Draco Txs 339. Heavy Duty Flatbed- Container Locks- B... begagnade till salu (60 874)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1999, färg: annan, Tillverkningsår: 1999, Tomvikt: 7.660 kg Axel 1: vänster 7 mm, höger 7 mm Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Bwedpfxszcc Sts Aqxep

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Tjänstevikt: 7 100 kg Bodpfx Asw Uhzksqxowp Axel 1: vänster 8 mm, höger 9 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 9 mm Axel 3: vänster 7 mm, höger 7 mm Vi har möjlighet att stapla trailers!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 440 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 440 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring Bedozdiriepfx Aqxowp - Skivbromsar = Anmärkningar = Ny och oanvänd Kässbohrer plattformssemisläp med ABS/EBS. BPW-axlar med skivbromsar, utdragbar med 6,90 m, 3:e axeln = styrbar axel (efterloppsaxel), hårdträbotten, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakefickor per sida, surrningsöglor i längsgående balkar, 1 verktygslåda, trappsteg till höger, tjänstevikt: 9 350 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster: 16/16/16 mm; bak: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig huvudsyn till 2027-04-29, tillverkningsår: 08/2023 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 9 350 kg Lastkapacitet: 35 650 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionalitet Karosserimärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (Huvudbesiktning): Godkänd t.o.m. 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OX-77-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Bwodpoza Uaqjfx Aqxop Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 = Ytterligare information = Bwsdpsza T Ugsfx Aqxop Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer plattbädds semitrailer med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar upp till 6,90 m, 3:e axeln = styrande axel (efterföljande axel), hårdträbotten med 6 twistlocks per sida, 11 surrningsöglor per sida, 10 stakfickor per sida, surrningsöglor i längsbalkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2027-04-29, årsmodell: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Max axellast: 8 999 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bwodpfx Asy R D Awoqxop Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar kaross: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 04/2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-GJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 999 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total längd: 20 640 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Ny och oanvänd Kässbohrer flatbäddssläpvagn med ABS/EBS. BPW-axlar med trumbromsar, utdragbar med 6,90 m, 3:e axel = styrande axel (efterlöpande axel), hårtträ-däck med 6 twistlocks per sida, 11 lastsurrningsöglor per sida, 10 stakerfickor per sida, lastsurrningsöglor i längsgående balkar, 1 verktygslåda, insteg till höger, tomvikt: 10 170 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 16/16/16 mm; B: 16/16/16 mm), nederländskt registreringsnummer med giltig huvudbesiktning till 29.04.2027, tillverkningsår: 11/2022 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 999 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bwedpfx Ajy Rzh Roqxop Vikter Tomvikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 34 830 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Kässbohrer LB3E Utdragbar ram: Ja Underhåll, historik och skick APK (Besiktning): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-77-GJ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2020, Tillverkningsår: 2020 Bakaxel 1: styrbar; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: styrbar; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 30% Bsdpszhxa Asfx Aqxewp Bakaxel 3: styrbar; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Tjänstevikt: 11 900 kg Lastkapacitet: 36 100 kg Totalvikt: 48 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Tomvikt: 