Tippbil

Renault Lander 370 4x2 Trösch / Swiss-Vehicle

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 r 22.5, axelkonfiguration: 6x2, färg: vit, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: färddator, navigationssystem, släpvagnskoppling, RENAULT TRUCKS C 520 LASTBIL MED VÄXLARAM - 3-AXLAD DRAGBIL Ny, ännu ej registrerad, omgående leverans och redan utrustad – denna lastbil med växlarmskrok är särskilt anpassad för transport av avfall och/eller skrot. Renault Trucks C 520 dragbil med EURO 6-motor, 520 hk och 13 000 cc är fullutrustad: ADR-utrustning, luftfjädring bak, förstärkta stabilisatorstag fram och bak, dieseltank i aluminium på 415 liter, AD BLUE-tank på 68 liter, styrt tredje axel, däckdimension 315/80 R 22.5. Denna treaxliga växlarram-lastbil är komplett med BTE-uppbyggnad och MEC SC 266 XL växlarmskrok, samt dragkrok för släp. Även tillgänglig för långtidsleasing. Bläddra för att upptäcka fler detaljer om denna lastbil med växlarmskrok. PRODUKTKOD: N-703C TYP: Dragbil Gkodjnh N R Hjpfx Aprjb MILJÖKLASS: Euro 6 TOTALVIKT: 26 000 kg MOTOR: 13 000 cc VARUMÄRKE: Renault Trucks LASTKAPACITET: - EFFEKT: 520 hk MODELL: C VÄXELLÅDA: Automat UTRUSTNING: Växlarmskrok BRÄNSLE: Diesel

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 75 kW (101,97 hk), Käftkross för sten- och malmkrossning i stenbrott och gruvdrift Modell: PE600X900 Gkedpfx Aeq H Shcoprsb Max. inmatningsstorlek: 500 mm Kapacitet: 80-135 t/h Motor: 75 kW Vikt: 15 ton Förutom denna modell har vi även andra modeller såsom PE900X1200, PE500X750, PE250X400, PE400X600 med flera. Vi erbjuder även slagkross (impact crusher), konkross (cone crusher), hammarslagkross (hammer crusher), VSI-kross m.m. Dessutom kan vi leverera kompletta stenkross- och siktanläggningar med kapacitet från 30 till 1000 t/h. Kontakta oss gärna för mer information om du önskar en annan modell eller en annan typ av krossmaskin. Du kan lämna ett meddelande till oss om du är intresserad av en annan modell eller typ av kross.

