Scania Tung Last begagnade till salu (16 170)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Begagnade pallställ från SSI Schäfer är bland de mest eftertraktade lösningarna för effektiv och säker lagring. Detta tunglastställssystem är perfekt för lagerlokaler, industriföretag och logistikverksamheter som behöver stabila och hållbara ställ för EUR-pallar. Den beprövade PR600-konstruktionen ger hög lastkapacitet, flexibel konfiguration och pålitlig prestanda i daglig drift. Att köpa begagnat innebär: testad märkes­kvalitet till ett attraktivt pris – omgående leverans från lager för nybyggnation, ombyggnad eller utbyggnad av ert ställsystem. Anpassningsbart: Ställramarna (ramtyp P100 / P120) kan anpassas till önskad höjd – exakt och fackmässigt i vår verkstad. Vi levererar skräddarsydda ställösningar för alla lagringsbehov. PRODUKTDETALJER - Höjd: ca 750 cm - Djup: ca 105 cm - Längd: ca 10100 cm - Hyllplanets lastkapacitet: 3000 / 3500 kg (beroende på utförande) - Fältbredd: 270 cm (3 × EUR-pall) - Bärbalkar: 270 cm, typ INP100 eller CE110 (lådbalk) - Färg på bärbalkar: Blå - Ramtyp: P100 / P120, varmförzinkad, levereras förmonterad - Nivåer: Golv + 4 - Pallplatser: 540 inkl. golvplatser - Utförande: Begagnat SSI Schäfer PR600 - Tillgänglighet: Omgående leverans från lager, flera uppsättningar finns LEVERANSINNEHÅLL: - 037 × ram ca 7,50 × 1,05 m, varmförzinkade, förmonterade - 288 × bärbalkar ca 270 cm (INP100 eller CE110) - 576 × säkerhetssprintar Pris: 11.884,00 € exkl. moms 14.094,36 € inkl. moms Du får en faktura med moms specificerad. LEVERANS, MONTERING & INSPEKTION: Kedpfxjy D R Nwj Aibsdk - Leverans i hela Tyskland via vår samarbetsspedition – fraktkostnad beroende på postnummer - Fackmässig montage och demontage av utbildade team möjligt som tillval - Ställinspektion enligt DIN EN 15635 av certifierade inspektörer - Även inspektion av befintliga tunglastställ av andra tillverkare möjlig PLANERING & RÅDGIVNING: Vår planeringsavdelning ger dig gärna en kostnadsfri offert – individuellt anpassad efter dina behov. Oavsett om det gäller nybyggnation, ombyggnation eller utbyggnad – vi ger dig professionell rådgivning kring ditt ställsystem. SHOWROOM: Besök gärna vårt showroom! Här kan du själv se våra pallställ, lagerställ och andra lösningar. Många system är monterade och direkt upplevelsebara. Våra experter ger dig gärna personlig rådgivning – vi ser fram emot ditt besök! Ännu inte hittat rätt produkt? Besök vår webbplats för en snabb översikt av många erbjudanden och produktvarianter! ÄR DU INTRESSERAD ELLER HAR FRÅGOR? Kontakta oss enkelt via meddelande eller telefon. Du hittar vårt telefonnummer på vår företagssida. ☎️ Vi nås per telefon måndag till fredag 08:00–16:00. Alternativt kan du skicka ett meddelande med ditt namn och nummer så kontaktar vi dig så snart som möjligt.