2 450 kg Bwsdpfszb Eqpox Aqxop Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Tomvikt: 2 450 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Bwsdezb Ekpspfx Aqxep Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Tomvikt: 2.450 kg Axel 1: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 3: vänster mm höger mm Bedpfxezb Enus Aqxowp Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 960 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2011, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2011, Ytterligare information: * Tjänstevikt: 7040 kg * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Första axeln: 90% * Mönsterdjup invändigt höger | Första axeln: 90% * Max. axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Continental R * Typ | Tredje axeln: Bridgestone R * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup invändigt vänster | Tredje axeln: 40% * Mönsterdjup invändigt höger | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup invändigt höger | Tredje axeln: 40% * Max. axellast | Andra axeln: 9000 kg * Max. axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lättmetallfälgar | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lättmetallfälgar | Andra axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Alcoa-fälgar * Hemsida * SemCollection * SemStars Bjdpfx Aey Dy U Asqxewp Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Rördiameter (max.): 12 000 mm, rörelseavstånd X-axel: 12 000 mm, Utrustning: kylaggregat, säkerhetsljusridå, Tretorn Heavy-duty Fiberlaserrörskärmaskin NS-12052HG 12000 mm, 500 chuckar Servodrivning används för hjälpmatning. Bedpov D Uhfjfx Aqxswp Högkvalitativ chuck Anpassningsbar till olika rörstorlekar Servostyrning för utmärkt prestanda Ger utrustningen extremt hög dynamisk prestanda Hjälpmatningssystem Minskar arbetsbelastningen och ökar effektiviteten Fler typer av bearbetade rör Stödjer flygande skärning Z-axel med hög precision Fas- och snedskärning möjlig Hög grad av automatisering Arbetsstycken ≤2 meter matas ut via servospjäll

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9MCS218BD074047, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2011, total längd: 9 710 mm, total bredd: 2 420 mm, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 14 600 kg Bwjdpfex Rzyaex Aqxep Totalvikt: 18 000 kg Registreringsnummer: 16-WH-BS

Skick: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: euro2, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, färddator, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Fyrhjulsdrift - Uppvärmda speglar - Bladfjädring - Differentialspärr - Luftkonditionering - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TUNGDRAGARE Dieselmotor MAN D2676 LF03, 353 kW (480 hk) effekt, 2 300 Nm vridmoment, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Fjädring: blad/blad Utökat körprogram MAN TipMatic, upp till 90 000 kg, tungtransport Däck framaxel: Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Däck bakaxel: Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Framaxel: 9 000 kg, AP-axel utan genomgående drivning, rak, styrbar Bakaxel: 16 000 kg, AP-axel med genomgående drivning, rak Axelutväxling, i=4,83 Klimatanläggning, Climatronic Kombiinstrument Professional 12,3 tum Bwjdpfx Aoyt Dd Soqxjp Multifunktionsratt, höjd- och lutningsjusterbar 1 säng, 70 mm madrass, med förvaringsnät Farthållare (FGR) Bogseringskoppling på bakre tvärbalk, ROCKINGER SK5 Styrbar vändskiva JOST JSK 38 G 3,5 tum med kardanisk upphängning För ytterligare frågor finns vårt team tillgängligt på följande språk. Vi talar tyska We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Framaxel: Differentialspärr; Styrbar Bakaxel 1: Differentialspärr Bakaxel 2: Differentialspärr Totalvikt: 40 000 kg Pris: På förfrågan Kontakta Denis Omeragic för mer information.

