Puc begagnade till salu (56)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 15431365fe5515297a6a9fb05, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläp Stålsvetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulvridkranslager Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar på första och andra axeln med antistänkskydd bakom varje axel, antistänkskydd före och efter tredje och fjärde axeln Grävskopficka över bakaxlarna, från axlarna till bak, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål á 5 ton i grävskopfickan på sidoramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 plastverktygslåda, med insats, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 förvaringsbox nedsänkt i chassiböjen med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara breddningsdelar upp till 3 000 mm Träplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplank under lastytan Surröglor låglastare (40 surrningspunkter) 1 par surröglor på chassiböjen, vardera 5 ton 9 par surrningspuckar infällda upptill och i sidramen, vardera 10 ton 2 fram på chassiböjen 7 i lågflaket 6 par surrningshål i sidramen på lågflaket, vardera 5 ton (fäste för spännband) 3 par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 invändigt bredvid huvudramen i början av lågflaket 1 på chassiböjen (utstickande) 1 bakom sista axeln nedsänkt i golvet Kopplingsanordning för centralaxeltrailer Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, dragögla lutad 8°, D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lager och mekanisk axelutjämning fram och bak (vippjustering) Hjul och däck 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar med dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromsar Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och förbindningskabel El 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram med förbindningskabel 1 LED varningsljus med hållare, tänds via parkeringsljuset (avtagbart ljus) 2 par varningsskyltar med dubbelraderad LED-belysning, utdragbara till 3 000 mm Golv Främre böj med stål-/räfflad plåt Därefter med 70 mm mjukträ, vid hjulhus i stål-/räfflad plåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Dcodpfx Adoi Ri A Seier Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad upplyftning Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit i sidan och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram varmgalvaniserad inklusive passivering, 15 års rostskyddsgaranti Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmgalvaniserade Obs! Arkivbilder används!

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 7 400 h, totalvikt: 33 500 kg, Sandvik QH331 konkross Årsmodell: 2013 Dcedpswrb U Hofx Adior Drifttimmar: 7 400 h Inloppsöppning: 195 mm Motor: CAT C9.3 Inställbart slutningsmått (CSS): 0–20 till 0–65 mm Kapacitet: 100–150 ton/timme beroende på material Vikt: 33,5 ton Utrustad med metallavskiljare Maskinen är i mycket gott skick och redo för omedelbart arbete.

Skick: begagnad, miltal: 46 055 km, effekt: 108 kW (146,84 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, första registrering: 07/1984, färg: grön, maskin-/fordonsnummer: 1386A, Utrustning: fyrhjulsdrift, släpvagnskoppling, Special arméversion med hardtop, avtagbar. M1009:an är tekniskt i mycket gott skick, men karossen har rostskador! (Svetsarbeten krävs). Chevyn kommer direkt från militären i originalskick, inte ihopmonterad från flera fordon eller reservdelar! Omedelbart körklar – bara att sätta sig in och köra iväg, mycket väl underhållen direkt av militären! Flera M1009 i lager. Utrustad med: V8-dieselmotor på 6 228 cm³ (det finns ingen ersättning för slagvolym som slagvolym :-) ), automatisk 4-växlad växellåda med lågväxel, friahjulsnav fram, stela axlar med bladfjädrar, utmärkt servostyrning, original vapenhållare, totalvikt 2 903 kg, maxhastighet 150 km/h. Chevys har militär släpvagnskoppling – men jag tror inte att TÜV accepterar det här. V8-dieselmotor med 6 228 cm³, bra däck i storleken 31x10.50 R 15, årsmodell 07/1984 till 07/1986 – idealisk som rallybil eller hobbyfordon. M1009 är en riktig blickfångare med ett fantastiskt ljud... WOW, och den är oerhört rolig att köra! Många andra fyrhjulsdrivna fordon och militära fordon finns också tillgängliga. Alla mina fordon finns på min hemsida. Ni kör från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, men här hittar ni över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, m.fl. – dessutom ofta med TÜV. Dessutom otaliga reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal. Dcsdpfxeqx Sx Ts Adijr

