Reiss Ordinat Iii begagnade till salu (1 816)

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2001, spindelgenomgång: 20 mm, Maskinen är i perfekt skick. Kan inspekteras under drift när som helst. Giodju Ivw Tjpfx Acxol

Skick: bra (begagnad), Halvautomatisk spiralbindningsmaskin Renz Autobind 700 III Maskinen är i mycket gott skick och klar för drift. Gisdpswt Sumjfx Acxol Effektiv halvautomatisk maskin för tillverkning av kalendrar, anteckningsböcker och andra produkter med metallspiralbindning. Snabbt och smidigt arbete Stöder spiraldimensioner mellan 3/16”–1 1/8” Arbetsbredd upp till 700 mm Presshöjd cirka 23 mm Kapacitet upp till 1200 cykler/timme Maskinen matar ut spiralen från spolen, räknar slagen, kapar spiralen till angivet antal och transporterar spiralstycket till presszonen. Operatören placerar en kalender med färdig stansning på bordet Kalendern flyttas automatiskt till presszonen med pedalstyrning. Strömförsörjning: 230V + tryckluft Vikt: 615 kg + verktygsskåp 300 kg.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 1961, Svarv Wmw Niles Tillverkare: WMW NILES svarv DLZ 630 Skick: Begagnad Svarvdiameter över bädd: 630 mm Matning: Tvär: 0,018-1,25 mm/varv Gedpedwfdfjfx Acxoil Spindelhål: 70 mm Centrumhöjd: 290 mm Spindelvarvtal: 22,5 - 1120/18 steg varv/min Svarvlängd: 2000 mm Totalt effektbehov: 15,0 kW Svarvdiameter över bädd: 630 mm Maskinens vikt ca: 4,2 t Transportmått LxBxH: 4,5 × 1,35 × 1,5 m Svarvdiameter över släde: 340 mm Om du behöver mer information är vi här för att hjälpa till! Kontakta oss via kontaktformuläret eller ring oss gärna. Din annons har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 230 h, lastkapacitet: 408 kg, lyfthöjd: 6 100 mm, plattformens längd: 2 320 mm, plattformbredd: 840 mm, totalvikt: 1 594 kg, tomvikt: 1 594 kg, byggnadshöjd: 1 970 mm, bränsletyp: elektrisk, däckens skick: 95 procent, drifttillstånd: 90 procent, färg: orange, SKYJACK SJ III 3220 saxlift till salu i utmärkt skick Tillverkare: Skyjack Modell: SJIII 3220 Tillverkningsår: 2015 Lyftkapacitet: 408 kg Arbetshöjd: 8,1 m Plattformshöjd: 6,1 m Totalbredd: 0,84 m Totallängd: 2,32 m + 0,8 meter Bruttovikt: 1594 kg Gedpfx Aewb E Txocxeil NYA icke-märkande däck Drifttimmar: 230 TROJAN MOTIVE-batterier i gott skick Inbyggd batteriladdare 220 V-uttag Om du behöver mer information, tveka inte att kontakta oss! Vänligen kontakta oss via kontaktformuläret eller ring oss. Din annons har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Snygg 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 300 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/10/7 mm; H: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Fler tekniska upplysningar = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Vänster däckmönster: 55 %; Höger däckmönster: 70 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Vänster däckmönster: 65 %; Höger däckmönster: 65 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Vänster däckmönster: 45 %; Höger däckmönster: 50 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Gedpjv Sag Ajfx Acxjil Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, total höjd: 1 350 mm, total längd: 570 mm, total bredd: 700 mm, totalvikt: 160 kg, Verktygsslipmaskin med verktygshållare i fungerande skick. Gsdpsx Trr Eefx Acxsil

Tillverkningsår: 1981, Skick: färdig att användas (begagnad), Rörelseomfång X/Y/Z: 500mm/280mm/330mm, borddimensioner X/Y: 710mm/400mm, max. bordsbelastning: 150kg, varvtal: 1800rpm, verktygshållare: SK40, matning: 1250mm/min, fräshuvudets svängning: +/-90°. Maskinens mått X/Y/Z: ca 1800mm/2200mm/1800mm, vikt: ca 1800kg. Besiktning på plats är möjlig. Gedpfx Asx Ih Dtocxeil

