Minibuss

VW T6.1 TDI*lang+KLIMA+NAVI+8-Sitze+1-Hand*

Skick: begagnad, miltal: 200 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, första registrering: 07/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, emissionsklass: Euro 6, färg: gul, antal säten: 8, Utrustning: ABS, centrallås, immobilisersystem, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, T6.1 Kombi, lång version, 110TDISG6. Sidodörr, bakre dörrar med två blad, sätesbänk med snabbfäste. Klimatanläggning, Gsdpfx Aajw Egtnjgeiw gummigolv, fästöglor, hjulskydd, dubbla krockkuddar, 6-växlad växellåda, 16-tumsfälgar, radio + navigeringssystem, ABS, Isofix, AdBlue, vindruta. Elhissar, men fungerar inte. =====Tysk registrering + 1 ägare===== ==Vi köper in kommersiella fordon dagligen och erbjuder även inbytesmöjligheter== . 14 500 EUR, exklusive moms.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, 10T ramp, nyttbar invändig bredd 1,7 m – TM-GROUP, det bästa valet på marknaden ✅ Specifikation: - Tillverkare: TM-GROUP - Maximal lastkapacitet: 10 ton - Invändig rampbredd: 1700 mm - Förstärkta sidogrindar på båda sidor - Ramprullar för enkel förflyttning - Centralt handtag för positionering med gaffeltruck - Justerbar lutningsvinkel och klaffhöjd - Dubbel förstärkta ramstöd - Rörliga delar utrustade med smörjnipplar - Rampen är dessutom utrustad med en vinsch - ELEKTRISK samt manuell höjdjustering av rampen ✅ Körgaller: Galler med halksäkra räfflor. Säker och stabil yta. Både gaffeltruckar och fotgängare har bästa möjliga grepp och stabilitet. Konkurrenterna erbjuder oftast ramper med plåt och galleröverdrag. Vår produkt använder räfflat galler – en betydligt mer hållbar lösning där smuts inte fastnar på rampen under hjulen och trucken inte slirar. ✅ Gaffeltruckinfästning – kan monteras på båda sidor: Praktisk och snabb infästning för gaffeltruck möjliggör transport av rampen i alla riktningar. Det specialutvecklade handtaget möjliggör exakt manövrering även i trånga utrymmen. ✅ Kedja för anslutning till lastbil, vagn eller fast lagerramp: En kraftig stålkedja ökar säkerheten och förhindrar rampen från att glida vid lastning och lossning. Gedpfxswa Nr No Aagoiw ✅ Stabila sidogrindar: Skyddsgrindar med möjlighet till demontering samt montering av ram/tak (tak är tillval). ✅ Elektrisk höjdjustering: Tystgående elektrohydraulisk drivning med högkvalitativ pump. Kräver endast 230V – kan anslutas till vanligt vägguttag. ✅ Dubbelsidig handpump: Hydraulisk pump för höjdjustering vid avsaknad av ström – lyftfunktion på båda sidor. Perfekt lösning för alla förhållanden. ⭐️ Tillgängliga varianter: ⭐️ Ramper med körbredder: 1700 mm, 2000 mm och 2500 mm – Standard, Premium och Premium Plus Mobila ramper med lastkapaciteter på 10, 15, 20 och 25 ton Gallerstorlekar: 3–5 cm Färger: Röd, Blå, Svart och Grön (specialfärger finns vid förfrågan) Mobil ramp med presenning Som tillverkare erbjuder vi specialanpassningar enligt önskemål – i olika storlekar, kapaciteter och utföranden. Behöver du en skräddarsydd lösning du inte hittar någon annanstans? Kontakta vår specialist! Nyckelord: Lastningsramp, avlastningsramp, körbrygga, mobil ramp, laststation, omlastningsramp, mobil lastningsramp, mobil körbrygga.

Tillverkningsår: 2025, skick: ny, RS-9 har utvecklats speciellt för effektiv och problemfri bearbetning av olika papperssorter. Parametrarna anpassas beroende på vilken maskin den ska arbeta med. Shreddern möjliggör en snabb och säker sönderdelning av papper som tas direkt från stansmaskinen, för att enkelt kunna transporteras via ett transportsystem till en balpress. Shredder RS-9 är konstruerad för att krossa avfall från en stansmaskin för enkel transport via ett bandsystem. Vår shredder är mycket användarvänlig. Den är utrustad med Siemens-styrning för överbelastningsskydd, samt en överlastsensor som övervakar motorens drift. RS-9 har en funktion för indraging av valsar, vilket säkerställer arbetarnas säkerhet och förlänger utrustningens livslängd. Maskinen är utrustad med en frekvensomriktare som möjliggör mjukstart och motorstyrning. Godpfeiklxbjx Aageiw Tveka inte att kontakta oss.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, total längd: 3 540 mm, Traktor Volk TFZ30H Gasdrift Årsmodell 2014 Gisdpfx Aaoyt Sldsgsw