Tillverkningsår: 2023, Skick: begagnad,

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Käftset för Metso LT120, QUARRY TOOTH Fast käft MM0521203 18%Mn2%Cr - 2120 kg Rörlig käft MM0521201 18%Mn2%Cr - 1875 kg Gjutgods av mycket hög kvalitet ALLA GJUTGODS KONTROLLERAS MED SPECTROMETER FÖR BÄSTA KVALITET Dcedopit Rbepfx Adijr Pris för set EXW Polen, världsomfattande leverans kan ordnas

Skick: begagnad, miltal: 30 488 km, effekt: 55 kW (74,78 hk), första registrering: 09/1950, totalvikt: 8 600 kg, bränsletyp: diesel, färg: grön, axelkonfiguration: 2 axlar, maskin-/fordonsnummer: 1050, Utrustning: fyrhjulsdrift, kompressor, släpvagnskoppling, På grund av den långa stilleståndstiden säljs Saurer-fordonet endast i befintligt skick. Det finns flera rostfläckar (genomrostningar), och allting bör kontrolleras noggrant… Jag rekommenderar transport på låglastare. Saurern har fyrhjulsdrift, differentialspärr på bakaxeln och ett karosseri med en invändig höjd på 1,87 m. Den är i välvårdat skick, direkt från det schweiziska försvaret – idealisk som hobbyfordon. Jag har också flera andra Saurer/Berna samt andra myndighets- och militärfordon i mitt sortiment. Alla mina fordon finns på min hemsida padh. Istället för att åka runt från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, hittar du här över 150 fordon av följande typer: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, etc. Dessutom finns många av bilarna även med TÜV. Dessutom finns ett otroligt stort urval av reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna på 0049 (0)2248. Hälsningar, er Philipp från Hanfbachtal Djdpfx Adsx Api Doiecr

Tillverkningsår: 2023, Skick: ny,

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Huvudpump David Brown Hydreco X1A504650335033 / 124003 / 1C till Powerscreen Chieftain 2100. Originaldel. Denna och många fler för alla krossar och siktar. Dcodpjigvctefx Adisr

Skick: begagnad, miltal: 3 333 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 10/1981, totalvikt: 7 500 kg, bränsletyp: diesel, tomvikt: 6 000 kg, växeltyp: annan, Tillverkningsår: 1981, drifttimmar: 1 589 h, maskin-/fordonsnummer: 678T, Patrullbåt 80 MARS i glasfiberförstärkt plast från den schweiziska armén. Båten är i riktigt bra skick, även motorerna ser nästan ut som nya! Otroligt hur schweizarna har lyckats med det, trots åldern. Längd: 10,7 meter, bredd: 3,24 meter, höjd: 3,1 meter Tomvikt: 6 000 kg 60 km/h med två Volvo-dieselmotorer på 250 hk vardera På transporttrailer från Calag Fler bilder finns på min hemsida under "nyinkommet". Dcodpfsqx S Dbox Adijr Jag har även flera andra fyrhjulsdrivna fordon och militära fordon till salu. Alla mina fordon finns listade på min hemsida. Istället för att resa landet runt från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på bilar, hittar ni här över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, etc. Och dessutom med TÜV! Det finns även en otrolig mängd reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna på 0049 (0)2248 Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Föremålet för annonsen är ett konussats för konkrossarna Maxtrak 1000, Maxtrak 1000SR, Terex Finlay C1540. Yttre kon 22 % Mn2 % Cr – 350 kg – artikelnummer 603/9052 Inre kon 22 % Mn2 % Cr – 370 kg – artikelnummer 603/9106 Koner i marknadens bästa gjutkvalitet. Nettopris Endast hos oss medföljer ett KVALITETSCERTIFIKAT för gjutkomponenternas kemiska sammansättning, bekräftat med spektrometer. Köp inte billigare, sämre gjutdelar – lägre mangan- eller krominnehåll kan halvera konernas livslängd! Dcodpfx Adoigvfvjier Vi erbjuder även fyllningsmassa till alla typer av konkrossar.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1995, drifttimmar: 1 589 h, maskin-/fordonsnummer: 558B, Utrustning: fyrhjulsdrift, - Fantastisk Liebherr hjullastare i mycket gott skick direkt från militären (Schweiziska armen), väl underhållen och omhändertagen. - 508:an är en riktigt robust byggd hjullastare, konstruerad för militär kvalitet. - Den läcker inte olja och gör inga oljefläckar, är nästintill i nyskick. - Förarhytten är helt inglasad vilket ger utmärkt runtomsikt! - Liebherr L508 är utrustad med: snabbkopplingssystem, 0,8 m³ skopa, pallgafflar med sidoförskjutning, extra hydrauluttag för tillbehör, fyrhjulsdrift, midjestyrning 40 grader vilket gör den mycket manövrerbar med liten vändradie. - Däckstorlek: 12,5 R 20 med terrängmönster, däcken är skumfyllda (punkteringsfria), snökedjor medföljer, hydrostatisk drivning, maxhastighet 25 km/h, motor: 2 732 cm³ 4-cylindrig Deutz BF4L1011 T med turbo, 24 Volt elsystem. - Besiktning (TÜV) kan göras ny mot tilläggsavgift! - Alla mina fordon finns att se på min hemsida. - Istället för att åka kors och tvärs genom Tyskland från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, hittar du här över 150 fordon av typer som: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, m.fl. – ofta dessutom med TÜV. - Dessutom finns det ett osannolikt stort utbud av reservdelar och tillbehör. - Varför nöja sig med mindre? - Ring gärna på 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal. Djdpfx Aoqx S Alediscr

