Anslutningsledning begagnade till salu (96)

Tillverkningsår: 2004, skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, maskin-/fordonsnummer: 116996-04, Tillverkare: SPECTRO Analytical Instruments GmbH & Co. KG Typ: SPECTROLAB F / LAVFC01A Tillverkningsår: 2004 Projekt-/Ordernummer: 16996/04 Labnummer: 116996-04 Hfedpfx Anjzx Dwnogjl Stationär metallanalysator / OES-gnistspektrometer för kopparlegeringar Stationär SPECTRO SPECTROLAB F metallanalysator för kvantitativ materialanalys med hjälp av optisk emissionsspektrometri (OES/gnistspektrometri). Systemet är enligt tillgänglig originaldokumentation avsett för analys av kopparbaserade material. Följande program är installerade och dokumenterade: CU-00 för standardisering av kopparbasen, CU-20 för Cu/Zn-legeringar och CU-70 för Cu/Al- legeringar. Spektrometern har tre dokumenterade optiska system och mätkanaler för ett stort antal legeringselement och spårelement. Bland de element som analyseras finns Cu, Zn, Pb, Sn, Al, Fe, Ni, Si, Mn, Mg, Cr, Co, Cd, Sb, P och S. Omfattande originaldokumentation finns tillgänglig för enheten, inklusive test- och fotomultiplikatorprotokoll, konfigurationsdokumentation, standardiseringsdokumentation samt bruksanvisningen för programvaran Spark Analyzer Vision. Dessutom finns olika omkalibrerings-/referensprover och tillbehör. Ett tillgängligt analysutskrift från 2022-12-20 dokumenterar den praktiska användningen av systemet för analys av CuZn40Pb2-material. Utskriften visar mätvärden för ett stort antal legerings- och spårelement. Begagnat skick med bruksspår som är normala med tanke på ålder och användning. Enheten är från år 2004. Omfattande, enhetsspecifik dokumentation, tillbehör och omkalibrerings-/referensprover finns tillgängliga. Användning och genomförande av materialanalyser är dokumenterat genom tillgängliga analysutskrifter från december 2022. Leveransomfång • SPECTRO SPECTROLAB F metallanalysator • Tillgängliga omkalibrerings-/referensprover • Olika provkroppar och standarder • Upphägning kablar och anslutningsledningar • Mindre delar och förbrukningsmaterial • Adapter för mindre delar • Tillgängliga borntridskivor • Tillgängliga SPECTRO-tillbehör • Programvara/datamedier, inklusive SPECTRO Data Backup • Dokumentation och testdokumentation • Bruksanvisning Spark Analyzer Vision • Dokumentation för DIA 2000 / DIA2000SE • Fotomultiplikator-testprotokoll • Konfigurations- och standardiseringsdokumentation PC, bildskärm och skrivare listas i den ursprungliga leveransdokumentationen. Mätmetod: Optisk emissionsspektrometri (OES) / gnistspektrometri Utförande: stationär metallanalysator Avläsningssystem: MIKRO 8 Kalibrering: kopparbas Användningsområden: Cu-20 / Cu-70 Standardisering: CU-00 – kopparbas Installerade program: CU-00 – Standardisering kopparbas CU-20 – Cu/Zn-legeringar CU-70 – Cu/Al-legeringar Optiskt system: 1 × UV-optik, dokumenterad med 6 linjer 2 × luftoptik, dokumenterad med 13 / 7 linjer Optik 1: 3600 / 750 Optik 2: 3600 / 750 Optik 3: 2400 / 750 Monokromator: Nej Anslagskälla: 3000 / 300 Hz / Ren Ar Driftspänning: 230 V Nätfrekvens: 50 Hz Driftspråk: Tyska Dokumenterade element: Cu, Zn, Pb, Sn, Al, Fe, Ni, Si, Mn, Mg, Cr, Co, Cd, Sb, P, S Fotomultiplikator: huvudsakligen R6350, enskilda UV-kanaler R6351 enligt testdokumentationen Programvara enligt dokumentation: DIA 2000 Basic / DIA2000SE, Spark Analyzer Vision Spark Analyzer Vision handbok: Version 09/2004 dokumenterad programvaruversion: 1.40.0xx

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2013, TX8i-s / WinFlexIPS Stångdiameter upp till Ø 32 mm Utförande, ombyggbart för lång- /kortdrivning Styrda axlar 9 Verktygshållare WRV ovan, X/Y/Z, dubbeldrivning Motsspindel med WRV nedan, separatdrift Baksida med drivsystem Märkspänning 400 V, 3 ~, N, PE · 50 Hz Anslutningseffekt 28 kVA, förtränssäkring 63 A Rekommenderad anslutningsledning 16 mm² upp till 30 m, annars 25 mm² Total effekt 46 kW · 73 A Tryckluftsbehov ca. 300 Nl/min Maskinvikt 6 850 kg Hfsdpfxozzahzj Angjl Mått L × B × H 3 870 × 1 670 × 2 500 mm Säkerhetsstandard EN ISO 23125, konstruktionstyp 3, liten - Kylsmörjning med skärolja – inre tillförsel 30 bar, medeltryck 20 bar, högtrycks-internkylning 80–120 bar med egen pump - Kylmedelsreningssystem med bandfilter (ELBARON) - Dimavsug och rökavskiljare - Brandskydds- och släcksystem – förutsättning för obemannade skift med olja - Arbetsstycksutmatning med linjär enhet (delgripsarm) - Inklusive diverse spännbord - Linjärt mätssystem i X-axlarna - TRAUB-verktygsövervakning och WinFlexIPS-programmering - Stångmatare FMB turbo 3-36 för stänger upp till 3 200 mm, med synkron- och förskjutningsanordning - Spåntransportör, gångjärnsband - Färg, dammgrå RAL 7037 Maskinens drifttid ca. 30 600 timmar. Maskinpris utan visat tillbehör (omfattande tillbehör kan köpas separat) Med reservation för fel och mellanförsäljning. Maskinen kan inspekteras med kort varsel i drift.