Frampton St-2-3-P begagnade till salu (118 731)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, En begagnad flaskfyllnings- och förslutningsmaskin Holdefleiss typ 12/3. Maskinen är förberedd för 0,5l Euro- samt 0,33l Long-Neck-flaskor, inklusive HDE. Maskinen är utan förevakuering, med långrörsfyllningsventiler. Fyllningsventilerna förses med nya tätningar. Täthets- och tryckprov utförs. Podpfx Afeyycudstjgu

Skick: mycket bra (begagnad), Transportband med grillfunktion. Inköptes för ett stort projekt där man tillverkade ostmackor (smörgåsar med grillad ost ovanpå) för stora kafékedjor som Sbucks och Coa. Transportbandets mått är 10 m x 800 mm. Utrustad med brandsläckningssystem. Pgodpfxoix N S Hs Aftju Företaget gick i konkurs under Covid-pandemin, och maskinen har stått oanvänd sedan dess. Vi har andra maskiner från samma produktionslinje tillgängliga.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Funktionalitet: helt fungerande, Begagnat Horizon VAC-100-system med fyra arkhanteringsenheter och ST-20. Konfiguration och tillverkningsår:  Horizon VAC-100: 2 arkhanteringsenheter – År: 2002  Horizon VAC-100: 2 arkhanteringsenheter – År: 2010  Horizon ST-20: 1 enhet – År: 2021 Systemet består av fyra VAC-100-arkhanteringsenheter och en ST-20. De enskilda enheterna tillverkades under olika år, enligt ovanstående lista. Psdpoz Synujfx Aftogu

Tillverkningsår: 1996, skick: begagnad, Dammsugare, utsug för svettrök, självrengörande patronfilter, lämplig för plasma, laser, blästring och sandblästring. Filtret rengörs pneumatiskt med tryckluftspulser under drift, vilket ger en hög verkningsgrad. Fläkten är placerad på den rena sidan, vilket minimerar explosionsrisken. Märke: STURM Podpfx Aeif Rlujftjgu Modell: 3-7x20/140 DLR P Tillverkningsår: 1996 Motoreffekt: 7,5 kW Kapacitet: 4200 m³/h Inloppsdiameter: 200 mm Patronfilterinsatser: 7 st Filteryta: 140 m² Levereras med elschema och delvis rörsystem.

Skick: begagnad, IKA EURO ST-D med 2 paddlar och H-stativ Tillförlitlig IKA EURO ST-D overhead-omrörare erbjuds komplett med 2 omrörarpaddlar och H-stativ. Perfekt för laboratorietillämpningar där stabil och jämn omrörning krävs. Enheten levereras med alla nödvändiga tillbehör för omedelbar användning. Ingår: IKA EURO ST-D overhead-omrörare 2 omrörarpaddlar H-stativ Lämplig för: Podozh Rhrepfx Aftsgu Allmän laboratorieomrörning Forskning och utveckling Kemiskt och farmaceutiskt laboratoriearbete Skick: Begagnad Tillgänglighet: Omedelbart leveransklar

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 471 795 h, rörelseavstånd X-axel: 700 mm, Y-axelns rörelse: 315 mm, styrtillverkare: HEIDENHAIN, kontrollermodell: TNC 426, totalvikt: 3 400 kg, spindelhastighet (max): 9 200 varv/min, spindelmotorstyrka: 10 000 W, antal axlar: 3, Denna 3-axliga FEHLMANN PICOMAX 80 CNC-W 2/3 tillverkades år 2005. Den har ett spindelhastighetsområde på 50–9 200 varv per minut och ett maximalt vridmoment på 80 Nm. Maskinen har en rörelseomfång på 700 x 315 mm i X- och Y-axlarna, med en vertikal justering på 495 mm. Om du är ute efter högkvalitativa bearbetningsmöjligheter bör du överväga det vertikala bearbetningscentret FEHLMANN PICOMAX 80 CNC-W 2/3 som vi har till salu. Kontakta oss för mer information. Pgodpfx Afjz Ux D Hjtju - Spindelhastighet: 50–9 200 varv/min- Spindeleffekt (100 %): 10,0 kW- Maximalt vridmoment: 80 Nm- Spindelkon: SK 30- Automatisk verktygsväxlare (TILLVAL): 32 magasinplatser- Förflyttning X/Y: 700 x 315 mm- Vertikal justering W: 495 mm- Vertikal justering Z (spindel): 180 mm- Axelmatningshastighet: 19 000 mm/min- Styrspänning: 24 V DC- Driftspänning/effekt: 3 x 400 V / 50 Hz, 20 kVA- Säkring: 32AT

