Ktl begagnade till salu (197)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 285 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), första registrering: 05/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 510 l, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 700 mm, lastutrymmeshöjd: 10 000 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, sätvärmare, - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Differentiellås - Helljus - Låg ljudnivå - Farthållare - Katalysator - Automatisk klimatanläggning - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Partikelfilter - Kraftuttag (PTO) - Radio-/multimediasystem - Skivbromsar - Skjutbart taklucka - Sovhytt - Sätesvärme - Solskydd - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Vindruta - Extra styrande axel Internt nummer för kundförfrågningar: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 Lastväxlarflak för byggmaterial med kran Fassi eller Palfinger, båda med dagsregistrering. Tillgänglig från €189.999 netto, beroende på kranmodell och storlek (mellan försäljning förbehålles) Omedelbart tillgänglig till specialpris. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter – Säkert hytt för förare Långdistansutförande med nedre bädd Motor 13 l, 469 hk/345 kW, 2346 Nm Euro 6 Steg E Automatväxellåda I-Shift 12-växlad I-Shift körlägen: Standard, Prestanda och Ekonomi VEB+ Volvo-motorbroms Fjädring: blad/luft Efterlöpsaxel: elektrohydrauliskt styrd och lyftbar Däck: VA + NLA 385/65 R 22,5, drivande HA 315/80 R 22,5 Axelavstånd: 4 900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Aktivt säkerhetspaket: ACC avståndshållare, förarvarningssystem, filbytesassistent, filhållningsassistent LED-huvudstrålkastare LED-bakljus Komfortförarstol, luftfjädrad, uppvärmd, säkerhetsbälte i stolen Automatisk klimatanläggning Parkeringsvärmare Kylbox med frysfack 33 l Premiuminstrumentering med digital, fullt dynamisk förarinformationsdisplay med 4 valbara vyer Trafikskyltsigenkänning (med LSS-DW filhållningsassistent) Storlek: 12 tum med kromram Andra förarinformationsdisplay, 9" pekfärgdisplay och mycket mer. Påbyggnad: Modern byggmaterialflak för pallar Flakmått L x B x H: 6600 x 2480 x 1000 mm Sidosarger 1x delad (2 luckor) per sida med sidolättnad inkl. skjutbara klivsteg Underram: 45° perforerad ytterram utförd i stålsvetsad konstruktion. KTL- och pulverlackad och/eller varmförzinkad Förzinkad mittre lasthållare i körriktningen 4x arbetsstrålkastare 1x verktygslåda Kran: Fassi eller Palfinger Olika kranstorlekar/krantyper och utföranden i lager. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellan försäljning, fel och ändringar förbehålles. Allmän information Hytt: Långdistans Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 777 cc Totalvikt: 26 000 kg Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckstorlek: 385/65-22,5; Styrd; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80-22,5; Differentiellås; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-22,5; Lyftbar axel; Styrd; Fjädring: Luftfjädring Njdjy E Hu Sepfx Ak Aolc Funktionell Kran: bak på chassit Påbyggnadsmärke: PAVIC byggmaterial premiumflak med bakmonterad kran Skick Teknisk...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 770 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi: Vändskiva för avfallscontainer Finkornsstål svetskonstruktion 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansida på längsbalkarna utformad som slitstark rullbana för behållare, kan lastas bakifrån, med anslagslutning. För lastväxlarbehållare på 6,5/7,0 m. Containerlåsning: - 2 par låshakar infällda i golvet - Pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utformad som ett tvåpunktslås som verkar inifrån och det är inte möjligt att låsa containrar med innervägg. (För transport av lastväxlarbehållare med underchassi enligt DIN 30722) Vändskiva med kraftigt kulsvängkrans 2 stöttor med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål Halvskärmsstänkskärmar 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul med hjulfästesats 1 plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås Kopplingsanordning för släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5'' enligt tillverkarens val Nsdpfsi Ri Nmox Ak Aslc Stålfälgar i fabrikssilver *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Startspärr: När containerlåset är öppet aktiveras den fjäderbelastade parkeringsbromsen Fordonets körstabilitetssystem Duomatik EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon med aktivt ABS! Med lyft- och sänkventil *Elektronik 24 Volt, flerfärgade bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1x15-polig kontakt fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade över backljuset Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Målning Ram galvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång KTL-svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801012090, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Vändskiva Avfallshantering Finkornstål svetskonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart frontstopp för 6,0 / 6,5 och 7,0 m växelflakcontainer med ytterrulle Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är i 2-punktsutförande och verkar inifrån; låsning av behållare med inre balk är inte möjlig (för transport av växelflaksbehållare med underrede enligt DIN 30722) Vändskiva med kraftig kullekrans 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalsstänkskärmar Bakre stötfångare vertikalt till vänster och höger, med Deltagummi på underrun-hållare, 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 verktygslåda i plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås *Draganordning, släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassikontroll med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkläge *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" enligt tillverkarens val Nljdpfx Aezggicek Asc Stålfälgar fabriksilver *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Stöldskydd: Vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderkraftparkeringsbromsen Fordonets stabilitetssystem 2 omkastningsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! *El 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 2 x 7-poliga omkastningsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel *Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång: KTL svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi: Vändskiva för avfallshantering Finkornsstål svetsad konstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med ytterrullar Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är av 2-punkts utförande, verkande från insidan, och låsning av rullcontainer med innerstag är inte möjlig (för transport av rullcontainrar med underrede enligt DIN 30722) Vändskiva med robust kullagrad svängkrans 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskärms stänkskärmar Stötfångare bak, vertikal vänster och höger, med Deltagummi vid underkörningsskyddsfäste, 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med monteringssats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Nlsdpfx Akozgggho Asc *Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassimätning med laser" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkbart ventil *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" valfritt av tillverkaren Stålfälgar i fabrikssilver *Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderspännings-parkeringsbroms Startspärr: vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderspännings-parkeringsbromsen Fordonsstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordonet, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! *El 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrs via backljuset 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel, *Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberett för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Målning Ram: varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Dragstång: KTL svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, effekt: 346 kW (470,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 590 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 10 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminium-bränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Helljus - Farthållare - Katalysator - Automatisk klimatanläggning - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Partikelfilter - Kraftuttag (PTO) - Radio-/multimediasystem - Backkamera - Skivbromsar - Sovhytter - Solskyddsskärm - Körfältsassistent - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Vindruta - Extra styrande axel Internt kundnummer: 6-026 OMGÅENDE LEVERANS -> Modell och tillverkningsår 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 luft / luft som materialflak med lastkran PALFINGER PK 22002 EH eller FASSI F235, vardera med 4 eller 6 utskjut Fordon: - Dieselmotor MAN D26 480 hk, Euro 6e - Automatväxellåda MAN TipMatic 12.26 DD med retardare 35 - Eco-retardare, hastighetsberoende, steglös, energieffektiv - Högeffektmotorbroms MAN EVBec, steglös - Skivbromsar, skyddade, för terrängbruk - Drivning 6x2-4 - Luftfjädring (LL) - 4 800 mm huvudaxelavstånd, 1 350 mm avstånd mellan bak- och efterlöpningsaxel - 590 l bränsletank, 60 l AdBlue-tank - Efterlöpningsaxel styrbar och lyftbar - Dragkrok RINGFEDER typ 4040/G150B, ø 40 mm dragögla -> Alternativt ø 50 mm möjlig - Förarhytt GM: den rymliga (bred, lång, medelhög) - Komfortmadrass, nedre bädd, 110 mm - Utdragbart kylskåp och låda - Förarkomfortsäte, luftfjädrat, med svank- och skulderstöd - Glaslucka, elektrisk - LED-belysning - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 tum - MAN Soundsystem Advanced med subwoofer - GSR-utförande (backkamera, svängassistent, däcktrycksövervakning, förberedd för Alco Lock, etc) Påbyggnad: - Flak: Mått 6 600 x 2 480 x 1 000 mm - Flaksidor 1x delad (2 luckor) per sida, med lättpanel - Underbyggnation: stålram KTL + pulverlackerad och/eller varmförzinkad - Hålram för optimal lastsäkring - Mittremsor för surrning - Verktygslåda - Stödplattor inkl. hållare Kranar: Fassi F235 lastkran: - Lyftkapacitet vid 12,7 m: 1 345 kg, vid 17,1 m: 740 kg - Svängområde 400° - Dubbelt länkage med PROL1NK (översträckningsbart böjarmsystem upp till 15°) - Elektronisk överlastavstängning med FX500 - Fassi RCS radiostyrning maxi - 6 funktioner med 3 joysticks (2-2-2) - Nödstopp samt optisk varning (90% och 100%) inkl. digital svängbegränsning, justerbar - FASSI stabilitetskontroll FSC inkl. LMB II - Styrsystem för 2 extra funktioner med 2 slangledningar / e-dynamic - Med 4-facks och 6-facks utskjut från lager Alternativt: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE lastkran för lastbil - Lyftmoment: 205,0 kNm (20,9 tm) - Klassning HC1 HD4/B3 enligt EN12999 Nodpfxsylxtrs Ak Aslc - Snabbt utskjutssystem med oljeretur och intern oljeföring - Dubbel länkarm med Power Link Plus 15° - Svängverk med svängcylindrar - Svängområde 400° - Elektronisk HPLS-styrenhet (för två...

Skick: ny, effekt: 324 kW (440,52 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 910 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 300 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 42 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 200 mm, lastutrymmeshöjd: 6 000 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, sätvärmare, - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Differentialspärr - Helljus - Farthållarbegränsare - Katalysator - Klimatautomatik - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Partikelfilter - Radio-/multimediasystem - Rundstrålkastare - Backkamera - Skivbromsar - Skjutbart tak - Säte med värme - Solskyddslucka - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Vindruta Internt nummer för kundförfrågningar: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL MED MEILLER Trigenius 3-vägs TIPPFLAK OCH PALFINGER KRAN Lastkranen måste fortfarande monteras. Bild 1 är ett exempel. Lastbil omedelbart tillgänglig, färdigställs cirka 2–3 veckor efter ordermottagning! Fordon: Dieselmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 hk) effekt, 2 450 Nm vridmoment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Körprogram: MAN TipMatic Performance, Efficiency och Offroad, upp till 70 000 kg Drivning 4x2 Fjädring blad/blad Differentialspärr 3 900 mm hjulbas 300 l bränsletank, 60 l AdBlue-tank Fullbromsassistent Högpresterande motorbroms MAN EVBec, steglös Skivbromsar på framaxeln, trumbromsar på bakaxlarna Släpvagnskoppling ROCKINGER typ 500 G 6B Förarhytt NN: praktisk (smal, medellång, normalhöjd) Lyfttak, mekaniskt Komfortförarstol, luftfjädrad, med svankstöd, skulderanpassning och sätesvärme Solskyddsrullgardin dörrsidor, invändigt, mekanisk, förarsida Kylbox Infotainmentstyrning MAN SmartSelect med touchpad och snabbvalsknappar MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3 tum MAN Soundsystem Advanced Navigationskartor Europa och Ryssland Onlinetrafik för navigationsfunktion Kraftuttag, växelberoende, typ NTX/10c ihop med axialpump tipp-hydraulik, MEILLER typ 270/63 Hydraulkoppling för tippvagn, ramände Styrmöjlighet för lyft/avlastning av traileraxlar DuoMatic-koppling Påbyggnad: Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Botten tippflak, stål HBW 450, 4 mm Lastsäkring med golv- och sidoväggsöglor Lastkran: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID LASTBILSKRAN med KTL-beläggning * Enkelt knäarm med Single Link Plus 15° * Hydrauliskt fyrdubbelt utskjut (4-vägs hydraulik) = 11,6 m vid 1 020 kg * Svängområde 420° * Elektroniskt överlastskydd PALTRONIC inkl. nödstopp och lastindikator * Drifttidräknare med serviceintervall-indikator * Fjärrkontroll Scanreco (kryssspaksstyrning) * 5:e och 6:e styrkrets med slangvinda * Stödben hydrauliskt utfällbara * LAST- och överlastvisning PALTRONIC på fjärrkontrollen * 5 valbara hastigheter Finansiering, leasing eller avbetalningsköp är möjligt. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel eller ändringar förbehålles. Tekniska data Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 419 cc Totalvikt: 18 000 kg Axelkonfiguration Bromsar: trumbromsar Framaxel: däckstorlek: 385/65-22,5; styrd; fjädring: bladfjädring Njdpfozd Skmex Ak Ajlc Bakaxel: däckstorlek: 315/80-22,5; differentialspärr; fjädring: luftfjädring Funktionellt Kran: Palfinger PK 14.501 K SLD5, bakom hytten…

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 500 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 590 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 10 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminium-bränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Differentialsperr - Helljus - Farthållarbegränsare - Katalysator - Klimatanläggning - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Luftfjädrade stolar - Partikelfilter - Radio-/multimediasystem - Backkamera - Skivbromsar - Sovhytt Nljdpezd Ayfofx Ak Aoc - Solskyddslucka - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Vindruta - Extra styrande axel Internt nummer för kundförfrågningar: 3-122 OMDELBART TILLGÄNGLIG -> Specialerbjudande och endast 1x tillgänglig!!! MAN TGX 26.520 6x2-4 blad/luft som byggmaterialflak med kran FASSI F195 A2.24 (4 utskjut) Fordon: Dieselmotor MAN D26, 520 hk, Euro 6e Automatväxellåda MAN TipMatic 12.26 DD med retarder 35 Eco retarder, hastighetsberoende, stegbar, energieffektiv Högeffektsmotorbroms MAN EVBec, stegbar Skivbromsar, skyddade, för terrängbruk Drivning 6x2-4 Fjädring: blad/luft (BL) Huvudaxelavstånd 4.800 mm, axelavstånd bakaxel–efterlöpande axel 1.350 mm Tankvolym bränsletank 590 l, AdBlue-tank 60 l Efterlöpande axel styrbar och lyftbar Dragkrok RINGFEDER typ 4040/G150B, 40 mm dragögla -> 50 mm också möjligt som tillval Förarhytt GM: rymlig (bred, lång, mellanhög) Komfortmadrass, nedre, 110 mm Utdragbart kylskåp med låda Komfortförarstol, luftfjädrad, med svankstöd och axeljustering Elektriskt glastaklucka LED-belysning MAN mediasystem Navigation Professional 12,3 tum MAN Soundsystem Advanced med subwoofer GSR-utrustning (backkamera, svängassistent, däcktrycksövervakning, förberett för alkoholås, etc) Påbyggnad: Flak: mått 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Sidoleder uppdelade (2 luckor) per sida, med sidoavlastning Underrede: stål, KTL + pulverlack och/eller varmförzinkad Hålad ram för god lastsäkring Mittsurrningsskena Verktygslåda Stödplattor inklusive hållare Kranar: Fassi F195 lastkran: Lastkapacitet vid 12,7 m fortfarande 1.125 kg Svängradie 400° Dubbelledssystem med PROLINK (översträckbar knäckarm upp till 15°) Elektronisk överlastavstängning med FX500 Fassi RCS radiostyrning maxi – 6 funktioner med 3 joysticks (2-2-2) Nödstopp samt optisk varning (90% och 100%) inkl. digital svängbegränsning FASSI stabilitetskontroll FSC inkl. LMB II Styrsystem för 2 extrafunktioner med 2 slangledningar / e-dynamic Individuell finansiering möjlig via våra finansieringspartners. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, felaktigheter och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Allmän information Hyttpaket: Långdistanskörning Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12.419 cc Totalvikt: 26.000 kg Axelkonfiguration Bromsar: ...

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 Stegtrailersläp med utskjutbar bakdel Omedelbart tillgänglig * Kopplingshöjd olastad: 1 180 mm * Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * För lastutrymmeslängd: 13 620 mm i L. Sänkt bädd 9 610 mm / Podium 4 010 mm, lastutrymmesbredd 2 480 mm i L. Nljdjtrib Nspfx Ak Aoc * 3 axlar med 9 000 kg bärförmåga vardera * Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm * BPW-aggregat med luftfjädring * Trumbromsar, 300 x 200 mm (för 17,5" fälg) * Lastberoende helautomatisk elektronisk lyftaxelstyrning för 1:a axeln * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, inkl. automatisk återställning av körhöjd * Däck 12 st, 235/75 R 17.5 * Multifunktionsbaklyktor (full-LED) * inkl. 1 backstrålkastare * 2 extra LED-backstrålkastare * 1 verktygslåda, plast 650x490x450 mm * 1 extra verktygslåda, plast * Kombination: medtagartruck/hydr. bakbreddning * 30 mm tjock vattenfast golvskiva, för golvbelastning upp till max 7 000 kg truckaxeltryck * Hydrauliskt lyfttak med totalt lyftomfång 500 mm * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Lastsäkringscertifikat för dryckestranport (VDI 2700 Bl. 12) * Ståldelar blästrade, KTL-grundade med zinkfosfatering och pulverlackade * Chassi inklusive ytterram RAL 9005 DJUPSVART * Presenning RAL 9006 VIT ALUMINIUM * Konstruktionsdelar (främre vägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 LJUSGRÅ För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Nljdsn Hrtgspfx Ak Aec Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformsliftstransportör FH 500 8x2R - Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmontage - Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrande axel - Säkerhets-fjärrtrafikhytt FH - Hyttvärmare, 2 kW - Kylbox 33 l med frysfack under bädden - Luftfjädring på framaxel(n) - I-Shift växelreglage via manöverenhet i förarsätet - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation - Eco-farthållare inklusive bromsfarthållare - Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. kickdown) - Adaptiv antispinnreglering - Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion - Filhållningsassistent - Sidokollisionsvarnings- och svängassistent (både vänster och höger sida) - Förarvarningssystem mot trötthet - VEB Volvo Engine Brake - m.m. WIESE-påbyggnad för plattformslifts- och maskintransporter med hydrauliska påkörningsramper - 2 par hjulgravar inkl. hjulgravarstätningar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm lastlängd - Bredd utvändigt 2 550 mm - Last- och bottenhöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetsad konstruktion, volymuppbyggd - Korta tvärbalksavstånd för hög punktlast Nedsw Itmrspfx Ak Aelc - Avfasad akter för låg påkörningsvinkel - Utramatprofil 90° - Förstärkt framstam - Förvaringsbox invändigt nedtill framför framstammen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjullast - Ovan axlar: plåtboxar och utramat med antislipbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsringar (8 ton), infällda i utramaprofilen - Längsgående balkar med Multi-X-kontur hela längden med flertalet surrningspunkter (2,5 ton) - 4 surröglor (8 ton) infällda akter (vänster/höger/mitt/mitt) - 4 surröglor (8 ton) infällda framför framstam (vänster/höger/mitt/mitt) - Utramatprofil 90° Påkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet: 18 000 kg per par Plattformslängd ca. 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca. 850 mm per ramp - Ramputförande som 2 stycken individuella/utdragbara ramper, båda sidledes förskjutbara - Kan användas både som påkörnings- och överkörningsramp för lagringsteknik (utdragbar del förblir stängd), den fasta rampdelen läggs på hallrampen - Stabil spännstag som transportsäkring (alternativt spännband) - 2 hydrauliska bakstöd med tallrik, varningssignal och kontrollampa i hytten - Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik - Radiostyrning samt nödstyrning på styrblocket - Monterad styrblock i rostfri förvaringslåda vid sidan av ramen - Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag höger och vänster för lastutrymmesåtkomst - 5 rostfria förvaringslådor i lådutdrag, belysning som tillval - Sidoskydd enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval - Påbyggnadsytbehandling KTL - Dragkrok kulkoppling bak, 3,3 ton - 4 st LED-arbetsstrålkastare - 2 st LED-bakljus upptill på framstam - 4 st LED-arbetsstrålkastare ytterram som omgivningsbelysning - 2 st LED-arbetsstrålkastare bak - 1 st avtagbart varningsljus bak Lagerfordonet har hyttfärg vitt och påbyggnad novagrå (lackering av utram i valfri RAL ingår)

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Nlsdpot Izpyjfx Ak Ajc Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 831 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer Mega plattformtrailer omedelbart tillgänglig TEKNISKA DATA: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Kopplingshöjd: 950 mm * Kingpin-kapacitet: 15 000 kg * Axelbelastning: 27 000 kg * Totalvikt: 42 000 kg * Yttre längd: 13 680 mm * Invändig längd: 13 610 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Invändig bredd: 2 480 mm * Axelavstånd: 7 700 mm * Gåshals: 90 mm * Tjänstevikt ±3 %: 6 169 kg CHASSI: * Tillverkad av höghållfast S460 MC-stål * KTL-behandlad och lackerad * K-Fix (hål i ytterram, bärförmåga 2,5 ton) * 3 x 9 tons BPW EAC (ECO Air Compact) axlar med skivbromsar * 1:a axeln är automatiskt lyftbar * Wabco bromssystem * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Däck: 6 x 445/45 R19,5 * Mekaniskt stödben från JOST * 30 mm fenolhartsbelagd plywoodbotten med truckaxellast på 8 000 kg enligt EN 283 * KTL-behandlad stålfrontvägg med invändigt plywoodskydd, höjd 2 000 mm ÖVRIGT: * Frontväggshöjd: 2 000 mm Nodpsr Ivwvjfx Ak Aolc * 1 x Verktygslåda av stål med PVC-beläggning, 1 500 mm bred framför axlarna * 2 x 4 RoRo-ringar enligt EN 29367-2 * 13 x 2 surrningsringar i golvet, 2 tons kapacitet och 7x2 surrningsringar i sideramen för 5 tons kapacitet * 7x2 stolpfickor på ytterramen och 5 mittmonterade stolpfickor * Ytterligare 2x2 stolpfickor framtill * 4x2 container-twistlocks för transport av 1 x 40 ft eller 2 x 20 ft containrar * Extra bredskyltar (LED) * 7x2 surrningspunkter på ytterramen med 1 tons kapacitet * Stolpeförvaringsbox på frontväggen FÄRGER: * Ramfärg: RAL 3020 Trafikröd * Frontväggsfärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-axlig aluminium tippsläpvagn 50 m³ – Ny fordon ----Fordonsspecifikationer Tillverkare: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Modell: 3-axlad tippsläpvagn med aluminiumkorg * Destinationsland: Tyskland * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axelbelastning: 3 × 8 000 kg * Kingpin-belastning: ca 12 000 kg * Nominell kopplingshöjd lastad: ca 1 200 mm (tekniskt möjligt 1 200–1 260 mm) * Lastlängd: ca 9 000 mm * Lastbredd: ca 2 430 mm * Korgens höjd: ca 2 300 mm * Korgvolym: ca 50,3 m³ * Totalhöjd: ca 3 710 mm till lastkant (lastad) ----Lackering / Design Chassi: djupsvart RAL 9005 * Monteringsdelar: varmförzinkade och svart pulverlackerade * Axlar och nav: svarta (KTL-behandlade) * Korg: vitaluminium RAL 9006 * Täckning: silver nr 911 (Mehler) * Konturmarkeringar sida (vit) och bak (röd) enligt EG-riktlinjer ----Chassi och underrede Ram: högkvalitativ svetskonstruktion av finkornsstål, konisk form (ca 80 mm) * Axlar: SAF INTRADISC plus Integral – terrängutförande, skivbromsar Ø 430 mm * Lyftaxel: 1:a axeln helautomatisk, lyftbar, med tvångssänkning vid tomkörning * Luftfjädring: luftfjäderaggregat med små luftbälgar (300 mm), plasthöljen * Luftbehållare: aluminiumversion * Stödben: 2 aluminiumfallben, max 24 t (2 × 12 t) * Stänkskydd: PVC-halvskal med fasta stänkuppfångare * Verktygslådor: 2 st PVC, svarta, ca 660 × 500 × 460 mm vardera * Sidokollisionsskydd: höger * Stege: avtagbar, aluminium, ca 4 000 mm lång * Uppstigningsstege: utdragbar bak (inte UVV) ----Underfångsskydd och bakre del Fällbart underfångsskydd av stål enligt ECE R58.03 * Med fjädrad lyfthjälp och integrerad bogserögla * Genomgående KEMPF-stänkskärm med stort reflexskydd (200 × 1 130 mm) ----Belysning och el Helt i LED enligt ADR-standard * Avgränsnings-, positions-, back- och dimljus i LED * 2 LED-arbetsstrålkastare (vänster/höger) * Lådområdesbelysning med strömbrytare och kontrollampa * 15-polig elektrisk anslutning * Runda lampor med kromringar * Utan backkamera ----Däck Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, ET 120 * Däck: 385/65 R 22.5, fabrikat enligt Kempfs val ----Bromssystem och säkerhet Elektroniskt bromssystem (EBS) Wabco med RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-kanal (4S/2M) * Parkeringsbroms via fjäderlagrade cylindrar * Axelbelastningsindikator via EBS-Canbus (visning i förarhytt möjligt) * Trailer-informationsmodul SmartBoard (Wabco) * Däcktrycksövervakning (RDKS/TPMS) enligt ECE R141 ----Hydraulik Hydraulisk front-tippcylinder (Hyva), arbetstryck 190 bar, enkelkrets hydraulsystem Njdpfxsxn Eb Ho Ak Aelc * Minsta kolven hårdkromad * Hydraulanslutning: Edbro 1" snabbkoppling, skruvad ----Påbyggnad / Tippkorg Aluminium bakåt-tippkorg av hålprofiler * Frontvägg 20° sned, ca 5 mm tjock, med stabila balkar för frontcylinder * Botten ca 7 mm tjock, rekristalliserad aluminium * Sidoväggar av alu-hålprofiler, invändigt genomgående 2,5 mm, helsvetsade * Bakvägg rak, pendlande, 2-delad (2/3 vänster, 1/3 höger), automatisk-pneumatisk låsning * Bakväggsstyrning: vänster omkopplare (pendelfunktion), höger omkopplare (dörrfunktion) * Spannmålsutförande * Skjutlucka: ca 400 × 400 mm, spakmanövrering till vänster * Dammpåse med adapterram (tratt ca 250 mm hög) * Gångbrygga med räcke enligt UVV, uppstigningsstege vänster * Skyffel- och B