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Funktionalitet: okontrollerad, maskin-/fordonsnummer: B0.01177.0628, arbetstryck: 570 stång, typ av ingående ström: trefas, inspänning: 400 V, temperatur: 70 °C, volymflöde: 7,44 m³/h, vattentryck: 570 stång, pumpkapacitet: 124 l/min, varvtal (max): 1 500 varv/min, Utrustning: Typplåt tillgänglig, Ett Hammelmann-högtryckspumpsaggregat på en grundram, utrustat med en 132 kW trefasmotor och en delvis genomskinlig skyddskapsling, säljs. Den exakta modellbeteckningen anges inte uttryckligen på de befintliga typskyltarna; de efterföljande uppgifterna om den aktuella maskinen är avgörande. Tekniska data enligt pumps- och motortypskyltarna: - Maskinnummer: B0.01177.0628 - Beställningsnummer: 09.11179.1046 - Tillverkningsår: 2010 - Maximalt driftstryck: 570 bar - Flöde: 124 l/min - Kolvdiameter: 40 mm - Pumpens effekt: 131 kW - Varvtal: 1 500 varv/min - Maximal vätsketemperatur: 70 °C - Tryckreglerventil: 0022 Hodpfszzr Nqsx Angjfl - Oljetyp: BM 320 - Oljemängd: 12,5 l - Oljetryck: 2,0 bar - Motor: AC Motoren GmbH/Küenle AH 315 MA-4 - Motoreffekt vid 50 Hz: 132 kW - Motorspänning vid 50 Hz: 380–420 V Δ / 660–720 V Y - Motor, skyddsklass: IP55 Synligt leveransomfång enligt bilderna: - Hammelmann-högtryckspump - 132 kW trefasmotor - Koppling och drivsystem - Tryckregler- och säkerhetsventiler - Smörj-/oljeenhet - Anslutningsledningar och kablar - Grundram och delvis skyddskapsling Begagnat skick med smuts och oljefläckar, lackslitage och ytlig rost, särskilt på motorskyddsgallret. Funktionsskicket har inte kontrollerats efter demonteringen; försäljningen sker därför som "osorterad". Inget separat elskåp, ingen lans och ingen lång högtrycksslang ingår. Leveransomfång enligt bilderna. Pris netto, EXW Kirkel. Lastning och organisation av transporten kan ordnas mot en extra kostnad och efter förhandsöverenskommelse. Transportkostnaderna beror på destinationsort och omfattning. Försäljning med reservation för mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 7 145 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Hodpfx Aeyxq A Hsngsfl Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2006, maskin-/fordonsnummer: CG017, Skärbredd 815 mm Monteringskonsol med hålavstånd 352 mm Växellåda inkl. hydraulmotorer Tvärskärhuvuden inkl. rundmejsel RM8 Hydrauliska anslutningsledningar består av: Fram-/returledning: ca 2 m (S25) Läckolja: ca 2 m (L18) Hedpfxoyk Sfxe Angofl Arbetstryck: max 320 bar Flödesmängd: max 250 l/min Användningsområde: berg upp till max 70 MPa Inklusive fästeplatta för entreprenadmaskinsteknik Passar till bärare Liebherr R914

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Till försäljning erbjuds en Leybold RUTA-vakuumpumpsstation i adapterutförande, bestående av en RUVAC WS 501 roots-/rotationskolvpump och en TRIVAC D 65 B roterande skivförpump. Tekniska data och beteckningar: - Konfiguration: RUVAC WS 501 / TRIVAC D 65 B / Adapter - RUVAC-katalognummer: 11732 - RUVAC-nominellt sugkapacitet: 505 m³/h - TRIVAC D 65 B, katalognummer 11296 - TRIVAC-serienummer: 31000491088 - TRIVAC-sugkapacitet: 65 m³/h - Sugkapacitet för pumpstationen vid 0,1 mbar: ca 380 m³/h - Slutligt partialtryck: < 2 × 10⁻⁵ mbar - Installerad motoreffekt: ca 4,4 kW - Anslutningar: DN 63 ISO-K på sugsidan, DN 40 ISO-KF på trycksidan - Druschke-artikelnummer: SGWS501 - Druschke-serie-/ID-nummer: 11732-ID15931 - RUVAC-märkning 2003/08; TRIVAC-märkning vecka 31/2011 Synligt leveransomfång enligt bilderna: - RUVAC WS 501 - TRIVAC D 65 B - Direktadapter - Sidomonterat filter-/separatorhus Hjdpfx Anozzr Nksgjfl - Anslutningsledning, kabel och kontakt - Grundram med uppsamlingsbehållare Begagnat skick med smuts, lackskador och mindre korrosion. Funktionsskicket och den uppnåeliga vakuumprestationen har inte kontrollerats efter demonteringen; försäljning sker därför som en otestad vara. Ett styrskåp eller frekvensomriktare ingår inte och är inte en del av det beskrivna leveransomfånget. Leveransomfång enligt bilderna. Pris netto, EXW Kirkel. Lastning och organisering av transporten är möjligt mot ett tillägg och efter förhandsöverenskommelse. Transportkostnaderna beror på destination och omfattning. Försäljning med reservation för mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l Hfsdpswk Dc Rjfx Angsl SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Hfjdpsy Sk Rqsfx Angol Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trumbroms, bromssystem EBS 2S/2M * BPW-axlar * Bladfjädring, parabolfjäder * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm eller 50 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * Hållare för ytterligare dragstång, placerad på draganordningens