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Pgjdpfxei Rix Ij Aftou Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha tippsläp ALU med 3 axlar 2 st i lager (1 st 04.2019 + 1 st 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Axel: SAF Bromsar: trumma Ca 24 m³ Längd: 7,20 m Bredd: 2,32 m Höjd: 1,40 m Vi hjälper dig gärna med finansiering/leasing i samarbete med våra partners. Podpjy Hyqcjfx Aftsgu Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 1 211 015 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 01/2010, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 6 650 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 600 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, lastutrymmets längd: 8 330 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2010, Allmän information Antal dörrar: 2 Hyttp typ: enkel Registreringsnummer: 53-BJV-3 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12.740 cc Axelkonfiguration Max framaxelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 1: Max axellast: 11 500 kg Bakaxel 2: Max axellast: 7 500 kg; Styrande Psdpfjzfwaisx Aftogu Vikter Tjänstevikt: 8 700 kg Lastkapacitet: 19 400 kg Totalvikt: 28 000 kg Max släpvagnsvikt: 31 500 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 128 cm Utdragbar konstruktion: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk kontroll): godkänd till 03.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag är du välkommen att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår hemsida. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2011, däcksstorlek: 385/55/22.5, Nav på taket Pgedpfoyxw A Tox Aftsu Separata golv/system med två cylindrar Fungerar självständigt Fjärrkontroll = Mer information = Konstruktionsår: 2011 Däckstorlek: 385/55/22.5 Bakaxel 1: Styrbar; däckmönster, vänster: 65 %, däckmönster, höger: 65 % Bakaxel 2: däckmönster, vänster: 65 %, däckmönster, höger: 65 % Tjänstevikt: 10 800 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X3886E55171, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 877 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 3 140 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 160 mm, tomvikt: 3 024 kg, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjulig stapeltruck Chassinummer: H2X3886E55171 Masttyp: Duplex Tekniskt skick: normalt Framdäck typ: Massivgummi Framdäck skick: 80–100 % Bakdäck typ: Superelastik Pgsdpfx Afozt Drbstju Bakdäck skick: 60–80 % Batterityp: PzS Beskrivning: Tysk Linde E16P-02, nr: R0808, tillverkningsår: 2014, driftstimmar: 877, drivtyp: elektrisk, lyftkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: ej angiven, totalhöjd: 2 160 mm, mast: Duplex, chassinummer: H2X3886E55171, batteri: PzS, ytterligare data ej angiven, däck: fram, massivgummi, ca 80–100 %, bak, superelastik, ca 60–80 %, utrustning: sidoförskjutning, 3:e och 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram och innerbackspegel. Laddare: finns ej. Skick/kända fel: Stapeltruckens lyftfunktion är för närvarande inte i drift. Enligt vår nuvarande bedömning beror detta på ett fel i ventilblocket. Vi tar dock inget ansvar för denna bedömning och kan inte utesluta att det kan finnas ytterligare orsaker. Alla andra funktioner i maskinen fungerar för närvarande. På grund av den defekta lyftfunktionen rekommenderas maskinen särskilt för reparation eller för köpare med lämplig teknisk erfarenhet. Säljs i befintligt skick. Snabb och smidig transport kan ordnas efter överenskommelse! Annonsen är endast avsedd för att identifiera maskinen! En detaljerad beskrivning av skicket och eventuell utrustning lämnas på begäran! Med reservation för fel och mellanförsäljning. Försäljning endast till företag. All begagnad utrustning säljs utan garanti. Om du inte har hittat rätt maskin, kontakta oss. Vi har ett stort urval av ytterligare utrustning på plats. Sidoförskjutning, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, innerbackspegel.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2010, lastutrymmets längd: 13 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 560 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, hjulbas: 8 860 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Styrbar axel = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OK-17-ZN Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Pgodpfx Afsz Smmlotou Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 9 680 kg Lastkapacitet: 32 320 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-01