Skick: ny, Allen Bradley 1333-MOD-KB4 Heavy Duty Dynamic Braking Unit, oanvänd i originalförpackning, 100% fungerande Bwedpfei D Tzaex Aqxsp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Tomvikt: 7 050 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Bwjdow Uh N Ujpfx Aqxep Vi har möjlighet att stapla släp!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/1995, färg: annan, Tillverkningsår: 1995, Tjänstevikt: 7 500 kg Axel 1: vänster 10 mm, höger 9 mm Bwodpfjw Uqkzsx Aqxop Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släp!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 04/1982, lastutrymmets längd: 12 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 2 450 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1982, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Parabelfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Bsdpfjzfaigox Aqxowp 1982 STAS HEAVY DUTY flaktrailer med ROR-axlar utrustade med trumbromsar, 7-bladig bladfjädring, robust chassi, hårdträlaminat i lastrummet, 2 kraftiga lastsäkringsöglor i sidobalkarna, 2 x 3 lastsäkringsöglor i mitten, lastytans mått: 12,25 x 2,42 m (L x B), frontväggshöjd 1,05 m, 3,5'' kingpin, tjänstevikt 6 390 kg, tillåten totalvikt: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 7/7/12 mm; B: 8/13/13 mm), belgisk registrering med giltig huvudbesiktning till 2027-03-14. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR TRUMBROMSAR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 8000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 8000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 8000 kg; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 6 390 kg Lastkapacitet: 25 610 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kåpmärke: STAS 0-3-32-B-ST55 Underhåll, historik och skick Besiktning (huvudkontroll): Godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 210 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckdimension | Första axeln: 245/70 R17.5 * Mönsterdjup inner vänster | Första axeln: 30% * Mönsterdjup inner höger | Första axeln: 30% * Max axelbelastning | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckdimension | Andra axeln: 245/70 R17.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 245/70 R17.5 * Mönsterdjup inner vänster | Andra axeln: 30% * Mönsterdjup inner vänster | Tredje axeln: 30% * Mönsterdjup inner höger | Andra axeln: 30% * Mönsterdjup inner höger | Tredje axeln: 30% * Max axelbelastning | Andra axeln: 9000 kg * Max axelbelastning | Tredje axeln: 9000 kg * Placering | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Placering | Andra axeln: Bak * Placering | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Bwsdpfx Aozbzf Asqxop Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig om kostnader och procedurer för ditt land i förväg Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och tryckfel. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Ytterligare information = Bwodoyzfbcopfx Aqxsp Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 540 kg Lastkapacitet: 38 460 kg Totalvikt: 45 000 kg Registreringsnummer: OK-93-SH

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Aluminium-vinkelbandtransportör med underkonstruktion inkl. ställbara fötter samt maskinfötter för utjämning av ojämnheter Horisontell del: 3 500 mm Stigande del: 2 100 mm Stigningsvinkel vid brytpunkten: 45° Total bandlängd, mätt på golvet: 5 000 mm Utkastshöjd: 2 000 mm Höjd på horisontella delen: 500 mm Utförande: Aluminiumkonstruktion - Förstärkt 3-gångs profil 135x45 mm - Hel täckyta 2,0 mm förzinkad stålplåt Drivtrumma + omlenkstrumma S235 stål, svetsad och bearbetad Ø150x820 mm, svagt välvd, axel fixerad med spännlager. Drivning: Påmonterad kuggväxelmotor 1,1 kW, bandhastighet 0,77 m/s Anslutning 230/400V, 50Hz, skyddsklass IP54 Drivning klar för anslutning till motorns kopplingsdosa (Drifttagning måste utföras av behörig elektriker) Bwedoyhzhuepfx Aqxsp PVC-transportband DM 15/4 0+007 PVC inkl. vågkant PVC, grön Bandbredd: 800 mm 2 st vågkanter 80 mm höga, 50 mm breda, HF-svetsade 32 st T-50-medbringare, ca 355 mm delning Bandmaterial: 2-lagers, extra tvärstabilt Vid böjpunkten leds bandet på båda sidor