Lag 0-3-39 Cd Containerchassis, 20Ft Und 30Ft, Adr begagnade till salu (116 417)

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Pjdpfxjwt Dr Rj Ab Ijpt Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Pjdpowtzrzsfx Ab Ijpt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fint 10/2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-10-24, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-11-12 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Psdpfx Abjy In Ufj Ijpt Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Fordonsbesiktning): giltig till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-55-ZG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT mitten/bak, 30FT), ABS, BPW Eco-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1:a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), tjänstevikt 3.800 kg, maxvikt 38.000 kg, belgiskt registrerad = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axeltillverkare: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 80%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Ppjdpfx Aoy S Ty Ieb Ist Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: måttligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Ppjdpfx Abjynhhqe Ist Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ppjdpfozab T Rox Ab Ist Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Ppedpfszab Tkex Ab Iet

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Psdpfszab H Rox Ab Iopt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ppsdpfxjzab Hwe Ab Iet Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Pedpfszab D Ajx Ab Ispt Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Pjdpjzabzhjfx Ab Ijpt Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Ppsdpfxjzabvlo Ab Iet - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007 25 000 l/1-kammare, UN-transportgodkänd T-11, L4BH, ånguppvärmning, bottenurladdning, 5-årig + CSC-inspektion: 02/2028 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): besiktigad till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007, 25 000 l/1-kammare, UN-godkänd T-11, L4BH, ångvärme, bottentömning, 5 år + CSC-inspektion: 02/2028. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Vikter Pjdpfxjzabvfs Ab Iept Tomvikt: 3 760 kg Max last: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT eller 1x 20FT-swap- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till 2026-09-03 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Pedpfxey Uw T Dj Ab Iopt Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-08-27, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 11/9/12mm; H: 9/7/11mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-08-27 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Podpfx Abey Uvtie Iept Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): giltig till 08.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-12-VT Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-09-02, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tanktankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 7/5/11 mm; H: 13/8/11 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-02 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 45%; däcks­mönster höger: 85% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 35%; däcks­mönster höger: 50% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 70%; däcks­mönster höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Ppodpfoy Ul Ivsx Ab Iet Funktionalitet Påbyggnadstyp: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-07-VT Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 26.09.2026, för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tomvikt: 3.760 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 8/9/7 mm; H: 13/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 26.09.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Max axellast: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tomvikt: 3.760 kg Lastkapacitet: 35.240 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktionellt Påbyggnadens märke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-67-VS Ppjdpey Tyvfjfx Ab Ist Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Ppjdpfxoy Szzmo Ab Iot Snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-05-26, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/17/9 mm; H: 13/5/8 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-07-01 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Maximal last: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 07.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-13-VT Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2006, lastutrymmesvolym: 43 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Ppodeyvqizjpfx Ab Iet Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar Pedjyngx Uopfx Ab Iopt = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR Pjdpfx Absxa Epze Iept - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassi, ABS, ROR-axlar med trumbromsar, 385/65-R22,5 däck (V: 5/7/14 mm; H: 6/7/13 mm), tjänstevikt 3 920 kg, max. totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Räknarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-84-NJ Axelkonfiguration Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 37 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Groenewegen 30CC-14-27 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Psdoyngxzspfx Ab Iept Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Tomvikt: 3 960 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Ppjdewqrgqjpfx Ab Ist Vi har möjlighet att stapla släp!

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Containerchassi 20FT: Dragstångshöjd: 1180 mm (olastad, luftfjädrad dragbil) Lämplig för transport av containrar: 1 x 20FT ISO 1 x 20FT (7150) växelflak 1 x 20FT (7450) växelflak 1 x 20FT (7820) växelflak Treaxlat aggregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220 med skivbromsar (stora skivor 430 mm). INTRA-luftfjädring med fjäderfästen i stål. Axlarna är luftfjädrade, axel 1 är lyftbar och styrs automatiskt via EBS. 6 aluminiumfälgar U 22,5 x 11,75, märket TIA, polerad finish, ET 120 mm EBS-system WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS på 1 axel), med RSS-system (vältskydd) och pneumatisk handbroms på 2 axlar enligt föreskrifter. Däcktrycksövervakning WABCO OptiTire (TPMS) Stödben JOST MODUL B, utförande med plattor och pendelfötter (S), bärkapacitet 2x12 000 kg, manuell användning 1 PVC-verktygslåda (1040x490x480 mm) monterad till höger Uppsamlingstråg i rostfritt stål med avtagbart aluminiumlock. På båda sidor om uppsamlingstråget, arbetsplattform täckt med aluminium säkerhetsgaller. På vänster och höger sida bakom 20FT-anslutningen ovanför tredje axeln, en aluminiumgångbrygga. Mellan längsgående balkarna, 2 st PE-slangrör, Ø 160 mm, längd 6 200 mm, med PE ändlock framtill. Bak är slangrören utrustade med separata, låsbara rostfria lock (dia 160 mm). Bak 1 fällbar ADR-skylt Fordonstillstånd enligt ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Container: Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Kapacitet: 35 000 liter Tjänstevikt (tara): 4 130 kg Max drifttryck: 3,0 bar Provtryck: 4,5 bar Temperaturområde: -40°C till +130°C Godkännanden: IMO typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Mantel: 1.4402 (316L), 3,2 mm, 2B-finish Bottnar: 1.4402 (316L), 4,2 mm, varmvalsad, polerad Stötplåtar: 4× vertikala, CVC-form, vågade, till 70 % svetsade Invändig yta: Avfettad, betad, passiverad, neutraliserad Stege: Rostfritt stål, bak höger, stöldskyddad Gångbana: Aluminium, halkfri, 475 mm, med tvärsteg Pedpfxeyqiy Ts Ab Ispt Handräcke: Fällbart, teleskopiskt, stöldskyddad Stapling: Upp till 3 gånger Mannhål: Ø500 mm, 316 rostfritt, 8-punkts, EPDM/PTFE Revision: 3× Ø300 mm, 316 rostfritt, 4-punkts Säkerhetsventil: 3", rostfritt, 3,75 bar, utan flamspärr, med sprängskiva och manometer Luftledning: 1,5", med kul-, säkerhets- & backventil, manometer från undersidan Vakuumventil: 2" BSP, -0,21 bar Bottenventil: 3", med vajeravstängning Ångvärme: 8 längsgående rör, 1" BSP, 3 bar Termometer: Analog, -40°C till +160°C Isolering: - 50 mm stenull (tank & ändar) - PU-skum under rostfria band Klädsel: - Mantel: 4× 1,8 mm GFK-paneler Märkning: 3× hållare för Edgar Weber fällbara skyltar, 1× Kemmler-hållare Mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Försäljning uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Ibland orsakas de av överföringsfel i system från olika plattformsleverantörer. All information ges därför utan garanti och innebär ingen juridisk rättighet. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande enligt §145 BGB, utan är information för att inleda ett avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2007 LAG 2-axlat 20FT växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tomvikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2x 10-tonsaxlar, 425/65-R22.5-däck (V: 5/9 mm; H: 5/7 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tomvikt: 3 500 kg Maxlast: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Ppjdpfx Asyhqpwob Iet Kontakta Arne Honingh för mer information.