsträckor eller integration av enskilda moduler i befintliga anläggningar. Högkvalitativa komponenter De använda komponenterna kommer huvudsakligen från kända leverantörer.

Skick: begagnad, miltal: 560 750 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Förarhytt & Komfort* Förarhytt: FH Globetrotter High Sleeper Cab (högtak, sovhytt) * Säten: Lädersäten med svarta och grå läderdetaljer, förarsäte Lyx (luftfjädrat, uppvärmt, ventilerat, elektriskt justerbart med minnesfunktion), passagerarsäte Komfort-vilostol (roterbar, lutbar) * Klimatanläggning: Automatisk temperaturreglering med solsensor * Parkvärmare: Förarhyttens parkvärmare 2 kW * Kylbox: 33 l med frysfack under sängen * Madrass: Fickfjädersmadrass, fast, med exklusiv madrassöverdrag * Fönster: Elektriska fönsterhissar (förarsidan med automatik), tonade rutor * Förvaringsutrymme: Förvaringsutrymme under sängen, två öppna förvaringsfack, flaskhållare baktill på sängkanten * Armstöd i läder, handtag i läder, skrivbord för ratten, smink-/rakhylla ----Multimedia & Infotainment * Media/Infotainment: Basmodell med Bluetooth (för två telefoner), 7'' pekskärm * Ljudsystem: Radio med multifunktion (pekskärm) * 8 högtalare, diskant i instrumentpanelen * USB- och AUX-anslutning * Inbyggd handsfree-funktion * Skärmar: Förarinformationsdisplay (4''), andra 9'' färgpekskärm * Telematik: Telematikgateway med 3G och WLAN, TV/Infotainment * Centrallås med fjärrkontroll * Hyttfjädring: Bak luftfjädring, fram mekanisk fjädring ----Ljus & Sikt* Ljuspaket Plus * Bi-Xenon-strålkastare * LED-varselljus (V-ljus) * LED-dimljus * LED-bakljus * Strålkastarspolaranläggning Laedpfx Ajzrrh Isgqjg * Markeringsljus baktill och på sidan * Dragkroksbelysning (LED vitt) * Inredningsbelysning med dimmer och rött nattljus * Regnsensor för vindrutetorkare * Backkamera: Digital, uppvärmd lins, automatisk linsskydd, förberedelse för extra kamera * Solskydd: Inuti elektriskt, på sidan förarsidan, utanpå * Batterier: Batteriindikator på displayen ----Säkerhet & Assistanssystem* Airbag: Förarairbag i ratten * Aktiv säkerhet: Paket Aktiv säkerhet * Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning * Nödbromsfunktion * Filhållningsassistent * Filbytesassistent * Förarvarningssystem (trötthetsdetektering) * Startspärr: Transponder i nyckeln ----Motor & Drivlina* Motor: 6 cylindrar, 12,8 l slagvolym, 510 hk/375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgaseråterföring * Växellåda: I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel) * Elektroniskt styrd bromssystem (EBS), ABS, ESP * Automatisk impulsbroms * Motorbroms VEB+ * Luftfjädring: Fram- och bakaxel, elektronisk nivåjustering, tre körhöjder * Bromsar: Skivbromsar ----* Dragkrok: Höjdjusterbar, Jost JSK 37, plastglidplatta -----* Däckdimension fram: 355/50R22,5 * Däckdimension bak: 295/60R22,5 * Bränsletank: 475 + 445 liter * AdBlue-tank: 65 liter * Tekniskt totalvikt: 19 000 kg * Egenvikt: * Tillåten släpvagnsvikt: * Total längd: * Axelavstånd: 3700 mm * SP förfaller: ----Fordonsnummer/Vehicle: 12372----Felaktigheter och mellanförsäljning förbehålls----Reklam och diverse tryck har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara om dina önskemål och idéer så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra avgift:----Inbyte av ditt gamla fordon.Besiktning/SP-kontroll.Fullständig exportservice.Hjälp med finansiering.Ansökan om exportregistreringsskyltar.Transport av fordon.