Skick: begagnad, Begagnade pallställ från SSI Schäfer är bland de mest populära lösningarna för effektiv och säker lagerhantering. Detta tunglastställsystem är perfekt för lagerhallar, industri- och logistikföretag som behöver stabila och hållbara hyllsystem för EUR-pallar. Den beprövade PR600-konstruktionen erbjuder hög lastkapacitet, flexibla konfigurationer och pålitlig prestanda i daglig drift. Att köpa begagnat innebär: kontrollerad märkes­kvalitet till attraktivt pris – omedelbart tillgänglig från lager för nyinstallation, ombyggnad eller utbyggnad av ditt lagersystem. Individuellt anpassningsbart: Hyllstommarna (ramtyp P100 / P120) kan byggas om till önskad höjd – exakt och professionellt i vår verkstad. Vi levererar skräddarsydda hyllsystem för alla lagringsbehov. PRODUKTDETALJER - Höjd: ca 750 cm - Djup: ca 105 cm - Längd: ca 1410 cm - Hyllplanlast: 3000 / 3500 kg (beroende på utförande) - Sektionbredd: 270 cm (3 × EUR-pall) - Bärbalkar: 270 cm, typ INP100 eller CE110 (boxprofil) - Färg bärbalkar: Blå - Ramtyp: P100 / P120, ram galvaniserad, förmonterad - Nivåer: Golv + 4 - Pallplatser: 75 inklusive golvplatser - Utförande: Begagnat SSI Schäfer PR600 - Tillgänglighet: Omedelbart från lager, flera enheter finns LEVERANSINNEHÅLL: - 6 × ram ca 7,50 × 1,05 m, galvaniserade, förmonterade - 40 × bärbalkar ca 270 cm (INP100 eller CE110) - 80 × säkerhetssprintar Kedey D R Nkspfx Aibodk Pris : 1800,00 € exkl. moms 2142,00 € inkl. moms Du får en faktura med specificerad moms. LEVERANS, MONTERING & INSPEKTION: - Leverans över hela Tyskland genom våra samarbetande åkerier – fraktkostnad beroende på postnummer - Professionell montering och demontering av utbildade team kan erbjudas - Ställningsbesiktning enligt DIN EN 15635 av certifierade inspektörer - Även besiktning av befintliga tunglastställ från andra tillverkare möjlig PLANERING & RÅDGIVNING: Vår planeringsavdelning tar fram en kostnadsfri offert anpassad till dina krav. Oavsett om det gäller nybyggnad, ombyggnad eller utbyggnad – vi ger dig professionell rådgivning för din ställningskonfiguration. SHOWROOM: Besök gärna vårt showroom! Här kan du få en utförlig överblick över våra pallställ, lagerhyllor och andra lösningar. Många system är uppbyggda och kan upplevas direkt. Våra fackspecialister finns på plats för frågor och personlig rådgivning – vi ser fram emot ditt besök! Hittade du inte det du söker? Besök vår webbplats för en snabb översikt av många erbjudanden och varianter! ÄR DU INTRESSERAD ELLER HAR FRÅGOR? Kontakta oss via meddelande eller telefon. Vårt nummer hittar du på vår företagssida. ☎️ Vi nås via telefon måndag till fredag, 08:00 - 16:00. Alternativt kan du skicka ett meddelande med ditt namn och nummer så hör vi av oss till dig så snart som möjligt.

Skick: begagnad, Begagnade pallställ från SSI Schäfer är bland de mest populära lösningarna för effektiv och säker lagerhållning. Detta tunglastställsystem är perfekt för lager, industri- och logistikföretag som behöver stabila och hållbara hyllor för lagring av EUR-pallar. Den beprövade PR600-konstruktionen ger hög lastkapacitet, maximal flexibilitet och är idealisk för förvaring av varor med hög vikt. Att köpa begagnat här betyder: testad märkes­kvalitet till ett särskilt attraktivt pris – omedelbart tillgänglig för nybygge, ombyggnad eller utvidgning av ert befintliga hyllsystem. Individuellt anpassningsbart: Hyllstolpar (typ P120) kan byggas om till önskad höjd – exakt och professionellt i vår verkstad. Vi levererar skräddarsydda hyllösningar för alla lagringsbehov. PRODUKTDETALJER - Höjd: ca 490 cm - Djup: ca 105 cm - Längd: ca 1410 cm - Hyll­belastning: 3000 / 3500 kg (beroende på utförande) - Fackbredd: 270 cm (3 × EUR-pallar) - Balkar: 270 cm, typ INP100 eller CE110 (boxprofil) Kedpfxoy D R I Ts Aibsdk - Färg balkar: Blå - Stolptyp: P120, galvaniserad, förmonterad - Nivåer: Golv + 2 - Pallplatser: 45 inklusive golvplatser - Utförande: Begagnad SSI Schäfer PR600 - Tillgänglighet: omedelbart från lager, flera exemplar på lager LEVERANSINNEHÅLL: - 06 × Stolpar ca 4,90 × 1,05 m, galvaniserade, förmonterade - 20 × Balkar ca 270 cm (INP100 eller CE110) - 40 × Säkringspinnar Pris: 1080,00 € Netto 1285,20 € Brutto Ni får en faktura med angiven moms. LEVERANS, MONTERING & INSPEKTION: - Leverans över hela Tyskland via vår partneråkeri – fraktkostnad beroende på postnummer - Professionell montering och demontering av utbildade team som tillval - Hyll­inspektioner enligt DIN EN 15635 av certifierade kontrollanter - Även inspektion av befintliga tunglastställ från andra tillverkare är möjlig PLANERING & RÅDGIVNING: Vår planeringsavdelning upprättar gärna en icke-bindande offert – individuellt anpassad efter era behov. Oavsett om det gäller nybyggnation, ombyggnad eller utbyggnad – vi ger er professionell rådgivning om er hyll­konfiguration. SHOWROOM: Besök gärna vårt showroom! På plats kan ni få en komplett överblick av våra pallställ, lagersystem och andra lösningar. Flera system är uppställda och kan testas direkt. Våra specialister hjälper gärna till med frågor och personliga råd – vi ser fram emot ert besök! Inte hittat rätt produkt än? Besök vår hemsida för en snabb överblick över många erbjudanden och produktvariationer! ÄR NI INTRESSERADE ELLER HAR FRÅGOR? Kontakta oss gärna via meddelande eller telefon. Vårt telefonnummer hittar ni på vår företags­sida. ☎️ Vi nås på telefon måndag till fredag, 08:00 - 16:00. Alternativt kan ni skicka ett meddelande med namn och telefonnummer, så kontaktar vi er så snart som möjligt.