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-07-30, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/8/14 mm; H: 10/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 55 %; höger: 65 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 50 %; höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max. axeltryck: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 90 %; höger: 90 %; Fjädring: luftfjädring Gjdpfx Ajv E I R Aocxeil Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Max lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-25-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-07-15, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/7/13 mm; H: 10/7/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Giedpfx Acsvyq Adoxjl Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 70 %; höger: 65 % Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 45 %; höger: 45 % Bakaxel 3: LM fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 80 %; höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-26-TH Ytterligare information För mer information, kontakta Arne Honingh.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Noteringar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 8/9/12 mm; H: 8/9/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckslitage vänster: 50 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckslitage vänster: 55 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 75 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Gjdpfx Asvyry Rocxsil Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-69-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-07-12, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln har lyftfunktion, tomvikt: 3 690 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 9/7/9mm; H: 9/5/11mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 55%; mönsterdjup höger: 55% Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 45%; mönsterdjup höger: 30% Bakaxel 3: LM fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 55%; mönsterdjup höger: 70% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket gott Gjdovxqndspfx Acxjil Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-94-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växlingschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-01, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 8/9/12 mm; H: 8/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 65% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; höger: 45% Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-20-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Giedov E Rfpjpfx Acxjl

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxlar, tomvikt: 3.690 kg, max. totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22.5-däck (Vänster: 10/11/11 mm; Höger: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Gjdpfjxu A T Tjx Acxjil Vikter Tomvikt: 3.690 kg Max last: 35.310 kg Bruttovikt: 39.000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3.690 kg, max. vikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/7/10 mm; H: 11/8/10 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9.000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9.000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9.000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Vikter Egenvikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Giodoxr U Ikepfx Acxjl Registreringsnummer: OL-09-TR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar Gijdpfxoviua So Acxsl = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 9/7/13 mm; Höger: 8/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 50% Bakaxel 2: Lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 55% Bakaxel 3: max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80%; höger: 90% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Maxlast: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-24-RX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel Giedpfxsv S Atrs Acxjl - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/12/12 mm; H: 11/11/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckslitage vänster: 70 %; Däckslitage höger: 70 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckslitage vänster: 75 %; Däckslitage höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckslitage vänster: 75 %; Däckslitage höger: 75 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-17-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-15, ABS/EBS, första och andra axeln är lyftbara, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/10/9mm; H: 9/9/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Gedpsvza Husfx Acxsil Identifikation Registreringsnummer: OL-08-TR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/10/14 mm; H: 7/10/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Max last: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-96-TP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information. Godpfx Ajv D Hh Dscxeil

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/9/15 mm; H: 10/8/12 mm), nederländsk registrering. Gijdpov D H Rlsfx Acxel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 65% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; höger: 50% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95%; höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-99-TP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-08, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxlar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 14/6/14 mm; H: 13/8/14 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Axelkonfiguration Giedpfxjv E Rgao Acxol Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90% Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-02-TR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-05-23, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, Tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5 däck (vä: 9/7/13 mm; hö: 8/9/14 mm), nederländsk registrering samt 2012 SINGAMAS 20FT ISO tankcontainer 26 000L / 1 fack med 3 stödbafflar (delvis lastning möjlig) / 3 manluckor, UN PORTABLE, T11, ånguppvärmning, bottenurladdning, nyttolast: 31 810 kg, konstruktionstemperatur: -40/+130 grader, giltig 5-årsinspektion till 06-2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; höger: 55 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Uppbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Antal fack: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-RX Ytterligare information Gjdpfx Aoxfgxhocxeil Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Aluminiumfälgar Giodpfxsx Dca Ee Acxjl - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Paket om 3st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR-växelflakschassin med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftbar axel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 1: Aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakre axel 2: Aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakre axel 3: Aluminiumfälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-25-RX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg Van Hool 20FT 66° tippchassi från 2011, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltigt till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, egenvikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/8/10 mm; H: 8/7/10 mm), nederländskt registreringsbevis med giltig teknisk besiktning till 2025-06-29 = Ytterligare information = Giodpfx Acsv Uxvnjxsl Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Vikter Egenvikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel Gsdpov I Sggsfx Acxeil - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakerchassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastförmåga: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-97-TP Mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar Gsdpfxoxy Rg Eo Acxsil - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (Vänster: 8/11/8 mm; Höger: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsfabrikat: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.