Fliegl Sds begagnade till salu (75)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 670 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv +/- 92 m³, dubbla slagdörrar med vridstångslås bak, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor 10 mm, rostfri slitplåt bak under skjutgolvet, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan restmängd (medföljande frontvägg), in- och utskjutsfunktion, lastmanometer, fällbart baklyktesskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/-lar, skivbromsar, stödben, 1x förvaringsbox, fordonet kan vara dekalerat eller märkt med reklam. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss! Cedjvnpv Eepfx Adiehf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: under transport, 3 axlar, luftfjädring, sista axeln är medstyrande, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidounderskydd, stödben, verktygslåda. Påbyggnad: 4 stolpar för svanhals, lastningshöjd över axlar 900 mm. Alla uppgifter utan garanti, då fordonet är under transport! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Chjdjxz Hk Ajpfx Adiof

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 240 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, 3-axlig plana semitrailer FLIEGL Typ SDS 390 Förstaregistrering 11/2022 Tysk registrering, från första ägaren Totalvikt 39 000 kg Tjänstevikt 4 760 kg Sadeltryck 12 000 kg Plattforms­längd 13 650 mm Påsättningshöjd 1 150 till 1 200 mm Full-last sadelstöd, 2-växlade Plastverktygslåda 650 x 520 x 670 mm 2x LED-backstrålkastare extra Golv av halkskyddsbelagda plywoodskivor, 30 mm tjocka, truckaxellast upp till 7 100 kg Förstärkt främre vägg, 1 950 mm hög, volymutförande Ytterramsprofil lätt vinklad, ny version "Load-Lock" för fästning av spännband SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln lyftaxel KNORR Trailer-EBS med RSS (fordonsstabiliseringssystem) Däck 6 st 385/65 R 22.5, mönsterdjup 90 % HYRA är det nya KÖPA, hos oss även tillgänglig för omedelbar fullservice-leasing----- Chsdoxd I Uzepfx Adijf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 097 kg Csdpjvhv H Rofx Adijhf * TÜV & SP: utgångna -----Med reservation för fel och mellanförsäljning Fordonets nummer: 5732

Skick: begagnad, tomvikt: 5 120 kg, maximal lastvikt: 32 880 kg, första registrering: 09/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2024, total längd: 9 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 12 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, driftsvikt: 38 000 kg,

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd semi-trailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2-kungsbultsystem och två kungsbultspositioner (ej i kombination med tvångsstyrning) 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Fällbart bakstöd Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Stänklappar framför framaxeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Förvaringsbox i rostfritt stål, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Lyftbord bakom svanhalsen, ca 3000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för passage över svanhalsen, med mekanisk låsning i upplyft läge. Manövrering med fjärrkontroll Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad centrerat längst fram på svanhalsens lastyta, i rostfri låda med dörr (om tekniskt möjligt, slutlig kontroll krävs), styrs via fjärrkontroll, vajer 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul på svanhals samt bakre avfasning. Surrningsöglor lågbyggd trailer Svanhals: 5 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ramens svanhalslutning, vardera 10 t Låggolv: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 4 par i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Låg säng: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 5 par i mitten, vardera 5 t, 4 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Axlar & fjädring Cjdpfx Aei Ri E Ujdishf SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi laserskannade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln är självstyrande, med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion via handknapp på fordonet. Luftfjädring med höj- och sänksventil, hållfunktion för sänkning + auto-resetfunktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning på skärm i förarhytten, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen certifierad våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsbelysning gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak All belysning i LED-utförande (OBS! På vissa dragfordon kan felindikering förekomma trots att funktionen är korrekt) 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (lyktan kan tas bort) Par varningsskyltar dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Låggolv täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Bakre avfasning täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Frontvägg / hörnramar fram Stål, 1200 mm hög, med tvärstag

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 110 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, lastutrymmesvolym: 102 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl skjutgolv +/- 102 m³, lång lastbil typ 1. Cargo-Floor-golv med 21 brädor á 10 mm, fullständig tömning (medlöpande frontvägg), inskjutnings- och utskjutningsfunktion, dubbeldörr bak med svängstångslås, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullkapell, sidoväggsskyddsduk, ALU-slitskydd på ändstyckena, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, SAF-axel/axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning bakaxel, stödben, verktygslåda, slutet sidokrockskydd, backkamera; fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett förslag från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi ger dig gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Välkommen att kontakta oss! Chodpfx Asv H Immedief

