Ctc Låglast-Semitrailer För Transport Av Byggmaskiner begagnade till salu (33 147)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, markfrigång: 850 mm, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, bakgavellyft, halvsläpvagn, lågbyggd, med svanhals och dubbla, hydrauliskt justerbara påfartsramper, 10 meter långt lastplan, 86 cm markfrigång, sidoutskjut, par av 8 tons dragkrokar på sidorna och inuti lastplanet, 8000 kg elektriskt vinsch med vajer, krok och återdragningsfunktion, 3 axlar med justerbar luftfjädring, första axeln kan lyftas och tredje axeln är styrbar, tillverkningsår 2022, godkänd till 31.01.2027 – ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVE SRL – PARMA. Nwedpfx Aozp E Hxskbei

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 200 kg, maximal lastvikt: 29 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: vit, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, De Angelis släpvagn, ny, omedelbart tillgänglig, förutsatt att den inte redan är såld. 3 axlar med luftfjädring, 3:e axeln är styrbar, EBS-system, 10 meter långt lastplan, 85 cm höjd från marken, dubbla, elektrohydrauliska ramper med dubbla cylindrar för full öppning, rampernas bredd är justerbar, varmförzinkade ramper, ett par sidokrokar och plats för stödben, golv av plåt och trä, 12 däck 245.70 R 17.5, aluminiumskydd på dragstången, tillverkargaranti. ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Nedpfjznm Tqox Akbjwi

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1985, Flaksläp CTC SPA RP26S Njdpfx Aksznu Nmjbjwi Först registrerad: 1985 3 axlar Däck i 40/50 % skick Längd: 9,68 m, bredd: 2,50 m, lastkapacitet: 19 500 kg Dubbel hydraulisk ramp Bra allmänt skick Omedelbart tillgänglig VI BEDÖMER INBYTE AV FORDON AV ALLA MÄRKEN, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA MED UTRUSTNING FRÅN CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; SAMT ENTREPRENADMASKINER CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 800 kg, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2009, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, markfrigång: 450 mm, färg: beige, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Begagnad Recker utdragbar trågsemitrailer, årsmodell 2009, 2 axlar med Tridec-styrning från vändskiva och justerbar från manuell till hydraulisk drift, centralt utdragbart chassi med 4,70 m, stängd tråg 6,0 m, markhöjd 45 cm, sidoförlängare, par Rud-krokar 5 till 8 ton även i mitten, avtagbar och justerbar svanhals, justerbar luftfjädring, elkontakt för styrning av svanhals och axlar, besiktigad till 2026-10-31 – ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVE SRL – PARMA Nwsdpfx Akjzhn I Asbsi

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 500 kg, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 3 150 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205.65 r 17.5, markfrigång: 750 mm, färg: ljusgrön, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Begagnad Meusburger Buche semitrailer med kapell, 4 axlar varav 3:e och 4:e styrande, 1:a axeln lyftbar, golv med fällbara luckor, breddningsbar och höjdjusterbar kapell, skjutbart tak, bakdörrar, förberedd för avtagbara bakramper, RUD-krokar på sidorna och i golvet, stolpfästen med genomgående tvärbalkar i golvet, kapell förberett för specialbred last med utdragbara skyltar, invändig höjd 3,10 m + extra 40 cm i sänkor, årsmodell 2014, bakre balansben. ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVE SRL-PARMA. Nwodpfx Aey T Rurokbji

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, första registrering: 07/1983, lastutrymmets längd: 11 870 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: parabolbladfjäder, färg: vit, Tillverkningsår: 1983, Släp med vändskiva CTC ZA90SRT47 Låg lastare 11,87 m med hydrauliska ramper och vinsch (4,10 m + 7,35 m) 3 axlar Parabolfjädring Totalvikt 47 000 kg – nyttolast 39 000 kg För specialtransporter, tillåten sammanlagd tågvikt 56 000 kg Exportnätopris 18 000,00 euro Njdpfsy Axufex Akbswi Alla uppgifter utan garanti / med reservation för fel och ändringar