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 30 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Chassi Svetskonstruktion, viktoptimerad, tillverkad av högkvalitativt stål S700 * Axelavstånd 1310 mm, avstånd mellan vändkrans och 2:a axel: 4800 mm * 3 axlar – teknisk axellast 9000 kg: SAF skivbromsade axlar INTRADISC ET 120, luftfjädring * Axellyft på första axeln (automatisk/pneumatisk) * 2" vändkrans, enligt SAE-standard (utbytbar) * 2-växlad vevstödbensväxel för full belastning – sidokollisionsskydd av aluminiumprofiler (fällbar), enligt ECE R73 * Underrun-skydd av stål enligt ECE R58 – underrun-skydd manuellt uppfällbart, fjäderassisterat * Sadelhöjd olastad: 1200 mm Bromssystem * Dubbellinje tryckluftsbromssystem av märket WABCO, ECE-godkänt * Antiblockeringssystem EBS 2S/2M med fordonstabiliseringsfunktion * Dubbelmembran fjäderakkumulatorer * Lufttankar av aluminium * Lyft- och sänkventil (HS-ventil) * Automatisk tippningssänkning, frånkopplingsbar * Fjädertryckmanometer * ISO-kopplingshuvuden gul/röd Hjul och däck * Däck 6 st 385/65 R22.5 – aluminiumfälgar fabrikat ABERG (22.5x11.75) ET 120 * Däckfabrikat Hankook * Hjulsidokapslar Elektrisk installation * Belysningssystem 24V, ECE-godkänt * LED bakljus, rektangulära: Aspöck EcoLED III * LED-belysning: registreringsskyltslampa, markeringsljus, sidobelysning – synkronblinkande Njdpjy I E Ebefx Ak Aolc * LED-backljus bak – 2 st * Anslutningsdosor fram, 2x 7-poliga och 1x 15-polig samt EBS-uttag (utan kablar) Skåputsförande * Halvrund tippflak av högkvalitativt stål, konisk form, volym 30 m³, invändig höjd 1765 mm. Botten 4 mm och sidoväggar 3 mm av HARDOX HB450, frontvägg och lucka 4 mm, frontvägg sluttande 20°, invändiga fotsteg * Bakvägg som vilande pendellucka med automatisk 2-krok baklåsning, sidospännare, utbytbar gummitätning, skjutreglage i mitten med extra låsbultar nedtill * Bakvägg fäst med dubbelgångjärn * Tippdämpning Polyp * Hydraulcylinder, ögoninfästning, HYVA 250 bar * Hydraulikanslutningssats 1" * Arbetsplattform monterad på chassit, uppstigning fram vänster (utbytbar) * PVC-rullkapell 680 g/m² med snabbfäste * Aluminiumkapellstång med handvev * Kapellbågar 3 st * Spännkedja mellan sidoväggarna Lackering / Färg * Ståldelar blästrade två gånger innan lackering * KTL ytbehandling * Lackering i lackeringskabin * Ram: RAL 9005 djupt svart * Tippflak: RAL 9005 djupt svart * Stödben: svart * Axlar: svart * Hjulsnav: svart * Fälgar: aluminium * Tilläggsdelar: galvaniserade * Rullkapell: RAL 9005 djupt svart Övrig utrustning * 2 st plastklossar * 6 individuella hjulskärmar (plast), bakre hjulskärmar med stänkskydd * PVC-verktygslåda 44 l, låsbar, monterad på arbetsplattformen höger * Vattentank 30 l med tvåldispenser, monterad på chassit vänster * Aluminiumstege L-2840 mm, över högra hjulskärmen * Sammanhängande stänkskydd bak vid underrun-skyddet * Delkonturmarkering enligt EG-direktiv * Delkonturmarkering med Wielton-logotyp, sidovitt, bak rött * Reflekterande varningsskyltar Tilläggssystem * Styrledning för lyftaxel från förarhytten * TPMS-sensorer för däcktrycks- och temperaturövervakning, tillverkare ABERG Connect

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi utdragbart containerchassi TEKNISK INFORMATION: * Total längd intryckt: 9.485 mm * Axelavstånd intryckt P(W): 6.050 mm * Total bredd (W): 2.550 mm * Svanhals (NH): 130 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.100 mm * Total höjd: 3.990 mm * Axelbelastning: 27.000 kg * Kingpin-kapacitet: 16.000 kg * Totalvikt: 43.000 kg * Tjänstevikt: 5.353 kg * Total längd F1+M2+R3 Pos.: 12.552 mm * Total längd F1+M3+R2 Pos.: 12.552 mm * Total längd F3+M3+R4 Pos.: 14.080 mm * Total längd F2+M3+R4 Pos.: 13.964 mm CHASSI OCH DRIVLINA: * Chassit är tillverkat av högkvalitativt och högfast S700 MC * Chassi med KTL-beläggning * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln automatisk lyftbar via EBS-styrning * Däckdimension: 385/55 R22,5 * Jost stödben ÖVRIGT: * 5x2 containerlås * Lämplig för transport av 1x20 ft bak, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x 40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT och 1x 13,60 CB (med specialtillstånd) * Wabco bromssystem * 1x verktygslåda i plast * 2 bakre varningsskyltar enligt UN ECE R70 Nledpfxjmxfp Ao Ak Aec * Delvis förzinkad * Ramfärg: MB7350 Nova Grey Vi står gärna till förfogande för ytterligare information.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformliftstransportör – FH 500 8x2R – Efterstyrd axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterade hjul – Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrd axel – Säkert fjärrtrafikförarhytt FH – Parkeringsvärmare i hytt, 2 kW – Kylbox 33 l, med frysfack, under bädden – Luftfjädring på framaxel(n) – Växellåda/I-Shift manövrering via manöverenhet vid förarstolen – I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy – I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation – Eco Farthållare (tempomat), inklusive bromsregulator – Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. Kickdown) Adaptiv traktionskontroll – Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion – Filhållningsassistent – Sida-kollisionsvarnings- och svängassistans (båda sidor) – Förarvarningssystem, varnar för trötthet * VEB Volvo motorbroms * etc. WIESE påbyggnad för transport av plattformsliftar och entreprenadmaskiner med hydrauliska uppkörningsramper Med 2 par hjulhus inklusive hjulhuslock Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Yttre bredd 2 550 mm - Lastyta ÖK golv ca 1 050 mm olastad - Robust, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Täta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Baktill