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Sats med slagstavar i martensit med dubbla keramiska lager för Metso 1213-kross. Vi kan även erbjuda hög-kromslagstavar med keramiskt inlägg för denna maskin. Alla gjutgods kommer från gjuterier inom EU, marknadens bästa kvalitet. Dcsdpfx Asihfc Ssdior Vi kan även erbjuda slagstavar till alla andra maskiner såsom Tesab, Pegson, Rubblemaster, Hartl och många fler.

Skick: begagnad, miltal: 133 435 km, effekt: 90 kW (122,37 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 3 500 kg, tomvikt: 2 450 kg, första registrering: 03/2000, emissionsklass: euro2, färg: blå, maskin-/fordonsnummer: 1403B, Utrustning: ABS, bakgavellyft, differentialspärr, fyrhjulsdrift, släpvagnskoppling, Nytt TÜV (besiktning) och avgaskontroll utförs, och fordonet får en röd miljödekal. Arméfordon från den schweiziska armén. Mercedes Sprinter är i mycket gott skick, även karossen är verkligen i toppskick! Det är otroligt hur schweizarna lyckats bevara den, trots hög körsträcka. Kapellet kan snabbt demonteras, med ljusinsläpp i taket. Omedelbart körklar, direkt från militären – mycket välvårdad och servad! Dcjdpfxjqx S Ahs Adisr Utrustad med: Automatväxellåda med 4 växlar, differentialspärr och fyrhjulsdrift; flak helt i aluminium med surrningsöglor höger och vänster på golvet, innermått L/B/H 3310 / 1940 / 2000 mm; elektrohydraulisk bakgavellyft. Strax före avyttringen fick denna 312D nya bladfjädrar bak, står stadigt även vid last (på bilderna är Sprintern lastad med ett släp på 1100 kg). Sprintern har en militär släpvagnskoppling (tveksamt om detta godkänns enligt TÜV). 5-cylindrig dieselmotor med 2874 cm³ slagvolym (lastbilsregistrerad, 3 säten fram). Bra däck: 225/70R15. Tjänstevikt 2450 kg. Jag har flera andra 4x4 och militära fordon till salu. Alla mina fordon ser du på min hemsida padh. Kör inte land och rike runt – från Flensburg till Berchtesgaden – för att titta på olika bilar, här finns över 150 fordon: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, m.fl. – många även med TÜV! Dessutom finns ett osannolikt stort utbud av reservdelar och tillbehör. Varför nöja dig med mindre? Ring gärna på 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp i Hanfbachtal.

