Låglastarsläp begagnade till salu (225)

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ca 3 650 mm * 2 par uppfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på svanhalsens mittparti (LC 10 600 daN) * För dragbil 6x4 eller 8x4 2-axlad Kompakt frontchassi: * Krokfästen fram och bak, längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbro: Teleskopisk grävmaskinsbro med överkörningsbara brokrokar framtill och bult-/länk-koppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd: ca 550 mm med markfrigång ca 150 mm 4-axlat bakchassi: * Mekanisk bult-/länk-koppling för påmontering av låg lastbädd framtill * Bakre travers. Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axellast: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck * Frontchassi: * 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: * 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex 150/148J Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med kulstråleanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Följande tillbehör ingår * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Pluggbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5 tum koningsbult * Lastbil hydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min) * Stolpe för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * med MAX trailer kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kunden fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Verktygssats Art N° 612452 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare Hjdpfx Agexbmplstoh * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Gängmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överflänsen av grävmaskinsbrons ytterrör för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningar med stålmattor, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * På bakchassit finns ett uttag för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrningen * Bakre chassi med sänka * Två verktygslådor i INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen, vänster och höger * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsplåten, med strömförsörjning

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 010 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt frånkopplingsbar * För dragbil: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändig bärarm i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i utdragbara bärarmar och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd * 7 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringarb Bakre chassi: * Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prismaräls för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt * 2 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 10 000 daN) * 2 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 16 000 daN) * 2 par stekrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXEL: * PENDEL-AXEL, alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och hållarpinne för säkring i upplyft läge * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Axleverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val * Lastindex (146/146F) Hedpfoxbmprex Agtjh Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjulbläster efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL Inkluderat följande tillbehör: * Förberett för montering av påskruvningsbara containerlåsningar för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalken * Utan containerlås * 3,5-tums vändskiva * En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * Styrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbil) * Elhydrauliskt aggregat * På svanhalsen alu-sidolämmar och baklucka, avtagbara, ca. 2 000 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksrören är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 120 mm) * Hydraulkopplingar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti för packningar * På svanhalsen separat luftanslutning med blåspistol * 7 par insticksrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 350x400x400 mm, på svanhalsen * 2 par skruvbara surrningsringar M20 (LC 5 000 daN) * 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) * Fällbara breddningar, med ca 230 mm per sida i hårdträ. Maximal last är på en yta av ca 200x200 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbart utförande: * Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 48 mm tjock, durkplåt över axlarna Axlar: * BPW-axlar och fjädring * 1:a axeln stum, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axeltillbehör Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992) * Dragbilen måste kunna överföra och visa dessa data korrekt Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlsväxel för lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskiktet * Slutlackering i två skikt 2K-topplack i en RAL 3002 karmiinröd (enl. RAL-system 841GL) * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclack möjlig * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-föreskrifter Hedpfxjxbmpfj Agtsh * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningsskena * El-hydraulikaggregat * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlar (ingen installation i dragfordonet) * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * 1 par nedsänkta surrningsringar längs medelramen bak i avfasningen (LC 10 000 daN) * På svanhalsen aluminiumdropsidor och bakstam, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre galvaniserade insticksstolpar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * 1 galvaniserad verktygslåda integrerad i svanhalsens avfasning * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller en

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Hjdpergzv Nofx Agtsh Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS Hsdpfx Ajtx Nwnsgteh * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: ny, maximal lastvikt: 91 640 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar svanhals. Längd ca. 3 650 mm. För dragbilar: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi * Krokfäste fram och bak, längd: ca. 3 560 mm * Chassibredd: ca. 2 850 mm Grävmaskinsbro * Teleskopisk grävmaskinsbro BB-A med överkörningsbara brokrokar fram och bult-länk-koppling bak * Grundbredd: ca. 2 850 mm, längd: ca. 7 150 mm, bärarhöjd: ca. 430 mm, bärarbredd: ca. 1 350 mm * Lastningshöjd ca. 580 mm vid markfrigång ca. 150 mm 5-axligt bakchassi * Mekanisk bult-länk-koppling för montering av lågbyggnad framtill, slutbalk bak * Chassibredd: ca. 2 850 mm * Chassilängd: ca. 6 840 mm * Pendelaxel 3-axlad Frontchassi Hsdouvbdtjpfx Agtsh * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J pendelaxel 5-axligt bakchassi * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Topplackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL. Fälgar i silvergrått Inkl. tillbehör * Stålfrontvägg, ca. 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och baklucka på svanhalsen, ca. 400 mm höga, eloxerat utförande * 3,5 turringskruv * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 3-axligt chassi * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Möjlighet till inskruvning (ø ca. 40 mm) var ca. 500 mm på utsidan av övre bäraren på grävmaskinsbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara utvidgningar med stålförstärkning, justerbara i bredd från ca. 2 850 mm till ca. 3 250 mm * Stålförstärkningarna kan läggas i två positioner för att skapa en nedsänkt lastyta. Belastningskapacitet beroende på bredd, se respektive belastningsdiagram * Stålförstärkning med gummibeläggning ± 12 mm tjock * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * Uttag på bakchassit för fjärrstyrningskabel till styrningen * Bakchassi med urtag * Två INOX-verktygslådor, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen till vänster och höger * 1-cyl

