Grain Torktumlare begagnade till salu (1 177)

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmesvolym: 48 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, RENDERS 3-axligt AGRAR tipp-containerchassi med aluminiumstippflak 48 m³ Förstaregistrering 2011 Styrsystem X-Steering, 1:a och 3:e axeln tvångsstyrda 1:a axeln lyftbar Däck lågtrycks-/fältdäck, 6 st 445/65 R 22,5 (vägdäck 385 kan fås på begäran) SAF-axlar med skivbromsar Luftfjädring med lyft-/sänksystem WABCO släp-EBS HYVA tippcylinder, 190 bar lågtryck Dsdpfx Adswpw D Eoijcr Automatisk tippning med sänkningsfunktion Aluminiumbak, 30 fot Volym 48 m³ Invändiga profilsammansättningar helt genomsvetsade, nederdelen förstärkt med plåtar Överliggande svänglucka med spannmålslucker Pneumatisk låsning Extra låsanslag Taksidorull-presenning Mycket välvårdat skick, omgående leverans

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Målningslinje GIARDINA MOS/4PLUS till salu Djdpetxnp Nefx Adiocr

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2007, lastutrymmesvolym: 48 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, OVA aluminiumtipplåt 47-50 m³ Dcedpfxjx Dpg Sj Adier * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 425/65R22.5 * Takrullpresenning * Arbetsplattform * Bakdörrar med 2 spannmålsskjutspjäll För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 8 920 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, färg: beige, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trebennskärra, lastningshöjd ca 940 mm, fällbar frontvägg för överlastning, centrallåsning för sid- och bakluckor, automatisk bakluckeöppning vid tippning bakåt, svängbara och fällbara sidolämmar, sidolämmar med fjäderavlastning, flakgolv av finkornsstål 4 mm, 8 kraftiga infällda surrningsöglor i golvet, 5-stegs hårdkromad trevägs tippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader, åt sidan 45 grader, steglöst höjdjusterbar dragstång, löstagbara stolpar bak, stödhjul med växel för last och snabbväxling fram, integrerad upptagning för två aluminiumramper i chassit, låsbart rampfack (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048-föreskriften, fordon med dagsregistrering, tryckfel, ändringar och reservationer förbehållna, exempelbilder, mer information på: !, More Details: ! Djdpfx Ajx Aq Uuodiscr

Skick: begagnad, tomvikt: 7 160 kg, maximal lastvikt: 27 840 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2006, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2006, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40271 Mafa, SAK-H/LM * Tillverkningsår: 2006 * ABS, antisladdsystem * Luftfjädring * Begagnad kapell * Portaldörr * Luftanslutningar kopplingshuvud (röd + gul) * Reservdäckshållare * 15-poligt anslutningsdon * Lyft- och sänkdon * Förvaringslåda/verktygslåda * Tippflak i aluminium * Plattform * Rullkapell * Spannmålslucka * Fjädring: Luft * Totalvikt: 35 000 kg * Tjänstevikt: 7 160 kg * Lastkapacitet: 27 840 kg Dcedpsxpc S Sofx Adier * Tillåten totalvikt: 35 000 kg * Axelstillverkare: Daimler * Däckskick 1:a axel: 70 % – 60 % – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckskick 2:a axel: 50 % – 50 % – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckskick 3:e axel: 70 % – 70 % – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Invändiga mått: L=10 500 mm, B=2 400 mm, H=1 950 mm * Invändig volym*: 49 m² * Pallplatser: 26 Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp/försäljning/uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Hantering av alla (export) dokument * Beställning av export- eller tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, påskrifter, lackeringsarbeten, mm. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning, registreringsservice * Överföring/transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, Kylmedeltork Dedpfettwzbex Adijcr Tillverkare: KAESER Typ: TE 121 Tillverkningsår: 1999 Motor nominell effekt: 2,1 kW Underhåll utfört av företaget Kaeser. 21225ä

