Axelutjämning begagnade till salu (15)

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2013, Mät- och utvärderingselektronik: Rotortest 505, balanseringsplan: 1/2, max. rotordvikt: 300 kg, max. rotorlängd: 4000 mm, max. rotordiameter: 1400 mm. Dokumentation tillgänglig. En besiktning på plats är möjlig. Todozdkpnepfx Adyec

Skick: bra (begagnad), Delvis uppackad för fotografering – oanvänd artikel från lagernedläggning Tjdpfxjzg Ig As Adyoc Antal: 2 tillgängliga ZIMMER GROUP Axutjämning FGR1050

Skick: begagnad, total bredd: 30 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågplanssläpvagn för transport av vagnar                                 Godkännande          Tekniskt 1 Hastighet:     80 km/h               65 km/h Totalvikt:               23 000 kg             26 000 kg Axelbelastning bak:     10 000 kg             11 000 kg Totalvikt:     83 000 kg             92 000 kg Lastkapacitet:               52 500 kg             61 500 kg Egenvikt: (utan tillbehör):         30 500 kg Svans: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Dragstångshöjd: 1 350 mm DLR fram: 1 420 mm DLR bak: 2 700 mm Königszapfen 3,5 tum Lutning: lutad 10 grader Hörn fram: lutade 45 grader Golvbeläggning: gran 50 mm Dragstångsstöd: mekaniska Bredd med sidoväggar: 2 550 mm hydraulisk STZ-svans med yttre balkar, hydrauliskt höj- och sänkbar med mekaniska stödben och hydr. stödcylindrar hydromechanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) i lågbyggt utförande (bygghöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter och THP-styrningscylindrar. Lastyta: Typ: Plattform Höjbar: nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvbeläggning: plåt/gran 50 mm Hjulspår: nej Utvidgningar: nej teleskopisk: enkelt teleskoperande Längd 1: 10 000 mm Lasthöjd (belastad) Lasthöjd 1: 815 mm Lastytan är teleskopisk, utformad som en yttre och inre rörkonstruktion, med ett 1 070 mm långt, fast lastytseparti fram. Integrerad bult- och flänsanslutning i det fasta lastytsepartiet för anslutning av övergångsbalkar för broar, de av oss påsvetsade banorna fungerar som spår i spårvidden 1 000 mm (spårvidd 1 015 mm) och 1 435 mm (spårvidd 1 450 mm). Låsning av de utskjutbara sektionerna med fjäderackumulatorcylindrar och koniska bussningar Lastyta höjd på ramens mittrör (yttre rör) ca 815 mm (+/- 130 mm) Lastyta höjd på de inbäddade skenelementen ca 790 mm (+/- 130 mm) Bakre axelparti: Axelkonstruktion: Standard Lasthöjd bel.: 815 mm Bredd: 3 000 mm Axelavstånd: 1 360 mm Golvbeläggning: plåt Utvidgningar: nej Hjulspår: nej Grävmaskinsspår: nej Axlar: Antal axlar: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: lutad styrspindel Axelutjämning: hydraulisk Axeltillverkare: BPW/Eco Fjädringslägen: 1 Axellyft (1) +/-: 130/130 mm Axellyft (2) +/-: 0/0 mm Lyft-/sänkningsventil: Ja Första axeln pneumatiskt lyftbar med lyftbälg Styrning: Antal styrda axlar: 6 Anordning av styrda axlar: alla styrda Maximal styrvinkel: 45° grader Styrningstyp: Hydr. 2-krets Däck: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Däcktyp: Tvilling Fälgar: Skivfälgar Fälgar centrering: Mittcentrerad Bromsar: Enligt EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Tjdpfx Adoyfvf Soyec Med ABS-anslutningsspiral: Nej Parkeringsbroms: Fjäderackumulator EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning nr.: GH 4324S Chassi Anmärkning: Styrningen är utformad för utdraget läge med större styrutslag på de främre axlarna Öppna hjulutrymmen ovanför hjulen med smala tvärbalkar däremellan (ALU-skydd, se tillbehör) Manöverelement skyddade på vänster sida i körriktningen

