Bromscylinder begagnade till salu (18)

Skick: begagnad, Ny: Nej Del lämplig för: lastbilar Isdeyqwyhjpfx Al Heia Pris: På förfrågan Moms/marginalbeskattning: Moms avdragsgill Typnummer: 2021709

Skick: begagnad, Pneumatikcylinder, luftcylinder, pneumatikstempel, luftstempel Iedpfod Ryhrjx Al Hsia - Slaglängd: 450 mm - Kolvdiameter: 40 mm - Mått: 600/75/H108 mm - Vikt: 4,8 kg/styck

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, däckens skick: 80 procent, färg: gul, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. Isdsyylapjpfx Al Heia "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Tillverkningsår: 1981, skick: mycket bra (begagnad), 2 stycken borrbommar med 21 borrar, rutnätsystem 32 mm x 32 mm Max. rörelseväg för borrbalk: min. 22 mm till max. 624 mm Radavstånd: min. 125 mm, max. 603 mm (borrlinje) 1 pneumatisk spänncylinder mellan borrbalkarna Motor: 4,4 kW Iiedpfx Aled Attps Hsa Borrslag: 98 mm Olje-bromscylinder med slaglängd 70 mm Arbetstryck ca. 6,0 bar Luftförbrukning ca. 3 l/cykel Rörelseväg: min. 20 mm till max. 650 mm Maskinnummer: 705521 Vikt ca. 540 kg Mått: 2500 x 1100 x 1700 mm Maskinen kommer att servas och funktionstestas Skick: mycket bra

Tillverkningsår: 1980, skick: mycket bra (begagnad), 1 st borrbalk med 21 borrar, rutsystem 32 mm Maximal förflyttningsväg för borrbalken: min. 22 mm till max. 624 mm Radavstånd: min. 125 mm, max. 603 mm (borrlinje) Motor: 4,4 kW Borrslag: 98 mm Oljehydraulisk bromscylinder med slag 70 mm Arbetstryck: ca 6,0 bar Luftförbrukning: ca 3 l/cykel Förflyttningsväg från min. 20 mm till max. 650 mm Vikt: ca 540 kg Iiodpfsfhn Irex Al Hoa Mått: 2500 x 1100 x 1700 mm Maskinen är under upparbetning och funktionstestad Skick: mycket bra

Skick: ny, Skärdiameter: 240 mm Bandsågsbladets mått: 2730 x 27 x 0,9 mm Bordhöjd: 920 mm Skärhastighet: 35 + 70 m/min Kapacitet vid 90° rund: 240 mm Kapacitet vid 90° fyrkant: 230 mm Kapacitet vid 90° rektangel: 270x230 mm Kapacitet vid 45° rund: 210 mm Kapacitet vid 45° fyrkant: 200 mm Kapacitet vid 45° rektangel: 200x210 mm Iiedpfx Ajd Iip Ssl Hea Kapacitet vid 60° rund: 130 mm Kapacitet vid 60° fyrkant: 130 mm Kapacitet vid 60° platt: 130x160 mm Total effektbehov: 1,2 kW Maskinvikt: ca 0,26 t Utrymmesbehov: ca 0,9 x 1,6 x 1,74 m • Geringskapacitet vänster 60° • Snabbspänning med snabbspänningsanordning a. • Snabbspak för enkel hantering • Ram och växellåda i ett stycke gjutgods, mycket tyst och vibrationssvag • Elektrisk övervakning av bandspänning och bandavbrott, bandsågskydd • Bandsågsstyrning av hårdmetall • Stort maskinbord • Maskinstativ (demonterat, medföljer) med kylautomatik AutoCut-systemet består av: Hydraulcylinder, matningsreglering, fjäderpaket, gränslägesbrytare Automatisk sänkning av sågramen via hydraulcylinder, steglöst justerbar matning, med gränslägesbrytare för kapändning. Snabbsänkning av sågramen från viloläge till arbetsstycke, sedan växling till normal sågmatning (t.ex. för markering). Manuell drift: Hydraulcylindern fungerar som bromscylinder (t.ex. för urfräsning). Med bromscylindern kan sågen positioneras i valfri position vid returslaget.