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, maskin-/fordonsnummer: 314043, arbetsbredd: 1 300 mm, arbets höjd: 70 mm, volymflöde: 1 200 m³/h, total höjd: 1 515 mm, typ av ingående ström: trefas, UV-R BELT ugnen är en innovativ plug & play-lösning. Det är en kompakt maskin som integrerar alla processelement i en enda modul: transportörsystem, UV-lampor och elskåp. Den användarvänliga avancerade PLC-en möjliggör effektiv hantering av alla funktioner. Huvudkomponenter i maskinen: Transportör, lampenhet, transformatorer, ventilationssystem, elskåp, operatörsgränssnitt SPECIFIKATIONER: - Minsta arbetsstyckelängd: 300 mm - Maximal arbetsstyckestjocklek: 70 mm - Maximal arbetsstyckesbredd: 1300 mm - Transportsfart: 3,8 till 66 m/min - Transportörmotorstyrka: 1,1 kW - Luftflöde: 1200 m3/h - Förbrukning av tryckluft: 4 NI/cykel Dcjdpfxexxk Sxj Adisr För närvarande tillgängliga Cefla UV-R: M1 x2, M2 x4, M3 x2

Tillverkningsår: 2025, Skick: ny, ----NY MASKIN---KVALITETSPRODUKT FRÅN EUROPA---- VIRVELSTRÖMSSEPARATOR MED VIBRATIONSMATARBAND OCH MAGNETTRUMMA - för sortering av t.ex. JÄRN, ALUMINIUM och KOPPAR - för materialstorlekar från 3 till 300 mm - transportbandbredd från 500 mm till 1500 mm kan levereras - 14-polig eller 24-polig koncentrisk separatortrumma beroende på applikation - robust PVC-band eller gummiband beroende på applikation - med elskåp - 1 x frekvensomriktare för inställning av bandhastighet - 1 x frekvensomriktare för inställning av separatortrummans varvtal - RAL-färg enligt kundens önskemål - tillverkad inom EU med CE-certifikat Dcodexyz Tispfx Adisr - ny maskin med 1 års garanti LEVERANSTID ca 4 MÅNADER

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502036713, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 26 772 kg, totalvikt: 32 000 kg, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: svart, Tillverkningsår: 2025, Chassi för semitrailer tippflak Finkornsstålkonstruktion, svetsad, med utbytbar 2" koningsbult. Patenterad böjd framvägg. 24 tons 2-växlad stödben, enhandsmanövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, inklusive kompensation för axiellt spel. Losskoppling under last är ej möjlig. Vid lossat släp måste fordonet stå bakåtlutande. Fritt schwenkradie bakåt ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Pneumatiskt uppfällbart underkörningsskydd, manövreras via strömbrytare i lastbil på PIN 14 (utan lastbilsinstallation) samt manuellt på fordonet. Halvskalsstänkskärmar. Antispray-stänklappar endast på sista axeln. Bogserögla bak (ej på Revolution). Axlar & fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor. Offroad-version av axlar. "Axlar/chassi laseruppmätt" för minimerat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Luftbälgmätare. Första axeln är automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt styrbar från lastbil, inklusive tvångsänkning och startassistans, utan installation på lastbil. "Varmförzinkad lyftaxelmekanism". Hydraulik: Lågt tryckcylinder max 170 bar, hårdkromad minsta steg, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Hydraulisk styrning via lastbilens kraftuttag. Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW=48 mm med räfflad mutter. Flak: Rundflak i stål "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450 slitstål. Lutande framvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Invändigt med klättringssteg på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. Spade- och kvastfästen på utsidan av framväggen. "Membran" bakvägg. Bakvägg som hydraulisk baklucka med stor öppning uppåt, ca 2 200 mm fri höjd. Skyddsduk för bakluckan. Bakvägg med gummitätning – OBS! Ingen garanti för tätning! OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm, golv 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion. Dcsdpfxoxclg Se Adior Fliegl S.T.E.P. – svängbar plattform framtill med uppfällbar stigstege för sidointräde FR-vänster, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell. Ej tryckt utan isolering. "Flip Top" skjutbart kapell, automatisk baklåsskena som vikbar bygel. Kapellet skjuts framåt. Elektrisk drift, med 7-polig kontakt framtill utan anslutningskabel (Pin1: +/ Pin3:- ), inkl. dragbilskontakt lös levererad, utan lastbilsinstallation; manövrering på trailern och med fjärrstyrning. Förbindelseledning 7-polig till lastbil som spiralkabel för skjutkapell, lastbilens uttag måste finnas (Pin1: +/ Pin3:- ).