Skick: begagnad, lastutrymmets längd: 190 000 mm, lastutrymmets bredd: 30 000 mm, lastutrymmeshöjd: 8 150 mm, total bredd: 30 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågplanssläpvagn för vagnstransport                                 Godkännande          Teknisk 1 Hastighet:     80 km/h               65 km/h Draglast:               23 000 kg             26 000 kg Axellast bak:       10 000 kg             11 000 kg Totalvikt:     83 000 kg             92 000 kg Lastkapacitet:               52 500 kg             61 500 kg Egenvikt: (utan tillbehör):         30 500 kg Svanhals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Dragstångshöjd: 1 350 mm DLR fram: 1 420 mm DLR bak: 2 700 mm Kungspinne 3,5 tum Inåtvinkling: 10 grader Hörn fram: 45 grader Golvbeläggning: Furu 50 mm Stöd: mekanisk Bredd med lämmar: 2 550 mm hydraulisk STZ-svanhals med utvändiga balkar, hydrauliskt lyft- och sänkbar med mekaniska stödben och hydrauliska stödcylindrar hydromekanisk tvångsstyrning (2-krets styrning) i lågkonstruktion (bygghöjd 235 mm) med justerbara styrled och THP-styrkolvar. Lastyta: Typ: Plattform Lyftbar: nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvbeläggning: Plåt/Furu 50 mm Hjulschålar: nej Utbredningar: nej Utskjutbar: enkel teleskopisk Längd1: 10 000 mm Lasthöjd (belastad) Lasthöjd 1: 815 mm Lastytan är teleskopisk och består av en inre- och en yttre rörkonstruktion, med ett fast lastyteselement på 1 070 mm längst fram. I det fasta lastyteselementet finns en integrerad bultförsedd koppling för att koppla ihop förlängningsbalkar för vagnbodar, de av oss påsvetsade vagnskenorna fungerar som skenor med spårvidden 1 000 mm (skenavstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (skenavstånd 1 450 mm). Låsning av de utskjutande sektionerna med fjäderlagrade cylindrar och koniska bussningar Lastytans höjd på ramens mittrör (yttre rör) ca 815 mm (+/- 130 mm) Todpfx Adsyfvypsyec Lastytans höjd på de inramade skenelementen ca 790 mm (+/- 130 mm) Chassi bak: Chassiform: Standard Lasthöjd belastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Axelavstånd: 1 360 mm Golvbeläggning: Plåt Utbredningar: nej Hjulschålar: nej Grävskopsschålar: nej Axlar: Antal axlar: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: Krökt styrspindel Axelutjämning: hydraulisk Axeltillverkare: BPW/Eco Körställningar: 1 Axelrörelse (1) +/-: 130/130 mm Axelrörelse (2) +/-: 0/0 mm Lyft-/sänkningsventil: Ja 1:a axeln pneumatiskt lyftbar med lyftbälg Styrning: Antal styrda axlar: 6 Styrd axelkonfiguration: alla styrda Maximal styrvinkel: 45° Styrningstyp: Hydraulisk 2-krets Däck: Dimension: 235/75 R 17,5 143/141 J Däcktyp: Tvilling Fälgar: Skivfälgar Fälgar centrering: Mittcentrerad Broms, kod: Enligt EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS-kopplingsspiral: Nej Parkeringsbroms: Fjäderlager EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning nr.: GH 4324S Chassi, anmärkning: Styrningen är konstruerad för det utdragna läget med en större styrutslag på de främre axlarna Öppna hjulutskärningar över hjulen med smala tvärbalkar däremellan (ALU-skydd, se tillbehör) Manöverelement skyddade på vänster sida i färdriktningen.