Skick: begagnad, Begagnade pallställ från SSI Schäfer hör till de mest populära lösningarna för effektiv och säker lagring. Detta tunga lagersystem är idealiskt för lagerhallar, industri- och logistikföretag som behöver stabila och hållbara ställ för lagring av Europapallar. Den beprövade PR600-designen erbjuder hög lastkapacitet, maximal flexibilitet och är perfekt för att lagra varor med hög vikt. Att köpa begagnat innebär här: testad märkesvara till ett särskilt attraktivt pris – omedelbart tillgängligt för nybyggnation, ombyggnad eller utvidgning av ditt befintliga ställage. Individuellt anpassningsbart: Ställramarna (typ P120) kan byggas om till önskad höjd – exakt och fackmannamässigt i vår verkstad. Vi levererar skräddarsydda ställage-lösningar för varje lagerbehov. PRODUKTDETALJER - Höjd: ca 490 cm - Djup: ca 105 cm - Längd: ca 3090 cm - Hyllkapacitet: 3000 / 3500 kg (beroende på utförande) - Fackbredd: 270 cm (3 × EPAL) - Bärbalkar: 270 cm, typ INP100 eller CE110 (lådbalk) - Färg bärbalkar: Blå - Ramtyp: P120, galvaniserad, förmonterad - Nivåer: Golv + 2 - Pallplatser: 99 inkl. golvplatser - Utförande: Begagnad SSI Schäfer PR600 - Tillgänglighet: Omedelbart tillgänglig från lager, flera exemplar finns LEVERANSINNEHÅLL: - 12 × Ramar ca 4,90 × 1,05 m, galvaniserade, förmonterade - 44 × Bärbalkar ca 270 cm (INP100 eller CE110) - 88 × Säkringsspännen Pris: 2232,00 € exkl. moms 2656,08 € inkl. moms Du får en faktura med specificerad moms. LEVERANS, MONTERING & BESIKTNING: - Leverans i hela Tyskland med våra partneråkerier – fraktkostnad beroende på postnummer - Fackmannamässig montering och demontering av utbildade team möjligt som tillval - Ställagebesiktning enligt DIN EN 15635 av certifierade inspektörer - Även besiktning av tunga ställage från andra tillverkare möjlig PLANERING & RÅDGIVNING: Vår planeringsavdelning tar gärna fram en offert utan förpliktelse – helt anpassad efter dina behov. Oavsett om det gäller nybyggnation, ombyggnad eller utvidgning – vi ger dig professionell rådgivning vid din ställagekonfiguration. SHOWROOM: Besök gärna vårt showroom! På plats får du en tydlig bild av våra pallställ, lagerställ och andra lösningar. Många system är uppmonterade och kan upplevas direkt. Våra fackkonsulter hjälper gärna till med frågor och individuell rådgivning – vi ser fram emot ditt besök! Inte hittat rätt än? Kedpfx Aey D I Uqoibodk Besök vår webbplats för en snabb överblick över många erbjudanden och varianter av artiklar! ÄR DU INTRESSERAD ELLER HAR FRÅGOR? Kontakta oss enkelt via meddelande eller telefonsamtal. Vårt telefonnummer hittar du på företagssidan. ☎️ Vi nås per telefon måndag till fredag, 08:00 - 16:00. Alternativt kan du skicka ett meddelande med ditt namn och nummer, så kontaktar vi dig snarast möjligt.

