Dieseltruckar

Kalmar DCG160-12

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins B6.7, växeltyp: hydrostat, gaffelbordets bredd: 2 498 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 356 mm, svängradie (inre): 610 mm, vändradie (yttre): 5 180 mm, däckens skick: 100 procent, framdäcksdimension: 12.00×20 / 20PR, bakdäcksstorlek: 12.00×20 / 20PR, totalvikt: 23 700 kg, tomvikt: 23 700 kg, total höjd: 2 920 mm, total längd: 5 563 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, motormodell: B6.7 (Stage V), Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, full servicehistorik, griparhydraulik, huvudskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === VIKTIGASTE SPECIFIKATIONER === Tillverkningsår: 2025 Drifttimmar: 0 Max. lyftkapacitet: 16 000 kg Max. lyfthöjd: 4,00 m Masttyp: Duplex Gaffellängd: 2 400 mm Sidoförskjutning / gaffeljustering: Ja Drift: Diesel Växellåda: Hydrodynamisk powershift (automatisk) Hytta: Sluten (EGO-hytt med värme & AC) Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftdäck 12.00x20 / 20PR Stabilisatorer: Nej Motortillverkare: Cummins B6.7 Motoreffekt: 168 kW (228 hk) Utsläppsklass: Steg V Vikt: 23 700 kg CE-certifiering: Ja === HÖJDPUNKTER === Ny, oanvänd maskin – 0 drifttimmar Fullständig servicehistorik och dokumentation tillgänglig CE-certifierad och omedelbart klar för användning Hydrodynamisk powershift-växellåda för mjuka växlingar Pjdpfx Afoxb Sv Rokegg Komfortabel EGO-hytt med uppvärmning och luftkonditionering Sidoförskjutning och gaffeljustering ingår === SKICK === Ny maskin i perfekt skick. Fullständigt kontrollerad och driftsklar. Visning möjlig på förfrågan. === PLATS & LEVERANS === Plats: Sittard, Nederländerna. Världsvid leverans möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exklusive moms). Kalmar DCG160-12 är en tung dieseldriven gaffeltruck med en lyftkapacitet på 16 000 kg och en maximal lyfthöjd på 4,0 meter, designad för krävande industriella applikationer. Maskinen drivs av en kraftfull Cummins 6-cylindrig Stage V-motor på 168 kW, i kombination med en helt sluten EGO-hytt med luftkonditionering samt en hydrodynamisk powershift-växellåda för tyst och effektiv drift. Utrustningen inkluderar också luftdäck 12.00-20 / 20PR (6 st), oljekylare, LED-varningsljus, backvarnare, arbetsstrålkastare fram och bak samt sidoförskjutning med gaffeljustering, vilket garanterar högsta säkerhet, komfort och precision i arbetet.

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2010, lastkapacitet: 200 kg, armräckvidd: 2 400 mm, Som PLC Merkezi kan vi genomföra skräddarsydda ingenjörsprojekt med våra industrirobotar i lager, likt detta exempel. Vi kan hjälpa dig med: - Svetsning - Skärning - Maskinbetjäning - Pallastning - Avpallastning - Bearbetning av marmor Pjdpfxsq Dpxdo Afksgg - Apkantmaskinmatning och kantpressning - Och många andra projekt Märke: KUKA Modell: KR200-3 Comp Skick: Renoverad, 1 års garanti Version: V5.6.12 Årsmodell: 2010 Styrskåp: KRC2 ed 05 Maximal lastkapacitet: 200 kg Räckvidd: 2400 mm Ingår: Manipulator + styrskåp + samtliga kabelsatser + Teach Pendant + 1 Hertz spindelmotor (ny) + Delta-spindel (matchad med det mekaniska systemet) + verktygsväxlarbord Ingår ej: 7:e axel, ingenjörsdesign och konsulttjänster Frakt: INGÅR EJ i priset Betalning: 100% förskottsbetalning innan hämtning