högra sida sett i färdriktningen * Chassi i vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Verktygslåda i plast * LED-belysning * Svängbar kabeltrummekonstruktion bestående av ram, svivellager samt trumhållararmar * Hållararmsändar med spännlås för säkerhet av trumaxel * Fixering av svängbar kabeltrummekonstruktion mot chassit via en centralt placerad klolåsning * Ståltrummaxel Ø 76 mm med centreringsfunktion och vridbara ändar * Vid trumdiameter på 3.000 mm är maximal trumbredd 1.650 mm möjlig * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med lastlåsningsventil Hfjdpfxey R Ipne Angel * Styrspak med automatisk nollställning och tryckbegränsningsventil * Kontakter, slangar och rör till hydraulsystemet i NW 13 * Oljevolym på ca 10 liter krävs * Trumdrivning motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler och gummiklädda drivrullar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdriven * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor och manuell start, 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Tryckmatning genom att omkoppla anslutningsledningarna, antingen via lastbilens hydraulik eller pumpaggregat * Kåpa som väderskydd, varmförzinkad utan topplack * Däck 315/80 R22,5 Mellan­försäljning och fel förbehålles! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dessa kan uppstå genom överföringsfel i de olika plattformarnas system. Därför påpekar vi att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättslig anspråk. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen utgör underlag för avtalsförhandling. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Hodpfx Anezadb Djgsfl Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 250 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur standardutrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi * Chassiramen av högkvalitativt stål, men utan yttre ram. * Dragplatta med 2-tums dragögla enligt DIN 74080 / ISO 337. * Med tvärbalk och containerlås för att kunna transportera: * a) 1 x 45' High-Cube-container * b) 1 x 40' High-Cube-container * c) 1 x 30' ISO-container, placerad längst bak. * d) 2 x 20' ISO-containrar * e) 1 x 20' ISO-container, placerad längst bak. * g) 1 x 45' ISO-container * h) 1 x 40' ISO-container * Med 1 par höjdjusterbara containerlås och 3 par hopfällbara mittstöd. Ytterligare tvärbalk och containerlås för att kunna transportera: * f) 1 x 20' ISO-container, placerad i mitten. * Ramförlängning bak, mekaniskt utskjutbar, lastkapacitet ca 5 800 kg, med spiralkabel. Underhållsfri styrning på specialglidskenor i plast och 2 utskjutsrullar. * KÖGEL ramförlängning fram, manuellt utdragbar och mekaniskt låsbar, inklusive containerstyrning på vänster och höger sida. Konstruerad för riktlinje 719/2015. * Ramförlängning i mitten, kan manuellt dras ut och mekaniskt låsas med hjälp av dragtrucken. Axelparti * Axellyftmekanism på axel 1. * Styrning av axellyftet, helt automatisk, lastberoende. * Startassistans: aktiveras via bromspedalen, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h. * Manövrering på chassit via strömbrytare. Kan även manövreras från förarhytten (strömbrytare i hytten krävs - PIN 12). * Vid transport av 30'- och 45'-containrar kan axel 1 INTE lyftas! * BPW treaxlig enhet, med skivbromsar, diameter ca 430 mm, infästningsdjup ca 120 mm. * Luftfjädring med ca 180 mm fjädringsväg. Fordonsdäck * Hjul med inbyggda sensorer enligt UN ECE R141. * Däck 6-fald 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. * 6 stålhjul 22,5 x 11,75, infästningsdjup ca 120 mm (ET 120). Påbyggnadsdetaljer Chassi * JOST stödben, mekaniska med utjämningsfot, lyftkapacitet 24 ton. Ensidig manövrering på höger sida i färdriktningen. * Stänkskyddssystem (sprutdimminsreducerare) enligt förordning (EU) nr 109/2011 för treaxlig enhet med 22,5-däck, bestående av: 3 par halvcirkelformade skärmar med stänkskydd. * 2 st stödklossar med fäste. * Sidskydd enligt ECE-R73, slutet. * Underskydd av fyrkantrör enligt ECE-R58, bultbart. * Höjd på underskyddsprofil minst 120 mm, konstruerat för ökade provbelastningar. Broms- / Luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion), EBS-kontakt ISO 7638, (utan anslutningsledningar), parkeringsbroms som fjäderlagrad broms, externa pneumatiska anslutningar och extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt. * Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida i färdriktningen framför axelpartiet. * 2 säkra kopplingshuvuden fram ISO 1728. Hfodpfxezkx Hzo Angol * Lufttank för bromssystemet och luftreserv, av stål (EN 286-2). Påkörningsskydd * Genomgående stål-påkörningsskydd, massivt, på den bakre slutbalken. Informationssystem * Däcktrycksövervakningssystem enligt UN ECE R141. Tillbehör * Dokumentrör, diameter ca 105 mm. Montering på vänster sida i