Tillverkningsår: 2025, Skick: ny, Överbandsmagnet Längd: 2500 mm Höjd: cirka 400 mm Dcodpfx Adsh U R Tgoier Bredd: 1000 mm Bandbredd: 750 mm Magnetbredd: 500 mm Magnetlängd: 1044 mm Effekt: 1,5 kW (hydraulisk eller elektrisk) Magnetfält: 400 Gauss (kan fånga upp 100 mm stora delar från maximalt avstånd 300 mm) Överbandsmagneten är ny, 12 månaders garanti.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1329, maximal lastvikt: 1 050 kg, totalvikt: 1 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/1994, TÜV kan göras ny på begäran. Terrängsläpvagn idealisk för Mercedes G-Modell, Land Rover, Toyota Landcruiser och andra terrängfordon i gott skick, ingen rost (varmförzinkad), verkligen superbra skick! Omedelbart körklar, direkt från militären, mycket väl underhållen och servad! Utrustad med påskjutsbroms med backningsautomatik, handbroms, baklucka, tredelade bakljus, militärkoppling och kulkoppling. DIN-ögla kan ordnas mot tillägg, träbotten (antiglid plywood), Mercedes G-fälgar, höj- och sänkbar stabil stödfot bak till höger (väldigt användbar om man vill montera tälttak på släpet), 12-polig militärkontakt (kan byggas om till civil kontakt). Fyra varianter finns i lager: flak med öppna sidor, innermått L/B/H 2050/1040/490, kapell med bågar innertakshöjd 820 mm, högt kapell med bågar innertakshöjd 1550 mm, sluten låda med fällbart lock stöttad av gasfjädrar innertakshöjd 850 mm, bra däck (7.50 R 16). Släpet är kraftigt byggt, ingen billigvara m.m. Axel och påskjutsbroms från ALKO (utmärkt reservdelsförsörjning, tyskt fabrikat). Cirka 15 släpvagnar HMK 92 finns i lager! HMK M92 är det enda rätta släpet för terrängfordon. Flera andra fyrhjulsdrivna fordon och militära fordon finns också till salu. Se alla mina fordon på min hemsida. Ni åker från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, men här hittar ni över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., och dessutom med TÜV. Dessutom finns det otaliga reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring mig på 0049 (0)2248. Hälsningar från Philipp i Hanfbachtal. Dcodoqx S Awepfx Adier

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Föremålet för annonsen är en käft för käftkross Extec C10, Extec C10+, Sandvik QJ240, QJ241. Tanddelning 55 mm. Dsdsigvc Tepfx Adiscr Fast käft, artikelnummer J692HDE 18 % mangan 2 % krom – 901 kg Rörlig käft, artikelnummer J693HDE 18 % mangan 2 % krom – 624 kg J6920000 + J6930000 Transport av en pall: 500 PLN netto. Käftar omedelbart tillgängliga!

Skick: begagnad, miltal: 2 659 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), första registrering: 08/1983, totalvikt: 7 899 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 4x4, däcksstorlek: 14.5r20, drifttimmar: 1 488 h, maskin-/fordonsnummer: 573, Utrustning: begagnad fordonsgaranti, differentialspärr, fyrhjulsdrift, hydraulik, kompressor, TÜV kan utföras på begäran. Intrac-fordonen är i gott skick, direkt från myndigheten (Schweiziska armén), välservade och med servicebok, se bild. Karossen är i bra skick. Intrac 2011 är utrustad med: 4 styrningslägen, fyrhjulsdrift, differentialspärrar, 1 sittplats plus nödplats, hög terrängförmåga för mycket tung vintertjänst. Snöslungan kan även vinklas. Däckstorlek 14.5R20. Drivningen är helt hydraulisk, med snabb- och krypväxel. Totalvikt är 7 900 kg, cylindervolym 12 756 cm³, 24-volt elsystem. Dcsdpfx Aoqx Sz Dodijr Flera defekta Intrac 2011 med hjul- och kedjedrift finns också på lager till priset av 8 000 € exklusive moms per styck. Alla mina fordon finns att se på min hemsida. Istället för att åka från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika fordon, hittar ni här över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB m.fl., många med TÜV. Dessutom finns otroligt många reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna! Hälsningar, Philipp