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 200 kg, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2007, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: ljusgrå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Begagnad Bertoja utdragbar skålformad semitrailer, årsmodell 2007, med 2 axlar med hydraulisk styrning, utdragbar skål med ett centralt ramverk som ger ytterligare 4,0 m längd, stängd skål på 6,20 m, markfrigång 50 cm, justerbar och löstagbar svanhals, sidoförlängare på lastplanet, idealisk för skördetröskor, luftfjädring, ABS, höjdjusteringsventil, besiktigad till 2026-10-31. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - PARMA. Nedey A Ih Ijpfx Akbewi

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, total längd: 13 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Begagnad semitrailer låglastare Komodo med ramper, årsmodell 2022, 3 axlar med lågt lastplan och svanhals, 1a axel lyftbar och 3:e styrande, EBS, lågt lastgolv 10 m långt och 87 cm från marken, dubbla breda gallerade ramper på 4,0 m längd, breddjusterbara. Utrustad med sidoutvidgare, sidomonterade och lastplanmonterade RUD-krokar för 8 ton, utdragbara sidoräcken på svanhalsen, luftfjädring, lastgolv i trä och plåt, sidomonterad verktygslåda, stor förvaringslåda på svanhalsen, dubbla hastigheter på stödben, i mycket bra skick, besiktigad till 28.02.2026. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, PARMA. Nwedoyfwdijpfx Akbsi

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, lastutrymmets längd: 9 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, markfrigång: 850 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Begagnad Toresan lastväxlarsläpvagn med tre axlar, varav den tredje är styrbar. Gåsinram med nischer mellan nacken och första axeln, försedd med avtagbara lock. Luftfjädring. Manuellt avtagbara bakramper med en längd på 2,60 meter. Central nisch som reducerar lastytans höjd från 85 cm till 65 cm. Utrustad med balanserande bakstöd. Tillverkningsår 2010. Inkluderar sidostolparnas fästen och trästolpar. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - Parma. Nsdpsybakwofx Akbswi

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, färg: röd, Semitrailer DE ANGELIS 3S425, NY OREGISTRERAD Max totalvikt: 42 500 kg Däck: 13 st, dimension 245/70R17.5 Fordonet är utrustat med: - Hydrauliska lastningsramper 4,00x0,85 m klädda i trä (ej sidoförflyttning) - El-hydraulisk styrenhet - 1 rostfri verktygslåda 600x600x300 mm (vänster sida) - Gigant-axlar - Luftfjädring - 3:e styrande axel - Fästöglesats - Aluminiumläm höjd 200 mm på svanhalsen MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL MAX 96 MÅNADER, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. VÅRA ÖVRIGA ANLÄGGNINGAR: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Nodpfx Akoylayajbewi ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8.30–19.00 • LÖRDAG 8.30–14.00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE MULTIBRAND KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Trailer – Kyltrailer (Frigo Vasca) – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Flakbil – Kranbil – Tippbil – 4 axlar – Bakre 4-axlar – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Tipp/Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Kapell – Skåpbil – Lådsläp – Railgate – Kylskåp – Isolerad med kylaggregat – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och funktioner, som i vissa fall kan avvika från det som angetts i annonsbeskrivningen. Kontrollera alltid de aktuella fordonsuppgifterna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, däcksstorlek: 235/70 r 17.5, Tillverkningsår: 2026, driftsvikt: 50 000 kg, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung ny lowbed semitrailer. Lider Trailer för tunggodstrailers. Hög kvalitet och hållbar tillverkning. EU-standard. Dubbelbromssystem. Ett års garanti för tillverkningsfel. Produktion 2026. Färg enligt kundens önskemål. Nwodsrdd Hhopfx Akbji

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 80 000 kg, totalvikt: 92 000 kg, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung, ny lågbyggd semitrailer. Lider Trailer för tunga släpvagnar. Högkvalitativ och hållbar tillverkning. EU-standarder. EBS- eller dubbla bromslinjesystem. Ett års garanti mot tillverkningsfel. Nwjdpfxorcif Hj Akbji Färg enligt kundönskemål. Produktion 2026.

