Lastbilsmonterad kran

VOLVO FH 13 400 Pritsche 6,55m *HIAB XS 200 C-5 + FUNK

Skick: begagnad, miltal: 19 203 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 03/2023, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 670 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 790 mm, lastutrymmets längd: 4 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Differentialspärr - Elektrisk servostyrning - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - LED-strålkastare - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Kuldrag - Radio - Backkamera - Solskydd - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Palfinger PK 165.002 F PJ300L Vinsch. Rotator + extra funktion. 7 x hydraulisk utskjutning på huvudbom. 7 x hydraulisk utskjutning på jib. Max 32 000 kg. 4,40 m – 26 400 kg. 4,70 m – 20 300 kg. 7,10 m – 16 000 kg. 8,70 m – 12 900 kg. 10,40 m – 10 700 kg. 12,20 m – 9 000 kg. 14,20 m – 7 700 kg. 16,20 m – 6 700 kg. Jib: 20,30 m – 3 300 kg. 22,30 m – 2 900 kg. 24,30 m – 2 550 kg. 26,50 m – 2 300 kg. 28,70 m – 1 960 kg. 31,00 m – 1 560 kg. 33,40 m – 1 300 kg. 35,90 m – 1 120 kg. +Manuell förlängning 38,50 m – 900 kg. I kombination med KWB-trailer. Förstaregistrering: 28-11-2022 Lastkapacitet: 16 090 kg. Lastyta: 628 x 255 cm. Lastningshöjd: 125 cm. Stöttor. Surrningsöglor. Verktygslåda i rostfritt stål. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönster vänster: 90 %; Mönster höger: 90 % Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönster vänster: 70 %; Mönster höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmonterade; Profil vänster inre: 80 %; Profil vänster yttre: 80 %; Profil höger inre: 80 %; Profil höger yttre: 80 % Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmonterade; Profil vänster inre: 80 %; Profil vänster yttre: 80 %; Profil höger inre: 80 %; Profil höger yttre: 80 % Vikter Tjänstevikt: 30 600 kg Lastförmåga: 6 400 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Kran: Palfinger Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: FH 540 8x4 / PALFINGER 165 TEC 7 = Företagsinformation = Nodpfxsx Ddk Eo Ag Rowc ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska Vi försöker ange korrekt information, men ingen rättighet kan härledas från texterna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2007, lastutrymmets längd: 15 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/17.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Däckdimension: 235/75/17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Bromsar: Trumbromsar Tjänstevikt: 13 780 kg Lastkapacitet: 24 220 kg Totalvikt: 38 000 kg Utdragbar påbyggnad: Ja NOOTEBOOM EURO-38-02 LÅGLASTARE LUFTFJÄDRING 2X HYDRAULISKT STYRBAR BPW ECO-AXEL DÄCKSTORLEK 235/75/R17.5 Nodoxpu Ixjpfx Ag Rswc LASTYTANS LÄNGD 975 CM, UTDRAGBAR TILL 700 CM, TOTALT 16,75 M BREDD 252 CM LASTYTAHÖJD 55 CM LASTYTANS TJOCKLEK 31 CM GRÄVSKOPSBRUNN BAK 282 X 70 X 30 CM DRAGÖGLOR MARKERINGAR PÅ SIDOR FÖR FRAM- OCH BAKSIDA CENTRUMSMÖRJNING RESERVHJUL FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VIDEOS PÅ VÅRA LASTBILAR OCH MASKINER TILL SALU. VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, tomvikt: 12 360 kg, maximal lastvikt: 32 640 kg, första registrering: 11/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, total längd: 20 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 7 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 /10mm, hjulbas: 1 035 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvikt: 45 000 kg,

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och snabbt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Gåshals: - Gåshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Gåshals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk femtehjulslast: 23.000 kg för dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar, utförande med förlängningsmöjlighet SUPER LOW design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning - Serviceledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd - 5 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävmaskinsränna, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bak - 2 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16.000 daN - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10.600 daN - 2 par stolpfickor för instickspålar, ca 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och låssprint för säkerhet i upphöjt läge - Axlar lackerade med 2 lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grau-34-0260 - Teknisk axellast: 12.000 kg vardera, hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F) TPMS: - TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: - Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringslyktor blinkar tillsammans med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Nwedpfexbmn Uex Ag Rjc Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL Inkl. följande extrautrustning: - 2 tums kungsbult - En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårreglering av axlar (utan installation i dragbilen) - El-hydraulenhet - 2 par påskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inkl. 2 par containerlås för 1x20’ eller 1x40’ container - På gåshalsen aluminium-sidor och bakvägg, löstagbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade instickspålarna är avtagbara