Skick: begagnad, tomvikt: 16 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2016, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, total längd: 16 610 mm, färg: grön, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, hydraulik, * Tysk tunglastsläpvagn från första ägaren * Doll tunglastsläpvagn med avtagbar svans och elhydraulisk ramp * Tunglastsläpvagn från premiumtillverkaren DOLL, modell Panther T3E-0S3L * Avtagbar svans * Lastkapacitet 35 570 kg * Panther-chassiteknik * 3 BPW-axlar, styrda * Alla axlar med hydraulisk axelutjämning * Sidledes förskjutna körbanor * Total längd 16,61 meter * Lågbyggarlängd 8,4 meter + 4 meter förhöjning baktill * Bredd 2,55 meter * DOLL tronic® – ett intelligent användar- och styrsystem baserat på CAN-buss. Med sin avancerade sensorteknik möjliggör det enkel och säker hantering av alla centrala släpvagnfunktioner. Färgade lysdioder visar tydligt i vilken position fordonet befinner sig. - Högkvalitativa knappsatser på bakänden och svansen - Styrning av alla funktioner: svans, styrning, körhöjd - Kontinuerlig övervakning av positioner - Integrerat i systemet: hantering av ramperna och övervakning av det centrala smörjsystemet * Bekväm styrning av styrning och körhöjd via knappsatser och DOLL connect® trådlös fjärrstyrning * Påkörningsrampar, längd 2,5 meter – hydrauliska och förskjutbara med fjärrkontroll * Utmärkt framkomlighet i terräng med en maximal styrvinkel på 55° Tedozk Rb Ropfx Adyec * Individuell hjulupphängning, hydraulisk tvångsstyrning och elektrohydraulisk extra styrning * Alltid horisontell plattform tack vare den hydrauliska axelutjämningen * Enkel manövrering på trånga utrymmen och i svår terräng * Perfekt väghållning även vid låg markfrigång och hög tyngdpunkt * Förankringsöglor * Axelbelastning 3 x 12 000 kg * Axelavstånd till 1/2/3 axel 1,36 meter * Roterande varningslampa * Trumbromsar * Axlar BPW Eco * Förvaringslåda * Släpvagnslast 21 000 kg * Totalvikt 45 000 kg – tekniskt möjligt 57 000 kg * Tjänstevikt 16 400 kg * Lastkapacitet 28 600 kg – tekniskt möjligt 40 600 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Anmärkning: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en inspektion och kontroll av varan, så att det inte uppstår några felaktiga föreställningar hos köparen om varans skick och lämplighet. Inspektion och kontroll är möjligt och välkommet när som helst efter överenskommelse om tid. Alla uppgifter är utan garanti. Vi ansvarar inte för fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls.

Skick: begagnad, tomvikt: 16 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2016, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, färg: grön, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, hydraulik, * Tysk helhetsenhet från första ägaren * Doll tunglastlågflak med avtagbar svanhals + elektriska ramper * inklusive MB 2663 tunglast-sadeldragbil 6x4, tillverkad år 2016 * MB 2663 med stor hydraulik, retarder, sovhut * Påkopplingsvagn med avtagbar svanhals * Lastkapacitet 35 570 kg * elektriska, hydrauliska påfartsramper * Helhetsenhet från kommunalt tidigare ägande * Panther-chassiteknik * 3 BPW-axlar, styrda * alla axlar med hydraulisk axelutjämning * kommunalt tidigare ägande * Sidledes placerade körbanor * Total längd 16,61 meter * Lågflaks längd 8,4 meter + 4 meter förhöjning baktill * Lastningshöjd 300 mm * Bredd 2,55 meter * DOLL tronic® – ett intelligent användar- och styrsystem baserat på CAN-buss. Med sin avancerade sensorteknik möjliggör det enkel och säker användning av alla centrala funktioner på påkopplingsvagnen. Färgade lysdioder visar tydligt i vilken position fordonet befinner sig. - Högkvalitativa knappsatser på bakre delen och svanhalsen - Styrning av samtliga funktioner: svanhals, styrning, körhöjd - Permanent övervakning av positioner - Integrerat i systemet: styrning av ramper och övervakning av centralt smörjsystem * Bekväm styrning av styrning och körhöjd via knappsatser och DOLL connect® trådlös fjärrkontroll * Påfartsramper, längd 2,5 meter – hydrauliska och förskjutbara med fjärrkontroll * Särskild framkomlighet i terräng med ett maximalt styrutslag på 55° * Enkelhjulsfjädring, hydraulisk tvångsstyrning och med elektrohydraulisk tilläggsstyrning * Alltid ett horisontellt plan tack vare den hydrauliska axelutjämningen * Enkel manövrering på trånga utrymmen och i svår terräng Todpfxjzk Rche Adyjc * Perfekt väghållning även vid låg körhöjd och hög lastens tyngdpunkt * Surrningsöglor * Axelbelastning 3 x 12 000 kg * Axelavstånd till axel 1/2/3 1,36 meter * Varningsblink * Trumbromsar * Axlar BPW Eco * Förvaringslåda * Sadelvagnslast 21 000 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna en offert från våra samarbetspartners verkstäder. Vårt erbjudande är generellt sett UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Ytterligare lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Obs: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en inspektion och kontroll av varan, så att det inte uppstår några felaktiga föreställningar hos köparen om dess skick och lämplighet. Inspektion och kontroller är möjligt och starkt önskvärda när som helst efter överenskommelse om tid. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålles.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ytterligare information Chassi: Centralsläpvagn med låg ram Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstöd fram, teleskopisk bakre stöd, stopphjul med hållare, stänkskärmar i stål över båda hjulen. Draganordning: Centralsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm. Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam-broms, axlar/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, ABS-kontakt fram med anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Todpfx Adsqmc Raeysc El-system 24 Volt, flerfackslampor, sidobelysning med gula LED, två vita positionslampor fram, två vita/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel. Lågbädd TTS Lågt liggande stålkaross, golvbeläggning av stål-/durkplåt, stålsidor fastsvetsade med golvet, bro-längd 5500 mm, karossen fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, på varje sida 16 st) OBS: Mindre vågor i golvet kan förekomma på grund av svetssspänningar! Par öglor för lastsäkring, 1 x fram i hörnen av stålkarossen och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton. Ytterligare par lastsäkringsöglor i golvet, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper, 2 x 3000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med handtag på ramperna, beklädda med trä, gasfjäder för enmanshantering. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper eller efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkellinje registreringsskylt, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 8 580 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad tippvagn Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Stödfot fram med växellåda Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Todpfszcv Stox Adyec Underkörningsskydd av stål Stänkskydd bak i hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Kvartsrundade skärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ingår ej) Observera! Sidolemmen nuddar förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbart utrymme för uppkörningsramper under lastytan Draganordning för centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam broms "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 2 vältäta kopplingshuvuden fram med kopplingsledningar till dragfordon, El 12 till 24 volt, flerkammar-lampor i LED, sidogul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga vältäta kontakter fram med kopplingskabel, tilläggs-LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus Hydraulik Trebordstipp, hydraulisk fler-kolvs pump med lyftbegränsare och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt måste denna eftermonteras på lastbilen. (Lastbil med max hydraulflöde 55 l/min) Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindelseslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tipplådor Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåtsbotten, lämmar i stål, sidor kontinuerliga, nedfällbara och svängande med central låsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Bakre lämm nedfällbar och svängande med central låsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill. Lämmreturfjädrar Flakbredd 2 420 mm 3 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Lackering Ram Varmgalvaniserad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidor/brücke Galvaniserad eller lackerad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 050 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Utrustning: ABS, Utdrag urrustning Svanshals * i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm * Svanshalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas och skjutas ut * Teknisk dragvikt: 34 000 kg. För SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 (eller 6 x 4 med 1-axlig dolly 235/75-17,5) Lågbyggt släp * Konstruerad som en teleskopisk plattformsbroms i lågbyggd konstruktion * Med utskjut fram och mekanisk låsning * Längd x bredd ca 7 550 mm x 2 740 mm Bakhjulsupphängning * Med sluten ytterram * Räfflat plåtbelägg och genomgående prismformad grävskopsskål, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen baktill Bromssystem * Av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelserna Axlar och fjädring * PENDEL-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingade * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning Däck PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex 143/141L(146/146F) * Tillverkare enligt vårt val Lackering: * Färg på påbyggnaden: RAL 3002 Karmosinrött Medföljande tillbehör * Frontvägg i stål, kan sättas fast, ca 400 mm hög * Runt NATO-uttag på anslutningslisten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW el-hydraulisk aggregerat för styrning av hydrauliska funktioner * Med undantag för hydrauliska vinschar, yttre bärarm på svanshalsen med fästhål för påskruvbara surröglor * Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm * 2 par påskruvbara surröglor inklusive (LC 5 000 daN) * 1 surrögla på vänster och höger sida av den bakre, sluttande delen av svanshalsen (LC 10 000 daN) * Ovanför svanshalsen: Räfflat plåtbelägg. * 3,5 tums kungspinne * Styrplatta på svanshalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Hydraulisk tvärbalk för att stödja svanshalsen på SZM eller en dolly. * 1 par ståramper med