Skick: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2026, En slagkross är en maskin som använder slagkraft istället för tryck för att minska storleken på ett material. Slagkrossar är mångsidiga och används i stor utsträckning inom olika industrier för krossning av hårda och nötande material. De arbetar genom att applicera kraft på materialet som ska krossas, vilket bryter ner det i mindre bitar. Här följer en allmän introduktion till slagkrossar: Slagkrossen är en flexibel maskin som används för olika applikationer inom bygg, gruvdrift och återvinning. Nedan följer några av de viktigaste användningsområdena för en slagkross: 1. Primär- och sekundärkrossning Slagkrossar används ofta i både primära och sekundära krossningssteg. Vid primärkrossning bryts stora stenar ner till mindre, mer hanterbara storlekar. Vid sekundärkrossning finfördelas materialet ytterligare till mindre fraktioner. Nwedpeq I N Iqsfx Akbei 2. Produktion av ballastmaterial Slagkrossar används i stor omfattning vid produktion av ballast för byggindustrin. De är effektiva vid framställning av ett brett utbud av material, inklusive: - Krossad sten för vägbyggnation - Sand för betong- och asfaltproduktion - Grus för allmän byggnation och dränering 3. Återvinning En av de mest betydelsefulla användningarna för slagkrossar är inom återvinningsindustrin, särskilt för bearbetning av bygg- och rivningsavfall (C&D-avfall), såsom betong, tegel och asfalt. Krossarna omvandlar avfallet till användbara produkter såsom: - Återvunnen betongballast (RCA) - Asfalt - Återvunnen sand och grus 4. Gruvindustri Inom gruvindustrin används slagkrossar för att bearbeta malmer. Dessa krossar hjälper till att bryta ner stora stenblock och malmer i mindre bitar, vilket underlättar vidare bearbetning för utvinning av värdefulla mineraler som guld, koppar och andra metaller. 5. Tillverkning av konstgjord sand Vid produktion av konstgjord sand för betong används slagkrossar för att bryta ner större stenar till fina partiklar, vilka sedan används som alternativ till naturlig sand. Detta är särskilt användbart i områden där naturgrus är en resursbrist eller miljöskyddad. 6. Byggnation och vägbyggnad Slagkrossar är centrala i produktionen av material för vägbyggen, såsom bärlager och förstärkningslager. Dessa material är avgörande för stabilitet och hållbarhet i vägar, motorvägar och grundläggningar. 7. Industriella tillämpningar Slagkrossar används även i andra industriella applikationer som till exempel: - Cementproduktion: Krossning av kalksten och andra råvaror för cementtillverkning. - Glasåtervinning: Sönderdelning av glasavfall för återvinning. 8. Rivning och demontering Slagkrossar används vid rivningsprojekt där byggnader eller strukturer ska rivas och materialet krossas för återanvändning eller deponering. De hjälper till att minska storleken på rivningsavfall, såsom betong, asfalt och tegel, till mindre och mer hanterbara fraktioner.