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" kungsbult Containerfästen: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Framförlängning utdragen: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Transport av fyllda tankcontainrar är undantagen. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. 2 container-invisare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningar uppåtriktade) Framförlängning lagrad på rullar, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) 24 t 2-växlad stöddomkraft, enhandsmanövrering, med rak botten, utan kompensation Stödbockar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45' container Halvsnäckformade stänkskärmar med EG-antisprayskydd Krockskydd bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/underrede laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledning tryckluftsbromssystem färgkodad för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Testport för bromscylinderns tryck utlagt på EBS-modulens utsida. OBS: Släpfordonet får endast bogseras av fordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axsellastsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, LED bak- och bromsljus, gul sidobelysning med LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser förekomma trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidpositionsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan kabel Driftinformation Observera! Transport av fyllda tankcontainrar undantas! Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan framförlängning, överskrids tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Cedpei Riwmjfx Adiohf 24/7 servicetelefon Förberedd för enkellinjig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade utan pallboxlack Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 14 715 mm, lastutrymmets bredd: 2 468 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, lastutrymmesvolym: 102 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl skjutgolv +/- 102 cbm, lång lastbil typ 1. Cargo-Floor-golv med 21 brädor, 8 mm, total tömning (medlöpande frontvägg), inskjutnings- och utskjutningsfunktion, lastmanometer, dubbeldörr bak med vridstångslås, uppstigning och ståyta längst fram på påbyggnaden, rullkapell, servicelucka fram, sidoskyddspresenning, invändiga kilformade slitskyddsplåtar i aluminium, slitskyddslist i aluminium på ändstycken, rostfri slitskyddsplåt bak under skjutgolv, ABS, EBS, SAF-axel/-lar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning på bakaxeln, stödben, verktygslåda, slutet sidoskydd, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Cedovnpzbepfx Adiohf Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV-godkännande). Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för denna enhet. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi dragbalk container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerupptag: Bakre utskjut infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg last på sadeln Bakre utskjut utdraget 1:a steg: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsäckstunnel Bakre utskjut utdraget 2:a steg: 1 x 45 fot med kort gåsäckstunnel och överskjutande bakåt Bakre utskjut utdraget 2:a steg + främre utskjut 1:a steg: 1 x 45 fot med lång gåsäckstunnel och snedskurna hörn med höjdjustering bak samt fällbara mellanupplag för containrar utan tunnel Containerstyrning fram, inskjutbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar framtill på främre tvärbalk) Plug-in-adapter för främre låsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut lagerförsett på rullar, manuellt utdragbart (för 45-fots container med lång tunnel) Bakre utskjut lagerförsett på rullar, med handvev 24 t, 2-stegs stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan utjämning 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i varmgalvaniserat stål Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Halvskalsstänkskärmar med stänkskydd enligt EG-regler Bakhjulsstötfångare Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd steglöst mm (kombinerad trafik) upp till 44 t bruttodragvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-linjers tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i lastbilens förardisplay, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck Codpfx Adei Rizueijhf 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga feltäta uttag fram, utan förlängningskabel Bruksanvisning Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stödbelastningar. Specialtillstånd krävs vid överskridande av draglängd längre än 16 500 mm. Vid transport av 45'-container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till bakände samt total draglängd på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZo krävs! Godkännande/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextape

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 090 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 14 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 100 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl skjutgolv +/- 100 m³, lång lastbil typ 1, Cargo-Floor-golv med 21 brädor 8 mm, tömning utan rest (medgående frontvägg), in- och utskjutningsfunktion, lastmanometer, dubbeldörr med svängstångslås bak, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, servicelucka fram, sidoramskyddspresenning, invändiga kilformade slitplåtar i aluminium, rostfri slitplåt bak under skjutgolv, ABS, EBS, SAF INTRA axel/axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning bakaxel, SAF stödbockar, verktygslåda. Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Csdpfxovnp Ars Adiehf Vi ger dig gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt! Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 37ccfb14057f542c66638bc2e, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Chjdpfx Aokyrlzsdisf Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 14 715 mm, lastutrymmets bredd: 2 468 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, lastutrymmesvolym: 102 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl skjutgolv +/- 102 cbm, lång lastbil typ 1. Cargo-Floor-golv med 21 brädor, 8 mm, total tömning (medlöpande frontvägg), inskjutnings- och utskjutningsfunktion, lastmanometer, dubbeldörr bak med vridstångslås, uppstigning och ståyta längst fram på påbyggnaden, rullkapell, servicelucka fram, sidoskyddspresenning, invändiga kilformade slitskyddsplåtar i aluminium, slitskyddslist i aluminium på ändstycken, rostfri slitskyddsplåt bak under skjutgolv, ABS, EBS, SAF-axel/-lar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning på bakaxeln, stödben, verktygslåda, slutet sidoskydd, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV-godkännande). Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för denna enhet. Chsdpfx Adsvnpdpjisf Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, tomvikt: 14 kg, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 50 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för låg lastbilssläpvagn Stål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kungstapp 24 tons 2-steg stödbock, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Fällbart bakre stöd 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Kvardelsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet med stänklappar bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, tvärställd framtill på svanhalsens golv, med 2 hyllplan Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överstiga 2 550 mm utvändig ram) Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, framtill tvärsöver Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Chedpfxei Ri Hgs Adisf Grävskopsspår över bakaxlarna från början till ände, ca 500 mm bred och ca 230 mm djup Surrningsöglor för låglastare 3 par surrningsöglor vardera 10 t framtill på svanhals, 8 par surrningsöglor vardera 10 t i sänkt mittsektion, 3 par surrningsskenor i körbanan på sänkt mittsektion, 3 par surrningsöglor vardera 10 t vid axel-/bakparti Axlar och fjädring SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hydraulisk tvångsstyrning via vändskivans styrkil, som verkar på alla tre axlar, Efterstyrning med fjärrkontroll + automatisk rätningsfunktion (upp till max 20 km/h) Anmärkning! Dragbilen måste ha ett 2-poligt Nato-uttag med minst 2 x 35mm² för styrströmförsörjningen. Pumputrustningens strömförsörjning sker via Nato-förbindelsekabel till dragfordonet, ingen installation på lastbil krävs (efterstyrning måste användas minst 1 gång per vecka). Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Valfritt fabrikat Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärgad silver Bromsanläggning 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragbilar med aktiv ABS-funktion! 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med höj-/sänkläge, hållfunktion i sänkt läge + automatisk resetfunktion Axeltrycksindikering via EBS-Canbus, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen certifierad våg Stabilitetssystem för fordonet Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster (ej certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda körfältslyktor baktill 2 x 7-poliga förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel 1x extra LED-arbetslampa bak, manövreras via backljus 1x LED-roterande varningsljus med hållare, tänds via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning I körbanan 70 mm mjuk träplankgolv, vid hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning, sänkt mittsektion vänster och höger i körbanan hydrauliskt uppfällbar via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukt trägolv Sänkt mittsektion ca. 6 300 mm lång Sidoplank 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och på sidorna längs svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sid...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 200 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv +/- 93 m³, dubbeldörr baktill med vridstångslås, uppstigning och ståyta framtill på påbyggnaden, rullkapell, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor à 10 mm, rostfri slitplåt bak under skjutgolv, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan rest (medlöpande frontvägg), insticks- och utdragsfunktion, lastmanometer, fällbart bakljusskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/axlar, trumbromsar, stödben, 1x verktygslåda, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Cedpsvnn E Eefx Adishf Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna prisförslag från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Ytterligare information Fin kornstrukturstålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungstapp Observera! Vid 30 mm ramnackehöjd får lastbilens hjulbas inte överstiga 3700 mm! Ytterramskenor svagt snedställda med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! För att kunna fästa banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! Gäller ej i halsområdet! 10 par extra surrningsöglor infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton, ytterramskena med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband. Chsdpfjkyrlwsx Adiof Observera! Ej användbart vid sidolämmar! 24 tons stödbensvev, tvåväxlad, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning, uppfällbara stöd framtill framför frontväggen, utdragbara och uppfällbara utåt. I transportläge så långt inåt som möjligt. (för frikoppling under last), utan stöd, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidorna, klossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, bakre krockskydd av förzinkat stål, kvartscirkelstänkskärmar före första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, påkörningsskydd bak. Heavy Blocker krockskydd bak, pallstopp i Heavy-version på båda sidor, ca 20-25 mm högt, med surrningsmöjlighet var 200 mm, inlastningshöjden minskar med ca 20-25 mm, plastverktygslåda. SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringsljus (LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda filhållningsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poligt förväxlingsskyddat uttag fram, ingen förbindningskabel. Golv: Frontområdet stål med antihalkbeläggning, plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med Omega-inlägg, längsgående understöd för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max 7100 kg, vid hjulområdet stål/riffplåt. Frontvägg/hörnunderstöd fram: 2.580 mm höga, hörnunderstöd i stål i volymutförande, låsanordning för sidoskydd vid frontvägg, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålpåkörningsskydd. Mellanstöttor: 3 par skjutbara stöttor längs hela längden, med 4-faldiga instickslådor och lång nedre låda, 3 par stödställningar, aluminiuminstickslister. Bakre hörnunderstöd i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och spännratscha, bakdörrar i portalutförande, tvådelade med vardera 2 invändiga vridstångslås. Kapell med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännlås av rostfritt stål, kundmärkning på bakportal. Tak: Skjutbart tak, bakre taklyft fällbar uppåt, taket skjutbart framifrån och bakåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2.490 mm, kapellfärg: vit, EcoLift – upplyftbart tak med ca 380 mm, gasdämpad, Anti-Ice-system med en slang centralt, automatisk avluftning. Godkännandeland: Tyskland, godkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (endast giltigt i kombination med 4 rader aluminiumskenor), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp båda sidor ca 25 mm högt, inlastningshöjd minskar med ca 25 mm, 24/7 service hotline.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2017, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Schubbottentrailer ca 92 m³ lastvolym, dubbla bakdörrar med vridstångslås bak, uppstigning och plattform framtill på karossen, rullkapell, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor à 10 mm, tömning utan rest (med medlöpande frontvägg), inskjutnings- och utskjutningsfunktion, lastningsmanometer, fällbart bakljusskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, SAF INTRA axel/-lar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, stödben, 1x verktygslåda, reservhjulshållare. Fordonet kan vara folierat och/eller försett med reklamtext. Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller försett med reklamtext. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna! Chjdpfx Adsv S R Evjijf

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 31 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Fordonet består av: Chassi för låglastnings semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner 24 t, 2-växlad stödlinda, enkel­sides­manövrerad, med rak underdel, utan glidutjämning Fällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsskalsskärmar framför och bakom axelaggregat Första paret hjulfickor nedsänkta efter svanhalsen i fördjupningen mellan körbanorna, snedställda i infarten. Undre längd ca 1600 mm, djup på hjulfickorna ca 260 mm. Obs! Ramens bärarområde är 260 mm högre än hjulfickan. Andra paret hjulfickor mellan A- och B-axeln. Undre längd ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ramens bärarområde är 260 mm högre än hjulfickan. Om hjullastare ska transporteras och totalhöjden ska kontrolleras, ber vi om tekniskt datablad för hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids = kundens risk, tillstånd krävs), (beroende på maskinernas markfrigång krävs eventuellt ilägg i hjulfickorna enligt kunds önskemål) Hjulfickslock utdragbara från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre sluttning eller nedre hjulfickor) (spårvidd för maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överstiga ramens ytterbredd på 2 550 mm). Förvaringsfack för träreglar på svanhalsen, tvärs framtill Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare: 2 par ringöglor om 5 t framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, om vardera 10 t 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låggolvet; första ögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avståndet mellan öglorna högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller som alternativ 5 t ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring: SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi lasermätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5, valfri tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, silverfärgade Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbroms Fjäderparkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning Med lyft- & sänkventil Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt, lastbilen måste vara förberedd, ingen installation, ingen verifierad våg Fordonets körstabilitetssystem El: 24 volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörlampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 1 x LED-rundstrålkastare med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv: Chsdpfei Ri Hcjx Adief Svanhals med stål-/riffad plåtbeklädnad Förvaringslåda nedsänkt i överfarts- och svanhalslutning Därefter med 70 mm mjukträbotten, golv i hjulfickor och hjulhus i stål-/riffad plåt Låggolv inklusive bakre sluttning 9 100 mm Körramper: Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes skjutbara Extra rampsäkring nedtill

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Csdsi Riv Njpfx Adiohf Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakre området 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak undersida, utan skjututjämning 2 hjulkilar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre stötfångare Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserspetsade, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad transport) upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enklare service Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser uppstå trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Driftanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainers är utesluten! Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi Sänkt traktorcontainer Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Framlåsning på tippramstag med inkluderade envägskilar på båda sidor, baklåsning på genomgående vridaxel med returspärr Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låstvärbalk, dubbelt för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container. Justering via mitt-teleskop som integrerad centralt rörchassi med bultlåsning. Optimal tryckvikt vid transport av 30 fot och 40 fot containrar. 24 t 2-växlad stöddon, enkeltsidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd varmförzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Hydraulik 100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag inkl. Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med rändermutter Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivediameter Axelhjulupphängning laserjusterad för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 170 tvåledstryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enkel service. Fjädertrycksparkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Csdji Riv Espfx Adiehf med höj & sänkventil Fordon - körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-CANBUS-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multifunktionslyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda markeringslyktor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrda via backljus

