Lågbyggd semitrailer för transport av entreprenadmaskiner

Lider Lowbed 4 A special design

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 17 840 mm, lastutrymmets bredd: 1 750 mm, däcksstorlek: 9.50R17,5, hjulbas: 1 350 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 1992, Färg: blå Lastkapacitet: 43 600 kg Utdragbar Ledpfjuu Hbhox Aahjhb Tillverkare: Goldhofer Modell: STZ-VL4-44-80 Utdragbar lågbyggd trailer Chassinummer: WG0STZV47N0020238 Årsmodell: 1992 Vikter: Femdonslast: 24 000 kg Axellast: 10 000 kg Total axellast: 40 000 kg Totalvikt (GVW): 64 000 kg Tjänstevikt: 20 400 kg Lastkapacitet: 43 600 kg Axlar: Axelmärke: BPW Luftfjädring Samtliga axlar hydrauliskt styrda High-Low-ventil ABS-bromssystem Däck: 9.50R17.5 Dubbelmonterade Belastningsindex: 143/141 J Mått: Längd: 17 840 mm Utdrag: 4 000 mm Max utdragen längd: 21 840 mm Lastgolv: 8 000 mm – 12 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Höjd: 600 (+/-100) mm Femdonshöjd: 1 300 mm Ytterligare information: Lastbilshydraulikanslutning för hydraulfunktioner Surrningsringar 2x reservhjul Avtagbar svanhals Hydrauliskt manövrerad svanhals Arbetsbelysning Bakre stötfångare med lampor Femdon 3,5” Schübler centralsmörjningssystem Stödben för lastgolvsbreddning Fasta ramper på lastgolvet High-Low-ventil = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 1992 Axelkonfiguration Däckdimension: 9.50R17,5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 20 400 kg Lastkapacitet: 43 600 kg Totalvikt: 64 000 kg Funktion Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 15 700 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 290 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: orange, Tillverkningsår: 2010, Färg: Orange Lastkapacitet: 40 600 kg Lastgolvets höjd: 54 cm Förlängningsbar Bromsad Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Chassinumner: WG0STZV3590030501 Årsmodell: 2010 Vikter/Lastkapacitet Fifth Wheel-belastning: 24 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 33 600 kg Totalvikt (GVW): 57 600 kg Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Axlar Axelmärke: BPW ECO Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda Hög/låg ventil AGS / ALB / ABS Däck: 245/70 R17.5, dubbelmonterade Bärighetsindex: 143/141G Mått Längd: 15 700 mm - 26 000 mm Lastgolvets längd: 6 600 mm Förlängning: 4 300 mm Förlängningsbalkar: 6 000 mm Maximal lastgolvslängd: 16 900 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Balktjocklek: 380 mm King pin-höjd: 1 295 mm Tilläggsinformation Drivs med lastbilens hydraulsystem Surrningsringar Hydraulstyrd svanhals Avtagbar svanhals Skyltar för bred last Bakre stötfångare med belysning King pin 2,0'' Centralsmörjning Avtagbara golvdelar 4x förlängning tvärbalk Verktygslåda vid svanhalsen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2010 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Totalvikt: 57 600 kg Funktionalitet Lastgolvets höjd: 55 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Lhsdpfx Asuu Hifeahob

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, total bredd: 2 740 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 14 380 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2007, Nooteboom euro-54-03 Fungerar med 24V från dragfordonet. Fjärrstyrning med kabel. SAF-axel. 550 cm utdragbar. Lhodpfouydmmsx Aahjb Hjulbas: 1438 - 1988 cm. Total längd: 1633 - 2138 cm. Avstånd från koppling till bak på trailern: 1528 - 2078 cm. Lastytans längd: 750 cm + 550 cm. Bredd: 274 cm + bredare Lastytans höjd: ca 48 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 245/70R17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 40%; vänster yttre: 40%; höger inre: 40%; höger yttre: 40% Mittenaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 40%; vänster yttre: 40%; höger inre: 40%; höger yttre: 40% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 40%; vänster yttre: 40%; höger inre: 40%; höger yttre: 40% Vikter Egenvikt: 16 720 kg Lastkapacitet: 34 280 kg Totalvikt (GVW): 51 000 kg Identifikation Modellnummer: EURO-54-03 / AVTAGBAR GÅSNACK / 55 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, 5-axlig lågbyggd trailer Vänligen kontakta oss för mer information. Ljdpfxsrlm Txe Aahjhb