Skick: ny, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 7 360 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastningshöjd ca 940 mm, frontvägg fällbar för överlastning, automatisk bakluckeöppning vid tipp bakåt, sidolämmar pendlande och fällbara, centrallås för sidolämmar och baklucka, sidolämmar med fjäderavlastning, flakgolv av finkornstål 4 mm, 8 kraftiga infällda surrningsöglor i golvet, 5-stegs hårdkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader och åt sidan 45 grader, steglöst höjdjusterbart dragrör, stolpar bak isättbara, stödvinsch med last- och snabbläge fram, upptagslåda för två aluminiumramper integrerad i chassit, låsbart ramputrymme (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048 föreskrift, fordon med dagregistrering, hyrpris från 550 €, tryckfel, reservation för ändringar, exempelbilder, mer data under: !, fler detaljer: ! Dodpfjx Aq U Usx Adiecr

Skick: ny, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 100 procent, färg: vit, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Referensnummer för förfrågningar: 69673 Dsdswwqmcopfx Adiecr Reisch, Tipptrailer 54m³ * Tillverkningsår: Nytt fordon * ABS, låsningsfria bromsar * Lättmetallfälgar * Luftfjädring * Lyftaxel * Ny presenning * Neutral presenning * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkenhet * Förvaringslåda/verktygslåda * Tippflak i aluminium * Arbetsplattform * Rullpresenning * Sädesspjäll * Kombinationsdörr * Fjädring: Luft * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 100 kg * Lastvikt: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Axel-tillverkare: SAF * Däckskick 1:a axel: 100 % – 100 % – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckskick 2:a axel: 100 % – 100 % – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckskick 3:e axel: 100 % – 100 % – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Reisch Alubox-R * Volym: 54 m³ * Kombidörr med 2 sädesspjäll * Genomgående svetsade profiler * Trapesformade slitplåtar bak * Stålplattform med uppgång på båda sidor * Alcoa aluminiumfälgar * LED-belysning från ASPÖCK * Borste- & skyffelhållare inkl tillbehör * Sidoskydd med rostfri beklädnad * Däcktrycksövervakning (TPMS) * Däck: 385/65 R 22,5 Dunlop SP 247 * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Garanti * Fallstöd i aluminium * Tryckluftsbehållare i aluminium * Fler bilder och byggbeskrivning skickas gärna på förfrågan Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanlagd försäljning och fel förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar t.ex.: * Inköp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och enkel finansiering * Hantering av alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering etc. * Professionell lastning / lastsäkring * TÜV-godkännande, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 330 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, FMX 540 6x2, chassinummer CHH-MED, styrd bakaxel med elektrohydraulik, enkelmonterade däck. Användning: - För goda vägförhållanden - Distributionstrafik - Övervägande platt topografi - Omgivningstemperatur upp till +40°C, vid över +40°C max 25 h/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 h/år - Tyngdpunktshöjd (last och påbyggnation) ca 0,5 – 1 m över ramens ovansida - Rena vägar, max 10 % smutsiga - Flakchassi utan förberedelser - Tekniskt tillåten total tågvikt: 60 ton (beakta dragförmåga på draganordning!) - Fordon för specialpåbyggnader - Fordon för kran bakom hytten - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium/mellan), exakta höjdmått enligt VBI/WIS - Styrd bakaxel med elektrohydraulik, enkelmonterad - FMX säkerhetsförarhytt för fjärrtrafik - Axelavstånd 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 steg E, med SCR, partikelfilter samt avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsföreskrifter - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktdrift), max ingångsmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axelbelastning, GZG 70 t - AA-däck 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling 3,08 : 1 - Dieselbränsle Utrustningspaket: - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärrkontroll på nyckel - Två armstöd på förarstol - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solljussensor - Armstöd med vinylklädsel - Taksfönster och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) - Info- och mediapaket med navigation - Radio (AM/FM, analog) - USB-uttag Påbyggnad: - Saddelplatta med glid- och självsmörjande mekanism (Jost JSK), monterad på hjälpram - Skyddskåpa framstöd med FASSI-logo (laserad/slätstål) - Backkamera fullt installerad Påbyggnation: - Utförande av samtliga chassiarbeten som krävs för kranmontering, demontering och montering av påbyggnader, avgassystem, tankar etc. Anpassning av fordonets ram. - Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggaranvisningar från respektive chassitillverkare, och detta utförs med högsta kvalitet. - Komplett montering av egenkonstruerad och egenproducerad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den svetsade och med fordonets ram fastbultade hjälpramen säkerställer extrem vridstyvhet och optimal stabilitet för kranfordonet. Dess unika konstruktion är en särprägel; utförandet sker i högsta kvalitet och målas i ramfärg. - Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpramen, samt installation av samtliga hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: Fram - Flak av stål/svetskonstruktion, avtagbar - Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - Flakuppbyggnad lackad; kulör enligt RAL (chassifärg) - Avtagbara alu-sidor från Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande med trappsteg, avtagbara rundslanor Kinngripp - Standardflakgolv av svetsat ståldurkgolv, 4 mm, lackerad enligt RAL (chassifärg) - 6 st infällda lastsäkringsöglor, 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - 4 st lastsäkringshållare för kätting, 6500 daN (2 fram, 2 bak på flaket) Dsdpevywf Eofx Adiocr - Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad stålplåt 4 mm, 5 st tillbehörskrokar, frontväggshöjd...