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2428b2018baf171e60fef6740, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd semitrailer Stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' king pin och 2 king pin-placeringar, 24 t 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med rak undersida, utan dragutjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray enligt EG Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidd för transporterade entreprenadmaskiner eller fordon får ej överstiga ytterramsbredden 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3000 mm Surrningsöglor lågbyggd trailer 2 par ringsurrningsöglor om 5 t framtill på svanhals 11 par surrogplintar upptill och på sidorna i ytterramsprofilen, vardera 10 t 2 x på svanhals 9 x fördelade på lågbyggd lastyta Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bak, avstånd max 1100 mm 8 par stolphylsor i ytterramsprofilen, invändigt 70 x 40 mm (kan modifieras till 5 t ringsurrningsöglor, ingår ej) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/undervagn laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 235/75 R 17,5 däck enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksilver Chsdpfx Aei Ri E Redijf Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Elektronik 24 volt, multikammar bak-/sidorbelysning, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda filhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lätt att ta bort) 2 par varningsskyltar med dubbel LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med stålgolvsbeläggning Förvaringslåda i svanhalslutningen Därefter 70 mm mjukträ i lastytan, i hjulhus stålpresent/golv med durkplåt Baksluttning med 70 mm mjukträ Lågbyggd yta inkl. baksluttning: 9 200 mm Upprampning Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering vänster sida Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsanvisningar Vid 10.000 kg axeltryck krävs särskilt tillstånd, endast odelbar last möjlig! Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av 40 t totalvikt! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan totalvikten med hänsyn till godkända axel-/ stöd- och sadelvikter ibland ej uppnås (försämrat köregenskaper på grund av felaktig lastfördelning möjligt) Vid ansökan om dispens i tillståndspliktig tung trafik krävs axelviktsindikering på luftfjädrade fordon! Detta gäller

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Frakt Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk med stål-/durkplåt mellan balkarna, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans. Stänkskydd för baklyktor. 1 st stållåda, försänkt mellan längsbalkarna 8 par förankringsöglor fastskruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkel sidas manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrun-skydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 8 st virkesstöttobockar enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 förlängningsbara trästöttor 1800 till 2800 mm, varje par för maxvikt 7 t Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- och sänkventil, säkerhetsvajer vid axlarna Csdpei Rivwsfx Adiohf 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering 3x bromsning (startassist fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h) Axelavstånd offset mm (kombinerad trafik) upp till totalt tågvikt 44 t Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Parkeringsbroms med fjäderackumulator Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning i hyttens display (lastbil måste vara förberedd för detta, ingen monterad lastbil, ej kalibrerad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 st vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Frontvägg/hörnslå fram Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, bultad i ramen Godkännande / Skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberett för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Nova-grå Stödfötter svartlackerade Frontvägg varmförzinkad OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, femplatta med utbytbar 2" kingpin, huvudramförstärkning för 25 ton i centrum på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsbandsfäste svetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterram, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband OBS! Kan inte användas med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch i förstärkt utförande för lossning/ihopkoppling under last, enhandsmanövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Cedpoi Ri Szefx Adiohf Underrun-skydd Halvskalade stänkskärmar med EU-typgodkända stänkskydd 1 reservdäcksbehållare för 1 reservhjul, med fästpaket 1 stängd stolpkorg, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 par utdragbara stolpfickor för fyrkantsrör 80x80 mm, förlängningsbart från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stolpfickor infällda i ytterramen, för fyrkantsrör 80x80 mm 11 stolpfickor centrerat i golvet, för fyrkantsrör 80x80 mm, med förstärkningsbalk, placering mellan yttre stolpfickor 5 x 3 par stolpfickor infällda i längsgående ram utvändigt, för fyrkantsrör 80x80 mm med förstärkningsbalkar - för lastsäkring framåt och bakåt vid leverans av armeringsnät 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med