Skick: begagnad, Begagnade pallställ från SSI Schäfer är bland de mest eftertraktade lösningarna för effektiv och säker lagring. Detta tunglastställsystem är optimalt för lagerhallar, industri- och logistikföretag som behöver stabila och hållbara hyllor för EUR-pallar. Den beprövade PR600-konstruktionen ger hög lastkapacitet, flexibla konfigurationer och tillförlitlig prestanda i daglig drift. Att köpa begagnat innebär: testad märkes­kvalitet till ett attraktivt pris – omedelbart tillgänglig från lager för nybyggnation, ombyggnad eller utökning av ditt hyllsystem. Individuellt anpassningsbar: Ställramarna (ramtyp P100 / P120) kan justeras till önskad höjd – exakt och fackmässigt i vår verkstad. Vi levererar skräddarsydda hyllösningar för alla lagringsbehov. PRODUKTDETALJER - Höjd: ca 750 cm - Djup: ca 105 cm - Längd: ca 3090 cm - Hyllplanlast: 3000 / 3500 kg (beroende på utförande) - Fackbredd: 270 cm (3 × EUR-pall) - Balkar: 270 cm, typ INP100 eller CE110 (lådbalk) - Färg på balkar: Blå - Ramtyp: P100 / P120, ram förzinkad, förmonterad - Nivåer: Golv + 4 - Pallplatser: 165 inkl. golvplatser - Utförande: Begagnad SSI Schäfer PR600 - Tillgänglighet: Omedelbart från lager, flera enheter finns LEVERANSOMFATTNING: - 12 × ramar ca 7,50 × 1,05 m, förzinkade, förmonterade Ksdjy D I Tmspfx Aibedk - 88 × balkar ca 270 cm (INP100 eller CE110) - 176 × säkerhetssprintar Pris: 3744,00 € exkl. moms 4455,36 € inkl. moms Du får en faktura med angiven moms. LEVERANS, MONTERING & BESIKTNING: - Leverans inom hela Tyskland genom vårt partneråkeri – fraktkostnader beroende på postnummer - Fackmässig montering och demontering av utbildade team kan ordnas - Hyllbesiktning enligt DIN EN 15635 av certifierade besiktningsmän - Även besiktning av befintliga tunglastställ från andra tillverkare möjlig PLANERING & RÅDGIVNING: Vår planeringsavdelning tar gärna fram en offert som är individuellt anpassad efter dina behov. Oavsett om det gäller nybyggnation, ombyggnad eller utökning – vi ger dig professionell rådgivning kring din hyllkonfiguration. SHOWROOM: Besök gärna vårt showroom! På plats får du en komplett överblick över våra pallställ, lagersystem och fler lösningar. Många system är uppbyggda och kan upplevas direkt. Våra specialistrådgivare hjälper dig gärna med frågor och individuell rådgivning – vi ser fram emot ditt besök! Har du inte hittat det du söker? Besök vår webbplats för en snabb översikt med många erbjudanden och varianter av artiklarna! ÄR DU INTRESSERAD ELLER HAR FRÅGOR? Kontakta oss enkelt via meddelande eller telefon. Vårt telefonnummer finns på vår företagssida. ☎️ Du når oss måndag till fredag, 08:00 - 16:00. Alternativt kan du skicka ett meddelande med ditt namn och telefonnummer så återkommer vi så snart som möjligt.

Skick: bra (begagnad), miltal: 500 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 15 300 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, retarder, = Fler alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Ksdpfx Asx R Tupjibsdk Färg: Vit Detaljer Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.640 8x4-4 BBS Chassinummer: WMA86XZZ5HL073244 Årsmodell: 2016 Mätarställning: ca 500 000 km Motor: D3876LF03 / 640 hk / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD / Omvandlarkoppling med retardare 40 Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65R 22.5 Bakaxlar: 15 300 kg | Bladfjädring | Drivna | Navreduktion | 315/80R 22.5 Totalvikt: 35 000 kg Bruttodragvikt: 250 000 kg Utrustning 960 l dieseltank 80 l AdBlue-tank JOST JSK 38G 3,5" vändskiva Manuellt förskjutbar vändskiva Rockinger RO56E släpvagnskoppling Främre skjutkoppling Arbetsstrålkastare Verktygslådor Axelutväxling I = 4,83 Kylare för tungtransport PTO-hydraulik +290 l tank Axelbelastningsindikator Hytta XXL-hytt Multifunktionsratt Ratt 500 mm Farthållare Solskydd 2 x säng Komfortstolar Klimatanläggning Taklucka Förvaringslådor Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2016 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD / Omvandlarkoppling med retardare 40 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 15 300 kg; Reduktion: navreduktion; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 15 300 kg; Reduktion: navreduktion; Fjädring: bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt (GVW): 35 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 398 000 km, effekt: 441 kW (599,59 hk), första registrering: 08/2010, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x6, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellåda: Manuell växellåda Antal växlar: 16 Växellådsmodell: ZT 440 Momentomvandlare Färg: Röd Lastkapacitet: 375 000 kg Tillverkare: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Första registrering: 19-08-2010 Mätarställning: Ca 398 000 km Motor: V8 / 600 hk / Euro 5 Växellåda: Manuell ZF-växellåda / Låg–högväxel + Split 16-växlad med kopplingspedal 8x6x4 Axel 1: Bladfjädring / 9 000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 2: Luftfjädring / 8 000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 3: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Axel 4: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Totalvikt (GVW): 41 000 kg Totalvikt (GCW): Sadelkoppling: 250 000 kg Dragögleanvändning: 375 000 kg Ytterligare information: Främre tryckdragkoppling Bakre Rockinger RO56E-dragkoppling Jost JSK 38 femte hjul monterad på glidram Verktygslådor monterade bakom hytten ZF Retarder ZF 440 Momentomvandlare Kraftuttag (PTO) + hydraulpump Motviktsbox lastad med 15 ton stål för extra tryck på bakaxeln Bränsletank, dragbil: 1 000 liter = Ytterligare information = Växellåda: ZF manuell växellåda / låg–högväxel + Split 16-växlad med kopplingspedal, 16 växlar, manuell Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Kjdouu Hb Ispfx Aibsdk Vikter Tjänstevikt: 15 920 kg Lastkapacitet: 250 000 kg Bruttovikt: 41 000 kg Skick: Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 