Stas Biostar begagnade till salu (7)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 9 160 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2019, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: JOST Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däcktillstånd vänster: 50 %; Däcktillstånd höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däcktillstånd vänster: 80 %; Däcktillstånd höger: 80 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däcktillstånd vänster: 50 %; Däcktillstånd höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 7 440 kg Lastkapacitet: 34 560 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Identifikation Registreringsnummer: OR-26-YP Hsdsx Trmiopfx Afponi Ytterligare information Kontakta Bob Beukers för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 513 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Basaltgrå Chassityp: Walking floor/Skjutgolv Last på kungstapp nationellt (t): 12 Axellast nationellt (t): 8 Axelavstånd (mm): 1310-1310 Påsättningshöjd (mm): 1150 Chassibredd (mm): 1200 Lastbredd (mm): 2475 Chasserie: 135 Teknisk tillåten totalvikt: 39=12+9+9+9 Hjulbas Walking floor-trailer (mm): 7850 Invändig höjd fram (mm): 2641 Invändig höjd bak (mm): 2821 Lastlängd (mm): 13513 Volym (m³): 91,3 Totalbredd (mm): 2550 Totallängd (mm): 14000 Chassi Däckdimension: 385/65R22.5 Höjd chassihals (mm): 217 Axlar: JOST Bromstyp: Skivbroms Bromsmodell: JOST - DCA-T7 Hnedpfx Asxdqbksfpei Inpressningsdjup (ET): 120 1:a axel med start-hjälp (anträttshjälp) Start-hjälp optimerad med aktivering via knapp i lastbilen (montering av knapp ingår ej) och även via tre tryck på bromspedalen 3:e axel utan Slitindikator bromsbelägg ansluten Däcktrycksövervakning: Wabco Trailerpulse Luftfjädring: ECAS med lyft- och sänksventil Sänkning av luftfjädring via Smartboard, samt lyft-/sänksventil Pneumatisk koppling: Europeisk Palm-koppling Fälgar: Speedline Diamond Hjulmutterskydd: Krom med STAS-logotyp Stödben: Weweler stålkugghjulsstödben, typ Weweler, med utjämningsfötter, ensidig manövrering och två hastigheter Manövrering av underkörningsskydd: Fast underrun-bar Belysning Tillverkare: Aspöck Belysningstyp: EUROPOINT III - LED 2 st LED-backljus, bak vänster och höger, monterade på lampbalken Arbetsbelysning (styrning via strömbrytare): 2 st LED-backljus framtill vänster och höger, monterade vid stödbenen Hydraulisk koppling: Rotationskoppling Hydraulisk koppling – Position: Anslutningsmöjlighet vid frontvägg (ytterligare ansl. vid stödbenen) Hydraulik positioner: tryck tillbaka vänster, retur höger (CON) Luftanslutning i verktygslåda Aluminiumstege 3,80 m – högersida i färdriktning Borst- och skyffelhållare med 3 hållare vardera, chassimonterat på vänster sida i färdriktning Walking floor-system fabrikat: Cargo Floor Luft- och elcentral centrerad i färdriktning monterad på lyftarm Skydd belysningsenhet: helskyddad stänkskärm Skåp Frontväggslutning (°): 90 Bakväggslutning (°): 90 Bakväggstyp: Dörrar med två vingar A-skylt fällbar, monterad bakvägg högersida i färdriktning Täckskena mellan golv och frontvägg: Fast aluminiumplatta och PVC-remmar Sadelplatta: Standardsadelplatta Frontväggsprofil: 3 mm - 2 mm Sidväggsprofil: 3 mm - 2 mm, slät insida och utsida, dubbelväggsprofil 600 mm bred - 30 mm tjock Slitplåtar rektangulära 1500 x 1000 x 4 mm Manövrering av golvsystem: Fjärrkontroll Cargofloor styrning: CF 500 SL-C - E-CONTROL Golvsprofiltyp: 8 mm räfflad Avslutningsplåt walking floor: Rostfritt stål Med extra plastguider under golvprofilerna Slutkapsel förstärkt: rostfria skor över slutkapslar, med aluminiumslitplåt ovan slutkapslar Oljtemperatursensor för walking floor-systemet Totalutrymningens vägg Bakvägg: Aluminium Utförande bakdörr: 1/2 till 1/2, med dörrövre tvärbalk Öppningsordning dörrblad: högra bladet först (tillverkarval, STAS) Tvärbalk dörrövre: svängbar utförande Material dörrtvärbalk: Aluminium Låsning bakdörrar: 1x vridstång / dörrhalva