Skick: begagnad, miltal: 614 390 km, effekt: 226 kW (307,27 hk), första registrering: 07/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: automatisk, * Luftkonditionering * Sovhylla * Taklucka * 2 sittplatser * Parrot handsfree-system ----* Differentiellås på bakaxeln * Backstartshjälp * TCS (drivkraftsreglering) * Kraftuttag Gjdpfx Ajvht A Ajprskb * Gergen TAK 20 växelflaksystem ----Internt fordonsnummer: 8392----Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, För krossning av marmor, sandsten och kvartsit kan olika typer av krossar användas beroende på råmaterialets egenskaper och önskade slutprodukt. Här är några vanliga typer av krossar som kan vara lämpliga för bearbetning av dessa material: 1. Käftkross: - Käftkrossar används ofta för primärkrossning. De är robusta maskiner som klarar hårda material och lämpar sig väl för att bryta ner hårda och nötande stenar som marmor och kvartsit. 2. Slagkross: - Slagkrossar är mångsidiga och kan användas för både primär- och sekundärkrossning. De krossar materialet genom att slå det med hammare eller slagstänger och ger hög reduktionsgrad. Slagkrossar är effektiva för att forma slutprodukten. 3. Konkross: - Konkrossar används ofta för sekundär- eller tertiärkrossning. De är lämpliga för hårdare stenmaterial och ger en välformad och finkornig ballast. 4. Gyratorisk kross: - Gyratoriska krossar används för storskalig primärkrossning. De har ett konformat huvud och passar bra för nötande material, även om de används mindre ofta än käft- eller konkrossar. 5. Vertikalaxlad slagkross (VSI-kross): - VSI-krossar används för formning och produktion av konstgjord sand. De fungerar genom att slunga materialet mot städ eller impellrar för att finfördela det. 6. Hammarkross: - Hammarkrossar används främst för att krossa mjukare material som sandsten. De krossar materialet genom slag som får det att spricka längs naturliga svaghetslinjer. 7. Valskross: - Valskrossar används för att reducera storleken på spröda material. De har två motroterande valsar som pressar materialet mellan sig. 8. Banddriven mobilkross: Gedpfsq Nx Nnjx Aprokb - Mobila krossar erbjuder flexibilitet och kan användas direkt i stenbrottet eller på byggarbetsplatsen. Banddrivna mobilkrossar klarar olika typer av sten, inklusive marmor, sandsten och kvartsit. 9. Siktmaskiner: - Efter den första krossningsfasen används siktutrustning såsom vibrationssiktar för att separera olika fraktioner av det krossade materialet. 10. Dammreduceringssystem: - Krossningsarbeten kan generera damm, och dammreduceringssystem används för att minimera miljö- och hälsopåverkan. Vid val av kross för marmor, sandsten eller kvartsit bör faktorer som materialets hårdhet, önskad slutprodukt och erforderlig kapacitet beaktas. Det är också viktigt att integrera krossningsprocessen i en helhetslösning som kan omfatta siktning, transportband och tvättutrustning beroende på applikationens specifika behov.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, Aggregat- och ballastkrossutrustning används för krossning och bearbetning av olika material för bygg- och infrastrukturprojekt. Dessa krossar är utformade för att bryta ned stora stenar, grus eller berg till mindre fraktioner, vilket producerar aggregat och ballast som är nödvändiga komponenter inom byggbranschen. Här följer några viktiga aspekter rörande aggregat- och ballastkrossutrustning: 1. Käkkross: - Käkkrossar används ofta för primärkrossning vid produktion av aggregat och ballast. De arbetar genom att pressa materialet mellan en fast och en rörlig käke. 2. Slagkross: - Slagkrossar lämpar sig för formning och produktion av finare aggregat. De använder slagkraft för att krossa materialet och är lämpliga för olika typer av sten och malm. 3. Konkross: - Konkrossar används ofta för sekundär- och tertiärkrossning vid aggregatproduktion. De är effektiva för att producera välformade och fint graderade aggregat. 4. Vertikalaxlad slagkross (VSI-kross): - VSI-krossar är designade för att forma och producera högkvalitativ konstgjord sand. De använder principen 'sten-mot-sten', där stenarna matas in i rotorn och accelereras för att krossas mot stationära städ. 5. Gyratorisk kross: - Gyratoriska krossar används främst inom gruvindustrin men kan även förekomma vid produktion av aggregat. De har ett konformat huvud och en konkav yta, där materialet krossas mellan huvudet och den konkava ytan. 6. Mobila krossar: - Mobila krossar, inklusive mobila käkkrossar och mobila slagkrossar, erbjuder flexibilitet och rörlighet för krossning av aggregat och ballast direkt på plats. Dessa används ofta i byggprojekt där material behöver bearbetas direkt ute på arbetsplatsen. 7. Siktar och sorteringsverk: - Siktar och sorteringsverk används för att separera olika fraktionsstorlekar efter den initiala krossningen. Vibrerande siktar används ofta för att klassificera och separera material efter storlek. 8. Transportörer: - Transportband är avgörande för materialhantering mellan olika steg i krossprocessen och för uppläggning av slutprodukten. De ökar effektiviteten i materialflödet. 9. Dammreduceringssystem: - Krossningsprocesser kan generera damm, och dammreduceringssystem används för att minimera miljö- och hälsopåverkan. Dessa kan inkludera vattensprutor eller kemiska dammbindare. Gkedpfx Apoq Nxrxsrjb 10. Kvalitetskontroll: - Åtgärder för kvalitetskontroll, såsom partikelstorleksanalys och gradationsprovning, är viktiga för att säkerställa att aggregat och ballast uppfyller kravspecifikationer och standarder. 11. Miljöhänsyn: - Utrustning för krossning ska följa miljölagstiftning, och åtgärder som dammkontroll, bullerdämpning och korrekt avfallshantering bör implementeras. Vid val av aggregat- och ballastkrossutrustning bör faktorer som materialtyp, önskad slutstorlek, kapacitetsbehov och rörlighetskrav beaktas. Det är dessutom avgörande att följa säkerhets- och miljöstandarder vid användning av krossutrustning.