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 960 mm, total längd: 16 200 mm, total bredd: 2 750 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 235 / 75 R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2009, Detaljer Chassinummer: WSTZH8D90030493 Typ: Släpvagnar Årsmodell: 2009 Märke: Goldhofer Ytterligare information Huvudegenskaper Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Chassinummer: WSTZH8D90030493 Årsmodell: 2009 Vikter Kopplingslast (king-pin): 26 000 kg Axellast: 10 000 kg Total axellast: 8x10 000 kg = 80 000 kg Totalvikt (GVW): 106 000 kg Tjänstevikt: 23 480 kg Lastkapacitet: 82 520 kg Axlar Axelmärke: BPW Hydraulisk fjädring WABCO bromssystem med EBS ABS 1:a axeln: friktionsstyrd 2:a axeln: styv Axel 3–8: hydraulisk styrning Axel 1 & 2: lyftbara Däck: 235/75 R17.5 Mått Längd: 16 200 mm Utdrag: 8 300 mm Max utdragen längd: 24 500 mm Lastgolvets längd: 12 300 mm till 20 600 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Lastgolvets höjd: 955 mm King-pin höjd: +/- 1 280 mm Ytterligare information Drivs via lastbilens hydraulik Hydrauliskt manövrerad svanhals Lastringar Stolpfickor Trägolv på lastytan Mekaniskt stödben Verktygslåda i svanhals King-pin 3,5” Centralsmörjning Skyltar för bred last Radiostyrning = Ytterligare information = Nsdpfswwkrlex Ag Rewc Allmän information Tillverkningsår: 2009 Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max axellast: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmontage; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 6: Dubbelmontage; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 7: Dubbelmontage; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 8: Dubbelmontage; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 23 480 kg Lastkapacitet: 82 520 kg Totalvikt (GVW): 106 000 kg Funktionellt Lastgolvets höjd: 96 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Nwedpfx Agoxarl No Rsc

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 216 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: centrallås, kran, navigationssystem, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Låg ljudnivå - Läderinteriör - Läderklädsel - Luftfjädring - Backkamera - Solskyddsskärm - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Njdpfxjygnmwo Ag Rswc = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Lyftbar axel; Styrande Vikter Tjänstevikt: 34 650 kg Lastkapacitet: 18 350 kg Totalvikt: 53 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: HIAB X-Hipro 1058E-8+ JIB 150X-6 CE-märkning: ja Interiör Klädsel: Läder Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2016, lastutrymmets längd: 90 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70/17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70/17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max. axeltryck: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axeltryck: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axeltryck: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axeltryck: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 14 200 kg Lastkapacitet: 39 800 kg Totalvikt: 54 000 kg Funktion Lastytans höjd: 85 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 FYRAXLAD ENKELT UTTDRAGBAR SEMI-LÅGVÄXLARE 4 x hydrauliskt fjädrade axlar 4 x hydrauliskt styrda axlar 12 000 kg per axel Tekniskt tillåten totalvikt 66 000 kg Elektrohydrauliskt styrassisterat system Fjärrkontroll Däckstorlek 245/70 R17.5 Utdragbar 620 cm Lastyta 900 cm + 620 cm utdragbart upp till 1 520 cm Lastytans bredd 255 cm + 2 x 22,5 cm breddningar, total lastbredd 300 cm Lastytans höjd 85 cm Lasthakar och runda hål Nsdov S U R Nopfx Ag Rswc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, total längd: 15 500 mm, total bredd: 2 740 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, färg: blå, Tillverkningsår: 2003, Färg: Blå Lastkapacitet: 73 500 kg Förlängningsbar Huvudegenskaper Tillverkare: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – Dubbel förlängningsbar Chassinummer: XMRMC000030000456 Årsmodell: 2003 Vikter/Lastkapacitet Fifth wheel-belastning: 27 500 kg Axelbelastning: 11 000 kg Total axelbelastning: 66 000 kg Totalvikt (GVW): 93 500 kg Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 73 500 kg Axlar Axelmärke: SAF Hydraulisk fjädring Första axeln styv Axel 2–6 hydraulisk styrning High/low-ventil WABCO bromssystem med EBS Däck: 245 / 70 R17.5 | belastningsindex 146/146F Mått Längd: 15 505 mm Förlängningar: +8 800 mm +8 800 mm Max. utdragen längd: 31 105 mm Lastgolvets längd: 11 520 mm Max. lastgolvslängd: 29 120 mm Lastgolvets bredd: 2 740 mm Höjd: 1 050 mm Ytterligare information NATO-kontakt Hydrauliskt manövrerad svanhals Stödben Dubbel förlängningsbar Surrningsringar Manuell stödben Elektrohydraulisk pump för trailers funktioner Bakre stötfångare med lampor Fifth wheel 3,5” Central smörjning med 2 pumpar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2003 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 | belastningsindex 146/146F Axelmärke: SAF Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 11 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 11 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 11 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 11 000 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 11 000 kg; Styrbar Bakaxel 6: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 11 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 73 299 kg Nedpfov E Rchjx Ag Rswc Totalvikt (zGG): 93 500 kg Funktionellt Lastgolvshöjd: 105 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Nwjdpfx Asxf Siljg Rsc Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)