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Begagnad containeranläggning, torr, tät, ej rengjord, med olika bruksspår. Hela anläggningen säljes. Innehåll: - 12x kontor - 2x Pausrum - 2x WC/damer - 2x WC/herrar - Består av 8 stycken 24-fots containers = 284 m² - Cementbunden golvplatta - Markplan uppställning möjlig utan problem. Mått per container: Längd: 7,34 m Bredd: 2,50 m Yttermått höjd: 2,80 m Innermått höjd: 2,50 m Isolering: Tak: 140 mm Vägg: 100 mm Golv: 100 mm Utrustning: Giodpfx Aey Hf Dhjagew - 2x entrédörrar - Fönster i plast med isolerglas och tilt-/vridfunktion - Persienner - Elektrisk uppvärmning - Kök - 2x Toalett med tvättställ – damer - 2x Toalett med tvättställ och urinoar – herrar - Tätningsgummin - Väggbeklädnad - Takbeklädnad - Övergångsbleck - Containerklämmor - Dokumentation finns tillgänglig Anläggningen är demonterad och förberedd för transport. Lastning och transport kan organiseras. Endast seriösa och välgrundade förfrågningar med namn, e-postadress och telefonnummer besvaras.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1383A, miltal: 152 km, effekt: 127 kW (172,67 hk), första registrering: 07/1993, bränsletyp: diesel, totalvikt: 9 716 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, växeltyp: automatisk, Utrustning: fyrhjulsdrift, kompressor, släpvagnskoppling, TÜV utförs NYTT! Lastbilsregistrering. AM General i mycket gott skick, direkt från armén. Väl underhållen och omskött, karossen är i utmärkt skick (fordonet kommer från reserv). M109A4 är utrustad med: centraldäckspåfyllningssystem (med vilket däcktrycket kan ändras under färd – idealiskt för mjuk terräng, sand, lera mm.), fyrhjulsdrift, 6-cylindrig Caterpillar-dieselmotor med turbo och 6598 cm³ slagvolym (pump-stråle-system utan elektronik), 5-växlad automatlåda, fördelningsväxellåda med väg- och terrängläge, servostyrning, tryckluftsassisterade bromsar, 3 sittplatser fram, hytten har cabriolettak och kan köras öppen. Skåpet har innermåtten L/B/H 3660 / 2290 / 1950 mm, ventilation, elinstallation med uttag, innerbelysning, bakdörr, tre fönster per sida. Miltalen anges i miles. Flera M109 finns i lager, med mätarställning från 79 till 2155 miles, årsmodell 1989 till 1993. Körkortsklass 2 (lastbil), ev. nedlastning till 7,49 ton möjlig. Däckstorlek 14.5R20 (mycket gott skick), slanglöst. Maxhastighet 90 km/h, 24V elsystem. M109A4 levereras inte bara med TÜV utan är också pålitligt körbar :-) Kan också förmånligt försäkras som youngtimer. AM General lämpar sig även för ombyggnad till husbil eller expeditionsfordon. Alla mina fordon finns på min hemsida. – Istället för att resa land och rike runt för att titta på bilar, finns här över 150 fordon av typerna Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB m.fl., dessutom med TÜV. Dessutom otaliga reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring 0049 (0)2248 – hälsningar, Philipp från Hanfbachtal. Gsdpfx Aoqx Sxdjagjiw