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2025, Slagkross: Struktur, Driftsprincip och Tekniska Specifikationer En slagkross är en högpresterande krossmaskin som används flitigt inom gruvdrift, cementproduktion, byggbranschen samt återvinningssektorn. Maskinen är konstruerad för att krossa material genom att utnyttja slagenergi istället för tryck, vilket gör den idealisk för medelhårda till mjuka material såsom kalksten, gips, kol och betongballast. Dess förmåga att producera jämnt kubformigt krossmaterial gör den särskilt eftertraktad för ballastproduktion och finskrossning. Nodsv E Ddlspfx Akbswi Driftsprincip Slagkrossen arbetar efter ett enkelt men effektivt princip: Materialet matas in i kammarens krossegment och träffas av snabbrörliga slaghammare (blåskenor) monterade på en rotor. Rotorns rörelsemassa överförs till materialet, som därmed spricker vid kollisionen mot brytplåtar (slagplåtar). Det krossade materialet kastas runt i kammaren för sekundära slag tills det uppnått önskad storlek och lämnar maskinen via utdragsöppningen. Processen innefattar: Primärslag: Materialet träffas av blåskenor och slungas mot slagplåtarna. Sekundärslag: Krossfragmenten reflekteras och kolliderar på nytt mot rotorn eller andra partiklar för finare krossning och bättre form. Strukturell Uppbyggnad En slagkross består av flera viktiga komponenter som säkerställer effektiv drift och lång livslängd: Rotorenhet: Den centrala komponenten, utrustad med blåskenor som levererar hög slagenergi. Slagplåtar (aproner): Justerbara plåtar som reglerar krossgapet och slutproduktens storlek. Matningsinlopp och utdragsöppning: Optimerade för smidig materialflöde och jämnt utsläpp. Ram och hölje: Kraftig, svetsad konstruktion som ger stabilitet och vibrationsmotstånd. Justeringsanordning: Hydrauliskt eller mekaniskt system för att kontrollera gapet mellan rotor och slagplåtar. Säkerhetssystem: Hydraulisk öppningsfunktion för enkel service och överbelastningsskydd. Tekniska Höjdpunkter Inmatningsstorlek: ≤500 mm Utmatningsstorlek: 0–60 mm (justerbar) Kapacitet: 30–800 t/h Motoreffekt: 45–560 kW Rotorns varvtal: 500–1500 rpm Prestandafördelar: Hög krosseffektivitet: Den högvarviga rotorn och den optimerade kammardesignen garanterar stark slagenergi och högt reduktionsförhållande. Utmärkt korntyp: Ger kubisk och jämn ballast för betong- och asfaltproduktion. Justerbar utmatningsstorlek: Hydraulisk eller mekanisk justering möjliggör exakt styrning av produktstorleken. Enkel underhåll: Utbytbara blåskenor och slitplåtar samt snabbservicedörrar förenklar underhållet. Mångsidig användning: Lämplig för primär, sekundär och tertiär krossning i flera branscher. Typer av Slagkrossar Horisontell Slagkross (HSI): Använder en horisontell rotor för att generera slagenergi. Passar mjuka till medelhårda material och används ofta inom ballast- och återvinningsindustrin. Slutsats Slagkrossen kombinerar högslagenergi med robust konstruktion för effektiv, tillförlitlig och flexibel krossprestanda. Kapaciteten att producera välformad ballast, justerbara fraktionsstorlekar och låga underhållskrav gör slagkrossen oumbärlig i moderna krossystem. Oavsett om tillämpningen är inom gruvdrift, bygg eller återvinning, förblir slagkrossen en nyckelmaskin för hög produktivitet och utmärkt materialkvalitet.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1995, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, Förlängningsbar De Angelis bäddtrailer, årsmodell 1995, nyttolast upp till 37 ton, 3 axlar med luftfjädring, ABS, styrande 2:a och 3:e axel, förlängningsbart chassi med central utdragning på ytterligare 3,50 m, stängd bädd på 5,0 m, markhöjd 44 cm, avtagbar kåpa ovanför axlarna, manuella bakramper, i gott skick. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL-PARMA. Nodpswa T T Rjfx Akbowi

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 25 500 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1998, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, Bertoja semi-lågvagn med förlängningsbar balk, 3 axlar varav 2:a och 3:e är styrande, luftfjädring, ABS, årsmodell 1998, balklängd 5,30 m med ytterligare förlängning på 3,50 m, markfrigång 45 cm, utdragbart modul över axlarna, avtagbar och justerbar svanhals, vajerstyrning för styrande axlar, goda skick, ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL-PARMA Nwodewg E Rbspfx Akbsi

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1988, Låglastare / semitrailer Van Hool typ H0007 tillverkningsår 1988 lastytans längd ca 8,20 m (platt yta) Nedpfx Aoxqw Tmokbjwi lastytans bredd ca 2,5 m Höjd från mark till lastyta 63 cm

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 31 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235.75 r 17.5, färg: trafikorange, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Begagnad maskintrailer Moeslin med gås-neck, ramper, 3 axlar varav den tredje är styrbar, luftfjädring, EBS, förberedd för avtagbara bakramper, främre huvudram 120 cm, sidokrokar för 5 tons Rud-kragar, twist locks för containers på 20+20, 40 och 45 fot, 3 genomgående balkar för stolpefästen, 2 PVC-verktygslådor, markfrigång 84 cm, årgång 2019. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - PARMA. Nedpfjxnqvcex Akbswi

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80 m NYA FÖR REGISTRERING Dubbel galvaniserad hydraulisk ramp Litet sidoskydd på främre delen Förberedd för vinsch Nedpfsxpi A Rex Akbowi Självstyrande axel KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE LASTBILAR OCH INDUSTRIFORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fryssläp–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tippflak–4 axlar–4 bakre axlar–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trilateralt–V8–Scania–Frost Edition Presenning–Box–Sidoräcke–Kylaggregat–Isolerat med kyl–Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval eller specifikationer som i vissa fall kan avvika från det beskrivna. Vi uppmanar er att kontrollera specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 245 70R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Lider trailer för tunga släp. Högkvalitativ tillverkning med fokus på hållbarhet. EU-standarder. EBS eller dubbelledade bromssystem. Ett års garanti på tillverkningsfel. Nodpfx Akercb D Dsbjwi Tillverkad med gas-svetsmaskiner av höghållfast stål ST52, utformad som I-balk enligt resistansberäkningar. Överbelastning har beaktats och svetsningen utförs robotiserat. King pin: Tillverkad av smidesjärn (42 Cr Mo4), extremt motståndskraftig mot drag och brott. Uppfyller normerna för två enheter 2'' SAE/DIN och möjliggör enkel utbytbarhet genom skruvanslutningar. 1800 mm höjd eller specialmått efter kundens lastbilsdimensioner. I enlighet med europeiska standarder används WABCO eller KNORR EBS- eller ABS-system, utrustade med automatiska bromsjusteringar, bromskammare (30-cylinder) och bromstrummor (394x210 mm) för axelns bromsar. Två utbytbara skyddande bromsuttagskontakter ingår. Bakre axlar med 30x30 service- och nödfunktioner är placerade undertill. Färg enligt kundens önskemål. Tillverkad 2026.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 28 000 kg, maximal lastvikt: 200 000 kg, däcksstorlek: 235/70 17.5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung last lågbyggd semitrailer. Lider Trailer för tung lastbilssläp. Hög kvalitet och hållbar tillverkning. EU-standarder. EBS- eller dubbellinjes bromssystem. Ett års garanti på tillverkningsfel. Produktion 2026. Färg enligt kundens önskemål. Nwjdpfx Aorcb Eajkbei

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tungt lastad lågbyggd semitrailer. Luft- eller mekanisk fjädring. Lider Trailer för tungt lastade trailers. Högkvalitativ och hållbar tillverkning. EU-standard. EBS- eller dubbellinjes bromssystem. Ett års garanti på tillverkningsfel. Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026. Nwoderdd H Tjpfx Akbji

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 50 000 kg, totalvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 235/70 r 17.5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung lågbyggd semitrailer Lider Trailer för tungt släp Högkvalitativ och hållbar tillverkning EU-standarder. Dubbel bromssystem. Ett års garanti för tillverkningsfel. Nsdpfxercig Ie Akbowi Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Heavy-Duty ny lågbyggd semitrailer Nwjdpfx Akercb Irjbei Lider Trailer för tung last Tillverkning med hög kvalitet och hållbarhet EU-standarder Ett års garanti mot tillverkningsfel Färg enligt kundens önskemål Produktion 2026

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 235/70 r 17.5, Tillverkningsår: 2026, driftsvikt: 50 000 kg, Utrustning: ABS, Frontlastad gooseneck tung lågbyggd semitrailer. Lider Trailer för tung användning. Tillverkad med hög kvalitet och hållbarhet. Uppfyller EU-standarder. Ett års garanti på tillverkningsfel. EBS- eller dubbellinjigt bromssystem. Färg efter kundens önskemål. Produktion 2026. Nsdpercb Iysfx Akbjwi