avfasad för låg uppkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt framför frontväggen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjulbelastning - Ovanför axlarnas stålkapslar och ytterramsprofil med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsöglor, 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Längsgående bärbalkar med Multi-X-kontur längs hela längden med flera surrningspunkter 2,5 ton - 4 surringsöglor 8 ton infällda baktill (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 surringsöglor 8 ton infällda framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Uppkörningsramper: Nsdow Itmlepfx Ak Aolc Typ: WFB 20 S-2 Bärighet : 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp – Ramputförande som två separata/påspända ramper, båda sidoförskjutbara – Användning både som uppkörningsramp och som genomkörningsramp för lagerteknik (fast del läggs på hallrampen) – Stabil låsstång som transportsäkring (alternativt spänt band) – 2 hydrauliska bakstöd med platta och varningsljud och kontrollampa i hytten – Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik – Styrning via fjärrkontroll samt nödmanövrering på styrenhet – Styrenhet monterad i rostfri förvaringslåda på ramen – Vinsch Superwinch 8,2 ton med stållina ca 20 m – Uppstigning med handtag höger och vänster sida till lastyta – 5 stycken rostfria förvaringslådor som lådor, inklusive belysning som tillval mot pristillägg – Sidoklädsel enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval mot pristillägg – Påbyggnadsbehandling KTL – Kuldrag bak, 3,3 ton – 4 st LED-arbetsstrålkastare – 2 st LED-bakljus monterade högt på frontväggen – 4 st LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen som miljöbelysning – 2 st LED-arbetsstrålkastare bak – 1 st roterande varningsljus bak, avtagbar Lagerfordonet är lackerat i vitt förarhytt och överbyggnad i novagrau (målning av ytterramsprofil i RAL enligt önskemål möglich).

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 stegsadelsläpvagn med spridbart bakparti, omedelbart tillgänglig Bilder på det spridbara bakpartiet kommer inom kort * Kupplingshöjd olastad: 1 180 mm * Multilock ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * För lastutrymmeslängd: 13 620 mm, sänkt bädd 9 610 mm / podie 4 010 mm, lastutrymmesbredd 2 480 mm invändigt * 3 axlar, vardera 9 000 kg bärförmåga * Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm * BPW-aggregat med luftfjädring Nljdpfx Astrib Eok Ajc * Bromstrummor, 300 x 200 mm (för 17,5" fälg) * Lastberoende helautomatisk elektronisk lyftaxelstyrning för 1:a axeln * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion, inklusive automatisk återställning av körhöjd * 12-faldiga däck, 235/75 R 17.5 * Multifunktionsbaklyktor (full-LED) * Inkl. 1 backstrålkastare * 2 extra LED-backstrålkastare * 1 verktygslåda, plast 650x490x450 mm * 1 extra verktygslåda, plast * Kombination: truck medtagning / hydraulisk bakre breddning * 30 mm tjock, vattentålig plywoodbotten, för golvbelastning upp till max 7 000 kg truckaxeltryck * Hydrauliskt höjtak med 500 mm totalhöjning * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Lastsäkringscertifikat för dryckestrafik (VDI 2700 Blatt 12) * Ståldelar blästrade, KTL-grundmålade med zinkfosfatering och pulverlackerade * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 DJUPSVART * Kapellfärg RAL 9006 VIT ALUMINIUM * Påbyggnad (främre vägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 LJUSGRÅ Ytterligare information lämnas gärna på begäran.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 Mega gardintrailer Nlsdpfjvw Hkxox Ak Asc * Multilock ytterram * Krone-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Fullautomatiskt, lastberoende elektroniskt lyftaxelstyrning för första axeln * Axelkapselkilometerräknare * Däck 6 st 435/50 R 19.5 * Reservdäckshållare * Knorr bromssystem * Multifunktionella baklampor (helt i LED) * 2 extra LED-backljus * 1 verktygslåda i plast * 30 mm tjock, vattentålig golvplatta * Hydrauliskt lyfttak med 500 mm total lyfthöjd * 3 par KRONE mittlås * Lastsäkringscertifikat enligt Daimler-riktlinje 9.5 * Lastsäkringscertifikat för dryckestrafik (VDI 2700 Bl. 12) * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 djupsvart * Axlar inkl. nav RAL 9005 djupsvart * Påbyggnadsdelar SVART ELLER FÖRZINKADE * Fälgar SILVERNATUR * Sidoskydd VIT PULVERLACKERAD * Underrunsskydd VIT PULVERLACKERAD * Belysningsbalk VIT PULVERLACKERAD * Mittstolpar (skjutgardin) KTL grundad * Skåp (frontvägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 ljusgrå * Stödben RAL 9005 djupsvart * Presenningsfärg RAL 9006 vitaluminium Exempelfoton För ytterligare information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 170 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, 3-axlad trätransporttrailer * 8x OptiPa stöttor * 16x OptiPa aluminiumstolpar, enstyckade * Stabil aluminiumfrontvägg, ca 2500 mm hög * Max. påsättningslast ca. 12 000 kg * Främre överhäng (Kingpin till främre kant på KoRa) 1550 mm * Luftfjädring med 3x 9 tons SAF-axlar * Axel förstärkt för terrängkörning * Lyftbar första axel, automatisk funktion, med startassistans * Vågsystem * Tekniskt tillåten totalvikt: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS-bromssystem * Alla ledningar är skyddade och dragna inuti längsgående balkar * Slätplåtsöverdrag 3 mm, genomsvetsad mellan längsgående balkar * Däck: 6x märkesdäck storlek 385/65 R 22,5 * LED-backstrålkastare och arbetsbelysning Nlsdpfxsx H E Hpj Ak Ajc * LED-bak- och positionsljus * Plastskärmar, 180 grader, över varje axel * Underrun-skydd av rundrör, monterat så högt som tillåts * Rangerdelkoppling bak * Tio svetsade surrningsringar per sida * 2x verktygslådor, ca 600x400x400 mm, plast * Sidokrockskydd i eloxerad aluminium * KTL-beläggning med zinkfosfatering, maximal korrosionsskydd Även korttidshyra möjlig. För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 731 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer K.SPS plattformstrailer omedelbart tillgänglig Tekniska data: * Yttermått längd: 13 640 mm * Innermått längd: 13 580 mm * Axelavstånd: 1 310 mm * Hjulbas: 7 700 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Invändig bredd: 2 480 mm * Svanhals: 200 mm * Kopplingshöjd: 1 180 mm * Axelbelastning: 27 000 kg * Kingpin-kapacitet: 12 000 kg * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 269 kg * Pallkapacitet: 33 Euro-pallar Chassi: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln automatiskt lyftbar * Wabco bromssystem * Däck: 6 st 385/65 R22.5 * Axelmanometer Ram: * Tillverkad av högkvalitativt och slitstarkt stål Nledpfx Akeqbn R No Asc * KTL-belagd stålgavelplåt med invändigt plywoodskydd, höjd 2 000 mm * 30 mm tjock, vattentålig hårdträsbotten med axelbelastningskapacitet 7 200 kg enligt DIN EN 283 * Jost stödben * LED-belysning * Lastsäkring * K-fix med 96 hål per sida, varje surrningspunkt har en bärkapacitet på 2 500 kg * Dessutom 7x2 surrningsringar i golvet med en kapacitet på 5 000 kg * 6x2 containerlås, passar för 1x20 fot i mitten, 2x20 fot, 1x40 fot container * Stakefickor utvändigt och i golvet * Stakelåda under chassit * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL Övrigt: * 1x verktygslåda i rostfritt stål * 4x överbreddtavlor med LED-belysning Chassifärg: MB 7350 Novagrå För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 649 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-axlig tippsläpvagn | Alukaross 27 m³ Tekniska data: Tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt 39 000 kg) * Tjänstevikt: ca 5 351 kg (+/- 3 %) * Volym: ca 27,2 m³ * Invändig påbyggnadslängd: ca 7 500 mm * Invändig påbyggnadsbredd: ca 2 440 mm * Sidoväggshöjd: ca 1 500 mm * Kultryck: 12 000 kg * Axeltryck: 24 000 kg * Däck: 6x 385/65 R22.5 på stålfälgar Chassi & påbyggnad: Viktoptimerad ram i ny design * Standardram 7.2 av finkornstål, svetsad * Uppfällbart underkörningsskydd, asfaltsläggarkompatibel * Kungsbult 2'' enligt SAE-standard, utbytbar * Sidokrockskydd i Schmitz Granit * Plastskärmar med separat lampfäste * Stänkskydd med Schmitz-logotyp Axlar & fjädring: 3 x SCB 9 t ROTOS-axlar, skivbromsar Ø 430 mm * Automatisk/pneumatisk axellyft på 1:a axeln med startassistans * Luftfjädring SCB MRH4-KU35 Nledpfoy Iii Rox Ak Aec Hydraulik: HYVA hydraulcylinder 170-250 bar (låg- och högtrycksdrift) * Minsta steget hårdkromad * Hydraulslang med skruvkoppling (1'' invändigt gänga, max 250 bar) * Fäste och parkeringsposition vid arbetsplattformen Bromssystem: Dubbelledat tryckluftsbromssystem med standardkopplingar * EBS 2S/2M inkl. stabilitetsprogram * Stålluftbehållare * Dubbelmembrans fjäderakkumulatorcylinder * Lyft- och sänkanordning med auto-reset-funktion * Lastmanometer Elektronik & säkerhet: EBS-strömförsörjning via ISO 7638 + CAN * Automatisk sänkning vid tippning * 2 hjulklossar med hållare TrailerConnect®: TrailerConnect styrbox CTU inkl. batteri * CTU Modul 1 (position & teknisk data, 12 månader) * Data lagring (12 månader) * Däcktrycksövervakningssystem Belysning: 24V-ljusanläggning med multikammararmaturer * 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag * LED-sidomarkeringslampor med blinkfunktion * Vita positionsljus fram * 2 LED-backljus bak * LED-spårljus Korg & överbyggnad: Aluminiumkorg 7 500 mm, höjd 1 500 mm, innerväggstjocklek 3,5 mm * Aluminiumgolv: bak 8 mm / fram 7 mm * Frontvägg lutad 20°, med stabila stöd för frontlyftcylinder * Arbetsplattform med uppgång fram till vänster och stege för insteg * Bakväggslucka av aluminium, lutande, med kringgående tätning * 4 krokförreglingar, mekaniska, inkl. extra spännlås * Spannmålslucka centrerad med täckning * Förstärkt bakre avslut Kapell & bågar: PVC-rullkapell silver (RAL 9006) med sidostopp * Rak kapellställning med svängbara/avtagbara tvärbågar * Kapellstång (kort modell) Lackering: Tipplåda: ljusgrå RAL 7035 * Chassi: Novagrå * Hjul: silver RAL 9006 * Hjulkapslar: svart KTL-belagd * Konturmarkeringar i rött (bak) och vitt (sidor) Registrering: Fordon med tyska papper * EG-typgodkännande inkl. CoC * A-skylt för avfallstransporter Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlig Volvo maskintransportör/plattformslifttransportör FH 500 8x2R • Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Luftfjädrad bakaxelupphängning: 1 drivaxel, 1 efterstyrande axel • FH-förarhytt för fjärrtrafik med hög säkerhet • Parkeringsvärmare för förarhytt, 2 kW • Kylbox 33 l med frys, under liggplats • Luftfjädring framaxel/axlar • Växellåda/I-Shift styrs via panel vid förarstolen • I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy • I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation • Eco Cruise Control (farthållare), inklusive bromsfarthållare • Manuell växling möjlig i automatläge (inkl. kick-down) • Adaptiv dragkraftskontroll • ACC (adaptiv farthållare) med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent • Sidokollisionsskydd och svängassistent (båda sidor) • Förarvarningssystem mot trötthet • VEB Volvo Engine Brake • m.m. WIESE påbyggnad för plattformslift- och maskintransporter med hydrauliska körramper • 2 par hjulgravar inkl. överdrag till hjulgravar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Ytbredd 2 550 mm - Lastbäddshöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt främre Nlodpfx Akjw Itl Uo Ajc - Gallergolv - Dimensionerad för hjullast 5 000 daN - Stålplåtslådor och ytterramsprofil med halkskydd över axlarna Lastsäkring: - 9 par nedfällda tunggodsfästringar 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Långsbalkar med Multi-X-profil, hela längden med många surrningspunkter 2,5 ton - 4 surrningsöglor 8 ton bak (vänster/höger/mitten) - 4 surrningsöglor 8 ton framför frontväggen (vänster/höger/mitten) - Ytterramsprofil 90° Körramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärförmåga: 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp - 2 individuella/ledade ramper, båda sidoförskjutbara - Kan användas både som påkörningsramp och överfartsramp för lagringsteknik (rampdelen stängd), fasta rampen ansluts till hallramp - Stabil spännstång som transportsäkring (alternativ: surrning med bälte) - 2 hydrauliska bakre stöd med skivor, varningssignal och kontrollampa i förarhytt - Ramp- och stöddrift med elektrohydraulik - Styrning med fjärrkontroll och nödmanöver vid styrblocket - Styrblock monterat i rostfri förvaringslåda vid ramen - Vinsch Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag både höger och vänster till lastutrymme - 5 rostfria förvaringslådor i lådutförande, inkl. belysning som tillval mot extra kostnad - Sidobeklädnad enligt exempelfoton (grönt fordon) som tillval mot extra kostnad - Påbyggnadslack KTL - Kuldrag bak, 3,3 ton - 4 LED-arbetsstrålkastare - 2 LED-bakljus monterade upptill på frontväggen - 4 LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen för omgivningsbelysning - 2 LED-arbetsstrålkastare bak - 1 avtagbart roterande varningsljus bak Lagerfordonet är vit i förarhytten och påbyggnad novagrau (yttre ram lackeras i valfri RAL-kulör på begäran).