493 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, luftkonditionering, retarder, = Fler tillval och utrustning = - Bladfjädring - Kylskåp - Luftfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Verktygslåda - Centralsmörjning = Kommentarer = Växellåda: Automat Växellådsmodell: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Färg: Grön Antal cylindrar: 6 Hjulbas: 390 cm Bränsletankskapacitet: 900 l Lastkapacitet: 27 020 kg Märke: Mercedes-Benz Modell: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Chassinummer (VIN): WDB9644161L965401 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 hk / 3 000 Nm / Diesel / Rak 6:a Växellåda: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Första axel: 9 000 kg / Bladfjädrad / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädrad / Däck 385/65R22,5 Bakhjulsaxlar: 13 000 kg per axel / Bladfjädrad / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 3 900 mm Totalvikt (GVW): 41 000 kg Bruttoviktståg (GCW): 250 000 kg Utrustning: Ny Turbo Retarder-koppling + växellåda 08-2022 Ny motor 03-2023 Kedpsuu Hi Eofx Aibsdk Tvärbalk för tung draganordning fram, Dragögla 50 mm Rocking RO*56E dragkoppling bak Jost JSK 38-C1 axelmonterad vändskiva på släde Bränsletank 900 l AdBlue-tank, 60 l Orange varningsljus Arbetsstrålkastare Lufthorn Rostfria verktygslådor Centralsmörjning Markeringstavlor 2x stegar Durkplåtsöverdrag = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 569 cc Växellåda Växellåda: Mercedes PowerShift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 980 kg Lastvikt: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 540 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 950 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, Växeltyp: Automat Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Volvo Modell: FH 16.750 8x4 Chassinumret: YV2RZZ0G1EA754756 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 540 000 km Motor: 750 hk / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat Första axel: 10 000 kg / Bladfjädring / 385/65R 22.5 Andra axel: 9 500 kg / Luftfjädring / 385/65R 22.5 Kedeuu Hd Aspfx Aibedk Tredje axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Fjärde axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Egenvikt: 12 480 kg Totalvikt: 45 000 kg Total tågvikt: 180 000 kg Utrustning • 950 L bränsletankar • AdBlue-tank, 65 L • 24 volt Nato • Jost JSK 38C, 3,5" vändskiva • Manuell, förskjutbar vändskiva • Verktygslådor • Kraftuttag (PTO) – Argus • Verktygslådor ovan hjul • Arbetslampor • Orange varningsljus Hytta • Multifunktionell ratt • Farthållare • Solskydd • 2 x bädd • Utdragbart kylskåp • Komfortstolar • Takfönster • Förvaringsboxar • Radio/CD-spelare / Bluetooth • Luftkonditionering = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 480 kg Totalvikt: 180 000 kg Bruttovikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 1 250 000 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 04/2006, axelkonfiguration: 6x4, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium bränsletank Kdsdpfjy D Iizex Aibok - Bladfjädring - Differentialspärr - Solskyddslucka = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40%; Utväxling: Yttre navreduktion Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 400 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare utrustning och tillbehör = - Parabelfjädring - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 Årsmodell: 2017 Mätarställning: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Framaxel: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | parabelfjädring Andra axel: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt (GVW): 26 000 kg Max tågvikt (GCW): 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24-volts elsystem Varningsblixtljus på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva monterad på släde Webasto Hytt Multifunktionell ratt Farthållare Solskydd 2 x säng Kylskåp Komfortstolar Förvaringslådor Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2017 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 16 000 cc Max tågvikt: 160 000 kg Totalvikt: 26 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd; Fjädring: Parabelfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 8 400 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Planetväxel; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Planetväxel; Fjädring: Luftfjädring Funktion Karossmärke: Scania Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kdodpfxouu Haqe Aibjk Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 424 583 km, första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 500 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Takspoiler - Ljuddämpad - Farthållare - Kylskåp - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Partikelfilter - Sovhytt - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 16 123 cc Växellåda Växellåda: I-SHIFT, automatisk Axelkonfiguration Maximal framaxelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 9 500 kg Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 9 500 kg Vikter Tjänstevikt: 13 315 kg Ksdeuxv Srspfx Aibodk Lastförmåga: 31 685 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8X4 TUNGDRAGARE EURO 6 L PAKET 750 HK DRIVNING 8X4 LUFTFJÄDRING HJULBAS 370 CM DIFFSPÄRRAR SEMI-TRAILERKOPPLING 3,5 TUM STOR 1 000 LITERS TANK BAKOM HYTTEN I-SHIFT AUTOMATISK VÄXELLÅDA MED MOTORBROMS STOR VERKTYGSLÅDA BAKOM HYTTEN HYTTEN MED FULLA UTRUSTNINGSALTERNATIV: AC, KYLSKÅP, NAVI, MIKROVÅGSUGN, LÄDER, TV FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 443 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, DETALJER Chassinummer: WDB96342410297449 Typ: Dragbil Årsmodell: 2018 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt (GWV): 28 000 kg Tillåten tågvikt (GCW): 120 000 kg Mätarställning: 478 000 km Motor: OM473 / R6 / 15,6 l / 460 kW (625 