klättringsribbor och fästbultar för att överbrygga upptagningskrokarna på det lågbyggda släpet * Möjlighet att fästa ståramperna baktill mellan de yttre bärarmarna på svanshalsen. * 1 surrögla på vänster och höger sida av den främre tvärbalken (LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på utsidan av de inre bärarna på lastytan för montering av påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN). * 2 par påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) inklusive. * 6 par försänkta surröglor på utsidan av de yttre bärarna på lastytan, kan fällas inåt och utåt (LC 10 000 daN). * 1 par gängblock framtill och baktill på de yttre bärarna på lastytan för montering av påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN). Tedpezzudwefx Adyec * 1 par påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) inklusive. * Förberedelse för montering av påskruvbara containerpositioneringar för 1 x 20' eller 1 x 40' container på de yttre bärarna. Utan containerlås. * Mekanisk tapp-lås-koppling från det lågbyggda släpet till chassit, för att byta ut lastytan eller installera förlängningsbalkar. * Med elektro-pneumatisk-hydraulisk koppling * Infästningslist framtill på den bakre chassikonstruktionen för det lågbyggda släpet, för lösa påkörningsramper * 4 par surröglor hängande i den yttre ramen på den bakre chassikonstruktionen (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor liggande framtill i grävskopsskålen på den bakre chassikonstruktionen (LC 16 000 daN) * 1 par surröglor liggande i grävskopsskålen i området runt den andra axeln på den bakre chassikonstruktionen (LC 16 000 daN) * 1 par surröglor liggande baktill i grävskopsskålen på den bakre chassikonstruktionen (LC 10 000 daN) * 2 par fördjupade hål i den yttre ramen på chassit, för stag

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom Tsdpfx Ajyhkqnsdyec * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet Tsdpfx Adsxbmpleysc * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås Tedpjw Tgp Dofx Adyoc * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. Tjdpfx Adoizu Nweysc 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad släpvagn lågbyggd Finkornstål svetskonstruktion Stödben fram Teleskopiskt bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxlad släpvagn Dragbalk med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" val beroende på tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El Todpfoi Ri Ebex Adyjc 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Plattform TTS Låg liggande stålbalja, golv av stål/riffad plåt, stålväggar svetsade stabilt med golv Plattformslängd 4500 mm Balja fram och sidor med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st., varje sida 12 st.) Obs: Lätt golvböjning möjlig på grund av svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (spetsen med stål/riffad plåt) Med gasfjäder för enmansanvändning Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten under vissa förutsättningar inte uppnås (otillfredsställande köregenskaper och efterföljning p.g.a. felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-Servicetelefon Förberedd för enfälts registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad eller galvaniserad enligt kundens önskemål Ramper varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för låg lasttrailer Stål svetskonstruktion Vridskiva med kraftig kulkrans Fällbart bakre stöd 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskärmar framför 1:a axeln Utdragbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner/fordon som transporteras får ej överstiga en yttre ram på 2.550 mm) Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd trailer 1 par surrningsöglor på krökning, 5 ton vardera 9 par surrningstappar infällda upptill och i sidramen, 10 ton vardera 2 x fram på krökning 7 x i lågdelen 6 par surrningshål i ytterramen av lågdelen, 5 ton vardera (spännbandsfäste) Draganordning trailer med vridskiva Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Laserjusterat axelsystem/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk inkl. axelutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksfärg: silver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 st förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Viktigt: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion! El-system 24 volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram Todpfsi Ri Izex Adyec 2 vit/röda avståndsljus bak 1 LED varningsrundlykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningstavlor dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel Golv Främre krökning med stål- och durkplåtsbeläggning därefter 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål/durkplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Hydraulisk drift via dragfordonets hjälpkraftuttag med strypventil, manövreras vid vänster sida framtill Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Driftsinformation Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men kan avvika beroende på lasttyp eftersom den måste följa tillåtna axel-, stöd- och kingpin-laster. (Dålig kör-/styrstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline inkl. Förberedd för tvåradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmgalvaniserade