Bromscylinder begagnade till salu (20)

Skick: begagnad, Ny: Nej Del lämplig för: lastbilar Pris: På förfrågan Dodjyqwyhspfx Ah Uoku Moms/marginalbeskattning: Moms avdragsgill Typnummer: 2021709

Skick: begagnad, miltal: 854 993 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), första registrering: 05/2009, bränsletyp: diesel, antal säten: 49, växeltyp: automatisk, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, emissionsklass: Euro 5, färg: vit, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), partikelfilter, I enlighet med våra ”Allmänna affärsvillkor” utan någon form av garanti kan vi erbjuda följande fordon, med reservation för eventuella fel, tryckfel och försäljning under tiden: Mercedes Benz Citaro O530 G 18m (49+101+1+2 nödsäten) (Chassinummer 736) Första registrering: 2009-05-29 854 993 km Motor: 11 967 ccm 220 kW / 300 hk Euro 5 EEV Besiktning till 2027-03, TÜV till 2026-09 Maximalt tillåten totalvikt: 29 000 kg, vikt utan last: 16 780 kg, lastkapacitet: 12 252 kg Total längd: 17 940 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm Däck: 275/70R22,5, fram: ca 90 %, mitt: ca 50/50 %, bak: ca 90/90 %, bakre: ca 60/60 %, ca 40/40 % Dubbeldörr fram, i mitten och bak Förarhytt med dörr Ramp, dubbeldörr Retarder aktiveras via bromspedalen Fullautomatisk växellåda Mikrovågsugn Manuell fönsterhiss 2 x eluppvärmda backspeglar Parkeringsvärmare + extra värmare LAWO-system via kassa ISRI-förarstol med värme och ventilation 49 + 101 + 1 + 2 nödsäten Nödstopp 12-voltsuttag Ram med rost 2024-06-26: Ny spakstång höger, 2024-08-06: Ny tryckvågskontakt dörr 3, 2024-12-16: Ny remspännare generator, nya bromsbelägg främre axel + skivor, nya bromsbelägg C-axel, ny styrstag höger + kombinationscylinder, ny bromscylinder vänster, 2025-01-28: Ny expansionsbehållare kylvätska, 2025-06-20: Ny grenrörsskruv cylinder 1, 2025-12-03: Ny slang till vattenpump, ny styrslang, 2024-12-16: Ny länkarm C-axel vänster, 2025-12-12: Ny positionsgivare C-axel höger + fäste, ECASD kalibrerad, 2025-12-03: Ny spakstång vänster, nya luftfjädringskuddar B-axel höger fram + luftfjädringskuddar C-axel vänster bak, ny bromsokstyrning B-axel vänster och höger samt nya bromsbelägg, 2026-06-06: Ny axeltapplock framaxel vänster upp Diverse mindre skador, i förhållande till åldern Senaste inspektion: 2026-03-06 vid 840 000 km, nästa inspektion vid 900 000 km, nästa inspektion vid Dkedez H Ed Aopfx Ah Uju Pris: 10 000,00 (exklusive moms) All information lämnas utan någon form av garanti. Våra ”Allmänna affärsvillkor” gäller. Domstol för båda parter vid tvister upp till 10 000 € är distriktsdomstolen i Ludwigslust, vid tvister över detta belopp är det regionala domstolen i Schwerin. Med reservation för eventuella fel, tryckfel och försäljning under tiden.