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2023, maskin-/fordonsnummer: 11141057, Erbjudande 25033 Tekniska data: - Total lyftkapacitet: 1600 kg - Lyftkapacitet per kedjesträng: 800 kg - Lyft höjd – kedjeslag ca: 8 m - 2 lyfthastigheter: 3,0 / 12,0 m/min - Drift: 400 V Pgedpjwwiwajfx Aftju - Vikt ca: 160 kg - Utrymmesbehov utan kedjelåda ca: B 650 x H 350 x D 650 mm - Utrymmesbehov med kedjelåda ca: B 650 x H 850 x D 650 mm - Fjärrkontroll med handströmbrytare - 1 st separat avböjningsfäste för andra kedjesträngen - 1 st lasthållare med gängstång

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen Pgsdezm Ipkjpfx Aftsu #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 754 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 1 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull tippsemi med 3 axlar Podpey Scpxsfx Aftegu 2 st i lager Broms: trumma Axel: SAF med täckningspresenning Längd: 7,20 m Bredd: 1,30 m Höjd: 2,24 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Ramp, gallerförsedd påbyggnad Utrustning: -Reservhjul -Massiv stålkaross -Enormt potential för eftermontering Netto: 8 873,95 € / Brutto: 10 560,00 € Artikelnummer: GP2335401802.51 Podpfxjz Ri A Eo Aftsgu Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: General Plant • Fordonstyp: Släpvagn för byggmaskiner • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 400 x 180 x 96 cm • Yttre mått (L x B x H): 569 x 240 x 210 cm • Lastens höjd från golvet: 48 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Egenvikt: 1 025 kg • Lastkapacitet: 2 475 kg • Chassi: Låg lastplattform (hjul bredvid påbyggnaden) • Däck: 195/60R12C • Fjädring: ALKO-gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Universell släpvagn för byggmaskiner – unik på marknaden • Varje tillgänglig funktion kan enkelt monteras på eller tas bort, vilket möjliggör anpassning efter behov för nästan alla användningsområden • Möjlighet att montera tillbehör i alla fyra hörnen för sidoväggar, kapellstativ, påbyggnader för sidoväggar eller förhöjning av främre vägg • Stålförsedd påbyggnad för sidovägg – 50 % gallerförsedd påbyggnad + 50 % sluten sidovägg, kan demonteras utan verktyg • Inklusive försänkta excenterlås • Slitstark gummilist tätar påbyggnaden mot sidoväggen nedtill • Fordonet är även utformat för alla tillval efter köpet: enorm potential för eftermontering: hydrauliska tippfunktioner, vinschar, andra ramper, påbyggnader osv. kan när som helst eftermonteras • Robust stålskärm med halksäkert hålmönster • Förstärkt, pressad träbotten på 18 mm, halkskyddande och vattentät • Mycket stabil stålram svetsad • Ramen är komplett doppgalvaniserad • Chassi med extra tvärgående balk under lastytan • Stabilt ACME-låssystem: stänger tyst, lastramper hålls på plats med säkerhetsklämma, gummibuffert dämpar ljudet • Tung lastramp av genomgående hålstål, stål galvaniserat, med fjäderstöd (Heavy-Duty) • Mycket lågt chassi för liten uppkörningsvinkel • Förankringspunkter nedtill och upptill på sidoväggen (1000 dAN/kg), TÜV-certifierad • Sidopaneler, färg: svart • Underhållsfria axlar och stötdämparsystem utformade för långa körsträckor och tunga laster • Reservhjul lättillgängligt monterat på sidoväggen • Automatisk backfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat hög säkerhetslås från ALKO • Mycket stabil V-drag, FÖRSTÄRKT • 13-polig kontakt • Komplett LED-belysning: Extremt ljusstark, hållbar och pålitlig • LED-sidomarkeringsljus baktill • Backljus • Integrerat dimljus • Robust skydd för bakljusen • Automatiskt tunglaststödshjul • 5 års garanti på chassit

