Lastbilsmonterad kran

VOLVO Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 330 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, FMX 540 6x2, chassinummer CHH-MED, styrd bakaxel med elektrohydraulik, enkelmonterade däck. Användning: - För goda vägförhållanden - Distributionstrafik - Övervägande platt topografi - Omgivningstemperatur upp till +40°C, vid över +40°C max 25 h/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 h/år - Tyngdpunktshöjd (last och påbyggnation) ca 0,5 – 1 m över ramens ovansida - Rena vägar, max 10 % smutsiga - Flakchassi utan förberedelser - Tekniskt tillåten total tågvikt: 60 ton (beakta dragförmåga på draganordning!) - Fordon för specialpåbyggnader - Fordon för kran bakom hytten - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium/mellan), exakta höjdmått enligt VBI/WIS - Styrd bakaxel med elektrohydraulik, enkelmonterad - FMX säkerhetsförarhytt för fjärrtrafik - Axelavstånd 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 steg E, med SCR, partikelfilter samt avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsföreskrifter - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktdrift), max ingångsmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axelbelastning, GZG 70 t - AA-däck 315/80R22.5 Fedpfx Aovywf Eecxsgh - Drivaxelutväxling 3,08 : 1 - Dieselbränsle Utrustningspaket: - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärrkontroll på nyckel - Två armstöd på förarstol - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solljussensor - Armstöd med vinylklädsel - Taksfönster och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) - Info- och mediapaket med navigation - Radio (AM/FM, analog) - USB-uttag Påbyggnad: - Saddelplatta med glid- och självsmörjande mekanism (Jost JSK), monterad på hjälpram - Skyddskåpa framstöd med FASSI-logo (laserad/slätstål) - Backkamera fullt installerad Påbyggnation: - Utförande av samtliga chassiarbeten som krävs för kranmontering, demontering och montering av påbyggnader, avgassystem, tankar etc. Anpassning av fordonets ram. - Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggaranvisningar från respektive chassitillverkare, och detta utförs med högsta kvalitet. - Komplett montering av egenkonstruerad och egenproducerad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den svetsade och med fordonets ram fastbultade hjälpramen säkerställer extrem vridstyvhet och optimal stabilitet för kranfordonet. Dess unika konstruktion är en särprägel; utförandet sker i högsta kvalitet och målas i ramfärg. - Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpramen, samt installation av samtliga hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: Fram - Flak av stål/svetskonstruktion, avtagbar - Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - Flakuppbyggnad lackad; kulör enligt RAL (chassifärg) - Avtagbara alu-sidor från Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande med trappsteg, avtagbara rundslanor Kinngripp - Standardflakgolv av svetsat ståldurkgolv, 4 mm, lackerad enligt RAL (chassifärg) - 6 st infällda lastsäkringsöglor, 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - 4 st lastsäkringshållare för kätting, 6500 daN (2 fram, 2 bak på flaket) - Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad stålplåt 4 mm, 5 st tillbehörskrokar, frontväggshöjd...