Skick: begagnad, miltal: 436 340 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 12/2015, bränsletyp: diesel, antal säten: 45, växeltyp: automatisk, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), partikelfilter, I enlighet med våra "Allmänna affärsvillkor" utan några som helst garantier kan vi erbjuda följande fordon, med reservation för slutförande, fel, tryckfel och eventuell försäljning till annan: MAN Lions City UE A20, 45+44+1 + 2 nödsäten (Chassinummer 80) Första registrering: 16.12.2015 436 340 km Motor: 10 518 cm³ 205 kW / 279 hk Euro 6 Besiktning: 12/2026, TÜV (tysk motsvarighet till besiktning) 06/2027 Tillåten totalvikt: 19 500 kg, tjänstevikt: 11 687 kg, lastkapacitet: 7 813 kg Total längd: 11 980 mm x total bredd: 2 500 mm x total höjd: 2 985 mm Enkel dörr fram, dubbeldörr bak Förarhytt med dörr 45+44+1+2 nödsäten Utfällbar ramp Parkeringsvärmare + extra värmare Retarder Fullautomatisk växellåda Mikrovågsugn 2 x elektriska backspeglar + uppvärmda backspeglar Dkodpfoz E Abijx Ah Uou 12 voltsuttag Nödstopp Hållplatsbroms Förarstol ISRI med värme och ventilation Lawo-system via kassa Däck: 275/70R22,5, fram ca 60 %, bak ca 30/40 % 26.03.2024: Nytt påfyllningsrör för olja, 09.12.2024: Ny övre axelstag på höger bakhjul, nytt motorfäste vänster, nytt kilrem till generator, 09.12.2024: Ny bromscylinder höger fram, bromsok vänster fram renoverat, nytt bromsok vänster bak, 10.12.2024: Nytt tryckbegränsningsventil bredvid växellåda, ny styrstag, 03.06.2025: Nytt motorfäste vänster, 15.12.2025: Nytt motorfäste vänster Diverse bruksspår, i förhållande till åldern Bra allmänt skick Senaste service vid 428 444 km den 03.03.2026, nästa service vid 498 464 km Pris: 40 000,00 € (netto) Alla uppgifter lämnas utan några som helst garantier. Våra "Allmänna affärsvillkor" gäller. Jurisdiktion för båda parter vid tvister upp till 10 000 € är tingsrätten i Ludwigslust, vid tvister över detta belopp är det regionsdomstolen i Schwerin. Med reservation för fel, tryckfel och eventuell försäljning till annan.

Skick: begagnad, miltal: 837 700 km, effekt: 371 kW (504,42 hk), första registrering: 03/2013, bränsletyp: diesel, antal säten: 53, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, färg: vit, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, badrum, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, ombordkök, parkeringsvärmare, * Starliner C * FÖRSTA TYSKA ÄGAREN + registrerad enligt tysk lag * Fullständigt ifylld servicebok * mycket bra däck på alla axlar (framdäcken är helt nya sedan 06/2026) * 371 kW / 505 hk - EURO 5 - EEV Dsdpfezbfz Ijx Ah Ujku * ABS, ASR, EBS, ESP * Retarder * Farthållare * 50 + 2 + 1 sittplatser * Fordonets längd: 12 990 mm * Skidfack * Toalett * 220 V-uttag i bagageutrymmet/förarplatsen * SPÄNNINGSOMVANDLARE 3000 W * Brandvarnarsystem och brandsläckningssystem * Klimatanpassad förarstol * Navigationssystem som kan visas på skärmar * Kamera för förarsikt * Backkamera * Utbyggd sovhytt * KLIMATANLÄGGNING * Värmare för stillastående fordon * Konvektorvärme * DVD-spelare * Extern strömförsörjning * Larm * Enkelt pentry * NY TACOMETER-GENERATION installerad * Fakturor från MAN finns: Oljekylare bytt, avgasturbo, bromsok, högtryckspump, axelled, bromsskiva, stötdämpare, * osv. * Fordonet har mycket bra utrustning. * FÖRSTA TYSKA ÄGAREN med dokumenterad servicehistorik (flera fakturor från MAN finns). * Fordonet är registrerat och i bruk (kilometertal och skick kan variera). * Underredet är i gott skick/rent. * Bromscylinder, drivaxel, ny 08/2026 * Observera: * Kunden är skyldig att självständigt försäkra sig om varans/fordonets skick och utrustning! * All information lämnas utan garanti. * Vi förbehåller oss rätten till mellanförsäljning. * Vi hänvisar till våra allmänna villkor. * Observera: Kunden är skyldig att självständigt försäkra sig om varans/fordonets skick och utrustning! All information lämnas utan garanti. Vi förbehåller oss rätten till mellanförsäljning. Vi hänvisar till våra allmänna villkor.

Skick: begagnad, miltal: 502 200 km, effekt: 340 kW (462,27 hk), första registrering: 10/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, DAF XF 460 • RETARDER • TIPPHYDRAULIK • KRAFTUTTAG • STÅENDE KLIMATANLÄGGNING ----FORDONSHISTORIA 1. HAND TY9SK FORDON VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ BEGÄRAN ----FORIDONSUPPGIFTER Mätarställning: 502 200 km • Axelavstånd: ca 5,25 m • Drifttimmar: (Kommer senare) ----SERVICE 01.03.2017: Bromsbelägg på andra och tredje axeln bytta (164 308 km) 13.05.2017: Motorolja, oljefilter och dieselfilter bytta (172 600 km) Nästa oljebyte vid 223 000 km 29.05.2017: Ventilationsfilter till hydrauliksystemet bytt 14.10.2017: Lambdasond bytt (190 500 km) 14.05.2018: Motorolja, oljefilter och dieselfilter bytta Lufttorkare bytt (223 373 km) Nästa oljebyte vid 270 000 km 02.07.2021: Motorolja, oljefilter och dieselfilter bytta (318 900 km) Nästa oljebyte vid 369 000 km 10.07.2021: Bromscylinder fram höger bytt 14.07.2023: Motorolja, oljefilter och dieselfilter bytta NOx-sensor före och efter katalysator bytta (417 855 km) Nästa oljebyte vid 468 000 km 04.09.2025: Lambdasond (från Winkler) bytt (488 224 km) AXLAR Axelavstånd: ca 5,25 m • Tipphyraulik • Kraftuttag AXEL 1 Fjädring: bladfjädrar • Däckstorlek: 385/65R22.5 AXEL 2 Fjädring: luftfjädring • Däckstorlek: 315/80R22.5 Dodezc A T Dspfx Ah Usku • Dubbelmontage AXEL 3 Fjädring: luftfjädring • Däckstorlek: 315/80R22.5 • Dubbelmontage ----UTRUSTNING KOMFORT Klimatanläggning • Stående klimatanläggning • Parkeringsvärmare • Kylskåp • 2 bäddar • Sättvärme • Elhissar • Uppvärmbara speglar • Interiörpaket med trälook MULTIMEDIA & NAVIGATION Navigationssystem FÖRARASSISTANS Farthållare • Traction Control • Backstarthjälp • Retarder • Dubbla differentialspärrar ANNAN UTRUSTNING Automatväxellåda • Filterregenereringssystem (DPF-brännsanläggning) ----EXPORT / INFORMATION EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MOT DEPOSITION MIN. 500 € – 2 000 € EXPORTANMÄLAN EXW MÖJLIG PÅ 10 MIN. (AUKTORISERAD EXPORTÖR). FORDONSRESERVATIONER ENDAST SKRIFTLIGEN. MUNTLIGA LÖFTEN ÄR EJ BINDANDE. ÄNDRINGAR, FEL OCH MELLANFÖRSÄLJNING FÖRBEHÅLLS. ----JURIDISKT DENNA ANNONS UTGÖR INGET BINDANDE ERBJUDANDE ENLIGT TYSK LAG (§145 BGB). DEN TJÄNAR ENDAST SOM UNDERLAG FÖR AVTALSINLEDNING. ALLA UPPGIFTER LÄMNAS UTAN GARANTI. INGA GARANTERADE EGENSKAPER. FÖRSÄLJNING ENDAST ENLIGT VÅRA ALLMÄNNA VILLKOR (AGB).

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-22,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - ADR - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda Internt nummer för förfrågningar: 6-166 Omedelbart tillgänglig!!! NYTT i sortimentet!! -> PAVIC - STAR 3-axlig containerchassiadonsläpvagn, teleskopisk för: 1 x 45" container 1 x 40" container 2 x 20" container 1 x 20" placerad i mitten och 1 x 40" HC 1 x 45" HC CHASSI Kraftigt huvudram i I-balkskonstruktion, utformat för exceptionell hållbarhet; höghållfast stål MC700, automatiskt robotsvetsat. • Förlängning i mitt- och baksektion • Fast framchassi • Låsmekanism med hjälp av bromscylinder i mitt- och baksektion • Lämplig för ett GENSET i mittsektionen AXLAR 3 x 9 tons SAF-axlar med skivbromsar. FJÄDRING Luftfjädring. LYFTAXEL 1:a axeln. DÄCK 6 x 385 / 55 R 22.5 (A-märke). FÄLGAR 6 x 11.75 x 22.5 stålfälgar (turkiskt märke). BROMSYSTEM WABCO-bromssystem. Dksdpfxjz Dt Rlj Ah Uju 2-ledningsbromssystem enligt EG-bestämmelser. PREMIUM EBS 2S/2M med RSS (Roll Stability System). Pneumatisk parkeringsbroms. 1 x luftkoppling, gul. 1 x luftkoppling, röd. 1 x bromstrycksventil (märke WABCO). TPMS. KUNGSTAPP 1 x kopplingsstift 2" (märke JOST eller SAF). STÖDBEN Mekaniska stödben, kan hanteras från ena sidan, med 2 hastigheter. Båda stödbenen hanteras med en vev på höger sida (märke BPW eller SAF). ELEKTRISKT SYSTEM Spänning 24 V, 2 x 7-polig och 1 x 15-polig ISO, överensstämmer med EG-bestämmelserna. Belysning enligt standard med SAE-bak-/bromsljus, sidomarkeringsljus, varningsljus för bromsning och bakre blinkers. 2 kombinerade slut-/bromsljus (röda). 2 kombinerade blinkers (orange). 1 registreringsskyltsbelysning. 1 registreringsskylthållare. ADR. Alla komponenter i det elektriska systemet: ASPOCK ECOLED III. Enligt EG-bestämmelserna. TILLBEHÖR • 6 x plastskärmar (märke DOMAR) • 2 x stänkskydd • 2 x reflexband och reflekterande markeringar på bak- och sidor • 1 x bakre stötfångare • 1 x vattentank • 2 x underläggsklossar med fästen • 2 x aluminiumsidskydd • 1 x verktygslåda • 12 x twistlocks (JOST) - Fjädermodell av twistlocks baktill och i mitten • 8 x RoRo-ringar (enligt IMO-standarder) LACKERING Före lackering slipas ytor och påbyggnadsdelar och rengörs sedan med en blandning av vatten och kemikalier. Sandblästring upp till SA 2.5, grundfärg; därefter 2 lager akryllack. RAL-kod 5015, himmelsblå. Finansiering / hyrköp, samt leasing / delavskrivningsleasing är möjligt med vår leasingpartner. För ytterligare frågor är du välkommen att kontakta vårt försäljningsteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. Allmän information Byggår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-22,5 Axelmärke: Pirelli Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 1: Lyftaxel Vikter Tjänstevikt: 4 998 kg Lastkapacitet: 22 002 kg Totalvikt: 27 000 kg Skick...