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Hsdpsw Tpq Djfx Agtoh - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Hjdpfxow Tprzj Agteh Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med bilar tillgängliga för omedelbar leverans och kortsiktigt urval hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, krökt: * Specialstålram av höghållfast finkornsstål, elektriskt svetsad vid förbindelseställen * Väl dimensionerad ytterram * 3-axlig konfiguration * Stänkskydd över axlarna med sprutskydd * Alla ståldelar sandblästrade * Sidokrockskydd av anodiserad aluminium monterad * Punktbelastning ca 30 000 kg på ca 5 000 mm * Specialkonstruktion vid krökningsområdet för maximal lågbäddslängd i kombination med AluLeg-stödben * Fallstöd istället för teleskopiska stödben, max. bakre svängradie för dragbil 2 100 mm Specialpåbyggnad med breddningsbara bakstakar: * DINKEL – specialpåbyggnad * Självbärande takbalk i aluminium/profil ca 100 x 100 mm, skjutbart kapell med plastluckor * Bakstakar breddningsbara till ca 4 200 mm (endast vid lastning och lossning) * Tre skjutbara stakar per sida med gummifjäder * Extra mittstaksförankringar i takbalken och parkeringsläge, via vajer och fjäderbult * DINKEL – höj- och sänkbart tak, justerbart mekaniskt * Takets lyfthöjd ca 400 mm, kan manövreras på båda sidor eller en sida, utan att öppna motsatt sida * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i stakarna * Främre överlappning på frontvägg för körning under presenning upp till totalhöjd 4 400 mm * Fyra rader stapelbara ca 150 mm aluminiumslanor på sidan, 450-fack längst ner, ovanför fyra rader enskilda fack * På överbädden endast 3 rader instickslanor, jämnt fördelade avstånd Golv: * Ca 27 mm specialvattentålig limmad bokplywood, räfflad yta * Stålplåt i hjulhusområdet. Truckkörbar enligt DIN-standard * Ytterramsyta i nivå Bromsar: * WABCO trycklufts-bromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park-lös-säkerhetsventil). Fjäderbromscylinder som parkeringsbroms * Wabco Smart Board med kilometerräknare och lastindikator * Inkl. WABCO däcktrycksövervakning Axlar: * 3 x 10 000 kg SAF med trumbromsar i lågbyggnation * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, totalhöjdsjustering ca 230 mm * Tredje axeln som självstyrande med elektrisk och mekanisk spärr Dubbelmontage: * 235/75 R 17,5, 12-bult. Premiumfabrikat enligt vårt val, inkl. reservhjulshållare Hjdpfx Ajwx Dcmjgtoh Belysning: * Enligt EG-norm inkl. sidomarkeringsljus i LED-utförande * Positionsljus i LED-version * 2 st extra backljus * 2 st arbetsstrålkastare inuti frontväggen, upptill Lackering: * Chassi med påbyggnad i RAL-färg (RAL 3002) * Mittstakar, axlar KTL-behandlade svarta * Hörnstakar i varmförzinkat utförande * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriks-silver * Påbyggnad i RAL-färg, enfärgad Ingår som extrautrustning: * Luftfjädring i ECAS-utförande, styrning på trailern * Mittstakar med extra förankring i takbalken via vajer – styrning nerifrån * Extra upplåsning av kapellställning utifrån * 4 st stakadaptrar för specialytterramprofil, valfri förankring av mittstakar * PVC-skjutkapell, färg SILVER liknande RAL 9006, överbredds- och överhöjdsutförande, platta krokar, pressveck, lås med spärrhake/OCS * Takpresenning ljusgenomsläppande...