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Podpfxsydl U Tj Afkegg Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Psdpfx Aeydl Ugjfkjgg Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, 5tSWF Krantechnik GmbH Pgjdpodc A R Tjfx Afksg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 28 828 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 2 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, gaffelbordets bredd: 2 600 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 23 120 kg, total längd: 5 575 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 mm Masttyp: duplex Skick: redo för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: luft Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online Pgedpfx Afju Dzg Sekjg Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper gärna in din begagnade maskin direkt, även om du inte köper något fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG160-12. PS: Vår truckmästare-verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation för truckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även ställa ut din truck till kommissionsförsäljning hos oss. Sidoskift, gaffelställ med gaffelbreddsjustering, Värme, fullhytt,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 Pgjdpsyatu Hofx Afkjg · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 1998, Ombyggd: 2024 Styrsystem: SIEMENS 840D Tekniska egenskaper Mått Bordstorlek: 5000 x 2000 mm Antal T-spår: 13 T-spår: 22 mm Rörelse på axlar X-axel: 5000 mm Y-axel: 3250 mm Z-axel: 1000 mm Avstånd mellan pelare: 2500 mm Fräshuvud Typ: C5E – 2-axligt kontinuerligt huvud Verktygsinfästning: Hydraulisk Kon: BT 50 Varvtalsområde: 40 – 4000 rpm Spindeleffekt: 37 kW / 372 Nm Matningshastigheter Matning: 2 – 5000 mm/min Snabbmatning X/Y,Z: 7200 / 12000 mm/min Vikt och dimensioner Podpeugbq Hefx Afkogg Max vikt på bordet: 25 000 kg Maskinvikt: 40 500 kg Maskinmått: 12 700 x 5 070 x 4 900 mm Tillbehör Skydd Automatiskt verktygsväxlare: ATC-60 Elektroniskt handratt: Ny SIEMENS 6FX2007-1AC04 Försäljningsvillkor Garanti: 6 månader på mekaniska delar Försäljningspris (Ex Works): På förfrågan Se alla tekniska specifikationer

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2707, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Engine heater, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Pjdpfxsquwlxs Afkjgg

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3425, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 130 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 600 mm, driftsvikt: 23 860 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Pgjdpfxjwkvzfo Afksg

Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 0 h, Skick: ny, HB12X6 (valfritt 12X3) är lämplig för att bocka armeringsnät till önskad form. Produktinformation: - Motoreffekt: 7,5 kW (5,5 kW) - Spänning: 380 V - Längd: 6400 mm (3400 mm) Psdpfx Afom Tmddsksgg - Bredd: 1000 mm - Höjd: 1090 mm - Hydrauloljevolym: 36 l - 6 m (3 m valfritt) - 3 anslag - Bockningsvinkel: 45°-90°-135° - Vikt: 1250 kg (710 kg) Frakt: Hela Europa (även avhämtning möjlig) Vid frågor står vi gärna till tjänst!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, total längd: 8 020 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 Psdex Tvfvepfx Afkogg · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: ----, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 3 580 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 600 mm, fri lyfthöjd: 1 600 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 120 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 24 500 kg, total längd: 5 500 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseltruck Chassinummer: ---- Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Triplex Växellåda: ZF 3WG 161 Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00-20 Framdäck skick: 8 Bakdäck typ: Luft Psdpfxjmr Tp Te Afkjgg Bakdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck skick: 8 Sidoförskjutning, gaffelspridare, 3:e ventil, 4:e ventil, värmare, helhytt, full frilyft,

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2010, Funktionalitet: helt fungerande, rörelseavstånd X-axel: 1 200 mm, Y-axelns rörelse: 1 150 mm, rörelseavstånd Z-axel: 950 mm, bordbelastning: 3 000 kg, spindeldiameter: 100 mm, spindelhastighet (max): 2 500 varv/min, total bredd: 1 000 mm, bordlängd: 1 120 mm, rörelse längd W-axel: 710 mm, quilldiameter: 100 mm, år för senaste översyn: 2025, Maskinen är i mycket gott tekniskt skick efter modernisering 2025, ansluten – möjlighet till provkörning. Styrsystem Heidenhain iTNC 530, tillbehör: verktyg, uppspänningsvinklar, arbetsstycksprob. Pgjdoxz E N Dspfx Afkjg

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3441, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 700 mm, driftsvikt: 24 000 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Pgjdpewkvz Eofx Afkjg