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Hedpfxjyh S Aij Afpjni Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Hsdpfjfi Nmwsx Afponi Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmesvolym: 100 m³, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, bioSTAR ca 100 m³, 14,9 m invändig längd silvergrå BIOSTAR - STYRAKSEL - V14900 - VERTIKAL FRONTVÄGG - VERTIKAL BAKDÖRR Invändig längd på påbyggnad: ca 14 900 mm Invändig bredd: 2 475 mm Volym: ca 90 m³ Totalvikt: 36 t Axelavstånd: 1 310 mm Tjänstevikt: 8 500 kg Kopplingshöjd: 1 150 mm TEKNISK BESKRIVNING 1. RAM KOPPLINGSHÖJD: Exakt kopplingshöjd är 1 150 mm. AXLAR: Tridem, fabrikat: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), Kapacitet: 3 x 9 t, Upphängning: SAF original luftfjädring, Bromsar: Stora skivbromsar, Inpressningsdjup: ET 120, BVA: med. Första axeln är en automatisk lyftaxel som styrs via EBS-E systemet. Tredje axeln är en spårstyrd axel (efterföljande styrning). ANSLUTNING BROMSBELÄGGSLITAGEVARNARE (BVA): Bromsbeläggslitagesensorer är anslutna. LYFTAXELFUNKTION: Utan lyftaxel, med startassistans. STARTASSISTANS: Startassistansen aktiveras via en knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår ej). LUFTFJÄDRING: Lyft- och sänkanordning. Aluminium lufttankar. LÅSNING AV EFTERFÖLJANDE STYRAKSEL: Låsning sker via backljus eller med knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår ej). DÄCK: 6 x 385/65 R 22.5 däck för regionaltrafik (tillverknarens val) på ALCOA MATT aluminiumfälgar, ET 120. BROMSYSTEM – EBS: EBS-E anläggning WABCO 2S/2M, PREMIUM MODULATOR, 2-krets tryckluftsbromssystem enligt CE-direktiv. Parkeringsbroms med fjäderkraft på 2 axlar. Med SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). BELYSNING – ASPÖCK: 24 volt elsystem. 2 x 7-poliga + 1 x 15-poliga ISO-anslutningar. Aspöck-sats. Orange LED-belysning monterad längs sidan på släpet. Utan fördelningsdosa bak – NORDIC. BAKBELYSNING UNDER BAKSKYDD: Belysning monterad i fast aluminium underrun protection. Med fällbart alu-belysningsskydd. 2 x 1 femkammarlykta EUROPOINT III, LED-version. HYDRAULIK: Anslutning vid frontvägg. Med extra anslutningsmöjlighet under chassit framför stödbenen. TILLBEHÖR UTDRAGBAR STEGE BAK: Utdragbar stege integrerad på högersidan bak på fordonet. PNEUMATISK CENTRALLÅSNING: Med pneumatiskt centrallås. VERKTYGSLÅDA: PVC-verktygslåda med nyckel (800 x 460 x 430 mm). EXTRAHJULSHÅLLARE: Enkel aluhållare för reservhjul. 2. KORG (FLAK) FRONTVÄGG: Frontväggen består av kraftiga aluminium plankprofiler. TÄTNING INNE MELLAN GOLV OCH FRONTVÄGG: Fast tätning mellan golv och frontvägg via alu-profil och PVC-tätning. SIDOVÄGGAR: Släta sidoväggar invändigt och utvändigt. Dubbelväggiga sidoväggsprofiler, 600 mm bredd, 30 mm tjock, 3 mm invändigt – 2 mm utvändigt (Sädesspecifikation). Sidoväggsprofilerna är genomgående svetsade invändigt. SLITPLÅT: Slitplåt i aluminium, rektangulär, bak på insidan, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm. SKJUTGOLVSYSTEM: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrisk styrning. 21 golvbrädor. Drivningsenhet bestående av 3 hydrauliska dubbelverkande cylindrar med ett arbetslängd på 200 mm. Bakre avslutningsplåt i rostfritt stål. STYRNING GOLVSYSTEM: Elektrisk styrning med fjärrkontroll (original Cargo Floor). Lasta – stoppa – lossa via brytare. Manuellt nödläge via unik röd Cargo-vred. Hsdpfx Asxplxzefpsni RAM FÖR SKJUTGOLV: Ram för hjulbas på 7 850 mm. 21 golvbrädor. GOLVBRÄDOR: 21 aluminiumgolvbrädor, 8 mm räfflade, med svetsade alu-ändlock. BAKDÖRR: 2 portalh...