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2006, lastutrymmets längd: 13 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 2 520 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, hjulbas: 8 860 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Styrbar axel - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 9 260 kg Lastkapacitet: 32 740 kg Totalvikt: 42 000 kg Pgjdpfxsz Hctbs Aftou Funktionellt Lastplansramp: infällbar ramp Identifiering Registreringsnummer: OJ-63-NV

Skick: begagnad, Anläggning: Begagnad dekanter/centrifug Tillverkare: KHD Typ: Fullmantel-skruvcentrifug Maskinnummer: 4973 Psdjvz Ickjpfx Aftjgu Maskintyp: CP3-2 Tillverkningsår: 1991 Max. trumvarvtal: 2 600 varv/min Invändig trumdiameter: 614 mm Trumväggtjocklek: 17 mm Trummaterial: 1.7218 Max. driftstemperatur: 50° C Total maskinvikt: ca 7 030 kg Köp och hyra: möjligt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, total längd: 11 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Kempf SKM 35/3, stålkippflak * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln + 3:e axeln kan lyftas * Däckdimension 385/65R22,5 * Alco-aluminiumfälgar Pgjdpfx Ajz Ewyaeftju * Aluminiumstöd för flakens sidor * Arbetsplattform med steg * Rullpresenning * 2 förvaringslådor * Stege * Trailerinformationsmodul * Arbetsbelysning För ytterligare information, kontakta oss gärna.

Skick: färdig att användas (begagnad), Electro Adda FV71FE-8/2 3~ motor med Bonfiglioli vinkelväxel MVF 49/P (i=7), serienummer enligt foto, hålavstånd för fästhål: 63 x 63 mm, drivaxelns diameter: 30 mm, begagnad, normala bruksspår, 100% funktionsduglig Pgedpfx Aei D Htceftou

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 3 787 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 5 065 mm, fri lyfthöjd: 1 550 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 260 mm, gaffellängd: 1 200 mm, drivtyp: Elektro, Elektrisk fyrhjulad gaffeltruck Masttyp: Triplex Pgjdpfxjxwz H De Aftsu Transmission: Automatisk Skick: Renoverad utan garanti Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastiskt Framdäck skick: 80–100 % Bakdäck typ: Superelastiskt Bakdäck skick: 60–80 % Batterispänning: 48 V Batteri tillverkningsår: 2018 Beskrivning: Priset gäller inklusive ny UVV-besiktning (Vi använder originaldelar från Still), lackering NY (original Still), batteriet har regenererats med en Power Cycler inkl. Kappa-test 67 % (se sista bilden), passande laddare med kontakt, ny gaffelspridare med sidoskift kan eftermonteras mot ett pristillägg på 1.500 EUR exkl. moms. Vi organiserar gärna en kostnadseffektiv transport åt dig. Leasingköp är möjligt! Sidoskift, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, halvhytt, fullfrilyft, CE-certifikat, Mini-spakar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Psdpfsz N Np Ajx Aftogu Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Psdpfx Ajz N Nrkeftogu Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Psdpfx Afsz N Nrdjtsgu Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Psdez N Nrqopfx Aftogu Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285