Skick: ny, Kapdiameter 240 mm Bandsågsbladets längd 2730 mm Kapbredd 270 mm Såghastighet 37 + 74 m/min Isdjhhzl Hspfx Al Hoia Bandsågbladets mått 2730 x 27 x 0,90 mm Kapacitet vid 90° rund 240 mm Kapacitet vid 90° fyrkant 230 mm Kapacitet vid 90° rektangel 270 x 230 mm Kapacitet vid 45° rund 210 mm Kapacitet vid 45° fyrkant 200 mm Kapacitet vid 45° rektangel 200 x 210 mm Kapacitet vid 60° rund 130 mm Kapacitet vid 60° fyrkant 130 mm Kapacitet vid 60° platt 130 x 160 mm Total effektbehov 1,2 kW Maskinens vikt ca. 0,3 t Utrymmesbehov ca. 1,6 x 1 x 1,7 m Högkvalitativt bearbetad metallbandsåg med 2 bandhastigheter, geringskapning upp till 60°, kylautomat och AutoCut-matningssystem – för sågning av massivt material och profiler. Utförande * Högkvalitativt bearbetad och utrustad metallbandsåg för sågkapning med bästa kvalitet * För sågning av massivt material och profiler i stål, rostfritt stål och aluminium * Geringskapning upp till 60 grader åt vänster * Sågbandshastighet steglöst justerbar i 2 lägen * Ram och växellåda i en gjuten enhet, mycket tyst och vibrationsfri kapning * Enkel och överskådlig geringsinställning med skala * Snabbspännare med snabbspak för enkel hantering * Längdstopp * Sågbandstyrning av hårdmetall * Elektronisk övervakning av bandspänning, bandsprickor och skyddsöverdrag. Sågen kör endast om ingen störning föreligger. * Ergonomiskt industrigrep * Elektronisk kylmedelsautomatik * AutoCut-system med hydraulcylinder, matningsreglering, fjäderpaket och gränslägesbrytare * Stort maskinbord * Maskinunderrede i stålplåtskonstruktion med frontdörr AutoCut-system * Automatisk sänkningsfunktion av sågarm med hydraulcylinder, steglöst inställbar matning och stopp vid kapändan * Snabbgångssänkning av sågarm från viloläge till arbetsstycke, därefter omkoppling till normal matning (t.ex. vid märkning) * Manuell drift: Hydraulcylindern fungerar som bromscylinder (t.ex. vid urtagning). Tack vare bromscylindern kan sågen positioneras i vilket läge som helst vid retur.

Skick: ny, Skärdiameter 255 mm Bandsågsbladets längd 2765 x 27 x 0,9 mm Bordshöjd 950 mm Skärhastighet 18–110 m/min Skärdiameter 255 mm Kapkapacitet vid 90°: fyrkant 240 mm Kapkapacitet vid 90°: platt 300 x 180 mm Kapkapacitet vid 45°: rund 210 mm Kapkapacitet vid 45°: fyrkant 190 mm Kapkapacitet vid 45°: platt 200 x 160 mm Kapkapacitet vid 60°: rund 135 mm Kapkapacitet vid 60°: fyrkant 110 mm Kapkapacitet vid 60°: platt 130 x 100 mm Kapkapacitet vid 45°: rund höger 180 mm Kapkapacitet vid 45°: fyrkant höger 160 mm Kapkapacitet vid 45°: platt höger 180 x 100 mm Isdpfst I D Tuex Al Hjia Total effektbehov 1,5/1,8 kW Maskinvikt ca 350 kg Utrymmesbehov ca 1700 x 900 x 2000 mm Tillverkarens art.nr: 20437 Beskrivning: - Geringssnitt vänster 60° och höger 45° - Snabbspänningsskruvstäd i T-spår, flyttbar för snabb positionsväxling - Hydraulisk bromscylinder - Stor kullagrad svängskiva för enkel och hållbar gervinkelinställning - Spånrengöringsborste - Maskinstativ med automatisk kylning - Låsbart huvudströmbrytare, separat nödstopp (NOT-AUS) - EMC (elektromagnetisk kompatibilitet), UVV - Ampèremätare (övervakar bandsågsbladets slitage, verktygskontroll) - Automatisk högre prestanda genom det beprövade Berg & Schmid 3-stegs AutoCut-systemet