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 6 950 h, totalvikt: 29 000 kg, Terex Pegson Trakpactor 428 slagkross Årsmodell: 2005 Drifttimmar: 6 950 h Inlopp: 1067 x 711 mm Max matningsstorlek: 400 m³ Motor: CAT C9 CSS-intervall: från 0-20 till 0-100 mm Dcedpfetlpmwex Adisr Kapacitet: 80-200 ton per timme beroende på material Vikt: 33,5 ton Slitplåtar/blåskenor: 60% Utrustad med överbandsmagnet Maskinen är i mycket gott skick, redo för arbete Maskinen tillgänglig från 2024-05-30

Skick: begagnad, miltal: 32 242 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 01/1995, totalvikt: 11 800 kg, bränsletyp: diesel, färg: grön, axelkonfiguration: 4x4, driftsvikt: 18 200 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, tomvikt: 9 500 kg, däcksstorlek: 9r22,5, bromsar: retarder, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, maskin-/fordonsnummer: 697, Utrustning: ABS, differentialspärr, fyrhjulsdrift, hydraulik, kompressor, kran, retarder, släpvagnskoppling, Nya TUV-besiktningen görs, lastbilsregistrering. Steyr i ett fantastiskt gott skick, direkt från myndigheten (Schweiziska armén). Mycket väl underhållen och servicebok finns, se bild. Karossen är i utmärkt skick. 12S18 är utrustad med: fyrhjulsdrift, bakre differentialspärr, 2 framstolar, möjlighet att eftermontera ett tredje säte fram, lastkran bak med en räckvidd på 5 400 mm - lyftkapacitet vid 3,6 meter = 2 ton och vid 5,4 meter = 1,36 ton. MKG-kran typ HLK 73a1, den har dessutom en extra Rotzler-vinsch, typ HK 022 med 10 mm stålvajer för att lyfta eller sänka laster vid kranspetsen, t.ex. ur eller i schakt. Kranstöden har dessutom manuell förlängning för att inte försämra terrängförmågan. Däckdimension 9R22,5, växellåda med 6 växlar plus lågväxel, hastighetsbegränsare, tjänstevikt 9 500 kg, totalvikt 11 800 kg, slagvolym 6 592 cm³, 24V elsystem. Steyr har vid överlämning inte bara nya TUV-papper, utan rullar även pålitligt :-) Steyr är idealisk som hobbyfordon men klarar även daglig drift utan problem. Alla mina fordon finns att se på min hemsida. Nu far ni från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, men här hittar ni över 150 fordon av följande typer: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. - dessutom med TUV! Dessutom finns ett otroligt stort antal reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp Dcsdpfxeqx Szno Adier

Skick: begagnad, miltal: 20 481 km, effekt: 179 kW (243,37 hk), första registrering: 07/1984, totalvikt: 16 388 kg, bränsletyp: diesel, färg: grön, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, maskin-/fordonsnummer: 1380A, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kompressor, kran, släpvagnskoppling, TÜV utförs NYTT!!! Särskild fordonstypregistrering. AM General i gott skick, direkt från armén. Väl underhållen och omhändertagen; karossen är i gott skick (fordonet kommer från reservlager), därför är lacken dålig och delvis flagad. M936W/W är utrustad med: fyrhjulsdrift, 5-växlad automatlåda, fördelningsväxellåda för landsväg och terräng, servostyrning (mycket lättmanövrerad), tryckluftsbromsar med ABS, tre sittplatser fram. Flaket har en 5-tons teleskopkran med utskjut. Utrustning: bärgningsvinsch fram, tung bärgningsvinsch bak med dragkraft på 12 474 kg, stödben (dessa kan monteras fram, bak och på sidorna), sidostöden är utfällbara i fyra punkter. Dessutom ingår diverse tillbehör. Angiven körsträcka gäller miles. Körkortsklass 2 (lastbil). Däckdimension 11.00R20 (mycket bra skick), maxhastighet 90 km/h, cylindervolym 14 011 cm³, 24-volts elsystem. M936 levereras inte bara med ny TÜV utan kör även pålitligt :-) Kan även försäkras förmånligt som youngtimer. AM Generalen kör riktigt bra och är mycket rolig att använda. OBS! Handlarpriset gäller fordonet i befintligt skick, utan TÜV etc. Alla mina fordon finns på min hemsida. Nu åker ni fram och tillbaka från Flensburg till Berchtesgaden för att se olika bilar, men här hittar ni över 150 fordon av typer som: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB m.fl. – ofta även med TÜV. Dessutom finns det otroligt många reservdelar och tillbehör. Varför nöja er med mindre? Ring på 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal. Djdpfx Aoqx S Adedijcr