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mellanrör Centralsläp med växelflaksram, däck 22,5 enkla Måttuppgifter Chassi utformat för växelflak från 7150 upp till max. mm (symmetriska flak) Chassi utformat för bakre kant mm (med påkörningsskydd) Kontroll av avställningshöjd: ZWF: Fordonet måste kunna höjas minst +70 mm och sänkas -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Axellast: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Fjädercentrum ca. 1300 mm Stödbelastning ca. 1000 kg Avställningshöjd ca. 1120 till max. 1320 mm tack vare luftfjädring på släp och dragbil Kopplingshöjd (lågkoppling) ca. 400 mm olastad Körhöjd olastad ca. 1100 mm Andra körhöjden vid axellyft ca. 40 mm högre (däckhöjning vid axellyft ökar körhöjden), endast om nödvändigt Frihöjd under ca. 1070 mm på plan mark Chassinummer stansas generellt i huvudbalken höger sida ca. 100 mm från framkant Utrustad för reservhjulshållare fälgmodell för 1 reservhjul Fällbart och justerbart stopp fram för 7150 mm symmetriska växelflak Stödfötter 1 sats fallstöd bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram Draganordning Kopplingsförskjutning ca. 1400 mm Mellanrum 760 mm (vid mm växelflak) Kablage ljus/broms, kablar placeras i/på dragstången höger sida Förvaringsplats för anslutningskablar vid sidan av dragstången Dragstång stum (centralt rör) med fastdragen dragögla Dragögla Ø 50 mm Valda SMB-axlar med Haldex/Wabco/Knorr-broms och Weweler luftfjädring 2x axel med stora skivbromsar (430, resp. 4309/4312/4345) 2x axel 9 ton 22,5 skivbroms, enkelmontering för luftfjädring Bälgplattor ska vridas vid lyft 340-400 (ej vid boggi, ej SMB) Lyft- och sänkningsanordning med 1 vridreglerventil Knorr/Wabco Axelavstånd ca. 1360 mm (vid total höjning ca. 300 mm, 340 mm resp. 400 mm) 2x luftfjädring, total lyft ca. 400 mm Dkodpfezir Ipex Ah Uju Var sin kopplingshuvud Röd och Gul Provmynstycke för bromscylindertryck vid främre högra bromscylinder Luftbehållare 2x ca. 80 l i stål, lackerat svart (1x broms, 1x lyft och sänkning) Lyft- och sänkanordning bak vänster sett från färdriktningen Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-buss Broms/ABS EBS-bromssystem fabrikat Knorr/Wabco/Haldex efter vårt val med Roll Stability-program 2x hjulmontering med centrumstyrning 4x däck 385/55 R 22,5 istället för 385/65 22,5, valfritt fabrikat på 11,75 x 22,5 fälg Premiumdäck 385/55 R 22.5 valfritt fabrikat Wendelflex Wendelflex-kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning till dragbil, med hållarplatta (standard) 15-polig kontakt eller uttag fram Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Belysningssystem/kablagelösning fabrikat enligt vårt val (slutet lamphus) Nummerplåtsbelysning Backstrålkastare (LED) under bakre containerbalk, centralt riktad bakåt Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet, ljusstråle bakåt Sidomarkeringsljus (LED), blinkande (alla sidoljus blinkar). Obs! Eventuella problem med dragfordon! Minst 9-polig kabel fram-till-bak Filhållningsljus (LED) på separat hållare (ej monterad på lampa) Placering filhållningsljus: Monteras på sidokrockskyddet (vid böjning bakåt ingen klämrisk i skyddet) Positionsljus (LED) fram vitt inkl. reflex Nummerplåtshållare WEB-Tra

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1983, Spindelavstånd 32 mm Motoreffekt 1,8 kW Vikt 240 kg Dkedpfx Aszfqk Ioh Usu Antal spindlar 21 st. - Bordstorlek 1400 x 630 mm - Max. borravstånd 640 mm, genom att förskjuta arbetsstycket upp till max 2656 mm - Olje-bromscylinder

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system Dkjdjwx Dctepfx Ah Uju * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Tillverkningsår: 1980, skick: mycket bra (begagnad), 1 st borrbalk med 21 borrar, rutsystem 32 mm Maximal förflyttningsväg för borrbalken: min. 22 mm till max. 624 mm Radavstånd: min. 125 mm, max. 603 mm (borrlinje) Motor: 4,4 kW Dedsfhn Iropfx Ah Ueku Borrslag: 98 mm Oljehydraulisk bromscylinder med slag 70 mm Arbetstryck: ca 6,0 bar Luftförbrukning: ca 3 l/cykel Förflyttningsväg från min. 20 mm till max. 650 mm Vikt: ca 540 kg Mått: 2500 x 1100 x 1700 mm Maskinen är under upparbetning och funktionstestad Skick: mycket bra

Skick: ny, Skärdiameter 255 mm Bandsågsbladets längd 2765 x 27 x 0,9 mm Bordshöjd 950 mm Skärhastighet 18–110 m/min Skärdiameter 255 mm Kapkapacitet vid 90°: fyrkant 240 mm Kapkapacitet vid 90°: platt 300 x 180 mm Dksdpot I D Tujfx Ah Uou Kapkapacitet vid 45°: rund 210 mm Kapkapacitet vid 45°: fyrkant 190 mm Kapkapacitet vid 45°: platt 200 x 160 mm Kapkapacitet vid 60°: rund 135 mm Kapkapacitet vid 60°: fyrkant 110 mm Kapkapacitet vid 60°: platt 130 x 100 mm Kapkapacitet vid 45°: rund höger 180 mm Kapkapacitet vid 45°: fyrkant höger 160 mm Kapkapacitet vid 45°: platt höger 180 x 100 mm Total effektbehov 1,5/1,8 kW Maskinvikt ca 350 kg Utrymmesbehov ca 1700 x 900 x 2000 mm Tillverkarens art.nr: 20437 Beskrivning: - Geringssnitt vänster 60° och höger 45° - Snabbspänningsskruvstäd i T-spår, flyttbar för snabb positionsväxling - Hydraulisk bromscylinder - Stor kullagrad svängskiva för enkel och hållbar gervinkelinställning - Spånrengöringsborste - Maskinstativ med automatisk kylning - Låsbart huvudströmbrytare, separat nödstopp (NOT-AUS) - EMC (elektromagnetisk kompatibilitet), UVV - Ampèremätare (övervakar bandsågsbladets slitage, verktygskontroll) - Automatisk högre prestanda genom det beprövade Berg & Schmid 3-stegs AutoCut-systemet

Skick: ny, växeltyp: annan, bränsletyp: diesel, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, Utrustning: 9,0 tons traileraxel med trumbromsar, 25 stycken tillgängliga! 19 med spårvidd 1950 mm och 6 med spårvidd 1830 mm! Luftfjädring, axelupphängning och bromscylinder kan levereras mot extra kostnad om så önskas! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Dodpfx Ahoi Rm Sze Ujku