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, klipphöjd (max.): 150 mm, Kapacitet för runt stål vid 45°: 108 mm, Kapacitet för kapning av rundstål vid 90°: 108 mm, BERG+SCHMID dubbel geringsbandsåg GBS 218 Eco AutoCut Hastighet: 25–80 m/min • Geringsinställning vänster 60° • För kapning av stål-, rostfria- och aluminiumprofiler • Snabbspännbord med snabbspänningsanordning a. • Inbyggd bandspränningskontroll b. • Bandsågsstyrning av hårdmetall c. • Elektrisk kylautomatik • Maskinsockel (levereras demonterad) AutoCut-systemet består av: • Hydraulcylinder, matningskontroll, fjäderpaket, ändlägesbrytare och möjliggör tre arbetsprocesser: 1. Automatisk sänkning av sågramen via hydraulcylinder med steglöst justerbar matningsventil och ändlägesbrytare vid snittslutet 2. Snabbsänkningsläge från viloläge till arbetsstycket, sedan växling till normal sågmatning 3. Manuell drift – hydraulcylindern fungerar som bromscylinder Bandsågsdimension: 2455x27x0,9 mm Ytterligare tillbehör såsom bandsågblad, rullbanor, mätstopp, minimismörjning m.m. finns tillgängliga på förfrågan! Iijdpfxot I R Eds Al Hea Leveranstid: från lager Waiblingen Beinstein

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Iijdpfoi Riwqox Al Hoa Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar Iiodswx Dctepfx Al Hja * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, växeltyp: annan, bränsletyp: diesel, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, Utrustning: 9,0 tons traileraxel med trumbromsar, 25 stycken tillgängliga! 19 med spårvidd 1950 mm och 6 med spårvidd 1830 mm! Luftfjädring, axelupphängning och bromscylinder kan levereras mot extra kostnad om så önskas! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Iisdpfsi Rm Szex Al Hja

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" kungsbult Containerfästen: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Framförlängning utdragen: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Transport av fyllda tankcontainrar är undantagen. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. 2 container-invisare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningar uppåtriktade) Framförlängning lagrad på rullar, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) 24 t 2-växlad stöddomkraft, enhandsmanövrering, med rak botten, utan kompensation Stödbockar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45' container Halvsnäckformade stänkskärmar med EG-antisprayskydd Krockskydd bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/underrede laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Iisdpfsi Riwmsx Al Hja Bromssystem 2-ledning tryckluftsbromssystem färgkodad för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Testport för bromscylinderns tryck utlagt på EBS-modulens utsida. OBS: Släpfordonet får endast bogseras av fordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axsellastsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, LED bak- och bromsljus, gul sidobelysning med LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser förekomma trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidpositionsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan kabel Driftinformation Observera! Transport av fyllda tankcontainrar undantas! Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan framförlängning, överskrids tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enkellinjig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade utan pallboxlack Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Skärdiameter 300 mm Bandsågsbladets längd 3320 x 27 x 0,9 mm Bordhöjd mm Bandhastighet 40/80 m/min Totalt effektbehov 1,5/1,8 kW Maskinvikt ca 670 kg Utrymmesbehov ca. m Funktion i CCS-utförande: Efter att materialet har matats fram och skruvstyckena har stängts, startas skärprocessen. Sänkningen sker genom egen vikt, kompenseras av en fjäder och regleras av en hydraulisk bromscylinder. När snittet är utfört lyfts sågarmsen manuellt till nödvändig position för matning av materialet. Ijdjfg E H Tepfx Al Hjia Elektrisk manöverpanel (märkt kabelanslutning, kontrollampa för driftsberedskap, huvudsäkerhetsströmbrytare försedd med hänglås, omkopplare eller hastighetsväxlare, nödstop, termomagnetiskt skydd, lågspänningssystem 24 volt) Elektronisk omvandlare för bandspänning med visning på skärmen. Manuellt skruvstycke med snabblåsning Underrede med kylmedelskar och spånlåda, som kan bytas mot motordriven spåntransportör (tillbehör). Elektrisk kylmedelspump för kylning och smörjning av bandsågsbladet. Spånborste Justerbara precisionsanslag för att utföra snitt med samma längd. Maskinen är avsedd för transport med palltruck. Bimetallbandsågblad för massivt och profilerat material Verktyg och bruksanvisning