Tillverkningsår: 2002, Skick: mycket bra (begagnad), Tork med torr luft med 2 materialsilor Installerad total effekt 10,8 kW Processfläkt 1,6 kW Regenereringsfläkt 0,28 kW Luftflöde 130 m3/h Med två isolerade trattar om vardera 150 L PRISSÄNKNING FRÅN 2.950 TILL 2.550 EUR!!! Dedelzin Espfx Adiecr

Tillverkningsår: 2025, Skick: ny, ----NY MASKIN---KVALITETSPRODUKT FRÅN EUROPA---- VIRVELSTRÖMSSEPARATOR MED VIBRATIONSMATARBAND OCH MAGNETTRUMMA - för sortering av t.ex. JÄRN, ALUMINIUM och KOPPAR Dsdpfxexyz Exo Adiecr - för materialstorlekar från 3 till 300 mm - transportbandbredd från 500 mm till 1500 mm kan levereras - 14-polig eller 24-polig koncentrisk separatortrumma beroende på applikation - robust PVC-band eller gummiband beroende på applikation - med elskåp - 1 x frekvensomriktare för inställning av bandhastighet - 1 x frekvensomriktare för inställning av separatortrummans varvtal - RAL-färg enligt kundens önskemål - tillverkad inom EU med CE-certifikat - ny maskin med 1 års garanti LEVERANSTID ca 4 MÅNADER