Skick: begagnad, miltal: 195 000 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), första registrering: 11/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 10 000 kg, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: partikelfilter, - Motorbroms - Dragkrok 3500 KG - Klimatanläggning - Roelli 5T Fjädring: Bladfjädring Gkedpfx Ajyxvbbspreb

Skick: bra (begagnad), miltal: 356 690 km, effekt: 243 kW (330,39 hk), första registrering: 03/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 355/50R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, färddator, partikelfilter, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Stängd hytt - Partikelfilter = Anmärkningar = Volvo FMX 330 6x2*4 - Lyftväxlare (skiploader) - Euro 6 - Styrande axel - Bakutdragbar Årsmodell: 03-2017 Miltal: 356690 YV2X9J0C3HA802686 Lyftväxlare - Laxo teleskoplyft - LD186VA-2 Euro 6 I-shift Gedpfxozaiqws Aprjkb Styrande axel = Ytterligare information = Växellåda: I-shift, automat Framaxel: Däckdimension: 355/50R22.5; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrande; Mönster vänster däck: 50%; Mönster höger däck: 50%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 295/60R22.5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13000 kg; Mönster inre vänster: 50%; Mönster yttre vänster: 50%; Mönster inre höger: 50%; Mönster yttre höger: 50%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 355/50R22.5; Max axelbelastning: 7500 kg; Styrande; Mönster vänster däck: 50%; Mönster höger däck: 50%; Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 12 570 kg Lastkapacitet: 16 930 kg Totalvikt: 29 500 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: begagnad, miltal: 69 000 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 02/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: kran, partikelfilter, Kran: ----- Retarder - Klimatanläggning - Lyft- & styraxel - Krokväxlare Fjädring: Blad-luft Gkjdpoyx Rv Tsfx Apreb

Skick: begagnad, miltal: 407 797 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 02/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, centrallås, farthållare, partikelfilter, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - Hytt - Luftfjädring Gkjdpfsyw R A Dsx Aprob - Partikelfilter - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Daf CF440 6x2*4 - JOAB lastväxlare - Euro 6 - Styrande axel Årsmodell: 3-2-2016 KM: 407797 XLRASM4100G084248 JOAB lastväxlare Euro 6 Styrande axel Euro 6 = Ytterligare information = Växellåda: AS Tronic, automat Framaxel: Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrd; Fjädring: bladafjärding Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 11500 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrd; Fjädring: luftfjädring Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 28 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 317 000 km, effekt: 240 kW (326,31 hk), första registrering: 05/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, total längd: 7 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: lastbilsregistrering, luftkonditionering, Låglastväxlare lastbil extra låg höjd (3 000 mm) Chassi: Mercedes-Benz Econic 2633 6x2 NLA Först registrerad: 05/2008 ca 317 000 km Besiktning (HU): 05/26 Gksdpfx Asywk Tisprsb Säkerhetsprov (SP): 11/26 EURO 5 ad blue totalvikt: 26 000 kg Automatväxellåda Klimatanläggning Kaross: Meiller AK16-LZ Dvärgkoppling 1 ägare Ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls. Fordonsbeskrivningen tjänar endast som översikt och är icke-bindande. Fordonsmärkning delvis digitalt borttagen Visning endast enligt överenskommelse