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 5 är en halvautomatisk armsträckfilmare som, till skillnad från våra sträckfilmare med vridbord, möjliggör att pallarna kan placeras direkt på golvet för lindningsprocessen. Den är lika idealisk för lätt och instabilt som för tungt gods, eftersom inga centrifugalkrafter uppstår och ingen lastkapacitet behöver beaktas. Modellen KVK 5 är dessutom utrustad med ett försträckningssystem för 250% sträckning. Med detta system kan du omvandla 1 meter film på rullen till upp till 3,5 meter film på pallen och därmed avsevärt minska din materialförbrukning. Med KVK 5 uppstår endast minimal anläggningsspänning, vilket gör att även lätt gods inte dras av pallen. Endast applicering och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt vid denna filmare. Ljdpfx Agozr Hw Djqjag Maskinens vikt på nästan 1 000 kg visar hur robust och stabil denna filmare är konstruerad. Med sitt roterande arm kan den filma pallar upp till en maximal storlek på 1,00 x 1,20 x 2,40 m. Tack vare inställbara hastigheter för roterande arm och filmsläde samt en försträckningsenhet som regleras via potentiometer kan du anpassa den automatiserade processlindningen perfekt till din produkt. Automatisk palldetektering (via fotocell) är lika självklar som individuellt inställbara topp- och bottenvarv. Du kan välja mellan program för endast uppåt-lindning, uppåt & nedåt (korslindning) samt regntäta lindningar. Förutom en valfri fotocell för detektering av mörkt gods eller svart film, kan denna filmare levereras antingen för väggmontering eller med de avbildade stödfötterna. Vi rekommenderar denna modell om du vill undvika ramper för ditt gods – exempelvis om det är för tungt eller instabilt. Eftersom armen roterar runt pallen undviks helt centrifugalkrafter. Tillsammans med den låga anläggningsspänningen från försträckningssystemet gör detta KVK 5 också idealisk för mycket lätt gods. För ytterligare information har vi bifogat det tekniska databladet som PDF till denna annons!

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, VOGEL V540E är en kraftfull, automatiserad pappersfyllnadsmaskin och ett av de effektivaste pappersfyllnadssystemen i sin klass. Den bearbetar breda papprullar upp till 500 mm och producerar högkvalitativa, tredimensionellt strukturerade papperskuddar (”Paper-Bubble-kuddar”) med utmärkta dämpningsegenskaper. Perfekt för professionella packstationer, logistikcenter och större e-handelsstrukturer som behöver ett miljövänligt, kraftfullt och kostnadseffektivt alternativ till traditionell bubbelplast. Tack vare automatisk längdstyrning och valbart lindningsläge kan V540E producera både lösa kuddar och hela kudd-rullar för lagring eller vidarebearbetning. Fördelar: VOGEL V540E är en kraftfull, automatiserad pappersfyllnadsmaskin och ett av de effektivaste pappersfyllnadssystemen i sin klass. Den bearbetar breda papprullar upp till 500 mm och producerar högkvalitativa, tredimensionellt strukturerade papperskuddar (”Paper-Bubble-kuddar”) med utmärkta dämpningsegenskaper. Perfekt för professionella packstationer, logistikcenter och större e-handelsstrukturer som behöver ett miljövänligt, kraftfullt och kostnadseffektivt alternativ till bubbelplast. Tack vare automatisk längdstyrning och valbart lindningsläge kan V540E producera både lösa kuddar och hela kudd-rullar för lagring eller vidarebearbetning. Egenskaper: Enkel användning Mycket bra pris-/prestandaförhållande Tillval: lindningsstation / automatiserad produktion av kuddrullar Optimalt alternativ till bubbelplast Tillverkad av 100% återvunnet papper Vår service för ett gott partnerskap: Gratis teknisk hotline Långsiktig reservdelstillgänglighet Reservdelar kan levereras inom 24/48 h till 99 % Vi levererar det passande förbrukningsmaterialet! Om oss: Lodpfozr Hxusx Agqoag Sedan tidigt 80-tal har vi samlat praktisk erfarenhet av förpackningsmaskiner. Det gör oss till riktiga experter – inte bara på maskinerna utan även deras funktioner, styrkor och svagheter, användningsområden, förbrukningsmaterial och kostnads-/nyttoförhållande. All denna erfarenhet delar vi självklart med våra kunder. Till exempel: Observera! Fel vid valet av ny produkt kan snabbt leda till höga kostnader som gör investeringen olönsam eller leder till otillräcklig prestanda!