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502035606, tomvikt: 5 325 kg, maximal lastvikt: 26 675 kg, totalvikt: 3 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Tippsemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinspositioner Kingpin monterad i främre position Patenterad välvd frontavslutning 24 tons tvåväxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med skjutstyrning Frånkoppling under last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Fritt svängutrymme bak ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! Stödklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd Underkörningsskydd med fjäderassistans för enklare hantering Halvskalsstänkskärmar Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsmonterad på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet, förkortad stänkskärm Dcodpfxjx Dkpne Adijr Presenningstång med hållare Bogserögla bak (ej Revolution) Axlar och fjädring: BPW- eller SAF-bromstrummesaxlar, enligt tillverkarens val Axlar i terrängutförande Laseruppmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvungen sänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24-volts EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Chassistabilitetssystem Beläggarbroms, elektriskt manövrerad från lastbil, utan installation i lastbilen Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck: 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El: 24 volt, flerfackslampor, gula sidor LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjeövervakningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-strålkastare med integrerad kamera "Osprey" som tippflakskamera (teknisk kontroll krävs vid beställning) LED-blixtljus bak, styrs via knapp i lastbil (ingen lastbilsinstallation), dragning till PIN 12 Vid beställning – ange PIN-konfiguration! Backkamerasystem med färgplatt bildskärm, radioöverföring, sugkoppsfäste, strömförsörjning via 24 V fordonsuttag Registreringsland/skyltning: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Karossens hållfasthet enligt EN 12642 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Stödben: Svart Flak/sidovägg: Scania Urbangrey 2389173 Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 8 920 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245/70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trestadskipp med ca 940 mm lastningshöjd, framstam fällbar för överlastning, centrallåsning för sid- och bakläm, automatisk baklämöppning vid tippning bakåt, sidolämmar med fjäderavlastning, flakgolv av finkornstål 4 mm, 8 starka surrningsöglor infällda i golvet, 5-stegs hårdkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader, åt sidorna 45 grader, steglöst höjdjusterbart dragrör, bakre stolpar stickbara, växellådsstödvinsch (last- och snabbväxel) fram, upptagningsfack för två aluminiumramper integrerat i chassit, låsbart rampschakt (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048 föreskrift, fordon med dagsregistrering. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och felaktigheter, exempelbilder --. Fler uppgifter på: !, More Details: ! Dsdpfx Aexz Hbbjdiocr

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1996, Funktionalitet: helt fungerande, Cefla ovn torktyp charger 96 ark Varje ark – sats: L 4 500 mm x B 1 400 mm Golvutrymme: Längdriktning 7 700 mm x breddriktning 6 140 mm. Höjd 4 463 mm. Dodpfx Ajxu Dzxedijcr Denna charger användes för produktion av dörrar. Chargern är placerad i Norge. Företaget är nu stängt så chargern är till försäljning. Priset inkluderar inte demontering av chargern.

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 330 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, FMX 540 6x2 CHH-MED-chassi, NLA hyd. styrd, enkelhjul Djdpfx Aovywgpjdiscr Användningsområde: - För bra vägar - Distributionskörning - Topografi: huvudsakligen platt - Omgivningstemperatur upp till +40°C, vid över +40°C max. 25 tim/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max. 25 tim/år - Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5 - 1 m över ramöverkant - Rena vägar, max. 10 % förorenade - Flakchassi utan förberedelser - Tekniskt total tågvikt: 60 t (observera dragkrokskapacitet!) - Fordon för specialpåbyggnader - Fordon för kran bakom hytt - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium), exakta höjdmått från VBI/WIS - Elektroniskt/hydrauliskt styrd efterföljande axel, enkelhjul - Säkerhetsförarhytt FMX (långväga transport) - Axelavstånd: 3200 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6, nivå E, med SCR, partikelfilter och avgasåtercirkulation - Dieselmotor 12,8 liter, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Volvos motorbroms Engine Brake+ (VEB+), bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsföreskrifter - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktgående), max. ingångsmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axellast, total tågvikt 70 t - Däck 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling 3,08:1 - Dieselbränsle Utrustningspaket: - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärrkontroll på nyckel - Två armstöd på förarsätet - Klimatanläggning med automatisk temperaturkontroll och solsensors - Armstöd klädda i vinyl - Taklucka och nödutgång, manuellt öppningsbara (tonat glas) - Info- och mediapaket med navigation - Radio (AM/FM, analog) - USB-anslutning Påbyggnad: ? Sadelplatta med skjutfunktion, självsmörjande (typ Jost JSK), monterad på hjälpramen ? Täckt stödben fram med FASSI-LOGO (laserad/slätstål) ? Backkamera komplett installerad Påbyggnad: ? Utförande av alla nödvändiga chassiarbeten för kranmontering, demontering och montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc., anpassning av fordonets ram ? Vid allt chassi- och påbyggnadsarbete följs respektive chassitillverkares monteringsriktlinjer och utförs i högsta kvalitet ? Komplett montering av egenkonstruerad och egenproducerad specialhjälpram av finkornsstål, för kran och påbyggnad. Den homogent svetsade och i ramen bultade hjälpramen garanterar extremt hög vridstyvhet och perfekt stabilitet hos kranfordonet. Unikt är hjälpramens utförande. Utförandet sker i högsta kvalitet och lackeras i ramfärg ? Montering/skruvning av kran och huvudstöd till hjälpramen. Installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: fram ? Flakutförande som stål/svetskonstruktion, avtagbar ? Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm ? Flak påbyggnad lackerad. Kulör enligt RAL (chassifärg) ? Avtagbara alu-sidor, fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad med trappsteg. Stakar Kinngripp avtagbara ? Standard flakgolv i svetsad, räfflad stålplåt 4 mm, lackerat i RAL (chassifärg) ? 6 st infällbara surrningsöglor, 2 000 daN per sida, monterade i hålprofil med flexibel placering ? 4 x surrningsfästen för kedjor, 6 500 daN (2 fram + 2 bak på påbyggnaden) ? Stabil frontvägg bestående av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar,