trådgenomföring för bandsäkring upptill 12 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med surrningsöglor svetsade på nedre båda sidorna OBS: Stolpfickor/insättningsstolpar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / t=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 armeringsvindor med stålvajer och motkrok, vajerdragning genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för armeringsvindor levereras löst (utan ramfäste) Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar max 4 000 mm och låsbar ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar och ramindikering på båda sidor, manövrering via knapp, kontroll för broms/låsning och fjädring FR-vänster framför axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med skivdiameter 430 mm Sista axel styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion på fordonet via knapp, samt manuellt via brytare i dragfordonet (Pin 10), utan installation på lastbil. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, även el.manövrerad från lastbilen, med startassistans, utan lastbilsinstallation (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade kabeldragningar för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19.5, Ytterligare information: Fin-kornat stålsvetsad konstruktion med lätt förspänd preload i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ytterram svagt vinklad, ny modell med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 ton tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning. Obs: Fritt stödben-mått respektive frigående svängradie bak ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare, aluminium sidounderrunsskydd, galvaniserat stål bakre underrunsskydd, kvartsskalsskydd före första axeln och bakom varje axel, med antisprayskydd enligt EG, stötfångare bak. SAF skivbromsaxlar, axel/chassi lasermätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvåledstryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, två omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, ingen kopplingsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkningsventil, fordons-stabilitetssystem. Däck 435/50 R19.5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, fler-kammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningsljus bak, två 7-poliga omkastningssäkra uttag fram utan anslutningskabel. Golv: ca 30 mm halkfri plywood på längsgående balkar för hög punktlast, truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg/hörn-stolpar: 2 580 mm höga, hörn-stolpar av stål för volym, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, nedre insidan ca 140 mm höjd med stålstötfångare. Mittstolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och längre ficka nederst, 3 par stolppositioner. Insättningsläkt: 5 rader trä. Chsdpfsi Ri E Hjx Adijf Bakvägg/hörn-stolpar bak: Bakre hörnstolpar av stål upp till nederkant tak, fäste för presenning med rundrör och spänn-ratscha, bakre portalportar tvådelade med vardera två invändiga rotationslåsbultar. Presenning: med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännstängare i rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, lyftbar bakände, skjuts bakifrån och framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, "400 Roof non-elastic" – minimal nedböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak på slutbalk, ovanför dörrarna, EcoLift lyfttak steglöst höjbart ca 380 mm, gasfjäderstöd, tre lägen fram – invändig höjd fram ca 2900/2950/3000 mm, inställt till ca 3000 mm. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelskylt, varningstavla enligt ECE-70, reflextape vit längs nederkant av sidopresenning och upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar – under vid lämmarna), reflextape röd omlott bakportal. Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning, stödben svartlackerat, framhörn förzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstolpar förzinkade, bakvägg vit, presenning i valfri RAL-färg.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornstålssvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ytterram lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning. Observera: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fri svängradie bakåt ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium, bakre underrunsskydd i varmförzinkat stål, kvartskalsskärmar fram och bak vid axelaggregat med antispray-stänkskydd enligt EG, påkörningsskydd bak. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laserjusterade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65 R22.5 Däck enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriks-silver. 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående stöd för hög punktbelastning, tål gaffeltruckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, lossningsanordning för sidoskydd vid framvägg, krockskydd, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Chjdpoi Riy Tjfx Adisf Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack infasningsfickor och lång undersida, 3 par stolplägen. Infogningsläkt: 5 rader träinfogningsläkt. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och presenningsspännare, bakdörrar i två delar med vardera 2 invändiga vridlåstänger. Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, uppfällbar bakdel, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, minimal nedböjning av takbalk vid lastning/lossning, optimal regnlist bak, högst upp på bakramen ovanför dörrarna. Tyskland, godkännande enligt EC 2007/46, 24/7-servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadskvalitet enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vit, längs nedre kanten av sidoskyddet och i hörnen uppe (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på dessa), reflexremsor: röd, runt bakportalen. Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackade, främre hörnstolpar varmförzinkade, främre vägg aluminium, bakre hörnstolpar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning RAL valfri enfärgad eller efter tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!