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: Lodpfjrgzv Nsx Aahjhb * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBE48S338KE1xxxx, Tillverkningsår: 2010, Kontakta ATS Norway för mer information. Ange referensnummer vid förfrågan: 18968 Specifikationer: - Modell 2010 - 3 axlar - Däck (se bilder) - Hydraulisk drivaxel - Bredd: 255 cm - Klar för leverans Beskrivning: Allt fungerar enligt tidigare ägare. Klar för leverans Tuf: Ja EU-godkänd till: 20.10.2026 Egenvikt: 9460 Totalvikt: 48000 Lastkapacitet: 38540 Bredd: 255 Längd: 1340 Ljdpfxjvgz Aue Aahohb Modell: Maskinsläp med hydraulisk körbana

Skick: begagnad, miltal: 707 549 km, effekt: 500 kW (679,81 hk), första registrering: 01/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 460 mm, bränsle: diesel, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 7 770 mm, total bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2009, Original nederländsk lastbil. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250 000 kg tågvikt (GCW) Navreduktion / kraftig bakaxel. Retarder. 3,5" justerbar vändskiva. = Ytterligare information = Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande axel; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 100%; Bromsar: skivbromsar; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande axel; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70%; Bromsar: skivbromsar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70%; Bromsar: trumbromsar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70%; Bromsar: trumbromsar; Fjädring: luftfjädring Antal cylindrar: 8 Tjänstevikt: 13 670 kg Lastkapacitet: 27 330 kg Totalvikt: 41 000 kg Typnummer: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Företagsinformation = Lhjdpsv Tn Rlofx Aahsb ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge så korrekta uppgifter som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från den här texten.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 17 320 mm, lastutrymmets bredd: 3 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 17 320 mm, total bredd: 3 200 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), färg: beige, Tillverkningsår: 2021, Färg: Gul Lastkapacitet: 64 800 kg Huvuddata Tillverkare: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Chassinummer: YAFTL1009M0027562 Årsmodell: 2021 Vikter/Lastkapacitet Vändskivetryck: 25 000 kg Axeltryck: 12 000 kg Total axelbelastning: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Totalvikt (GVW): 84 200 kg Egenvikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Axlar Pendelaxlar Hydraulisk fjädring Lhjdpfx Ajvzaanoahsb Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS-E Däck: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Mått Längd: 17 320 mm Lastlängd: 6 800 mm 2x förlängningsbalkar: 2 000 mm / 3 000 mm Lastbredd: 2 750 mm / 3 200 mm Lastflakets höjd: 400 mm Markfrigång: 150 mm Vändskivehöjd: ±1 340 mm Ytterligare information: Gåsnacke med integrerad 1-axlad pendelaxel Hatz Dieselkraftpaket Hydrauliskt manövrerat gåsnacke Aluminium sidopaneler på gåsnacken 2x förlängningsbalkar: 2 000 mm / 3 000 mm Grävmaskinsspår Surrningsöglor Verktygslåda i rostfritt stål Reservhjul + hållare Bakre stötfångare med ljus Vändskiva 3,5” Centralsmörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2021 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Totalvikt: 85 000 kg Funktion Lastflakets höjd: 40 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information För vidare information, vänligen kontakta Stefan Schaapveld.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 x lyftaxel. 1 x mekaniskt styrd axel (efterstyrande). Luftfjädring. Max. teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Lhsdpfx Aajxbng Esheb Årsmodell: 10-2006. Pendaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbart flak: 400 cm. Lastflak: 650 + 400 cm. Svanhalsens kapacitet: 50 000 kg. Max. teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 15 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 30 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 50 %; vänster yttre: 50 %; höger inre: 30 %; höger yttre: 75 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 50 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 20 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tomvikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXEL JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Vi försöker efter bästa förmåga lämna korrekta uppgifter, men ingen rättighet kan härledas från denna text.

Skick: mycket bra (begagnad), total bredd: 3 000 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2000, Färg: Orange 01 x Begagnad Gooseneck S-THP + PPU VIN / 24739-20 Tillverkningsår / 2000 01 x Begagnad 2-axlig modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Tillverkningsår / 1995 Lhedpfx Aaeu Abh Tshjb Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 2-axlig modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Tillverkningsår / 1995 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 4-axlig modul THP/LTSO 4 VIN / 21973 Tillverkningsår / 1995 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 4-axlig modul THP/LTSO 4 VIN / 21974 Tillverkningsår / 1995 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 4-axlig modul THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Tillverkningsår / 1998 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg Däck / 205/65 R 17,5 = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2000 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.