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 586A, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2004, Den mobila anpassningsrampen är i utmärkt skick, direkt från militären, väl underhållen och omhändertagen, som ny. Släpet är utrustat med: 1 vevstödbens fram och 2 hydrauliska stödben bak, med dessa kan lastningshöjden justeras från 1030 mm till 1530 mm. Plattformen är utdragbar till en längd av 5360 mm, och med de fällbara påkörningsramperna bak når rampen en total längd på 5840 mm. - Anpassningsrampen är höjdjusterbar upp till 1580 mm. - Bärförmåga: 2,5 ton - Rampen är tillverkad i aluminium och är belagd med antiglidbeläggning. - Hydraulik drivs med 220 Volt, förlängningskabel med upprullningsmekanism är integrerad i släpet. - Mått på släpet (L/B/H) i hopfällt transportläge: 5240/1920/1140 mm - Dragstången är höjdjusterbar - Släpet är utrustat med påskjutsbroms och 40 mm dragögla (kan även byggas om till kulkoppling, ingår ej i priset) - Däckstorlek: 215 R 14C - Ytterligare tillbehör: vevstödshjul - Nypris för släpet var 50 000 CHF - 3 exemplar i lager! Alla mina fordon kan ses på min hemsida. Nu åker ni från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, men här finns över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – dessutom besiktigade (TÜV). Dessutom finns ett otroligt stort utbud av reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Dodpfxjqx S A Nj Adiecr Ring gärna 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 518A, totalvikt: 1 700 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/1996, Flodljusvagnen är i ett fantastiskt gott skick, direkt från militären, väl underhållen och servad. Karossen är i mycket gott skick. Nencki är utrustad med: 400 Volt nödelaggregat, 15,6 kVA med fyrtakts bensinmotor och elstart. Ljusstolpen har 6 steg och kan vevas upp till 7465 mm för hand. 6 strålkastare på vardera 1000 Watt, dessa kan enkelt roteras 240 grader vertikalt och 360 grader horisontellt från kontrollpanelen. Utdragbart 4-punkts stabiliseringssystem gör att flodljusvagnen står säkert upp till en vindhastighet på 80 km/h—vid högre vindhastigheter måste masten säkras extra. Manual på tre språk (tyska, franska, italienska) medföljer. Vagnen har måtten L/B/H 4005/1740/2300 mm i hopfällt transportläge. Belysningssystemet är utrustat med påskjutsbroms och schweizisk dragögla 50 mm (kan byggas om till kulkoppling, ingår ej i priset). Däckstorlek 205 R 16. Ytterligare utrustning: stödhjul för vevning och infällning, presenning. Finns 3 exemplar i lager! Drifttid från 129 till 343 timmar. Alla mina fordon finns att se på min hemsida. Istället för att köra kors och tvärs från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, hittar ni här över 150 fordon av modeller som: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modellen, Mowag, DB, etc., flera med TÜV. Dessutom finns ofattbart många reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring mig på 0049 (0)2248. Hälsningar från Philipp i Hanfbachtal. Dcedpeqx S Dfefx Adior