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler i lättviktsutförande med genomgående tvärbalkar * Bakre avfasning, ca 630 mm lång, och huvudram sänkt med ca 100 mm * Grävskopsficka bak i chassit, ca L 3.750 x B 640 x D 290 mm, mellan längsgående balkar med stålplåtsbotten Hjulhus: * I lågbyggt lastområde, ca 1.700 mm framför 1:a axeln, ett par hjuluttag (stöd/liggyta under ramper), ca D 190 x L 1.550 x B 800 mm, inkl. platt aluminium (klättringshjälp) * Dessutom mellan 1:a och 2:a axeln, ett par hjuluttag ca D 190 x 1.080 x B 800 mm, inkl. platt aluminium (klättringshjälp) * Alla hjulhus med aluminiumtäckning och stålplåtsgolv i durkplåt Kopplingsanordning: * 2 tums kungsbult Stödbensboggi: * 2 x 12 t fallstöd med utjämningsfot i aluminium Bakre stöd: * Två justerbara fallstöd Axlar: * 3 x 10 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, med trumbroms ca 300 x 200 mm * Automatiska ställare för bromsstång * ABS * Hjulfäste centrerat för tvillingmontering * Total lyfthöjd för luftfjädring ca 200 mm, därav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, kontroll av luftfjädring via lyft- och sänkningsventil med spärrfunktion Lyftaxel: * 1:a axeln lyftbar, manövrering på chassiramen Styrning: Hjdpovl N N Hefx Agteh * 3:e axeln med efterstyrning, manuell och automatisk spärr vid backning Bromssystem: * Tvåledars tryckluftbromssystem enligt EG med EBS och RSS * Fjädermekanism som parkeringsbroms, verkar på 2 axlar * Förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utförande enligt EG, utan förbindelseledningar till dragbil Däck: * 12 st 235/75 R17,5 – fabrikat enligt vårt val, på fälg 6.75X17,5 med ET Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar Golv: * Trägolv infällt i ytterramen. Ovan hjulen med stålplåtsbeklädnad av durkplåt Lastsäkring högbädd: * 4 par fällbara surrningsringar i ytterram, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * I ytterramen ca var 500 mm ett hål för spännband Lastsäkring lågbyggt lastplan: * 8 par fällbara surrningsringar i ytterramen, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * 4 par fällbara surrningsringar infällda i chassits långsgående balk, dragkraft ca 8 t * I ytterramen ca var 500 mm hål för spännband Stakar höglastyta: * 4 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade Stakar lågbyggt lastplan: * 6 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade Stickstöttor: * 20 st stöttor av galv. rör ca 80/50 mm, total längd ca 1.000 mm Frontvägg: * Skruvade, fasta stålhörn med ca 25 mm aluminiumhålprofiler Insatsbord för högbädd: * Per sida framtill en insats kantbord, ca 400 x 25 mm aluminiumhålprofil, längd ca 2.400 mm, avtagbar, insatsficka framtill vid fronthörn, bak i extra stickstöttor ca 80/50 mm * Därtill ett insatsbord ca 400 x 25 mm mellan de bakre extra stickstöttorna som bakre lastsäkring Ramper: * 2 st fjäderstödda aluminiumramper, överkörningsvikt vid understödd ramp ca 32 t * Ramper säkrade med övercentrumslås Belysningsanordning: * Enligt EG, 24 volt * Multikammarbakljus * Regskyltshållare

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 670 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock * Svanhals bak i rak utförande * 3 par lastsäkringsringar (LC 5 000 daN) Lastyta: * Lastyta i utdragbar version Hodpfexarlvox Agtoh * 5 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande lastsäkringsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar: två styva, två medfjädrande styrda axlar * Luftfjädring med höj/sänkanordning * Efterstyrda axlar med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt * Trumbromsar * Verktyg för axelunderhåll Däck: * 205/65 R 17.5 * Fabrikat enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem i enlighet med EU-regler med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kulstråleanläggning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Ej möjligt med metalliclack * Lackuppbyggnaden testad enligt saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av håligheter med specialvax Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Inkluderad utrustning: * 2 tums kungsstift * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten fram * Förzinkade stöttor under lastytans lutning * En förzinkad ståelfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * Aluminium-sidoväggar och bakvägg ovanpå svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Stödbock med 1 par WADER containerfickor. Högsta belastning ca 20 000 kg * 7 par WADER containerfickor för 1x 20' container på lastytan * 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen, 2x 20' containrar * 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * En förzinkad hållare tvärs under