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, klipphöjd (max.): 180 mm, sågbladsdiameter: 550 mm, arbets höjd: 850 mm, Vi säljer 1 st JRIMAC underbords kap-/gersåg UKS 750 Tvärsnitt: 50x800 - 160x360 mm - 170x250 mm Max. snitthöjd: 180 mm Sågklinga: 550 mm Arbetshöjd: 850 mm Utsugsanslutning ned- och upptill: 160 mm Iedpfx Aefl Imael Hjia - Steglöst justerbart, pneumatiskt matningssystem - Hydraulisk bromscylinder för jämn lyfthastighet - Pneumatiskt styrd arbetsstyckesfastspänning - Snittutlösning via tvåhandsmanövrering med skyddsskärm - Rullbanor och anslagsystem kan fås på begäran

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 7,5 kW (10,20 hk), klipphöjd (max.): 180 mm, klippbredd (max.): 150 mm, sågbladsdiameter: 550 mm, Vi säljer 1 st JRIMAC underbordsgersåg UKS 450 Tvärsnitt: 40x440 - 100x340 mm - 160x120 mm Max. snitthöjd: 170 mm Sågklinga: 550 mm Arbetshöjd: 850 mm Utsugsanslutningar nedtill och upptill: 160 mm Iedpfxorfudno Al Hsia - Steglöst justerbar, pneumatisk matning av sågbladet - Hydraulisk bromscylinder för jämn lyfthastighet - Pneumatiskt styrd arbetsstyckesfastspännare - Snittutlösning via tvåhandsstyrning, med skyddsskärm - Rullbanor och stopp-system på begäran

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, sågbladsdiameter: 700 mm, klipphöjd (max.): 250 mm, arbets höjd: 850 mm, effekt: 7,5 kW (10,20 hk), Vi säljer 1 st JRIMAC underbords kap-/geringssåg UKS 1.000 Tvärsnitt: 60x940 – 140x820 mm – 180x720 – 220x520 – 240x340 Max. snitthöjd: 260 mm Sågblad: 700 mm Arbetshöjd: 850 mm Iodpfx Aerfudrjl Hoia Utsugningsanslutningar uppe och nere: 160 mm - Steglöst justerbar, pneumatisk matning - Hydraulisk bromscylinder för jämn lyfthastighet - Pneumatiskt styrd arbetsstyckefixering - Tvåhandsmanövrerad snittutlösning med skyddskåpa - Rullbanor och anslagsystem efter önskemål

Skick: nästan som ny (begagnad), total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 012 mm, färg: blå, Driftsvillkor: Tunglasttrailern är avsedd för användning på jämn, hårdgjord väg inom intern företagsmiljö. Kopplad körning: Trailerkomponenterna är inte (utan kopplingsanordning) konstruerade för sammankopplad körning med flera släp. Lastkapacitet: 60 t vid 6 km/h och jämn belastning (ytlast) av lastytan mellan axlarna. Punkt- eller linjelaster tillåts endast efter godkännande. Grundram: Stabil svetskonstruktion av profilstål. Lastyta: Storlek ca 6000 x 2500 mm, lastningshöjd ca 1012 mm, lastytan täckt med nålträsplankor, nedsänkt kantlist runt om. Styrning: Fyrhjulsstyrning på 4 pendelaxlar, dragstång höj- och avtagbar samt omvändbar från fram till bak, inkopplingshöjd på dragfordon ca 650 mm (andra höjder tillåtna endast efter godkännande), dragögla enligt DIN 74054, diameter 40 mm, styrstag med justerbara kulledshuvuden, diagonal- eller dragstag justerbara och monterade med underhållsfria ledlager, säkerhetslåsning av dragstång enligt UVV. Chassi: 4 styrda pendelaxlar, 2 styrda axellinjer för jämn belastning av hjulen, hjul med elastiska massiva gummidäck ca 559 x 406 mm, hjulnav med koniska rullager och permanent fett. Lackering: Täcklack RAL 5002 ultramarinblå. Extra utrustning: - Tillval: Tvålednings tryckluftsbromssystem med verkan på 4 hjul, lutning < 4 %. Separat parkeringsbroms genom fjäderbelastad bromscylinder, även på 4 hjul. - På båda långsidorna 2 förankrings- eller lyftöglor vardera av rundstål, horisontellt svetsade i sidobalkarna. Användning av lyftöglor endast när trailern är olastad. - Vändradie invändigt ca 2100 mm Isdpfxouf Rw Tj Al Heia - Vändradie utvändigt ca 5500 mm - Dragstång ca 1500 mm lång Uthyrning eller försäljning inom hela EU.