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1388A, miltal: 932 km, effekt: 179 kW (243,37 hk), första registrering: 07/1986, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 892 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, växeltyp: automatisk, Utrustning: fyrhjulsdrift, kompressor, TÜV görs NYTT! Specialfordonsregistrering. AM General i riktigt gott skick, direkt från armén. Väl underhållen och omhändertagen, karossen är i toppskick (fordon ur reserven), lacken är även den mycket fin, militärgrön matt. M931A1 är utrustad med: vinsch, fyrhjulsdrift, 5-växlad automatlåda, fördelarväxellåda med landsvägs- och terrängläge, servostyrning (mycket lättstyrd), två dieseltankar med växlare för höger eller vänster tank, upphöjt avgasrör, tryckluftbromsar med ABS, tre säten fram, vändskiva är rörlig för terrängkörning. Vändskivan kan även låsas för landsvägskörning med hjälp av glidkilar. Mätarställning i miles. Behörighetsklass: lastbilskörkort. Däckdimension 14.00R20 slanglöst (mycket bra skick). Toppfart 105 km/h, slagvolym 14011 cm³, 24-volts elsystem. M931A1 lämnas inte bara med TÜV, den går även pålitligt - en dragbil för riktigt terrängbruk! AM General är riktigt rolig att köra. Kan även försäkras billigt som entusiastfordon. OBS! ÅTERFÖRSÄLJARPRIS gäller i befintligt skick, utan TÜV osv. Alla mina fordon finns på min webbplats. Ni åker från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på bilar - här hittar ni ändå över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, etc. – dessutom ofta med TÜV. Dessutom finns oräkneliga reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal. Djdpfx Aeqx Sxlodijcr

Skick: begagnad, miltal: 57 671 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 4x4, totalvikt: 4 600 kg, tomvikt: 2 300 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, driftsvikt: 2 000 kg, första registrering: 09/2001, Tillverkningsår: 2001, maskin-/fordonsnummer: 673T, Utrustning: ABS, differentialspärr, fyrhjulsdrift, släpvagnskoppling, Besiktning och avgastest (TÜV och AU) görs NYA Arméfordon från den schweiziska armén. Mercedes Sprintern är i mycket bra skick, även karossen är i riktigt gott skick! Ofattbart hur schweizarna lyckas med det, trots den höga åldern. Kapellet demonteras mycket snabbt och har fönster i presenningen; omedelbart körklart, direkt från militären, mycket välskött och servad! Utrustad med: Automatväxel med 4 växlar (kan även växlas manuellt), differentialspärr och fyrhjulsdrift; flaket är helt i aluminium med suröglar på höger och vänster sida av golvet, överbyggnaden är säkrad med 4 bultar och avtagbar. Dsdpfxeqx Szks Adijcr På sidorna finns uppfällbara bänkar för transport av manskap; Sprintern har en militär dragkrok, jag tror dock inte att svenska besiktningen godkänner den; 4-cylindrig dieselmotor med 2 248 cm³ cylindervolym; (Lastbilsregistrerad med 3 sittplatser fram); bra däck 225/70R15; tomvikten för Sprintern är 2 300 kg utan påbyggnad! Flera andra fyrhjulsdrivna och militära fordon finns i mitt utbud. Alla mina fordon finns på min hemsida padh. Ni springer runt från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar, men här hittar ni mer än 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, etc. och dessutom med besiktning (TÜV). Dessutom finns otaliga reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Slå en signal på 0049 (0)2248 Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 145 000 km, effekt: 99,29 kW (135,00 hk), första registrering: 07/1968, totalvikt: 12 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: grön, axelkonfiguration: 4x4, tomvikt: 7 100 kg, däcksstorlek: 9.00-20, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 1968, Utrustning: differentialspärr, fyrhjulsdrift, kompressor, släpvagnskoppling, vajervinsch, TÜV med veteranmärkning görs NYTT, lastbilsregistrering. Saurern är i mycket gott och fint skick, direkt från myndigheten (Schweiziska armén). Den är väl underhållen och har full servicebok, se bild. Karossen är i bra skick. 2DM är utrustad med: vinsch, fyrhjulsdrift, bakre differentialspärr, tre framsäten, vinsch bak. Däckstorlek 9.00-20, växellåda med 8 synkroniserade växlar. Tjänstevikt 7 100 kg, totalvikt 12 000 kg, slagvolym 8 100 cm³, 24 V elsystem. Saurern levereras inte bara med TÜV utan kör dessutom pålitligt :-) Steyr passar perfekt som hobbyfordon men är också redo för dagligt arbete. Alla mina fordon finns på min hemsida. Nu springer ni mellan Flensburg och Berchtesgaden för att titta på olika bilar, men här hittar ni över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB m.fl. och dessutom med TÜV. Dessutom finns otaliga reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna! Hälsningar, Philipp Dcjdpovgbi Iofx Adior