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 1S – Economic är vårt mest kostnadseffektiva alternativ för att införskaffa en halvautomatisk sträckfilmsmaskin. Lodpfxozr Hzve Agqeag Endast applicering och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt på denna modell. Maskinen är robust konstruerad med en vikt på 600 kg och är dimensionerad för laster upp till 1500 kg. KVK 1S Economic är utrustad med en roterande platta på 1500 mm och kan plasta pallar upp till 2250 mm höga. Med justerbara hastigheter på både vridbord och folievagn, samt med mekanisk broms, kan du anpassa den automatiserade inplastningen efter ditt gods. Automatisk igenkänning av pallar är en självklarhet, liksom ställbara topp- och fotomvindingar. Program finns för "endast upp"- inplastning, "upp & ner" (korsomvinding) samt "regntät" inplastning. Maskinen kan vid behov även köras manuellt. Skulle du behöva flytta maskinen till en annan plats, går detta enkelt tack vare urtag för gaffeltruck. Som tillval finns ramp samt fotocell för att upptäcka mörka enheter eller svart film. KVK 1S Economic är vårt rekommenderade val om du vill gå från manuell till automatisk pallinplastning med så låg investering som möjligt. Maskinen är idealisk för avsändare med upp till cirka 10 pallar per arbetsdag. För mer information har vi bifogat det tekniska databladet som PDF i denna annons!

Skick: begagnad, miltal: 598 229 km, första registrering: 02/2023, bromsar: retarder, Utrustning: elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), navigationssystem, Klimatautomatik med separat parkeringsklimaanläggning, motor 480 hk / 355 kW Euro 6, automatiserad 12-växlad TraXon 12TX2210DD med ZF-intarder, differentialspärr, två aluminiumbränsletankar, 85 l AdBlue till vänster, JOST JSK37C dragbalk, batterier bak, EBS, ABS, ASR, förarhytt XG, LED-interiörbelysning, Vision-paket, LED-strålkastare med kurvljus, LED-takljus, backstrålkastare LED, dödavinkelassistent, luftfjädring, adaptiv farthållare med kollisionsvarning (FCW) och utökat nödbromssystem (AEBS-3), dödavinkelassistent, filbytesvarning, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – GPS-styrd farthållare, justerbar takspoiler, sidoskydd, fjärrkontroll till centrallås, takmonterad parkeringsklimaanläggning, grön genomskinlig solskyddslist utvändigt, Luxury Air-förarstol med armstöd, luftfjädrad, roter- och tippbar med pneumatisk svankstöd, basic passagerarstol, lastbilsnavigationsradio, Bluetooth Audio Streaming, USB-anslutning för iPod, iPhone och liknande, 8 högtalare, vatten-luft-parkeringsvärmare, klimatanläggning, två sovplatser, elhiss höger och vänster, kylbox, lågbullercertifikat, nationell registreringsdokumentation för Tyskland, bruksanvisning på tyska, tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls, vit färg, navigationssystem, Alcoa-aluminiumfälgar, totalt 1185-liters aluminiumbränsletankar: 845 liter med integrerat fotsteg till vänster + 340 liter till höger, tankvolym 1125 l. Ljdpfxezn Ef Ej Agqjag