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Krone SDP 27 plattformtrailer (exempelbilder) * Sadelhöjd 1 150 mm * Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * Pallbox för 24 EUR-pallar * 10 par stakerfickor i ytterramen * 10 stakerfickor centralt i golvet * 12 insticksstakar 1 950 mm * 4 par sjöfästöglor * Containerlås för 1x40, 2x20, 1x20 centrerat upp till 25 ton * Två mekaniska stödben * Krone-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Axelavstånd 1 310 mm * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, inkl. automatisk återställning till körhöjd * Lastberoende, helautomatisk elektronisk lyftaxelreglering för 1 axel * Axelnavkm-räknare * Däck 6 stycken 385/65 R 22,5 * Reservhjulshållare i korgutförande Nlsdpfxsvw Hmae Ak Aoc * Wabco-bromssystem * LED-belysning * Multifunktionsbakljus * 1 backstrålkastare * Verktygslåda i plast * 2 uppsättningar overbreddsskyltar inkl. positionsljus * Stakmagasin sidomonterat vänster och höger * 30 mm tjock, vattentät plywoodgolv * Stålfrontvägg 2 000 mm hög * Ståldelar blästrade, KTL-grundade och pulverlackerade * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 djupt svart * Axlar inkl. nav RAL 9005 djupt svart Vi står gärna till förfogande för ytterligare information.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL som transportfordon för byggmaskiner och arbetsplattformar. Utrustning lastbil: - Långdistanshytt - Parkeringsvärmare - Säkerhetspaket - Förarkomfortpaket - Förvaringspaket - Släpvagnspaket - Styrbar efterlöpsaxel - LED-baklampor - Euro 6e - Automatväxellåda - Solskydd - Rundstrålkastare - Backkamera - Multifunktionsratt - 1 sovbädd - Kylskåp - Mediasystem med navigation - Flak – 100 km – 324 kW (441 hk) - Förbränningsmotor - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (grön) - 26 000 kg - Klimatanläggning - Vit – fjärrtrafik – etc. Nlsdoxp S Uvspfx Ak Asc Påbyggnad: - Påbyggnad tillverkad av laserskurna och bockade specialprofiler i lågbyggnation - Påbyggnadslängd ca: 8 850 mm - Ramhöjd olastad ca. 1 050 mm - Ramenbredd ca. 2 550 mm - 2 stycken körramper, varje ramp med 1 fast del samt 1 utdragbar del, ramperna kan förskjutas sidledes - Rampbeläggning i gallerrost - Mekanisk låsning av ramperna inkl. hållare på sidram när de ej används (på begäran även säkring med spännband) - Drivning av ramper via elektrohydraulisk aggregat inkl. nödmanövrering på styrblock samt handpump vid totalfel - Hydrauliska bakstöd - Styrning av alla hydrauliska funktioner med fjärrkontroll - Gallerrostgolv med förhöjd lastkapacitet - Bakparti inkl. avfasning – frontvägg ca. 2 000 mm hög med invikta profiler - Rostfri förvaringslåda invändigt framför frontväggen - 2 rostfria sidolådor på ramen för surrningsmaterial (1 vänster, 1 höger) - 1 rostfri förvaringslåda bak till höger (för hydraulikaggregat och styrblock) - Arbetsstrålkastare, 1 par på hyttens bakvägg, 2 par på ramens sidor, 2 par bak - 2 uppsteg för tillträde till lastutrymmet Lastsäkring: - Längsbalkar inkl. Multi-X-profil med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i längsbalkarna - Ytterräm i perforerat utförande med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i ytterrämmen - 4 st. 6-tons surrningspunkter bak - 4 st. 6-tons surrningspunkter framför den främre förvaringslådan vid frontväggen Lackering: - Påbyggnaden är KTL-pulverlackerad i RAL 9005 svart - Frontvägg lackerad i RAL 9005 svart - Ramper och gallerrost är varmförzinkade Dekaler: - Reflextape på sidorna och bak enligt EG-standard Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 3-axlad timmertransporttrailer * 8x OptiPa stakesystem * 16x OptiPa aluminiumstakar, enstyck * Stabil aluminiumfrontvägg, ca 2500 mm hög * Max. stödlast ca 12000 kg * Främre överhäng (kingpin till främre kant på ram) 1550 mm * Luftfjädring med 3x 9-tons axlar från SAF * Axel­förstärkning för offroad-bruk * Lyftbar första axel, automatisk funktion, med startassistans * Vågsystem * Tekniskt tillåten totalvikt 39 000 kg Nledpfx Aksi Rtgqs Asc * WABCO Smart-Board * EBS-bromssystem * Alla ledningar är skyddade och dragna inom längsgående ram * Slätplåtstäckning 3 mm, helsvetsad mellan längsgående ram * Däck: 6x märkesdäck, storlek 385/65 R 22,5 * LED-backljus och arbetsbelysning * LED-bakljus och positionsljus * Plastskärmar, 180 grader, över varje axel * Underrun-skydd i rör, monterat så högt som tillåtet * Manöverkoppling bak * Tio svetsade ringöglor per sida för surrning * 2x verktygslåda ca 600x400x400 mm, plast * Sidokrockskydd i eloxerad aluminium * KTL-beläggning med zinkfosfatering, högsta korrosionsskydd Finns även för korttidsuthyrning. Ytterligare information på begäran.