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Hedofi Nmpjpfx Afponi Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 513 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Sista kingpin-belastning nationell (t) 12 Axellast nationell (t) 8 Axelavstånd (mm) 1310-1310 Sadelhöjd (mm) 1150 Chassibredd (mm) 1200 Hjulbas (mm) 7850 Invändig höjd fram (mm) 2641 Invändig höjd bak (mm) 2821 Totalbredd (mm) 2550 Totallängd (mm) 14000 Chassi stål Däck 385/65R22.5 Chassihals höjd (mm) 217 Axelversion Intra Bromstyp SAF - SBS 2220 Option: 1. axel med startassistans Startassistans optimerad Däcktrycksövervakning Luftfjädring med höj-och sänklventil Sänkning av luftfjädring via Smartboard samt höj- och sänklventil Kopplingshuvud pneumatik Europeisk Palmkoppling Fälgar stål Stödbockar växellåda i stål fram, typ JOST MODUL, med enkelsidig manövrering och 2 hastigheter Underrun-skydd fast stänkskydd underrun-skydd Svart med STAS-logo, hela underrunens bredd Manöverpanel EBS manövrering till vänster i färdriktning, bakom axlarna Position manöverpanel glidgolv till vänster i färdriktning, bakom axlarna Verktygslåda plast Belysningstyp ECOLED II Backljus 2 st LED-backljus bak, vänster och höger i färdriktning Arbetsstrålkastare 2 st LED-backljus fram vänster och höger vid stödbockar Hydraulkoppling vridkoppling hona, 3000 mm slang Hydraulkoppling - position anslutningsmöjlighet vid frontvägg Smartboard Aluminium stege 3,80 m Position borste- och skyffelhållare vid sidokrockskyddet till vänster i körriktningen Belastningsmanometer Ø 100 mm - fram på chassit Två plastkilar inkl. hållare Glidgolvssystem Cargo Floor Luft- och elpanel mittmonterad med galge Belysningsenhetskydd i ett stycke Uppbyggnad Lutning frontvägg (°) 90 Lutning bakvägg (°) 90 Hjdpfx Aoqaaf Rjfpsni Typ av bakvägg Dörrar med gångjärn Täckskena mellan golv och frontvägg fast aluminiumplatta och PVC-remsor Standard sadelplatta Frontväggsprofil 3 mm - 2 mm Sidoväggsprofil 3 mm - 2 mm slät in- och utvändigt, dubbelväggsprofiler 600 mm breda - 30 mm tjocka Avstånd undre hörnprofil till övre sidovägg baksida 2649 Manövrering golvsystem fjärrkontroll Cargofloor Control Typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Antal golvprofiler 21 Typ av golvprofil 10 mm räfflad Ändplåt glidgolv aluminium Med extra plastslidbanor under golvprofilerna Urtömningsvägg aluminium Urtömningsvägg borstar Urtömningsvägg handtag i rostfritt stål för enkel förflyttning av väggen Lagring urtömningsvägg 6 hjul med tvåvägsrengöring (lastgolv) Bakvägg aluminium Utförande dörrdelning 1/2 till 1/2, med tvärbalk i dörrslut Dörröppning höger dörrblad öppnas först Tvärbalk för dörrslut svängbar Låsning bakdörrar 1x vridstång per dörrhalva Bakväggstätning med standardgummitätning Extra bakdörrslåsning pneumatisk enkelverkande Manövrering extra låsning manuell via manöver på sidan vid instrumentpanelen Påkörningsskydd bakdörrar aluminiumbuffert Spännväxel för presenningsspänning spännväxel med handtag, monterad på under- eller sidovägg på uppbyggnad Spridare stål i rakt utförande, vikbar Antal och placering av spridare 2 st mellanspridare (centralt, jämnt fördelade) och 1 st slutspridare (bak) Presenningshållare raka