Skick: begagnad, miltal: 552 881 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 08/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, bromsar: retarder, färg: silver, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, lastutrymmets längd: 6 658 mm, lastutrymmets bredd: 2 486 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Förarhytt (kabin)* Kabintyp: CR, högtak, färg: Arctic Silver Metallic * Klimatanläggning: automatisk * Parkeringsvärmare: WTA kabinvärmare 3 kW * Extra kylning av kabinen: finns * Luftfjädrad komfortkabin * Elektriskt takfönster * Komfortsäten: förarsidan Premium, passagerarsidan lutbart säte, båda med velourklädsel * Nedre säng: 800 mm, madrass med fickfjädrar * Övre säng: 700 mm, med säkerhetsnät * Kylskåp och låda i bakre delen * Många förvaringsfack, bland annat ovanför dörrarna * Ytterspeglar: elektriskt justerbara och uppvärmda, vidvinkel- och närspeglar * Solskydd utvändigt och på förardörren * Regnsensor * Elektriska fönsterhissar Lsdpfx Agsztihbeqsag * Centralås med fjärrkontroller * Takräcke * Kaffebryggare i instrumentbrädan * Nedre förvaringsfack: kylskåp (förarsidan), låda (passagerarsidan) ----Komfort och infotainment* Premium infotainmentsystem Touch * DAB+ / Navigation / Bluetooth / Telefon / Trafikinformation / MP3 * Navigationssystem med Europa-kartor * Multifunktionsratt * Digitalradio (DAB) * Bluetooth-handsfree * CB-radio Stabo XM 3003 * USB-ladduttag på flera platser * TV-förberedelse * 12/24V-uttag: utökade * Backkamera ----El och belysning* Strålkastare: LED, med rengöringssystem * Dimljus: LED * Varselljus: LED * Baklyktor: LED * Arbetsbelysning bak: vänster och höger * Takbelysning * Solskydd ----Säkerhet och assistanssystem* Adaptiv farthållare (ACC) med aktiv förutseende funktion * Filövervakningssystem (LDWS) * Startspärr * Krockkudde i ratten * ESP (kan kopplas ur) ----Motor och drivlina* Motor: DC13 148/450 hk, 331 kW, Euro 6, 13 liters slaglängd * Växellåda: GRS895R med Opticruise (automatiserad manuell växellåda) * Retarder: Scania R3500 * SCR-system (AdBlue) * Partikelfilter (DPF): finns ----Chassi och bromsar* Styrd och lyftbar bogaxell * Full luftfjädring * Skivbromsar, elektroniskt bromssystem * ABS/EBS * Hill Hold, nödbromsassistans (Advanced Emergency Braking) * Spärrdifferential bakaxel * Släpvagnsdrag: Ringfeder 4045 (40) ----Påbyggnad Trägolv med skensystem * Höga sidostycken (nedfällbara) * Fast främre vägg * Förvaringslådor FASSI F155A.2.23 Bakmonterad kran * Radioutrustning med fjärrkontroll och laddstation * 2 extra hydrauliska stödben * 3 utskjutbara leder upp till 10,35 m och 1260 kg lyftkapacitet * Max lyftkapacitet 4800 kg ----* Däckdimension framaxel: 385/65R22,5 * Däckdimension bakaxel: 315/70R22,5 * Bränsletank: 600 liter * AdBlue-tank: 80 liter * Tekniskt totalvikt: 26500 kg * Egenvikt: 13600 kg * Tillåten släpvagnsvikt: 29542 kg * Total längd: 10250 mm * Axelavstånd: 4750 mm * Nästa besiktning: 02.2027 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12371----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela bara med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon.Besiktning/godkännande av fordon.Komplett exportservice.Hjälp med finansiering.Ansökan om exportskyltar.Transport av fordon.Registrering av fordon.Bärgning och fordonstransporter.----DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, miltal: 362 558 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 12/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kompressor, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Förarhytt & komfort: Förarhytt: Globetrotter säkerhetshytt FH (högt sovutrymme, höjd 215 cm, längd 205 cm) * Komfortpaket: En säng, fällbar undre säng (2000x815/740/660 mm) med skyddsnät, fickresårsmadrass * Klimatanläggning: Automatisk temperaturreglering med solsensor * Parkeringsvärmare: Förarhytt, 2 kW * Kylbox: 33 l med frysfack under sängen * Interiör: Stolar i tyg (blå/mörkblå), interiör i grått tyg, armstöd i vinyl, två armstöd på förarstolen * Förarstol: Komfort, luftfjädrad, uppvärmd, säkerhetsbälte integrerat i stolen * Passagerarstol: Standard, ofjädrad * Gardiner: Vid vindrutan och fönstren * Förvaringsfack: Ovanför sängen (245 l), förvaringsutrymme under sängen * Smink-/rakspiegel * Växelspakskonsol (lyx) vid sängen: Styrning för ljus, värme/klimatanläggning, taklucka, dörr, väckarklocka, fönster och radio * Skrivplatta för ratten ----Infotainment & anslutning: Instrumentpanel: Digital 12-tums förardisplay * Andra 9-tums färgdisplay med pekskärm * Ljudsystem: Multiformat, 8 högtalare, diskant, AM/FM, USB-anslutning (3 st) * Navigation: Info- och mediapaket med navigation, kartregion Europa * Instrumentpanel High: Digital 12-tums förardisplay, trafikskyltsigenkänning (i kombination med LSS-DW), kromkant * Telematik: Telematikgateway med 4G * Diverse programvarutjänster (t.ex. Alexa Built-In, Android Auto, TomTom Navigation-app) * Startspärr: Transponder i nyckeln * Centralås med fjärrkontroll * Färdskrivare: Digital, generation 2 ----Förarassistans: * Filhållningsassistans * Kollisionsvarning med nödbromsfunktion * Kameraövervakning på passagerarsidan fram * Trafikskyltsigenkänning * Bromsar: Skivbromsar * EBS (elektroniskt bromssystem), ABS * ESP (elektroniskt stabilitetsprogram) ----Ljus & sikt: * LED-strålkastare med adaptivt fjärrljus * Automatisk ljusfunktion som växlar mellan varselljus och helljus via ljussensor * Statiskt LED-kurvljus * Varselljus LED, "V-ljus" * LED-dimljus * LED-bakljus * Strålkastarspolaranläggning * Regnsensor * Ljus- och siktpaket Superplus * Två arbetsstrålkastare baktill, uppåt på förarhytten, LED * Backspeglar, uppvärmda och elektriskt justerbara med närfälts kamera på passagerarsidan * Solskydd utvändigt * Aluminiumfälgar Dura-Bright EVO, kromringar ----Motor, växellåda & teknik: Motor: Dieselmotor D13K500, 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2550 Nm, Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgaseråterledning Lsdpfxeztih Ie Agqjag * Motorbroms: Avgastrycksregulator (inkl. motorstyrning för I-Shift) * Växellåda: I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel) * Sidodrift PTO-FH (snabb), växellådssidan, anslutning: 1 SAE-fläns baktill (600 Nm) * Sidodriftsfunktioner för I-Shift, bas * Kompakt retarder, monterad på växellådan (baktill) med medium olja, bromskraft: 450 kW * Fjädring: Luftfjädring baktill, bladfjäder framtill, elektronisk nivåreglering * Differentialspärr bakaxel ----Exteriör & kaross: Dragkrok: Jost JSK 37, dragkroks höjd 150 mm + underkonstruktion, central smörjning * Förlängningselement för arbetsbrygga * GHH Rand CS 700 Light R-PTO L kompressor ----* Däckdimension framaxel: 315/80R22,5 * Däckdimension bakaxel: 315/80R22,5 * Bränsletank: 650 l * AdBlue-tank: 100 l * Tekniskt tillåten totalvikt: 21 000 kg * Egenvikt: 7882 kg * Axelavstånd: 3800 mm * Slutförfall: / ----Fordonnummer/Vehicle: 12376----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, StoStack 6000 är en kraftfull stapelanläggning för automatisk stapling av tunga träprodukter och konstruktionsvirke (KVH). Med en lyftkapacitet på upp till 250 kg per styck och en lagerkapacitet på 1 000 kg är den