Skick: ny, Skärdiameter: 240 mm Bandsågsbladets mått: 2730 x 27 x 0,9 mm Bordhöjd: 920 mm Skärhastighet: 35 + 70 m/min Kapacitet vid 90° rund: 240 mm Kapacitet vid 90° fyrkant: 230 mm Kapacitet vid 90° rektangel: 270x230 mm Kapacitet vid 45° rund: 210 mm Kapacitet vid 45° fyrkant: 200 mm Kapacitet vid 45° rektangel: 200x210 mm Kapacitet vid 60° rund: 130 mm Kapacitet vid 60° fyrkant: 130 mm Kapacitet vid 60° platt: 130x160 mm Total effektbehov: 1,2 kW Maskinvikt: ca 0,26 t Utrymmesbehov: ca 0,9 x 1,6 x 1,74 m • Geringskapacitet vänster 60° • Snabbspänning med snabbspänningsanordning a. • Snabbspak för enkel hantering • Ram och växellåda i ett stycke gjutgods, mycket tyst och vibrationssvag • Elektrisk övervakning av bandspänning och bandavbrott, bandsågskydd Dksdpfsd Iip Sox Ah Ueu • Bandsågsstyrning av hårdmetall • Stort maskinbord • Maskinstativ (demonterat, medföljer) med kylautomatik AutoCut-systemet består av: Hydraulcylinder, matningsreglering, fjäderpaket, gränslägesbrytare Automatisk sänkning av sågramen via hydraulcylinder, steglöst justerbar matning, med gränslägesbrytare för kapändning. Snabbsänkning av sågramen från viloläge till arbetsstycke, sedan växling till normal sågmatning (t.ex. för markering). Manuell drift: Hydraulcylindern fungerar som bromscylinder (t.ex. för urfräsning). Med bromscylindern kan sågen positioneras i valfri position vid returslaget.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, klipphöjd (max.): 150 mm, Kapacitet för runt stål vid 45°: 108 mm, Kapacitet för kapning av rundstål vid 90°: 108 mm, BERG+SCHMID dubbel geringsbandsåg GBS 250 Super AutoCut Varvtal: 18–110 • Gervinkel vänster 60° och höger 45° • Snabbspännare, flyttbar • Kraftig spännare och gjutjärnsstomme • Kullagrad svängbord • Hydraulisk bromscylinder • Robust, stor materialyta • Automatisk kylning • Snäckväxellåda i oljebad • Stängd sågram • Inställbara kullager • Verktygsfack – lucka i sockeln Dkedpfx Aer Ik Sqsh Uju • Skärövervakning via amperemeter • Reglering av matningstryck • Inloppsrulle • Maskinsockel (levereras demonterad) GBS 250 Super AutoCut 3-stegssystem: I. Automatisk sänkning av sågramen via hydraulcylinder, steglös matningsreglering, med ändlägesbrytare vid snittslut II. Snabb sänkning av sågramen till arbetsstycket med automatisk växling till normal matning (t.ex. för markering) III. Hydraulcylindern används som bromscylinder: a) manuell drift (t.ex. för urtag), eller b) sänkning i viloläge Bandsågsblad: 2765x27x0,9 mm Ytterligare tillbehör såsom sågband, rullbanor, mätstopp, minimalsmörjning etc. finns tillgängligt på begäran! Leveranstid: från lager Waiblingen Beinstein

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Dksdpfsi Riwqjx Ah Ueu Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, klipphöjd (max.): 150 mm, Kapacitet för runt stål vid 45°: 108 mm, Kapacitet för kapning av rundstål vid 90°: 108 mm, BERG+SCHMID dubbel geringsbandsåg GBS 218 Eco AutoCut Hastighet: 25–80 m/min • Geringsinställning vänster 60° • För kapning av stål-, rostfria- och aluminiumprofiler Dedpfjt I R Edsx Ah Usku • Snabbspännbord med snabbspänningsanordning a. • Inbyggd bandspränningskontroll b. • Bandsågsstyrning av hårdmetall c. • Elektrisk kylautomatik • Maskinsockel (levereras demonterad) AutoCut-systemet består av: • Hydraulcylinder, matningskontroll, fjäderpaket, ändlägesbrytare och möjliggör tre arbetsprocesser: 1. Automatisk sänkning av sågramen via hydraulcylinder med steglöst justerbar matningsventil och ändlägesbrytare vid snittslutet 2. Snabbsänkningsläge från viloläge till arbetsstycket, sedan växling till normal sågmatning 3. Manuell drift – hydraulcylindern fungerar som bromscylinder Bandsågsdimension: 2455x27x0,9 mm Ytterligare tillbehör såsom bandsågblad, rullbanor, mätstopp, minimismörjning m.m. finns tillgängliga på förfrågan! Leveranstid: från lager Waiblingen Beinstein