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 720 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, Utrustning: ABS, Aluminium bakåttippningsflak ca 52 m³, aluminiumchassi, kombinationsdörr bak: dubbla dörrar med svängstångslås / svänglucka, pneumatisk låsning, 2 x spannmålsluckor, lastmanometer, kapell, aluminiumstödfötter, ABS, EBS, SAF INTRA CD axel/axlar, aluminiumfälgar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, lyftaxel. Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller skyltat. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller skyltat. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Dcedpfx Adjxv Nyvoier Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, Kahl dubbelskruvsextruder är en maskin tillverkad av Kahl år 2006. Den är för närvarande lagerförd i Tyskland och är utrustad med finmaterialbehållare, finmaterialutmatning, finmaterialpåse, bandenhet (Typ: BTK 1510-0), vattentillsats, extruder och tilluftsfläkt. Maskinen genomgick en grundlig översyn 2016. Dessutom ingår stoftavskiljare, rörsikt, dammutskiljning, slutförpackning, bandtork, produktbehållare, rörkedjetransportör, cyklon, cellsluss, fördelare, dammsäck, frånluftsfläkt, luftströmrotationstork, matarvagn, blandare samt en extra tilluftsfläkt och bandtork. Leveransvillkoren är FCA. Utrustning: 1 x matarvagn, 1 x rörkedjetransportör, 1 x blandare, 1 x vattentillsats, 1 x extruder, 1 x tilluftsfläkt, Dcedpfx Adsvfxqyeisr 1 x cyklon, 1 x cellsluss, 1 x fördelare, 1 x bandtork, 1 x produktsilo, 1 x rörkedjetransportör, 1 x finmaterialtratt, 1 x finmaterialutmatning, 1 x finmaterialpåse, 1 x tilluftsfläkt, 1 x bandtork, 1 x cellsluss, 1 x dammsäck, 1 x frånluftsfläkt, 1 x luftströmrotationstork, 1 x stoftavskiljare, 1 x rörsikt, 1 x dammutskiljning, 1 x slutförpackning 1 x bandenhet, typ: BTK 1510-0 Totalrenoverad 2016.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2021, Adsorptionstork ATLAS COPCO CD335+ (demonstrationsmaskin) som ny Kapacitet: 19,80 m³/min Tillverkningsår: 2021 Arbetade timmar: 10h Torken är fullt fungerande; Service erbjuds. Dcjdoxy Ht Iepfx Adier Nettopris: 16 200 PLN Bruttopris: 19 926 PLN