med 3 tryckvalsar vardera. Bandet levereras med 70 mm randfri zon på varje sida. På grund av vågkant på båda sidor reduceras bandets nyttobredd: Nyttobredd: 490 mm, enligt följande: (Uppritat ovanifrån) Tvärfördelning 100+50+5+490+5+50+100 mm Upptäck skräddarsydda lösningar för din bransch! Som ett innovativt maskinbyggarföretag är vi stolta över att kunna erbjuda individuella lösningar för återvinnings-, livsmedels- och vidareförädlingsindustrin. Vårt omfattande produktutbud inkluderar allt från bandtransportsystem till planbandstransportörer, stigbandstransportörer, vinkelbandstransportörer och Z-bandstransportörer. Dessutom tillverkar vi matarbunkrar, magnetseparatorer, överbandsmagnetseparatorer, trumseparatorer och doseringsbunkrar – allt enligt våra kunders specifika önskemål. Vi förstår att varje bransch och projekt är unikt. Därför anpassar vi våra lösningar exakt efter era krav och önskemål. Komplexa projekt ser vi som en spännande utmaning och vi ser fram emot att tillsammans med er utveckla innovativa lösningar. Hos oss finns inga speciallösningar – för varje problem hittar vi rätt lösning! Utmana oss! Kontakta oss och se hur vi kan omvandla era behov till skräddarsydda lösningar. Tillsammans formar vi framtiden för era produktionsprocesser! Bandtransportör, bandtransportsystem, utmatningsband, bandtransportör, magnetseparator, överbandsmagnetseparator, återvinning, flis, plast, metallfri metalldetektering, neodym, överbandsmagnet, magnetbandsseparator, lyftmagneter, filterstavar, magnetgaller, magnetgaller, metallavskiljare, blockmagnet, filtersystem, doseringsbunkrar, matarbunkrar, fyllningsanläggningar

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, laseffekt: 20 000 W, Beskrivning BAISON H13 (12 meter) (20 kW) H-BALK OCH PLÅT TUNG FIBERLASERSKÄRMASKIN GANTRY-TYP MED ±90° FAS-SKÄR HUVUD Denna maskin är även avsedd för plåtar, H- och U-profiler samt olika former inkl. snedskärning. Tekniska specifikationer Laserkraft: 20.000 W (Raycus) Max. arbetsområde (L*B*H): 12.000* rak 2.000* fas 1.200*600 mm Min. arbetsområde (B*H): 150*150 mm Max. hastighet: 40 m/min Max. acceleration: 0,4 G X-axel (raksnitt): 2.000 mm X-axel (fassnitt): 1.200 mm Y-axel: 15.000 mm Z-axel: 1.000 mm Positioneringsnoggrannhet (X/Y): ±0,1 mm/m Repeterbar positioneringsnoggrannhet (X/Y): ±0,1 mm Effektförbrukning: 94 kW / 151A Matningsspänning: 380V/50Hz/3-fas Skyddsklass: IP54 Maskinens mått: 20.741*4.373*3.576 mm Maskinvikt: 8.450 kg (utan plattform) TILLBEHÖR INGÅR I ERBJUDANDET Laseraggregat RAYCUS 20 kW Special Bevel-huvud ±90° system för skärning av H-balkar och plåtar – BOCI Styrsystem – FSCUT 9200-P Servomotorer – VEICHI Växelreducerare – TECHMECH Högprecisions X/Y-transmission med kuggstång och räls – JT Styrräls – SHAC Industriellt kylnings-/värmesystem för laserhuvud och laseraggregat – Dubbelt kylsystem – HANLI Proportionsventil – AVENTICS Elektroniska komponenter – SCHNEIDER / PHOENIX Svetsad och seghärdad maskinbädd – BAISON Trådlös fjärrkontroll Dator med Windows 11, internet & WIFI Centraliserat automatiskt smörjsystem Utsugningssystem för rökgaser med centrifugalfläkt Bruks-, underhålls- och programmeringsmanualer Spänningsstabilisator & regulator CE-märkning med säkerhetsljusridåer - Maskiner för kapning av H-balkar och plåtar - Fiberlaser är framtidens gröna laserteknik - (Minst 50% energibesparing) - Komponenter – därmed mycket lågt underhåll - Upp till 50% besparing per del tack vare effektivare produktion - Dessutom hög brottsnoggrannhet och slät snittyta - Robust ramkonstruktion - Utrustad med världsledande, driftsäkra komponenter av hög kvalitet - Komplett CE-standard Priset är EXW (lager Europa), inkluderar lastad på lastbil. Bjdpovcb Aaefx Aqxjwp Transport, installation, igångkörning, utbildning och årliga serviceavtal finns tillgängligt mot tillägg. Installation och utbildning utförs alltid av vårt högkvalificerade serviceteam på 3 platser i Europa: Nederländerna, Tyskland, Rumänien. Officiell återförsäljare CNC Top Ten bv Coevorden, Nederländerna