färdriktningen på sidskyddet. * 1 brandsläckare 6 kg med manometer (europeiskt godkännande). Montering inklusive fäste och skyddshölje på vänster sida i färdriktningen på stödbenet. Färg * Ram, chassi och påbyggnadsdetaljer av standardutrustningen, korrosionsskyddade i KÖGEL KTL-system (Nano Ceramic och KTL-beläggning). * Underskyd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 520 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centrala släpvagnschassi med lågbyggd bädd Finkornigt stål, svetsad konstruktion Ställbar stödben fram Teleskopisk bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Antisprej-stänklapp endast på sista axeln Sidoskydd av aluminium Tvärstopp fram, inskjutbar i golvets hål Inkörningsanordning för centrala släpvagnar Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justerområde 250 mm Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassigeometri laserjusterad" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Parkeringsuttag för el, ABS/EBS och lufttillförsel på dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Hjdpjzcnugofx Angjfl "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS El 24 Volt, LED-bakljus, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltbelysning i LED Sidomarkeringsljus med blinkerkoppling "Blinkande sidoljus" 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-spårföljningsljus bak Premium LED sidomarkeringsljus, med 20 LED-dioder per lykta 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade stickkontakter fram, med anslutningskabel Lämbrygga TTS Lågmonterad stålbalja, brogolv av stål-/riffelplåtsbeläggning, stålväggar svetsade med golvet Brygglängd 5500 mm Balja fram och på sidor med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar (fram 8 st, på varje sida 16 st) 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålbaljan och 1x bak i golvet, 5 ton vardera 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor fastskruvade på sidoväggarna Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna träbeläggning (framänden med stål/riffelplåt) med gasdämpare för enmanshantering Bakvägg/bakhörn Formplyfa, 400 mm hög, löstagbar, mellan körramperna Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås om tillåtna axel-, stöd- och släpvagnslaster ska efterlevas Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801011727, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: silver, Tandemväxelflaksättare Hsdpfxszwlcio Angefl Typ TWP 180 Mega-EL Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Lastkapacitet ca: 14 800 kg Aggregatlast: 18 000 kg Stödlast: 1 000 kg Tjänstevikt (grundmodell) endast ca: 3 200 kg +/- tillverkningstolerans Total längd med växelflaksättare 7820 mm ca: 10 020 mm Total bredd max: 2 550 mm Ramhöjd sänkt ca: 1 010 mm Ramhöjd höjd ca: 1 390 mm Ramhöjd i körläge ca: 1 070 mm Stödhöjd ca: 1 040 till 1 320 mm Standardavstånd till främre låsning ca: 985 mm Låsavstånd: 5 853 mm Draghöjd ca: 380 mm Dragstångslängd inställd från stopp växelflaksättare 7820 mm ca: 2 200 mm *Stödhöjderna avser jämn mark. #Chassi Växelflaksättare med centralaxel Finståls svetskonstruktion Stopp framtill, längdjusterbar och fällbar 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsanordningar för containrar med robusta fästen för 20"-standard, för växelflaksbehållare 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växeldrivna stödfötter fram, med rakt underparti och enhandsmanövrering på höger sida 1 par växeldrivna stödfötter bak, med rakt underparti och enhandsmanövrering på höger sida 2 underläggsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskydd Stänklappar #Dragarrangemang Centralaxelsättare Dragstång med godkänd 50 mm dragkula, speditörsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellyft) Underkopplad dragstång, fri dragstångslängd ca 2 200 mm Broms-/elanslutningsplatta på dragstången, alla anslutningsledningar till dragfordonet som spiralformade flexledningar #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service. Luftförråd 208 liter Fjäderspännande parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning på höger sida EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning på höger sida Varning: Anhängarfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge #Hjul och däck 445/45 R19,5", märke efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilverfärg #El 24 volt, flerkammarlampor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med anslutningskabel, anslutning på höger sida 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade på bakpartiet, styrs via backljus #Registreringsland/skyltar Tyskland Med DEKRA-besiktning och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline Förberedd för skylthållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidorna vita och bakpartiet rött #Lackering Ram - varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Varning, arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 230 kg, maximal lastvikt: 14 770 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsläpvagn med centralskaft Finkornsstål svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Låsanordningar höjdjusterbara ca 120 mm för uppställningshöjd 1070 mm, lyfthöjd ca 1150 mm och körhöjd ca 990 mm, med fällbara mittstöd inkl. styrvalsar som kan placeras i mittstöden (låsningsutförande från Vario-chassi bak) 4 containarlås med stabila utdragare för växlingsbehållare på 20"-bas, för uppbyggnader 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på FR höger Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskärmar 1 reservhjulshållare för ett hjul, med fästsats för hjul 1 verktygslåda av plast med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) *Draganordning centralskaftsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämpad för lastbil med bakgavellift eller kräver ytterligare kontroll vid beställning) Undermonterad koppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för ledningsdragning till lastbil *Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar "Laserjusterat axel-/chassissystem" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkoordinerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon, anslutning på FR-höger Hfjdpfx Aszd Uyqsngjl EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, anslutning på FR-höger Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion både i sänkt och lyft läge Fordonets stabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5 tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus gult LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda avståndsljus bak 1x 15-polig elanslutning fram, med anslutningskabel, anslutning på FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus *Driftinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och spårning vid felaktig lastfördelning möjlig) *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd *Målning Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 140 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som finns tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan: Komplett utrustning på begäran. Chassi * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar * Konstruerad för hög punktbelastning * Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm * Yttre ramprofil av UNP-profil * Slitskydd ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm * Dragarrangemang: 2-tums kingpin * Underkörningsskydd: skruvad utförande, enligt EG-direktiv. Sidomontering enligt EG-direktiv, av aluminiumprofiler * Anodiserad. * 2 x 12 tons dragstänger med utjämningsfot och enstegsmanövrering på höger sida. Axlar * 3 x 9 tons luftfjädringsaxelaggregat * Skivbromsar 22.5, total slaglängd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil Bromssystem * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG-direktiv, med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms * Låsta kopplingshuvuden, fast monterade på tvärbalken * Utan anslutningsledning till dragbilen Hedpfx Ansztuacsgefl Däck * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120 * Fabrikat efter vårt val * Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet för EBS Lastförankring * 9 par hopfällbara surröglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 ton * 9 par hopfällbara surröglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 ton * I den yttre ramen, hål med ca 400-600 mm mellanrum för fastsättning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Insidan beklädd med ca 9 mm siktplåt (ca 1 250 mm hög) Lastgolv * Ca 28 mm Z-trägolv, inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning * Enligt EG-direktiv, 24 Volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringslampor * LED-positionslampor, vita fram * LED-konturlampor bak * Registreringsskyltsbelysning * Sidomarkeringslampor, LED. 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på tvärbalken Utrustning: * Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: RAL 3002 karmosinrött * Chassi: Varmgalvaniserat * Yttre ram: Varmgalvaniserad + RAL 3002 karmosinrött Inklusive tilläggsutrustning: * Första axeln lyftbar, med fullt automatisk * Lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs mot lastytan * 20 st. stolpar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm * Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st. stickstolpar * Containerlås för 1 x 40 fot samt 2 x 20 fot container, baktill. Containerlås för 1 x 20 fot container, mitt på. * Arbetsstrålkastare på lampbäraren (styrd via backväxeln) * 2 st. verktygslådor i rostfritt stål, ca 600x500x500 mm, 1 st. på vänster sida och 1 st. på höger sida.