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 8 920 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trestipsflak, lastningshöjd ca 940 mm, fällbar frontvägg för överlastning, centrallåsning för sid- och baklämmar, automatisk baklämöppning vid tippning bakåt, sidorna svängbara och nedfällbara, sidolämmar med fjäderavlastning, flakgolv i finkornsstål 4 mm, 8 kraftiga nedfällda surrningsöglor i golvet, 5-stegs hårdkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader och sidledes 45 grader, steglöst höjdjusterbar dragstång, bakre stolpar urtagbara, stödhjul med växel för last och snabbgående, fram, fack för två aluminiumramper integrerat i chassit, låsbart rampfack (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048, fordonet har dagsregistrering, hyrespris från 550 €. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser, exempelbilder --. Mer information på: ! More Details: ! Djdexzlk Iepfx Adiecr

Tillverkningsår: 2024, Skick: ny, Agricracker AC200 är en kvarn för strukturkrossning. Spannmål, bönor och frön är välkända användningsområden. Även feta och fuktiga produkter kan vanligtvis struktureras bättre än med alternativa kvarnar. Kapacitet 0–8 ton per timme. Broschyr längst ned på sidan. Malningsprov är möjliga. Dcsdpfx Adjg Ugbrjier

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MX 540 6x2 Chassi CHH-MED, elektrohydrauliskt styrd stödboggieaxel, enkelmontage. Användning - För bra vägar - Distributionstrafik - Topografi övervägande platt - Omgivningstemperatur upp till +40°C, över +40°C max 25 timmar/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 timmar/år - Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5–1 m över ramens ovankant - Rena vägar, max 10% smutsigt - Flakchassi utan förberedelser - Total tågvikt, tekniskt: 60 ton (observera draganordningens dragkraft!) - Fordon för specialpåbyggnader - Kranmontering bakom hytten - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter - Ny modell Dsdpjvywgijfx Adiocr - Chassihöjd: MED (medium), exakta mått se VBI/WIS - Elektrohydrauliskt styrd eftersläpande axel, enkelmontage - FMX Säkerhetslångfärdshytt - Axelavstånd: 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 Steg E, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler. - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 ton axelbelastning, GTW 70 ton - Däck: 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling: 3,08 : 1 - Dieselbränsle Utrustningspaket - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärr på nyckeln - Två armstöd på förarstolen - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Armstöd klädda i vinyl - Taklucka och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) - Informations- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM (analog) - USB-anslutning Påbyggnad: - ? Sadelplatta med glidanordning och självsmörjande (Jost JSK-typ), monterad på hjälpram - ? Skyddskåpa för frontstödsben med FASSI-LOGO (laserad/slät stålplåt) - ? Backkamera helt installerad Påbyggnad: - ? Utförande av alla för kranmontage nödvändiga chassiarbeten, demontering/montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc. Anpassning av ram. - ? Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggnadsriktlinjer från respektive tillverkare, och arbetet utförs av högsta kvalitet. - ? Komplett montering av egenutvecklad och egentillverkad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den helsvetsade och i ramen bultade hjälpramen ger extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Den unika konstruktionen utmärker produkten. Utförande i högsta kvalitet, lackerad i ramfärg. - ? Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpram. Installation av all hydraulik och elkopplingar. Monteringsläge: Front - ? Flakutförande i avtagbar stålsvetskonstruktion - ? Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - ? Flak lackerad i RAL (chassifärg) - ? Avtagbara aluminiumsidor av fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad med trappsteg, avtagbara stöttor Kinngripp - ? Standardflakgolv i svetsad 4 mm durkplåt, lackerad i RAL (chassifärg) - ? 6 st infällda fästöglor 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - ? 4 x kedjehållare för 6 500 daN (2 fram och 2 bak på flaket) - ? Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontvägghöjd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2011, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 2 230 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Utrustning: ABS, Stål bakåttippflak ca 60 m³, dubbla dörrar med vridstångslås bak, spannmålsspjäll, rullpresenning, Jost stödfötter, SAF INTRA axel/axlar, ABS, EBS, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkanordning. Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Dcjdpfxew Nduvs Adior Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt åt er. Vänligen kontakta oss!