hk) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Växellåda: Mercedes PowerShift 3 / Automat / G330-12/11.63-0.77 1:a axel: 9 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22,5 2:a axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmontage 315/80R22,5 3:e axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmontage 315/80R22,5 Hjulbas: 3 400 mm HYTT - Läderklädd ratt - Farthållare - BigSpace-hytt - Utdragbart kylskåp - Stämningsbelysning - Digital färdskrivare - Radio/CD-spelare - Premium komfortmadrass - Komfortstolar UTRUSTNING - 2 x 290 L dieseltankar - 60 L AdBlue - Motorbroms med hög prestanda - Elektroniskt ABS och ASR bromssystem - 24 volt, elektroniska ABS/EBS-kopplingar - Femte hjul: Jost JSK 42 - Arbetsbelysning - Filhållningsassistent - Uppmärksamhetsassistent - Aktiv bromsassistans - Voith retarder = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: G330-12/11.63-0.77, Automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring 1:a bakaxel: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduktion: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring 2:a bakaxel: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduktion: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 640 kg Lastkapacitet: 120 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Byggnationens märke: Mercedes PowerShift 3 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kedpfjuu E Srsx Aibsdk Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 478 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, DETALJER Chassinummer: WDB96342410297449 Typ: Dragbil Årsmodell: 2018 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt: 28 000 kg Total tillåten tågvikt: 120 000 kg Miltal: 478 000 Motor: OM473 / Rak 6 / 15,6 l / 460 kW (625 hk) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Växellåda: Mercedes PowerShift 3 / Automat / G330-12/11.63-0.77 1:a axel: 9 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22,5 2:a axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterade 315/80R22,5 3:e axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterade 315/80R22,5 Axelavstånd: 3 400 mm HYTT - Läderklädd ratt - Farthållare - BigSpace-hytt - Utdragbart kylskåp - Ambientbelysning - Digital färdskrivare - Radio/CD-spelare - Premium komfortmadrass - Komfortstolar UTRUSTNING - 2 x 290 L dieseltankar - 60 L AdBlue - Effektiv motorbroms - Elektroniskt ABS- och ASR-bromssystem - 24 volt, elektronisk anslutning, ABS/EBS - Vändskiva: Jost JSK 42 - Arbetsbelysning - Filhållningsassistans - Uppmärksamhetsassistent - Aktiv bromsassistens - Voith retarder = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: G330-12/11.63-0.77, Automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Navreduktion; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Navreduktion; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 640 kg Lastvikt: 120 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktion Karosserimärke: Mercedes Powershift 3 Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Prisuppgifter Kdjdpfxouu Hcle Aibsk Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 310 100 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 08/2006, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 450 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, = Andra alternativ och tillval = - Bladfjädring - Digital färdskrivare - Kylskåp - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Skål - Solskyddslucka = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Kedpfxey Dpxwj Aibodk Slagvolym: 12 816 cc Axelkonfiguration Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 60%; Däckmönster vänster, yttre: 60%; Däckmönster höger, inre: 60%; Däckmönster höger, yttre: 60% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 35%; Däckmönster vänster, yttre: 35%; Däckmönster höger, inre: 35%; Däckmönster höger, yttre: 35% Vikter Tomvikt: 12 260 kg Lastkapacitet: 19 740 kg Totalvikt: 32 000 kg Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: BS-FS-89

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 / 65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Chassinummer: WMA26XZZ0KM837606 Årsmodell: 2019 Mätarställning: ca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HK Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Första axel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R22,5 Andra axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Bakre axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Axelavstånd: 3 900 mm Totalvikt: 33 000 kg Släpvagnsvikt (GCW): 120 000 kg Utrustning Stort bränsletank AdBlue-tank 24 volt elsystem JOST JSK 38 C 3,5" NATO-uttag Bakre Rockinger-koppling MAN TipMatic med retarder MAN EasyStart Huvudströmbrytare Arbetsbelysning Verktygslådor Hytt Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x Säng Komfortstolar Kylskåp Förvaringsfack Klimatanläggning Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2019 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Vikter Tillåten totalvikt (GCW): 120 000 kg Tillåten totalvikt (GVW): 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information. Kedjv Iz S Espfx Aibjdk

