Standard dragbil

MAN TGX 18.480, XXL, AUTOMATIK, RETARDER,

Skick: begagnad, miltal: 926 907 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 02/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 888 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 315/70R22,5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, tryckluftsbroms, MAN TGX 18.480 XXL-hytt | Automat, Euro 6 | AC | Stålvärmare, sätesvärme | Farthållare, taklucka | Takspoiler | Digital färdskrivare, differentialspärr | Retarder | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Hodpsyl Utusfx Ag Rji

Skick: mycket bra (begagnad), TEKNISKA DATA GÄLLER INTE FÖR DENNA MASKINÅTERFÖRINGSANORDNING för kantlistmaskin (VÄNSTER) Hedpfxjff R Tqs Ag Rji I kombination med en ensidig kantlistmaskin möjliggör det för en enda operatör att kontinuerligt matningsbearbeta maskinen. Luftslöjebänk, inmatning och utmatning (totalmått mm 3520 x 2560) 180°-transfer (mm 3120 x 2140) med motoriserade rullbanor och motoriserade band Motoriserad matta (mm 9080 x 1560) Mått på paneler (MIN/MAX): Längd - 240 mm / 2800 mm Bredd - 120 mm / 1300 mm Tjocklek - 8 mm / 60 mm, optional upp till 100 mm

Skick: begagnad, miltal: 994 528 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 928 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 315/70R22,5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, farthållare, färddator, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, tryckluftsbroms, MAN TGX 18.480 XXL-hytt | Automat, Euro 6 | Klimatanläggning | Parkeringsvärmare, sätesvärme | Farthållare, Radio/CD, taklucka | Digital färdskrivare, differentialspärr | Retarder, filhållningsassistent, kollisionsvarnare | Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och mellanförsäljning. Hedpfx Aoyl Ut Isg Rji

Skick: begagnad, miltal: 865 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 850 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 315/70R22,5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, tryckluftsbroms, | MAN TGX 18.480 XXL-hytt | Automat, Euro 6 | AC | Stålvärmare, Stolsvärme | Farthållare, Radio/CD, Taklucka | Digital färdskrivare, Differentiellspärr | Retarder, Filhållningsassistent, Kollisionsvarnare | Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och mellanförsäljning. Hedpfx Ajviannsg Roi

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, En sand- och grusbearbetningsanläggning är en anläggning där råmaterial som sand, grus och andra ballastmaterial bearbetas för att skapa olika produkter som används inom byggnation och andra industrier. Dessa anläggningar omfattar vanligtvis en rad processer för att förädla råmaterialen till färdiga produkter. Här följer en översikt av de viktigaste komponenterna och processerna i en sand- och grusbearbetningsanläggning: 1. Brytning och utvinning: - Processen inleds med utvinning av råmaterial från täkter eller gruvor. Tunga maskiner såsom grävmaskiner, hjullastare och bulldozers används för att lossa och transportera materialet. 2. Krossning och siktning: - De utvunna råmaterialen behöver ofta krossas och siktas för att minska storleken samt separera materialet i olika fraktioner. - Krossar sönderdelar större stenblock medan siktar sorterar materialet efter kornstorlek. 3. Tvättning: - Tvättning är vanligt för att avlägsna orenheter som lera, slam och damm från råmaterialet. Detta är särskilt viktigt för sand och grus som ska användas i byggbranschen. 4. Gradering och sortering: - Efter tvätt kan materialet graderas och sorteras vidare för att dela upp det i olika storlekar och kvaliteter. 5. Lagring och uppläggning: - Bearbetat material lagras ofta i upplag eller lagerhögar för vidare hantering. Tillräckliga lagringsutrymmen krävs för att hålla isär olika fraktioner. 6. Transport och hantering: - Transportbandssystem används för intern transport mellan produktionsstegen. Lastbilar eller transportband används för att frakta slutprodukterna till distributionspunkter. 7. Kvalitetskontroll: - Kvalitetskontroll genomförs för att säkerställa att slutprodukterna uppfyller ställda krav och specifikationer, vilket kan inkludera regelbunden provtagning och analys av materialet. 8. Miljöhänsyn: - Hållbarhet och miljöaspekter är avgörande i anläggningens drift. Åtgärder som dammbekämpning, vattenåtervinning och återställning av brutna områden implementeras ofta för att minimera miljöpåverkan. 9. Underhåll och säkerhet: Hsdpfx Agoq Nia Ie Rei - Regelbundet underhåll av maskiner och utrustning är avgörande för anläggningens driftssäkerhet. Säkerhetsrutiner är viktiga för att skydda personal och följa gällande regelverk. 10. Slutprodukt: - Slutprodukterna från en sand- och grusbearbetningsanläggning kan bestå av olika fraktioner av sand, grus, makadam eller andra ballastmaterial som används inom bygg, betongproduktion, asfaltstillverkning och andra användningsområden. Det är viktigt att notera att de specifika processerna och maskinerna som används i en anläggning kan variera beroende på råmaterialets egenskaper, önskad slutprodukt och lokala bestämmelser. Därtill kan tekniska framsteg och ökade hållbarhetskrav påverka både utformning och drift av dessa anläggningar.

Skick: begagnad, miltal: 1 095 251 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 315/70R22,5, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 315/70R22,5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, tryckluftsbroms, | MAN TGX 18.480 XXL | Automatväxellåda, Euro 6 | Luftkonditionering | Parkeringsvärmare, Stolsvärme | Farthållare, Radio/CD, Taklucka | Digital färdskrivare, differentialspärr | Med reservation för fel och mellanförsäljning. Hedpfx Agsv Ipqvs Roi

Skick: begagnad, Batteribyteväxelram, transportställ, lagringsställ för truckbatteri Växelbord, batteripall, batteribytesystem, batteribytesvagn Hedpfx Agsfgpfpj Roi Tillverkare: WELUX 2.5 Typ: WS2-RR-2-300 Lastkapacitet: 2x 500 kg per inskjutningsfack = 1000 kg Inskjutningsmått per fack B x D = 300 x 920 mm Inskjutningsmått utan mittsteg B x D = 655 x 920 mm Inställningshöjd: 80 till 200 mm - Mittsteg demonterbar - Passar även för plattmaterial - 16 st förzinkade stålrullar Ø 50 mm - 4 st fasta hjul Ø 100 mm, varav 2 svängbara med lås - Fasta hjul individuellt höjdjusterbara via gängstänger Totalmått L x B x H 1050 x 950 x 615 mm Egenvikt: 85 kg Bra skick