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) Hodpfxeu Sd U Ue Agteh * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)

Skick: begagnad, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 25 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 11 600 mm, lastutrymmeshöjd: 275 mm, total längd: 2 600 mm, total bredd: 4 000 mm, total höjd: 12 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, Utrustning: ABS, Kögel SKVT 24 kyltrailer dubbelplan | SAF-axlar med skivbromsar | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Verktygslåda | Kylregistreringsskrivare | Elektriskt och dieseldrivet djupfrysningsaggregat | Gott skick, dubbelplan | Med reservation för felskrivningar och mellan­försäljning Hjdowcf Ifopfx Agtsh

Skick: begagnad, tomvikt: 8 563 kg, maximal lastvikt: 30 437 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 aggregat | Lyftaxel | Pallbox | Krone-axlar med skivbromsar | Verktygslåda | ca 9 520 dieseltimmar | Däck 385/65R22,5 Med reservation för fel, inmatningsmisstag och mellan försäljning. Hsdpfxev An A Ts Agteh

Skick: begagnad, tomvikt: 8 550 kg, maximal lastvikt: 26 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 11 600 mm, lastutrymmeshöjd: 275 mm, total längd: 2 600 mm, total bredd: 4 000 mm, total höjd: 12 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, Utrustning: ABS, | Kögel SVKA 24 kyltrailer med dubbelplan | SAF-axlar med skivbromsar | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Verktygslåda | Temperaturloggare | El- och dieseldriven djupfrysningsaggregat | Bra skick, dubbelplan | Pallbox | Fel, skrivfel och mellanförsäljning förbehålles Hjdjw Hbuiopfx Agtjh

Skick: begagnad, tomvikt: 8 681 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2014, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, Utrustning: ABS, | Schmitz kyltrailer S3B | TK SLXe 400 kylaggregat | Dubbelplansutförande utan balkar – balkar finns tillgängliga på begäran | Pallbox | Invändig bredd 2,49 m | Invändig höjd 2,69 m | Schmitz-axlar med skivbromsar | Reservhjulshållare, verktygslåda | Dieseltimmar: 27 330 h | Med reservation för fel, skrivfel och mellan försäljning Hjdpowtqw Tjfx Agtoh

Skick: begagnad, tomvikt: 8 563 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 kylaggregat | Pallbox | Krone-axlar med skivbromsar | Reservhjulshållare x2 | Temperaturregistrator | 66 695 dieseltimmar | gott skick | Med reservation för felskrivningar, skrivfel och mellanliggande försäljning Hedpfx Agewbupvetjh

Skick: begagnad, tomvikt: 8 980 kg, maximal lastvikt: 24 020 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, total längd: 2 600 mm, total bredd: 4 000 mm, total höjd: 13 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, | Menci frystrailer | köttkyltrailer | rörbanor | BPW-axlar, lyftaxel på 1 | lastkapacitet NL 24 020 kg | lyftaxel, BPW | Carrier 1800 aggregat | Drifttimmar diesel: 5 730 h | Jost stödben med skjututjämning Hsdpfew Axldjx Agtjh

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: Cirka 3–4 månader efter ordermottagning Kässbohrer SLS HS3 3-axlad lågbyggd semitrailer med fast ram / ej utdragbar NY FORDON Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med trumbromsar 17,5" # 3:e axeln är självstyrande (efterstyrd axel) # 1:a axeln är lyftbar # WABCO bromssystem 4S/3M # 13 x premiumdäck 245 / 70 / 17,5" på stålfälgar Lågbyggd trailer: # Kopplingshöjd: 1250 mm # Sänkbäddens längd: 9 240 mm # 8 x 2 lastsurrningsöglor (6 ton) i ytterramen # 6 x 2 lastsurrningsöglor (6 ton) i svanhalsen # 6 x 2 lastsurrningsöglor (6 ton) på sänkbädden # Utdragbara breddningslämmar 300 mm # Galvaniserat gallergolv # Färg: RAL 3020 Trafikröd # DELVIS METALLISERAD Ramb: # Hydrauliskt skjutbara ramper med galvaniserat gallergolv # 4 200 mm långa x 850 mm breda x 9° påkörningsvinkel # Elektrohydraulikpump 2kW # NATO-uttag för drift av elektrohydraulik inkl. kabel Svanhalsramp: # 2 800 mm lång x 2 550 mm bred x 10° påkörningsvinkel # Under svanhalsrampen 2 x tillbehörslådor Övrigt: # 4 x överbreddsskyltar med hållare för varningsljus Hedpovm Nm Ujfx Agtsh # 1 x verktygslåda på höger sida i färdriktningen # JOST helautomatisk stödben fram # Manuell, galvaniserad bakstöd # 2 tums kingpin # 24V belysningssystem från Aspöck # Reservhjulfäste med reservhjul ---- Med reservation för fel, ändringar och mellan­försäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Tyskland.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 190 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: ca 4 månader efter ordermottagning Kässbohrer 3-axlad lågbyggd släpvagn med hjulränna, utskjutbar / förlängningsbar, NY FORDON Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med 17,5" trumbromsar # 3:e axeln som självstyrande axel # 1:a axeln med lyftfunktion # WABCO bromssystem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17,5" på stålfälgar Lågbyggd släpvagn: # Kopplingshöjd: 1 250 mm # Sänkt lastyta: 9 240 mm + 3 500 mm utdragbar # 9 x 2 surrningsöglor 6 ton i ytterramen # 2 x 2 surrningsöglor 6 ton vid svanhals # 4 x 2 surrningsöglor 6 ton på sänkt lastyta # Utdragbara sidoskenor för bred last, 300 mm # 45 mm hårdträlastgolv # Färg: MB 7350 novagrå eller RAL 3020 trafikröd # Schaktarmsränna Upprampning: # Hydrauliskt förskjutbara ramper med 40 mm hårdträbeläggning # 4 200 mm långa x 850 mm breda x 11° rampvinkel # Elektrisk hydraulikpump 2 kW # NATO-uttag för drift av elektrohydraulik inkl. kabel Övrigt: # 4 x Överbreddsskyltar med hållare för varningsljus # 1 x Verktygslåda på högersida i färdriktningen # JOST helautomatisk stödben fram # Manuellt bakre stöd, galvaniserat # 2 tums kungsbult # 24V belysningssystem Aspöck # Reserveradshållare med reservhjul --- Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan försäljningar! Plats: KTH-Trailer GmbH i 47574 Goch / Tyskland. Hsdpfxsgimywe Agtsh

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: ca 4 månader efter ordermottagning! Kässbohrer 3-axlad lågbyggd maskintrailer fast / ej utdragbar NYFORDON Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med 17,5" trumbromsar # 3:e axeln som medstyrande efterlöpare # 1:a axeln som lyftbar axel # WABCO-bromssystem 4S/3M # 13 x kvalitetsdäck 245 / 70 / 17.5" på stålfälgar Lågbyggd trailer: # Kopplingshöjd: 1250 mm # Sänkt flaklängd: 9 240 mm # 7 x 2 stakhylsor 52 x 102 mm # Lastöglor svanhals: 1 x 2 á 10 ton, 2 x 2 á 5 ton # Lastöglor bakre plattform: 3 x 2 á 10 ton, 4 x 2 á 5 ton # Utdragbara extra breda bräddar 300 mm Hjdpfx Agoht Tt Hetsh # Hårdt trägolv 45 mm # Färg: RAL 3020 trafikröd Upprampning: # Hydrauliskt sidoförskjutbara ramper med 40 mm hårdträgolv # 4 200 mm långa x 850 mm breda x 9° rampvinkel # Elhydraulikpump 2 kW # NATO-uttag för elhydraulik inkl. kabel Övrigt: # 4 x breddskyltar med fäste för varningsljus # 1 x verktygslåda på höger sida i färdriktningen # JOST helautomatisk stödben fram # Manuell, galvaniserad bakre stödben # 2-tums vändskiva + 2:a läge för vändskiva # 24V belysningssystem Aspöck # Reservhjulshållare med reservhjul

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2002, lastutrymmets längd: 11 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 3 150 mm, Utrustning: ABS, * Fordonet har franska papper * Golvet är justerbart med fjärrkontroll * Uppkörningsramper är fällbara och styrs med fjärrkontroll * Edscha-taket är för närvarande demonterat Hodpfx Agjv Tgv Tjteh Precis som besiktigat eller erbjudet, utan ytterligare tjänster eller tillbehör. Vårt erbjudande omfattar generellt inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi hjälper till med export, upprättande av exporthandlingar, anskaffning av registreringsskyltar, leverantörsdeklaration etc.! Uppgifterna i annonser, på internet, prisskyltar och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar eller garanti för stavfel eller dataöverföringsfel. Uppsägnade utrustningsdetaljer måste eventuellt kontrolleras separat. Med reservation för mellanförsäljning och felskrivningar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 500 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1995, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-AXLAR BALLAST 14 STÄLLEN 1. ÄGARE ----FORDONSHISTORIK Hsdpfx Agjtvt A Tstoh * Tyskt fordon * Video tillgänglig på begäran FORDONSUTRUSTNING * TYP: SSA 51 / 124/1 * BALLAST-SEMITRAILER * 3 AXLAR * TRUMBROMSAR * LUFTFJÄDRING * 14 STÄLL (LASTSTÖTTOR) * LASHINGSÖGLOR FÖR SÄKRING AV LASTER * DÄCKDIMENSION: 445 / 65 R 22,5 * TILLÅTEN TOTALVIKT: 34.000 KG * TOMVIKT: 9.500 KG * NYTTOLAST: 24.500 KG * OMGÅENDE DRIFTSKLAR---- * EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION MINST 500€ - 2.000€ ----EXPORTDEKLARATION TULL EXW PÅ 10 MIN. (CERTIFIERAD EXPORTÖR) 5 DAGAR-, 30 DAGAR LICENSPLÅTAR OCH 17 - 21 DAGAR ÖSTERRIKE-KENNZEICHEN EURO 1 FORDONSRESERVATION ENDAST GENOM E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR INTE GILTIGA! Vid försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition på minst 500,00 € / 1.000,00 € ut. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00) Ändringar, felskrivningar och förhandsförsäljning förbehålls. Fler fordon finns på vår hemsida. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig information: Trots noggrann granskning av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa uppgifter kan tillkomma på grund av överföringsfel hos olika plattformsleverantörer. Vi vill därför påpeka att alla uppgifter ges utan garanti och inte utgör någon rättslig grund. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande i den mening som avses i §145 BGB. Informationen är istället avsedd för att inleda avtal. Uppgifterna är utan garanti och utgör således inga garanterade egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 000 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN 3GVN*O4*ÖVERBREDD TAVLA*KOC*LIFT*PE ----FORDONSHISTORIK * NY FORDON 04/2025 * VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ BEGÄRAN FORDONSUTRUSTNING UTRUSTNING & SÄRSKILDA FUNKTIONER * RESERVHJUL * FÖRVARINGSFACK FRAM * BRANDSLÄCKARHÅLLARE * UTDRAGBAR TAVLA FÖR ÖVERBREDD * SKÄRMAR FÖR ÖVERBREDD * FÖRVARINGSBOX PÅ BÅDA SIDOR * FÖRVARINGSFACK FRAM UNDER FÖRHÖJNING * LASTYTA PÅ FÖRHÖJNINGEN * VARNINGSSKYLT FÖR ÖVERBREDD * OSMAN KOC-AXLAR ? IDENTISK MED BPW-AXLAR * FASTMONTERADE HYDRAULISKA KÖRRAMPER * EXTRA STÖD BEN * FÄSTPUNKTER * ELUTTAG FÖR HYDRAULIKEN TILL KÖRRAMPERNA * TRAILER BELYSNINGSSYSTEM * TRYCKMÄTARE * VRIDBARA BACKSTRÅLKASTARE * DUBBLA KUNGSTAPPINFÄSTNINGAR AXLAR & HJUL * ANTAL AXLAR: 3 * HJUL: 12 * DUBBELMONTERADE DÄCK: ALLA AXLAR * STYRAXEL: 3:E AXELN * LYFTAXEL: 1:A AXELN * DÄCK: 235/75 R17.5 * RESERVDÄCK: JA MÅTT * HJULBAS: 10.200 MM * AXELAVSTÅND: 7.360 / 1.420 / 1.420 MM * TOTAL LÄNGD: 12.900 MM * BREDD: 2.550 MM * HÖJD: 3.000 MM * KOPPLING TILL FORDONSSLUT: 11.600 MM * LASTYTA LÄNGD: 8.900 MM * BAKRE ÖVERHÄNG: 1.400 MM * TOTAL LÄNGD UTAN RAMPER: 12,9 M L * FÖRHÖJNINGSHÖJD FRÅN MARK: 1,4 M H * LASTYTA FRÅN MARK: 0,9 M H LASTUTRYMMEN * LASTYTA: 8,8 M L / 2,55 M B / 3 M B VID ÖVERBREDD * LASTMÅTT ÖVER FÖRHÖJNING: 1,8 M L / 2,4 M B * KÖRRAMPER: 3,23 M L / 0,75 M B VIKTER & LAST * TOMVIKT: 10.500 KG * AXELBELASTNING FÖRDELAD: 2.820 KG VARJE * TILLÅTEN TOTALVIKT: 58.000 KG (TEKNISKT) * TILLÅTEN AXELBELASTNING PER AXEL: 12.000 KG * TILLÅTEN AXELGRUPP: 36.000 KG * INTERNATIONELLT GODKÄND TOTALVIKT: 35.500 KG * INTERNATIONELL AXELBELASTNING PER AXEL: 8.000 KG * INTERNATIONELL AXELGRUPP: 24.000 KG * SÄTTPLATTA STÖDBELASTNING: 22.000 KG KÖREGENSKAPER & FJÄDRING * MAXHASTIGHET: 80 KM/H * LYFTAXEL: 1:A AXELN * STYRAXEL: 3:E AXELN * FJÄDRING: FULLLUFTFJÄDRING PÅ ALLA AXLAR BROMS & TEKNIK * BROMSYSTEM: WABCO T EBS-E * TRUMBROMS * KOPPLING: E20*55R-01 3753 * D-VÄRDE: 190 KN PÅBYGGNAD & ANVÄNDNING * PÅBYGGNAD: LÅGLASTARSEMITRAILER DA 29 * SÄRSKILD ANVÄNDNING: SK UNDANTAGSTRANSPORT PÅ VÄG * TRANSPORT AV EXPLOSIV VARA (UNECE R105): NEJ * OMEDELBART KLAR FÖR ANVÄNDNING! ---- * EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION MIN. 500¤ - 2.000¤ ----EXPORTDEKLARATION TULL EXW INOM 10 MIN. (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGARS REGISTRERING OCH 17 - 21 DAGAR ÖSTERRIKE REGISTRERING EURO 1 FORDONSRESERVATIONER ENDAST VIA E-POSTFUNKTION MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR OGILTIGA! Hsdpfx Agewwn Uwotoh För försäljning till EU- och tredje land tas en deposition om minst 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ ut Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa kan uppstå genom överföringsfel i olika plattformsleverantörers system.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 400 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2000, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, 2-axlad Maskin/Eksjö M&T låglastare TYP: ST 136-3/ST38 FIN: 26491 Chassi / påbyggnad: * Luftfjädring * 2 axlar med trumbromsar * Däck: 245/70R17,5 * Mönsterdjup kvar: fram ~70 % // bak ~70 % Påbyggnad: * Låglastflak med hjulhus * Övre plattform hydraulisk * Längd låglastflak: 6 000 mm * Längd övre plattform: 5 900 mm * Seilwinde från Sepson Vikter: * Totalvikt: 32 000 kg * Tjänstevikt: 5 600 kg * Lastkapacitet: 26 400 kg Hjdpfxsw Hvi Uo Agtoh Övrigt: * Tyskt fordon * Besiktning (HU) Nya besiktningar/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (upp-/nedklassning) är möjliga på förfrågan. Vi hjälper gärna till att ordna export-/överlåtelseskyltar, och kan även ordna transport av ditt köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Ingen ersättning för tryck- och skrivfel, ändringar och mellanförsäljning förbehålles! Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Genom vår mångåriga erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leibles styrka ligger i försäljning av både nya och begagnade nyttofordon. På vårt 11 000 m² stora område finns ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss erbjuder vi ett komplett servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som följer kunden vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till vid lastning av ditt inköpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att arrangera specialtransporter. Export-/tillfälliga registreringsskyltar Vi hjälper gärna till att ta fram export-/korttidsskyltar. Hantering av tullärenden Vi hjälper gärna till med tullhantering.