idealisk för applikationer med höga vikter och stora dimensioner. Anläggningen imponerar med sin robusta konstruktion, individuellt drivna stöd och en intuitiv styrning via en 12-tums pekskärm. För användning i automatiserade produktionsmiljöer kan StoStack 6000 valfritt utökas med en listrobot. Användningsområden: Stapling av brädor Stapling av KVH Stapling av hyvlat virke Stapling med/utan luftspalt Stapling med/utan mellanlägg Anläggningens fördelar i korthet: Mångsidiga användningsmöjligheter Snabbare cykeltider för effektiv stapling Maximal stabilitet tack vare förstärkt basram Varierande brädvidder och justerbar luftspalt för olika staplingsvarianter ERP-integration för effektiv datahantering Pålitlig eldrift – ingen hydraulik eller pneumatik behövs Hög lyftkapacitet för tunga träprodukter Exakt stapling tack vare justeringsrullar Separata drivmotorer för stöden för maximal flexibilitet Stationär eller mobil installation för ökad flexibilitet Användarvänlig styrning Tillval: Lajdpfoztal Dox Agqjg Automatisk listplacering

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, StoMill 1000 – vår prisvärda avbarkningsmaskin för automatisk bearbetning. Vår StoMill 1000 är en kompakt avbarkningsmaskin för pålitlig bearbetning av rundvirke med diametrar upp till 1 200 mm och stammlängder upp till 20 m. Förutom avbarkningsfunktionen kan stammar även avbarkas genom manuell justering; som tillval finns även en automatisk justeringsanordning. Matningen sker med hjälp av en gaffeltruck eller en kran. För användning finns en 8-kanals radiostyrd fjärrkontroll som möjliggör enkel och automatiserad styrning. Detta gör StoMill 1000 särskilt lämplig för mindre till medelstora träbearbetningsföretag. Fördelarna med systemet i korthet: Låga driftskostnader med bibehållen avbarkningskvalitet tack vare extremt låg effektbehov på 15 kW. Tillval: Avbarkningsaxel med 22 kW effekt. Låg strömförbrukning och framför allt minimalt med dyra toppbelastningar. Alla system är utrustade med en patenterad säkerhetsaxel. Fullt automatisk avbarkningsprocess. Radiostyrd fjärrkontroll med 2 program och styrning av pressare och utmatare. Stammen kan justeras flera gånger och därmed även avbarkas helt vid behov. På begäran med automatisk justeringsanordning. Meddragningsskivor för stamrotation med bred, greppvänlig yta inklusive sidskydd. Lajdpjztapvjfx Agqog Slitstarkt drivsystem för meddragningsskivorna. Praktisk spånlåda. Eftersom spånen är mycket korta kan de omedelbart förbrännas i en fliseldningsanläggning. Alla system har ett styrskåp och en oljetanksvärmare, vilket möjliggör obegränsad drift även vid minusgrader. Säkerhetsanordning, CE-märkning inklusive försäkran om överensstämmelse. Följande frågor är viktiga för oss: Vilka stammlängder bearbetar ni? Vill ni justera stammarna eller kanske även avbarkas med avbarkningsmaskinen? Vilken utrustning (gripklo, gaffeltruck osv.) används för att placera stammarna på avbarkningsmaskinen? Ska stammarna matas ut automatiskt efter avbarkningsprocessen? Hur ska systemet installeras för att uppnå ett optimalt arbetsflöde? Hur hög bör maskinen vara? Är ett transportband för borttransport av barken fördelaktigt? Behövs en automatisk stammatare för justering? Ska stammarna matas automatiskt vidare till en annan maskin? Baserat på dessa frågor fastställer vi den optimala positionen för avbarkningsaxeln, maskinens längd och den nödvändiga tekniska utrustningen. Vårt modulära system möjliggör en exakt anpassning av avbarkningsmaskinen till ert specifika användningsområde.