Skick: begagnad, miltal: 165 321 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 03/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 1 890 kg, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 360 mm, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, kompressor, luftkonditionering, parkeringssensorer, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, sätvärmare, tryckluftsbroms, * Tyskt fordon * Från andra ägaren * Endast original 165 321 km * Skick, se bilder * Kanalsaneringssystem från premiumtillverkaren PROKASRO * Robotteknik för kanalsanering, pneumatisk * Högmoderna fräs- och renoveringsrobotar används i ej tillträdbara huvudkanaler och anslutningsledningar med dimensioner DN 100 till DN 800 samt ägg- och specialprofiler, för att avlägsna partiella flödeshinder såsom förhårdnade beläggningar, grenrör samt alla typer av rotinträngningar. Hsdpfxoy R Ef Hs Angofl * Efterförande av strumpinfodringsmetoden öppnas servisledningar med stöd av TV-inspektion. * Dessutom finns olika press- och injektionssystem samt spackelsystem tillgängliga beroende på skadans art (otillbörliga tillopp, otäta rörförbindelser, saknade väggdelar eller håligheter). * KASRO arbetsrobot – självgående arbetsredskap – alla rörelser kan utföras samtidigt, vilket möjliggör att bearbeta svåra geometrier, t.ex. en sadel vid ett grenrör, i ett arbetsmoment – arbets­huvudet kan tiltas 90° framåt i körriktningen över 4 axlar. * KASRO arbetsrobot – typ 3.5 – drivning via egen självgående enhet, inklusive 3600 W motor – kläms fast med hjälp av luftkudde, vilket möjliggör exakt arbete likt en fräsmaskin – arbets­huvud med 340° vridbar färgkamera med fjärr- och närfokusering, olika frästillsatser – olika däckstorlekar * KASRO självgående enhet – drivmodul för positionering – drivning via fyra elmotorer – varje axel är monterad i slutet av ett saxliknande chassi som spänns ut med tryckluftskuddar – tack vare denna drivprincip kan två axlar användas i kanalbotten och kanalens tak för att överföra dragkraft – samtidigt förhindras att axeln pressas in i håligheter vid överkörning av hinder. Om ny besiktning önskas, skickar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Ytterligare lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notis: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan, så att inga felaktiga förväntningar uppstår hos köparen angående skick och lämplighet. Besiktning och tester är möjliga och önskvärda när som helst efter överenskommelse. All information ges utan garanti. Vi ansvarar inte för fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt försäkra sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001014840, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 975 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centralt vridplatta, Observera: Arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassikonstruktion, svängkrans, avfallshantering Containerlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i golvet - pneumatisk manövrering Längsgående styrskenor, sidledes förskjutbara och avtagbara, skenor ca 115 mm höga Svängkrans med robusta kulkranslager 8 par förankringspunkter försänkta ovanpå och på sidan av den yttre ramen, vardera 5 ton 7 par kombinationsfickor med ringformiga förankringsöglor (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått 4 kvartsstänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringslåda för containernät, öppen #Dragarrangemang, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Nedfällbar draggaffel med pneumatisk sänk- och lyftfunktion, i Y-form #Axlar och fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar, valfritt från tillverkaren "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Smörjnipplar för axlarna, placerade utåt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bälgmanometer #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikslackerad silverfärg "TPMS" Däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS #Bromssystem Hfjdjzy Rw Rspfx Angsl 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderaccumulatorbaserad parkeringsbroms Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten Fordonets stabilitetskontrollsystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidledes gula LED-belysning, registreringsskyltbelysning i LED Sidledes gula LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vitt/röda markeringsljus bak, i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el, luft och EBS på draggaffeln 1 extra LED-arbetsstrålkastare, på baksidan LED-varningsbalk med fäste LED-arbetsstrålkastare på båda sidor #Golv Fördjupning för hjul fram, försänkt i golvet för rullcontainer med längd 5 000 - 7 000 mm #Påfartsramper Låsbar förvaringsutrymme för påfartsramper under lastytan 1 par aluminiumramper, ca 3 000 mm långa, 450 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg #Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och inspektionsrapport (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidledes vit och bak röd Varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Nattparkeringsskylt bak Lackering Ram: Varmgalvaniserad, inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustningen: Komplett utrustning på begäran. Lastyta: * Sänklast med centralt stöd som kan förlängas. Hfedozvt Tyopfx Angel * Längd ca 6 750 mm. * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN). * Försörjningsledningarna är skyddade i det centrala stödet och anpassas till respektive sänklasts längd. Svans: * Längd ca 3 900 mm. * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och förlängas. * Teknisk totalvikt: 23 000 kg. Bakhjulställ: * I kort utförande med sluten yttre ram och plåtbläck. * Hjulställ med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för att rymma lufttankarna. * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). Axlar: * BPW-axlar. * Hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Däck: * 245/70 R 17,5 3PMSF – tillverkare enligt vårt val, lastindex (146/146F). Bromssystem: * Enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: * Tillverkad av höghållfast finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lack. * Enfärgad lack i RAL 3002 karmosinrött. Inkluderar följande tillbehör: * 2 tums kingpin. * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * En reservhjulshållare framför frontväggen. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st stödkilar med fäste (± 5 kg). * Fjärrstyrning från fram- och baksidan via kabel, med tryckknappar, med enspårig axelstyrning (utan installation i dragbilen). * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg). * Gul reflexremsa enligt EU:s bestämmelser på sidan, på utdrag och baktill på släpvagnen. * 1 träklots, ca 500 x 250 x 200 mm. * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet. * En hållare för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen. * En stänkskydd baktill på släpvagnen. * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen. * På svansen och baktill på plåten, en hållare för varningsskyltar på vänster och höger sida, inklusive eluttag. * Bruksanvisning och beskrivning på ett USB-minne. * Hastighetsetikett 80 km/h baktill och på båda sidor. * Lastmätare för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * Inkluderar specialtillbehör: På svansen aluminiumsidor och bakvägg, som kan sättas i, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (karossens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * På svansen en separat luftanslutning med luftblåspistol. 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svansens podium på vänster och höger sida. * 6 par fästfickor för fästskenor, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. * 2 par i den yttre ramen på hjulstället (± 29 kg). * Utvidgningar, galvaniserade, som kan förlängas med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Hydrauliska anslutningar från svansen till sänklast med multikoppling istället för skruvanslutningar. * Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, Översikt Denna sats består av två VIG-trycktankar med en kapacitet på 5 000 liter vardera, tillverkade år 2019 av VIG Vertrieb Industrieller Güter (Kreuztal, Tyskland). Tankarna är CE-märkta trycktankar enligt EU:s tryckutrustningsdirektiv 2014/68/EU och har senast använts som aktivkolfilter vid vattenreningen i ett bryggeri. Varje tank är utrustad med ett filterstjärna; filterpatronerna uppvisar mindre skador. Tankarna är sammanlänkade via rörledningar med dimensionen DN-65 och har avstängningsspjäll för rengöring, tömning och avstängning, samt vakuum-/återströmningsskyddsventiler. Tack vare deras relativt nya tillverkningsdatum och att de finns tillgängliga som ett par, är tankarna lämpliga för filtrerings- och tryckhållningsuppgifter i bryggerier och andra dryckesindustrier. Tekniska data - Tillverkare: VIG Vertrieb Industrieller Güter (Kreuztal, Tyskland) - Tillverkningsår: 2019 - Antal tankar: 2 - Volym: 5 000 l per tank - Max. drifttryck (PS): 6 bar Hfedpfxjzpaiue Angjl - Proveringsdruck (PT): 7,8 bar - Drifttemperatur (TS): 0 – 50 °C - Trycktank enligt EU-direktiv 2014/68/EU, CE-märkt - Frontlucka på varje tank Utrustning - Filterstjärna med filterpatroner i varje tank (patronerna har mindre skador) - Anslutningsledningar DN 65 - 3 x M&S-avstängningsspjäll (rengöring, tömning, avstängning) - 2 x Vakuum-/återströmningsskyddsventiler Skick Begagnad – övergripande gott skick i förhållande till det relativt nya tillverkningsdatumet. Filterpatronerna i filterstjärnorna uppvisar mindre skador. Tankarna är installerade inomhus. Tillgänglighet Omedelbart. Plats: Tyskland.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ytterligare information Chassi: Centralsläpvagn med låg ram Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstöd fram, teleskopisk bakre stöd, stopphjul med hållare, stänkskärmar i stål över båda hjulen. Draganordning: Centralsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm. Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam-broms, axlar/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem). Hsdpfx Anoqmc Raogjfl Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, ABS-kontakt fram med anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El-system 24 Volt, flerfackslampor, sidobelysning med gula LED, två vita positionslampor fram, två vita/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel. Lågbädd TTS Lågt liggande stålkaross, golvbeläggning av stål-/durkplåt, stålsidor fastsvetsade med golvet, bro-längd 5500 mm, karossen fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, på varje sida 16 st) OBS: Mindre vågor i golvet kan förekomma på grund av svetssspänningar! Par öglor för lastsäkring, 1 x fram i hörnen av stålkarossen och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton. Ytterligare par lastsäkringsöglor i golvet, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper, 2 x 3000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med handtag på ramperna, beklädda med trä, gasfjäder för enmanshantering. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper eller efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkellinje registreringsskylt, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Hodpfx Aszm Ipkengjfl Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012268, tomvikt: 3 240 kg, maximal lastvikt: 8 560 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: grön, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! Stålsvetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm klotlagring, växellådsstöd framtill, fällbart bakstöd, hjulklossar med hållare, stålunderrunsskydd, stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckshållare), fjärdedels stänkskärmar, reservhjul, samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg, lös, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (hänglås ingår ej). Observera! Sidorampen vidrör verktygslådan när den är fälld, låsbart utrymme för ramper under lastytan, par aluminiumramper 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärförmåga per par 8 000 kg (infästningslist för ramper bak). Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm. Hjdpfsk E Tdasx Angefl BPW trumbromsaxlar, axlar/chassi laserutmätta för minskad däck- och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager och mekanisk axelkompensation (vaggbalans). 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, handspindelparkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar att ABS-systemet fungerar. Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorvagn. 24 volt, multikammarlampor, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda markeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel. Tresidig tipp, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsare och säkerhetslina, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om det behövs måste detta eftermonteras på lastbilen, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang, manövrering hydrauliskt via lastbilens extrautrustning. Stabil tippflak med 4 mm stålplåtbotten, stålsidor, sidor helt genomgående, fällbara och pendelmonterade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar urtagbara. Bakvägg fällbar och pendelmonterad, med centrallåsning nedtill, flaklängd ca 5 000 mm, sidor med 6 gångjärn nedtill. Siddammsreturfjädrar (ej möjligt med delade sidor), flakbredd 2 420 mm, par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton. Driftsanvisningar: Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stödfots- och kopplingsvikter. (Dåliga kör- och efterföljnings-egenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV), 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit sidomarkering och röd bak. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801003760, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: grå, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Hodpfeni Udzox Angefl Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Hodpfx Aozqiitengjfl Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Chassi: Svetsskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm, yttre ramprofil som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, främre hals höjd ca 130 mm. Drag: 2-tums kungspinne. Underkörningsskydd: Skruvad utförande, enligt EG-standard. Sidokrockskydd: Enligt EG-standard, av aluminiumprofiler, eloxerat. Stödben: 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och en sidig manövrering på höger sida. Axlar: 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5". Totalt slag ca 180 mm, lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-standard med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade kopplingar fast monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Däck: 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålhjul 11,75 x 22,5 ET 120, tillverkare efter vårt val. Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet i EBS. Skärmar: Enligt EG-standard. Reservhjulshållare: Utan. Hfedpfxszrq U Hj Angol Lastförankring: - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t. - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t. - I den yttre ramen, borrningar med ca 400-600 mm mellanrum för att fästa spännband. Frontvägg: Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög. Inuti beklädd med ca 9 mm silkscreentryckplåt (ca 1 250 mm hög). Botten: Ca 28 mm Z-hårdträgolv inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler. Belysning: Enligt EG-standard, 24 volt, med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltsbelysning. Sidomarkeringslampor LED. 1 x 15- och 2 x 7-poliga kontaktuttag på tvärbalken. Utrustning: - 2 bromsklossar med fäste. - Varningsskyltar ECE 70. - Fäste för roterande varningslampa, inklusive roterande varningslampa. - 2 gummistötfångare bak. - Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform). - 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs i färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna. Lackering: - Frontvägg: RAL 3002 karminröd. - Chassi: Eldförzinkat. - Yttre ram: Eldförzinkat + RAL 3002 karminröd. - Mellanlängdbalkar: RAL 3002 karminröd. - SSV: Aluminiumerloxerad. - Underkörningsskydd: Vit (RAL 9016 trafikvit). - Påbyggnadsdelar: Galvaniserat/KTL svart. - Fälgar: Silver. Konturmarkering: Komplett, gul. Inklusive specialtillbehör. Första axeln kan lyftas, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. 10 par längdbalksfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. 4 rader längdbalksfickor tvärs mot lastytan. 20 st längdbalkar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm. Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st plugglängdbalkar. 5 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumhålprofiler, nedfällbara och urtagbara, avtagbara Kinnegrip-längdbalkar. Sidoväggs- och längdbalksmagasin: Under chassit, vänster och höger sida, skenor för insättning av sidoväggar och längdbalkar. Containerlås för 1 x 40" samt 2 x 20" containrar, bakåtjusterad. Containerlås för 1 x 20" container, mittmonterad. Arbetsstrålkastare på lampfästet (styrs via backväxeln). 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000 x 500 x 500 mm, 1 st på varje sida.