Skick: ny, Skärdiameter 300 mm Sågbandlängd 3320 x 27 x 0,9 mm Dksdofg E H Tjpfx Ah Ueu Bandhastighet 40/80 m/min Totalt effektbehov 1,5/1,8 kW Maskinvikt ca. 670 kg Funktionssätt i CCS-utförande: Efter att materialet har matats fram och skruvstyckena stängts, startas sågsnittet. Nedmatningen sker med egenvikt, balanseras med en fjäder och regleras av en hydraulisk bromscylinder. När snittet är klart lyfts sågarmen manuellt till önskad position för matarens material. Elektrisk styrpanel (märkta kabelförbindelser, kontrollampa för driftberedskap, säkerhetshuvudbrytare förberedd för hänglås, brytare eller hastighetsomkopplare, nödstopp, termomagnetiskt skydd, lågspänningssystem 24 volt). Elektronisk mätare för bandspänning med visning på skärmen. Manuellt skruvstycke med snabblåsning Maskinstativ med kylmedelstråg och spånlåda, som kan ersättas med en motordriven spåntransportör (tillbehör). Elektrisk kylmedelspump för kylning och smörjning av sågbandet. Spånborste Justerbara precisionsanslag för att göra snitt av samma längd. Maskinen är anpassad för transport med pallyftare. Bimetall-sågband för massiv- och profilmaterial Verktyg och bruksanvisning

Skick: begagnad, Pneumatikcylinder, luftcylinder, pneumatikstempel, luftstempel - Slaglängd: 450 mm - Kolvdiameter: 40 mm - Mått: 600/75/H108 mm Dsdpfxjd Ryhre Ah Ujku - Vikt: 4,8 kg/styck

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Djdoi Riwmspfx Ah Ujku Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Kapdiameter 240 mm Bandsågsbladets längd 2730 mm Kapbredd 270 mm Såghastighet 37 + 74 m/min Bandsågbladets mått 2730 x 27 x 0,90 mm Kapacitet vid 90° rund 240 mm Kapacitet vid 90° fyrkant 230 mm Kapacitet vid 90° rektangel 270 x 230 mm Kapacitet vid 45° rund 210 mm Kapacitet vid 45° fyrkant 200 mm Djdpfx Ahehhzl He Ujku Kapacitet vid 45° rektangel 200 x 210 mm Kapacitet vid 60° rund 130 mm Kapacitet vid 60° fyrkant 130 mm Kapacitet vid 60° platt 130 x 160 mm Total effektbehov 1,2 kW Maskinens vikt ca. 0,3 t Utrymmesbehov ca. 1,6 x 1 x 1,7 m Högkvalitativt bearbetad metallbandsåg med 2 bandhastigheter, geringskapning upp till 60°, kylautomat och AutoCut-matningssystem – för sågning av massivt material och profiler. Utförande * Högkvalitativt bearbetad och utrustad metallbandsåg för sågkapning med bästa kvalitet * För sågning av massivt material och profiler i stål, rostfritt stål och aluminium * Geringskapning upp till 60 grader åt vänster * Sågbandshastighet steglöst justerbar i 2 lägen * Ram och växellåda i en gjuten enhet, mycket tyst och vibrationsfri kapning * Enkel och överskådlig geringsinställning med skala * Snabbspännare med snabbspak för enkel hantering * Längdstopp * Sågbandstyrning av hårdmetall * Elektronisk övervakning av bandspänning, bandsprickor och skyddsöverdrag. Sågen kör endast om ingen störning föreligger. * Ergonomiskt industrigrep * Elektronisk kylmedelsautomatik * AutoCut-system med hydraulcylinder, matningsreglering, fjäderpaket och gränslägesbrytare * Stort maskinbord * Maskinunderrede i stålplåtskonstruktion med frontdörr AutoCut-system * Automatisk sänkningsfunktion av sågarm med hydraulcylinder, steglöst inställbar matning och stopp vid kapändan * Snabbgångssänkning av sågarm från viloläge till arbetsstycke, därefter omkoppling till normal matning (t.ex. vid märkning) * Manuell drift: Hydraulcylindern fungerar som bromscylinder (t.ex. vid urtagning). Tack vare bromscylindern kan sågen positioneras i vilket läge som helst vid retur.