Skick: bra (begagnad), miltal: 726 000 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, färg: grå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 4, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2008, !Erbjudande tillsammans med Meiller MHKS 41/3-S 2005! Färg: Grå Märke: MAN Modell: TGX 18.440 4×4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Mätarställning: 726 000 km Motor: 440 hk / Diesel / Euro4 Växellåda: Manuell Framaxel: 7 500 kg Bakaxel: 13 000 kg Totalvikt (GVW): 20 500 kg Bruttovikt (GCW): 44 000 kg Tjänstevikt: 7 560 kg ALCOA fälgar Kdedpjuu E S Esfx Aibek 2 x dieseltank Dubbel avgaspipa Tjurgrind med lampor 1 x bädd Nato-/el-/hydraulsystem bakom hytten Verktygslåda Taklucka King pin: JOST JSK40 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2008 Teknisk information Växellåda: manuell Framaxel: LM-fälgar; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrd axel Bakaxel: Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 560 kg Lastkapacitet: 44 000 kg Totalvikt: 20 500 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 367 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, retarder, Färg: Vit Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: 4163 SLT 8x4 Chassinummer: WDB9634261L922193 Årsmodell: 2015 Mätarställning: 367 000 km Kdodpfxeuu E T Ae Aibek Motor: OM473, rak 6-cylindrig, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Växellåda: Mercedes Powershift/G 280-16/11,7-0,69/Turbo Retarder Clutch Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65 R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65 R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjärde axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvikt: 41 000 kg Tillåten tågvikt: 250 000 kg / 500 ton drag/press med ballastbox (ej inkluderad) Utrustning: 900 L bränsletankar AdBlue-tank, 60 L 24 volt elsystem JOST glidande vändskiva 3,5” Ny Rockinger R0*56E draganordning Gigaspace-hytt Sidoskirts Arbetsbelysning Verktygslådor Frontbåge med extraljus Hjulbas 4 000 mm Axelutväxling I = 5,333 Hytta: Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Luftkonditionering TV Läderklädsel Komfortsäten i läder Kaffemaskin Kylskåpslåda Förvaringsboxar Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: Powershift/G 280-16/11.7-0.69/Turbo Retarder Clutch, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 8 000 kg; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 500 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktion Karossfabrikat: Mercedes Skick Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomi Pris: På förfrågan För mer information kontakta Stefan Schaapveld.

Skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: WMAH39ZZ06M443804, miltal: 445 875 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 09/2006, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 710 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, total längd: 8 860 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = WMAH39ZZ06M443804 = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 518 cc Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage Bakaxel 2: Dubbelmontage Vikter Tjänstevikt: 24 621 kg Lastkapacitet: 11 379 kg Totalvikt: 36 000 kg Kdjdpoymqphofx Aibjk Funktionellt Kran: HIAB, tillverkningsår 2006, placerad bakom hytten Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: BB-416-V = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: Mobil: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). Mobil: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna på vår webbplats. Om du mottagit andra uppgifter, vänligen kontakta oss. Vid tveksamhet, ring oss så vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), miltal: 486 033 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), första registrering: 10/2013, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: AdBlue, farthållare, färddator, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Hytt - Tipp-hydraulik - Kylskåp - Luftfjädring - Partikelfilter - Sovhytt - Solskyddslucka - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Scania R730 Topline 8x4/4 - 150T BKGV - Retarder - Full luftfjädring - Nattklimatanläggning Tillverkningsår: 22-10-2013 KM: 486033 YS2R8X40002089193 150 T total tågvikt Retarder Kraftuttag/hydraulik Full luftfjädring Euro 5-motor = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Växellåda Växellåda: Opti Cruise, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrbar Kdodoyzyihjpfx Aibsk Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 9500 kg; Styrbar Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 9500 kg; Utväxling: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 9500 kg; Utväxling: Yttre planetaxlar Vikter Tjänstevikt: 12 900 kg Lastkapacitet: 22 100 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Scania Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 25 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 04/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 4 150 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Intarder - Hytt Kdedpfx Asyyyn Isibjk - Solskyddslucka - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok = Ytterligare information = Växellåda: steglös växellåda Framaxel: Styrande Antal cylindrar: 6 Max. totalvikt: 180 000 kg Påbyggnadsmärke: TURBO RETARDER CLUTCH Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 28 km, effekt: 520 kW (707,00 hk), första registrering: 04/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 4 150 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 400 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Differentialspärr - Intarder - Hytt - Solskyddslucka - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok = Ytterligare information = Växellåda: Steglöst variabel växellåda Framaxel: Styrd Antal cylindrar: 6 Kdedpfxsyyynns Aibjk Totalvikt: 180 000 kg Påbyggnadsmärke: TURBO RETARDER CLUTCH Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda Kdsdpfx Aoyy Rdajibok - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tungtransporter och krävande förhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör fordonet en idealisk bas för en rad olika applikationer, såsom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svår terräng. Tekniska specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terrängeinsatz. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande applikationer. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med planetväxel. - Motor: R6, 15,6 liter Euro 5 dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealiskt för branta stigningar och tunga laster. - Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatväxellåda med terrängprogram och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt för olika användningsområden som trailers med tunga laster, transporter i gruva, kranbilar eller tanktrailers. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-fyrhjulsdrift, förstärkt chassi och heavy-duty fjädring optimal mobilitet under extrema förhållanden och tung last. - Omfattande utrustning: Standard med bland annat högpresterande motorbroms, två kraftuttag (PTO), heavy-duty kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 lämpar sig utmärkt för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svårtillgängliga platser. - Logistik i svår terräng: Tillförlitlig dragbil för tungtransporter där standardfordon når sina gränser. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare alternativ och tillbehör: - Däck: Heavy-duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydraulik: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimediasystem och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, starthjälp, LED-varselljus och förberedd för arbetsstrålkastare. MÅTT: L. ca 7 500 mm | B. 2 500 mm | H. 3 500 mm (beroende på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller högsta kvalitets- och säkerhetskrav och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Traktordragare finns endast tillgängliga med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: ny, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddsplåt - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Xenonbelysning Kdedpfx Aeyy Rahoibek - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil, utvecklad för tungtransporter och krävande driftsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, förstärkta chassi och permanent fyrhjulsdrift erbjuder denna lastbil en utmärkt plattform för olika tillämpningar inom gruvdrift, tunga byggprojekt och logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängförmåga. - Maximal totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för de tyngsta transportuppdragen. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med navreduktionsväxel. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig 15,6 liters Euro 3 dieselmotor. - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfulla prestanda vid hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm, idealiskt för branta stigningar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automatisk växellåda med turbo-retarderkoppling. - Hjulbas: 4200 mm, med dragbultplacering vid 1050 mm. - Däck: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på alla axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt lämpad för dragbilar med tunga trailers, gruvtransporter, krantrailers eller tanktrailers under tuffa förhållanden. - Överlägsen terrängförmåga: Tack vare permanent 6x6-drivning, Heavy-Duty-fjädring och förstärkt chassi utmärkt mobilitet i extrema situationer. - Full utrustning: Standardutrustad med kraftfull motorbroms, dubbla PTO:er, turbo-retarderkoppling, luft- och elkopplingar för trailer samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det idealiska valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Tunga byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svåråtkomliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där konventionella fordon inte räcker till. - Försvar och humanitär hjälp: Kan användas som tanktrailer eller containerdragare under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och tillbehör: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, luftkonditionering, radio med USB och Bluetooth, USB-C-uttag och mekanisk-hydraulisk tippmekanism. - Säkerhet: ABS med avstängningsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse och skyddsgaller för belysning. Ytterligare utrustning: cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla luftsignaler och 2 LED-blixljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar finns endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025...

Skick: ny, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil, utvecklad för tungtransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassit och permanent fyrhjulsdrift erbjuder denna lastbil en utmärkt plattform för en mängd olika tillämpningar inom gruvdrift, tunga anläggningsarbeten och logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängkapabilitet. - Max tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med planetväxel. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda under hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm – idealiskt för branta lutningar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automat med turbo-retarderkoppling. - Hjulbas: 4200 mm, med vändskiveposition vid 1050 mm. - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utmärkt som dragbil för tunga trailers, gruvtruck, krantrailer eller tanktrailer under svåra förhållanden. - Överlägsen terrängprestanda: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty fjädring och förstärkt chassi ger den exceptionell rörlighet i extrema miljöer. - Full utrustning: Standard inkluderar bl.a. kraftig motorbroms, dubbla PTO:er, turbo-retarderkoppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det perfekta valet för: Kdjdpfxsyy N Svo Aibsk - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svåråtkomliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanktrailer eller containersläpdragare i extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah, underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C uttag och mekanisk-hydraulisk tippanordning. - Säkerhet: ABS med frånkopplingsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse samt skyddsgaller till belysning. Ytterligare utrustning: cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla lufthorn och 2 LED-blixtrande varningsljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar levereras endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...