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: CE-märkning, Här ser ni ett fackverksställ för att platsbesparande lagra plåtar i storlekar från 1 x 2 meter till 6 x 2 meter. Detta är en robust stålkonstruktion. Maximal lagervikt: 3000 kg Alla hyllplan är 100 % belastningsbara. Enkel påfyllning och urplockning av plåtar. Möjlighet till anslutning till automatiserade system för laser- och stansmaskiner. Fördelar i korthet: Lsdpfx Agezrgq Roqsag - 2,5 gånger fler plåtar än med konsolställ på samma yta - Snyggt och överskådligt utseende - Inga fler skadade plåtar - Stor öppningsbredd mellan facket och stället - Fack som är öppna på sidan, vilket gör det möjligt att även plocka ut tunna plåtar utan kran - Avlastningsanordning som kan förflyttas fritt (se video) - Standardmässigt elförzinkat - CE-märkning och statisk beräkning - Brandbelastningen i byggnaden minskar eftersom inget trä från pallar längre behövs. Begär ett kostnadsfritt offertförslag. Stället tillverkas i önskad höjd och längd efter era behov.

Tillverkningsår: 2017, skick: mycket bra (begagnad), REF: MM6476 1 x 2017 Packaging Automation Ltd Eclipse SL4, en inline-maskin för värmeförsegling, levereras med 1 x Packaging Automatic Ltd Eclipse C1, ett automatiserat kedje- och tappsystem, 2 x utbytbara verktygssatser och ett antal reservdelar. Tidigare använd för att värmeförsegla förpackningar med blomkål och blandningar av blomkål/broccoli från en multihuvads-vägningsmaskin. Båda maskinerna har justerbara fötter för att kunna anpassas i höjd. Eclipse SL4 är en helautomatisk inline-maskin för förpackningsförsegling, utformad för applikationer med hög genomströmning inom livsmedelsindustrin. Maskinen är lämplig för försegling av ett brett utbud av förformade förpackningar och är idealisk för användning inom sektorer som kött, fågel, fisk och skaldjur, färdigmat, färska produkter, bageri och bekvämlighetsmat. Det automatiserade transportsystemet säkerställer kontinuerlig produktförflyttning, vilket bidrar till att förbättra produktionseffektiviteten och genomströmningen. Specifikation: Modell av inline-maskin för värmeförsegling – Eclipse SL4. Serienummer – EC34-MC-00100. Modell av indexerande inline-transportsystem – Eclipse C1. Tillverkningsdatum – 2017. Verktyg – 2 x satser. Sats 1: 4 x 1 format med armar. För förpackningar (dubbel sektion) med måtten 261 mm L x 166 mm B x 55 mm H. Sats 2: 4 x 1 format med armar (enkel förpackning – i maskinen) med måtten 177 mm L x 140 mm B x 55 mm H. Eclipse C1-transportband för inmatning (modulär plastsektion) – 300 mm brett. Transportband för utmatning – 290 mm brett, blått gummi. Systemets mått: Eclipse C1-indexeringsbandets mått – 3870 mm L x 950 mm B x 1050 mm H. Eclipse SL4-inlineförseglingsmaskinens mått – 3230 mm L x 1050 mm B x 2050 mm H. Skick – Mycket bra. Detta system köptes nytt och användes under cirka 6 månader per år. Lasdpfx Aszrg T Ejgqjg Levereras med olika reservdelar, inklusive skärverktyg för båda förpackningstyperna, reservband, värmeelement m.m. *Observera* – Inga av de utrustningar som visas på bilderna ingår i försäljningen: multihuvads-utlopp med sensorer som matar in i C1-transportbandet OCH termisk transfer-kodare monterad på Eclipse SL4-inlineförseglingsmaskinen.