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Premiumramp 25T, invändig nyttobredd 2 m TM-GROUP, det bästa valet på marknaden. ⭐️ Galvaniserat rampgaller! ⭐️ ✅ Specifikation: - Tillverkare: TM-GROUP - Maximal lastkapacitet: 25 ton - Invändig rampbredd: 200 cm - ELEKTRISK och manuell höjdjustering av rampen 1 m – 1,6 m - Galvaniserat gallergolv Giedpfswbg Hgsx Aagjw - Förstärkta rampgrindar på båda sidor - Transporthjul av massiv gummi - Centralt handtag för rampen för enkel förflyttning med gaffeltruck - Justerbar rampvinkel och klaffhöjd - Förstärkta rampstöd på bägge sidor - Rampens rörliga delar är utrustade med smörjnipplar - Rampen är också utrustad med vinsch ✅ Rampgaller: - Galvaniserat galler med halkfria spår. Säker och stabil yta. Både truck och gångtrafik får bästa möjliga grepp och stabilitet. Konkurrenter erbjuder vanligtvis ramper där rampytan är av plåt täckt med nät. Vår produkt har det nämnda gallret med spår – en betydligt mer hållbar lösning, där smuts från truckhjul inte stannar kvar på rampen och trucken halkar inte. ✅ Gaffeltruckshandtag – möjlighet att installera på båda sidor: - Enkel och snabb fastsättning gör det möjligt för gaffeltruck att transportera rampen i alla riktningar. Det specialdesignade handtaget gör det enkelt att manövrera rampen även i trånga utrymmen. ✅ Kedja för anslutning till lastbil, järnvägsvagn eller fast lagerramp: - En robust, stålkedja är ytterligare en fördel med vår ramp och förhindrar att rampen rör sig under lastningsarbetet. ✅ Rejäla sidogrindar: - Skyddsgrindar med möjlighet att tas bort och ersättas med ställning/tak (tak är valfritt tillval). ✅ Elektrisk höjdjustering av rampen: - Mjuk elektrohydraulisk drift med högklassig pump. Pumpen kräver 230V och kan alltså drivas från ett vanligt uttag. ✅ Manuell tvåvägshydraulisk pump: - Hydraulisk pump för höjdjustering där elanslutning saknas – lyftning i båda riktningarna. En utmärkt lösning för att säkerställa drift i alla förhållanden. ⭐️ Följande varianter finns i vårt sortiment: ⭐️ - Rampbredd: 170 cm, 200 cm och 250 cm i Standard, Premium och Premium Plus. - Mobila ramper med kapaciteter på 10 ton, 15 ton, 20 ton och 25 ton. - Tjocklek på rampgaller: 3–5 cm. - Färger: röd, blå, svart och grön (ramper i andra färger på beställning) - Mobil ramp med presenning. Som tillverkare kan vi tillverka ramper enligt specialmått, bärighet eller varianter. Behöver du en individuell lösning som du inte hittar i våra annonser? Kontakta vår specialist. Taggar: Lastningsramp, avlastningsramp, påfartsramp, mobil ramp, lastningsdocka, omlastningsdocka, mobil omlastningsramp, mobil lastningsramp.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 368 h, Utrustning: belysning, fram kraftuttag, frontlastare, hytt, Till salu: Traktor Claas Arion 610 Hexashift Stage V i CIS-version, typ A96 100. Årsmodell 2022, drifttimmar: 368. Traktorn är i praktiskt taget nyskick, mycket lite använd, fullt fungerande, omedelbart driftsklar och kräver inga ytterligare investeringar. Utrustad med sexcylindrig John Deere DPS-motor på 6,8 l slagvolym som uppfyller Stage V utsläppsnormen (SCR, DPF, DOC, AdBlue). Maxeffekt 145 hk, nominell effekt 135 hk, typgodkänd till 139 hk. Hexashift-transmission 24/24, utan krypväxlar, med elektrohydraulisk fram/back-växel och automatisk powershift. Maxhastighet 40 km/h. Fyrhjulsdrift (4x4), diffspärr, fjädrad framaxel PROACTIV. Load Sensing-hydraulik med 110 l/min, fyra hydraulventiler (2 mekaniska, 2 elektrohydrauliska). Trepunktslyft bak Kat. III, kraftuttag 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO. Ingen frontkraftuttag. Claas frontlyft med 3,0 t lyftkraft och fjädring monterad. Förstärkt ram för frontlastare. Frontlastare ALO Quicke Q6M med svängningsdämpning, snabbkoppling, Euro-fäste, skopa och pallgaffel. Fjädrad hytt, luftkonditionering, luftfjädrad stol, CIS-terminal med färgdisplay, Bluetooth-radio med handsfree, komplett arbetsbelysning. Standardtak (utan takfönster). Däck: fram 480/70 R28 Mitas, bak 580/70 R38 Mitas – mycket bra skick. Gedpfx Asy E Ndioagoiw Visning och avhämtning i Tyskland kan ordnas efter överenskommelse.

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad Gsdorgzv Nepfx Aagoiw * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, miltal: 1 000 km, effekt: 85 kW (115,57 hk), bränsletyp: elektrisk, växeltyp: automatisk, totalvikt: 3 500 kg, första registrering: 09/2020, färg: silver, antal säten: 9, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, * Mercedes Sprinter 312 Electric * 9-sitsig * Elektrisk skjutdörr * Elektriskt utfällbart insteg * Skensystem * Automatväxellåda * Klimatanläggning * Stolsvärme * Backkamera * VIP-utförande * Rullstolsramp (tillval) * Elhissar för fönster * Elektrisk spegelinställning Gedpfxetrz Nlj Aagjiw * LED-belysning blå/vit i kupén * Året runt-däck * Högtalare i passagerarutrymmet * Taklucka * Metalliclack * Finansiering möjlig * Inbyte möjlig * Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls