Låglastare

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L - AdBlue-tank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram - PTO-hydraulik - Kraftig Rockinger RO56-dragkoppling bak - Skjutbar koppling fram Fodsuu Hfgjpfx Ah Hegb - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes-Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, I lager Kapacitet – 500 l. Självgående. Fodpfed Swd Usx Ah Hsgb Dieselbrännare. Motorns bränsletank – 50 l. Oljetank – 30 l. Termooljevärmare – 80 l. Elektriskt uppvärmd slang – 6 m. Uppvärmning av mastix genom termoolja (termooljejacka).

Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 2 500 h, skick: begagnad, Användningsområde: Byggnation Kontakta Mohamad Fattah Ahmad för mer information. Vibrator MR 100 V för RTG pålningsmaskiner Inklusive spännhylsa MRZ 105 Fgsdpfx Aoh Tyzish Hob

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 54 465 kg Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny, aldrig använd Vikter och lastkapacitet: Femdonslast: 23 000 kg Axellast: 12 000 kg Total axellast: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkventil WABCO bromssystem Däck: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) Första axeln lyftbar Dimensioner: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastebredd: 2 540 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Dubbelt utdragbart lastgolv Containerlås Utskjutbara sido- och träförlängare Surrningsringar Dubbelvikbara ramper Centralsmörjning 1x reservhjul och hållare Fgsdpfx Ahouu Hcfj Heb JOST stödben 24-volt elsystem Femdonskoppling 2.0″ En galvaniserad stålförskjutning Elstyrd hydraulpump Manuell styrning Twistlocks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; lyftbar axel; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Axel tillverkare: BPW; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Vikter Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionalitet Lastehöjd: 900 mm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 279 179 km, första registrering: 02/2009, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x6, hjulbas: 4 200 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = Fsdpfxeuxutnj Ah Hsgb - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Takspoiler - Ljuddämpad - Farthållare - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Sovhytt - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 15 928 cc Tomvikt: 15 000 kg Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Styrande Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Dubbelmontage Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY DRAGBIL PUSH OCH PULL KRAFT 250 TON EURO 5 L-PAKET (KAN BYGGAS OM TILL EURO 3 FÖR EXPORT) V8-MOTOR 600 HK DRIVNING 8X6 AXELAVSTÅND 420 CM DIFFERENTIALSPÄRRAR SEMITRAILERPLATTA + SLÄPVAGNSKOPPLING HYDRAULIK FÖR LÅGLASTARE STOR 1000 LITER BRÄNSLETANK BAKOM HYTTEN VÄXELLÅDA WSK 440 RETARDER SKJUT- OCH DRAGKRAFT 250 TON!!! FRONTBÅGE FÖR DRAGNING EXTRAKYLPAKET OLJE- OCH LUFTVENTILER FRAM OCH BAK VERKTYGSLÅDOR HYTT MED ALL UTRUSTNING FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA VI TALAR SPANSKA VI TALAR ENGELSKA

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 367 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, retarder, Färg: Vit Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: 4163 SLT 8x4 Chassinummer: WDB9634261L922193 Årsmodell: 2015 Mätarställning: 367 000 km Motor: OM473, rak 6-cylindrig, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Växellåda: Mercedes Powershift/G 280-16/11,7-0,69/Turbo Retarder Clutch Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65 R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65 R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjärde axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvikt: 41 000 kg Tillåten tågvikt: 250 000 kg / 500 ton drag/press med ballastbox (ej inkluderad) Utrustning: 900 L bränsletankar AdBlue-tank, 60 L 24 volt elsystem Fgjdpfsuu E T Asx Ah Hsb JOST glidande vändskiva 3,5” Ny Rockinger R0*56E draganordning Gigaspace-hytt Sidoskirts Arbetsbelysning Verktygslådor Frontbåge med extraljus Hjulbas 4 000 mm Axelutväxling I = 5,333 Hytta: Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Luftkonditionering TV Läderklädsel Komfortsäten i läder Kaffemaskin Kylskåpslåda Förvaringsboxar Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: Powershift/G 280-16/11.7-0.69/Turbo Retarder Clutch, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 8 000 kg; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 500 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktion Karossfabrikat: Mercedes Skick Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomi Pris: På förfrågan För mer information kontakta Stefan Schaapveld.

Skick: begagnad, lyfthöjd: 35 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Drivning: hjul Tomvikt: 29 900 kg Lyftkapacitet: 19 640 kg Fgsdpotvlptjfx Ah Hob Serienummer: 1190603 Framdäckens skick: 0 Bakdäckens skick: 0 Transportmått (L x B x H): 9,99 x 2,55 x 3,95 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 17 320 mm, lastutrymmets bredd: 3 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 17 320 mm, total bredd: 3 200 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), färg: beige, Tillverkningsår: 2021, Färg: Gul Lastkapacitet: 64 800 kg. Huvudegenskaper Tillverkare: Faymonville Fsdpsvzaansfx Ah Hogb Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Chassinummer: YAFTL1009M0027562 Årsmodell: 2021 Vikter/Lastkapacitet Kingpin-belastning: 25 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Totalvikt (GVW): 84 200 kg Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Axlar Pendellagrade axlar Hydraulisk fjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS-E Däck: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Mått Längd: 17 320 mm Lastgolvets längd: 6 800 mm 2x utskjutbara balkar: 2 000 mm / 3 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm / 3 200 mm Lastgolvets höjd: 400 mm Markfrigång: 150 mm Kingpin-höjd: +/- 1 340 mm Ytterligare information: Schwanenhals med integrerad 1-axlad pendelaxel Hatz dieselaggregat Hydrauliskt manövrerad schwanenhals Aluminium sidoskydd på schwanenhals 2x utskjutbara balkar: 2 000 mm / 3 000 mm Grävmaskinsränna Surrningsringar Verktygslåda i rostfritt stål Reservhjul + hållare Bakre stötfångare med belysning Kingpin 3,5” Central smörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2021 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 20 200 kg Max lastkapacitet: 64 800 kg Totalvikt (zGG): 85 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 40 cm Utskjutbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Fgjdpjl Sl Izefx Ah Heb Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Fjdpjg Sk Trofx Ah Hogb Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.